stringtranslate.com

SkyTeam


SkyTeam — один из трех крупнейших мировых альянсов авиакомпаний . Основанный в июне 2000 года, SkyTeam был последним из трех сформированных альянсов, первыми двумя были Star Alliance и Oneworld соответственно. Его ежегодное количество пассажиров составляет 624 миллиона клиентов (2024), [1] второй по величине из трех основных альянсов. [5] [6] [7] По состоянию на январь 2024 года SkyTeam состоит из 19 активных перевозчиков с пяти континентов и работает под лозунгом «Больше заботимся о вас». Он также управляет грузовым альянсом SkyTeam Cargo , который сотрудничает с десятью перевозчиками, все из которых являются членами SkyTeam. Его централизованная команда управления, SkyTeam Central, базируется в Амстелвене , Нидерланды . [2]

По состоянию на 2024 год SkyTeam осуществляет рейсы в более чем 1000 пунктов назначения в более чем 160 странах и выполняет более 13 600 ежедневных рейсов. [1] Альянс и его члены имеют 750 залов ожидания по всему миру. [8]

История членства

Формирование и ранние годы

22 июня 2000 года представители Delta Air Lines , Aeroméxico , Air France и Korean Air провели встречу в Нью-Йорке, чтобы сформировать третий альянс авиакомпаний . [9] Они стали четырьмя основателями SkyTeam. После своего образования SkyTeam предлагал своим клиентам 6402 ежедневных рейса в 451 пункт назначения в 98 странах. В сентябре 2000 года альянс создал грузовой альянс SkyTeam Cargo . Первыми членами группы стали Aeromexpress, Air France Cargo, Delta Air Logistics и Korean Air Cargo. [9] В следующем месяце недавно созданный альянс авиакомпаний объявил о своих намерениях включить CSA Czech Airlines в качестве 5-го члена в апреле следующего года. [10] ( 2000-09 )

25 марта 2001 года к альянсу присоединилась CSA Czech Airlines; [11] 27 июля того же года в альянс вошла Alitalia , [12] членство в которой должно было вступить в силу 1 ноября того же года. [13] 30 сентября 2001 года альянс получил заявку KLM на членство, следуя планам авиакомпании создать ведущую авиагруппу с Air France. [14] В 2003 году дочерняя компания Delta , Delta Express , была заменена Song . [15] [16] В том же году SkyTeam также запустила улучшенный веб-сайт, ориентированный на предоставление пассажирам большего количества информации, повышенной интерактивности и других ресурсов. [17]

2004: Первое крупное расширение

Boeing 777 Аэрофлота вылетает из международного аэропорта Гонконга .

24 мая 2004 года Аэрофлот подписал меморандум о взаимопонимании со SkyTeam, намереваясь стать полноправным членом. Мероприятие состоялось в Кремле после подачи авиакомпанией заявки на членство в начале года. [18] [19] SkyTeam заявил, что Аэрофлот не соответствует стандартам консорциума, но что крупные сети хабов авиакомпании делают ее идеальной для альянса и компенсируют ее недостатки. [20]

28 августа China Southern Airlines , крупнейший авиаперевозчик Китайской Народной Республики, подписала предварительное соглашение в Гуанчжоу в своей заявке на получение статуса полноправного члена. [21] В присутствии некоторых китайских и авиационных официальных лиц Янь Чжицин, председатель China Southern Airlines, сказал: «Это событие по подписанию соглашения является важным шагом вперед в будущее для China Southern Airlines, чтобы адаптироваться к необходимости дальнейших реформ и открытости для международного сообщества, поскольку это укрепит международное сотрудничество авиакомпании и ее глобальную конкурентоспособность».

13 сентября к альянсу присоединились Continental Airlines , KLM и Northwest Airlines . [22] [23] Их одновременное вступление стало крупнейшим событием расширения в истории авиационного альянса. В результате присоединения трех новых членов SkyTeam превзошел Oneworld и стал вторым по величине авиационным альянсом, обслуживая более 341 миллиона клиентов с 14 320 ежедневными рейсами в 658 пунктов назначения в 130 странах. [22]

2005–2006

Несмотря на то, что член CSA Czech Airlines пообещал помочь Malév Uzbek Airlines стать ассоциированным членом альянса (в отличие от полноправного члена, ассоциированный член не имеет права голоса), Malév Uzbek Airlines решила присоединиться к альянсу авиакомпаний Oneworld , подписав меморандум о взаимопонимании в конце мая. Несколько дней спустя SkyTeam объявила о четырёх новых ассоциированных членах, которые должны были присоединиться к альянсу к 2006 году, каждый из которых был «спонсирован» существующим членом: базирующаяся в Мадриде Air Europa (спонсируемая Air France), базирующаяся в Панаме Copa Airlines (спонсируемая и частично принадлежащая Continental Airlines ), Kenya Airways (спонсируемая и частично принадлежащая KLM ) и румынская TAROM (спонсируемая Alitalia ). [24] Каждый ассоциированный член принял программу для часто летающих пассажиров полноправного члена: Copa Airlines уже использовала OnePass от Continental ; [25] Kenya Airways и Air Europa использовали Flying Blue от Air France–KLM . [26]

После 23-месячного процесса присоединения с мая 2004 года [ 27] Аэрофлот присоединился 14 апреля 2006 года. [28] Это была первая российская авиакомпания, связанная с каким-либо авиационным альянсом. [29] [30] Аэрофлот повысил свои операционные стандарты, пройдя аудит эксплуатационной безопасности (IOSA) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA ). Дочерняя компания Delta Song продолжила работу как Delta Air Lines. [31] В июне было объявлено, что Portugália станет следующим кандидатом на ассоциированное членство в альянсе. [32] Однако в ноябре конкурирующая авиакомпания и член Star Alliance TAP Air Portugal выкупила 99,81% авиакомпании, что внезапно положило конец ее кандидатуре. [33] ( 2004-05 )

2007: Расширение

4 сентября 2007 года Air Europa, Copa Airlines, [nb 1] и Kenya Airways стали участниками программы SkyTeam Associate, [34] которая была запущена для обслуживания авиакомпаний в стратегических регионах, намеревавшихся присоединиться к альянсу. [35] [36] China Southern Airlines присоединилась к SkyTeam 15 ноября, став 11-м полноправным членом и первым перевозчиком из Китая , присоединившимся к альянсу. [37] [38]

2008–2009: Уход авиакомпаний и новые инициативы

Самолет Boeing 767-300ER авиакомпании Alitalia в специальной ливрее SkyTeam на подходе к аэропорту Фьюмичино в 2009 году.

В июне 2008 года [ 39] после соглашения между Continental Airlines и United Airlines [ 40] первая, а также Copa Airlines, объявили о своих намерениях перейти в Star Alliance после последнего рейса Continental со SkyTeam 24 октября 2009 года. [41] [42] [43] В тот день, как и было объявлено, Continental Airlines и Copa Airlines одновременно вышли из SkyTeam. [44] [45] Continental Airlines присоединилась к Star Alliance три дня спустя; [46] в то время ходили слухи, что переход был первым шагом Continental в слиянии United-Continental. [47] ( 2008-06 )

В апреле 2009 года альянс подписал предварительное соглашение с Vietnam Airlines , чтобы авиакомпания стала полноправным членом в 2010 году. [48] Также в 2009 году Alitalia-Linee Aeree Italiane возобновила операции под названием Alitalia , [49] и альянс объявил об инициативах по централизованному управлению в Амстердаме . [50] Консорциум также назначил нового управляющего директора Мари-Жозеф Мале, обозначил сроки открытия своих совместных объектов в лондонском аэропорту Хитроу и представил новую специальную ливрею. [50] ( 2009-04 )

В сентябре 2009 года Olympic Air заключила код-шеринговое соглашение с Delta, сделка, которая была частью намерения Olympic присоединиться к SkyTeam и участвовать в дальнейших переговорах с партнером Delta по совместному предприятию Air France–KLM. [51] [52] [53] [54] Однако в 2013 году связи были разорваны после того, как член Star Alliance Aegean Airlines приобрела Olympic Air. ( 2009-09 )

Десятая годовщина

В начале 2010 года операционные сертификаты Northwest Airlines и Delta Air Lines были официально объединены 1 января, [55] а 9 марта China Southern Airlines объявила о своих планах присоединиться к SkyTeam Cargo . [56] [57] [58] Поскольку членство, как ожидается, будет предоставлено в ноябре того же года, авиакомпания должна была стать первым китайским перевозчиком, присоединившимся к глобальному альянсу по грузовым авиаперевозкам. [56] 16 апреля China Eastern Airlines объявила о своем намерении присоединиться к SkyTeam, а официальная церемония присоединения изначально предполагалась к середине 2011 года. [59] [60] Объявление было сделано вскоре после слияния авиакомпании с Shanghai Airlines , членом конкурирующего со SkyTeam альянса Star Alliance .

Самолет Airbus A350-900 XWB авиакомпании Vietnam Airlines в специальной ливрее SkyTeam в международном аэропорту Таоюань .

10 июня Vietnam Airlines стала полноправным членом альянса после церемонии присоединения, состоявшейся в Ханое . [61] [62] Авиакомпания стала первым перевозчиком SkyTeam из Юго-Восточной Азии, где Star Alliance имеет сильное присутствие через Singapore Airlines и Thai Airways International . С добавлением 20 дополнительных уникальных направлений к маршрутной карте SkyTeam, Vietnam Airlines помогла укрепить позиции альянса в регионе. [61]

Самолет TAROM Boeing 737-700 в специальной ливрее SkyTeam на коротком финальном рейсе в аэропорт Брюсселя в 2011 году.

22 июня генеральные директора и председатели 13 авиакомпаний-членов собрались в Нью-Йорке, чтобы отпраздновать 10-ю годовщину альянса. [63] За первое десятилетие своей работы второй по величине в мире альянс авиакомпаний более чем утроил число своих членов, удвоил количество рейсов и почти удвоил количество направлений. [64] В тот же день SkyTeam объявил о возобновлении своей программы членства, тем самым повысив статусы Air Europa , Kenya Airways и TAROM с ассоциированных до полноправных членов. [65] Во время церемонии Правление изложило свои планы по привлечению членов из Латинской Америки , Южной Америки и Индии. [64] Три дня спустя TAROM официально стал 13-м членом SkyTeam. [66] В рамках празднования SkyTeam предложил скидки на кругосветные рейсы [67] и другие акции. После 10-летнего юбилея альянс SkyTeam намеревался улучшить качество путешествий для своих клиентов и углубить сотрудничество между своими членами, чтобы дополнить экспансию в регионы, в которых еще не было членов альянса SkyTeam. [68]

В Южной Америке, Индии и Африке, очевидно, будет разворачиваться серьезная борьба за позиции, позволяющие привлечь в ваш альянс хороших авианосцев.

-  Лео ван Вейк, председатель во время мероприятия, посвященного 10-летию SkyTeam [69]
Boeing 737-500 авиакомпании Czech Airlines в специальной ливрее SkyTeam в 2012 году.

В течение года Delta Air Lines предложила Japan Airlines 1,02  млрд долларов США после того, как азиатская авиакомпания подала заявление о банкротстве из-за долга в 26 млрд долларов США  , [70] в то же время лоббируя переход крупнейшего члена Oneworld в Азии в SkyTeam. [71] Delta, наряду с American Airlines , хотели, чтобы Japan Airlines была в их соответствующих альянсах, чтобы извлечь выгоду из соглашения США и Японии об открытом небе . В конечном итоге Japan Airlines решила остаться в Oneworld, сославшись на то, что переход в SkyTeam запутает ее пассажиров и может не получить антимонопольный иммунитет от регулирующих органов США. [72]

SkyTeam получил вторую заявку на полное членство в течение пяти месяцев. China Airlines , флагманский авиаперевозчик Тайваня и крупнейшая авиакомпания, объявила в середине сентября, что она официально начала процесс присоединения. [73] [74] [75] После присоединения маршрутная сеть авиакомпании дополнила маршруты China Southern Airlines и China Eastern Airlines , что позволило трем авиакомпаниям сотрудничать. В следующем месяце Aerolíneas Argentinas подписала соглашение об официальном начале процесса становления первым южноамериканским членом SkyTeam. Авиакомпания должна была присоединиться в 2012 году. [76] [77] [78]

1 ноября Shanghai Airlines вышла из Star Alliance, чтобы в будущем присоединиться к SkyTeam под управлением своей материнской компании, будущего члена SkyTeam China Eastern Airlines . Это усилило присутствие SkyTeam в Китайской Народной Республике и прилегающих районах, сделав SkyTeam альянсом номер один в регионе. [79] Garuda Indonesia официально начала процесс присоединения 23 ноября и планировала интегрироваться к 2012 году. [80] После присоединения авиакомпания стала второй авиакомпанией Юго-Восточной Азии, присоединившейся к SkyTeam, тем самым бросив вызов доминированию Star Alliance в регионе через Thai Airways International и Singapore Airlines .

2011–2014: Второе крупное расширение

Членство Xiamen Airlines было активировано в ноябре 2012 года . [81] ( 2012-11 )

10 января 2011 года Saudi Arabian Airlines подписала соглашение о присоединении к SkyTeam в 2012 году . [82] 28 февраля того же года Middle East Airlines согласилась присоединиться к альянсу. [83] [84] Авиакомпании-члены Delta и Air France–KLM в конце февраля 2011 года назначили Goldman Sachs консультантом по потенциальной заявке на 51% акций сэра Ричарда Брэнсона в Virgin Atlantic , что могло бы привести к присоединению авиакомпании к SkyTeam и резко увеличить присутствие альянса в Лондоне . Конкуренты Star Alliance и Etihad Airlines также изучали конкурирующие варианты в отношении Virgin Atlantic. [85] China Eastern Airlines присоединилась к альянсу 21 июня 2011 года вместе со своей дочерней компанией Shanghai Airlines , став 14-м участником. [86] [87] Позже в 2011 году, 28 сентября, к альянсу присоединилась China Airlines . [88] В ноябре того же года авиакомпания Xiamen Airlines взяла на себя обязательство стать полноправным членом к концу 2012 года, [89] при поддержке China Southern Airlines . [90] ( 2011-02 )

Самолет Airbus A330-300 авиакомпании Saudia в ливрее SkyTeam выруливает на взлет в аэропорту имени Ататюрка .

29 мая 2012 года Saudi Arabian Airlines стала первым перевозчиком, присоединившимся к альянсу в 2012 году, и первым авиаперевозчиком, базирующимся на Ближнем Востоке , в результате чего общее число членов достигло 16. [91] [92] В тот же день, когда компания была создана, Saudi Arabian Airlines была переименована в Saudia. [93] Middle East Airlines стала 17-м членом альянса месяц спустя, после ее регистрации 28 июня 2012 года. [94] [95] 29 августа 2012 года Aerolíneas Argentinas стала первой южноамериканской и второй латиноамериканской авиакомпанией, присоединившейся к альянсу, [96] [97] доведя число членов до 18. [98] После регистрации 21 ноября 2012 года Xiamen Airlines стала четвертым членом в материковом Китае , [81] а общее число членов в альянсе возросло до 19. [99] [100] [101] В конце июня 2013 года российская газета «Коммерсант» опубликовала статью, в которой упоминалось, что «Аэрофлот» рассматривает возможность выхода из альянса из-за разногласий с Delta по поводу ценообразования на некоторых маршрутах в Северную Америку . В отчете также упоминалось, что российский перевозчик рассматривает возможность присоединения к Star Alliance . [102] Для оценки преимуществ членства в SkyTeam в июле было проведено исследование; по его результатам в сентябре 2013 года совет директоров «Аэрофлота» подтвердил свою позицию в альянсе . [103] ( 2013-06 ) ( 2013-09 )

Garuda Indonesia стала 20-м членом альянса 5 марта 2014 года. [104] [105] [106] Изначально Garuda рассчитывала стать членом SkyTeam в 2012 году, но процесс присоединения занял 40 месяцев. [107]

2015–настоящее время: Третье крупное расширение

31 декабря 2018 года авиакомпания China Southern Airlines вышла из альянса. [108]

4 ноября 2019 года International Airlines Group (IAG) объявила, что согласовала условия покупки Air Europa и что авиакомпания покинет SkyTeam, если сделка будет успешной. [ требуется цитата ] Пандемия COVID-19 и антимонопольные опасения задержали продажу. Переговоры возобновились в марте 2022 года, когда IAG согласилась предоставить Air Europa заем в размере 100 миллионов евро, конвертируемый в 20% акций. [109] В феврале 2023 года переговоры были завершены, и IAG согласилась купить оставшиеся 80% акций Air Europa (которые она планирует сохранить как отдельный бренд, но будет управлять Iberia ) за 400 миллионов евро при условии одобрения европейских регулирующих органов. [110] [111] [112] В августе 2024 года IAG отказалась от сделки, посчитав дополнительные меры по устранению антимонопольных условий ЕС слишком обременительными, чтобы сделать сделку жизнеспособной. [113]

15 октября 2021 года Alitalia прекратила свою деятельность, выйдя из альянса. [114] Ее преемник, ITA Airways , присоединился к SkyTeam 29 октября 2021 года. [115] [116] В 2023 году Lufthansa , подтвердив свое первоначальное приобретение 41% ITA Airways, заявила, что ее планы включают получение полного владения акциями ITA к 2028 году и выход авиакомпании из SkyTeam и присоединение к Star Alliance. Однако ее планы по-прежнему подлежат одобрению Европейской комиссией . [117] [118] [119] [120] [121]

В июле 2024 года Европейская комиссия одобрила покупку Lufthansa Group 41% акций ITA Airways . [122] ITA покинет SkyTeam и присоединится к Star Alliance в 2026 или 2027 году. [123]

В феврале 2022 года и Delta, и KLM объявили о приостановке своих кодшеринговых соглашений с Аэрофлотом в связи с российским вторжением в Украину в 2022 году . [124] [125] Впоследствии, 27 апреля, SkyTeam и Аэрофлот объявили о приостановке членства Аэрофлота в альянсе. [126]

2 марта 2023 года к альянсу присоединилась авиакомпания Virgin Atlantic , став 19-м членом альянса и первой британской авиакомпанией альянса. [127] [128]

1 сентября 2024 года Scandinavian Airlines присоединилась к альянсу после того, как Air France–KLM выкупила миноритарный пакет акций, отказавшись от членства в Star Alliance. [129] [130] [131] 26 октября 2024 года Czech Airlines прекратит свою деятельность после изменений в операционной модели, что приведет к выходу авиакомпании из альянса после ее последнего рейса в Париж. [132] [133] [134]

В сентябре 2024 года оператор высокоскоростных железных дорог Eurostar подписал меморандум о взаимопонимании , чтобы присоединиться к SkyTeam в качестве первого партнера, не являющегося авиакомпанией. Это сотрудничество позволит реализовать интегрированные интермодальные перевозки ( авиа-железнодорожные ) в Великобритании, Франции и Нидерландах. [135] [136]

Авиакомпании-участники

Действительные члены и их аффилированные члены

Четырех основателей альянса составляют Aeroméxico , Air France , Delta Air Lines и Korean Air .

По состоянию на сентябрь 2024 года членами SkyTeam являются следующие авиакомпании: [137]

Член-основатель.

Приостановленные члены и аффилированные лица

Бывшие члены и аффилированные лица

Бывшие авиакомпании-участники и их филиалы

Бывшие аффилированные члены нынешних полноправных членов

Бывшие ассоциированные члены

SkyTeam Грузовые перевозки

SkyTeam Cargo — грузовое подразделение SkyTeam. По состоянию на апрель 2024 года в грузовой альянс вошли девять членов пассажирского альянса: Aeroméxico Cargo , Air France-KLM Cargo (включая Air France Cargo и KLM Cargo ), China Cargo Airlines , Czech Airlines Cargo , Delta Cargo , ITA Airways Cargo , Korean Air Cargo и Saudia Cargo . [149] Aerolíneas Argentinas Cargo , грузовое подразделение Aerolíneas Argentinas, присоединилось к альянсу в ноябре 2013 года . [150] Saudia Cargo присоединилась к альянсу 15 апреля 2019 года. [151] ( 2013-11 )

Ливрея и логотип

SkyTeam запустил специальную ливрею в 2009 году, совпав с 10-й годовщиной альянса, причем Delta Air Lines стала первой авиакомпанией, которая окрасила один из своих самолетов в эти цвета. Ливрея состояла из полностью металлического серебристого фюзеляжа и темно-синего хвостового оперения с логотипом SkyTeam на нем. Эмблема альянса нарисована на обеих сторонах фюзеляжа. За исключением Air France и Virgin Atlantic , все самолеты членов, окрашенные в обычную ливрею авиакомпании, имеют логотип SkyTeam между кабиной пилотов и первым набором дверей салона. [ необходима цитата ] По состоянию на август 2016 года ливрею SkyTeam носили 52 самолета. [152]

Примечания

  1. ↑ Дочерняя компания Copa Aero República никогда не была частью альянса. [25]
  2. ^ ab Air France и KLM Royal Dutch Airlines являются частью авиационного холдинга Air France–KLM .
  3. ^ Один из основателей и аффилированных членов; был перезапущен как Aeroméxico Connect .
  4. ^ Бывшее чартерное подразделение, операции которого стали частью Aeroméxico .
  5. ^ Один из основателей аффилированного члена; заменен на Song Airlines.
  6. ↑ После прекращения деятельности Song в 2006 году операции Song были вновь включены в состав флота Delta .
  7. ↑ Присоединился к Star Alliance в середине 2012 года. [147] [148]

Ссылки

  1. ^ abcdef "SkyTeam Alliance – О нас – SkyTeam". SkyTeam Airline Alliance . Получено 4 мая 2024 г.
  2. ^ ab "Альянс SkyTeam – Свяжитесь с нами – SkyTeam". Альянс авиакомпаний SkyTeam .
  3. ^ "Андрес Конеса | Председатель | SkyTeam" . Проверено 4 мая 2024 г.
  4. ^ "Патрик Ру | Команда менеджеров | SkyTeam" . Получено 4 мая 2024 г.
  5. ^ «Факты и цифры Star Alliance – Сотрудники Star Alliance». portal.staralliance.com .
  6. ^ "SkyTeam FACTSHEET 2019." Архивировано 29 августа 2019 года на Wayback Machine . SkyTeam FACTSHEET 2019. Получено 10 мая 2019 года.
  7. ^ "oneworld дважды удостоен звания "лучшего авиационного альянса" – снова" . Получено 3 июня 2019 г. .
  8. ^ "Fact Sheet" (PDF) . SkyTeam. Ноябрь 2018. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2019.
  9. ^ ab "История – 2000". SkyTeam. Архивировано из оригинала 31 июля 2013 года.
  10. ^ "CSA присоединяется к SkyTeam, пока Аэрофлот и Alitalia ждут своего часа". Flight International . 24 октября 2000 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2014 г.
  11. ^ ab "История SkyTeam". Breaking Travel News . 27 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 г. Получено 28 июня 2012 г.
  12. ^ "История – 2001". SkyTeam . Архивировано из оригинала 9 июня 2014 года.
  13. ^ Wastnage, Justin (7 августа 2001 г.). «Alitalia принята в альянс под руководством Air France/Delta». FlightGlobal . Рим. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 г.
  14. ^ "SkyTeam приветствует заявку KLM на членство" (пресс-релиз). SkyTeam. 20 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 6 января 2010 г. Получено 8 марта 2015 г.
  15. ↑ Пак, Тодд (14 апреля 2003 г.). «Бюджетная авиакомпания Delta — это другая песня». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 11 марта 2015 г. 
  16. ↑ Вонг, Эдвард (29 января 2003 г.). «Take 2 for Delta and Its Low-Cost Carrier». The New York Times . Архивировано из оригинала 11 марта 2015 г. 
  17. ^ "SkyTeam запускает усовершенствованный веб-сайт для улучшения обслуживания пассажиров" (пресс-релиз). SkyTeam. 11 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 г. Получено 8 марта 2015 г.
  18. ^ "SkyTeam подписывает меморандум о взаимопонимании с Аэрофлотом; Соглашение — предварительный шаг в процессе присоединения новых участников" (пресс-релиз). SkyTeam. 24 мая 2004 г. Архивировано из оригинала 6 января 2010 г. Получено 8 марта 2015 г.
  19. ^ "Aeroflot plans to join SkyTeam alliance". Atlanta Business Chronicles . 24 мая 2004 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Получено 28 июня 2012 г.
  20. ^ "Aeroflot eyes Sky Team membership". BBC News . 29 января 2004 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 28 июня 2012 г.
  21. ^ "SkyTeam подписывает соглашение с China Southern Airlines; Соглашение — предварительный шаг в процессе присоединения новых членов" (пресс-релиз). SkyTeam. 28 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 6 января 2010 г. Получено 8 марта 2015 г.
  22. ^ ab "Continental, KLM и Northwest присоединяются к альянсу SkyTeam; укрепляют свои позиции в качестве ведущего глобального альянса" (пресс-релиз). SkyTeam. 13 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 6 января 2010 г. Получено 8 марта 2015 г.
  23. ^ "NWA, KLM и Continental присоединяются к альянсу Skyteam". Manila Bulletin . 20 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 г. Получено 28 июня 2012 г.
  24. ^ Фаррар, Лорен (10 июня 2005 г.). «SkyTeam добавит четырех перевозчиков в новую программу ассоциированных членов». Air Transport World . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  25. ^ ab Sobie, Brendan (11 февраля 2010 г.). «Copa ожидает решения альянса в середине 2010 г.». FlightGlobal . Вашингтон, округ Колумбия Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г. Copa Airlines была независимой до 2005 г., когда она стала ассоциированным членом SkyTeam. Колумбийский родственный перевозчик Aero Republica, который также принадлежит Copa Holdings, всегда был независимым, хотя, как и Copa, он является частью программы для часто летающих пассажиров OnePass компании Continental.
  26. ^ "Лучшая программа для часто летающих пассажиров | SkyTeam". Архивировано из оригинала 12 марта 2016 года . Получено 8 марта 2015 года .
  27. ^ "SkyTeam Signs MoU With Aeroflot". FlightGlobal . 1 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  28. ^ ab "Aeroflot joins SkyTeam". Air Transport World. 17 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  29. ^ "Aeroflot Joins the SkyTeam Alliance Tenth Member Strengths Position as a Leading Global Alliance and Extends Route Network into High Growth Markets" (пресс-релиз). SkyTeam. 14 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 6 января 2010 г. Получено 8 марта 2015 г.
  30. ^ "Аэрофлот избавляется от советского имиджа, чтобы присоединиться к SkyTeam". Forbes . 14 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2011 г. Получено 4 октября 2010 г.
  31. ^ Мейнард, Мишлин (28 октября 2005 г.). «Delta прекращает свою бюджетную авиакомпанию Song Airline». The New York Times . Получено 8 марта 2015 г.
  32. ^ "Portugalia signs with SkyTeam". FlightGlobal . Paris. Airline Business. 4 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  33. ^ SkyTeam сосредоточился на развитии альянса, Portugalia Airlines становится кандидатом на ассоциированное членство; China Southern делает успехи на пути к членству. Управляющий совет предоставляет обновления о наборе, сети и услугах с сайта http://www.skyteam.com. Архивировано 21 февраля 2011 г. на Wayback Machine 2 июня 2006 г.
  34. ^ abcd "SkyTeam приветствует Air Europa, Copa, Kenya в качестве ассоциированных участников". Air Transport World. 5 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2012 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  35. ^ "SkyTeam укрепляет глобальную сеть с добавлением трех ассоциированных авиакомпаний Air Europa, Copa Airlines и Kenya Airways официально присоединяются к программе ассоциированных членов SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 4 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 г. Получено 8 марта 2015 г.
  36. ^ Кафу Аботси, Паскаль (6 сентября 2007 г.). «Kenya Airways и две другие присоединяются к Sky Team». AllAfrica.com . Архивировано из оригинала 27 мая 2023 г. (требуется подписка)
