Существует несколько специальных маршрутов US Route 6 (US 6). Эти специальные маршруты в порядке направления с запада на восток выглядят следующим образом.
US Route 6 Business ( автобус US-6 ) — это короткая автомагистраль, обслуживающая центральные районы Хелпера, штат Юта . Маршрут начинается на перекрестке с шоссе US-6 / US-191 к юго-западу от Хелпера и продолжается на восток по Поплар-стрит до Мэйн-стрит; эта часть принадлежит государственной трассе 157 (SR-157). Маршрут поворачивает на север на Мейн-стрит, проходя через центр города Хелпер. Повернув на северо-запад и снова на запад, маршрут заканчивается на алмазной развязке (выход 232) на шоссе US-6/US-191. [2]
US Route 6 Business ( автобус US-6 ) — это короткая автомагистраль, огибающая город Прайс, штат Юта , начинающаяся и заканчивающаяся на US-6 / US-191 на протяжении трех миль (4,8 км). SR-55 является соавтором маршрута.
Американское шоссе 6 Business ( US 6 Bus. ) проходит примерно на 4,7 мили (7,6 км) через Гастингс, штат Небраска , к северу от магистрали US 6. Оно пересекает US 34 в центре города, прежде чем этот маршрут поворачивает на запад и идет одновременно с US 6.
Бизнес-маршрут 6 США ( автобус US 6 ) следовал по Ридж-роуд, бывшей трассе US 6 до того, как маршрут был перенесен на скоростную автомагистраль Бормана , по которой также проходили межштатные автомагистрали 80 (I-80) и I-94 , а также через половину шоссе US 41. города и поселки северо-западной Индианы . Маршрут начинался в Лансинге, штат Иллинойс , и направлялся на восток через границу штата в Мюнстер, штат Индиана , и проходил через Хайленд , Гриффит , южную часть Гэри и Хобарт (где дорога была обозначена как 37-я авеню). Маршрут закончился в Хобарте на пересечении улиц US 6, State Road 51 (SR 51) и SR 130 .
Американский маршрут 6 Business ( US 6 Bus. ) проходит вдоль государственных маршрутов 108 (SR 108) и SR 110 в Наполеоне, штат Огайо .
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Генри .
Альтернативный маршрут US 6 ( US 6 Alt. ) — альтернативный маршрут US 6 с востока на запад, расположенный в Большом Кливленде , протяженностью 7,30 миль (11,75 км). Его западная конечная остановка находится на US 6 в Роки-Ривер, штат Огайо , к западу от Роки-Ривер , перекрывая соединение US 6 с SR 2 ; его восточная конечная остановка находится к западу от реки Кайахога в районе Огайо-Сити в Кливленде . US 20 и SR 113 путешествуют одновременно с US 6 Alt. на 0,2 мили (0,32 км) при пересечении реки Роки. Почти весь его пролет длиной в семь миль (11 км) проходит по трассе Детройт-авеню через Лейквуд и Кливленд, по которым также проходит шоссе US 20 Alt. в течение времени. [4] Крайняя западная часть Роки-Ривер следует за дорогами Детройта и Олд-Лейк.
США 6 Альт. существует для обеспечения маршрута для движения грузовиков, поскольку на бульваре Клифтон запрещен коммерческий транспорт. [ нужна цитата ]
Альтернативный маршрут 6 США ( US 6 Alt. ) проезжал по Евклид-авеню , а альтернативный маршрут US 20 Alt. , в Кливленде и Восточном Кливленде, штат Огайо , с 1936 по 1967 год, когда US 20 был удален из US 6 и проложен по Евклид-авеню от Супериор-авеню в Восточном Кливленде до Публичной площади в Кливленде. [4]
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — это кольцевая дорога протяженностью четыре мили (6,4 км), проходящая через центр города Уоррен, штат Пенсильвания . В 1989 году на южном берегу реки Аллегейни была завершена объездная автострада US 6 , а первоначальный маршрут плюс соединительный мост были обозначены как деловая кольцевая дорога. За исключением Ладлоу-стрит возле ее западного конца, маршрут в основном следует по Пенсильвания-авеню. Он подписан совместно с US 62 на самых западных 1,24 мили (2,00 км) своего маршрута.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Уоррен .
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — кольцевая дорога длиной две мили (3,2 км), проходящая через район Танкханнок, штат Пенсильвания . Маршрут был подписан в 2000 году, когда вдоль реки Саскуэханна был построен более широкий (но все же двухполосный) объезд, чтобы избежать узкой старой трассы. Деловая улица, также известная как улица Тиога, является главной артерией города.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Вайоминг .
US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — кольцевая дорога длиной 15 миль (24 км), проходящая через северные пригороды города Скрэнтон, штат Пенсильвания . Маршрут был сформирован в 1999 году после строительства объездной дороги. Маршрут начинается как четырехполосное неразделенное шоссе, на котором расположено множество предприятий, но в обход центров пригородов, таких как Диксон-Сити и Блейкли . Затем он становится двухполосным маршрутом и огибает северную часть узкого пригородного участка, проезжая через государственный парк Арчбальд-Потхоул и лесные угодья Пенсильвании. При въезде в Карбондейл маршрут уходит на юг обратно в пригородную застройку и на оставшейся части маршрута служит узкой двухполосной улицей.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лакаванна .
US Route 6 Truck ( US 6 Truck ) — грузовой маршрут US 6 протяженностью 12,22 мили (19,67 км) в восточной части округа Ориндж, штат Нью-Йорк . Он начинается на развязке с шоссе US 6 и шоссе 293 штата Нью-Йорк (NY 293) в Вудбери возле государственного парка Гарриман и следует по шоссе NY 293. Он направляется на северо-запад на протяжении 6,82 мили (10,98 км), где встречается с шоссе US 9W. и Нью-Йорк 218 в Хайлендсе . Здесь заканчивается NY 293, и US 6 Truck начинает работать одновременно с US 9W, направляясь на юг. Оттуда два маршрута проходят одновременно до района Медвежьей горы , где маршрут соединяется с шоссе US 6 и пересекает шоссе US 202 в Хайлендсе, недалеко от государственного парка Медвежьей горы . Маршрут служит объездом бульваров Лонг-Маунтин и Палисейдс-Паркуэй , движение по которым разрешено только легковым автомобилям.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Ориндж .
Альтернативный маршрут US Route 6 ( US 6 Alt.; одновременно с US 202 Alt. на всей длине) — альтернативный маршрут US 6 и US 202 протяженностью 10,79 миль (17,36 км) в южном округе Патнэм и северном округе Вестчестер, штат Нью-Йорк . Он начинается там, где шоссе US 6 и US 202 пересекаются с шоссе NY 9D у восточного подножия моста Медвежья гора , и следует за шоссе NY 9D на север до шоссе NY 403 в Гаррисоне . Оттуда он направляется на юг по шоссе NY 403 и US 9 , чтобы вновь присоединиться к шоссе US 6 и US 202 на кольцевой развязке к северу от Пикскилла . [6] Маршрут служит объездом сегмента US 6 и US 202, известного как Bear Mountain Bridge Road , резко извилистого маршрута вдоль реки Гудзон . Эта объездная дорога является важным маршрутом для коммерческих автомобилей, которые не могут пересекать дорогу Bear Mountain Bridge Road, хотя им разрешено это делать.
Основные перекрестки
Американский маршрут 6A ( US 6A ) между Ньютауном и Саутбери, штат Коннектикут , был первоначальным наземным маршрутом US 6 до образования скоростной автомагистрали, которая позже стала I-84 ; в настоящее время Маршрут 816 .
Американский маршрут 6A ( US 6A ) между Плимутом и Хартфордом, штат Коннектикут , в настоящее время является US 6. В это время старый US 6 шел по Route 64 до центра города Уотербери, а затем по Route 10 до Фармингтона .
Американский маршрут 6A ( US 6A ) первоначально соединял Вудбери с Уиллимантиком, штат Коннектикут . К западу от Меридена это была первоначальная трасса US 6. Когда US 6 был переведен на прежний US 6A из Плимута в Фармингтон, он стал US 6A. Этот US 6A впоследствии был продлен через Мериден до Уиллимантика вдоль современного шоссе 66 . Для этой дороги US 6A была запланирована модернизация скоростной автомагистрали. Была построена только часть шоссе, сейчас это I-691 .
Маршрут 6A США ( US 6A ) между Ковентри и Виндхэмом, штат Коннектикут , был обозначен, когда Маршрут 3 Новой Англии (Маршрут 3) был удален. Маршрут был заменен на старый US 6 в 1939 году и окончательно удален в 1942 году, когда US 6A стал Route 31 .
Американский маршрут 6A ( US 6A ) в Дэниэлсоне, штат Коннектикут , был старым маршрутом US 6 до строительства двухполосной автострады.
В Скитуате, штат Род-Айленд , шоссе US 6 разделяется на бизнес-маршрут 6 США ( автобус US 6 ) и объездное шоссе 6 США ( US 6 Byp ), при этом магистраль US 6 следует за US 6 Byp. Деловой маршрут проходит дальше на юг по старой магистрали и в основном обозначается как US 6 без баннера. Маршрут также полностью известен как Дэниэлсон Пайк . Обход в основном обозначается как US 6 Byp. на сборках знаков, но как US 6 без баннера на зеленых указателях. Большинство карт и информации занимает US 6 по объездной дороге.
Бизнес и объездная дорога пересекают шоссе 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги представляет собой двухполосную дорогу с ограниченным доступом , с одним разделением уровней под Глинер-Чапел-роуд и одним перекрестком на шоссе 102. Этот новый участок заканчивается, когда он сливается с шоссе 101 , когда-то проходящим через Род-Айленд и Коннектикут Тернпайк , а теперь называется Хартфорд Пайк. Две параллельные трассы пересекают водохранилище Скитуате и шоссе 116, а затем сливаются у восточной окраины Скитуате. Это слияние было восточным концом автомагистралей Фостер и Скитуэйт и было восточным концом шоссе 101 до начала 2000-х годов (когда оно было сокращено до слияния с US 6 Byp.). Магистраль Род-Айленда и Коннектикута продолжалась до района Олнивилля в Провиденсе , где она известна как Хартфорд-авеню.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Скитуате , округ Провиденс .
US Route 6A ( US 6A ) — альтернативный маршрут US 6 в Род-Айленде. Маршрут начинается на шоссе US 6 и I-295 в Джонстоне и следует по Хартфорд-авеню на протяжении 2,50 миль (4,02 км) через город. US 6A продолжает движение в Провиденс , проезжая 1,20 мили (1,93 км) вдоль Хартфорд-авеню до конечной остановки на US 6.
По шоссе US 6A ранее проходила магистральная линия US 6 до 1991 года, когда обозначение US 6 было перенесено на скоростную автомагистраль Денниса Дж. Робертса, заменив предыдущее обозначение скоростной автомагистрали Route 195 .
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .
Объездная дорога США 6 ( US 6 Byp. ) была подписана по обе стороны канала Кейп-Код в Массачусетсе напротив магистральной линии US 6 , которая также проходила по обеим сторонам канала по дорогам с двусторонним движением. На восточной конечной точке шоссе 25 шоссе US 6, идущее на восток, однажды пересекло канал Кейп-Код через мост Борн , затем последовало по Сэндвич-роуд вдоль южной стороны канала до моста Сагамор , где оно вышло на шоссе Мид-Кейп на пути в Провинстаун . US 6, идущий на запад, выедет с шоссе Мид-Кейп и пересечет мост Сагамор , а затем пойдет по живописному шоссе вдоль северной стороны канала обратно к мосту Борн. Противоположные направления этих двух дорог были обозначены как US 6 Byp. (так что объездной маршрут в восточном направлении проходил на северной стороне канала, а в западном направлении - вдоль южной стороны).
Сегодня оба направления шоссе US 6 проходят только по северной стороне канала по живописному шоссе. Сэндвич-роуд теперь обозначена как «TO 6» от моста Сагамор до моста Борн , хотя это единственный US 6 Byp. Знак все еще существует на Сэндвич-роуд, к северу от поворотного моста Борн.