stringtranslate.com

Армейский авиационный корпус (Великобритания)

Армейский авиационный корпус ( AAC ) — авиационное подразделение британской армии , впервые сформированное в 1942 году во время Второй мировой войны путем группировки различных воздушно-десантных подразделений британской армии. Сегодня существует восемь полков (семь регулярных армейских и один резервный ) AAC, а также два независимых звена и две независимые эскадрильи, развернутые для поддержки операций британской армии по всему миру. Полки и полеты расположены в Великобритании, Кении и Канаде. Некоторые эскадрильи AAC обеспечивают десантно-штурмовые подразделения 16-й десантно-штурмовой бригады через Объединенное вертолетное командование .

История

Первое формирование: 1942–1949 гг.

Британская армия впервые поднялась в небо в 19 веке с помощью аэростатов-наблюдателей. [2] В 1911 году Королевский инженерный воздушный батальон стал первым британским военным авиационным подразделением тяжелее воздуха. [3] В следующем году батальон был расширен до Военного крыла Королевского летного корпуса , которое участвовало в боевых действиях на протяжении большей части Первой мировой войны до 1 апреля 1918 года, когда оно было объединено с Королевской военно-морской воздушной службой и образовало Королевскую авиационную службу. Сила . [4] В период между войнами армия использовала эскадрильи сотрудничества Королевских ВВС . [5] В начале Второй мировой войны офицеры Королевской артиллерии при помощи технических специалистов Королевских ВВС управляли самолетами наблюдения «Остер» под эскадрильями принадлежащих Королевским ВВС эскадрилий пунктов воздушного наблюдения (AOP). Было сформировано двенадцать эскадрилий, три из которых принадлежали RCAF и каждая выполняла жизненно важные обязанности на многих театрах военных действий. [6] [7] [8]

В 1942 году Уинстон Черчилль объявил о создании нового подразделения армейской авиации — Армейского авиационного корпуса. Первоначально в состав корпуса входили полк планеристов и парашютные батальоны (впоследствии парашютный полк ), воздушно-десантные полки и эскадрильи пунктов воздушного наблюдения. В марте 1944 года к корпусу был добавлен полк САС . [9]

Одним из их самых успешных подвигов во время войны был захват мостов через канал Кан и Орн в результате государственного переворота , который произошел 6 июня 1944 года, перед высадкой в ​​Нормандии . После того, как три планера приземлились, некоторые из которых понесли серьезные потери, пилоты присоединились к планерным войскам ( легкая пехота Ox & Bucks ), чтобы действовать в качестве пехоты. Мост был взят в течение десяти минут после начала боя, и люди выдержали многочисленные попытки немцев вернуть это место. Вскоре их подкрепили и сменили солдаты 1-й бригады специального назначения ( лорд Ловат ). [10] AAC был расформирован в 1949 году, при этом SAS восстановила независимый статус, а парашютный полк и полк пилотов-планеристов перешли под эгиду пилотов-планеров и парашютно-десантного корпуса. [9]

Второе формирование: 1957 – настоящее время.

Самолет Westland Lynx AH.7 армейского авиационного корпуса взлетает с пустынной дороги к югу от аэропорта Басры , Ирак, ноябрь 2003 г.
Восемь ударных вертолетов Apache 3-го полка армейской авиации во время учений Talon Gravis, 2019 г.

В 1957 году корпус пилотов-планеров и парашютистов был разделен: парашютный полк стал независимым формированием, а полк пилотов-планеров был объединен с эскадрильями воздушного наблюдения Королевской артиллерии в новое подразделение - армейский авиационный корпус. [11]

В 1958 году Saunders-Roe Skeeter 7 был представлен как первый вертолет AAC. В начале 1960-х его заменили Aérospatiale Alouette II и Westland Scout AH.1. De Havilland Canada DHC-2 Beaver AL.1 был представлен в 1960-х годах вместе с Agusta/Westland Sioux AH.1 в 1964 году .

С 1970 года почти каждая армейская бригада имела по крайней мере одну авиационную эскадрилью, обычно насчитывавшую двенадцать самолетов. Основными винтокрылыми самолетами в 1970-е годы были вертолеты общего назначения Westland Scout и Bell Sioux . Сиу были заменены с 1973 года на Westland Gazelle , используемую для воздушно-десантной разведки; [13] изначально невооруженные, в 1982 году, во время Фолклендской войны, они были переоборудованы для перевозки 68-мм ракетных блоков СНЕБ . В 1978 году Scout был заменен Westland Lynx , который был способен нести дополнительную огневую мощь в виде дверных стрелков . [14]

Базовая подготовка по роторным полетам проводилась на «Сиу» в 1970-х годах, на «Газелях» в 1980-х и 1990-х годах, а в настоящее время проводится на Eurocopter H145 / H135 в рамках Летной школы вертолетов Министерства обороны . [15]

В состав самолетов AAC входят самолеты Auster AOP.6 и AOP.9 , а также DHC-2 Beaver AL.1, выполняющие функции наблюдения и связи. В 1989 году AAC начала эксплуатировать несколько самолетов Britten-Norman Islander для наблюдения и легких транспортных операций. [16] Корпус эксплуатировал DHC-1 Chipmunk T.10 в учебных целях до его замены на Slingsby T67 Firefly в 1990-х годах. В 2010 году на смену Firefly пришел Grob Tutor .

Холодная война

Во время холодной войны большинство подразделений армейской авиации базировалось в Германии и являлось частью британской Рейнской армии . На начало 1989 года структура армейского авиакорпуса выглядела следующим образом: [18] [19] [20] [21]

Война с терроризмом

Дальнейшее усиление возможностей армейской авиации произошло благодаря ударному вертолету Westland Apache AH.1 , представленному в 2004 году. В 2006 году британские «Апачи» были развернуты в Афганистане в составе Международных сил содействия безопасности НАТО . В 2004 году самолеты Britten-Norman Defender были закуплены для Афганистана и Ирака. [16]

Конец полетов на самолетах, 2019–2021 гг.

В апреле 2019 года личный состав и самолеты 651-й эскадрильи Islander и Defender были переведены из 5-го полка в 1-е крыло разведки, наблюдения и разведки Королевских ВВС. [22] [23] 651-я эскадрилья продолжала эксплуатировать самолеты до тех пор, пока они не были выведены из эксплуатации 30 июня 2021 года. [24] [25]

Текущая структура и развертывание

Талисман

Армейский авиационный корпус принял свой первый талисман корпуса – белоголового орлана Зефира – в октябре 2011 года. [26]

Обучение

Обучение будущих летных экипажей армейской авиации осуществляется Объединенной службой британской военной системы летной подготовки . Начальная летная подготовка проводится в Королевских ВВС Шоубери и в Центре армейской авиации в Миддл-Уоллопе . [27]

Учебные подразделения , Центр армейской авиации, Мидл Уоллоп

Персонал

Личный состав армейской авиации на параде, 2011 г.

Численность армейского авиационного корпуса составляет около 2000 человек регулярного состава, из них 500 офицеров. Тем не менее, AAC привлекает дополнительно 2600 человек из Королевского логистического корпуса , Королевского инженера-электрика и механика и Корпуса генерал-адъютантов . [28] Таким образом, общая численность личного состава армейской авиации составляет около 4600 человек. [29]

Самолет

С 2019 года AAC эксплуатирует исключительно винтокрылые самолеты. Некоторые самолеты совершают исторические полеты. AAC использует ту же систему обозначений самолетов, что и Королевские ВВС и авиация флота . Единственным тренажером с неподвижным крылом является Grob Tutor , используемый для армейской летной оценки. [30] [31]

Примерно в 2023 году авиаторы AAC управляют четырьмя типами вертолетов, и внутри каждого типа обычно есть несколько марок/вариантов, выполняющих разные роли. Пилоты тренируются в Летной школе № 1 [32] на авиабазе RAF Shawbury . Школа представляет собой организацию трех служб, состоящую из гражданских и военных инструкторов, которые обучают учащихся от базовых полетов до более продвинутых, таких как полеты по приборам, навигация, полеты в строю и капитанство. В число эксплуатируемых самолетов входят Airbus Helicopters H135 Juno , [33] Westland Wildcat AH.1, [34] Eurocopter AS365N3 Dauphin II и AgustaWestland Apache AH1 [35] , которые будут полностью заменены Boeing AH-64E версии 6. Апач к 2024 году. [36]

В мае 2023 года Королевские ВВС взяли на себя роль вертолетной поддержки в Брунее, в результате чего ранее находившийся на вооружении Bell 212HP AH1 был списан. [37]

В октябре 2023 года вертолет «Газель» был выведен из эксплуатации после 49 лет службы в британской армии. [38]

Командование и подразделения

Ниже представлена ​​текущая структура армейской авиации по состоянию на май 2023 года: [39]

Объединенное авиационное крыло спецназа

Независимые подразделения

Боевые почести

Армейский авиационный корпус на языке британских военных классифицируется как «боевой род». Поэтому он имеет собственный гидон и удостоен боевых наград. Награды, удостоенные AAC:

Альянсы

Порядок приоритета

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «ВВС мира» (PDF) . Рейс Интернешнл . 2014. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2018 года . Проверено 25 августа 2014 г.
  2. ^ Фаррар-Хокли 1994, с. 9.
  3. ^ Фаррар-Хокли 1994, с. 17.
  4. ^ Фаррар-Хокли 1994, с. 41.
  5. ^ Роулингс 1984, стр. 255–259.
  6. ^ Роулингс 1984, с. 259.
  7. ^ Галлей 1988, стр. 444–451.
  8. ^ Джеффорд 2001, стр. 102–105.
  9. ^ ab "Армейский авиационный корпус". Музей национальной армии . Проверено 16 мая 2020 г.
  10. ^ Амброуз, Стивен Э. (1994). День Д. Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 978-1476765860..
  11. ^ Фаррар-Хокли 1994, стр. 179, 187–194.
  12. ^ Флэк 1992, с. 75.
  13. ^ "Газель - веб-сайт британской армии" . Army.mod.uk. Архивировано из оригинала 10 апреля 2017 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  14. ^ "Профиль опоры британских сил". Архивировано 23 декабря 2006 года в Wayback Machine BBC News , 9 сентября 2004 года.
  15. ^ «Подрядчики». Королевские ВВС Шобери . Архивировано из оригинала 11 июня 2008 года . Проверено 19 июля 2018 г.
  16. ^ Аб Рипли, Тим (14 сентября 2016 г.). «Минобороны Великобритании планирует передать самолеты Army Defender и Islander британским ВВС». Еженедельник защиты Джейн . Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года.
  17. ^ "Гроб G 115" . Скайбари . Проверено 16 мая 2020 г.
  18. ^ "Корпус службы королевской армии" . Подразделения британской армии, 1945 год. Архивировано из оригинала 5 июня 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  19. ^ "Армейский авиакорпус". Хелис. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  20. ^ «Боевой порядок BAOR, июль 1989 г.» (PDF) . Луи Вьёбилль. Архивировано (PDF) из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  21. ^ «Авиация». Министерство обороны. Архивировано из оригинала 16 июня 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  22. Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 23 февраля 2020 г.
  23. ^ Хэй, Air Cdre Ник (2019). Мичелл, Саймон (ред.). «ИСТАР Эволюция». Air & Space Power 2019 Многодоменные операции для ВВС нового поколения . Эссекс: Глобальные медиа-партнеры: 75 . Проверено 13 августа 2021 г.
  24. ^ "Прощай, островитянин/защитник" . Схватка . Голландское авиационное общество. 11 июля 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  25. ^ «Британская армия уходит в отставку с последним защитником, самолетом Islander» . Ключ.Аэро . Ключевое издательство. 12 июля 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  26. ^ «Зефир - талисман армейской авиации» . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 21 июня 2017 года . Проверено 16 июля 2017 г.
  27. ^ "Аэродром Мидл-Уоллоп - История" . Самолеты, аэродромы и авиашоу . Проверено 17 мая 2022 г.
  28. ^ "Корпус генерал-адъютанта". Army.mod.uk. _ Проверено 27 мая 2020 г.
  29. ^ АРМЕЙСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (AAC). Архивировано 1 февраля 2014 г. на Wayback Machine , Armforces.co.uk.
  30. ^ "Наставник Гроба Королевских ВВС" . Королевская международная воздушная татуировка. Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 года . Проверено 18 сентября 2018 г.
  31. ^ "674-я эскадрилья AAC - стоит" . Королевские воздушные силы . Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 10 мая 2021 г.
  32. ^ «Глава Королевских ВВС открывает современную тренировочную базу для вертолетов в Шобери» . 29 февраля 2020 г.
  33. ^ "Королевские ВВС". Королевские воздушные силы . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 5 января 2020 г.
  34. ^ "Вестлендская дикая кошка". мод.uk. _ Архивировано из оригинала 13 марта 2008 года . Проверено 7 августа 2016 г.
  35. ^ "Ударный вертолет". мод.uk. _ Архивировано из оригинала 13 марта 2008 года . Проверено 7 августа 2016 г.
  36. ^ «Новый ударный вертолет Apache поступает на вооружение» . Британская армия . Проверено 20 октября 2022 г.
  37. ^ "Bell 212 - Веб-сайт британской армии" . Army.mod.uk. Архивировано из оригинала 23 января 2014 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  38. ^ Зубова, Ксения (24 октября 2023 г.). «Прощай, Газель: Вертолет уходит из армейской авиации спустя 49 лет». Сеть Сил . Проверено 30 октября 2023 г.
  39. Army 2020. Архивировано 18 апреля 2013 г. в Wayback Machine.
  40. ^ "Издание Eagle Spring 2020" (PDF) . Орел . Уоттишем. 1 апреля 2020 г. Проверено 6 мая 2020 г.
  41. Рипли, Тим (6 апреля 2020 г.). «Великобритания формирует авиационную бригаду». IHS Джейнс . Проверено 6 мая 2020 г.
  42. ^ «Армия создает 1-ю авиационную бригаду» . Британская армия . 5 мая 2020 г. Проверено 6 мая 2020 г.
  43. 1-й полк армейской авиации [@@1_Regt_AAC] (1 августа 2021 г.). «651-я эскадрилья AAC переходит в 1-й полк AAC» ( Твит ) – через Твиттер .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  44. ^ «Структура и базирование резерва армии на 2020 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2017 года . Проверено 30 мая 2015 г.

Библиография

Внешние ссылки