  37. ^ Кэнтл, Кэти (16 ноября 2007 г.). «China Southern официально присоединяется к SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  38. ^ ab Francis, Leithen (15 ноября 2007 г.). "China Southern официально присоединяется к SkyTeam". FlightGlobal . Сингапур. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  39. ↑ Field, David (23 июля 2008 г.). «Переход Continental из одного альянса в другой меняет баланс сил в США». FlightGlobal . Airline Business. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 г. Получено 3 сентября 2012 г. После отклонения прямого слияния с членом Star United, Continental в июне объявила о планах покинуть SkyTeam в следующем году и присоединиться к Star.
  40. ^ Карп, Аарон (20 июня 2008 г.). «Continental, United достигли обширного соглашения о сотрудничестве; CO присоединяется к Star». Air Transport World. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г. Получено 25 сентября 2012 г.
  41. ↑ Рэнсон, Лори (27 мая 2009 г.). «Copa устанавливает официальную дату выхода SkyTeam». FlightGlobal . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  42. ^ Соби, Брендан (24 ноября 2008 г.). «TACA и Copa выстраиваются в очередь, чтобы присоединиться к Star Alliance». FlightGlobal . Washington, DC Airline Business. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  43. ^ Соби, Брендан (21 ноября 2008 г.). «Copa и TACA готовятся присоединиться к Star». FlightGlobal . Канкун . Архивировано из оригинала 9 ноября 2012 г. . Получено 3 сентября 2012 г. .
  44. ^ "Другие новости – 18.05.2009". Air Transport World. 19 мая 2009. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Получено 25 сентября 2012 года .
  45. ↑ Хенсел, Билл-младший (29 января 2009 г.). «Continental выйдет из альянса SkyTeam в октябре». Houston Chronicle . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  46. ^ Флинт, Перри (28 октября 2009 г.). «Continental присоединяется к Star Alliance». Air Transport World. Архивировано из оригинала 14 июня 2012 г. Получено 25 сентября 2012 г.
  47. ^ Фрэри, Марк (20 июня 2008 г.). «Continental планирует объединение с United; выйдет из SkyTeam в Star Alliance». The Times . Великобритания. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 17 ноября 2010 г.(требуется подписка)
  48. ^ "SkyTeam подписывает предварительное соглашение о членстве с Vietnam Airlines" (пресс-релиз). SkyTeam. 15 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г. Получено 29 марта 2014 г.
  49. ^ Барри, Колин; Дэвид, Ариэль (13 января 2009 г.). «Alitalia начинает новую жизнь, когда первые рейсы взлетают». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 20 июня 2016 г. 
  50. ^ ab "SkyTeam называет управляющего директора, представляет ливрею самолетов" (пресс-релиз). SkyTeam. 1 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 30 августа 2012 г.
  51. ^ "Privatised Olympic Air заявляет, что запуск запланирован на 1 октября". Reuters. 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 г.
  52. ^ "Olympic Air и Delta заключают кодшеринговое соглашение". Travel Weekly . 27 сентября 2009 г.
  53. ^ Дело № COMP/M.5830 – Olympic/Aegean Airlines, РЕГЛАМЕНТ (EC) № 139/2004 ПРОЦЕДУРА СЛИЯНИЯ, Статья 8 (3), Дата: 26/01/2011
  54. ↑ Air France и KLM заключили соглашение с греческим перевозчиком о сотрудничестве с островами
  55. ^ Кун, Меган (31 декабря 2009 г.). «Delta, Northwest получают единый эксплуатационный сертификат». FlightGlobal . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г.
  56. ^ ab Cantle, Katie (15 июня 2010 г.). "China Southern расширяет грузовой бизнес". Air Transport World. Архивировано из оригинала 19 июля 2010 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  57. ^ "China Southern присоединяется к SkyTeam Cargo". Air Transport World. 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2012 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  58. ^ "China Southern Airlines присоединится к Skyteam Cargo в 2010 году" (пресс-релиз). SkyTeam. 9 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 30 августа 2012 г.
  59. ^ Кэнтл, Кэти (19 апреля 2010 г.). «China Eastern agrees to join SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 28 августа 2011 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  60. ^ "China Eastern присоединяется к SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 16 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 30 августа 2012 г.
  61. ^ abc "Vietnam Airlines Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 10 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 30 августа 2012 г.
  62. ^ Фрэнсис, Лейтен (10 июня 2010 г.). «Vietnam Airlines официально присоединяется к SkyTeam». FlightGlobal . Сингапур. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 1 сентября 2012 г.
  63. ^ Карп, Аарон (23 июня 2010 г.). «SkyTeam смотрит на дальнейшее расширение в 10-ю годовщину». Air Transport World . Архивировано из оригинала 3 июня 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  64. ^ ab "SkyTeam празднует десятую годовщину" (пресс-релиз). SkyTeam. 2010. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 года . Получено 30 августа 2012 года .
  65. ^ "SkyTeam утроил количество участников за первое десятилетие, повысил уровень трех авиакомпаний, подписал пилотное СП". Центр авиации. 23 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 г.
  66. ^ ab "TAROM Airlines Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 25 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 30 августа 2012 г.
  67. ^ "SkyTeam предлагает более низкие тарифы в рамках акции Round the World" (пресс-релиз). SkyTeam. 8 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2010 г. Получено 23 октября 2010 г.
  68. ^ "SkyTeam Newsflash August 2010" (пресс-релиз). SkyTeam. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 года.
  69. ^ "SkyTeam ищет новых партнеров в Латинской Америке, Азии и Африке". eTurboNews. 23 июня 2010 г. Получено 23 июня 2010 г.
  70. ^ "Delta заявляет, что SkyTeam может инвестировать больше в JAL". Forbes . Reuters. 20 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2011 г. Получено 1 октября 2010 г.
  71. ^ "Japan Airlines решила остаться в альянсе Oneworld". AviationNews. 16 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2021 г. Получено 1 октября 2010 г.
  72. ^ "JAL останется с American Airlines: отчеты". The Economic Times . 8 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 г. 
  73. ^ Кэнтл, Кэти (15 сентября 2010 г.). «China Airlines официально обязуется присоединиться к SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 9 июня 2012 г. Получено 28 сентября 2012 г.
