Торговля в Индийском океане была ключевым фактором в обменах между Востоком и Западом на протяжении всей истории. Дальняя морская торговля австронезийскими торговыми судами и южноазиатскими и ближневосточными дау сделала его динамичной зоной взаимодействия между народами, культурами и цивилизациями, простирающимися от Юго-Восточной Азии до Восточной и Юго-Восточной Африки , а также Восточного Средиземноморья на Западе, в доисторические и ранние исторические периоды. Города и государства на побережье Индийского океана были сосредоточены как на море, так и на суше.
Между цивилизациями Хараппы и Месопотамии существовала обширная морская торговая сеть еще в середине Хараппской фазы (2600-1900 гг. до н. э.), причем большую часть торговли осуществляли «торговцы-посредники из Дильмуна » (современный Бахрейн и Файлака, расположенные в Персидском заливе ). [3] Такая дальняя морская торговля стала возможной с развитием дощатых судов, оснащенных одной центральной мачтой, поддерживающей парус из плетеного тростника или ткани. [ необходима цитата ]
Несколько прибрежных поселений, таких как Соткаген-дор (по обе стороны реки Дашт, к северу от Дживани), Сохта Кох (по обе стороны реки Шади, к северу от Пасни ) и Балакот (около Сонмиани) в Пакистане, а также Лотал в западной Индии, свидетельствуют об их роли как хараппских торговых форпостов. Мелководные гавани, расположенные в устьях рек, впадающих в море, позволяли вести оживленную морскую торговлю с городами Месопотамии.
Недавние археологические исследования выявили растущий корпус доказательств, подтверждающих прямые морские контакты между Египтом бронзового века и Индией через Красное море. [4] Такие ученые, как Грегори Поссель, также предположили морскую деятельность между цивилизацией долины Инда и Восточной Африкой . [5] [1] Морская деятельность в восточной торговой сети Индийского океана распространилась на Японию еще в начале периода Яёй (III в. до н. э.), о чем свидетельствует обнаружение индо-тихоокеанских бусин . [6] [7]
Морская торговая сеть в Индийском океане управлялась австронезийскими народами Приморской Юго-Восточной Азии . [8] Они установили торговые пути с Южной Индией и Шри-Ланкой , положив начало обмену материальной культурой (например, катамаранами , лодками с балансирами , лодками с привязными ушками и сшитыми досками, а также пааном ) и культурными растениями (например , кокосами , сандаловым деревом , бананами , сахарным тростником , гвоздикой и мускатным орехом ); а также связав материальные культуры Индии и Китая. [9] [10] [11] [12] [13] Индонезийцы , в частности, торговали специями (в основном корицей и кассией ) с Восточной Африкой, используя катамараны и лодки с балансирами и плавая с помощью западных ветров в Индийском океане. Эта торговая сеть, возможно, расширилась и достигла Африки и Аравийского полуострова , а также привела к австронезийской колонизации Мадагаскара в первой половине первого тысячелетия нашей эры. Она продолжалась вплоть до исторических времен, позже превратившись в Морской шелковый путь . [8] [14] [13] [15] [16]
Торговля между Индией и греческим Птолемеевым царством была начата Евдоксом из Кизика в 130 г. до н. э. Из Египта товары можно было отправлять в порты по всему Средиземноморью . Открытие королевством портов Красного моря и улучшение знаний о сезонных муссонах привели к существенному росту торговли.
Консолидация управления Средиземноморским бассейном под властью Римской империи привела к укреплению прямой морской торговли с Индией и отмене налогов, взимавшихся ранее посредниками на различных сухопутных торговых путях. [17] Торговля между Римской империей и Индией достигла пика в течение первых двух столетий нашей эры, чему способствовали мир и процветание, наступившие с правления римского императора Августа (27 г. до н. э. – 14 г. н. э.) и закончившиеся Антониновой чумой .
По словам Страбона : [18]
Во всяком случае, когда Галл был префектом Египта, я сопровождал его и поднялся по Нилу до Сиены и границ Аксумского царства ( Эфиопия ), и я узнал, что из Миос-Хормоса на субконтинент плывет до ста двадцати судов , тогда как раньше, при Птолемеях , лишь очень немногие отваживались предпринять это путешествие и вести торговлю индийскими товарами.
