stringtranslate.com

База ВВС Англии

База ВВС Англии — бывшая база ВВС США в Луизиане , расположенная в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Александрии и примерно в 170 милях (270 км) к северо-западу от Нового Орлеана . Первоначально известная как армейская авиабаза Александрия , 23 июня 1955 года объект был переименован в базу ВВС Англии в честь подполковника Джона Брука Ингланда (1923–1954). [1]

База была закрыта в 1992 году. Аэродром и здания теперь являются международным аэропортом Александрии . Три эпизода «Охотника на крокодилов» были сняты на этой базе, поскольку эта территория является важной зоной для сохранения природы.

История

База была открыта 21 октября 1942 года и во время Второй мировой войны проводила подготовку экипажей Boeing B-17 Flying Fortress . Она была переведена в неактивный статус 23 сентября 1946 года, хотя небольшая группа личного состава армии и ВВС (331 Composite Squadron) оставалась приписанной к муниципальному аэропорту Александрии в течение конца 1940-х годов.

Republic F-84G-1-RE Thunderjet серийный номер 51-733 из 27-го истребительного эскортного крыла (SAC), снятый во время операции «Фокс Питер Два» в октябре 1952 г.
Североамериканский F-86F-25-NH Sabre серийный номер 52-4850 из 366-го истребительно-бомбардировочного крыла.
Boeing B-KB50D Superfortress 48–123 из Командования испытательных воздушных полигонов выполняет первую трехточечную дозаправку тремя самолетами North American F-100C Super Sabre (54-1825, 53–1774, 54–1848) из 451-й истребительной дневной эскадрильи (322d FDG), 1956 г.
Североамериканский F-100D-50-NH Super Sabre серийный номер 55-2895 из 401-го тактического истребительного крыла.
Североамериканский F-100D-51-NH Super Sabre 55-2881 из 3-го TFW 531st TFS (снято на авиабазе Бьенхоа)
Ling-Temco-Vought A-7D-11-CV Corsair II, серийный номер: 71-0338, из 75-й тактической истребительной эскадрильи, сделан в мае 1973 года. Штурмовики A-7D были приписаны к авиабазе Англии с 1972 по 1981 год.

10 октября 1950 года ВВС США вновь открыли авиабазу Александрия во время Корейской войны . Основной задачей станции были тактические истребительные операции для Тактического авиационного командования .

Основными операционными подразделениями были:

67-я аэродромная эскадрилья, 1 февраля 1943 г. – 25 марта 1943 г.
471-я бомбардировочная группа, 1 мая 1943 г. – 7 мая 1943 г.
469-я бомбардировочная группа, 7 мая 1943 г. – 1 апреля 1944 г.
221-я базовая часть ВВС США, 25 марта 1944 г. – 1 марта 1945 г.
329-я базовая часть ВВС США, 1 марта 1945 г. – 23 сентября 1946 г.
4416-я база, 23 октября 1950 г. – 22 декабря 1950 г.
137-е истребительно-бомбардировочное крыло , 22 декабря 1950 г. – 2 мая 1952 г.
Композитное крыло ВВС Национальной гвардии переведено на федеральную службу из-за Корейской войны
Летал на Republic F-84 "Thunderjets" . Три оперативных эскадрильи 125-я (ANG Оклахома, F-84B/G, 127-я (ANG Канзас F-84C/G), 128-я (ANG Джорджия, F-84B/G)). Персонал ANG обучался на авиабазе Александрия в 1950/51 гг., был заменен действующим персоналом ВВС в 1951/52 гг. Крыло переподчинено USAFE на авиабазе Шомон-Семутье , Франция .
132-е истребительно-бомбардировочное крыло, 2 мая 1952 г. – 1 января 1953 г.
Крыло ANG Iowa переведено в федеральную службу, заменив перераспределенный 137-й FBW
Одна оперативная эскадрилья (124-я FIS). Летала на прямокрылых F-84 компании Republic. Возвращена под контроль штата. (F-84F не были назначены в передовые части до января 1954 года — см. страницы 42/3 в книге «ИСТРЕБИТЕЛИ ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1945–73», типография правительства США)
366-й истребительно-бомбардировочный авиаполк , 1 января 1953 г. – 1 апреля 1959 г.
Активное крыло ВВС было сформировано на авиабазе Александрия. Три оперативные эскадрильи ( 389-я , 390-я , 391-я ), изначально оснащенные североамериканскими F-51D Mustang , были перевооружены на реактивные самолеты North American F-86F "Sabre" к концу 1953 года.
Крыло стало первым подразделением TAC, которое провело шестимесячные ротации TDY с НАТО на авиабазе Авиано , Италия , при этом ротации продолжились для поддержки НАТО во Франции и Италии. Переименовано в 366-е тактическое истребительное крыло 1 июля 1958 года. Расформировано 1 апреля 1959 года в рамках общего сокращения бюджета крыльев ВВС США. Самолеты переданы в ВВС Национальной гвардии .
420-я воздушная дозаправочная эскадрилья (тактическая) , 18 марта 1954 г. – 4 октября 1955 г.
(Активирован на авиабазе Англии, оснащен самолетами Boeing KB-29P .
Первое подразделение в TAC такого типа. Обеспечивало TAC возможностью независимой дозаправки в воздухе. Переведено в USAFE в RAF Sculthorpe , Англия .
622-я воздушная дозаправочная эскадрилья (тактическая), 18 июля 1955 г. – 1 апреля 1964 г.
Действовал на авиабазе Ингланд, приписан к 4505-му воздушному заправочному крылу, авиабаза Лэнгли , штат Вирджиния , 1 июля 1958 года.
Оснащен самолетами Boeing KB-29P (1955–57), позднее турбореактивными самолетами Boeing KB-50J (1957–64). Самолеты устарели, и подразделение было расформировано 1 апреля 1964 года.
401-е тактическое истребительное крыло , 1 апреля 1959 г. – 27 апреля 1966 г.
Согласно AIR FORCE COMBAT WINGS 1947–1977 (GPO) страницы 194/5 и 214, 366-я FBW имела две FB Groups в своем подчинении: 366-ю и 401-ю. 366-я WING стала TFW в июле 1958 года и расформирована в апреле 1959 года. Тем временем, 401-я FBG была повышена до FBW в сентябре 1957 года и осталась на месте с четырьмя эскадрильями F-100D/F. Самолеты и большая часть личного состава 366-го крыла были переведены в другие подразделения в TAC и за рубежом. Не было никаких переименований 366-й эскадрильи в 401-ю эскадрилью.
Четыре тактические истребительные эскадрильи (612-я, 613-я, 614-я, 615-я) переименованы из бывших подразделений 366-го TFW. Участвовали в многочисленных демонстрациях огневой мощи, тактических учениях и маневрах в Соединенных Штатах и ​​за рубежом, а также развертывали свои тактические эскадрильи на базах в Европе и на Ближнем Востоке в поддержку НАТО. Развернуты на авиабазе Хоумстед , Флорида, во время Карибского кризиса (1962) в качестве тактического авиаудара. Обозначение крыла вместе с 613-м TFS перераспределено в USAFE на авиабазе Торрехон , Испания .
3-е тактическое истребительное крыло , 9 января 1964 г. – 7 ноября 1965 г.
Переведен с авиабазы ​​Йокота , Япония , после прибытия на базу ВВС Англии оснащен истребителями F-100 Super Sabre.
Четыре тактических истребительных эскадрильи (90-я, 416-я, 510-я , 531-я), 510-я прибыла с авиабазы ​​Кларк, RP, а 416-я и 531-я переместились с авиабазы ​​Мисава, Япония, каждая часть имела около 25 F-100D/F, затем обучили и перевели свои эскадрильи в отсоединенном статусе в Юго-Восточную Азию для боевого дежурства. Переназначены на авиабазу Бьенхоа , Южный Вьетнам . Номер 3-го крыла был переведен с авиабазы ​​Йокота, Япония, вместе с одним номером эскадрильи, 90-й «Pair-O-Dice», весной 1964 года, таким образом, в состав крыла было назначено четыре эскадрильи. [ требуется цитата ]
834-я авиационная дивизия, 1 июля 1964 г. – 15 октября 1966 г.
Принял командование и управление 3-м и 401-м тактическими истребительными авиакрыльями.
После перераспределения крыльев принял на себя оставшуюся организацию и оперативные эскадрильи бывшего 401-го TFW. Развернуты на южновьетнамских базах (834-я AD на авиабазе Таншоннят ), (612-я, 614-я, 615-я) TFS на авиабазе Фанранг , авиабазе Фукат ).
1-е воздушное коммандос/крыло специальных операций 15 января 1966 г. – 15 июля 1969 г.
317-я, 319-я, 603-я воздушные эскадрильи коммандос/специальных операций
Переведен с аэродрома Херлберт Филд, Флорида. Переименован в 1-й SOW 8 июля 1968 года. Переведен на аэродром Херлберт Филд, Флорида.
4410-е учебное крыло/группа боевых расчетов 15 июля 1969 г. – 31 июля 1973 г.
6-я учебная эскадрилья специальных операций , 427-я, 4412-я, 4532-я эскадрильи боевой подготовки экипажей
Крыло переведено из Hurlburt Field Florida. Переименовано в Group 15 сентября 1970 года. Расформировано в июле 1973 года в связи с выводом войск США из Южного Вьетнама. После расформирования группы 6-й SOTS был переведен в 1-й SOW на Hurlburt Field, но оставался на авиабазе England до расформирования в январе 1974 года.