  74. ^ "China Airlines Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 14 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 28 сентября 2012 г.
  75. ^ Кэнтл, Кэти (13 сентября 2010 г.). «China Airlines, как ожидается, присоединится к SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 г. Получено 28 сентября 2012 г.
  76. ^ "SkyTeam приветствует Aerolineas Argentinas в качестве будущего члена" (пресс-релиз). SkyTeam. 19 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  77. ^ Карп, Аарон (20 октября 2010 г.). «Aerolineas Argentinas станет первым членом SkyTeam в Южной Америке». Air Transport World. Архивировано из оригинала 26 марта 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  78. ^ "Aerolineas Argentinas присоединяется к SkyTeam". eTravel Blackboard. 21 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2011 г. Получено 21 октября 2010 г.
  79. ^ "Shanghai Airlines станет частью SkyTeam" (пресс-релиз). Skyteam. 1 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 г. Получено 6 ноября 2010 г.
  80. ^ "Garuda Indonesia Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 23 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 г.
  81. ^ ab "Xiamen Airlines становится 19-м членом SkyTeam". Центр авиации. 22 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 г.
  82. ^ "Saudi Arabian Airlines присоединяется к SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 10 января 2011 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.
  83. ^ "SkyTeam приветствует Middle East Airlines в качестве будущего участника" (пресс-релиз). SkyTeam. 19 января 2011 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.
  84. ^ "Middle East Airlines присоединяется к SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 28 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.
  85. ^ Армитстед, Луиза (20 февраля 2011 г.). «Air France и Delta нацеливаются на Virgin Atlantic». The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 25 июня 2012 г.
  86. ^ Кэнтл, Кэти (23 июня 2011 г.). "China Eastern становится 14-м членом SkyTeam". Air Transport World . Архивировано из оригинала 3 июня 2012 г.
  87. ^ abc "China Eastern Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 21 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2013 г.
  88. ^ ab "China Airlines Joins SkyTeam". SkyTeam. 28 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 г.
  89. ^ Кэнтл, Кэти (22 ноября 2011 г.). «Xiamen Airlines присоединится к SkyTeam к концу 2012 г.». Air Transport World. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г. Получено 21 ноября 2012 г.
  90. ↑ Reals, Kerry (17 ноября 2011 г.). «Китайский Сямынь подписывает соглашение о присоединении к SkyTeam». FlightGlobal . Лондон. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 г. Получено 21 ноября 2012 г.
  91. ↑ Линда Блачли (31 мая 2012 г.). «Саудовская Аравия присоединяется к SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 1 июня 2012 г. Получено 31 мая 2012 г.
  92. ^ ab "Saudia Joins SkyTeam" (пресс-релиз). Skyteam. 29 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 г.
  93. ^ "Saudi Arabian Airlines, теперь известная как Saudia, присоединяется к SkyTeam и добавляет 35 направлений". Центр авиации. 29 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 г. Получено 5 июня 2012 г. Флагманский авиаперевозчик Saudi Arabian Airlines официально присоединился к альянсу SkyTeam 29 мая 2012 г., став 16-м глобальным членом альянса и первым членом с Ближнего Востока. Перевозчик также воспользовался случаем для ребрендинга, приняв свое старое название "Saudia".
  94. ^ ab "Middle East Airlines Joins SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 28 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 28 июня 2012 г.
  95. ^ "Lebanon's Middle East Airlines (MEA) вторая в борьбе за SkyTeam на Ближнем Востоке". Центр авиации. 28 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 28 июня 2012 г.
  96. ^ Рассел, Эдвард (30 августа 2012 г.). "Aerolineas Argentinas присоединяется к SkyTeam". FlightGlobal . Буэнос-Айрес. Архивировано из оригинала 2 сентября 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  97. ^ ab "Aerolineas Argentinas пытается преодолеть прошлое и продолжающиеся трудности, вступая в SkyTeam". Центр авиации. 30 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2012 г. Получено 30 августа 2012 г.
  98. ↑ Paylor, Anne (30 августа 2012 г.). «Aerolíneas Argentinas становится первым южноамериканским членом SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г. Получено 31 августа 2012 г.
  99. ↑ Уокер, Карен (22 ноября 2012 г.). «Сямынь присоединяется к SkyTeam». Air Transport World. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г. Получено 23 ноября 2012 г.
  100. ^ "Xiamen Airlines присоединяется к альянсу SkyTeam". FlightGlobal . 21 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 г. Получено 23 ноября 2012 г.
  101. ^ ab "SkyTeam приветствует Xiamen Airlines" (пресс-релиз). SkyTeam. 21 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 22 января 2013 г. Получено 21 ноября 2012 г.
  102. ^
    • «Аэрофлот» рулит на вылет из SkyTeam [Аэрофлот рассматривает возможность выхода из SkyTeam (стр. 1 из 2)] (на русском языке). Коммерсантъ ( «Коммерсантъ» ). 28 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2013 г.
    • «Аэрофлот» рулит на вылет из SkyTeam [Аэрофлот рассматривает возможность выхода из SkyTeam (стр. 2 из 2)] (на русском языке). Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года.
  103. ^ «Аэрофлот не может присоединиться к трансатлантическому СП SkyTeam, но ищет новые возможности и СП в Европе и Азии». Центр авиации . 2 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 г.
  104. ^ ab "Garuda Indonesia становится 20-м членом альянса SkyTeam" (пресс-релиз). SkyTeam. 5 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. 
  105. ^ Уолдрон, Грег (5 марта 2014 г.). «Garuda официально входит в SkyTeam». FlightGlobal . Сингапур. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. 
  106. ^ Blachly, Linda (5 марта 2014 г.). "Garuda Indonesia joins SkyTeam". Air Transport World . Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. 
  107. ^ "Garuda обеспечивает SkyTeam ведущее присутствие в Юго-Восточной Азии, поскольку международный авторитет Garuda повышается". Центр авиации . 5 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г.
  108. ^ "Обновление: SkyTeam и China Southern". 16 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 г. Получено 24 августа 2024 г.
  109. ^ "IAG заявляет, что сделка с Air Europa может занять не менее 18 месяцев". Reuters . 6 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2023 г.
  110. ^ Schuurman, Richard (23 февраля 2023 г.). «IAG и Globalia договорились о сделке с Air Europa». AirInsight . Получено 3 марта 2023 г. .
  111. ^ Devereux, Charlie (23 февраля 2023 г.). «IAG соглашается купить 80% акций Air Europa за 400 млн евро». Reuters . Получено 3 марта 2023 г.
  112. ↑ Пьер Режибо: «Мы обеспечим, чтобы маршруты не были потеряны после приобретения Air Europa компанией Iberia», 24 марта 2023 г.
  113. ^ "IAG, владелец British Airways, отказывается от сделки по приобретению Air Europa | Reuters". archive.ph . 1 августа 2024 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2024 г. Получено 24 августа 2024 г.
  114. ^ «'Arrivederci': последний рейс для проблемной итальянской авиакомпании Alitalia». 14 октября 2021 г.
  115. ^ ab "SkyTeam-ITA". skyteam.com . Получено 29 октября 2021 г. .
  116. ^ «SkyTeam доставлен на борт ITA Airways» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 29 октября 2021 г.
  117. ^ Стратегия Lufthansa в отношении ITA Airways: инвестиции, код-шеринг и возвращение бренда Alitalia
  118. ^ Lufthansa рассчитывает на 2 года для погашения сделки с ITA Airways
  119. ^ «ITA Airways, Lazzerini conferma: «Entreremo в Star Alliance, Volare resta e non esisterà mai una вознаграждения»» . 24 апреля 2023 г.
  120. ^ Виссенбах, Илона; Аманте, Анджело; Фонте, Джузеппе (30 ноября 2023 г.). «Lufthansa стремится получить антимонопольное одобрение ЕС на покупку доли в ITA Airways». Reuters . Получено 12 декабря 2023 г.
  121. ^ "ЕС рассмотрит сделку Ita-Lufthansa "как можно быстрее" - английский". ANSA.it . 5 декабря 2023 г. . Получено 12 декабря 2023 г. .
  122. ^ Чи, Фу Юн; Виссенбах, Илона; Аманте, Амате (3 июля 2024 г.). «Lufthansa получает одобрение ЕС на покупку доли в итальянской ITA стоимостью 350 миллионов долларов». Reuters . Получено 7 июля 2024 г.
  123. ^ Бербери, Леонард. «Ita Airways, Шпор (Люфтганза): «В связи с этим, компания разорвана на использование. Dalgoverno italiano l'aiuto decisivo»». Corriere della Sera (на итальянском языке) . Проверено 7 июля 2024 г.
  124. ^ Рейнс, Тейлор. «Delta разрывает связи с российским флагманским авиаперевозчиком «Аэрофлот». Business Insider .
  125. ^ "KLM прекращает кодшеринг с Аэрофлотом и отменяет рейсы в Россию". Aviation24.be . 26 февраля 2022 г.
  126. ^ ab Шлаппиг, Бен. «Российский Аэрофлот отстранён от Skyteam». По одной миле за раз .
  127. ^ Данн, Грэм (2 марта 2023 г.). «Virgin Atlantic официально присоединяется к SkyTeam». FlightGlobal . Получено 17 мая 2024 г. .
  128. ^ Virgin станет первым британским членом SkyTeam Новости авиации Ноябрь 2022 г. Страница 5
  129. ^ "SAS достигает важной вехи в SAS FORWARD – объявляет победивший консорциум, включая подробности структуры сделки - SAS". www.sasgroup.net . Получено 3 октября 2023 г.
  130. ^ ab "SAS присоединяется к альянсу SkyTeam". www.skyteam.com . Получено 29 апреля 2024 г. .
  131. ^ Вкратце Airliner World Июнь 2024 г. Страница 7
  132. ^ Касвелл, Марк (16 августа 2024 г.). «Czech Airlines, похоже, покинет SkyTeam в октябре». Business Traveller . Получено 24 августа 2024 г.
  133. ↑ Редакция (15 мая 2024 г.). «Misto OK už jen QS. Lety Českých aeroliniii bedou zajišťovat Smartwings». Zdopravy.cz (на чешском языке) . Проверено 24 августа 2024 г.
  134. ^ "SkyTeam подтверждает выход CSA Czech Airlines | Aviation Week Network". Aviationweek.com . Получено 24 августа 2024 г. .
  135. ^ Орбан, Андре (25 сентября 2024 г.). «Eurostar присоединяется к SkyTeam: пионерское интегрированное партнерство в сфере авиа-железнодорожных перевозок». Aviation24.be . Получено 26 сентября 2024 г.
  136. ^ "Eurostar готовится присоединиться к SkyTeam в качестве первого неавиакомпанийного партнера". Business Traveller (на голландском). 25 сентября 2024 г. Получено 26 сентября 2024 г.
  137. ^ "О нас". SkyTeam . Получено 4 августа 2023 г. .
  138. ^ "Virgin Atlantic присоединится к альянсу SkyTeam сегодня" (пресс-релиз). Амстердам: SkyTeam . Получено 2 марта 2023 г.
  139. ^ "2001".
  140. ^ "Программа MilleMiglia - Alitalia" .
  141. ^ "Обновление: SkyTeam и China Southern" (пресс-релиз). SkyTeam. 15 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 4 января 2019 г.
  142. ^ Флоттау, Йенс (4 февраля 2019 г.). «Oneworld: «Нет планов» добавить China Southern». Air Transport World . Архивировано из оригинала 5 февраля 2019 г.
  143. ^ "Continental Airlines покидает SkyTeam и переходит в Star Alliance – USATODAY.com". USA Today .
  144. ^ Джонс, Джефф (2 апреля 2018 г.). Northwest Airlines: первые восемьдесят лет. Arcadia Publishing. ISBN 9780738534152– через Google Книги.
  145. ^ "CONTINENTAL / COPA ПОКИДАЕТ SKYTEAM 24OCT09". Маршрут авиакомпании. 23 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2015 г. 
  146. ^ Соби, Брендан (10 ноября 2010 г.). «Avianca-TACA и Copa присоединятся к Star Alliance». FlightGlobal . Майами. Архивировано из оригинала 29 марта 2014 г. Copa рассматривала возможность присоединения к Star с 2008 г., когда она решила выйти из SkyTeam. Официально она вышла в октябре 2009 г. вместе с близким партнером и бывшим совладельцем Continental Airlines.
  147. ^ "Copa Airlines присоединяется к Star Alliance, ведущей глобальной сети авиакомпаний" (пресс-релиз). Copa Airlines. 21 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 г.
  148. ^ Blachly, Linda (21 июня 2012 г.). «Copa, AviancaTaca присоединяются к Star Alliance». Air Transport World. Архивировано из оригинала 29 августа 2012 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  149. ^ "SkyTeam Cargo Fact Sheet" (PDF) . SkyTeam Cargo. 5 июня 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2013 г.
  150. ^ "Aerolineas Argentinas Cargo присоединяется к альянсу SkyTeam Cargo" (пресс-релиз). SkyTeam Cargo. 6 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 г.
  151. ^ «SkyTeam Cargo: Saudia Cargo присоединилась к альянсу в качестве 12-го члена • LOGISTIK express ZEITSCHRIFT» . LOGISTIK express ZEITSCHRIFT (на немецком языке). 24 апреля 2019 года . Проверено 18 февраля 2020 г. .
  152. ^ "SkyTeam Livery Fact Sheet" (PDF) . SkyTeam. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2016 г.

Внешние ссылки