stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Эндимион» (1797)

HMS Endymion был 40-пушечным кораблём пятого ранга , который служил во Французских революционных войнах , Наполеоновских войнах , войне 1812 года и во время Первой опиумной войны . Он был построен по обводам французского призового судна Pomone, захваченного в 1794 году. Благодаря его исключительным качествам управления и мореходности фрегаты класса Severn строились по его обводам, хотя орудийные порты были перестроены для установки дополнительной пары орудий с каждого борта, корабли были сделаны из мягкой древесины и не строились до почти конца Наполеоновских войн.

Она прославилась своим сражением с USS  President 15 января 1815 года, в котором она поймала американский фрегат и повредила его, что привело к окончательному захвату President несколько часов спустя. Помимо этого, Endymion был известен как самый быстрый парусный корабль в Королевском флоте в эпоху парусов , развивая скорость 14,4 узлов (26,7 км/ч) на больших парусах и почти 11,0 узлов ( 20,4 км/ч) на крутом бейдевинде. [2]

Последняя активная служба Эндимиона пришлась на Первую опиумную войну и включала операции на реке Янцзы . Она стала принимающим судном в 1859 году и была разобрана в июне 1868 года.

На протяжении всей своей карьеры «Эндимион» хвалили за ее замечательные мореходные качества. Поэтому она была весьма желанной командой для капитанов фрегатов . Даже в 1830-х годах, спустя много времени после ее военной службы, она считалась эталоном фрегатов Королевского флота. Находясь в компании с гораздо более новыми кораблями, она все еще была способна превзойти их.

Французские революционные войны

В апреле 1797 года капитан Томас Уильямс поручил Endymion службу в Ла-Манше и Ирландской станции. [3] В октябре Endymion присоединился к флоту Северного моря с приказом преследовать разбросанные голландские корабли после битвы при Кампердауне . Через несколько часов Endymion столкнулся с линейным кораблем Brutus недалеко от берега, но защищенная якорная стоянка не позволила Williams успешно атаковать голландский корабль, и он смог уйти.

В течение следующих трех лет Уильямс работал у берегов Ирландии и на конвое на остров Святой Елены . В начале 1798 года Эндимион захватил четыре капера во время крейсерства у берегов Ирландии.

5 сентября 1798 года Уильямс сообщил о захвате или повторном захвате трех судов: [5]

В период с конца 1799 года по май 1800 года «Эндимион» захватил несколько французских и испанских каперов. [7]

В ноябре 1799 года Эндимион сопровождал конвой судов, прибывших из Индии через остров Святой Елены . Налетел шторм и разогнал конвой в Ла-Манше. Эндимион достиг Плимута, но торговое судно Бхавани потерпело крушение на французском побережье около Булони 12 ноября. Двадцать четыре члена его команды погибли, но остальные достигли берега. Французы взяли их в плен, но освободили 10 января 1800 года. [9]

14 февраля 1800 года Endymion и HMS  Amazon отбили Trelawney , [10] который плыл из Ливерпуля в Ливорно, когда французский капер Bougainville захватил его. Amazon также захватил Bougainville , с восемнадцатью 6-фунтовыми пушками и 82 людьми. Bougainville из Сен-Мало находился под командованием Пьера Дюпона. Bougainville столкнулся с Amazon и затонул, но все, кроме одного человека из его команды, были спасены. [11] Amazon , включая команду Bougainville , Endymion и Trelawney, прибыл в Портсмут 21 февраля. [12]

Эндимион плыл в компании с Чемпионом и конвоем по Средиземному морю, когда они наткнулись на тяжело нагруженное португальское судно из Бразилии, полностью лишенное мачт и брошенное. Британцы, после значительных усилий, смогли привести его в судоходное состояние. Затем Чемпион отбуксировал его в Гибралтар. [7]

В 1801 году Уильямс принял командование 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга HMS Vanguard  . Капитан Филипп Чарльз Дарем сменил Уильямса.

Наполеоновские войны и война 1812 года

Когда в 1803 году снова разразилась война , он входил в состав блокадной эскадры у Бреста до 1805 года. В течение этих первых лет службы «Эндимион» захватил ряд французских и испанских призов , в основном торговцев и каперов , а также несколько военных кораблей с вооружением до 20 пушек.

18 июня Эндимион и Дракон захватили французский «Национальный корвет» Коломб . Он был в 40 днях от Мартиники, направляясь в Брест , и имел команду из 65 человек под командованием лейтенанта де Вайссо Каро. [13] Королевский флот принял его на службу как HMS Коломб .

Семь дней спустя, Endymion захватил французский корвет Bacchante , с восемнадцатью 12-фунтовыми орудиями и 200 людьми, в Атлантике после погони в течение восьми часов. Bacchante под командованием лейтенанта де Вайссо Керимель возвращался в Брест после трехмесячного плавания в Санто-Доминго. Попытки Керимеля сбежать привели к тому, что Bacchante потерял восемь человек убитыми и девять ранеными; ее ответный огонь не вызвал потерь на Endymion . Капитан Чарльз Пэджет описал Bacchante как «замечательно прекрасный корабль, больших размеров, совершенно новый и очень быстроходный». Королевский флот принял его на вооружение как HMS Bacchante . [14]

В июле 1803 года Эндимион столкнулся с судном Culland's Grove , которое возвращалось в Британию после плавания в Бенгалию и Бенкулен . Офицер Пэджет, отправленный на борт «Индийца», приступил к прессингу 12 моряков. Капитан и второй помощник Culland's Grove яростно протестовали, что это оставит их без людей, но Пэджет действовал в рамках закона. Королевский флот испытывал нехватку людей и имел привычку останавливать возвращающиеся домой торговые суда и забирать некоторых из их лучших моряков. Позиция Пэджета заключалась в том, что люди, которых он брал, были «лишней компанией, и что он был уполномочен прессовать людей с возвращающихся домой судов». [15]

Осенью 1805 года «Эндимион» присоединился к эскадре контр-адмирала Луи у Кадиса , части флота вице-адмирала Нельсона , блокировавшей союзные франко-испанские силы под командованием адмирала Вильнёва . 2 октября Нельсон приказал пяти линейным кораблям Луи с «Эндимионом» отправиться в Гибралтар за водой и провизией; в результате «Эндимион» пропустил битву при Трафальгаре 21 октября.

В 1807 году она приняла участие в Дарданелльской операции , где была отправлена ​​в Константинополь вместе с британским послом для переговоров с Османской империей . Миссия оказалась неудачной, и когда эскадра плыла обратно через Дарданеллы , турецкие береговые батареи атаковали британцев, в результате чего «Эндимион» потерял трех убитых и девять раненых. С 1808 года «Эндимион» снова служил в домашних водах, где он захватил несколько французских каперов.

Роколл

Рисунок Роколла, сделанный Т. Харви в 1810 году.

В августе 1810 года «Эндимион» в компании с «  Принцессой Шарлоттой » отправился к тогда малоизвестному отдаленному островку Роколл . Т. Харви, его капитан под командованием капитана Томаса Блейдена Кейпела , определил его местоположение в точке с координатами 57°39′32″ с. ш. 13°31′16″ з. д. / 57,65889° с. ш. 13,52111° з. д. / 57,65889; -13,52111 , примерно в 7 милях (11 км) к северо-востоку от его истинного местоположения.

Мемуары Джона Пёрди [16] долгое время считались датой первой высадки на Роколл во время этого плавания — 8 июля 1810 года. Однако, изучая собственные журналы «Эндимиона » в Государственном архиве , Джеймс Фишер (участник высадки на Роколл в 1955 году) обнаружил, что на самом деле первой датой высадки было воскресенье 8 сентября 1811 года. [17] Капитан сэр Уильям Болтон принял командование где-то в 1810 году и по 9 марта 1812 года. [18] Одним из ее лейтенантов во время плавания 1810 года был некто Бэзил Холл , который все еще был на судне, когда была совершена высадка в 1811 году.

Высадка Бэзила Холла на Роколле в 1811 году

В июле 1811 года «Эндимион» снова оказался в пределах видимости Роколла и промерил глубину банки Роколла. К 8 сентября он вернулся и лег в дрейф в 2 милях (3,2 км) к востоку-северо-востоку. Датировка высадки снова стала детективной работой Фишера, основанной на собственном журнале Холла. [17] Лейтенант Бэзил Холл был частью этой первой десантной группы на него, вероятно, под командованием лейтенанта Ричарда Израиля Аллейна, первого лейтенанта « Эндимиона» .

Высадка, по-видимому, началась самым обычным образом. Цитируя книгу самого Холла, «Поскольку у нас не было ничего лучшего, было решено совершить исследовательскую экспедицию, чтобы посетить этот маленький островок. Соответственно, для этой цели были укомплектованы две лодки; ... художники приготовили свои альбомы для зарисовок, а геологи свои молотки для большого научного полевого дня». [19] Указывая на импровизированный характер высадки, это также означает, что наука была преднамеренной целью с самого начала. Море в это «прекрасное осеннее утро» было необычайно гладким, но многофутовая зыбь затруднила высадку и потребовала большой уверенности при высадке на берег. Наблюдения и измерения проводились до тех пор, пока не был замечен туман. Беспокойство по поводу продолжающейся видимости Эндимиона заставило их начать возвращение. Усиливающаяся зыбь затрудняла посадку, и потребовалось полчаса, чтобы добраться до лодок. К этому времени Эндимион скрылся в тумане. Один из группы был высажен обратно на скалу, чтобы попытаться взобраться на нее в поисках наблюдателя без тумана. Его первым взглядом было приближающееся облако тумана, которое в этой области могло сохраняться несколько дней. Однако корабль был замечен, и после очередной задержки, чтобы забрать своего «дрожащего разведчика», они отправились в погоню. К сожалению, корабль не увидел их до того, как туман вернулся, и им пришлось снова вернуться в Роколл. В этот момент началось планирование длительного пребывания на острове, несмотря на отсутствие провизии и пресной воды. Было решено оставить более тяжелую из двух лодок и вытащить другую на берег, чтобы импровизированно соорудить ночлег. К счастью, их спас внезапно поднявшийся туман, снова открывший корабль. Когда они наконец вернулись на корабль, примерно через пять или шесть часов после тумана, было почти темно.

Хотя Холл был не один в десантной группе и вряд ли был ее командиром или «дрожащим разведчиком», он известен как единственный человек, опубликовавший письменный отчет о высадке. Таким образом, десантная группа 1955 года назвала большой выступ около вершины, где они установили свой флагшток, «Выступом Холла» в честь единственного человека, который, как было известно, высадился в 1811 году.

11 ноября 1810 года Эндимион захватил 14-пушечный капер Милан . [3]

Североамериканская станция

В 1812 году корабль прошел большой ремонт в Плимуте , и наконец встал в док в июле 1813 года. К его вооружению были добавлены еще две 32-фунтовые карронады , а его экипаж был увеличен до 340 человек. Затем он был отправлен в Северную Америку , где захватил несколько американских каперов. Его команда также предприняла несколько атак с помощью лодок, чтобы напасть на американское судоходство.

Ее лодки попытались захватить знаменитого американского капера Prince de Neufchatel , но безуспешно. В общей сложности Endymion потерял более 100 человек убитыми, ранеными, пленными или пропавшими без вести в этой попытке. В то время Prince de Neufchatel находился под командованием Джона Ордроно , который также был одним из ее трех владельцев. Он был вооружен 17-18 орудиями, почти все 12-фунтовыми карронадами, и имел команду из 130 человек.

6 декабря 1813 года, когда Джон и Джеймс , капитан Кросби, возвращались из Чили с 1000 баррелями нефти, Помоне захватил их и отправил на Бермудские острова. [20] Помоне разделил с Эндимионом призовые деньги за Джона и Джеймса . [b] 1 января 1814 года Эндимион захватил американское торговое судно «Фелисити» в Атлантическом океане , поджег его и потопил. [22]

7 марта 1814 года Эндимион , Белвидера и Раттлер захватили американский капер — 15-пушечное судно Mars — с 70 людьми. [23] С 7 по 8 апреля 1814 года лодки Хога , Эндимиона , Мейдстоуна и Борера атаковали мыс Петтипаг . [24] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших участников сражения медалью «За службу на флоте » с пряжкой «8 апреля 1814 года». [25] В августе 1814 года вместе с Армидом Эндимион захватил американский капер Herald с 17 пушками и 100 людьми. В конце 1814 года Эндимион присоединился к эскадре , блокирующей Нью-Йорк .

В августе Endymion принял участие в экспедиции вверх по реке Пенобскот в штате Мэн. Первыми отправившимися кораблями были Sylph, Dragon , Endymion , Bacchante, Peruvian , а также несколько транспортов. Bulwark , Tenedos , Rifleman и Pictou присоединились 31-го числа. Вечером 31 августа Sylph , Peruvian и транспорт Harmony , сопровождаемые лодкой с Dragon , погрузили на борт морских пехотинцев, пехотинцев и отряд Королевской артиллерии, чтобы двинуться вверх по Пенобскоту под командованием капитана Роберта Барри с Dragon . [26] Целью был американский фрегат Adams с двадцатью шестью 18-фунтовыми орудиями, который укрылся примерно в 27 милях вверх по течению в Хэмпдене, штат Мэн . Здесь Adams высадила свои орудия и укрепила позицию на берегу с пятнадцатью 18-фунтовыми орудиями, контролирующими реку. Продвижение вверх по реке заняло два дня, но в конце концов, после битвы при Хэмпдене , британцы смогли захватить американских защитников в Бангоре , хотя и не раньше, чем американцы сожгли Адамс . Британцы также захватили 11 других кораблей и уничтожили шесть. Британцы потеряли только одного убитого, моряка с Dragon , и несколько солдат были ранены. [27]

HMS Armide , Endymion и Pique были в компании, когда Armide захватила американский капер Invincible Napoleon 16 августа. [28]

Взаимодействие с USSПрезидент

USS President (слева на переднем плане) сдался, HMS Endymion (справа на переднем плане) показан без передней стеньги из-за повреждений, полученных во время поединка с американским кораблем.

14 января 1815 года USS  President под командованием коммодора Стивена Декейтера покинул Нью-Йорк для выполнения миссии в Индийском океане . Затем он столкнулся с британской блокадной эскадрой, состоящей из рази Majestic (56 орудий, коммодор Джон Хейс ) и фрегатов Endymion ( капитан Генри Хоуп ), Pomone (38 орудий, капитан Джон Ричард Ламли) и Tenedos (38 орудий, капитан Хайд Паркер ). Британская эскадра немедленно бросилась в погоню во главе с Majestic . В полдень Endymion , будучи гораздо лучшим парусником, догнал свою эскадру и оставил их позади. В 2 часа дня он догнал President и занял позицию на корме американского корабля, стреляя в President, когда тот пытался уйти. Endymion смог трижды обстрелять President и нанес ему значительный ущерб; в отличие от него President в первую очередь направил свой огонь на такелаж Endymion , чтобы замедлить его. Наконец, в 7:58 вечера, Президент прекратил огонь и поднял свет на своем такелаже, указывая, что он ударил. Передние паруса Эндимиона были повреждены в бою, и он лег в дрейф для ремонта такелажа (будучи не в состоянии завладеть своим призом из-за отсутствия лодок, которые могли бы «плыть»). Пока Эндимион был занят ремонтом, коммодор Стивен Декатур воспользовался этим и, несмотря на удар, в 8:30 вечера скрылся; Эндимион , все еще занятый ремонтом, не мог немедленно преследовать и возобновил погоню в 8:52 вечера. [29]

В 9.05 вечера Помоне и Тенедос подошли с тяжело поврежденным Президентом . Не зная, что противник уже нанес удар, Помоне дал два бортовых залпа по Президенту , после чего Декатур снова ударил по его кораблю и крикнул британцам, что он сдался. Вскоре после этого капитан Ламли с Помоне завладел Президентом .

Согласно британским данным, Президент потерял 35 человек убитыми и 70 ранеными, включая Декейтера. Американские источники указывают потери в 24 убитых и 55 раненых. Эндимион потерял 11 убитыми и 14 ранеными. [30] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу всем оставшимся в живых членам экипажа Эндимиона медали «За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «Эндимион у. Президент».

Долго шли споры о том, победил ли Endymion President или President победил Endymion . Очевидно, President не мог вести обычную дуэль, такую, как та, в которой USS  Constitution сражался с Java . Если бы Decatur попытался сражаться с Endymion борт в борт, у него было бы мало шансов ускользнуть от других британских кораблей. Его единственной надеждой было избавиться от Endymion , демонтировав его такелаж, и в этом он потерпел неудачу, ударив по Endymion до того, как это удалось сделать, факт, подтвержденный г-ном Боуи, корабельным капелланом President , который подтвердил поднятие огня, указывающего на сдачу Endymion . С другой стороны, Endymion — как меньший и более слабый корабль (см. ниже) — сумел замедлить ход и повредить американский фрегат, выполнив три продольных бортовых залпа, которые привели к тяжелым потерям и вынудили его нанести удар. Endymion успешно вывел из строя шесть орудий на правом борту President , сбив их с лафетов или повредив стволы орудий. Всего 10 из 15 орудийных портов на верхней палубе правого борта President были поражены, а расчет орудий сократился. Было зафиксировано, что выстрел из Endymion пробил President ниже ватерлинии, и шесть футов (1,8 м) воды было обнаружено в трюме President , когда Pomone взял его на абордаж. Выстрел из Endymion был даже найден внутри погреба President . [ 29 ] Однако также утверждается, что вместо того, чтобы сдаться Endymion , President фактически вывел Endymion из строя и отстранил его от преследования. Вместо этого President был вынужден сдаться только тогда, когда подошли Pomone и Tenedos . [31] Эта неопределенность возникла давно и отражена в собственных записанных комментариях коммодора Декейтера. Декатур дал показания перед (британским) Адмиралтейским судом в Сент-Джорджес Бермудских островах в январе 1815 года. В них записано, что когда лодки Помона взяли на абордаж « Президент» , Декатур настоял, чтобы его меч был отправлен капитану «черного корабля» ( Эндимион ), поскольку он нанес удар только ему. Однако в своей более поздней депеше, в первую очередь для американского потребления, он опроверг это заявление.[32]

Также было много дискуссий о том, сколько американских потерь было вызвано бортовыми залпами Pomone . До того, как Pomone дала свой первый бортовой залп, President уже был разбит пробоинами с правого борта, борта, который атаковал Endymion . Pomone атаковал левый борт, и был зафиксирован лишь незначительный ущерб. (См. внешние ссылки, для двух различных описаний боя). На самом деле, споров нет, поскольку свидетельские показания офицеров President ясно показали, что никаких потерь не было, в основном из-за плохо нацеленных бортовых залпов и нахождения большого количества американского персонала под палубой. [29]

Сравнение силы (для обоих кораблей использовались английские методы измерения)

Пост 1815 г.

После войны 1812 года «Эндимион» оставался в обычном строю до 1833 года. С 1840 по 1842 год он служил во флоте под командованием сэра Уильяма Паркера в Первой англо-китайской войне (1839–42), известной как Первая опиумная война , включая операции на реке Янцзы . [33] 8 декабря 1846 года он спас восемь членов экипажа USS  Somers , который потерпел крушение у Вера-Крус , Мексика , во время блокады этого порта. [34] В 1859 году он стал принимающим судном в Плимуте и был окончательно разобран в июне 1868 года.

Командующие офицеры

Капитанами Эндимиона были:- [ 35 ]

Примечания

  1. Его сестра, известная писательница Джейн Остин , писала: «Чарльз получил 30 фунтов за свою долю в каперском судне и ожидает еще 10 фунтов; но какой смысл брать призы, если он выкладывает их в качестве подарков своим сестрам? Он покупает для нас золотые цепи и кресты с топазами. Его нужно как следует отругать». [8]
  2. Акция первого класса стоила 288 фунтов стерлингов 3 шиллинга 6 пенсов ; акция шестого класса, принадлежавшая обычному моряку, стоила 2 фунта стерлингов 6 шиллингов 6¾ пенсов. [21]

Цитаты

  1. ^ abcd Ламберт (б.д.).
  2. ^ Гардинер (2006), стр. 145.
  3. ^ ab Winfield (2008), стр. 133.
  4. ^ abcd "№ 15023". The London Gazette . 29 мая 1798 г. стр. 466.
  5. ^ "№ 15056". The London Gazette . 4 сентября 1798 г. стр. 835.
  6. ^ "№ 15143". The London Gazette . 4 июня 1799. стр. 557.
  7. ^ ab "№ 15258". The London Gazette . 17 мая 1800 г. стр. 486.
  8. Хилл (1902), стр.48.
  9. ^ Азиатский ежегодный регистр, или взгляд на историю Индостана и политику, торговлю и литературу Азии , (1802), т. 3, стр. 37-9.
  10. ^ "№ 15248". The London Gazette . 15 апреля 1800 г. стр. 367.
  11. ^ "№ 15233". The London Gazette . 22 февраля 1800 г. стр. 186.
  12. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4024. 25 февраля 1800 г. hdl :2027/hvd.32044105233092 . Получено 3 ноября 2021 г.
  13. ^ "№ 15595". The London Gazette . 21 июня 1803 г. стр. 741.
  14. ^ "№ 15599". The London Gazette . 5 июля 1803 г. стр. 808.
  15. MacMillan's Magazine , т. 80, стр. 373.
  16. Пёрди, Джон (1821). Воспоминания о карте Атлантики . Лондон.
  17. ^ ab Фишер, Джеймс (1956). Роколл . Лондон: Джеффри Блес. С. 12–13.
  18. ^ Харрисон, Саймон. "Британский фрегат пятого ранга 'Endymion' (1797)". Threedecks . Получено 6 июня 2018 г. .
  19. Холл, Бэзил (1831). Фрагменты путешествий и экскурсий. Лондон.
  20. Список Ллойда №4846.
  21. ^ "№ 17046". The London Gazette . 1 августа 1815 г. стр. 1567.
  22. ^ "Lloyd's Marine List – 18 февраля 1814 г.". Caledonian Mercury . № 14384. 21 февраля 1814 г.
  23. ^ "№ 17147". The London Gazette . 22 июня 1816. стр. 1192.
  24. ^ Джеймс, стр. 325
  25. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. С. 247–247.
  26. ^ "№ 16944". The London Gazette . 9 октября 1814 г. С. 2029–2033.
  27. The Anglo-American Magazine (Торонто: Maclear), том 5, стр. 418-9.
  28. ^ "№ 17003". The London Gazette . 15 апреля 1815 г., стр. 701.
  29. ^ abc Ламберт (2012).
  30. Джеймс (1824), т. 6, стр. 367.
  31. Джеймс, Уильям (1824). «USS President вступает в бой с HMS Endymion 15 января 1815 года» . Получено 12 февраля 2016 года .
  32. Джеймс Станьер Кларк и Джон МакАртур (2010) Военно-морская хроника: том 33, январь–июль 1815 г.: содержит общую и биографическую историю Королевского флота Соединенного Королевства с множеством оригинальных статей по морской тематике , перепечатано издательством Cambridge University Press, стр. 371
  33. ^ "HMS ENDYMION (Англо-китайская война 1842)". Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Получено 23 декабря 2012 года .
  34. ^ "Америка". Daily News . № 197. Лондон. 15 января 1847 г.
  35. 28 марта 1815 г. — 13 июня 1833 г. выведен из эксплуатации в Плимуте.

Ссылки

Внешние ссылки