Это полный список официальных вариантов и обозначений боевой машины пехоты (БМП) БМП-1 . Он отсортирован по стране происхождения. Могут существовать многочисленные полевые модификации, которые здесь не перечислены.
Варианты
Советский Союз
Боевые машины пехоты
БМП (Объект 764) — первоначальный основной прототип БМП-1 был разработан конструкторским бюро Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) и построен в 1965 году. По сравнению с «Обьектом 765Сп1», «Обьект 764» был на 4 мм выше, имел максимальную скорость плавания 10 км/ч, меньший максимальный запас хода (550 км по шоссе) и уменьшенное количество бойниц для стрельбы из легкого вооружения (шесть). Машина имела изогнутый амортизатор за первым опорным катком и задним крылом и два ящика для инструмента на крыльях. Для начала производства новой машины была улучшена конструкция боевого и десантного отделений. В отличие от БМП-1, «Обьект 764» использовал для плавания водометный движитель, который был демонтирован для экономии места внутри машины. «Объект 764» также имел больший основной топливный бак, в то время как у БМП-1 основной топливный бак был уменьшен в размерах и частично размещен под десантным отделением. [1]
«Обьект 765» — улучшенный «Обьект 764».
«Обьект 765» был оснащен активной системой локации для восьми пассажиров. Он был разработан в середине 1960-х годов. Его башня была перемещена в заднюю часть корпуса. Он также был оснащен тремя дополнительными 7,62-мм пулеметами ПКТ общего назначения в шаровых установках в середине корпуса. Было построено три прототипа. [2]
БМП (Объект 765Сп1) (Сп означает спецификация ) – ранний тип с укороченной носовой частью и большей наклонной пластиной в верхней части линии корпуса. Два ящика для инструментов на крыльях были удалены. Плавающие лопасти были модифицированы путем уменьшения количества лопастей с семи до четырех, а профиль крыльев был поднят ближе к горизонтали. Отверстия для вытяжки дыма на крыше корпуса в задней части башни были перемещены наружу и переориентированы так, чтобы указывать на заднюю часть машины. Один торсион, используемый для подпружинивания задних люков десанта на крыше, был заменен системой с двумя торсионами. Боковые отверстия для стрельбы были перемещены вверх в броневой лист, что дало оружию, используемому в отверстиях, более высокий градус возвышения. Машина весит 12,6 тонн. Она производилась с 1966 по 1969 год. Иногда в некоторых западных источниках ее ошибочно называют БМП-А . НАТО присвоило ему обозначение БМП образца 1966 года . [1] [3]
БМП-1 (Объект 765Сп2) — стандартная серийная версия весит 13 тонн. Она выпускалась с 1969 по 1973 год. Машины, выпускавшиеся с середины 1970-х годов, имели более высокий корпус с большим внутренним пространством, а также другую форму носовой части, которая также делала ее на 20 см длиннее, что давало ей улучшенные плавающие возможности. Треугольный воздухозаборник за башней был заменен круглым телескопическим шноркелем, который поднимался, когда машина находилась на плаву. Люки в крыше также были немного перестроены, воздухозаборник, расположенный спереди слева от места водителя, был удален, а крышка датчика ОМП была перемещена внутрь, ближе к башне. Слева от башни находилась выступающая крышка фильтра ОМП, а порт ПКМ был переделан. НАТО дало ей обозначение БМП Модель 1970. [ 1]
БМП-1 (Объект 765Сп2) была оснащена системой стабилизации 73-мм пушки, полуавтоматическим наведением пусковой установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР) 9С428, усовершенствованной системой защиты от ОМП, более мощным двигателем, усовершенствованным автоматом заряжания и усовершенствованными приборами ночного видения. [1]
БМП-1 (Объект 765Сп3) — немного улучшенная и на 200 кг более тяжелая версия Обьекта 765Сп2. В отличие от своих предшественников, в боекомплекте у него были осколочно-фугасные снаряды ОГ-15В. Он был оснащен новым прицелом 1ПН22М2 (с дополнительной касательной шкалой ОГ для использования с осколочно-фугасными снарядами ОГ-15В) вместо прицела 1ПН22М1, а также системой светофоров (шесть габаритных огней и один стоп-сигнал). Автомат заряжания М3 был удален. Он выпускался с 1973 по 1979 год. НАТО дало ему обозначение БМП М1976 . [4]
БМП-1С – Опытный образец был оснащен прибором АВ-1 на командирском месте для лазерного целеуказания и поражения оптики противника. Разработанный и испытанный в 1970-х годах, боекомплект пусковой установки ПТУР был сокращен с четырех до двух 9М14М, как и количество пассажиров (семь вместо восьми).
БМП-1 (Объект 765Сп8) – этот вариант был дополнительно вооружен 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя», к которому он имел боекомплект в 290 выстрелов. Большое количество БМП-1 (Объект 765Сп1-765Сп3) были модернизированы до этой модели во время профилактических и капитальных ремонтов. Такие БМП перевозили до семи десантников вместо восьми. В западных источниках их иногда называют «БМП-1Г», но это не официальное советское обозначение. НАТО дало ему название БМП M1979/1 [2]
БМП-1 – Оснащена шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В «Туча» в задней части башни. Западные источники часто называют ее БМП-1М, но это не официальное советское обозначение. [3]
БМП-1 – Модернизирована белорусской 140-й ремонтной мастерской из Борисова в Беларуси во время капитального ремонта в период с 1970-х по 2000-е годы (десятилетие). Пакет модернизации включал в себя пусковую установку ПТУР 9П135М-1 на штыревом шасси, способную стрелять управляемыми ПТУР 9М113 «Конкурс» ( AT-5 Spandrel ), 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B), 9М111 «Фагот» (AT-4 Spigot) и 9М111-2 «Фагот» (AT-4B Spigot B) с системой самонаведения, а также новую импульсную инфракрасную помехозащищенную систему вооружения.
БМП-1П (Объект 765Сп4) – первая серьезная модернизация БМП-1; она была разработана в середине 1970-х годов после анализа боевого применения БМП-1 во время войны Судного дня 1973 года и во время гражданской войны в Анголе три года спустя. Огневая мощь была усилена за счет добавления пусковой установки 9П135М на цапфе с полуавтоматическим управлением, способной стрелять управляемыми ПТУР SACLOS 9М113 «Конкурс» (AT-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B), что увеличило бронепробиваемость и расширило дальность стрельбы. Новые пусковые установки ПТУР были несколько сложны в эксплуатации, поскольку наводчик должен был стоять в открытом люке наверху башни, чтобы использовать оружие, подвергая себя воздействию вражеского огня и в условиях ОМП уничтожая всю ценность комплекса ОМП защиты БМП-1П . Люк заряжания «Малютки» обычно заваривался, а крепление снималось. Специальное защитное покрытие от ОМП устанавливалось на внутреннюю и внешнюю часть башни, корпуса, верхнего люка доступа в моторный отсек, люков командира и водителя, а также под местом водителя. Новая система пожаротушения для защиты от напалма была установлена после анализа использования бронированных боевых машин (ББМ) во время войны во Вьетнаме . На левом борту корпуса и в передней части башни имеется дополнительная пулеметная амбразура, что увеличило количество амбразур с семи до девяти. Для защиты от атак с воздуха вместо прежних 9М32 «Стрела-2» добавлялись две ракеты 9М32М «Стрела-2М» (SA-7b «Grail» Mod 1) или 9М313 «Игла-1» (SA-16 Gimlet) соответствующих характеристик, но иногда их заменяли на противотанковый реактивный гранатомет РПГ-7 . Масса БМП-1П составляет 13,4 тонны. Она выпускалась с 1979 по 1983 год. НАТО присвоило ей обозначение БМП M1981 [2] [3] [4]
БМП-1П (Обьект 765Сп5) – это была поздняя модель производства, оснащенная шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В «Туча» в задней части башни и дополнительной броней башни «коврики» (некоторые машины могут не иметь либо гранатометов, либо дополнительной броней башни). Некоторые машины были оснащены тралом КМТ-10 шириной колеи. В западных источниках БМП-1П, оснащенные дымовыми гранатометами, часто называются БМП-1ПМ , но это не официальное советское обозначение. Иногда БМП-1П, оснащенная КМТ-10, называется БМП-1ПМ1 , а БМП-1П, оснащенная дополнительной броней башни «коврики», называется БМП-1ПМ2 , но это не официальные советские обозначения. [2] [3]
БМП-1ПГ (Г означает гранатомет ) — это БМП-1П, дополнительно вооруженная автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя» на левой стороне верхней части башни, для которой она несет 290 гранат. БМП-1ПГ была вдохновлена самодельными полевыми модификациями. Некоторые экипажи, участвовавшие в советско-афганской войне, приваривали гранатомет к верхней части башни, чтобы компенсировать довольно низкое осколочное действие осколочно-фугасного снаряда ОГ15В, используемого основным орудием. Машина весит 13,6 тонн и может перевозить до семи солдат вместо обычных восьми. Новый переносной зенитный ракетный комплекс 9К34 «Стрела-3» перевозился внутри десантного отделения. Короткая серия производства состоялась в конце 1970-х годов. Машина поступила на вооружение Советской Армии, но многие были экспортированы. НАТО присвоило ему обозначение БМП M1979/2 . [3]
БМП-1ПГ (Г означает гранатомет ) — Модернизация была проведена Курганским машиностроительным заводом. Существует два варианта. Первый имеет гусеницы и ведущие колеса от БМП-2. Второй такой же, как первый, за исключением незначительных улучшений ходовой части и бортовых экранов/брызговиков от БМП-2 (многие БМП-1П были переделаны во второй вариант. Они также были оснащены всем боевым отделением от БМП-2). БМП-1ПГ рассматривается Российской армией как та же самая БМП-2 с точки зрения эффективности. Некоторые БМП-1П были переделаны в БМП-1ПГ танкоремонтными заводами во время планового капитального ремонта, некоторые — основным производителем «Курганмашзаводом». [2] [5]
БМП-1Д (Д означает «десантная» — штурмовая) — эта машина представляет собой модернизированную БМП-1, построенную в 1982 году для советских штурмовых батальонов, служивших в Афганистане. Ее часто называют «афганским» вариантом. Она имеет накладную стальную броню толщиной 5–6 мм по бокам корпуса, а также пять пластин с каждой стороны, закрывающих подвеску, и дополнительную броню под сиденьями командира и водителя для защиты от мин. Благодаря этой модификации боковая броня БМП-1Д способна выдерживать попадания 12,7-мм бронебойных снарядов ДШК и крупнокалиберных пулеметов Browning M2, используемых афганскими моджахедами, которые могут пробить бортовую броню стандартной БМП-1, а также более крупные осколки артиллерийских снарядов. В дополнительной броне прорезаны отверстия, позволяющие перевозимой пехоте использовать свое стрелковое оружие через бойницы. В верхних люках десантного отделения были добавлены дополнительные амбразуры, а на крыше в задней части корпуса был установлен ящик для хранения (на некоторых машинах его не было). Использование накладной брони увеличило удельное давление на грунт до 0,65 кг/см2 , уменьшило максимальную дальность стрельбы до 500 км и поставило под угрозу амфибийные возможности. Пусковая установка ПТУР 9С428 в полевых условиях часто заменялась автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя». [1] [3] [6] [7]
Ob'yekt 768 – Это была экспериментальная БМП, использующая части БМП-1, разработанные и построенные в 1972 году. Была установлена новая двухместная башня, вооруженная 73-мм полуавтоматической гладкоствольной пушкой «Зарница» и 12,7-мм спаренным крупнокалиберным пулеметом. Первоначальный проект включал небольшую вращающуюся башенку над люком командира, вооруженную 7,62-мм универсальным пулеметом ПКТ, но он не был включен в прототип. Он также был вооружен пусковой установкой ПТУР на цапфе, способной стрелять управляемыми ПТУР SACLOS 9M113 «Конкурс» (AT-5 Spandrel) и 9M113M «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel). Он нес 40 снарядов для основного орудия, 500 снарядов для спаренного пулемета и 4 ПТУР. «Обьект 768» имел значительно измененную носовую часть и усиленную подвеску с дополнительным опорным катком. Гусеничный аппарат был оснащен гидродинамическими решетками для повышения тягово-сцепных свойств на плаву, но из-за повреждений камнями было решено их снять. Он весил 13,6 тонн и имел экипаж из трех человек (+ 7 десантников). Опытный образец хранится в танковом музее в Кубинке . [2]
Ob'yekt 769 – экспериментальная БМП на базе шасси Ob'yekt 768, построенная в 1972 году. Она была оснащена новой башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТ. Второй ПКТ был установлен в небольшой вращающейся башне наверху корпуса. Она также была вооружена пусковой установкой ПТУР, установленной на цапфе, способной стрелять управляемыми ПТУР SACLOS 9M113 «Конкурс» (AT-5 Spandrel) и 9M113M «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel). Она несла 500 выстрелов для основного орудия, 2000 выстрелов для пулеметов и четыре ПТУР. Гусеничный блок с гидродинамическими решетками использовался для плавания. Он был оснащен дизельным двигателем мощностью 321 л. с. (239 кВт), весил 13,8 тонн и имел экипаж из трех человек (плюс 7 десантников). Башня, разработанная для «Обьекта 769», была позже немного улучшена и установлена на БМП-2 . Прототип хранится в танковом музее в Кубинке . [2]
«Обьект 680» был экспериментальной БМП, использующей части БМП-1. Он был разработан и построен в 1972 году. Он весил 13 тонн и имел экипаж из 3 человек (плюс 7 десантников). Он был вооружен 30-мм автоматической пушкой 2А38 и пулеметом ПКТ, установленным в совершенно новой башне. Второй пулемет ПКТ был установлен над люком командира. Он имел 500 снарядов для основного орудия и 4000 снарядов для пулеметов. Этот прототип хранится в танковом музее в Кубинке . [2]
«Объект 675» — опытная БМП с улучшенными боевыми характеристиками, использующая элементы БМП-1; испытывалась в 1974 году. Двухместная башня была вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухплоскостной системой стабилизации и одним спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Второй пулемет устанавливался над люком командира. Боекомплект машины составлял 500 патронов к основному орудию и 2000 патронов к пулеметам. Он также был вооружен пусковой установкой ПТУР 9П135М-1, установленной на штыревой установке, способной стрелять управляемыми ПУ 9М113 «Конкурс» (AT-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B) с системой SACLOS, а также ПУ 9М111 «Фагот» (AT-4 Spigot) и ПУ 9М111-2 «Фагот» (AT-4B Spigot B). Машина могла нести либо четыре ПУ «Конкурс», либо шесть ПУ «Фагот». Оборудование наведения ПТУР расположено наверху башни и отделено от пусковой установки ПТУР. БМП весила 13,6 тонн и имела экипаж из 3 человек (+ 7 десантников). [2]
«Объект 681» — экспериментальная БМП, также использующая части БМП-1 — была разработана и построена в 1977 году. Весила 13,6 тонн, экипаж 3 человека (+ 7 десантников). Вооружена 73-мм полуавтоматической гладкоствольной пушкой «Зарница» с двухплоскостной системой стабилизации, 12,7-мм спаренным крупнокалиберным пулеметом НВСТ, 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой ПТУР 9П135М. Боекомплект — 40 выстрелов для основного орудия, 500 выстрелов для спаренного пулемета и 2400 выстрелов для пулемета. [2]
БМП-2 (Объект 675) — боевая машина пехоты с улучшенными боевыми качествами, созданная на базе БМП-1 и оснащенная новой двухместной башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42.
