Международный аэропорт У-Тапао–Районг–Паттайя ( ИАТА : UTP , ИКАО : VTBU ), также пишется как Утапао и У-Тапао — это совместный гражданско-военный международный аэропорт, обслуживающий города Районг и Паттайя в Восточном Таиланде . Он находится в районе Бан Чанг провинции Районг . [4] [5]
Он также служит аэродромом У-Тапао Королевского флота Таиланда , где базируется Первое воздушное крыло Королевского флота Таиланда . У-Тапао является домом для крупного центра технического обслуживания Thai Airways , обслуживающего самолеты этой авиакомпании, а также самолеты других клиентов. [6] Из-за блокады аэропортов Бангкока протестующими оппозиции , У-Тапао на короткое время стал главными воздушными воротами в Таиланд с 26 ноября по 5 декабря 2008 года. Поскольку оба международных аэропорта Бангкока, имеющих важное значение для туристического бума страны, по состоянию на 2015 год работают на пределе возможностей, [7] [8] У-Тапао, в частности, рассматривался в качестве альтернативных международных ворот из-за его относительной близости к столице.
Утапао находится примерно в 90 милях (140 км) к юго-востоку от Бангкока , к югу от дороги Сукхумвит на 189-м км, недалеко от Саттахипа на Сиамском заливе , примерно в 45 минутах езды от Паттайи (самого популярного пляжного курорта Таиланда).
U-Tapao был построен Соединенными Штатами для размещения бомбардировщиков B-52 для миссий во Вьетнаме, Лаосе и Камбодже во время войны во Вьетнаме . [9] Строительство началось 15 октября 1965 года и было завершено 2 июня 1966 года. [10] U-Tapao был основным аэродромом Юго-Восточной Азии для бомбардировщиков USAF B-52 , называемых местными тайцами «Bee-hasip-sawng» (B-52). [11] U-Tapao был передовой базой вместе с другими базами США в Корате , Удоне , Убоне , Накхонпханоме и Тахли . B-52 USAF совершали регулярные вылеты над Северным Вьетнамом и контролируемыми Северным Вьетнамом районами в Лаосе , неся в среднем 108 500-фунтовых и 750-фунтовых бомб за миссию. U-Tapao был регулярной остановкой на рождественских шоу Боба Хоупа для войск. [12]
С временным закрытием аэропортов Суварнабхуми и Дон Муанг в конце ноября 2008 года из-за того, что они были заняты антиправительственными протестующими, Утапао на некоторое время стал основным дополнительным международным шлюзом Таиланда. Многие авиакомпании организовали специальные рейсы в Утапао и из него, чтобы переправить международных пассажиров, застрявших из-за закрытия аэропорта Суварнабхуми. [13] [14] [15] [16] [17] Несколько правительств, включая Италию, Макао и Испанию, также отправили чартерные рейсы для эвакуации жителей. [ необходима цитата ]
Около 100 000 пассажиров застряли в Таиланде до начала декабря. Хотя взлетно-посадочная полоса может принимать большие самолеты, терминалы Утапао не рассчитаны на прием более нескольких рейсов в день. Путешественники подвергались многочисленным трудностям, а поскольку меры безопасности не были современными, некоторые рейсы в США были перенаправлены в Японию, а их пассажирам пришлось пройти дополнительную проверку безопасности перед продолжением полета. [15]
Поскольку два международных аэропорта Бангкока работают на пределе возможностей, правительство намерено превратить Утапао в третье крупное направление для авиакомпаний. Новый второй терминал увеличит пропускную способность аэропорта с 800 000 до трех миллионов человек в год. Терминал 2 был частично открыт в ноябре 2018 года и официально открыт в феврале 2019 года. [18]
Также было 41 прямой рейс из Китая еженедельно. [19] Директор аэропорта, контр-адмирал Ворапол Тонгприча, сказал, что терминал стоимостью 620 миллионов батов является началом трехлетнего первого этапа развития. На втором этапе правительство увеличит пропускную способность до 15 миллионов пассажиров в год. [20]
В ноябре 2022 года правительство Таиланда одобрило еще один план расширения Утапао, чтобы увеличить его пропускную способность до 60 миллионов пассажиров в год. Планируется добавить новую взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и объекты для увеличения пропускной способности воздушных пассажиров Паттайи и Бангкока, а также усилить связи с Восточным экономическим коридором . [21]
В конце 2018 года King Power получила десятилетний контракт на управление магазинами беспошлинной торговли в У-Тапао. Партнерство между тайским ритейлером Central Department Store Company ( Central Group ) и DFS Group будет управлять розничными магазинами и услугами, в основном продуктами питания и напитками, также в течение 10 лет. [22]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
Медиа, связанные с международным аэропортом Утапао на Wikimedia Commons