— Страбон
Упоминание Страбона о значительном увеличении торговли после римской аннексии Египта указывает на то, что в его время муссон был известен и использовался для торговли. [19] Для этой торговли использовалось так много золота, и, по-видимому, Кушанское царство (Кушаны) перерабатывало его для чеканки собственных монет, что Плиний Старший (NH VI.101) жаловался на отток звонкой монеты в Индию: [20]
Три главных римских порта, вовлеченных в восточную торговлю, были Арсиноя , Береника и Миос-Хормос . Арсиноя была одним из ранних торговых центров, но вскоре ее затмили более легкодоступные Миос-Хормос и Береника.
Династия Птолемеев использовала стратегическое положение Александрии для обеспечения торговли с субконтинентом. [21] Тогда торговля с востоком, по-видимому, сначала шла через гавань Арсинои, современный Суэц . [21] Товары из восточноафриканской торговли выгружались в одном из трех главных римских портов: Арсинои, Береники или Миос-Хормос. [22] Римляне отремонтировали и очистили заиленный канал от Нила до гавани Арсинои на Красном море. [23] Это было одно из многих усилий, которые пришлось предпринять римской администрации, чтобы перенаправить как можно большую часть торговли на морские пути. [23]
Арсиноя в конечном итоге была затмеваема растущей известностью Миос-Хормоса. [23] Навигация в северные порты, такие как Арсиноя-Клизма, стала труднее по сравнению с Миос-Хормосом из-за северных ветров в Суэцком заливе . [24] Путешествие в эти северные порты представляло дополнительные трудности, такие как отмели , рифы и коварные течения . [24]
Миос-Хормос и Береника, по-видимому, были важными древними торговыми портами, возможно, использовавшимися фараонскими торговцами Древнего Египта и династией Птолемеев до того, как они попали под контроль Рима. [25]
Местонахождение Береники, с момента его открытия Бельцони (1818), приравнивалось к руинам около Рас-Банаса в Южном Египте. [25] Однако точное местоположение Миос Хормос оспаривается латигом Абу Шааром и отчетами, приведенными в классической литературе , и спутниковыми снимками, указывающими на вероятную идентификацию с Кусейр-эль-Квадимом в конце укрепленной дороги из Коптоса на Ниле . [25] Местонахождение Кусейр-эль-Квадима было дополнительно связано с Миос Хормосом после раскопок в Эль-Зерке, на полпути по маршруту, которые обнаружили остраконы , что позволило сделать вывод о том, что порт в конце этой дороги мог быть Миос Хормосом. [25]
Региональные порты Барбарикум (современный Карачи ), Соунагура (центральный Бангладеш ) , Баригаза , Музирис в Керале, Коркай , Каверипаттинам и Арикамеду на южной оконечности современной Индии были основными центрами этой торговли, наряду с Кодуманалом , внутренним городом. Periplus Maris Erythraei описывает греко-римских купцов, продающих в Барбарикуме «тонкую одежду, узорчатые полотна, топаз , коралл , стиракс , ладан , стеклянные сосуды, серебряную и золотую посуду и немного вина» в обмен на « костус , бдолах , лицей , нард , бирюзу , лазурит , кожи серика, хлопчатобумажную ткань, шелковую пряжу и индиго ». [26] В Баригазе они покупали пшеницу, рис, кунжутное масло, хлопок и ткани. [26]
Особенно процветала торговля с Баригазой, находившейся под контролем индо-скифского западного сатрапа Нахапана («Намбанус»): [26]
В этот рыночный город ( Баригаза ) ввозятся вина, преимущественно итальянские, а также лаодикейские и аравийские; медь, олово и свинец; кораллы и топазы; тонкая одежда и худшие сорта всех видов; яркие цветные пояса шириной в локоть; стиракс, донник, кремневое стекло, реальгар, сурьма, золотая и серебряная монета, на которой есть прибыль при обмене на деньги страны; и мазь, но не очень дорогая и немного. И для царя в те места привозят очень дорогие сосуды из серебра, певцов, прекрасных девушек для гарема, прекрасные вина, тонкую одежду из самых тонких тканей и самые отборные мази. Из этих мест вывозят нард, костус, бдолах, слоновую кость, агат и сердолик, деций, хлопчатобумажные ткани всех видов, шелковые ткани, мальвовые ткани, пряжу, длинный перец и другие вещи, которые привозят сюда из различных рыночных городов. Те, кто направляется в этот торговый город из Египта, совершают путешествие благоприятно в июле, то есть в Эпифи.
— Перипл Эритрейского моря (параграф 49).