15 сентября 1970 года в Англии было активировано 4403-е тактическое истребительное крыло, временное подразделение под главным командованием авиации (MAJCOM). Вместе с подчиненными ему 416-й (активированной 28 сентября 1970 года) и 431-й тактическими истребительными эскадрильями [2] оно приняло возвращающиеся самолеты North American F-100 Super Sabre 31-го TFW с авиабазы ​​Туйхоа в Южном Вьетнаме. Оно передало самолеты и другие активы ВВС Национальной гвардии . Выступало в качестве удерживающего подразделения для прибывающих самолетов LTV A-7D Corsair II с апреля 1972 года. 4403-е TFW и 416-е TFS были расформированы 1 июля 1972 года.

1 июля 1972 года 23-е тактическое истребительное крыло возобновило свою деятельность на базе, без личного состава и оборудования, и приняло на себя организацию и активы временного 4403d TFW. Было сформировано три эскадрильи тактических истребителей A-7D ( 74-я , 75-я , 76-я ). В 1981 году крыло было переоснащено самолетами Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. 1 октября 1991 года переименовано в 23-е истребительное крыло. Расформировано 1 июня 1992 года. [3]

Командование ПВО

База ВВС Александрия (а позже Англия) была базой для перехватчиков и радиолокационных подразделений Командования ПВО вдоль побережья залива. В 1959 году 332-я истребительная эскадрилья перехватчиков , приписанная к 32-й воздушной дивизии, размещала перехватчики F-102 Delta Dagger на базе с 1959 по 1960 год.

В дополнение к эскадрилье истребителей-перехватчиков, авиабаза Англии была частью запланированного Командованием ПВО развертывания сорока четырех мобильных радиолокационных станций по всей территории Соединенных Штатов для поддержки постоянной радиолокационной сети, созданной во время Холодной войны для противовоздушной обороны Соединенных Штатов. Это развертывание планировалось ввести в эксплуатацию к середине 1952 года. Финансирование, постоянная смена места, строительство и поставка оборудования задержали развертывание.

1 ноября 1954 года 653-я эскадрилья управления и оповещения самолетов начала работу на авиабазе Александрия с активацией радаров AN/MPS-14 , AN/TPS-1 D и AN/TPS-10 D. Станция была обозначена как M-125 , и изначально станция функционировала как станция наземного управления перехватом (GCI) и оповещения. Как станция GCI, роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным нарушителям, обнаруженным радарами подразделения. AN/MPS-14 продолжала работать до закрытия станции в 1963 году. В 1958 году на станции работала поисковая установка AN/FPS-20 .

Помимо основного объекта, Командование ПВО эксплуатировало три объекта для заполнения пробелов AN/FPS-18 :

England AFB была запланированным местом расположения Semi Automatic Ground Environment (SAGE) Data Center (DC) для также запланированного сектора ПВО Шривпорта. Однако в марте 1963 года Командование ПВО приказало закрыть объект из-за сокращения бюджета, и операции прекратились 23 апреля.

Станция была подобрана Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) после того, как ADC прекратила работу. Объект все еще находится в эксплуатации с использованием FPS-20A, будучи известным как Александрия, Луизиана. Практически все остальные части этой старой радиолокационной станции ВВС были демонтированы. Теперь часть старого объекта M-125 занимает поле для гольфа.

Закрытие

В октябре 1990 года Комиссия по перестройке и закрытию базы 1991 года приняла решение о закрытии базы ВВС Англии к сентябрю 1992 года. Сокращение оборудования и персонала началось практически сразу. Самолеты Fairchild A-10 "Thunderbolt II" 23-го истребительного крыла были отправлены в другие подразделения, и база была закрыта 15 декабря 1992 года. [3] В период ее военного использования подразделения ВВС с базы ВВС Англии принимали участие в боевых действиях во Второй мировой войне, войне во Вьетнаме и операции "Буря в пустыне" .

Смотрите также

Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)

Примечания

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ «Александрия и Пайнвилл приветствуют Английскую авиабазу, Луизиана», BP Industries, Inc., Мидленд, Техас , 1973, стр. 7.
  2. ^ Мюллер, 170.
  3. ^ ab Детали документа для IRISNUM= 01113874 airforcehistoryindex.org

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки