Военно-морская база Эниветок — крупная база ВМС США , расположенная на атолле Эниветок на Маршалловых островах во время Второй мировой войны . База была построена для поддержки стратегии перемещения по островам, используемой союзными странами , сражающимися с Японской империей в войне на Тихом океане . В 1944–1945 годах Эниветок был одной из самых загруженных военно-морских баз в мире, насчитывающей более 488 кораблей. [1]
Атолл Эниветак (также пишется Эниветок) — это большой коралловый атолл с лагуной, окруженной 40 островами в окружности 80 километров (50 миль) . Острова имеют площадь менее 5,85 квадратных километров (2,26 квадратных миль) земли, всего в нескольких футах над уровнем моря. Глубокая лагуна атолла предлагает отличную стоянку для крупнейших кораблей. В лагуне всего три входа, что обеспечивает отличный контроль и защиту. [2] После Первой мировой войны Эниветок стал частью Японии в соответствии с мандатом Южных морей . В ноябре 1942 года Японская империя построила аэродром на острове Энгеби атолла Эниветак для дозаправки и поддержки самолетов в Труке . В ходе кампании Соединенных Штатов на Маршалловых островах США взяли под свой контроль Маршалловы острова , Императорская японская армия направила 1-ю десантную бригаду численностью 2586 человек для защиты баз на островах Энгеби и острове Парри. В битве при Эниветоке США взяли Эниветок, начиная с 17 февраля 1944 года и заканчивая 23 февраля. Действия происходили на трех островах: Энгеби, Парри и Эниветок, силами 22-го полка морской пехоты США и 106-го пехотного полка армии США . На каждом из основных островов: Эниветок, Энгеби и Парри были построены медицинские диспансеры на 200 коек. [3]
На острове Энгеби находилась взлетно-посадочная полоса, построенная Японией. 47-й инженерный полк армии США ремонтировал и модернизировал взлетно-посадочную полосу, начиная с февраля 1944 года и заканчивая 10 марта. Аэродром Энгеби получил название Wrigley Airfield . Четыре истребительные эскадрильи использовали взлетно-посадочную полосу размером 3950 на 225 футов. На авиабазе располагались мотороремонтный цех и резервуарный парк авиационного бензина емкостью 146 000 галлонов. В армии располагались 41-я бомбардировочная группа и 396-я бомбардировочная эскадрилья, летавшая на B-25. [4] Группа морской авиации 31 и VMF-113 также использовали аэродром Энгеби, летая на Vought F4U Corsair . В сентябре 1944 года Чарльз Линдберг посетил аэродром Энгеби, и Корпус морской пехоты США управлял «Корсарами». Чарльз Линдберг помог улучшить максимальную боекомплект «Корсаров». К июню 1944 года основные проекты на Энгеби были завершены, и управление 594-м строительным батальоном CBMU 594 приняло на себя. Острову Энгеби было присвоено кодовое название Джанет, и он находится на 11 ° 39'46 "N 162 ° 14'24" E / 11,662887 ° N 162,240124 ° E / 11,662887; 162.240124 . В конце войны аэродром был заброшен. [5] [6] [7]
«Сиби» ВМС США в составе 110-го военно-морского строительного батальона прибыли в Эниветок 21 февраля 1944 года. Первой задачей «Сиби» была очистка взлетно-посадочной полосы от боевых повреждений и ремонт взлетно-посадочной полосы, которая станет авиабазой бомбардировщиков для ВВС США . Завершенная взлетно-посадочная полоса Stickell Field имела ширину 6800 на 400 футов (2070 на 120 м) на острове Эниветок. Первый самолет приземлился 11 марта, а первая ударная операция была выполнена 5 апреля. Сиби построил авиационные объекты, в том числе депо для капитального ремонта двигателей и казармы для личного состава армейской авиации с хижинами . Наиболее распространенными бомбардировщиками были Consolidated B-24 Liberator и North American B-25 Mitchell .
ВМС США также использовали Stickell Field с подразделением VD-3, летающим на PB4Y, Navy Liberator. ВМС размещали на базе подразделения VB-109, VD-4 и VPB-109, летавшие на самолетах Lockheed Ventura Harpoon-PV-1 и Consolidated PB4Y-2 Privateer . Стикелл-Филд назван в честь лейтенанта Джона Х. Стикелла, военно-морского флота США и бывшего пилота Королевских ВВС. Джон Х. Стикелл погиб в 1944 году в бою против атолла Джалуит .
Сибис построил на Стикелл Филд большую нефтебазу с двенадцатью резервуарами по 1000 баррелей для заправки бомбардировщиков авиационным бензином . Танкеры в лагуне могли пополнять резервуары по плавучему трубопроводу длиной 1200 футов, стоящему у причала танкера. Резервуарный парк был завершен к маю 1944 года. Он был частично поврежден в результате взрыва десантного танка LCT(5)-315 23 марта 1944 года .
Seabees также построила два (80-футового и 150-футового) причала из кораллового наполнителя в лагуне на острове Эниветок для разгрузки припасов. Они также построили эвакуаторы для разгрузки LCT. Кроме того, компания Seabees построила два причала, которые использовались для швартовки кораблей и тренировок по зенитным стрельбам . Для стрельбы по мишеням авиабаза предоставляла буксируемую мишень, а также в целях безопасности имела возможность буксировать цели беспилотными самолетами. [9]
В 1944 году на острове Эниветок дислоцировалось 3500 военнослужащих. Номер почтового ящика военно-морской базы Эниветок флота был 3237. Острову Эниветок было присвоено кодовое имя Фред на 11 ° 20'21 ″ северной широты и 162 ° 19'21 ″ восточной долготы / 11,339243 ° с.ш. 162,322457 ° в.д. / 11,339243; 162,322457 . После войны взлетно-посадочная полоса стала вспомогательным аэродромом Эниветак , ныне взлетно-посадочной полосой для аварийной посадки. [4] [7] Хэл Кантер построил и управлял радиостанцией радиослужбы вооруженных сил на военно-морской базе Эниветок.
В 1944 году Боб Хоуп устроил шоу Боба Хоупа на острове Эниветок. Во время военного тура USO на заднем плане все еще были разбитые самолеты и техника. Хоуп попросила Джерри Колона и Фрэнсис Лэнгфорд спеть на сцене. Пэтти Томас танцевала, а музыкант-гитарист Тони Романо играл. Хоуп назвал свой тур 1944 года по южной части Тихого океана: «Цепь Лоу по малярии» и «Ананасовая трасса». Хоуп дала 150 концертов за два месяца путешествия в 1944 году. Шоу Хоуп в 1944 году посетило военно-морскую базу Перл-Харбор на Гавайях в Нимиц-Боул , Эниветок, военно-морскую базу Кэрнс , Зеленые острова , Бугенвиль , залив Милнер, военно-морскую базу «Острова Казначейства» , военно-морскую базу Миос Воэнди под названием Венди-Айленд и военно-морскую базу Кваджалейн . [10] [11]
Войска в море на кораблях и лодках нуждаются в ремонте и ремонте , поэтому в июне 1945 года прибыл 67-й военно-морской строительный батальон и построил на острове Парри центр отдыха на 35 000 человек. На острове Парри были отмечены пляжи для купания. На базе отдыха на атолле у ВМФ была баржа для мороженого , которая могла приготовить для войск до 500 галлонов мороженого за 8 часов. Баржа -мороженое также производила свежий хлеб. Офицерский клуб базы был построен на острове Парри. На базе печаталась газета-бюллетень, чтобы держать войска в курсе событий на базе. После завершения текущую эксплуатацию и техническое обслуживание центра взяла на себя ремонтно-эксплуатационная часть 608 строительного батальона (КБМУ 608). [12] Военно-морская база Эниветок входила в состав обширной военно-морской базы Маршалловы острова . [1] На острове Парри 110-й батальон морских пехотинцев отремонтировал и модернизировал базу гидросамолетов острова Парри, захваченную у японских войск. Остров Парри также известен как: Медрен, Элмер, Игем, Хартстрингс и Overbuilt на 11 ° 24'05 "N 162 ° 22'12" E / 11,401322 ° N 162,370072 ° E / 11,401322; 162.370072 . [4] [7]
Местные жители, микронезийцы , в Эниветоке были ограничены более мелкими островами Бииджири, Аомен и комплексом Рохоа. Кодовое имя Аомена (Аранит, Ули) было Салли. Бийджири, кодовое имя Биджире было Тильда. [13] Один из небольших островов, находившийся вдали от базы и жителей, в целях безопасности использовался как склад боеприпасов. Сиби из 126-го батальона построили на острове Рунит второй центр отдыха флота под кодовым названием Хоторн, шесть недель спустя он был упакован и отправлен на военно-морскую базу Улити. 126-й батальон также построил объекты на Джаптане под кодовым названием Давид. [14] [7]
В глубокой лагуне военно-морской флот разместил якорную стоянку и крупную передовую базу ВМС США . USS Cascade (AD-16) стал флагманом 4-й и 10-й служебной эскадрильи. Служебная эскадрилья представляет собой плавучую военно-морскую базу со всей поддержкой, которую может оказать наземная база. В составе Сервисной эскадрильи имелось все необходимое снабжение и ремонтная база обеспечения флота. В состав служебной эскадрильи входили: флотские нефтяники (AO), бензовозы (AOG), ремонтные корабли (AR), корабли с боеприпасами (AE), эсминцы-тендеры (AD), буксиры , баржи , тендеры гидросамолетов , госпитальные корабли (AH), укладка сетей . корабли (АН), корабли-казармы (АПЛ), малые вспомогательные плавучие сухие доки , корабельные запасы и тендеры подводных лодок (АС). К июлю 1944 года в базе насчитывалось около 488 кораблей, после ухода флота - 283. Сибес построил сигнальную вышку у входа в лагуну, которая стала постом контроля входа в гавань (HECP), чтобы направлять движение в порту. Военный корабль США «Вега» (АК-17) использовался для сборки плавучих понтонных барж. Транспортировка понтонов в разобранном виде занимала гораздо меньше места. На многие баржи для перевозки грузов по атоллу были установлены подвесные двигатели.
По мере того как фронт боевых действий продвигался на восток и ближе к Японии, 10-я служебная эскадрилья находилась слишком далеко от боевых действий. 10-я служебная эскадрилья начала отправление с атолла Эниветак 4 октября 1944 года на военно-морскую базу Улити, прибывшую 15-го числа. Улити находится в 1538 милях к востоку от Эниветока. 10-я эскадрилья была переброшена в Улити четырьмя колоннами, буксиры возвращались для перемещения несамоходных судов в каждом рейсе. В состав несамоходных судов вошли: военный корабль АПЛ-14, 7 бетонных барж-хранилищ водоизмещением 3000 тонн, 19 барж для нефти/ воды , 17 барж с бензином, 24 баржи по 500 тонн с боеприпасами, грузами, запасными частями, радио, медицинскими, почтой, охлажденные продукты и т. д. Переезд 10-й служебной эскадрильи занял две недели. [15]
ВМС США создали на военно-морской базе Эниветок крупную базу по ремонту кораблей и лодок. Ремонтная база обеспечивала флоту поддержку для поддержания тактической готовности кораблей и подводных лодок во время войны на Тихом океане с помощью ремонтной базы и базы снабжения, вместо того, чтобы кораблям приходилось возвращаться в континентальную часть Соединенных Штатов . Военно-морской флот построил специальные вспомогательные плавучие сухие доки , которые были способны устранять боевые повреждения даже самых крупных кораблей и проводить регулярное техническое обслуживание в полевых условиях, экономя время перехода кораблей через Тихий океан для ремонта. На базе также находились корабли снабжения с запчастями, необходимыми для поддержания флота в готовности. Военный корабль США «Эндимион» (ARL-9) был торпедирован и прошел временный ремонт в Эниветоке. В сентябре 944 года на Эниветок обрушился сильный западный шторм, повредивший множество лодок и барж и выгнавший на берег высокоскоростные плоты-мишени. Депо работало сверхурочно, чтобы устранить повреждения. [14]
База гидросамолетов на острове Парри имела только одну аппарель для гидросамолетов, и ее нельзя было использовать во время отлива. Большая часть базовых операций гидросамолетов выполнялась тендерами на гидросамолеты в лагуне. Гидросамолеты осуществляли разведывательное патрулирование и поиск, а также спасали сбитых членов экипажа и выживших с затонувших кораблей. Наиболее распространенными гидросамолетами на базе были Consolidated PBY Catalina и Martin PBM Mariner . На атолле была отмечена точка взлета и посадки гидросамолетов. Гидросамолеты поддерживала плавучая база тендеров на гидросамолеты. Тендеры на гидросамолеты имели запасы для снабжения: продовольствие, топливо, боеприпасы, запасные части. В тендере на гидросамолет также имелись жилые помещения и столовые для экипажа во время обслуживания гидросамолета. Летный состав в отпуске мог отправиться на базу отдыха флота Эниветок. Некоторые тендеры на гидросамолеты находились на базе гидросамолетов Эниветок в течение нескольких месяцев. Другие тендеры на гидросамолеты прибыли на военно-морскую базу Эниветок для пополнения запасов корабля перед возвращением на передовую базу ВМС США . Некоторые приехали на ремонт в Эниветокскую ремонтную базу. База подразделения на базе гидросамолетов Эниветок ВП-13 , ВП-16 , ВП-21 , ВП-23 , ВП-МС-6 , ВП-102 , ВП- 202 , ВПБ-19 и ВПБ-22. [17] Некоторые тендеры на гидросамолеты на военно-морской базе Эниветок:
Сотни эсминцев ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Эсминцы использовались для защиты крупных кораблей, таких как авианосцы , линкоры и тяжелые крейсеры . Эсминцы использовались для прикрытия и защиты конвоя кораблей . Эсминцы использовались для охоты на подводные лодки и защиты высадок десанта на пляжах. Эсминцы имели зенитные орудия, радиолокационное и противолодочное вооружение переднего базирования , орудия двойного назначения , глубинные бомбы и торпеды. [21] [22] Чтобы оставаться в рабочем состоянии, эсминцам необходимо было пополнить запасы продовольствия, топлива, припасов и оружия . Эниветок имел большую базу эсминцев с тендерами эсминцев . Эти корабли могли выполнять мелкие ремонтные работы, а основные работы выполнялись на ремонтной базе Эниветок. [23]
Многие подводные лодки ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Подводная лодка атаковала военные корабли и потопила суда снабжения, которые были необходимы Японии для пополнения запасов своих многочисленных баз в Тихом океане. Американские подводные лодки также осуществляли разведывательное патрулирование, высадку партизанского спецназа и поисково-спасательные операции для членов сбитого экипажа. [24] Американская подводная лодка имела большую дальность действия, но ее необходимо было пополнить запасами топлива, продовольствия, торпед и снарядов для палубных орудий . На военно-морской базе Эниветок ВМС создали на атолле плавучую базу подводных лодок . Тендеры для подводных лодок : USS Sperry (AS-12) и USS Beaver были размещены на атолле для снабжения подводных лодок. Пока подводная лодка пополнялась и, при необходимости, ремонтировалась, экипажи могли отдохнуть ( R&R ) в центре отдыха флота Улити на острове Могмог. Некоторые из подводных лодок, дислоцированных на базе, были: USS Tunny (SS-282) , USS Salmon (SS-182) , USS Darter (SS-227) , USS Spearfish (SS-190) , USS Scabbardfish (SS-397) , USS Sargo (SS-188) , USS Thresher (SS-200) , USS Tilefish (SS-307) и USS S-35 (SS-140) . [25]
Военно-морская база Эниветок использовалась как крупный передовой военно-морской госпиталь. Корабли-госпитали ВМС США находились на базе военно-морской базы Эниветок во время войны, а некоторые были размещены вскоре после того, как присоединились к плацдарму для предстоящих вторжений. Госпитальные корабли также смогли пополнить запасы и дозаправиться на базе. [26]
Для защиты множества кораблей в Эниветоке военно-морской флот установил противоторпедную сеть . Сети доставил корабль USS Tuscana (AKN-3) . Корабли также установили причалы в Эниветоке. [27]
Чтобы защитить базу и судоходство вокруг базы, на военно-морской базе Эниветок располагался флот охотников за подводными лодками . Охотников за подводными лодками поддерживал тендерный корабль-охотник за подводными лодками: военный корабль США « Минданао» (ARG-3) находился в Эниветоке для поддержки флота охотников за подводными лодками и некоторых аварийных катеров . Аварийные катера представляли собой быстроходные лодки, которые использовались для спасения сбитых летчиков. Некоторые из охотников за подводными лодками служили в Эниветоке: PC-1080, USS PC-1137 , USS PC-1142 , USS PC-1136 , USS PGM-18 , USS PC-1138 , USS Winnemucca (PC-1145) и USS PC- 598 . [28] [29] [30]
Военно-морская база Эниветок использовалась для стоянки Пятого флота США адмирала Рэймонда А. Спруэнса . Корабли Пятого флота смогли пополнить запасы и дозаправиться от Серона Тен (10-я служебная эскадрилья). Пополнение запасов включало продовольствие, пресную воду для малых судов, запасные части и боеприпасы. Войска получили возможность бесплатного отпуска на базе отдыха флота. Эниветок использовался для организации предстоящих миссий. Эниветок имел склад, тендеры и ремонтные суда для обслуживания десантных кораблей и десантных судов на южной стоянке, позже перенесенной на восточную стоянку. Эниветок был плацдармом для вторжения на Марианские острова , перед отбытием было поставлено триста судов. VPB-13 был развернут в Эниветоке за несколько недель до кампании на Гуаме. У Эниветока также были запасные истребители и детали для авианосцев . Военный корабль США Боудич (AG-30) обследовал лагуну, чтобы найти лучшую швартовку для больших и малых кораблей. Военный корабль США Боудич также разместил навигационные указатели входа и пути через атолл. Пятый флот также использовал военно-морскую базу Маджуро и военно-морскую базу Улити для пополнения запасов. После того, как военно-морская база Гуам была восстановлена, некоторые корабли Серон Тен отправились поддерживать там новую базу. [14]
Береговая охрана США построила станцию LORAN (навигационный сигнал дальнего действия) в Эниветоке в январе 1951 года. Станция закрылась в 1978 году, поскольку в 1978 году система глобального позиционирования заменила необходимость в LORAN. [31] [32]
Начиная с 14 апреля 1948 года США проводили ядерные испытания в Эниветоке в рамках Холодной войны . В ходе серии испытаний было взорвано более 30 мегатонн тротила . Ядерные испытания закончились 18 августа 1958 года. В 1977 году началось строительство бетонного купола Рунит-Купол на острове Рунит . Под куполом США разместили радиоактивную почву и мусор. Строительство было завершено в 1980 году. [33] [34]
{{citation}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )