Manned Orbiting Laboratory ( MOL ) была частью программы пилотируемых космических полетов ВВС США (USAF) в 1960-х годах. Проект был разработан на основе ранних концепций USAF пилотируемых космических станций как разведывательных спутников и был преемником отмененного военного разведывательного космического самолета Boeing X-20 Dyna-Soar . Планы MOL превратились в одноразовую лабораторию, для которой экипажи будут запускаться на 30-дневные миссии и возвращаться на Землю с помощью космического корабля Gemini B, созданного на основе космического корабля Gemini НАСА и запущенного вместе с лабораторией.
Программа MOL была объявлена общественности 10 декабря 1963 года как обитаемая платформа для демонстрации полезности вывода людей в космос для военных миссий; ее разведывательная спутниковая миссия была секретным черным проектом . Для программы были отобраны семнадцать астронавтов, включая майора Роберта Х. Лоуренса-младшего , первого афроамериканского астронавта. Главным подрядчиком космического корабля была McDonnell Aircraft Corporation ; лаборатория была построена Douglas Aircraft Company . Gemini B был внешне похож на космический корабль NASA Gemini, хотя он претерпел несколько модификаций, включая добавление круглого люка через теплозащитный экран, который позволял проходить между космическим кораблем и лабораторией. Космический стартовый комплекс Ванденберг 6 (SLC-6) был разработан для обеспечения запусков на полярную орбиту .
В 1960-х годах война во Вьетнаме конкурировала с MOL за финансирование, и последовавшие за этим сокращения бюджета неоднократно откладывали его первый эксплуатационный полет. В то же время автоматизированные системы быстро совершенствовались, сужая преимущества пилотируемой космической платформы по сравнению с автоматизированной. Единственный беспилотный испытательный полет космического корабля Gemini B был проведен 3 ноября 1966 года, но MOL был отменен в июне 1969 года без проведения каких-либо пилотируемых миссий.
Семь астронавтов были переведены в НАСА в августе 1969 года в качестве группы астронавтов НАСА 7 , все из которых в конечном итоге летали в космос на космическом челноке в период с 1981 по 1985 год. Ракета Titan IIIM , разработанная для MOL, так и не полетела, но ее твердотопливные ракетные ускорители UA1207 использовались на Titan IV , а твердотопливный ракетный ускоритель Space Shuttle был основан на материалах, процессах и конструкциях, разработанных для них. Скафандры НАСА были созданы на основе скафандров MOL, система управления отходами MOL летала в космосе на Skylab , а NASA Earth Science использовала другое оборудование MOL. SLC-6 был отремонтирован, но планы по запуску оттуда военных космических челноков были заброшены после катастрофы космического челнока Challenger в январе 1986 года .
В разгар холодной войны в середине 1950-х годов Военно-воздушные силы США (ВВС США) были особенно заинтересованы в военных и промышленных возможностях Советского Союза . Начиная с 1956 года, Соединенные Штаты проводили тайные облеты Советского Союза самолетами-шпионами U-2 . Двадцать четыре миссии U-2 сделали снимки около 15 процентов страны с максимальным разрешением 0,61 метра (2 фута), прежде чем сбитие U-2 в 1960 году внезапно прекратило программу. [1] Это оставило пробел в американских шпионских возможностях, который, как надеялись, заполнят спутники-шпионы. [2] В июле 1957 года — до того, как кто-либо полетел в космос — Центр развития авиации имени Райта ВВС США опубликовал статью, в которой рассматривалась разработка космической станции, оснащенной телескопами и другими устройствами наблюдения. [3] ВВС США уже начали спутниковую программу в 1956 году под названием WS-117L. Она состояла из трех компонентов: SAMOS — спутник-шпион; Corona — экспериментальная программа по разработке технологии; и MIDAS — система раннего оповещения. [4]
.jpg/1280px-General_Bernard_A_Schriever_(square_crop).jpg)
Запуск Спутника-1 , первого спутника , Советским Союзом 4 октября 1957 года, стал глубоким шоком для американской общественности, которая предполагала американское техническое превосходство. [5] [6] Одним из преимуществ кризиса со спутником было то, что ни одно правительство не протестовало против пролета Спутника над их территорией, тем самым молчаливо признав законность спутников. Хотя между Спутником и спутником-шпионом была большая разница, для Советов стало гораздо сложнее возражать против пролетов спутников из другой страны. [7] В феврале 1958 года президент Дуайт Д. Эйзенхауэр приказал ВВС США как можно быстрее приступить к работе над Corona в качестве совместного временного проекта с Центральным разведывательным управлением (ЦРУ). [8] [9]
В августе 1958 года Эйзенхауэр решил передать ответственность за большинство форм пилотируемых космических полетов Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Заместитель министра обороны Дональд А. Куорлз перевел 53,8 млн долларов США (что эквивалентно 436 млн долларов США в 2023 году), которые были выделены на космические проекты ВВС США, в НАСА. [10] Это оставило ВВС США с несколькими программами, имеющими прямое военное влияние. [11] Одной из них был планер с дельта-крылом и ракетным двигателем, который стал называться Boeing X-20 Dyna-Soar . [12] ВВС США по-прежнему интересовались космосом, и в марте 1959 года начальник штаба ВВС , генерал Томас Д. Уайт попросил директора по планированию развития ВВС США подготовить долгосрочный план для космической программы ВВС США. Одним из проектов, определенных в плане, была «пилотируемая орбитальная лаборатория». [13]
1 сентября 1959 года Командование ВВС США по исследованиям и разработкам в области авиации (ARDC) направило запрос в Отдел авиационных систем (ASD) на авиабазе Райт-Паттерсон на проведение официального исследования военной испытательной космической станции (MTSS). ASD запросило у подразделений ARDC предложения относительно того, какие эксперименты подойдут для MTSS, и было получено 125 предложений. Затем 19 февраля 1960 года был опубликован запрос предложений (RFP), на который ответили двенадцать фирм. 15 августа 1960 года General Electric , Lockheed Aircraft , Glenn L. Martin Company , McDonnell Aircraft Corporation и General Dynamics поделились 574 999 долларов США (что эквивалентно 4,49 миллиона долларов США в 2023 году) на исследование MTSS. [13] Их предварительные отчеты были представлены в январе 1961 года, а окончательные отчеты были получены к июлю 1961 года. Имея их на руках, 16 августа 1961 года ВВС США подали запрос на 5 миллионов долларов США (что эквивалентно 39 миллионам долларов США в 2023 году) на финансирование исследований космической станции в 1963 финансовом году , но никакого финансирования не последовало. [14]
В плане проекта от 26 апреля 1961 года Dyna-Soar должен был быть запущен в космос по суборбитальной баллистической траектории с помощью ускорителя Titan I , его первый пилотируемый суборбитальный полет состоялся в апреле 1965 года, за которым последовал его первый пилотируемый орбитальный полет в апреле 1966 года. [15] [16] В меморандуме от 22 февраля 1962 года министру ВВС Юджину Цукерту министр обороны Роберт Макнамара решил ускорить Dyna-Soar и сэкономить деньги, пропустив фазу суборбитальных испытаний; Dyna-Soar теперь планировалось запустить с помощью ускорителя Titan III . [14] [17] [18]
Тот же меморандум от 22 февраля 1962 года дал молчаливое одобрение на разработку космической станции. Персонал ВВС США и Командование систем ВВС (AFSC) начали планировать космическую станцию, которая теперь была известна как Военная орбитальная система разработки (MODS). К концу мая 1962 года был составлен предлагаемый план системного пакета (PSPP). Для целей отслеживания он был обозначен как Программа 287. MODS состояла из космической станции, модифицированного космического корабля NASA Gemini , который стал известен как Blue Gemini , и ракеты-носителя Titan III. Ожидалось, что космическая станция будет обеспечивать среду с короткими рукавами для экипажа из четырех человек в течение 30 дней. [14] 25 августа 1962 года Цукерт сообщил генералу Бернарду Адольфу Шриверу , командующему AFSC, что он должен приступить к исследованиям пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL) в качестве директора программы. [19] [20] Название было выбрано, потому что НАСА не хотело, чтобы Министерство обороны использовало термин «космическая станция». [21]
9 ноября 1962 года Цукерт представил свои предложения Макнамаре. На 1964 финансовый год он запросил 75 миллионов долларов США (что эквивалентно 579 миллионам долларов США в 2023 году) на финансирование MODS и 102 миллиона долларов США (что эквивалентно 796 миллионам долларов США в 2023 году) на Blue Gemini. [22] Поскольку проект Gemini теперь был связан с национальной безопасностью, Макнамара рассматривал возможность взять на себя весь проект у NASA, но после некоторых переговоров с NASA, Макнамара и администратор NASA Джеймс Э. Уэбб достигли соглашения о сотрудничестве по проекту в январе 1963 года. [23]
Макнамара призвал к рассмотрению вопроса о том, имеет ли Dyna-Soar военные возможности, которые не могут быть удовлетворены Gemini, 18 января 1963 года. В своем ответе от 14 ноября 1963 года директор оборонных исследований и разработок (DDR&E) Гарольд Браун рассмотрел варианты для космической станции. Он предпочел станцию из четырех человек, которая будет запускаться отдельно и управляться астронавтами, прибывающими на космическом корабле Gemini. Экипажи будут сменяться каждые 30 дней, а пополнение расходных материалов будет прибывать каждые 120 дней. [24] [25] 10 декабря 1963 года Макнамара выпустил пресс-релиз, в котором официально объявил об отмене Dyna-Soar и начале программы MOL. [26]
Вскоре после прихода к власти администрация Кеннеди ужесточила меры безопасности в отношении спутников-шпионов в ответ на советскую чувствительность. [27] Ни один чиновник администрации даже не признавал их существование, пока президент Джимми Картер не сделал этого в 1978 году. [28] Таким образом, MOL был полусекретным проектом с публичным лицом, но тайной разведывательной миссией, аналогичной программе секретных спутников-шпионов Corona . [29]
16 декабря 1963 года штаб-квартира ВВС США приказала Шриверу представить план разработки MOL. [30] Около 6 миллионов долларов США (что эквивалентно 45 миллионам долларов США в 2023 году) было потрачено на предварительные исследования, большинство из которых были завершены к сентябрю 1964 года. Макдоннелл подготовил исследование космического корабля Gemini B, Мартин Мариетта — ускорителя Titan III, [31] а Eastman Kodak — оптики камеры, основного оборудования разведывательного спутникового оборудования. [27] В других исследованиях рассматривались ключевые подсистемы MOL, такие как контроль окружающей среды, электропитание, навигация, стабилизация ориентации, наведение, связь и радар. [32]
Заместитель министра ВВС США и директор Национального разведывательного управления (NRO) Броквей Макмиллан попросил директора Программы A NRO (компонента NRO, отвечающего за аспекты деятельности NRO, связанные с ВВС) генерал-майора Роберта Эванса Грира изучить потенциальные разведывательные возможности MOL. [31] Эти исследования обошлись в 3 237 716 долларов США (что эквивалентно 24,3 миллионам долларов США в 2023 году). Самым дорогим был космический корабль Gemini B, который стоил 1 189 500 долларов США (что эквивалентно 8,93 миллионам долларов США в 2023 году), за которым следовал интерфейс Titan III, который стоил 910 000 долларов США (что эквивалентно 6,83 миллионам долларов США в 2023 году). [32]
В январе 1965 года ВВС США направили запрос предложений двадцати фирмам. В конце февраля 1965 года Boeing , Douglas , General Electric и Lockheed были выбраны для проведения проектных исследований. [31] Тайные мероприятия NRO, которые должна была проводить MOL, были засекречены и получили кодовое название «Дориан». [33] В феврале 1969 года MOL получила обозначение Keyhole (спутник-разведчик) как KH-10 Dorian. [34]
Как черный проект (то есть тот, который был секретным и публично не признанным), но который невозможно было полностью скрыть, MOL нуждался в некоторых «белых» (то есть несекретных и публично признанных) экспериментах в качестве прикрытия. Рабочая группа по экспериментам MOL была создана под руководством полковника Уильяма Брэди. Было рассмотрено около 400 экспериментов, предложенных несколькими агентствами. Они были объединены и сокращены до 59, и были выбраны двенадцать основных и восемнадцать второстепенных. 499-страничный отчет об экспериментах был выпущен 1 апреля 1964 года. [35] Хотя разведка была его главной целью, «пилотируемая орбитальная лаборатория» все еще была точным описанием; программа надеялась доказать, что астронавты могут выполнять военные полезные задачи в среде с рукавами рубашки в космосе в течение тридцати дней. [36]
ВВС США рекомендовали MOL использовать космический корабль Gemini B с ускорителем Titan III. Была предложена программа из шести полетов (один беспилотный и пять с экипажем), первый полет состоялся в 1966 году. [37] Программа была оценена в 1,653 млрд долларов США (что эквивалентно 12 млрд долларов США в 2023 году). Научный советник президента Дональд Хорниг рассмотрел заявку ВВС США. Он отметил, что для сложных разведывательных миссий, предлагаемых, система, управляемая человеком, намного превосходит автоматизированную, но предположил, что при достаточных усилиях разрыв между ними можно сократить. Он также отметил, что, хотя страны не возражали против спутников, пролетающих над головой, пилотируемая космическая станция могла бы быть другим делом, [38] но государственный секретарь Дин Раск считал , что это можно решить. [39]
Оставался вопрос, оправдывают ли улучшенные характеристики по сравнению с автоматизированным спутником KH-8 Gambit 3, который тогда находился в разработке, стоимость. Директор Центрального разведывательного управления адмирал Уильям Раборн согласился, что это возможно. Макнамара представил предложение президенту Линдону Джонсону 24 августа 1965 года, который одобрил его и сделал официальное заявление на пресс-конференции на следующий день. [38] [40]
В январе 1965 года Шривер назначил бригадного генерала Гарри Л. Эванса своим заместителем по MOL. Ранее Эванс работал со Шривером в Отделе баллистических систем ВВС США. [41] Он также был менеджером программы Corona и курировал SAMOS, MIDAS и SAINT , а также ранние программы связи и метеорологических спутников. [42] [43] Помимо того, что он был заместителем Шривера, 18 января 1965 года Эванс стал специальным помощником Цукерта по MOL. В этой роли он подчинялся непосредственно Цукерту и отвечал за связь между MOL и другими агентствами, такими как НАСА. [41]
После объявления Джонсоном программы MOL получила обозначение Программа 632A. ВВС США объявили о назначении Шривера директором MOL и Эванса заместителем директора, отвечающим за персонал MOL в Пентагоне , с бригадным генералом Расселом А. Бергом заместителем директора, отвечающим за персонал MOL на базе ВВС Лос-Анджелеса в Эль-Сегундо, Калифорния . [44] Офис программы системы MOL (SPO) был создан в марте 1964 года под руководством бригадного генерала Джозефа С. Блеймайера , заместителя командующего дивизионом космических систем (SSD) AFSC. К августу 1965 года штат MOL насчитывал 42 военных и 23 гражданских сотрудника. [45] Шривер ушел в отставку из ВВС в августе 1966 года, и его сменил на посту главы AFSC и директора программы MOL генерал-майор Джеймс Фергюсон . [46] Эванс ушёл в отставку из ВВС 27 марта 1968 года и был заменён генерал-майором Джеймсом Т. Стюартом . [47]
Шривер и директор NRO Александр Х. Флакс подписали официальное соглашение, охватывающее процедуры MOL Black Financial 4 ноября 1965 года. В соответствии с этим соглашением заместитель директора MOL должен был направлять сметы расходов черного бюджета контролеру NRO, который имел полномочия выделять средства NRO. За этим последовало соответствующее Соглашение о процедурах MOL White Financial Procedures, которое было одобрено Флаксом в декабре 1965 года и подписано Леонардом Марксом-младшим, помощником министра ВВС (финансовое управление и контролер) . Это предусматривало более регулярный канал, при котором средства проходили через AFSC в его Отдел космических систем (SSD) и оттуда в MOL SPO. До сих пор не было заключено ни одного контракта на определение, за исключением одноразовой ракеты-носителя Titan III . 30 сентября 1965 года Браун выделил 12 миллионов долларов США (что эквивалентно 90 миллионам долларов США в 2023 году) в фонды 1965 финансового года и 50 миллионов долларов США (что эквивалентно 376 миллионам долларов США в 2023 году) в фонды 1966 финансового года на деятельность по определению фазы MOL. [48]
Джонсон объявил о двух подрядчиках MOL: Douglas и General Electric. В то время как у первого был значительный технический и управленческий опыт в проектах Thor , Genie и Nike , у General Electric был опыт работы с большими оптическими системами и, что, возможно, еще важнее, у него было более тысячи сотрудников, немедленно допущенных к работе над Dorian, в то время как у Douglas их было очень мало. 17 октября 1965 года с Douglas был подписан контракт с фиксированной ценой на сумму 10,55 млн долларов США (что эквивалентно 76 млн долларов США в 2023 году). Переговоры по контракту с General Electric также были завершены примерно в это же время, и компании было предоставлено 4,922 млн долларов США (что эквивалентно 35 млн долларов США в 2023 году), все, кроме 0,975 млн долларов США (что эквивалентно 7 млн долларов США в 2023 году) из этих средств в виде черного бюджета. [48]
Aerospace Corporation была назначена ответственной за общее системное проектирование и техническое руководство. [49] Дуглас выбрал пять основных субподрядчиков: Hamilton-Standard для контроля окружающей среды и жизнеобеспечения; Collins Radio для связи; Honeywell для управления ориентацией; Pratt & Whitney для электропитания; и IBM для управления данными. Aerospace и MOL SPO согласились со всеми, кроме последнего, отметив, что, хотя IBM имела технически более выгодное предложение для UNIVAC , его предполагаемая стоимость составляла 32 миллиона долларов США (что эквивалентно 230 миллионам долларов США в 2023 году) по сравнению с 16,8 миллионами долларов США для UNIVAC (что эквивалентно 121 миллиону долларов США в 2023 году). Дуглас решил предоставить исследовательские контракты обеим фирмам. [48]
Чтобы обеспечить перспективных астронавтов для ракетных самолетов X-15 , программ Dyna-Soar и MOL, 5 июня 1961 года ВВС США создали курс пилотов аэрокосмических исследований в школе летчиков-испытателей экспериментальных полетов ВВС США на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. 12 октября 1961 года школа была переименована в школу пилотов аэрокосмических исследований (ARPS). Четыре занятия были проведены в период с июня 1961 года по май 1963 года, третий получил обучение по Dyna-Soar в рамках курса. [50] [51] Комендант ARPS, полковник Чарльз Э. «Чак» Йегер , посоветовал Шриверу ограничить отбор астронавтов для MOL выпускниками ARPS. Программа не принимала заявлений; В октябре 1964 года было отобрано 15 кандидатов, которые были отправлены на базу ВВС Брукс в Сан-Антонио, штат Техас , для недельного медицинского обследования. Обследования были аналогичны тем, которые проводились для групп астронавтов НАСА. [52] [53]
Для первых трех групп астронавтов НАСА в 1959 , 1962 и 1963 годах ВВС США создали отборочную комиссию для рассмотрения кандидатов перед передачей их имен в НАСА. Начальник штаба ВВС США генерал Джон П. Макконнелл сообщил Шриверу, что он ожидает, что отбор астронавтов MOL будет следовать той же процедуре. Отборочная комиссия была созвана в сентябре 1965 года под председательством генерал-майора Джерри Д. Пейджа . 15 сентября 1965 года были объявлены критерии отбора для MOL. [54] Кандидаты должны были быть:
В октябре 1965 года Комитет по политике MOL принял решение, что члены экипажа MOL будут называться «пилотами аэрокосмических исследований MOL», а не астронавтами. [55]
Имена первой группы из восьми пилотов MOL были объявлены 12 ноября 1965 года в качестве новостной свалки в пятницу вечером, чтобы избежать внимания прессы. [56]
Чтобы предотвратить их возвращение на флот после окончания обучения, Финли и Трули были оставлены в качестве инструкторов до объявления об окончании обучения. [56]
В конце 1965 года ВВС США начали отбирать вторую группу пилотов MOL. На этот раз заявки были приняты. Отбор проводился в то же время, что и для группы астронавтов NASA Astronaut Group 5 , многие подавали заявки на обе программы. Успешным кандидатам сообщали, что их выбрали NASA или MOL, без объяснения, почему их выбрала одна, а не другая. [57] Было получено более 500 заявок, и 100 из них были отправлены в штаб-квартиру ВВС США. Офис программы MOL отобрал 25 человек, которые были отправлены на авиабазу Брукс для физической оценки в январе и феврале 1966 года. Было отобрано пять человек, и их имена были публично объявлены 17 июня 1966 года:
Бобко был первым выпускником Военно-воздушной академии США, выбранным в качестве астронавта. [59]
Восемь других финалистов второго класса еще не закончили ARPS. Один уже учился; остальные семь были отправлены на авиабазу Эдвардс, чтобы присоединиться к классу 66-B. Совет по отбору астронавтов MOL снова собрался 11 мая 1967 года и рекомендовал назначить четверых из восьми. Офис программы MOL объявил имена тех, кто был отобран для третьей группы астронавтов MOL 30 июня 1967 года:
Лоуренс был первым афроамериканцем , выбранным в качестве астронавта. [61]
Многие астронавты MOL с детства надеялись отправиться в космос. [62] Они знали только о прикрытии, что программа будет космической лабораторией для военных экспериментов, и не узнали о роли разведчика до отбора; им посоветовали уйти в отставку, если им не нравился секретный аспект. Они получили допуски к секретной информации и были ознакомлены с конфиденциальной информацией, такой как Dorian, Gambit, Talent (разведданные, полученные из пролетов самолетов-шпионов) и Keyhole (разведданные, полученные со спутников). Трули был поражен, узнав, что в его стране не одна, а «две космические программы: общественная, то, что известно общественности, и астронавты [НАСА] и все такое, а затем этот другой мир возможностей, которого не существовало». [63] [64]
Фаза I подготовки экипажа представляла собой двухмесячное введение в программу MOL в виде серии инструктажей от NASA и подрядчиков. Фаза II длилась пять месяцев и проводилась в ARPS, где астронавты проходили техническую подготовку по транспортным средствам MOL и процедурам их эксплуатации. Эта подготовка проводилась в классах, учебных полетах и сессиях на космическом симуляторе T-27. Фаза III представляла собой непрерывное обучение по системам MOL и предоставление экипажу входных данных для них. Пилоты проводили большую часть своего времени на этой фазе. Фаза IV представляла собой подготовку к конкретным миссиям. [65]
Симуляторы были разработаны для каждой из различных систем MOL: лабораторный модульный симулятор, симулятор полезной нагрузки миссии и симулятор процедур Gemini B. Обучение невесомости проводилось на самолете с пониженной гравитацией Boeing C-135 Stratolifter . Тренажер Flotation-Egress позволял астронавтам подготовиться к приводнению и возможности затопления космического корабля. [65] НАСА было пионером в области моделирования нейтральной плавучести в качестве учебного пособия . Пилоты прошли обучение подводному плаванию в Школе подводных пловцов ВМС США в Ки-Уэсте, Флорида . Затем обучение проводилось на симуляторе General Electric на острове Бак , недалеко от Сент-Томаса, Виргинские острова США . Обучение выживанию в воде проводилось в Школе выживания на море ВВС США на авиабазе Хомстед во Флориде, а обучение выживанию в джунглях — в Школе выживания в тропиках на авиабазе Говард в зоне Панамского канала . В июле 1967 года пилоты прошли обучение в Национальном центре интерпретации фотографий (NPIC) в Вашингтоне, округ Колумбия [66]
С обычной 280- километровой (150 морских миль ) орбиты MOL основная камера имела круговое поле зрения 2700 метров (9000 футов) в поперечнике, хотя при максимальном увеличении оно было больше похоже на 1300 метров (4200 футов). Это было намного меньше, чем многие из целей, которые интересовали NRO, такие как авиабазы, верфи и ракетные полигоны. Астронавты будут искать цели, используя телескопы слежения и сбора данных, которые имели круговое поле зрения около 12,0 км (6,5 морских миль) в поперечнике с разрешением около 9,1 метра (30 футов). Основная камера будет фокусироваться на самых важных целях, обеспечивая изображение с очень высоким разрешением. Цель состояла в том, чтобы самая интересная часть цели находилась в центре изображения; из-за используемой оптики изображение не будет таким резким по краям. [67]
В то время как цели наблюдения были запрограммированы заранее, и камера могла работать автоматически, астронавты могли выбирать приоритет цели для фотографирования. Избегая облачных областей и определяя более интересные объекты (например, открытую ракетную шахту вместо закрытой), они экономили пленку, [68] что было главным ограничением, поскольку ее приходилось возвращать на небольшом космическом корабле Gemini B. В облачных областях, таких как Москва, было подсчитано, что MOL будет на 45 процентов эффективнее в использовании пленки, чем автоматизированная спутниковая система, благодаря способности реагировать на облачный покров, но для более солнечных областей, таких как ракетный комплекс Тюратам , это может быть не более 15 процентов. Избирательное нацеливание, обеспечиваемое наблюдением под руководством человека, было бы более эффективным, чем получаемое с помощью роботизированных спутников. Из 159 фотографий KH-7 Gambit района Тюратама только 9 процентов показывали ракеты на стартовых площадках, а из 77 фотографий ракетных шахт только 21 процент были с открытыми дверцами. Аналитики определили 60 целей MOL в комплексе. Только две или три могли быть сфотографированы за один проход, но астронавты могли выбрать самые интересные и сфотографировать их с большим разрешением, чем KH-7 Gambit. [67]
Военно-воздушные силы ожидали, что улучшенная версия космической станции MOL, известная как Block II, которая, как ожидалось, будет доступна для шестого пилотируемого полета в июле 1974 года, добавит передачу изображений и геодезическую систему наведения. Астронавты будут выполнять инфракрасную , мультиспектральную и ультрафиолетовую астрономию , когда у них будет время во время расширенной продолжительности миссии в двух ежегодных полетах. [69] После Block II руководители программы MOL надеялись построить более крупные постоянные объекты. Планировочный документ изображал станции на 12 и 40 человек, обе с возможностью самообороны. Он описывал 40-местную Y-образную станцию как « космический командный пункт » на синхронной орбите . С «ключевым требованием – выживаемостью после атаки» станция будет способна «принимать стратегические/тактические решения» во время всеобщей войны. [69] [70]
Космический корабль Gemini был создан в NASA в 1961 году как развитие космического корабля Mercury и изначально назывался Mercury Mark II. Название «Gemini» было выбрано в знак признания его экипажа из двух человек. [76] Космический корабль NASA Gemini был перепроектирован для MOL и назван Gemini B, хотя космический корабль NASA Gemini никогда не назывался Gemini A. [77] Астронавты полетят в космос в капсуле Gemini B, которая будет запущена вместе с модулями MOL на ракете-носителе Titan IIIM . Оказавшись на орбите, экипаж выключит капсулу, активирует ее и войдет в лабораторный модуль. Примерно через месяц работы на космической станции экипаж вернется в капсулу Gemini B, включит ее, отделит от станции и выполнит повторный вход в атмосферу . Автономность Gemini B после отсоединения от MOL составит около 14 часов. [78] [79]
Как и NASA Gemini, космический корабль Gemini B приводнился бы в Атлантическом или Тихом океанах и был бы поднят теми же силами по спасению космических кораблей, которые использовались в проектах NASA Gemini и Apollo . [80] NASA разрабатывало параплан [81], чтобы позволить космическому кораблю Gemini совершать парапланерные посадки на сушу, но не смогло заставить его работать вовремя для миссий проекта Gemini. В марте 1964 года NASA попыталось заинтересовать ВВС США в использовании параплана с Gemini B, но после рассмотрения проблемной программы парапланов ВВС США пришли к выводу, что параплан все еще имел слишком много проблем, которые нужно было решить, и отклонили предложение. [82] Лабораторный модуль MOL был предназначен для использования только в одной миссии, без возможности последующей миссии по его стыковке и повторному использованию. Вместо этого его орбита ухудшилась, и он был бы сброшен в океан через 30 дней. [80]
Внешне Gemini B был очень похож на своего близнеца из NASA, но имелось много отличий. Самым заметным было то, что он имел задний люк для входа экипажа на космическую станцию MOL. В подголовниках катапультных кресел были вырезаны выемки, чтобы обеспечить доступ к люку. Таким образом, кресла были зеркальными отражениями друг друга, а не одинаковыми. Gemini B также имел тепловой экран большего диаметра, чтобы выдерживать более высокую энергию входа в атмосферу с полярной орбиты . Количество двигателей системы управления входом в атмосферу было увеличено с четырех до шести. Не было системы ориентации и маневрирования на орбите (OAMS), поскольку ориентация капсулы для входа в атмосферу осуществлялась передними двигателями системы управления входом в атмосферу, а лабораторный модуль имел собственную систему управления реакцией для ориентации. [78] [79] [83]
Системы Gemini B были разработаны для долгосрочного орбитального хранения (40 дней), но оборудование для длительных полетов было удалено, поскольку сама капсула Gemini B предназначалась только для запуска и возвращения. У нее была другая компоновка кабины и приборы. В результате пожара Apollo 1 в январе 1967 года, в котором три астронавта NASA погибли во время наземных испытаний своего космического корабля, MOL была переведена на использование гелий-кислородной атмосферы вместо атмосферы чистого кислорода. При взлете астронавты будут дышать чистым кислородом в своих скафандрах, в то время как кабина будет нагнетаться гелием. Затем она будет доведена до смеси гелия и кислорода. [78] [79] Это была опция, которая была предусмотрена в первоначальном проекте. [84]
Четыре космических корабля Gemini B были заказаны у McDonnell вместе с шаблонным аэродинамически аналогичным испытательным образцом стоимостью 168,2 млн долларов США (что эквивалентно 1173 млн долларов США в 2023 году). [83] В ноябре 1965 года НАСА согласилось передать космический корабль Gemini № 2 и статичный испытательный образец № 4 программе MOL. [85] Космический корабль Gemini № 2, который летал в миссии Gemini 2 1965 года , был переоборудован в прототип космического корабля Gemini B. [86]
Люк в тепловом щите космического корабля Gemini B соединялся с переходным туннелем, который проходил через модуль адаптера. Он содержал криогенные резервуары для хранения водорода , гелия и кислорода , а также размещал систему контроля окружающей среды , топливные элементы и четыре двигателя системы управления реакцией счетверенного типа и их топливные баки. Переходный туннель давал доступ к лабораторному модулю. [87]
Специально построенный лабораторный модуль был разделен на две секции, но между ними не было перегородки, и экипаж мог свободно перемещаться между ними. Он был 5,8 метра (19 футов) в длину и 3,05 метра (10,0 футов) в диаметре. Оба имели восьмиугольную форму с восемью отсеками. В «верхней» половине (как это было бы на стартовой площадке) отсеки 1 и 8 содержали отсеки для хранения; отсек 2 — систему контроля окружающей среды; отсек 3 — отсек гигиены/отходов; отсек 4 — консоль биохимического тестирования и рабочая станция; отсеки 5 и 6 — шлюз; и отсек 7 — перчаточный бокс для работы с жидкостями; ниже — вторичный пульт управления питанием. В «нижней» половине отсек 1 содержал кресло для движения, которое измеряло массу экипажа; отсек 2 — две панели для тестирования производительности; отсек 3 — элементы управления системой контроля окружающей среды; отсек 4 — консоль для физиологических испытаний; отсек 5 — тренажер; Отсек 6 — две аварийные кислородные маски; Отсек 7 — иллюминатор и приборная панель; и Отсек 8 — главная станция управления космическим кораблем. [87]
Требования программы MOL к скафандру были результатом конструкции космического корабля. Внутри капсулы Gemini B было мало места, и астронавты MOL получали доступ в лабораторию через люк в тепловом щите. Это требовало более гибкого костюма, чем у астронавтов NASA. У астронавтов NASA были индивидуальные комплекты летных, тренировочных и резервных костюмов, но для MOL предполагалось, что скафандры будут поставляться стандартных размеров с регулируемыми элементами. В 1964 году ВВС США прозондировали предложения по конструкции у David Clark Company , International Latex Corporation , BF Goodrich и Hamilton Standard. Hamilton Standard и David Clark разработали по четыре прототипа костюмов для MOL. [88]
В январе 1967 года на авиабазе Райт-Паттерсон был проведен конкурс, и контракт на производство был присужден Hamilton Standard. По крайней мере 17 синих учебных костюмов MOL MH-7 были поставлены в период с мая 1968 года по июль 1969 года. Один летный костюм MH-8 был доставлен в октябре 1968 года для сертификационных испытаний. Летный костюм предназначался для ношения во время запуска и возвращения в атмосферу. [89]
За контрактом на костюм для запуска/возвращения последовал второй конкурс в сентябре 1967 года на костюм для внекорабельной деятельности (EVA). [90] Его также выиграла Hamilton Standard. Проект был осложнен опасениями ВВС США, что член экипажа может соскользнуть с привязи и уплыть. В результате был разработан маневренный блок астронавта (AMU), который был интегрирован с системой жизнеобеспечения в качестве интегрированной системы маневрирования и жизнеобеспечения (IMLSS). Проект был завершен к октябрю 1968 года, а прототип без защитной одежды был доставлен в марте 1969 года. Защита одежды так и не была завершена. [90]
Военный директор NRO, бригадный генерал Джон Л. Мартин-младший , предложил, чтобы запуски MOL производились с мыса Кеннеди , поскольку запуски с Западного побережья подразумевали полярную орбиту, что привело бы к предположению, что целью миссии была разведка. [27] Это было рассмотрено, но были практические вопросы. MOL должен был летать на полярной орбите, но запуск строго на юг с мыса Кеннеди пролетел бы над южной Флоридой, что вызвало бы опасения по поводу безопасности. [ 91] Метеоспутники TIROS выполнили маневр «собачья нога», пролетев на восток, а затем на юг, чтобы избежать южной Флориды. Это требовало специального одобрения Госдепартамента, поскольку означало пролет над Кубой. Потеря MOL с секретной полезной нагрузкой над Кубой была бы не только опасностью для жизни и имущества, но и серьезной проблемой безопасности. Более того, маневр dog leg уменьшит 14 000-килограммовую (30 000 фунтов) орбитальную полезную нагрузку на 900–2300 килограммов (2000–5000 фунтов), сократив количество оборудования, которое можно было бы перевозить, или продолжительность миссии, или и то, и другое. Стоимость строительства объекта Titan III, включая покупку земли, оценивается в 31 миллион долларов США (что эквивалентно 222 миллионам долларов США в 2023 году), а необходимое вспомогательное наземное оборудование обойдется еще в 79 миллионов долларов США (что эквивалентно 567 миллионам долларов США в 2023 году). [91]
Объявление о том, что MOL будет запущен с Западного испытательного полигона , вызвало возмущение в новостных СМИ Флориды, которые осудили это как расточительное дублирование объектов, учитывая, что недавно завершенный космический стартовый комплекс Cape Canaveral 41 стоимостью 154 миллиона долларов США (что эквивалентно 1105 миллионам долларов США в 2023 году) был специально построен для запуска Titan III. Председатель Комитета Палаты представителей по науке и астронавтике , конгрессмен Джордж П. Миллер из Калифорнии , созвал специальное слушание по программе MOL 7 февраля 1966 года. Первый свидетель, заместитель администратора NASA Роберт Симанс , поддержал программу MOL и решение о запуске спутников на полярную орбиту с Западного побережья и сказал, что NASA планирует запускать метеорологические спутники оттуда. За ним последовал Шривер, который подробно изложил связанные с этим вопросы. Аргументы не удовлетворили жителей Флориды. За слушаниями в Палате представителей последовали слушания в Сенате перед Комитетом по аэронавтике и космическим наукам 24 февраля 1966 года под председательством влиятельного сенатора Клинтона П. Андерсона . На этот раз свидетелями были Симанс, Флакс и Джон С. Фостер-младший , преемник Брауна на посту DDR&E. Логика аргументов и единый фронт, представленный смягчили критику, и ни один из девяти членов Палаты представителей от Флориды не выступил против распределения бюджета MOL на 1966 год. [92]
ВВС США попытались выкупить землю к югу от базы ВВС Ванденберг для нового комплекса космических запусков у владельцев, но переговоры не смогли достичь соглашения о подходящей цене. Затем правительство пошло дальше и объявило землю принудительно отчуждаемым имуществом , приобретя 5 829,4 гектара (14 404,7 акра) у ранчо Внезапно и 202,0 гектара (499,1 акра) у ранчо Сколари за 9 002 500 долларов (что эквивалентно 64,6 миллионам долларов в 2023 году). Земля под новым комплексом космических запусков 6 (SLC-6) была заложена 12 марта 1966 года. [93] Работы по подготовке площадки были завершены 22 августа. Это включало 1,1 миллиона кубических метров (1,4 миллиона кубических ярдов) земляных работ , а также строительство подъездных путей, водопровода и железнодорожной ветки . [94]
К этому времени проектирование стартового комплекса достигло той точки, когда стало возможным объявить тендеры на его строительство. Основные пункты включали стартовую площадку , башню-пуповину , башню мобильных служб, здание аэрокосмического наземного оборудования, системы загрузки и хранения топлива, центр управления запуском, здание приемочной инспекции сегментов, готовое здание, здание защитной одежды и комплексное здание обслуживания. [95] Было получено семь заявок на контракт на строительство, и он был присужден участнику, предложившему самую низкую цену, Santa Fe and Stolte из Ланкастера, Калифорния . Контракт был оценен в 20,2 миллиона долларов США (что эквивалентно 145 миллионам долларов США в 2023 году). [96] [97] Строительные работы курировались Инженерным корпусом армии США . Центр управления запуском, здание приемочной инспекции сегментов и готовое здание были приняты ВВС США в августе 1968 года. [98]
В случае аварийной ситуации космический корабль Gemini B мог упасть в восточной части Тихого океана . Чтобы подготовиться к этому непредвиденному обстоятельству, 26 июля 1968 года было достигнуто соглашение с Чили об использовании острова Пасхи в качестве плацдарма для поисково-спасательных самолетов и вертолетов. [80] Работы включали в себя повторное покрытие асфальтом взлетно-посадочной полосы длиной 2000 метров (6600 футов), рулежных дорожек и стоянок , а также создание коммуникаций, объектов технического обслуживания и хранения самолетов, а также жилья для 100 человек персонала. [99]
В Eastman Kodak в Рочестере, штат Нью-Йорк , был построен завод по производству оптической сборки камер (COA) . Он включал новое здание со стальным каркасом и каменное здание с испытательными камерами площадью 13 120 квадратных метров (141 200 квадратных футов), стоимость строительства составила 32 500 000 долларов США (что эквивалентно 240 миллионам долларов США в 2023 году). [100] Лаборатория была вырыта под землей, чтобы наблюдатели не осознавали ее размеров. [55]
Испытательный полет MOL был запущен с космодрома 40 на мысе Канаверал 3 ноября 1966 года в 13:50:42 UTC на ракете Titan IIIC , транспортном средстве C-9. [101] Полет состоял из макета MOL, построенного из топливного бака Titan II , и космического корабля Gemini № 2 , который был переоборудован в прототип космического корабля Gemini B. [86] Это был первый случай, когда американский космический корабль, предназначенный для пилотируемых космических полетов, дважды полетел в космос, хотя и без экипажа. [102] Адаптер, соединяющий космический корабль Gemini с лабораторным макетом, содержал три других космических корабля: два спутника OV4-1 и спутник OV1-6 . Космический корабль Gemini B отделился для суборбитального возвращения, в то время как макет MOL продолжил движение на низкой околоземной орбите , где он выпустил три спутника. [101]
В моделируемой лаборатории было проведено одиннадцать экспериментов. Экспериментальный пакет Manifold состоял из двух полезных нагрузок для обнаружения микрометеороидов , передающего маяка ORBIS-Low, эксперимента по росту клеток, прототипа водородного топливного элемента , эксперимента по тепловому контролю, системы передачи и мониторинга пропеллента для исследования динамики жидкости в условиях невесомости , прототипа системы управления ориентацией , эксперимента по исследованию отражения света в космосе и эксперимента по теплопередаче. Космический корабль был окрашен, чтобы его можно было использовать в качестве цели для эксперимента по оптическому слежению и наблюдению с земли. [86] Восемь из одиннадцати экспериментов были успешными. [103]
Люк, установленный в тепловом щите Gemini для обеспечения доступа к MOL во время операций с экипажем, был испытан во время возвращения капсулы. Капсула Gemini была найдена около острова Вознесения в Южной Атлантике USS La Salle после полета продолжительностью 33 минуты. [102] Лабораторный макет вышел на орбиту с апогеем 305 километров (165 морских миль), перигеем 298 километров (161 морская миля) и наклоном 32,8 градуса . Он оставался на орбите до своего схода с орбиты 9 января 1967 года. [104]
С приближением Комитета восемнадцати стран по разоружению 1966 года возникли опасения относительно того, как международное сообщество будет относиться к MOL. Соединенные Штаты настаивали на том, что MOL соответствует резолюции Генеральной Ассамблеи ООН от 17 октября 1963 года о том, что исследование и использование космического пространства должны использоваться только «для улучшения человечества». Чтобы развеять советские опасения, что MOL будет нести ядерное оружие, Государственный департамент предложил разрешить советским чиновникам осмотреть его перед запуском, но Браун выступил против этого по соображениям безопасности. [105]
Публичные дебаты о достоинствах программы MOL были затруднены ее полусекретным характером. Леонард Э. Шварц, консультант Директората по научным вопросам ОЭСР , писал о MOL как о аутсайдере в 1967 году , и отметил, что у Соединенных Штатов уже были спутники SAMOS для разведки и спутники Vela для наблюдения за ядерными взрывами , но, не зная их возможностей или возможностей MOL, они не могли оценить фактические затраты или выгоды программы. [106]
Публично ВВС туманно описывали MOL как «эффективный космический строительный блок с весьма существенным потенциалом, космический ресурс, способный к росту для выполнения последующих задач». [107] «По завершении», заявил Брэди в 1965 году, «мы сконфигурируем, приобретем и, что самое важное, проведем пилотируемую военную космическую операцию, тем самым приобретя экипажи, опыт и оборудование, которые, если потребуется, позволят ВВС упорядоченно и эффективно выйти в околоземное космическое пространство». [108]
Советский Союз заказал разработку собственной военной космической станции «Алмаз» . Этот проект был инициирован главным конструктором Владимиром Челомеем 12 октября 1964 года, но именно объявление Джонсоном программы MOL 25 августа 1965 года привело к тому, что проект «Алмаз» получил официальное одобрение и финансирование 27 октября 1965 года. [109] Три космические станции «Алмаз» летали как космические станции «Салют» между 1973 и 1976 годами, прежде чем пилотируемая программа «Алмаз» была отменена в 1978 году. [110] [111]
В течение нескольких недель после объявления Джонсоном программы MOL она столкнулась с сокращением бюджета. В ноябре 1965 года Флакс произвольно урезал 20 миллионов долларов США (что эквивалентно 148 миллионам долларов США в 2023 году) из бюджета программы MOL на 1967 финансовый год, уменьшив его до 374 миллионов долларов США (что эквивалентно 2760 миллионам долларов США в 2023 году). Браун узнал, что Макнамара намеревался ограничить программу 150 миллионами долларов США (что эквивалентно 1076 миллионам долларов США в 2023 году) в 1967 финансовом году, тем же распределением, что и в 1966 финансовом году, в ответ на растущие расходы на войну во Вьетнаме . [112] В августе 1965 года первый беспилотный квалификационный полет должен был состояться в конце 1968 года, а первая пилотируемая миссия — в начале 1970 года, [113] [114] при условии, что инженерные разработки начнутся в январе 1966 года. Поскольку теперь это было маловероятно, Макнамара не видел причин продолжать с первоначальным бюджетом. Браун изучил графики, сообщив Макнамаре, что пилотируемая миссия в апреле 1969 года потребует минимум 294 миллиона долларов США (что эквивалентно 2110 миллионам долларов США в 2023 году) в финансовом году 1967, и что минимальный бюджет, требуемый программой MOL, составлял 230 миллионов долларов США (что эквивалентно 1650 миллионам долларов США в 2023 году), что привело бы к задержке первого полета на срок от трех до восемнадцати месяцев. Макнамара остался непреклонен, и в бюджете, представленном Конгрессу в январе 1966 года, была запрошена сумма в 150 миллионов долларов США (что эквивалентно 956 миллионам долларов США в 2023 году). [112]
Когда в сентябре 1966 года началась фаза инженерных разработок MOL, стало ясно, что оценки ВВС США стоимости проекта и оценки основных подрядчиков сильно различаются. McDonnell запросила 205,5 млн долларов США (что эквивалентно 1475 млн долларов США в 2023 году) за контракт с фиксированной ценой и поощрительным взносом (FPIF) на проектирование и строительство Gemini B, бюджет которого ВВС США составил 147,9 млн долларов США (что эквивалентно 1061 млн долларов США в 2023 году); Douglas хотела 815,8 млн долларов США (что эквивалентно 5854 млн долларов США в 2023 году) за лабораторные транспортные средства, бюджет которых ВВС США составил 611,3 млн долларов США (что эквивалентно 4386 млн долларов США в 2023 году); и General Electric запросили 198 миллионов долларов США (что эквивалентно 1421 миллиону долларов США в 2023 году) на работы, бюджет которых составил 147,3 миллиона долларов США (что эквивалентно 1057 миллионам долларов США в 2023 году). В ответ MOL SPO возобновил переговоры по системам, не находящимся в контракте, и прекратил выдачу разрешений на Dorian персоналу подрядчиков. Это возымело желаемый эффект, и к декабрю 1966 года основные подрядчики снизили свои цены, приблизив их к оценкам ВВС США. Однако 7 января 1967 года Управление министра обороны (OSD) сообщило MOL SPO, что оно намерено ограничить контракты в 1968 финансовом году до 430 миллионов долларов США (что эквивалентно 3085 миллионам долларов США в 2023 году), что на 157 миллионов долларов США (что эквивалентно 1127 миллионам долларов США в 2023 году) меньше того, что хотел MOL SPO, и на 381 миллион долларов США (что эквивалентно 2734 миллионам долларов США в 2023 году) меньше того, что хотели подрядчики. Это означало, что основные контракты должны были быть пересмотрены. [47]
Сокращение бюджета было не единственной причиной срыва графика реализации проекта. 9 декабря 1966 года компания Eastman Kodak сообщила, что не сможет поставить оптические датчики к первоначальной целевой дате в январе 1969 года для пилотируемой миссии в апреле 1969 года, и запросила десятимесячное продление до октября 1969 года, что отодвинуло дату первой пилотируемой миссии на январь 1970 года. [100] В конечном итоге было найдено 480 миллионов долларов США (что эквивалентно 3444 миллионам долларов США в 2023 году) на 1968 финансовый год, из которых 50 миллионов долларов США (что эквивалентно 359 миллионам долларов США в 2023 году) были получены за счет перераспределения средств из других программ, а 661 миллион долларов США (что эквивалентно 4743 миллионам долларов США в 2023 году) были согласованы на 1969 финансовый год. [115] Чтобы учесть это, дата первого квалификационного полета была отодвинута еще дальше, на декабрь 1970 года, а первая пилотируемая миссия состоялась в августе 1971 года. [113] [114]
17 мая 1967 года был подписан контракт FPIF на сумму 674 703 744 долл. США (что эквивалентно 4,71 млрд долл. США в 2023 году) с Douglas, которая также получила 13 млн долл. США (что эквивалентно 91 млн долл. США в 2023 году) в виде средств черного бюджета. На следующий день был подписан контракт FPIF на сумму 180 469 000 долл. США (что эквивалентно 1,26 млрд долл. США в 2023 году) с McDonnell, а также контракт на сумму 110 020 000 долл. США (что эквивалентно 789 млн долл. США в 2023 году) с General Electric , которая, как ожидалось, получит еще 60 млн долл. США в виде средств черного бюджета (что эквивалентно 418 млн долл. США в 2023 году). [115] [116] Задержки увеличили прогнозируемые расходы программы MOL до 2,35 млрд долл. США (что эквивалентно 17 млрд долл. США в 2023 году). [115]
Будучи заместителем директора MOL, в начале 1968 года Блеймайер обратился к своим астронавтам за советом. Зная о бюджетных и политических трудностях программы, они попросили его пообещать, что первый запуск будет полностью работоспособным. Это отменило бы две беспилотные квалификационные миссии, первую в декабре 1970 года; пилотируемый полет в августе 1971 года стал бы первым запуском MOL и первой оперативной миссией. [113] [117] В марте 1968 года Конгресс выделил 515 миллионов долларов США (что эквивалентно 3445 миллионам долларов США в 2023 году) на финансовый год 1969, а MOL SPO было поручено планировать на основе ассигнований в размере 600 миллионов долларов США (что эквивалентно 3825 миллионам долларов США в 2023 году) на финансовый год 1970. Это повлекло за собой еще одно отставание от графика. 15 июля 1968 года MOL SPO созвал конференцию с основными подрядчиками в Вэлли-Фордж, штат Пенсильвания , и было решено отложить первую пилотируемую миссию с августа на декабрь 1971 года. [118]
Через несколько месяцев после начала разработки MOL программа начала разрабатывать автоматизированный MOL, который заменил отсек экипажа на пленочные возвращаемые аппараты. [119] Пилотируемая разведка из космоса была испытана на Джемини-5 в 1965 году, который провел 17 военных экспериментов ВВС США, включая фотографирование запусков ракет с авиабазы Ванденберг и наблюдения за испытательным полигоном Уайт-Сэндс . [120] NPIC, который просмотрел все фотографии Земли, сделанные астронавтами НАСА перед публикацией, обнаружил, что фотографии Джемини были бесполезны, поскольку в них отсутствовали данные о том, на что была направлена камера. [121] Однако по мере совершенствования автоматизированных технологий участники программы MOL все больше опасались, что астронавты будут устранены. Эл Крюс сказал: «стало очевидно, что все, чем мы были, были резервом на случай, если беспилотная разведывательная система не сработает». [122] Хотя Криппен не считал, что автоматизация может полностью заменить астронавтов, он согласился с Крюсом в том, что технология автоматизации быстро совершенствовалась. [123]
В феврале 1966 года Шривер заказал отчет, изучающий полезность людей на станции. Отчет, который был представлен 25 мая 1966 года, пришел к выводу, что они будут полезны несколькими способами, но подразумевал, что программа всегда должна будет оправдывать стоимость и сложность MOL по сравнению с роботизированной версией. Хотя он не летал до июля 1966 года, авторы знали о возможностях и ограничениях KH-8 Gambit 3. Он не мог достичь того же разрешения, что и камера Dorian на MOL, [119] [117] а автоматизация потребовала более длительного времени разработки и дополнительного веса, [124] но камера Dorian имела разрешение от 33 до 38 сантиметров (от 13 до 15 дюймов), могла оставаться на орбите дольше и нести больше пленки, чем более ранние спутники-шпионы. [125]
Авторы отчета пришли к выводу, что обоснование пилотируемого MOL было сильнее, чем они полагали. [117] Пилотируемые системы имели много преимуществ перед автоматизированными, которые теряли до половины своих изображений из-за облачного покрова во время типичной миссии. Человек мог выбрать лучший угол для фотографии и мог переключаться между цветной и инфракрасной или какой-либо другой специальной пленкой, в зависимости от цели. Это было особенно полезно для борьбы с замаскированными целями. MOL также имел возможность менять орбиты и мог переходить со своей обычной орбиты в 280 км (150 морских миль) на орбиту в 370–560 км (200–300 морских миль), что давало ему вид на весь Советский Союз. [126]
Авторы полагали, что беспилотный MOL, скорее всего, провалит ранние миссии и медленно улучшится, в то время как пилотируемый MOL будет «самовосстанавливающимся», и экипажи не будут повторять ошибок. Опыт проектов Mercury , Gemini и X-15 продемонстрировал, что инициатива экипажа, инновации и импровизация часто были разницей между успехом и провалом миссии. Из-за ранних неудач они предсказали, что беспилотный MOL всегда будет менее успешным в целом, чем пилотируемый MOL, независимо от количества миссий. После того, как пилотируемый MOL усовершенствовал систему, программа могла выполнять как беспилотные, так и пилотируемые миссии, говорится в отчете. [119] [117]
Также продолжались дебаты о ценности изображений с очень высоким разрешением (VHR), разрабатываемых для MOL и KH-9 Hexagon , или о том, было ли разрешение, обеспечиваемое Gambit 3, достаточным. [127] После инцидента с Liberty в июне 1967 года и инцидента с Pueblo в январе 1968 года, возросло внимание к сбору разведывательной информации с помощью спутников. Директор Центрального разведывательного управления Ричард М. Хелмс заказал отчет о ценности VHR, который был завершен в мае 1968 года. В нем был сделан вывод о том, что это поможет идентифицировать более мелкие предметы и особенности, а также улучшить понимание советских процедур и процессов, а также возможностей некоторых из его промышленных объектов, но это не изменит оценки технических возможностей или оценки размера и развертывания сил. Оправдывала ли выгода затраты, было неясно, [120] но к 1968 году ВВС США решили, что более длительное время разработки автоматизированной системы и менее определенные возможности означают, что для первых миссий MOL потребуются астронавты. Более поздние миссии могли быть пилотируемыми или автоматизированными по мере необходимости. [128]
20 января 1969 года Ричард Никсон был приведен к присяге в качестве президента. [129] Он поручил директору нового Бюро бюджета Роберту Майо и министру обороны Мелвину Лэрду найти способы сократить расходы на оборону. [125] MOL была очевидной целью; статья в Washington Monthly под названием «Как Пентагон может сэкономить 9 миллиардов долларов», написанная Робертом С. Бенсоном, бывшим сотрудником Министерства обороны, описывала MOL как программу, которая «получает полмиллиарда долларов в год и должна занимать последнее место в любой рациональной шкале национальных приоритетов». [130] MOL конкурировала за финансирование с Hexagon ЦРУ. Хотя цели двух программ были разными, обе они использовали пусковые установки Titan III и имели сравнительно дорогие бюджеты. У NRO уже был гораздо более дешевый Gambit 3. Программа запускала постоянно совершенствующиеся спутники каждые два месяца, и разрешение на местности могло быть сопоставимо с MOL к первому запуску последнего в 1972 году. [117]
Стюарт проинформировал нового заместителя министра обороны Дэвида Паккарда о программе MOL, которую Стюарт описал как лучший путь к VHR в кратчайшие сроки. Лэрд, который, будучи конгрессменом, критиковал Макнамару за недостаточное финансирование программы MOL, был благосклонно настроен к программе MOL, как и Симанс, который теперь был министром ВВС. 6 марта Паккард поручил Фостеру продолжить работу на основе 556 миллионов долларов на 1970 финансовый год (что эквивалентно 3544 миллионам долларов в 2023 году). Это повлекло за собой отсрочку первой миссии с экипажем на февраль 1972 года. [131]
Бюро бюджета не приняло решение Лэрда. Мэйо утверждал, что резолюция, предоставленная Gambit 3, была адекватной, и предложил отменить как MOL, так и Hexagon. Ожидалось, что миссия MOL обойдется в 150 миллионов долларов (что эквивалентно 956 миллионам долларов в 2023 году), но запуск Gambit 3 обойдется всего в 23 миллиона долларов (что эквивалентно 147 миллионам долларов в 2023 году). Стоимость VHR, утверждал Мэйо, не стоила дополнительных затрат. 9 апреля Никсон сократил финансирование MOL до 360 миллионов долларов (что эквивалентно 2295 миллионам долларов в 2023 году) и отменил Hexagon. [132]
Паккард и Хелмс из ЦРУ попросили президента отменить решение, утверждая, что способность Hexagon фотографировать большие площади важнее для контроля над вооружениями , что подчеркивал Никсон, чем фотографии MOL с высоким разрешением небольших территорий. В мае консультативная группа по разведке во главе с Эдвином Лэндом рекомендовала отменить MOL и использовать технологию Dorian в беспилотной форме. [117] Сокращение финансирования MOL означало дальнейшую отсрочку первого пилотируемого полета на срок до года, и Бюджетное бюро продолжало настаивать на отмене MOL. В последней отчаянной попытке спасти MOL Лэрд, Симанс и Стюарт встретились с Никсоном в Белом доме 17 мая и проинформировали его об истории программы. Симанс даже предложил найти 250 миллионов долларов (что эквивалентно 1594 миллионам долларов в 2023 году) для продолжения программы из других источников в бюджете ВВС США. Они посчитали, что встреча прошла хорошо, но Никсон принял рекомендацию Бюджетного бюро отменить свое решение об отмене Hexagon и вместо этого отменить MOL. [132]
7 июня 1969 года Стюарт приказал Блеймайеру прекратить все работы над Gemini B, Titan IIIM и скафандром MOL, а также отменить или сократить все другие контракты. Официальное объявление об отмене MOL было сделано 10 июня. [133] [134] Один астронавт MOL услышал эту новость по радио, когда ехал на работу. Тысячи рабочих потеряли работу, в том числе 500 человек только в Kodak. [117]
Если бы он полетел по расписанию, MOL стал бы первой в мире космической станцией. [70] Лью Аллен , работавший в NRO и ставший генералом ВВС США в 1970-х годах, считал, что решение построить беспилотную MOL привело к изменениям в конструкции, которые стали причиной отмены программы. [117] Директор NRO Джон МакЛукас писал, что бюджет MOL стал неприемлемым, «мало что можно было бы показать за потраченные 1,4 миллиарда долларов». [117] Некоторые считали, что MOL должна была запустить астронавтов до того, как была готова оптика. [135] [136] Позже Абрахамсон согласился, что совет его и других астронавтов MOL запустить первую миссию полностью работоспособной был ошибкой. Он узнал, работая заместителем администратора НАСА в начале 1980-х годов, что запуск чего угодно, даже «пустой банки», делал отмену проекта менее вероятной. [70] [113] Эл Крюс считал, что автоматизированные системы, вероятно, были лучше, и сказал, что когда он увидел фотографии высокого разрешения с Гамбита 3, он знал, что MOL будет отменен. [119] [122] Аллен, к 1981 году начальник штаба ВВС, как сообщается, сказал в том году, что полеты человека в космос бесполезны. Он помог отменить MOL, и, как сказал генерал, он бы тоже отменил программу Space Shuttle. [137] Хотя он и описывал свою подготовку в качестве специалиста по полезной нагрузке для STS-62-A как «самое захватывающее время в моей жизни», Эдвард С. Олдридж-младший — глава NRO в середине 1980-х годов — сказал в 2009 году, что MOL был отменен:
... потому что мы не могли найти, где присутствие людей на этом спутнике было бы полезным. На самом деле, это было вредно. Вам пришлось бы поместить туда систему жизнеобеспечения. Камеры — о которых мы теперь можем говорить — которые были на спутнике, люди, перемещающиеся по спутнику, создавали «шум». Вы не хотели никого вокруг. Поэтому вы смотрите на стоимость и сложность, поэтому программа была прекращена. [138]
МакЛукас написал, что отмена MOL сэкономила правительству 1,5 млрд долларов за следующие три года. Часть сэкономленных средств получила NRO, а чиновник из не-NRO Defense Support Program сказал, что «MOL спасла нашу задницу». [117]
После отмены был сформирован комитет для реализации активов компании стоимостью 12,5 млн долларов США (что эквивалентно 80 млн долларов США в 2023 году). Система сбора и отслеживания, симулятор разработки миссии, симулятор лабораторного модуля и симулятор миссии были переданы НАСА к концу 1973 года. Офис программы MOL в Пентагоне закрылся 15 февраля 1970 года, а офис в Лос-Анджелесе — 30 сентября 1970 года. Директор космических систем бригадный генерал Аллен стал точкой контакта по контрактам, которые были расторгнуты, но контракты с Aerojet , McDonnell Douglas и United Technologies Corporation (UTC) все еще были открыты в июне 1973 года. [139] Контракт с Aerojet имел только небольшие претензии на общую сумму 9 888 долларов США (что эквивалентно 63 035 долларам США в 2023 году), но оставались оговорки на сумму 771 569 долларов США (что эквивалентно 4,04 миллионам долларов США в 2023 году) по контракту с McDonnell Douglas из-за спора субподрядчика и налога на франшизу в Калифорнии . Контракт UTC по-прежнему оценивался в 51 миллион долларов США (что эквивалентно 267 миллионам долларов США в 2023 году), фактическая сумма зависела от того, какая часть работы относилась к MOL, а какая — к продолжающимся работам над Titan III. [140]
На момент отмены MOL в мероприятиях MOL было задействовано 192 военнослужащих и 100 гражданских сотрудников. В течение нескольких недель 80 процентов военнослужащих получили новые назначения. Гражданские лица были переведены в Организацию космических и ракетных систем (SAMSO). [141] В состав военнослужащих входило четырнадцать из семнадцати астронавтов MOL. [142] Финли вернулся в ВМС США в апреле 1968 года, [143] а Адамс ушёл в июле 1966 года, чтобы присоединиться к программе X-15. Он полетел в космос в свой седьмой полёт 15 ноября 1967 года, но погиб, когда его самолёт развалился. [144] Лоуренс погиб в результате крушения F-104 на авиабазе Эдвардс 8 декабря 1967 года. [61] Все оставшиеся четырнадцать, за исключением Херреса, хотели перейти в НАСА. Deke Slayton , директор NASA Flight Crew Operations, считал, что ему не нужно больше астронавтов. George Mueller , заместитель администратора NASA, хотел поддерживать хорошие отношения с USAF. Slayton взял семь пилотов MOL в возрасте 35 лет или моложе в NASA Astronaut Group 7 ; все они летали на Space Shuttle , начиная с Crippen на STS-1 . NASA также взяло Crews в качестве летчика-испытателя, и он летал на самолетах NASA до 1994 года. [102] [145] [146] Из-за их воздействия строго секретной информации те, кто не перешел в NASA, не могли участвовать в боевых действиях в течение трех лет из-за риска быть захваченными. Невозможность служить во Вьетнаме повредила их карьере, и некоторые вскоре покинули армию. [135]
Ракета-носитель Titan III стала основой военной спутниковой программы. Версия Titan IIIC была способна поднять 9100 килограммов (20 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту; [147] ее преемник, Titan IIID, разработанный для Hexagon, [148] мог поднять 14 000 килограммов (30 000 фунтов), а Titan IIIM, разработанный для MOL, мог бы поднять 17 000 килограммов (38 000 фунтов). Saturn IB НАСА мог поднять 16 000 килограммов (36 000 фунтов), но стоимость запуска Titan IIIM была вдвое ниже, чем у Saturn IB. [147] Titan IIIM никогда не летал, но твердотопливные ракетные ускорители UA1207, разработанные для MOL, в конечном итоге использовались на Titan IV , [149] а твердотопливные ракетные ускорители Space Shuttle были основаны на материалах, процессах и конструкции UA1207, разработанных для MOL, с небольшими изменениями. [150] NASA также использовало работу над скафандрами Gemini B для собственных костюмов агентства, система управления отходами MOL летала на Skylab , а NASA Earth Science использовало другое оборудование MOL. [102] Прототип IMLSS находится в Национальном музее ВВС США. [90]
Разрешение Gambit 3 в конечном итоге стало сопоставимым с разрешением Dorian, частично используя оптическую технологию, разработанную для Dorian. Космический телескоп Hubble и спутники KH-11 Kennen , которые NRO начала разрабатывать в 1971 году, также использовали эту технологию; к 1980-м годам Kennen достиг разрешения Dorian или лучше. Хотя ни один беспилотный спутник не использовал собственную оптику Dorian, зеркала были заказаны на ранней стадии программы и были почти готовы. Шесть сотовых зеркал из боросиликатного стекла, изготовленных Corning для MOL, каждое диаметром 180 сантиметров (72 дюйма), были объединены, чтобы создать Многозеркальный телескоп в Аризоне , третий по величине оптический телескоп в мире на момент его посвящения. [151] [117]
На момент отмены работы по космическому стартовому комплексу 6 были завершены на 92 процента. Основной задачей оставалось проведение приемочных испытаний . Было решено завершить строительство и испытания, но не устанавливать аэрокосмическое наземное оборудование, а затем перевести объект в статус законсервированного , с командой законсервированного персонала, предоставленной 6595-м аэрокосмическим испытательным крылом . [152] В 1972 году ВВС США решили переоборудовать SLC-6 для использования с космическим челноком. [153] Это обошлось дороже, чем предполагалось, примерно в 2,5 миллиарда долларов США (что эквивалентно 6 миллиардам долларов США в 2023 году), и дату первого запуска пришлось перенести с июня 1984 года на июль 1986 года. [154] Взлетно -посадочная полоса аэропорта на острове Пасхи , разработанная для MOL, была продлена еще на 430 метров (1420 футов) до 3370 метров (11 055 футов), чтобы обеспечить экстренную посадку космического челнока и его контрейлерную эвакуацию модифицированным самолетом -носителем Boeing 747 , что обошлось в 7,5 миллиона долларов США (что эквивалентно 18 миллионам долларов США в 2023 году). [155] [156] Подготовка к STS-62-A, запуску космического челнока Discovery с SLC-6 под командованием астронавта MOL Боба Криппена и Олдриджа на борту, велась, когда в январе 1986 года произошла катастрофа космического челнока Challenger . Планы по запускам космических челноков с SLC-6 были заброшены, и ни один из них не был запущен оттуда. Ни один космический челнок не был запущен на полярную орбиту. С 2006 по 2022 год SLC-6 использовался для запусков Delta IV , включая спутники NRO KH-11 Kennan . [154] [157] В настоящее время SpaceX переоборудует стартовую площадку для поддержки запусков Falcon 9 и Falcon Heavy , которые начнутся в 2025 году. [158]
Некоторые элементы оборудования MOL попали в музеи. Космический корабль Gemini B, использовавшийся в единственном полете программы MOL, экспонируется в Музее космических и ракетных сил ВВС на базе ВВС на мысе Канаверал . [159] Космический корабль Gemini B, использовавшийся для наземных испытаний, экспонируется в Национальном музее ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо (предоставлен Национальным музеем авиации и космонавтики ). Как и другие космические корабли Gemini B, он отличается от космического корабля NASA Gemini словами «US AIR FORCE», нарисованными на нем, с сопутствующими знаками различия и круглым люком, прорезанным в его теплозащитном экране. [160] Два учебных скафандра MH-7 из программы MOL были обнаружены в запертой комнате в музее стартового комплекса 5 на мысе Канаверал в 2005 году. [161] Криппен передал свой скафандр MOL в дар Национальному музею авиации и космонавтики в 2017 году. [162] [163]
В июле 2015 года NRO рассекретило более восьмисот файлов и фотографий, связанных с программой MOL. [164] Книга устного историка Центра изучения национальной разведки Кортни В.К. Гомер о программе MOL, «Шпионы в космосе » (2019), была основана на документах, опубликованных NRO, и интервью, которые она провела с Абрахамсоном, Бобко, Криппеном, Крюсом, Маклеем и Трули. [135] [165]
.jpg/1280px-Dorian_9_(modified).jpg)
.jpg/1280px-Dorian_21_(modified).jpg)
.jpg/1280px-Dorian_25_(modified).jpg)