Командование и штаб
БМП-1К (Объект 773) (К означает командирская ) — командирский вариант БМП-1 для мотострелковых полков, разработанный в 1972 году. Одна из самых распространённых модификаций БМП-1. Производство началось в 1973 году. Сохранено штатное вооружение. Десантное отделение было перепроектировано для размещения полевых столов и планшетов. Есть места для сидения трёх офицеров. Имеет дополнительную антенну, радиостанции Р-123 М и Р-111 и навигационную систему ГПК-69. Все амбразуры, за исключением одной в левой задней двери и перископов, были заблокированы (все амбразуры для пулемётов были заварены вместе со всеми амбразурами на правом борту корпуса). Некоторые машины оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. НАТО дало ей обозначение БМП М1974 . Имеет три подварианта: [1] [3] [4]
БМП-1К1 — вариант БМП-1 для командования взводом с двумя радиостанциями Р-123М.
БМП-1К2 — ротный вариант БМП-1 с двумя радиостанциями Р-123М. [3]
БМП-1К3 — вариант БМП-1 батальонного командования с одной радиостанцией Р-123М и одной радиостанцией Р-130М.
БМП-1 км – улучшенный командирский вариант БМП-1. [3]
БМП-1ПК – Командирский вариант БМП-1П для мотострелковых полков, оснащенный радиостанциями Р-126, Р-107 и двумя радиостанциями Р-123М. Заменил БМП-1К в серийном производстве. Окна для стрельбы и перископы справа от машины заблокированы. Некоторые БМП оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. Машины, созданные на базе «Обьекта 765Сп5», в западных источниках иногда называют «БМП-1ПКМ» или «БМП-1ПМК», но это не официальные советские обозначения. Имеет три подверсии: [3]
БМП-1ПК1 — вариант БМП-1П для командования взводом.
БМП-1ПК2 — ротный вариант БМП-1П.
БМП-1ПК3 — вариант БМП-1П для батальонного управления с телескопической мачтой, установленной с правой стороны в задней части машины.
БМП-1КШ (Объект 774, 9С743) (КШ — командно- штабная) — командно-штабной вариант БМП-1 для мотострелковых и танковых полков с гироскопическим навигационным прибором ТНА-3, двумя дополнительными радиостанциями Р-111, одной Р-123МТ и одной Р-130М, а также телеграфно-телефонным оборудованием. Вооружение заменено на телескопическую мачту АМУ «Соколиный глаз» длиной 10 м, башня установлена неподвижно. Также имелся трубчатый корпус для антенных частей АМУ «Hawkeye» на правой задней части машины, коробчатый переносной бензоэлектрический генератор AB-1P/30 мощностью 1 кВт по центру задней части крыши корпуса вместо двух люков в крыше (сохранились два люка в крыше сразу за башней) и четыре подъемные штыревые антенны сзади (два слева и два справа). Машина весит 13 тонн и имеет экипаж 3+4. Вооружена одним 7,62-мм пулеметом ПКТ. Официально принята на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось только в 1976 году. Она служила в Афганистане и Чечне. Существовало три варианта БМП-1КШ, один из которых был «Поток»-2, каждый из которых имел различное дополнительное оборудование (включая радиостанции Р-137 или Р-140 или Р-45). НАТО дало ей обозначение БМП M1978 . [4] [8]
БМП-1КШМ — Модернизация БМП-1КШ, установлено новое усовершенствованное навигационное и радиооборудование. Визуальные отличия БМП-1КШ от БМП-1КШМ незначительны. Широко применялась в ходе контртеррористических операций в Чечне. [2]
МП-31 (БМП-76) — модификация БМП-1КШМ, оснащенная более мощным электрогенератором мощностью 5 кВт, дополнительными антеннами в кормовой части корпуса, а также коробкой передач, установленной с левой стороны, около генератора. Используется для управления огнем артиллерии. Входит в состав автоматизированного полевого командного пункта ПВО ПАСУВ «Маневр». [3]
Боевая разведка
БРМ-1 (Объект 676) – В конце 1960-х годов Советская Армия начала искать разведывательную машину, подходящую для современного поля боя, которая могла бы быть оснащена обширным оборудованием радиоэлектронной разведки. Существующие разведывательные машины в Советской Армии, такие как плавающий легкий танк ПТ-76 и плавающая бронированная разведывательная машина БРДМ-2 , были оснащены только стандартными приборами наблюдения. БМП-1 была выбрана в качестве платформы для новой разведывательной машины, поскольку она обладала амфибийными возможностями, хорошей маневренностью, мощным вооружением, просторным корпусом и системой защиты от оружия массового поражения. Разработка разведывательной машины на базе БМП-1 началась на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) в 1960-х и 1970-х годах. Позднее она была продолжена Курганским машиностроительным заводом (КМЗ). В результате этого новая БРМ-1 официально поступила на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году, когда первые БРМ-1 были переданы разведывательным подразделениям. Она была оснащена сверхширокой, низкопрофильной, двухместной башней, которая была перемещена в корму корпуса, и без автомата заряжания М3 и пусковой установки ПТУР 9С428 (хотя некоторые машины имели пусковую установку ПТУР). Также имелись два небольших люка в крыше вместо четырех в задней части корпуса. На танке установлены: радиолокационная станция наземного обзора ПСНР-5К (1РЛ-133-1) «Высокий Майк», выдвигаемая на крышу башни из люка в крыше башни, открывающегося назад (БРМ-1 первых серий не имела РЛС наземного обзора), лазерный дальномер 1Д8, гироскопический навигационный прибор ТНА-1 или ТНА-3 с регистратором координат и дополнительные радиостанции Р-123М, Р-130М, Р-148 и Р-014Д. Дальность радиосвязи составляет до 50 км при использовании штатной штыревой антенны диаметром 4 м и до 300 км при использовании радиомачты, перевозимой на корме корпуса. Радиолокационная станция ПСНР-5К «Высокий Майк», которой управляет командир, имеет два режима — обзор местности и сопровождение целей. Он может обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 7000 метров и личный состав на расстоянии до 2000 метров и может быть убран в башню, когда не используется. Доплеровский радар для расчета дальности устанавливался с 1993 года. Одна машина была назначена на каждую разведывательную роту мотострелкового, танкового или артиллерийского подразделения. Экипаж был увеличен с 3 до 6 человек (командир и наводчик, которые занимают башню, водитель и штурман, которые занимают носовую часть корпуса, и два наблюдателя, которые занимают заднюю часть корпуса). Некоторые машины были оснащены банком 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча». НАТО дало ему обозначения БМП-Р и БМП М1976/1 . [1] [3] [9]
БРМ-1 – антенны перенесены в заднюю часть башни. [3]
БРМ-1К (БРМ — боевая разведывательная машина , К — командирская ) — улучшенный командирский вариант БРМ-1, разработанный одновременно с ней. Он имеет все оборудование и приспособления БРМ-1, а также несколько новых. Он оснащен мачтовой антенной, а поздние модели имеют шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (по три с каждой стороны). Он оснащен 50-мм сигнальными ракетами, которые используются для освещения поля боя. Количество огневых портов было сокращено с восьми до трех (по одному с каждой стороны машины и один в корме). Он оснащен лазерным дальномером ДКРМ-1, радиопеленгатором ЭРРС-1, прибором радиационно-химической разведки ППЧР, прибором военной химической разведки ВПЧР, миноискателем ИМП-1 и переносным бензоэлектрогенератором коробчатого типа АБ-1-П мощностью 1 кВт. Приборы дневного/ночного наблюдения состоят из тринадцати ТНПО-170А, одного ТНПК-240А, двух ТНПТ-1, двух ТВНЕ-1ПА и одной пары ночных биноклей 1ПН33Б. Навигационное оборудование включает гироскопический прибор ТНА-3, гирокомпас 1Г11Н и геодезический прибор 1Т25. БРМ-1К поступила на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году. Боекомплект был сокращен до 20 выстрелов для 73-мм гладкоствольной пушки низкого давления 2А28 «Гром». Машина весит 13,2 тонны. НАТО дало ей обозначение БМП M1976/2 . [1] [3] [10]
ПРП-3 «Вал» (Объект 767, 1ЖЗ) (ПРП — подвижный разведывательный пункт ) — переоборудованная в артиллерийскую разведывательную машину БМП-1. Поступила на вооружение Советской Армии в 1970 году (производство началось в 1972 году на Курганском машиностроительном заводе и в 1979 году на Рубцовском машиностроительном заводе). Машина была оснащена двумя радиостанциями Р-123М или Р-108 и оптическими приборами, которые позволяли ей выполнять функции целеуказания артиллерии/управляемых ракет, корректировки огня и/или обнаружения артиллерии/минометов. Она была вооружена одним пулеметом ПКТ в шаровой установке перед новой, большей, двухместной башней, которая была расположена дальше назад, чем в обычной БМП-1. Башня имела два цельных люка, которые открывались вперед. Оба люка имели перископы для наблюдения и большой оптический прибор перед каждым люком. Заслонка удерживала оптический прибор с правой стороны башни. Он имел прямоугольную складную антенну для контрбатарейной/разведывательной РЛС 1РЛ126 «Small Fred», установленную в круглой крышке люка слева в задней части башни, которая работала в J-диапазоне и имела дальность обнаружения 20 км и дальность сопровождения 7 км. Он также имел навигационные системы 1В44/1Г13М/1Г25-1, лазерный дальномер 1Д6/Д6М1, прибор видения 10П79, ночной прибор видения 1ПН29 и 90-мм пусковую установку 2П130-1 с 20 осветительными ракетами 9М41. Экипаж был увеличен с 3 до 5 человек. Один PRP был приписан к артиллерийскому/ракетному дивизиону (буксируемому или самоходному) и к батарее обнаружения целей артиллерийского полка. Он также был известен как BMP-SON . НАТО дало ему обозначение BMP M1975 . [1] [3] [4]
ПРП-4 «Нард» (Объект 779, 1В121) Заменитель ПРП-3 «Вал», поступил на вооружение Советской Армии в 1980-х годах. Это был улучшенный ПРП-3 с одной 1А30М и двумя радиостанциями Р-173, навигационной системой 1Г25-1/1Г13/КП-4, активным импульсным лазерным дальномером 1Д11М-1, тепловизионным прибором 1ПН59 и активной импульсной системой ночного видения 1ПН61. Выдвижная радиолокационная станция наблюдения за полем боя 1РЛ-133-1 «Tall Mike» заменила комплект 1РЛ-126 «Small Fred». Машина была оснащена защищенными креплениями по обе стороны башни, в которых размещались оптические приборы. ПРП-4 также был оснащен новой электронной аппаратурой обработки информации и автономным источником питания, который мог использоваться во время стоянки машины. Пусковая установка 2П130-1 была демонтирована. БМП производилась Рубцовским машиностроительным заводом. [3]
