Боевой вертолет — военный самолет, вооруженный тяжелыми авиационными пушками , в первую очередь предназначенный для атаки наземных целей либо в качестве авиаудара , либо в качестве непосредственной авиационной поддержки . [1]
В современном использовании термин «боевой корабль» относится к самолету с фиксированным крылом, имеющему боковое тяжелое вооружение (т. е. стреляющее в сторону) для атаки наземных или морских целей. [2] [3] Эти боевые корабли сконфигурированы для кружения над целью вместо выполнения заходов на бреющем полете. У таких самолетов вооружение с одной стороны согласовано для стрельбы по вершине воображаемого конуса, образованного самолетом и землей при выполнении разворота на пилоне ( разворот с креном ). [2] [3] Термин «боевой корабль» возник в середине 19 века как синоним канонерской лодки и также относился к тяжеловооруженным броненосным пароходам, использовавшимся во время Гражданской войны в США . [4]
Термин «боевой вертолет» обычно используется для описания вооруженных вертолетов .
.jpg/1280px-B25_Mitchell_-_Chino_Airshow_2014_(14033501440).jpg)
В 1942 и 1943 годах нехватка пригодного к использованию истребителя сопровождения для ВВС США на Европейском театре военных действий привела к экспериментам по резкому увеличению вооружения стандартного Boeing B-17F Flying Fortress , а позднее и одного Consolidated B-24D Liberator , чтобы каждый имел от 14 до 16 пулеметов Browning AN/M2 .50 cal как Boeing YB-40 Flying Fortress и Consolidated XB-41 Liberator соответственно. Они должны были сопровождать регулярные тяжелые бомбардировочные формирования над оккупированной Европой во время стратегических бомбардировок для дальних эскортных задач в качестве «летающих истребителей огневой поддержки». [5] YB-40 иногда описывался как огневой вертолёт, [6] и была построена небольшая партия из 25 самолетов огневой поддержки на основе B-17, дюжина из которых была развернута в Европе; у XB-41 были проблемы с устойчивостью, и он не получил развития.
Во время Второй мировой войны острая необходимость в мощных штурмовиках привела к разработке тяжеловооруженных версий штурмовиков North American B-25 Mitchell . Для использования против судоходства в Тихом океане 405 B-25G были вооружены 75-мм (2,95 дюйма) пушкой M4 , а затем последовала тысяча B-25H. Модели H, поставляемые с августа 1943 года, переместили верхнюю турель вперед, прямо за кабиной, и были вооружены более легкой 75-мм пушкой T13E1. [7] Вариант B-25J убрал 75-мм пушку, но нес в общей сложности восемнадцать 0,50 калибра (12,7 мм) пулеметов AN/M2 Browning , больше, чем любой другой современный американский самолет: восемь в носовой части, четыре в конформных фланговых пакетах пулеметов под кабиной, два в верхней турели, по одному в паре поясных позиций и пара в хвосте, [7] что давало максимум четырнадцать орудий, стреляющих вперед при обстреле . [8] Позже B-25J был вооружен восемью 5-дюймовыми (130-мм) высокоскоростными авиационными ракетами (HVAR). [7] [9]
Британцы также производили большое количество двухмоторных истребителей-бомбардировщиков. Самолет de Havilland Mosquito FB.VI имел фиксированное вооружение из четырех 20-мм пушек Hispano Mk.II и четырех пулеметов .303 (7,7 мм) Browning , а также до 4000 фунтов бомб в бомбоотсеке и на стойках, размещенных в обтекаемых обтекателях под каждым крылом, или до восьми «60-фунтовых» ракет RP-3 . De Havilland также производил семнадцать самолетов Mosquito FB Mk XVIII, вооруженных 57-мм противотанковой пушкой QF 6-pdr с автозарядкой, которые использовались против немецких кораблей и подводных лодок.