Музирис — затерянный портовый город на юго-западном побережье Индии, который был крупным центром торговли на древней тамильской земле между королевством Чера и Римской империей. [27] Его местоположение обычно отождествляется с современным Кранганором (центральная Керала). [28] [29] Большие клады монет и бесчисленные черепки амфор, найденные в городе Паттанам (недалеко от Кранганора), вызвали недавний археологический интерес к поиску вероятного местоположения этого портового города. [27]
Согласно «Периплу» , многочисленные греческие моряки вели интенсивную торговлю с Музирисом: [26]
Затем идут Наура и Тиндис, первые рынки Дамирики (Лимирике), а затем Музирис и Нельцинда, которые сейчас имеют ведущее значение. Тиндис принадлежит к королевству Кероботра ; это деревня на виду у моря. Музирис, из того же королевства, изобилует судами, отправленными туда с грузами из Аравии и греками; он расположен на реке, на расстоянии от Тиндиса по реке и по морю в пятьсот стадий, а вверх по реке от берега в двадцати стадиях.
— Перипл Эритрейского моря (53–54)
В Periplus Maris Erythraei упоминается рынок Poduke (гл. 60), который GWB Huntingford определил как, возможно, Arikamedu в Тамил Наду , центр ранней торговли Чола (ныне часть Ariyankuppam ), примерно в 3 километрах (1,9 мили) от современного Пондичерри . [30] Хантингфорд далее отмечает, что римская керамика была найдена в Arikamedu в 1937 году, а археологические раскопки между 1944 и 1949 годами показали, что это была «торговая станция, куда импортировались товары римского производства в первой половине I века нашей эры». [30]
После римско-персидских войн территории, находившиеся под властью Римской Византийской империи, были захвачены Хосровом II из персидской династии Сасанидов, [31] но византийский император Ираклий отвоевал их (628). Арабы под предводительством Амра ибн аль-Аса вторглись в Египет в конце 639 или начале 640 года н. э. [32] Это наступление ознаменовало начало исламского завоевания Египта [32] и падение таких портов, как Александрия, [33] , которые обеспечивали торговлю с Индийским субконтинентом со времен династии Птолемеев. [21]
Упадок торговли привел к тому, что древняя страна тамилов обратилась к Юго-Восточной Азии для международной торговли, где она оказала большее влияние на местную культуру, чем впечатления, произведенные на Рим. [34]
Сатаваханы развивали судоходные предприятия в Юго-Восточной Азии. Изображение деревянного двойного аутригера и парусного судна Боробудур в VIII веке на древней Яве предполагает, что существовали древние торговые связи через Индийский океан между Индонезией и Мадагаскаром и Восточной Африкой , иногда называемые «Коричным путем». Одинарный или двойной аутригер является типичной чертой судов мореплавателей -австронезийцев и наиболее вероятным судном, которое они использовали для путешествий и исследований в Юго-Восточной Азии, Океании и Индийском океане. [35] В этот период, между VII и XIII веками на индонезийском архипелаге процветала империя талассократии Шривиджая , которая управляла морской торговой сетью в морской Юго-Восточной Азии и соединяла Индию и Китай .
Китайские флоты под командованием Чжэн Хэ пересекали Индийский океан в начале XV века. Миссии были скорее дипломатическими, чем коммерческими, но было совершено много обменов подарками и продуктами.
В XVI и XVII веках японские корабли также совершали набеги на торговлю в Индийском океане, используя систему судов «Красная печать» .
В мусульманский период, когда мусульмане доминировали в торговле через Индийский океан, гуджаратцы привозили специи с Молуккских островов , а также шелк из Китая в обмен на промышленные товары, такие как текстиль , а затем продавали их египтянам и арабам. [36] В то время Каликут был центром экспорта индийского перца в Красное море и Европу [36], причем египетские и арабские торговцы были особенно активны. [36]
Мусульманские миссионеры и торговцы начали распространять ислам вдоль западных берегов Индийского океана с 8-го века, если не раньше. В Шанге , Кения, была найдена каменная мечеть на суахили, датируемая 8-м–15-м веками . Торговля через Индийский океан постепенно принесла арабскую письменность и рис в качестве основного продукта в Восточной Африке. [37] Мусульманские торговцы торговали примерно 1000 африканскими рабами ежегодно между 800 и 1700 годами, число которых выросло до 4000 в 18 веке и 3700 в период с 1800 по 1870 год. Работорговля также имела место в восточной части Индийского океана до того, как голландцы поселились там около 1600 года, но объем этой торговли неизвестен. [38]
На Мадагаскаре торговцы и работорговцы с Ближнего Востока (ширазские персы, оманские арабы, арабизированные евреи, сопровождаемые банту из юго-восточной Африки) и из Азии ( гуджаратцы , малайцы , яванцы , буги ) иногда интегрировались в коренные малагасийские кланы [39] [40] В это время на Мадагаскар прибыли новые волны австронезийских мигрантов , оставив после себя прочное культурное и генетическое наследие. [41]
Португальцы под руководством Васко да Гамы открыли морской путь в Индийский океан через южную оконечность Африки в 1497–1498 годах. Первоначально португальцы были в основном активны в Каликуте , но северный регион Гуджарат был еще более важен для торговли и являлся существенным посредником в торговле с востока на запад. [36]
Европейская работорговля в Индийском океане началась, когда Португалия основала Estado da Índia в начале 16 века. С тех пор и до 1830-х годов около 200 рабов ежегодно экспортировались из Мозамбика, и аналогичные цифры были оценены для рабов, привезенных из Азии на Филиппины во время Иберийского союза (1580–1640). [38]
Венецианские интересы оказались под прямой угрозой, поскольку традиционные торговые схемы были ликвидированы, и португальцы получили возможность продавать специи в Европе дешевле венецианцев. Венеция разорвала дипломатические отношения с Португалией и начала искать способы противодействия ее вмешательству в Индийский океан, отправив посла к египетскому двору. [42] Венеция вела переговоры о снижении египетских тарифов, чтобы облегчить конкуренцию с португальцами, и предложила принять «быстрые и секретные меры» против португальцев. [42] Мамлюки отправили флот в 1507 году под командованием Амира Хусейна Аль-Курди , который должен был сражаться в битве при Чауле . [42]
Османы попытались бросить вызов гегемонии Португалии в регионе Персидского залива, отправив армаду против португальцев под командованием Али-бея в 1581 году. В этом начинании их поддержали вожди нескольких местных княжеств и портовых городов, таких как Маскат , Гвадар и Пасни . Однако португальцы успешно перехватили и уничтожили османскую армаду . Впоследствии португальцы атаковали Гвадар и Пасни на побережье Мекрана и разграбили их в отместку за предоставление помощи и поддержки врагу.
В XVI веке португальцы создали базы в Персидском заливе . В 1602 году иранская армия под командованием Имам-Кули-хана Ундиладзе сумела изгнать португальцев из Бахрейна . В 1622 году с помощью четырех английских кораблей Аббас отвоевал Ормуз у португальцев, захватив Ормуз . Он заменил его в качестве торгового центра новым портом, Бандар-Аббасом , неподалеку на материке, но он так и не стал столь успешным.
Создание Голландской Ост-Индской компании в начале 17 века привело к быстрому увеличению объема работорговли в регионе; в 17 и 18 веках в Индийском океане в различных голландских колониях находилось, возможно, до 500 000 рабов . Например, около 4000 африканских рабов были использованы для строительства крепости Коломбо на голландском Цейлоне . Бали и соседние острова поставляли региональным сетям около 100 000–150 000 рабов в 1620–1830 годах. Индийские и китайские работорговцы поставляли в голландскую Индонезию, возможно, 25 000 рабов в течение 17 и 18 веков. [38]
Ост -Индская компания (ОИК) была основана в тот же период, и в 1622 году один из ее кораблей перевозил рабов с Коромандельского побережья в Голландскую Ост-Индию . ОИК в основном торговала африканскими рабами, но также и азиатскими рабами, купленными у индийских, индонезийских и китайских работорговцев. Французы основали колонии на островах Реюньон и Маврикий в 1721 году; к 1735 году около 7200 рабов населяли Маскаренские острова , а в 1807 году их число достигло 133 000. Однако в 1810 году острова захватили британцы , и поскольку британцы запретили работорговлю в 1807 году, была разработана система подпольной работорговли, чтобы доставлять рабов французским плантаторам на островах; всего с 1670 по 1848 год на Маскаранские острова было депортировано 336 000–388 000 рабов. [38]
В целом, европейские торговцы депортировали 567 900–733 200 рабов в Индийском океане между 1500 и 1850 годами, и почти такое же количество было депортировано из Индийского океана в Америку за тот же период. Тем не менее, работорговля в Индийском океане была очень ограниченной по сравнению с примерно 12 000 000 рабов, депортированных через Атлантику. [38]