ПРП-4М «Дейтерий» (Объект 779М, 1В145) — модернизированный вариант ПРП-4 «Нард», разработанный в 1988 году. Оснащён тепловизионным инфракрасным прибором видения 1ПН71 (обеспечивающим экипажу дальность до 3000 м), перископическим лазерным дальномером 1Д14, переносным лазерным прибором разведки 1Д13 и башенной антенной установкой, расположенной по центру крыши башни за люком РЛС. [3]
ПРП-4М «Дейтерий» — оснащена имитацией маски орудия и смещенным стволом орудия, чтобы напоминать БМП-2. [3]
ПРП-4МУ (Объект 508) — последняя серийная модификация с новым оборудованием, включающим выдвижную РЛС обзора поля боя 1РЛ-133-3 (дальность обнаружения до 12 000 м), перископический лазерный дальномер 1Д14 (дальность обнаружения до 10 000 м) и аппаратуру передачи данных Т-235-1 У. Левый бортовой оптический отсек откидывается вверху. С 1980-х годов Рубцовский машиностроительный завод начал модернизацию всех машин семейства ПРП до уровня ПРП-4МУ. ПРП-4МУ используется на полковом уровне. Он может обнаруживать подвижные и неподвижные цели днем и ночью, в любых метеорологических условиях. [3]
Пополнение запасов боеприпасов
БМП-1ПО (это неофициальное советское обозначение) — имеет боеукладки внутри задних дверей и антенное крепление, смещенное вперед. [3]
Обучение
ППО-1 (ППО — подвижный пункт обучения) — это БМП-1, переоборудованная в учебную машину для водителей. Разработана конструкторским бюро ЧТЗ. Башня была снята и заменена восемью постами на крыше для обучаемых, по три по бокам и два в центре. Каждый пост оснащен двумя перископами ТНПО-170 и прицелом МК-4, все они установлены в передней части башенки, а также блоком А-2 переговорного устройства Р-124 (используется через двухстороннюю радиостанцию). У инструктора есть пульт, оборудованный тремя кассетными магнитофонами, усилителем АГУ-10-3, тремя коммутаторами, внешними громкоговорителями и микрофоном. Во время обучения каждый взвод оснащен двумя штатными БМП-1 и одним ППО-1. Инструктор и один из обучаемых по очереди передают информацию, а остальные слушают через громкоговорители. Также известен под обозначением БМП-ППО . [1] [3]
Бронированная эвакуация
БРЭМ-2 (БРЭМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина ) — башня была снята и заменена бронированной плитой. Машина оснащена грузовой платформой грузоподъемностью 1,5 тонны, краном грузоподъемностью 1,5 тонны (7 тонн с дополнительным оборудованием), который размещен на крыше корпуса, и тяговой лебедкой грузоподъемностью 6,5 тонны (19,5 тонн с блоком), которая размещена внутри. Она также несет дополнительное ремонтно-эвакуационное оборудование на крыше и по бокам корпуса. Это оборудование включает в себя фаркоп, 200 метров троса, тяжелый инструмент, электросварочное оборудование и землеройные инструменты. В передней части корпуса имеется бульдозерный отвал, который используется для подпорки БРЭМ-2 при использовании крана. Машина была разработана в 1982 году. Ее основная роль — ремонт и эвакуация БМП семейства БМП в полевых условиях. Она вооружена пулеметом ПКТ, к которому она несет 1000 выстрелов, и имеет шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (в дополнение к стандартному термодымовому генератору ТДА). Она весит 13,6 тонн и имеет экипаж из трех человек. Поздние БРЭМ-2 имеют плавающие бортовые экраны/брызговики от БМП-2. Некоторые БМП-1 были переоборудованы в БРЭМ-2 танкоремонтными мастерскими Министерства обороны с 1986 года. [11] [12]
БРЭМ-Ч — советское обозначение чехословацкой ВПВ, конструкция которой была вдохновлена БРЭМ-2. Неофициальное обозначение БРЭМ-4 используется в частях Советской Армии, которые получили чехословацкие ВПВ.
Боевой инженер
ИРМ «Жук» [ru] (ИРМ — инженерная разведывательная машина, «Жук» — жук ) — вездеходная боевая инженерная машина для наземной и речной разведки, разработанная в 1970-х годах. Производство началось в 1980 году с использованием агрегатов как от БМП-1, так и от БМП-2. С 1986 года было выпущено 50 ИРМ. Однако подвеска имела новый корпус, один дополнительный опорный каток и один дополнительный гидравлический амортизатор. Он имеет четыре герметичных отсека, с двигателем, расположенным сзади. На корпусе имеются три люка сверху и один аварийный люк снизу. ИРМ оснащена двумя убирающимися гребными винтами в кольцевых кожухах для плавания и рулевого управления и двумя корпусами с 16 твердотопливными двигателями 9М39 (каждый имеет тягу 312 кг и весит 6,3 кг) для выхода из грязи. Специальное разведывательное оборудование состоит из двух радиостанций Р-147, одного перископа ПИР-451, перископических приборов наблюдения ТНПО-160, ТНП-370 и ТНВ-25М, авиагоризонта АГИ-1с, переносного перископического дальномера ДСП-30, переносного прицельного круга ПАБ-2М, одного гироскопического навигационного прибора ТНА-3, эхолота ЭИР с автоматическим регистратором и тремя гидроакустическими преобразователями, искателя мин речного широкозахватного типа РШМ-2, переносных миноискателей РВМ-2М и ИМП-2, переносного пенетрометра для исследования грунта на проходимость ПР-1 и ледобура с ледовым колом. Машина имеет две стрелы для обнаружения металлических мин, которые устанавливаются на передней части корпуса. При неиспользовании они могут убираться. Стрелы миноискателя гидравлически приводятся в рабочее положение менее чем за три минуты. Миноискатель полностью останавливает машину при столкновении с препятствием или обнаружении металлического предмета. Перископ PIR-451 установлен с правой стороны передней части машины, на месте командира. Он может выдвигаться на 1,5 м и может перемещаться по вертикали на расстояние до 750 мм. IRM также имеет систему ревитализации воздуха, автоматические огнетушители, водяной насос производительностью 1000 л/мин, автоматическую систему защиты от оружия массового поражения и термодымовой генератор двигателя. Он весит 17,2 тонны и имеет экипаж из шести человек. Он имеет длину 8,22 м, ширину 3,15 м и высоту 2,40 м. Дорожный просвет составляет 420 мм. Он развивает максимальную скорость по шоссе 52 км/ч и может плавать со скоростью до 12 км/ч. Он вооружен пулеметом ПКТ, установленным в небольшой башне, к которой он несет 1000 патронов. На Западе считалось, что ИРМ создана на базе самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика» до 1986 года, когда стало известно ее истинное происхождение. [1] [2] [3]
ИПР ( инженерный подводный разведчик) — вариант ИРМ «Жук», предназначенный для разведки водных преград. Оснащён дыхательной трубой, балластной цистерной в носовой части, двумя большими и двумя малыми балластными цистернами, шлюзованной цистерной для водолазного оборудования, что позволяет вести подводную разведку на максимальной рабочей глубине 8 м и максимальной глубине погружения 15 м. Выпускался небольшими партиями на тепловозостроительном заводе «Муромтепловоз». [3] [13]
Россия
Варианты и модернизации БМП-1
БМП-1 «Разбежка» — БМП-1 с башней от БМД-2 . Вооружалась 30-мм автоматической пушкой. Разработана Челябинским тракторным заводом в конце 1990-х годов. Так и не вышла из стадии проектирования. [3]
БМП-1-30 – Модернизация БМП-1, прототип был построен и испытан в 1997 году. Он имел стандартное шасси БМП-1, оснащенное башней БМД-2 с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и дизельным двигателем УТД-230, развивающим 360 л.с. (268 кВт) (его максимальная скорость по шоссе была увеличена до 70 км/ч). Он несет 300 выстрелов для основного орудия. БМП-1-30 весит 13,8 тонн и имеет экипаж 3 человека (+ 8 десантников). [2] [3]
БМП-1 — экспериментально оснащенная разработанным в Израиле одноместным подвесным боевым модулем OWS-25R , она была вооружена 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA , пусковой установкой ПТУР для двух ПТУР, спаренным пулеметом калибра 7,62 мм и шестью дымовыми гранатометами. [3]
БМП-1М — модернизация БМП-1, весит около 13 тонн. Разработана в конце 1990-х годов Тульским конструкторским бюро приборостроения (КБП) с целью повышения боевой эффективности машины в 5–7 раз. Оснащена одноместным боевым модулем ТКБ-799 «Кливер», вооруженным ракетным контейнером, 30-мм многоцелевой автоматической пушкой 2А72 (может использоваться как по наземным, так и по воздушным целям) и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Ракетный контейнер установлен с правой стороны боевого модуля и обычно вмещает четыре ПТУР 9М133 «Корнет» (AT-14 Spriggan) или 9М133Ф «Корнет» с лазерной помехозащищенной системой управления огнем, но их можно снять и заменить контейнером с зенитными управляемыми ракетами 9К38 «Игла» (SA-18 Grouse). Боекомплект составляет 300 выстрелов для основного орудия, 2000 выстрелов для пулемета и 4 ПТУР. Также машина оснащена современной компьютеризированной системой управления огнем с двухплоскостным стабилизатором и оптическим прицелом 1К13-2 с дальномерным/тепловизионным/лазерным каналами и баллистическим вычислителем с внешними датчиками. Компьютерное моделирование показало, что БМП-1М превосходит американские М2/М3 Bradley по огневой эффективности (исследуемые аспекты включали мощность ПТУР, эффективную дальность стрельбы ПТУР и автоматической пушки днем и ночью, а также пуск ПТУР на ходу). В ходе этих испытаний БМП-1М одерживала победу в бою с М2 Bradley в 1,3 раза чаще. Первая БМП-1М была испытана в НИИ бронетанковой техники в Кубинке в 1998 году. Две БМП-1М впервые были показаны публике на международной выставке IDEX'99 в Абу-Даби . Модернизация БМП-1М также предлагается на экспортном рынке. [2] [3]
БМП-1 – оснащена боевым модулем «Бахча-У» разработки Тульского конструкторского бюро приборостроения (КБП). Разработан в 2000-х годах (десятилетие). Боевой модуль «Бахча-У» вооружен 100-мм пушкой/пусковой установкой 2А70 (такой же, как на БМП-3), 30-мм автоматической пушкой 2А72 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТМ.
БМП-1АМ «Басурманин» — модернизированная версия БМП-1, разработанная научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (УВЗ) (дочернее предприятие госкорпорации «Ростех»). БМП-1АМ — это БМП-1 с оригинальной башней, замененной на башню от БТР-82А с 30-мм автоматической пушкой 2А72 , 7,62-мм пулеметом Калашникова ПКТМ и дымовыми гранатометами 902В «Туча». Башня будет оснащена комбинированным дневно-ночным прицельным комплексом ТКН-4ГА. Пушка 2А72 сможет использовать боеприпасы воздушного подрыва . Утвержденная в 2018 году, это последняя российская модернизация БМП-1. Российская армия планирует модернизировать все свои БМП-1 и БМП-1П до уровня БМП-1АМ. [14] [15] [16] [17] [18] [19]
Вспомогательные (заправщики, ремонтники)
БТЗ-3 (БТЗ — бронированный топливозаправщик ) — БМП-1, переоборудованная в бронированный топливозаправщик, разработанная во время Первой чеченской войны . Было построено два опытных образца. БТЗ оснащен топливным баком емкостью 3000 л и масляным баком двигателя емкостью 100 л, топливными насосами, топливораздаточным агрегатом и системой пожаротушения. Один опытный образец успешно применялся в Чечне . Была проведена подготовка к запуску производства.
РМ-Г (Объект 507) (РМ-Г означает ремонтная машина – гусеничная – ремонтная машина, гусеничная) – это БМП-1, переоборудованная в ремонтную машину, выпускаемая Рубцовским машиностроительным заводом с 1995 года. Используется для технической разведки, а также для текущего ремонта и эвакуации танков и БМП. РМ-Г оснащена грузовой платформой грузоподъемностью 1 тонна, надстройкой в задней части корпуса и 3-тонным краном КУ-3 в передней части корпуса. Надстройка имеет небольшой ИК-прожектор и шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (по три с каждой стороны). Вооружена одним 7,62-мм пулеметом ПКТ. РМ-Г также оснащена различным инструментом, электросварочным и диагностическим оборудованием и системой электроснабжения РМ-Г для запуска двигателей танков и БМП. [2] [3]
ПРП-4А «Аргус» — оптико-электронная разведывательная машина. Это новейший вариант семейства ПРП-4, находящийся на вооружении и производстве с модернизированным оборудованием. Поставляется в Сухопутные войска России с 2009 года, а также поставляется на экспорт. [22] [23] [24] [25]
Гражданская гусеничная техника, переделанная из БМП-1
АТМ «Березина» (АТМ — аварийно-транспортная машина ) — списанная БМП-1, переоборудованная в гражданскую многоцелевую аварийно-транспортную машину со встроенными отапливаемыми и остекленными отсеками экипажа и пассажирского отсека. Оборудована грузовой платформой грузоподъемностью 500 кг. «Березина» была разработана в начале 1990-х годов для доставки грузов и пассажиров в труднодоступные места, проведения сварочных работ в полевых условиях и буксировки дорожной техники.
АТМ «Березина-2» — усовершенствованная версия АТМ «Березина» с дополнительными ремонтными инструментами и новым электросварочным оборудованием, работающим от генератора ВГ-7500. Топливные баки для экономии места вынесены наружу (на 15 пассажиров). Машина больше не является плавающей. Выпускается 140-й танкоремонтной мастерской. Полная масса «Березины-2» составляет 13 тонн. [2] [3]
ЛПМ-1 (ЛПМ — лесопожарная машина ) — результат сотрудничества Российского научно-исследовательского института транспортного машиностроения из Санкт-Петербурга и 140-й танкоремонтной мастерской. Небольшая партия, выпущенная в 1992—2001 годах, составила 25 машин. ЛПМ-1 оснащена цистерной для воды емкостью 2000 литров, пожарным насосом НШН-600Н производительностью 600 л/мин, плугом и одним или двумя выносными пожарными рукавами. Иногда ее неправильно называют ППМ -1 . [2] [3]
LPM-2 – более масштабная переделка БМП-1 в гражданскую пожарную машину для тушения сильных лесных и торфяных пожаров. Разработка началась в 1995 году. LPM-2 имеет новую большую надстройку с 5000-литровым водяным баком и оснащена пожарным насосом НШН-600Н, одним основным пожарным рукавом от пожарной машины АЦ-40(131)137 и двумя выносными пожарными рукавами, навесным плугом ПКЛ-70 и УКВ-радиостанцией Р-123М. Подвеска на БМП-1 была существенно изменена, дорожный просвет увеличен до 480 мм, а масса машины (с водой) составляет 18,5 тонн. Экипаж состоит из двух человек (плюс четыре пожарных). LPM-2 завоевала золотую медаль на выставке противопожарной техники в Брюсселе . Кипр планировал заказать часть этих машин, а Турция уже закупила некоторое количество (турецкие специалисты установили два чешских пожарных рукава IFEX и новые двери). Их производит 140-я танкоремонтная мастерская. [2]
«Зайсан-2» — БМП-1, переоборудованная в гражданскую машину скорой помощи, предназначенную для транспортировки в труднодоступные места группы быстрого реагирования из 12 человек и средств жизнеобеспечения. Может использоваться для проведения спасательных работ при техногенных авариях и стихийных бедствиях. Разработана Танкоремонтным заводом в Усть-Каменогорске. Масса — 10 тонн. [2] [3]
Тайга — это БМП-1, переоборудованная в гражданский лесозаготовительный тягач. Оснащена 9-тонной лебедкой с электроприводом и гидравлическим бульдозерным отвалом для лесозаготовок. Разработана Танкоремонтной мастерской в Усть-Каменогорске. Весит 8 тонн. [2] [3]
Афганистан
БМП-1 – Башня была заменена на зенитную установку ЗУ-23-2 . Она использовалась для огневой поддержки в горах Афганистана. Эти машины эксплуатировались Афганской национальной армией . [3]
Армения
БМП-1-ЗУ - Несколько БМП-1 были модифицированы с помощью низкорасположенных пулеметов ЗУ-23-2 над стволом, заменяющих пусковую установку ракет. Орудия управляются наводчиком изнутри башни и питаются лентами, которые тянутся вокруг башни. Было сделано по крайней мере четыре конверсии этого типа, одна из которых была захвачена Азербайджаном во время Второй войны в Нагорном Карабахе . [26]
Беларусь
БМП-1 – БМП, модернизированная 140-й ремонтной мастерской до статуса БМП-1П. Модернизированные в 2000-х годах (десятилетие) машины оснащены современным механизмом наведения орудия, более современными прицелами и полуавтоматической инфракрасной помехозащищенной системой управления огнем.
БМП-1 – Оснащена башней с подвесной установкой 2A42 Cobra , модульной, одноместной башней. Это совместный проект Словакии и Беларуси. [3]
БМП-1 – оснащена 2А42 «Кобра», как указано выше, а также бортовыми экранами/брызговиками от БМП-2. [3]
БМП-1 — оснащена 2А48 «Кобра», как и выше, но с дополнительной броней и динамической защитой (ЭЗ) по бокам корпуса. [3]
Болгария
БМП-1КШМ-9С743 – болгарская версия МП-31 с небольшими изменениями.
БМП-2+ – БМП-1, модернизированная до уровня БМП-2 . Оснащена обитаемой башней БМ1, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42, ПТУР УДАР-М, 7,62-мм пулеметом ПКТ и тремя дымовыми гранатометами Туча 902. БМ1 – это модифицированная версия украинской башни КБА-105 «Шквал». Она также имеет новые радиостанции и спутниковую навигационную систему GPS, а также может быть опционально оснащена накладной броней , инфракрасным прицелом, АГС-17 , 30-мм автоматическим гранатометом и совместимой со STANAG 30-мм автоматической пушкой. [27]
Китай
Тип 86 – китайская копия БМП-1 (Обьект 765Сп3). Вооружена пусковой установкой ПТУР HJ-73 «Red Arrow 73», которая является копией советской 9М14 «Малютка». Оснащена дизельным двигателем Тип 6В150, который является копией советского УТД-20. Оборудование включает радиостанцию А-220А (копия советской Р-123М), переговорное устройство А-221А (копия советской Р-124), два 7,62-мм пулемета, 40-мм гранатомет и ПЗРК HN-5 или QW-1 . Промышленное обозначение – WZ-501 . [28] [29]
WZ-501 – переоборудован в машину радиохимической разведки с приподнятым десантным отделением. [3] [30]
WZ-501 – переоборудован в машину для наблюдения за полем боя. [28]
YW-501 – экспортный вариант WZ-501.
NFV-1 (N означает NORINCO , F означает FMC , а V-1 означает Vehicle 1) — экспортный вариант, который был продуктом совместного проекта китайской компании NORINCO и американской компании FMC в 1980-х годах. Его целью было установить большую вертикальную башню FMC с плоскими бортами и скошенным передком под названием «Sharpshooter» на модифицированный корпус Type 86. Он должен был быть вооружен 25-мм автоматической пушкой M242 Bushmaster с двухплоскостной системой стабилизации и 7,62-мм спаренным пулеметом M240 (с левой стороны от основного орудия). Машина несет 344 выстрела для основного орудия, 200 выстрелов находятся в «готовом к использованию», а 144 хранятся в хранилище. Для пулемета имеется 2300 выстрелов. Орудие перемещается в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью электромеханической системы, его также можно перемещать вручную. Орудие может быть опущено или поднято в диапазоне от −7° до +44°. У наводчика имеется двухрежимный дневной/ночной прицел М36Е3 и 4 перископических блока видения, которые расположены спереди и по бокам башни. Также дополнительный перископический блок видения может быть установлен на задней части башни. Гусеницы были немного модифицированы. В результате всех этих изменений вес машины увеличился до 13,6 тонн, а максимальная дальность полета сократилась до 460 км. Машина также стала шире (2,97 м) и выше (2248 м). Прототип был впервые показан публике в ноябре 1986 года. Он так и не вышел из стадии прототипа, поскольку правительство США запретило любое дальнейшее сотрудничество с Китаем. [3] [28] [31]
Type 86-I – улучшенный вариант Type 86, разработанный китайцами совместно с американской компанией FMC в конце 1980-х годов. Он оснащен одноместной башней с подвесной установкой, вооруженной лицензионной копией 25-мм автоматической пушки M242 Bushmaster и спаренным 7,62-мм пулеметом Type 59. Башенная установка с подвесной установкой такая же, как на колесной БМП ZSL92 . Машина несет 400 снарядов для основного орудия и 2000 снарядов для пулемета. Она оснащена новым дизельным двигателем 6V150F объемом 29,41 литра, который является усиленной версией 6V150. Он развивает мощность 400 л. с. (298 кВт). Максимальная скорость движения по шоссе увеличилась до 70 км/ч. Гусеницы были немного изменены. Вес машины увеличился до 13,6 тонн. Было выпущено 350 единиц. Его промышленное обозначение — WZ-501A . Также его называют Тип 86-1 . [3] [28] [32]
Тип 86А – Модернизация, оснащенная новой башней, вооруженной 30-мм автопушкой, хотя пусковая установка ПТУР для ПТУР HJ-73 была сохранена и расположена на правой стороне крыши башни. Башня была оснащена двумя кластерами из трех дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Иногда ее называют Тип 86Gai , G означает Gai – улучшенная, в целом она примерно эквивалентна БМП-2 . [28]
Тип 86B – Вариант, разработанный NORINCO для китайской морской пехоты. Он имеет немного более высокий корпус, амфибийный комплект, выхлопное расширение, носовое расширение, более крупный дифферентный лопасть, крепление для подвесного мотора на задней части корпуса для улучшения его плавучести, поднятый воздухозаборник двигателя на правой стороне передней части корпуса, съемные понтоны в передней и задней части корпуса, высокий шноркель и большие боковые экраны для лучшей обтекаемости. Также башня была улучшена путем добавления двух групп из трех дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Его промышленное обозначение - WZ-501C . [3] [28] [33]
WZ-502 – WZ-501, оснащенный минометом. [3]
WZ-503 – WZ-501, переделанный в БТР. У него нет башни и более высокое десантное отделение. Количество пассажиров увеличено с 8 до 13. Вооружение машины состоит из одного центрально установленного 12,7-мм крупнокалиберного пулемета, которым управляет командир/стрелок. Он не вышел за рамки стадии прототипа. [3] [28] [34]
WZ-506 – WZ-503 переоборудован в бронированный командный пункт для командиров дивизий или полков бронетанковых формирований. В отсеке для персонала могут разместиться шесть членов штаба, четыре радиостанции и вспомогательный электрогенератор. Его можно узнать по четырем штыревым антеннам. [3] [28] [34]
WZ-504 (Тип 504) – десантный отсек был заменен отсеком вооружения, который включает подъемный боевой модуль, вооруженный четырьмя направляемыми по кабелю пусковыми установками ПТУР HJ-73 "Red Arrow 73", установленными под крышей боевого модуля и оснащенными оптическими прицелами. Пусковая установка может быть убрана в отсек, когда она не используется. Машина несет 16 ПТУР. Она так и не покинула стадию прототипа. [3] [28] [34]
WZ-505 – WZ-501 переоборудован в бронированную машину скорой помощи с приподнятым десантным отделением и вооруженным одним пулеметом. [3] [34]
Куба
БМП-1 переделана в самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 в открытой надстройке, размещенной в задней части корпуса. [35]
БМП-1 переделана в самоходную гаубицу, вооруженную гаубицей Д-30 в открытой сверху башне, размещенной на задней части корпуса. [36]
БВП-1 (БВП-1 расшифровывается как bojové vozidlo pěchoty – 1 – «Боевая машина пехоты – 1») – чехословацкое обозначение БМП-1.
BVP-1 с шестью дымовыми гранатометами МД в задней части башни и плавающими бортовыми экранами/брызговиками от BVP-2. [3]
БВП-1К – Командирский вариант БВП-1.
BPzV "Svatava" (BPzV означает bojové průzkumné vozidlo – «Боевая разведывательная машина») – разведывательная машина на базе базовой BVP-1. Она предназначалась для самостоятельной разведки или ведения боя в тылу противника. Она была оснащена пассивной системой наблюдения на командирском месте, улучшенным вооружением, защитой и подвижностью, внешней треногой РЛС PSNR-5K «Tall Mike», системой наблюдения NNP-21 и дополнительным восьмиствольным дымовым гранатометом 902S на задней части башни. Экипаж был увеличен с 3 до 5 человек. [38] [39]
BVP-1 "Strop" – BVP-1 с башней, замененной на спаренные 30-мм зенитные орудия PLDvK vz.53/59. Разработан в середине 1980-х годов. Имеет новый командирский люк, расположенный спереди справа двухместной башни. Башня расположена дальше назад, чем на BVP-1, и не имеет люков, поэтому экипаж входит через задние двери. Спереди и ниже орудийной установки находится корпус для различных прицелов, связанных с управлением оружием. Чехословацкая армия оценила машину, но не приняла ее на вооружение. Несколько экземпляров были замечены в использовании ангольскими и кубинскими войсками во время гражданской войны в Анголе. [3]
Vz.85 ShM-120 PRAM-S ( samohybný minomet ) – 120-мм самоходный миномет образца 1982 года с автоматическим заряжанием и дальностью стрельбы от 504 м до 8036 м, установленный на шасси BVP-1 в низкой казематной надстройке в задней половине машины. Его роль заключается в оказании непрерывной огневой поддержки механизированным подразделениям. Миномет имеет скорострельность 18–20 выстрелов в минуту и способен производить 40 выстрелов за 5 минут или 70 выстрелов за 10 минут. Общий боекомплект составляет 80 выстрелов HE, SMK и ILL, в том числе 21 в автомате заряжания. Помимо миномета машина оснащена ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 «Шпандрель»), 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом НСВ Т , противотанковыми гранатометами РПГ-75, ручными гранатами Ф1 и 7,62-мм пистолетами-пулеметами модели 58. [3]
BVP-1 AMB-S ( ambulantní vozidlo ) – бронированная санитарная машина без башни и с надстроенным десантным отделением и местом для 4 носилок. Наверху десантного отделения имеется небольшой ИК-прожектор. Обозначение BVP-1 AMB-S до сих пор используется чешской армией, BVP-1 AMB-S, используемое словацкой армией, имеет другое обозначение ( подробности см. в словацком разделе ). [3]
VPV (VPV означает vyprošťovací pásové vozidlo ) — конверсия БРЭМ (из BVP-I), разработанная в научно-исследовательском институте ZTS Martin. Производство началось на заводе (который сейчас находится в Словакии) в 1984 году. Она оснащена 5-тонным краном, тяжелой лебедкой и более широким, чем обычно, десантным отделением. Люки на башне и десантном отделении были удалены. Машина разделена на четыре отделения: моторное, командирское, водительское и ремонтно-грузовое. Экипаж состоит из командира/крановщика, водителя/сварщика/стропальщика и логиста/механика. Машина вооружена 7,62-мм пулеметом ПКТ, установленным на шкворне. Многие VPV основаны на BVP-2. [3]
SVO (SVO означает samohybný výbušný odminovač ) — BVP-1, переоборудованный в машину разминирования. У него нет башни, а в заднем десантном отделении установлена пусковая установка типа Hedgehog для 24x245-мм ракет Cv-OŠ-SVO FAE (каждая ракета весит 41,5 кг). Дальность первой запущенной ракеты составляет от 350 до 530 м. Дальность последней ракеты составляет от 250 до 430 м. Все 24 ракеты могут быть выпущены залпом в течение 64 секунд. Очищаемая территория представляет собой коридор размером 5 м x 100 м. Рабочее место оператора находится в правой части задней части корпуса. Боевая масса машины увеличилась с 13,5 тонн до 13,83 тонн. [3]
"Bourře III" – машина ПсО, у которой башня заменена на приподнятый постамент с выдвижной системой громкоговорителей. Сзади имеется башенка с перископами. Также известна под обозначением БМП-1Б . [3]
ОТ-90 – вариант БТР с башней от ОТ-64А , вооружен 14,5-мм пулеметом КПВТ и 7,62-мм пулеметом ПКТ, не является плавающим.
DTP-90 (DTP-90 означает dílna technické pomoci – 90 ) – это ремонтная версия OT-90, башня заменена различными ящиками для хранения на верхней части корпуса. [3]
DTP-90M (DTP-90 означает dílna techniké pomoci – 90 ) – более специализированная версия для технического обслуживания с приподнятой линией крыши и легким краном.
DP-90 (DP-90 означает dělostřelecká pozorovatelna – 90 ) – артиллерийская версия ОТ-90. Имеет неподвижную башню БМП-1 со снятым основным вооружением. [3]
MU-90 (MU-90 означает minový ukladač – 90 – «Минный заградитель – 90») – минный вариант ОТ-90. Корпус без башни имеет ящики на крыше над погоном башни. Десантное отделение оснащено стеллажами для 100 противотанковых мин PT Mi-U и PT Mi-Ba-III и желобом для минирования, который установлен в основании правой задней двери, он способен только устанавливать мины на поверхности. Он также имеет одну антенну, установленную на левой задней стороне корпуса. [3]
ОЗ-90 или ОТ-90ЗДР ( здравотни ) - Скорая помощь - ОТ-90 без башни.
VP-90 (VP-90 означает velitelská pozorovatelna – 90 ) – командно-разведывательная версия OT-90, оснащенная радиостанциями R-123M, R-107T и RF-10. Сохранены два смотровых окна, одно в центре правой стороны машины и одно сзади слева. Также имеется основание для тонкой мачтовой антенны на правой стороне сзади. [3]
ZT 90 – БРЭМ на базе ОТ-90. [3]
ЗВ-90 – зарядная станция для аккумуляторов танков и грузовиков. Имеет вспомогательную силовую установку (ВСУ), установленную на крыше корпуса. [3]
BVP-1MA – чешский модернизированный BVP-1 с немецкой одноместной башней Kuka E8 с выступающим навесом спереди и восемью дымовыми гранатометами (в двух группах, по четыре группы с каждой стороны башни). Вооружен 30-мм автоматической пушкой Mk 44 Bushmaster II с небольшим круглым дульным тормозом. Место наводчика находится в задней части башни. Имеет новые боковые юбки/брызговики. Также имеет дополнительную защиту и поручни на фарах. Имеет два зеркала заднего вида спереди и четыре стоп-сигнала и два указателя поворота сзади. Также известен под обозначением BVP-1MB . [3]
Tania – чешская модернизация, построенная пражской компанией Caliber. [3]
BVP-1PPK или PzPK "Snĕžka" (PPK и PzPK означают průzkumný a pozoravací komplet ) — чешская BVP-1, переделанная в артиллерийскую разведывательную машину. Она может обнаруживать, распознавать и отслеживать как движущиеся, так и неподвижные цели, наблюдать за падением снарядов и выполнять другие задачи. Имеет 14-метровую гидравлическую стрелу, установленную на крыше надстройки в задней части машины. На мачте установлено наблюдательное оборудование и сенсорная система, которая включает лазерный дальномер, телевизионные камеры для дневных и ночных операций, тепловизионную камеру, блок измерения скорости ветра и радиолокационную станцию наблюдения за полем боя BR 2140 X-диапазона. Внутреннее оборудование включает в себя наземную навигационную систему, навигационные устройства GPS, оптические прицелы и оборудование для передачи данных в реальном времени. Введена в эксплуатацию в 1997 году. [3] [40]
OT R-5 «Bečva» (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz – 5 – «Бронированный транспортер радиовещания – 5») – чешская командная машина с надстройкой вместо десантного отделения. Оснащена радиостанциями R-130, R-123, R-173, RF-10 и RDM 61M HV/VHF. Основное вооружение – 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК образца 1938/46 года. Экипаж увеличен с трех до пяти человек. [3]
ОТ Р-5М (ОТ Р-5 расшифровывается как obrněný Transportér Radiovůz – 5 – «Бронетранспортёр Радиомашины – 5»)
ОТ Р-5М1п (ОТ Р-5 расшифровывается как obrněný Transportér Radiovůz – 5 – «Бронетранспортер Радиомашина – 5»)
MPP 40p BVP (MPP означает mobilní přístupová provozovna ) — чешская машина связи на базе бронированной санитарной машины BVP-1 AMB-S. Введена в эксплуатацию в 2002 году. Специализированное радиооборудование состоит из одного RF 1301 (1 Вт), двух RF 1325 (25 Вт), одного NM 1301 и одного R-150S HF; также оснащена одним телефоном TR 13, одним телефоном TS 13, четырьмя телефонами TD 13, одним телефоном RM 13, одним навигационным устройством GPR 22, десятью аналоговыми полевыми телефонами TPA 97 и четырьмя цифровыми полевыми телефонами TPD 97. [41] [42]
BVP-1 LOS (система светового наблюдения) – чешская разведывательная машина на базе DP-90, оснащенная тремя дымовыми гранатометами с каждой стороны башни, GPS, генератором и компьютером. Также имеет подъемную телескопическую мачту, установленную на макете беспилотной башни BVP-2 с дневной/ночной телевизионной камерой, лазерным дальномером и лазерным целеуказателем. Также имеются крепления антенн с каждой стороны задней части крыши корпуса. Чешская армия планирует развернуть эти машины в ротах BVP-2, отсюда и сходство с BVP-2. [3]
MGC-1 он же MGC-14,5 (пулеметный транспортер) – модернизированная БМП-1/БВП-1 с дополнительной броней ERA или NXRA, решетчатой броней, улучшенной противоминной защитой и модифицированной башней с 14,5-мм пулеметом КПВТ и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ. [43] Демонстрационный образец технологии MGC-1 был представлен чешской фирмой Excalibur Army на выставке IDET-2011. [44]
BVP Šakal (также известный как MEXCA или BVP-M2 SKCZ Šakal ) – вариант капитального ремонта, разработанный Excalibur Army. Крыша была поднята на 15 см, что позволило установить дополнительную броню на пол, исправив главную уязвимость серии BMP. Обе задние двери были заменены одной дверью рампового типа. Башня вооружения может быть либо беспилотной башней Turra-30 словацкого производства с 30-мм автоматической пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом, либо одноместной башней DVK-30 с 30-мм автоматической пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом. Двигатель Caterpillar C9.3 мощностью 300 кВт. Из-за решения чешского и словацкого правительств вместо модернизации своего парка BVP, выбор покупки CV90 у Швеции привел к тому, что было построено только два прототипа. Один с необитаемой башней и один с обитаемой башней.
Египет
БМП-1С – БМП-1, оснащенная французским дизельным двигателем Poyaud 520 6L CS2, развивающим мощность 310 л.с. (231 кВт) при 2800 об/мин . С 1979 года было модернизировано 200 египетских БМП-1. [3] [45]
Финляндия
БМП-1 — Имеет шесть стоп-сигналов, но не имеет автомата заряжания.
БМП-1ПС – Финляндия модифицировала все свои БМП-1 и БМП-1П до уровня БМП-1ПС и БМП-1К1 (см.). Первая похожа на оригинальную БМП-1П, но имеет четыре дополнительных 76-мм дымовых гранатомета Wegmann на правой передней части башни и два 71-мм миномета Lyran на левой задней части. Обе версии без автомата заряжания.
БМП-1TJJ – также является машиной артиллерийской разведки.
БМП-1КПД – Командирская машина.
БМП-25 – БМП-1 с башней в стиле Delco LAV-25, на которой установлена 25-мм автоматическая пушка M242 Bushmaster . [46] Только прототип.
бывшая Восточная Германия
БМП-1 СП-1 — обозначение НВА советской БМП-1 (Об.765Сп1).
БМП-1 СП-2 — обозначение НВА советской БМП-1 (Об.765Сп2).
БМП-1П/с — обозначение НВА для 151 БМП-1П, построенных в Чехословакии.
БМП-1П/д — обозначение НВА для модернизированных на месте БМП-1. Внешне идентична БМП-1П/с, но без креплений для минного трала КМТ-10.
БМП-МТП — обозначение НВА для чехословацкой бронированной ремонтно-эвакуационной машины ВПВ.
Восточная Германия / Германия
BMP-1A1 Ost – После воссоединения немецкий Бундесвер модифицировал 581 машину (в основном модели P), чтобы привести их в соответствие с западными стандартами безопасности. Топливные баки в задних дверях были заполнены пеной, были установлены новые фары, зеркала заднего вида и дымовые гранатометы MB. Пусковая установка ATGM была удалена. Иногда ее также неправильно называют BMP -1A2 . После расформирования нескольких немецких подразделений Panzergrenadier , BMP-1A1 Ost были заменены на Marder 1A3 . Около 500 были проданы в Грецию, небольшое количество в Финляндию. [3] [47]
Греция
BMP-1A1 Ost – экспортировалась в Грецию. Машина имеет некоторые внешние отличия от немецкой BMP-1A1 Ost. Было закуплено 350 машин. Иногда их называют BMP-1A1GR – Греция передала 32 машины Новой иракской армии в 2006 году. [3]
BMP-1A1 Ost – также экспортируется в Грецию, оснащена крупнокалиберным пулеметом M2 Browning .50 и оснащена модифицированным люком башни. Иногда их называют BMP-1A1GR1 . [3]
В конце 2014 года несколько БМП-1А1 «Ост» были оснащены зенитной установкой ЗУ-23-2 вместо стандартной башни. После успешных приемочных испытаний планируется переоборудование большего количества машин. [48] [49]
Венгрия
БМП-1Ф – слегка модифицированная БМП-1. Перевозит разведывательную группу (3–5 солдат) и их снаряжение. [50]
Индия
БМП-1 – Произведена в Индии. Имеет немного другую конструкцию башни.
БМП-1 – Имеет крепление для ручного пулемета Bren на задней части башни. [3]
Иран
Boragh – реверсивная разработка БМП-1 или Type 86 (WZ-501), преобразованная в БТР. Очень похожа на китайскую БТР WZ-503. Имеет турбированный дизельный двигатель V-8 мощностью 330 л. с. (246 кВт). Также имеет опорные катки от американского БТР M113 . Боевая масса уменьшена до 13 тонн. Другие улучшения включают более высокую скорость движения по шоссе и более прочную броню. Количество пассажиров увеличено с 8 до 12. В качестве основного оружия используется 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК 1938/46 (1000 патронов). [3]
Ирак
Саддам – иракская модернизация БМП-1, впервые показанная на выставке в Багдаде в 1989 году. Модернизация устанавливает накладную броню (весом 1250 кг) по бокам корпуса, чтобы обеспечить защиту от 12,7-мм и 14,5-мм бронебойных снарядов, выпущенных с расстояния 200 м. Были вырезаны места, чтобы перевозимая пехота могла стрелять из своего стрелкового оружия через амбразуры. Она так и не пошла в производство, поскольку дополнительная броня перегружала шасси, а сменный двигатель, способный справиться с этим дополнительным весом, отсутствовал. [1] [3]
Saddam II – иракская модернизация БМП-1 с резиновыми боковыми юбками, дополнительной броней на верхних бортах корпуса и ящиком ATU, установленным на левой стороне задней части корпуса. Эти машины в основном использовались Иракской республиканской гвардией. [3]
БМП-1 — бронированная машина скорой помощи. Башня была снята, а задняя часть машины была удлинена, чтобы облегчить транспортировку носилок и ходячих раненых. Оригинальные задние двери БМП-1 были сняты и заменены двумя новыми и более высокими дверями, которые не содержат встроенных топливных баков. Машина не была введена в эксплуатацию в больших количествах. [1]
Израиль
БМП-1 , оснащенная минометной системой CARDOM 120/81 мм. Башня снята, миномет и противооткатная система выступают из открытого отсека. Изготовлена компанией Soltam. [3]
Модернизация БМП-1 , разработанная компанией Nimda, предусматривает установку нового силового агрегата и автоматической трансмиссии, что повышает как мобильность, так и надежность. [51]
Северная Корея
Коршун – северокорейское обозначение БМП-1. [52]
Польская Народная Республика / Польша
BWP-1 (BWP-1 расшифровывается как Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - польское обозначение советской БМП-1 (Обьект 765Сп2, а затем Обьект 765Сп3).
BWP-1 оснащен 7,62-мм пулеметом ПК на маске 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушки 2А28 «Гром» низкого давления с коротким ходом ствола. Используется польским отрядом KFOR. [3]
BWP-1 с 7,62-мм пулеметом ПК на башне. Используется также польским отрядом KFOR. [3]
BWP-1, оснащенный 7,62-мм пулеметом ПК на передней части корпуса. Он также используется польским отрядом KFOR. [3]
BWP-1 экспериментально оснастили башней Dragar со скошенными бортами спереди и сзади. [3]
BWP-1M «Пума 1» (BWP-1M расшифровывается как Bojowy Wóz Piechoty-1 Modernizacja - «Боевая машина пехоты - 1 модернизация») - польская модернизация BWP-1. Имеет противоскользящее покрытие, облегчающее ходьбу экипажа по броне, независимую систему обогрева боевого отделения, моторного и топливного отсеков, системы противопожарной и взрывозащиты, ножи для членов экипажа для отражения пехоты, пытающейся вывести из строя бронетехнику. транспортное средство во время движения с открытыми верхними люками, система расчистки пути, прибор ночного видения для водителя, электрическая система, настроенная для подключения к имитатору стрельбы, новая интегрированная система защиты от оружия массового поражения, система, предназначенная для обеспечения пассажиров защита от светового импульса ядерного взрыва ближнего действия, новый дневной/ночной прицел, розетка для быстрой диагностики двигателя, кожух, закрывающий выступающие острые кромки перископов, дверей и люков, что повышает комфорт вождения , эластомерные бамперы и амортизаторы, увеличивающие срок службы подвески, шесть 81-мм гранатометов для стрельбы осколками по бокам башни (по три с каждой стороны), обращенных вперед, бортовой терминал, встроенное переговорное устройство, обеспечивающее связь между членами экипажа члены, сигнализация, внешняя телефонная связь экипажа через бортовую радиостанцию, управление бортовыми системами, звуковую внешнюю проводную связь, полную передачу данных в радиосетях, проводных сетях и между бортовыми системами и спутниковой навигацией, интегрированную ультракоротковолновую бортовую радиостанцию с скачкообразная перестройка частоты, внешние фары, позволяющие передвигаться по дорогам общего пользования, плавающие боковые обтекатели, увеличивающие водоизмещение транспортного средства при движении в воде и его устойчивость к осколкам, а также к пулям и малокалиберным ракетам, приемник лазерного облучения , модуль силовой установки обеспечивающая быструю замену в полевых условиях (около 60 минут) с использованием штатных ресурсов ремонтных подразделений, модернизированный прибор наблюдения для командира, резиновые гусеничные накладки, позволяющие передвигаться по дорогам общего пользования без разрушения дорожного покрытия, навигационная система LITEF и два зеркала заднего вида. Более поздние автомобили Puma имели немного улучшенный двигатель UTD-20, который можно было снять в полевых условиях за 45 минут. В 2005 году автомобили Puma получили новый двигатель Iveco. [53]
BWP-1M «Пума 1» в экспериментальном порядке оснащался башней Delco, вооруженной 25-мм автоматической пушкой. [3]
BWP-1M «Пума 1» экспериментально оснащен разработанной в Израиле одноместной системой подвесного вооружения OWS-25 , вооруженной 25-мм автоматической пушкой, пусковой установкой ПТУР для двух ПТУР, спаренным пулеметом калибра 7,62 мм и шестью дымовыми гранатометами. [3]
BWP-1M «Puma 1» оснащен итальянской башней TC-25 Hitfist . [3]
BWP-1M «Пума 1» в экспериментальном порядке оснащался башней United Defence со скошенной передней частью. [3]
BWP-1 "Puma E-8" – польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением того, что у него тринадцать 81-мм осколочных гранатометов вместо шести (три на левой стороне башни, четыре на правой, три на левой стороне корпуса и три на правой) и одноместная башня E-8 с плоскими бортами, вооруженная 30-мм автопушкой. У него большой барабан для боеприпасов с подвесной пулеметной установкой на правой стороне основного вооружения. У него также есть кусачки для проволоки, установленные на верхней части каждой стороны корпуса. [3] [53]
BWP-1 "Puma RCWS-30" – это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением 81-мм шрапнельных гранатометов. Он оснащен израильским дистанционно управляемым боевым модулем Samson RCWS -30. Он вооружен 30-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом RAFAEL. Автоматическая пушка может быть поднята или опущена в диапазоне от −20° до +60°. Боевой модуль может поворачиваться со скоростью 1 рад/с. Он также имеет дневные и ночные прицелы и электрическую систему стабилизации. Машина оснащена приемником лазерного предупреждения SSP-1 OBRA. Башня немного увеличивает общую высоту машины до 2,45 м. [53]
BWP-1 "Puma MW-30" - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением 81-мм осколочных гранатометов. Он оснащен беспилотной башней MW-30. Новая башня весит 1,5 тонны и вооружена 30-мм автоматической пушкой Mk44 Bushmaster II, которая стреляет боеприпасами 30 × 173 мм, и 7,62-мм пулеметом UKM-2000C. Башня также оснащена шестью дымовыми гранатометами. Башня может безопасно работать при температурах от −40 °C до +50 °C. [54]
BWP-40 – это польский гибрид BWP-1/ CV90 40. Он сочетает в себе башню CV9040 с корпусом BWP-1. Он был разработан в начале 1990-х годов. Единственный прототип был закончен к 1993 году. [55]
BWP-95 – это BWP-1, оснащенный подвесной установкой, вооруженной 23-мм пушкой и безоткатным орудием. Он имеет крупнокалиберную пулеметную установку с плоской маской, установленную на передней части башни. Также имеются пусковые установки дымовых гранат MB с каждой стороны башни. Для повышения защиты машины на передней части башни, передней части корпуса и по бокам была установлена динамическая защита. Машина так и не вышла за рамки стадии прототипа. [3]
BWP-1D – Польское обозначение советской БМП-1К. [56]
BWR-1S (BWR-1S расшифровывается как Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Svatawa – «Боевая разведывательная машина – 1 Сватава») – польское обозначение чехословацкого BPzV «Сватава».
BWR-1D (BWR-1D расшифровывается как Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Dowodzenie – «Боевая разведывательная машина – 1 командование») – польское обозначение советской БРМ-1К. Также известна как BWR-1K . [3]
ZWDSz-2 (ZWDSz означает Zautomatyzowany Wóz Dowódczo Sztabowy-2 – Автоматизированная штабная командная машина) – модернизированный MP-31, оснащенный новым оборудованием, включая радиостанции TRC 9500 (VHF) и RF-5200 (HF), компьютер TDR-20K; телефоны AP-82, AP-92 и CAT-U и генератор RK-128/2. Телескопическая мачта была демонтирована.
BWP-1S – Модернизированный вариант, оснащенный двумя тепловизорами, двумя телевизионными камерами, лазерным дальномером, артиллерийским огневым датчиком и новыми радиостанциями. Машина также имеет спутниковую навигационную систему GPS, генератор дымовой завесы, блок передачи данных, камуфляжное покрытие и другие новые элементы оборудования. [57]
БМП-1АК – Модернизированный вариант с улучшенной внутренней компоновкой и дополнительной противокумулятивной и противокумулятивной защитой. Оснащен улучшенными системами ночного видения и новыми тактическими радиостанциями. [58]
Румыния
MLI-84 — модернизированная версия БМП-1 румынского производства с новым более мощным двигателем, увеличенным запасом топлива и ДШК на поворотной установке, установленной на левом заднем люке крыши десантного отделения.
MLI-84M1 JDERUL – модернизация MLI-84, оснащенная новой израильской башней с подвесной установкой OWS-25R, вооруженной 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA и двумя ПТУР 9M14-2T «Малютка-2Т» или Spike, четырьмя 81-мм пусковыми установками теплового и дымового гранатометов DLG 81 и дымовой гранатометом. [59]
BVP-1 – Оснащен модульной одноместной башней с подвесной установкой 2A48 Cobra . Это совместный проект Словакии и Беларуси. [3]
BVP-1 – оснащен одноместной модульной башней 2A48 Cobra и плавающими бортовыми экранами/брызговиками от BVP-2. Также совместный проект Словакии и Беларуси. [3]
DPK-90 (DPK означает Delostrelecký Prieskumný Komplet ) — словацкая артиллерийская передовая машина наблюдения с тепловизионной камерой, установленной в бронированном коробе на передней части башни с ПЗС-камерой. Вооружение было заменено встроенным оптическим прицелом наверху башни. Также имеется мачтовое крепление на правой стороне задней части крыши десантного отделения. Разработана в 1994 году. [3]
ZDR – словацкое обозначение чехословацкой бронированной машины скорой помощи с четырьмя носилками AMB-S. [3]
BVP-1CAS Добровольной пожарной дружины DHZ POLE Trnava, приспособленный для тушения пожаров в сложных условиях местности, способный выполнять задачи по тушению пожаров водой из собственного бака, используя встроенный мобильный ствол высокого давления и дистанционно управляемую тележку
БМП-1 — оснащена беспилотной многоцелевой платформой IST Dynamics, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2A72, одним спаренным пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм, пусковой установкой ПТУР для трех ПТУР Denel Ingwe с левой стороны боевого модуля и 40-мм автоматическим гранатометом Denel-Vektor. Приборы наблюдения включают дневной/ночной прицел наводчика, включающий блок наведения ракеты, и панорамный первичный стабилизированный прицел командира. Также оснащена цифровым баллистическим компьютером управления огнем. [3] Эта машина была показана на выставке Africa Aerospace and Defence 2006, но только с макетом боевого модуля.
Швеция
Pbv 501 (Pbv означает pansarbandvagn ) — шведское обозначение 350 БМП-1А1, закупленных у Германии.
БМП-1У – ограниченная украинская модернизация БМП-1, разработанная Государственным научно-техническим центром артиллерии и стрелкового вооружения в Киеве . Оригинальная башня была заменена новой дистанционной боевой станцией (ДБМ) КБА-105 « Шквал » , которая была разработана для легкобронированной техники с целью повышения ее боевой эффективности. Эта башенная система была впервые представлена публике на выставке вооружений IDEX 2001 в Абу-Даби , продемонстрированной на колесном БТР-3У. Внешне она напоминает более раннюю российскую одноместную боевую станцию ТКБ-799 «Кливер» КБП. ДУМВ «Шквал » построен в основном из отечественных комплектующих и вооружен 30-мм автоматической пушкой 2А72 (или украинским аналогом ЗТМ-1) с боезапасом 360 выстрелов и 7,62-мм пулеметом ПКТ (или его отечественным аналогом - КТ-7,62) с боезапасом 2500 выстрелов. На правой стороне выносного башенного модуля были установлены две пусковые установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР), способные стрелять ракетой 9М113 «Конкурс» (с дополнительными двумя перезаряжающими трубами, размещенными внутри), а на левой стороне был установлен 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 (или украинским КБА-117), питаемый из ящика с боеприпасами, вмещающего до 116 выстрелов. Кроме того, на передней нижней части башенного модуля была установлена группа из шести (6) оборонительных 81-мм дымовых гранатометов. Вооружение наводится на цель с помощью оптико-телевизионного прицельного комплекса ОТР-20 «Циклоп -1», включающего интерфейс для наведения ПТУР. Вооружение стабилизируется новой системой СВВУ-500 «Карусель» . Весь боевой модуль «Шквал» весит 1300 кг с полным боекомплектом. Поскольку новый боевой модуль значительно больше стандартной башни БМП-1, а его оборудование занимает больше внутреннего объема, десантное отделение было уменьшено, а количество перевозимых спешенных пехотинцев сократилось с 8 до 6. Первая пара люков в крыше не может быть открыта. Машина также получила незначительные автомобильные улучшения, включая бортовые экраны/брызговики для обеспечения плавучести и ведущие звездочки и гусеницы от БМП-2. [3] [61]Эти машины были впервые представлены публике на параде вооруженных сил в Киеве в честь Дня независимости Украины (24 августа) в 2001 году с участием 10 таких БМП. В 2004 году государственные испытания этого типа были завершены, после чего было объявлено, что до 400 БМП-1 будут модернизированы до этой конфигурации и будут оснащены 3 механизированными бригадами. В действительности было произведено не более 30 БМП-1У, а Вооруженные силы Украины получили только 12 таких машин. Оставшиеся 15 БМП-1У были проданы Грузии по соглашению, подписанному в 2007 году, и поставлены до российского вторжения в Грузию в 2008 году . Почти все эти машины были потеряны для России, включая 5 неповрежденных машин, захваченных русскими в Гори . Три БМП-1У были проданы Чаду и участвовали в боях с исламскими боевиками в 2013 году. Неизвестно, использовались ли украинские БМП-1У в бою в период с 2014 по 2021 год. В апреле 2022 года российские государственные СМИ показали то, что, как утверждалось, было трофейной украинской БМП-1У где-то в Крыму с маркировкой «Z». Окраска этой БМП-1У указывала на то, что она могла быть одним из ранних грузинских трофеев.
БМП-1М ( Объект 765УТБ ) — усовершенствованная версия БМП-1У; представлена в 2011 году. Основным отличием является применение усовершенствованного боевого комплекса КБА-105ТБ «Шквал -А», в котором пусковые установки ПТУР «Конкурс» были заменены на дальнобойные украинские ПТУР « Барьер » (эффективная дальность стрельбы до 5000 м по сравнению с 2000 м у «Конкурса»), а также использование нового прицельного комплекса «Тандем-2» и усовершенствованной системы стабилизации вооружения SWU-500-3C. Прицельный комплекс «Тандем-2» использует две телевизионные камеры: узкополосное устройство UTV (с дальностью обнаружения цели размером с танк 6 км и дальностью опознавания 5 км для той же цели) и широкополосную камеру ShTK, которая позволяет обнаруживать цели размером с танк на расстоянии 3 км. Система также включает лазерный дальномер. Система на основе ТВ может работать в условиях слабого освещения в некоторой степени, но ее производительность уступает производительности полноценной тепловизионной системы. Это обновление было предложено Житомирским бронетанковым заводом для экспортных клиентов, однако единственным известным клиентом является Туркменистан, который продемонстрировал машины на церемонии в 2016 году, что подразумевает, что о продаже никогда не сообщалось в программу контроля над вооружениями ООН. Подробности о количестве машин или датах передачи неизвестны.
БМП-1УМ – более комплексная модернизация стандартной БМП-1, предпринятая Житомирским бронетанковым заводом и показанная публике в 2015 году. Как и в предыдущей БМП-1М, эта машина оснащена ДУМВ «Шквал -А», но в отличие от предыдущих попыток, значительные усилия по проектированию были приложены к улучшению силовой установки и корпуса. Двигатель УТД-20 мощностью 300 л. с. был заменен на 3-цилиндровый двухтактный дизельный двигатель 3ТД-2 мощностью 400 л. с., который разделяет многие детали с танковыми двигателями серий 5ТДФ и 6ТД, находящимися на вооружении Украины. Компоновка десантного отделения была улучшена за счет подъема крыши корпуса на 15 см, а небольшие, неэргономичные двери выхода в задней части БМП-1 были заменены большой рампой, хотя и с ручным управлением. Внешние борта корпуса БМП были облицованы блоками динамической защиты (ERA) «Контакт-1», что считается сомнительным, учитывая тонкую бронеплиту, лежащую в основе этих областей. Живучесть десантного отделения была дополнительно повышена за счет перемещения топливных баков, разделяющих десантные сиденья и борта корпуса, установки более крупных боковых юбок, использования противоосколочного подбоя из арамидного волокна и создания инженерной конструкции под полом десантного отделения, предназначенной для поглощения/смягчения взрывов из-под машины. БМП-1УМ также получила приемник ГЛОНАСС/GPS SN-3003. Прицел командирского пункта ТКН-3Б также был модифицирован, чтобы позволить ему получать видеосигнал с усовершенствованных камер на RWS. Наконец, тепловая сигнатура машины была изменена/уменьшена за счет использования дефлектора выхлопных газов вдоль правой стороны корпуса. Учитывая увеличенную массу БМП-1УМ, были использованы более крупные обтекатели гусениц для обеспечения амфибийных характеристик.
БМП-1УМД – Дальнейшее развитие БМП-1УМ от Житомирского бронетанкового завода, представленное в 2016 году на выставке «Оружие и безопасность» . Этот вариант имеет новый ДУМВ и двигатель; оснащен электронно-управляемым 6-цилиндровым турбодизелем Deutz TCD2013 L64V мощностью 330 л. с. и является более надежным, тихим и эффективным, чем УТД-20 и 3ТД-2. Этот двигатель также используется в украинских колесных БТР-4 . Шквал-А был заменен новым ДУМВ Stylet (часто называемым «модулем» в украинских источниках) с полностью цифровой системой управления огнем, совершенно новой прицельной системой, известной как Trek -M, и стабилизатором оружия SWU-500-3C. Основное вооружение — 30-мм автоматическая пушка ЗТ-2 (пушка 2А42 украинского производства), спаренный пулемет КТ-7,62, 30-мм АГС АГ-17 и две пусковые установки ПТУР « Барьер ». В этой версии блоки динамической защиты были исключены, их заменили расширенные сетчатые крышки вдоль верхних бортов корпуса. Любопытно, что проект БМП-1УМД не внес никаких изменений в десантное отделение БМП-1 с оригинальными люками и компоновкой десанта. Министерство обороны Украины официально провело испытания машин, оснащенных модулями ДУБМ «Шквал» и «Стилет» , однако их результаты не были опубликованы, и никаких заказов не было, что намекает на их неудовлетворительные характеристики.
БМП-1 – переделанная в БРЭМ. [62]
БМП-1ТС — модернизированный вариант, разработанный украинским частным предприятием; «Техимпекс» работает над ДУМВ для БМП-1 под названием Spys с 2018 года. Его вооружение состоит из обычного набора бортового вооружения: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 (с боезапасом 300 снарядов), пулемет КТ-7,62 (с боезапасом 350 готовых снарядов и общим количеством перевозимых снарядов 2100), 30-мм АГС КБА-117 (со 116 снарядами на борту, 29 готовых к применению) и ПТУР «Барьер» (четыре ракеты, из которых две готовы к запуску). Модуль Spys получил систему управления огнем «Синтез» , состоящую из прицельного комплекса «Кажан -3К15» с тепловизионной и оптико-телевизионной камерами, а также лазерным дальномером. Боевая эффективность повышается за счет электромеханической 2-осевой системы стабилизации вооружения. Усовершенствованное программное обеспечение, используемое в модуле Spys , позволяет автоматически отслеживать цели. Его небольшие общие размеры означают, что он взаимозаменяем с оригинальной башней БМП-1 без необходимости внесения каких-либо изменений. Пакет модернизации не включает никаких изменений в шасси или автомобильных качествах БМП-1, и единственным другим дополнением является радиостанция Motorola DM4601. Дополнительная противоминная и баллистическая защита доступны только в качестве опций. десять машин были заказаны Министерством обороны Украины и представлены на параде в честь Дня независимости 2021 года . По крайней мере одна машина, принадлежащая 53-й механизированной бригаде, была потеряна в городе Волноваха в марте во время российского вторжения на Украину в 2022 году .
Вьетнам
XCB-01 (XCB, вероятно, означает X e C hiến đấu B ộ binh – Боевая машина пехоты (БМП) ) – местный вьетнамский аналог БМП-1 2022 года. Он во многом похож на оригинальный советский вариант, за исключением большего размера шасси для значительно более широкого внутреннего пространства, диагонально сварной башни с добавлением дымовых гранатометов и 12,7-мм пулемета ( Корд или НСВ ) наверху платформы. Пока официально не раскрыт, но, как сообщается, по крайней мере один прототип просочился в социальные сети. [63] [64]
^ abcdefghijklm Краткое руководство по российским боевым бронированным машинам Архивировано 6 марта 2001 г. на Wayback Machine
^ abcdefghijklmnopqrst Малышев С. (2002). Танки в России – Боевая Машина Пехоты БМП-1 (1964–2000) . Russian Motor Books. [ ISBN отсутствует ]
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq "JED The Military Equipment Directory". Архивировано из оригинала 12 января 2008 года.
^ abcde "Warfare.ru" Архивировано 5 января 2016 года на Wayback Machine . "Warfare.ru" (5 сентября 2010 года). Получено 20 сентября 2011 года.
^ "Military Factory" Архивировано 14 марта 2008 года на Wayback Machine . "Military Factory" (22 июля 2008 года). Получено 20 сентября 2011 года.
^ "Militarium.net" Архивировано 29 октября 2007 г. на Wayback Machine . "Militarium.net". Получено 20 сентября 2011 г.
^ "ACE 3" Архивировано 7 июня 2007 г. на Wayback Machine . Aviapress.com. Получено 20 сентября 2011 г.
↑ 2" Архивировано 12 июня 2010 года на Wayback Machine . Militarium.net (24 января 2008 года). Получено 20 сентября 2011 года.
^ "MON" Архивировано 1 апреля 2008 года на Wayback Machine . Wp.mil.pl. Получено 20 сентября 2011 года.
^ "ACE 4" Архивировано 25 декабря 2007 г. на Wayback Machine . Aviapress.com. Получено 20 сентября 2011 г.
^ Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-2. Архивировано 9 мая 2008 г. на Wayback Machine.
^ Специальные гусеничные машины – Военный паритет: мобильная МБР «Тополь», основная боевая танка Т-90, истребитель МиГ-29, ракета «Булава», ракеты средней дальности [узурпировано] . Военный паритет.com. Проверено 20 сентября 2011 г.
^ "УВЗ представит модернизированную БМП-1 с пушкой 2А72 на выставке "Армия-2018" | Август 2018 Глобальная оборона Безопасность армейские новости индустрия | Оборона Безопасность мировые новости индустрия армия 2018 | Архив Новости года". Архивировано из оригинала 19 августа 2018 г.
^ "Новейшие бронемашины России, показанные на форуме "Армия-2018". Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Получено 23 августа 2018 года .
^ "ЦАМТО / Новости / В России в этом году планируют начать модернизацию всего парка БМП-1". Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 23 августа 2018 г.
^ "Армия-2018: новая гусеничная бронированная БМП-1АМ с башней БТР-82А 30 мм | Ежедневная онлайн-трансляция новостей Армии-2018 | галерея фотографий выставки «Оборона и безопасность 2018». Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 г. . Получено 29 августа 2018 г. .
^ «Армия-2021: Уралвагонзавод модернизирует парк БМП-1».
^ * «Ростех отправил в войска очередную партию БМП-1 АМ «Басурманин»». Ростех (на русском языке) . Проверено 23 февраля 2024 г.
↑ Экипажи модернизированных боевых разведывательных машин БРМ-1К проходят подготовку в тылу зоны НВО. Министерство обороны Российской Федерации. Получено 14 февраля 2023 г.
^ Брм-1К Модель 2021 Армейское признание. Получено 14 февраля 2023 г.
^ "PRP-4A Argus Mobile Reconnaissance Post | Military-Today.com". Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 года . Получено 8 октября 2016 года .
^ "ЦАМТО / Главное / Генерал-полковник Олег Салюков сообщил об основных направлениях переоснащения Сухопутных войск". Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 8 октября 2016 г.
^ «Уралвагонзавод» раньше срока поставила Минобороны партию разведывательных машин | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Проверено 18 декабря 2016 г.
^ "Пункты управления артиллерийским огнем ПРП-4А "Аргус" для российской армии | Июнь 2018 Глобальная оборона Безопасность армейские новости индустрия | Оборона Безопасность мировые новости индустрия армия 2018 | Архив Новости года". Архивировано из оригинала 8 июня 2018 г. Получено 6 июня 2018 г.
^ "Кавказская штуковина: армянские БМП-1-ЗУ". Oryx . Получено 16 июня 2023 г. .
^ "Болгария представила модернизированную машину БМП-1 | Июнь 2018 Глобальная оборона Безопасность армейские новости индустрия | Оборона Безопасность мировые новости индустрия армия 2018 | Архив Новости года". Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 г.
^ abcdefghi Sino Defense Архивировано 23 января 2012 г. на Wayback Machine . Sinodefence.com (20 февраля 2009 г.). Получено 20 сентября 2011 г.
^ "WZ 501 YW 501 Type 86 armored infantry fighting machine". 18 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2013 г. Получено 19 августа 2013 г.
^ otvaga 2 Архивировано 23 августа 2011 г. на Wayback Machine . Otvaga2004.narod.ru. Получено 20 сентября 2011 г.
^ otvaga NFV-1 Архивировано 19 мая 2008 г. на Wayback Machine . Otvaga2004.narod.ru. Получено 20 сентября 2011 г.
^ otvaga WZ-501A Архивировано 4 октября 2011 г. на Wayback Machine . Otvaga2004.narod.ru. Получено 20 сентября 2011 г.
↑ WZ-501C Архивировано 4 октября 2011 г. на Wayback Machine . Otvaga2004.narod.ru. Получено 20 сентября 2011 г.
^ abcd "Type 86 WZ501 Infantry Fighting Vehicle". FAS.org . Архивировано из оригинала 27 декабря 2007 . Получено 20 декабря 2007 .
^ "Army Recognition" Архивировано 12 августа 2008 года на Wayback Machine . "Army Recognition" (2 декабря 2006 года). Получено 20 сентября 2011 года.
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Получено 12 мая 2008 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ abc "VOP – 026 – Šternberk". Архивировано из оригинала 11 января 2008 года . Получено 11 января 2008 года .
^ "Тлумач Google" . «translate.google.pl» .
^ "БМП серия гусеничных бронированных машин". Архивировано из оригинала 12 января 2008 года.
^ Www.army.cz о SNĚŽKA Архивировано 12 января 2008 года на Wayback Machine . Army.cz. Получено 20 сентября 2011 года.
^ ЧЕХИЯ – MPP 40p (mobilní přístupová provozovna). forum.valka.cz. Проверено 20 сентября 2011 г.
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Получено 20 декабря 2007 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ "Чешская компания Excalibur Army представляет новый демонстратор технологий MGC-1 на выставке IDET 2011 1005111 | Ежедневные новости IDET 2011, актуальные фотографии, видео | Категория ежедневных новостей Defense Exhibition 2011". Архивировано из оригинала 13 мая 2011 г. Получено 12 мая 2011 г.
^ "Pancerni.net 2". Архивировано из оригинала 23 октября 2008 г. Получено 13 июня 2008 г.
^ "БМП-1 с башней LAV-25". DefenceTalk.com . 4 января 2011 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2017 г. Получено 17 апреля 2017 г.
^ Бронетанковый музей Мюнстера БМП-1А1 Ost Вывеска
^ "Греция модернизирует свои боевые машины пехоты БМП-1А1 OST | Апрель 2018 Глобальная оборона Безопасность армия новости индустрия | Оборона Безопасность мировые новости индустрия армия 2018 | Архив Новости года". Архивировано из оригинала 1 марта 2019 г.
↑ Theodore L Valmas (11 декабря 2014 г.). «Греция испытывает боевую машину пехоты БМП-1П с ЗУ-23-2». IHS Jane's Defence Weekly. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 13 декабря 2014 г.
^ Haditechnika 1992/1
^ "Nimda Group Ltd. – коммерческие и военные системы в энергетике, транспорте и автомобилестроении". Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г.
^ "База данных о передаче вооружений SIPRI". Архивировано из оригинала 5 августа 2009 года . Получено 6 июля 2009 года .
^ abc "" Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne nr. 5 дюймов. Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года.
^ "ImageShack – Hosting :: p1030096kf6.jpg". Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Получено 1 марта 2008 года .
^ Nowa Technika Wojskowa, 10/93 ISSN 1230-1655
^ "Bojowy wóz piechoty BWP-1 / BWP-2 / BWP - 3 - Wojska lądowe - Konflikty Zbrojne - www.konflikty.pl" . Архивировано из оригинала 15 августа 2008 года.
^ ab "Новая гусеничная разведывательная машина словацкой армии BPsVI на базе БМП-1 | оружие оборонная промышленность военные технологии Великобритания | анализ фокус армия оборона военная промышленность армия". Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 г.
^ "Польша поставляет БМП-1АК БМП в Украину | Апрель 2018 Глобальная оборона Безопасность армия новости индустрия | Оборона Безопасность мировые новости индустрия армия 2018 | Архив Новости года". Архивировано из оригинала 7 декабря 2018 г.
^ "Румынская армия – БМП MLI-84 "Jderul"". Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 года.
^ ab "Försvarets matielverk - 2008:2 Шведская БМП-1" . 24 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2008 г.
^ "ACE". Архивировано из оригинала 25 декабря 2007 года . Получено 28 апреля 2008 года .
↑ Украинская армия Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine armyrecognition.com
^ Ducanh317 (18 ноября 2022 г.). «Утечка изображения недавно созданной вьетнамской БМП – XCB-01». Reddit .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ VKQP, оружие военных (22 марта 2022 г.). «Для всех, кто интересуется XCB-01». Facebook (на вьетнамском языке) . Получено 27 ноября 2022 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме БМП семейства BMP.