Немцы также создали значительное количество типов тяжелых истребителей ( Zerstörer — «истребитель»), вооруженных тяжелыми пушками ( Bordkanone ). Специальные «противотанковые» самолеты, такие как Ju 87G ( Kanonenvogel ), были вооружены двумя 37-мм автоматическими пушками BK в подкрыльевых пушечных контейнерах. Боевые вертолеты Ju 88P были вооружены 37-мм, 50-мм и 75-мм пушками и использовались как противотанковые самолеты и как истребители бомбардировщиков. Hs 129 мог нести 30-мм (1,181 дюйма) пушку MK 101 или пушку MK 103 в конформно установленном пушечном контейнере (B-2/R-2). Me 410 Hornisse были вооружены той же 50-мм автоматической пушкой BK, что и Ju 88P-4, но использовались только как истребители бомбардировщиков. Ни один из типов немецких двухмоторных тяжелых истребителей не производился и не переоборудовался в больших количествах.
.jpg/1280px-An_AC-47_from_Topeka,_Kansas,_conducts_a_gunship_legacy_flight_during_AirVenture_Oshkosh_2021(cropped).jpg)
В более современной категории самолетов с фиксированным крылом, появившихся после Второй мировой войны , ганшип — это самолет с тяжелым вооружением, установленным сбоку (т. е. стреляющим вбок) для атаки наземных или морских целей. [2] [3] Эти ганшипы были сконфигурированы для кружения над целью вместо выполнения заходов на бреющий полет. У таких самолетов вооружение с одной стороны согласовано для стрельбы по вершине воображаемого конуса, образованного самолетом и землей при выполнении разворота на пилоне ( разворота с креном ). [2] [3]
Douglas AC-47 Spooky был первым известным современным боевым вертолетом. В 1964 году, во время войны во Вьетнаме , [2] популярный транспортный самолет Douglas C-47 Skytrain был успешно модифицирован в боевой вертолет ВВС США с тремя боковыми пулеметами для круговых атак. В то время самолет был известен как «Dragonship», «Puff, the Magic Dragon» или «Spooky» (официально обозначенный как FC-47, позже исправленный на AC-47). Его три 7,62-мм минигана могли выборочно стрелять 50 или 100 выстрелов в секунду. [10] Двигаясь по левой орбите со скоростью 120 узлов на высоте 3000 футов (910 м), боевой вертолет мог поместить пулю или светящийся красный трассер (каждый пятый снаряд) в каждый квадратный ярд цели размером с футбольное поле потенциально менее чем за 10 секунд. [11] И пока хватало боеприпасов в 45 ракет и 24 000 патронов, он мог делать это с перерывами, часами зависая над целью.
Менее известные Fairchild AC-119G Shadow и AC-119K Stingers были двухмоторными поршневыми боевыми вертолетами, разработанными Соединенными Штатами во время войны во Вьетнаме. Вооруженные четырьмя 7,62-мм пушками GAU-2/A Minigun (и двумя 20-мм (0,787 дюйма) шестиствольными вращающимися пушками M61 Vulcan в версии AC-119K), они заменили Douglas AC-47 Spooky и действовали вместе с ранними версиями боевого вертолета AC-130 Spectre .
Именно более поздний и более крупный Lockheed AC-130 Gunship II стал современным, послевоенным источником термина «ганшип» в военной авиации. [12] Эти тяжеловооруженные самолеты использовали различные системы вооружения, включая 7,62-мм пулеметы GAU-2/A Minigun, 20-мм (0,787 дюйма) шестиствольные вращающиеся пушки M61 Vulcan , 25-мм (0,984 дюйма) пятиствольные вращающиеся пушки GAU-12/U Equalizer , 30-мм цепные пушки Mk44 Bushmaster II , 40-мм (1,58 дюйма) автоматические пушки L/60 Bofors и 105-мм (4,13 дюйма) гаубицы M102 . Самолеты Douglas AC-47 Spooky , Fairchild AC - 119 [13] и AC-130 Spectre/Spooky [14] были уязвимы и должны были действовать только после достижения превосходства в воздухе [2] .
Меньшие конструкции боевых вертолетов, такие как Fairchild AU-23 Peacemaker и Helio AU-24 Stallion , также были разработаны Соединенными Штатами во время войны во Вьетнаме. Эти самолеты должны были быть дешевыми, простыми в управлении и обслуживании, и должны были быть переданы дружественным правительствам в Юго-Восточной Азии для оказания помощи в операциях по борьбе с повстанцами , в конечном итоге они поступили на вооружение Кхмерских национальных военно-воздушных сил , Королевских военно-воздушных сил Таиланда и ВВС Республики Вьетнам , а также ограниченно использовались ВВС США.
Возобновление интереса к концепции боевых вертолетов привело к разработке варианта боевого вертолета Alenia C-27J Spartan . Хотя ВВС США решили не закупать AC-27J, другие страны, включая Италию, выбрали этот самолет для внедрения. [15] Кроме того, в 2013 году Командование специальных операций ВВС США , как сообщается, испытало версию боевого вертолета C-145A Skytruck, вооруженного двухствольной пулеметной системой GAU-18 калибра .50. [16]
.jpg/1280px-3368_Czech_Republic_Air_Force_Mil_Mi-24V_Hind_E_ILA_Berlin_2016_02_(cropped).jpg)
Ранние боевые вертолеты также работали в конфигурации с боковым огнем, ранним примером является Aérospatiale Alouette III . Во время заморских войн в Африке в 1960-х годах португальские ВВС экспериментировали с установкой пулеметов M2 Browning .50 калибра в конфигурации сдвоенной установки с боковым огнем на некоторых своих вертолетах Alouette III. Позже пулеметы .50 калибра были заменены пушкой MG 151 20 мм в одной установке. Эти вертолеты были известны в португальской службе как « helicanhões » (вертолетные пушки) и использовались для сопровождения невооруженных транспортных вертолетов в воздушно-десантных операциях и для огневой поддержки войск на земле. Южноафриканские и родезийские военно-воздушные силы позже использовали вооруженные Alouette III в похожих конфигурациях, как и португальские, соответственно в войнах на границе с ЮАР и в родезийских войнах Буша . [17]
Во время Алжирской войны французы использовали Sikorsky H-34 "Pirate", вооруженный немецкой 20-мм пушкой MG151 и двумя пулеметами .50. В первые дни войны во Вьетнаме вертолеты USMC H-34 были одними из первых боевых вертолетов на театре военных действий, оснащенных временным комплектом TK-1 (TK-1) , состоящим из двух пулеметов M60C и двух 19-зарядных 2,75-дюймовых ракетных блоков . Операции были встречены с неоднозначным энтузиазмом, и вооруженные H-34, известные как "Stinger", были быстро сняты с вооружения. Комплект TK-1 лег в основу комплекта TK-2 , который позже использовался на вертолетах UH-1E Корпуса морской пехоты США.
Армия США также экспериментировала с боевыми вертолетами H-34, вооруженными пулеметами M2 .50 калибра и 2,75-дюймовыми ракетами. В сентябре 1971 года CH-34 был вооружен двумя пулеметами M2 .50 калибра, четырьмя пулеметами M1919 .30 калибра, сорока 2,75-дюймовыми ракетами, двумя 5-дюймовыми высокоскоростными воздушными ракетами (HVAR), а также двумя дополнительными пулеметами .30 калибра в левых боковых окнах кормы и одним пулеметом .50 калибра в правой боковой грузовой двери. Результатом стал самый тяжеловооруженный вертолет в мире на тот момент.
Кроме того, во время войны во Вьетнаме вездесущие вертолеты Bell UH-1 Iroquois были преобразованы в боевые вертолеты путем установки подсистем вооружения вертолетов США — это были орудия для стрельбы вперед, такие как пулеметы , ракеты и автоматические пушки , которые начали появляться в 1962–1963 годах. [18] Винтокрылые летательные аппараты (вертолеты) могут использовать различные боевые маневры для приближения к цели. В их случае термин «боевой вертолет» является синонимом тяжеловооруженного вертолета . [19] В частности, этому значению соответствуют и специальные ударные вертолеты, такие как Bell AH-1 Cobra . [19] В любом случае, вооружение боевого вертолета включает пулеметы, ракеты и управляемые ракеты . [19]
Советский Ми-24 (кодовое название НАТО: Hind) — большой, тяжеловооруженный и бронированный вертолет огневой поддержки и транспортный десант . [20] Он был представлен в 1970-х годах и эксплуатировался советскими ВВС до 1991 года и их преемниками после 1991 года, а также более чем 30 другими странами. [21] Он был тяжело вооружен [21] с усиленным фюзеляжем, рассчитанным на то, чтобы выдерживать огонь пулеметов калибра .50 (12,7 мм). Его бронированные кабины и титановая головка ротора способны выдерживать попадания 20-мм пушек. [21]
