stringtranslate.com

Военно-морская база Эниветок

Маршалловы Острова на земном шаре в Тихом океане
Карта Маршалловых Островов
Штаб военно-морской базы Эниветок, 1945 г.

Военно-морская база Эниветок — крупная база ВМС США , расположенная на атолле Эниветок на Маршалловых островах во время Второй мировой войны . База была построена для поддержки стратегии перемещения по островам, используемой союзными странами , сражающимися с Японской империей в войне на Тихом океане . В 1944–1945 годах Эниветок был одной из самых загруженных военно-морских баз в мире, насчитывающей более 488 кораблей. [1]

История

Атолл Эниветак (также пишется Эниветок) — это большой коралловый атолл с лагуной, окруженной 40 островами в окружности 80 километров (50 миль) . Острова имеют площадь менее 5,85 квадратных километров (2,26 квадратных миль) земли, всего в нескольких футах над уровнем моря. Глубокая лагуна атолла предлагает отличную стоянку для крупнейших кораблей. В лагуне всего три входа, что обеспечивает отличный контроль и защиту. [2] После Первой мировой войны Эниветок стал частью Японии в соответствии с мандатом Южных морей . В ноябре 1942 года Японская империя построила аэродром на острове Энгеби атолла Эниветак для дозаправки и поддержки самолетов в Труке . В ходе кампании Соединенных Штатов на Маршалловых островах США взяли под свой контроль Маршалловы острова , Императорская японская армия направила 1-ю десантную бригаду численностью 2586 человек для защиты баз на островах Энгеби и острове Парри. В битве при Эниветоке США взяли Эниветок, начиная с 17 февраля 1944 года и заканчивая 23 февраля. Действия происходили на трех островах: Энгеби, Парри и Эниветок, силами 22-го полка морской пехоты США и 106-го пехотного полка армии США . На каждом из основных островов: Эниветок, Энгеби и Парри были построены медицинские диспансеры на 200 коек. [3]

Аэродром Энгеби

На острове Энгеби находилась взлетно-посадочная полоса, построенная Японией. 47-й инженерный полк армии США ремонтировал и модернизировал взлетно-посадочную полосу, начиная с февраля 1944 года и заканчивая 10 марта. Аэродром Энгеби получил название Wrigley Airfield . Четыре истребительные эскадрильи использовали взлетно-посадочную полосу размером 3950 на 225 футов. На авиабазе располагались мотороремонтный цех и резервуарный парк авиационного бензина емкостью 146 000 галлонов. В армии располагались 41-я бомбардировочная группа и 396-я бомбардировочная эскадрилья, летавшая на B-25. [4] Группа морской авиации 31 и VMF-113 также использовали аэродром Энгеби, летая на Vought F4U Corsair . В сентябре 1944 года Чарльз Линдберг посетил аэродром Энгеби, и Корпус морской пехоты США управлял «Корсарами». Чарльз Линдберг помог улучшить максимальную боекомплект «Корсаров». К июню 1944 года основные проекты на Энгеби были завершены, и управление 594-м строительным батальоном CBMU 594 приняло на себя. Острову Энгеби было присвоено кодовое название Джанет, и он находится на 11 ° 39'46 "N 162 ° 14'24" E  /  11,662887 ° N 162,240124 ° E  / 11,662887; 162.240124 . В конце войны аэродром был заброшен. [5] [6] [7]

Остров Эниветок

«Сиби» ВМС США в составе 110-го военно-морского строительного батальона прибыли в Эниветок 21 февраля 1944 года. Первой задачей «Сиби» была очистка взлетно-посадочной полосы от боевых повреждений и ремонт взлетно-посадочной полосы, которая станет авиабазой бомбардировщиков для ВВС США . Завершенная взлетно-посадочная полоса Stickell Field имела ширину 6800 на 400 футов (2070 на 120 м) на острове Эниветок. Первый самолет приземлился 11 марта, а первая ударная операция была выполнена 5 апреля. Сиби построил авиационные объекты, в том числе депо для капитального ремонта двигателей и казармы для личного состава армейской авиации с хижинами . Наиболее распространенными бомбардировщиками были Consolidated B-24 Liberator и North American B-25 Mitchell .

ВМС США также использовали Stickell Field с подразделением VD-3, летающим на PB4Y, Navy Liberator. ВМС размещали на базе подразделения VB-109, VD-4 и VPB-109, летавшие на самолетах Lockheed Ventura Harpoon-PV-1 и Consolidated PB4Y-2 Privateer . Стикелл-Филд назван в честь лейтенанта Джона Х. Стикелла, военно-морского флота США и бывшего пилота Королевских ВВС. Джон Х. Стикелл погиб в 1944 году в бою против атолла Джалуит .

Сибис построил на Стикелл Филд большую нефтебазу с двенадцатью резервуарами по 1000 баррелей для заправки бомбардировщиков авиационным бензином . Танкеры в лагуне могли пополнять резервуары по плавучему трубопроводу длиной 1200 футов, стоящему у причала танкера. Резервуарный парк был завершен к маю 1944 года. Он был частично поврежден в результате взрыва десантного танка LCT(5)-315 23 марта 1944 года .

Seabees также построила два (80-футового и 150-футового) причала из кораллового наполнителя в лагуне на острове Эниветок для разгрузки припасов. Они также построили эвакуаторы для разгрузки LCT. Кроме того, компания Seabees построила два причала, которые использовались для швартовки кораблей и тренировок по зенитным стрельбам . Для стрельбы по мишеням авиабаза предоставляла буксируемую мишень, а также в целях безопасности имела возможность буксировать цели беспилотными самолетами. [9]

В 1944 году на острове Эниветок дислоцировалось 3500 военнослужащих. Номер почтового ящика военно-морской базы Эниветок флота был 3237. Острову Эниветок было присвоено кодовое имя Фред на 11 ° 20'21 ″ северной широты и 162 ° 19'21 ″ восточной долготы  /  11,339243 ° с.ш. 162,322457 ° в.д.  / 11,339243; 162,322457 . После войны взлетно-посадочная полоса стала вспомогательным аэродромом Эниветак , ныне взлетно-посадочной полосой для аварийной посадки. [4] [7] Хэл Кантер построил и управлял радиостанцией радиослужбы вооруженных сил на военно-морской базе Эниветок.

Боб Хоуп

В 1944 году Боб Хоуп устроил шоу Боба Хоупа на острове Эниветок. Во время военного тура USO на заднем плане все еще были разбитые самолеты и техника. Хоуп попросила Джерри Колона и Фрэнсис Лэнгфорд спеть на сцене. Пэтти Томас танцевала, а музыкант-гитарист Тони Романо играл. Хоуп назвал свой тур 1944 года по южной части Тихого океана: «Цепь Лоу по малярии» и «Ананасовая трасса». Хоуп дала 150 концертов за два месяца путешествия в 1944 году. Шоу Хоуп в 1944 году посетило военно-морскую базу Перл-Харбор на Гавайях в Нимиц-Боул , Эниветок, военно-морскую базу Кэрнс , Зеленые острова , Бугенвиль , залив Милнер, военно-морскую базу «Острова Казначейства» , военно-морскую базу Миос Воэнди ​​под названием Венди-Айленд и военно-морскую базу Кваджалейн . [10] [11]

Остров Парри

Войска в море на кораблях и лодках нуждаются в ремонте и ремонте , поэтому в июне 1945 года прибыл 67-й военно-морской строительный батальон и построил на острове Парри центр отдыха на 35 000 человек. На острове Парри были отмечены пляжи для купания. На базе отдыха на атолле у ВМФ была баржа для мороженого , которая могла приготовить для войск до 500 галлонов мороженого за 8 часов. Баржа -мороженое также производила свежий хлеб. Офицерский клуб базы был построен на острове Парри. На базе печаталась газета-бюллетень, чтобы держать войска в курсе событий на базе. После завершения текущую эксплуатацию и техническое обслуживание центра взяла на себя ремонтно-эксплуатационная часть 608 строительного батальона (КБМУ 608). [12] Военно-морская база Эниветок входила в состав обширной военно-морской базы Маршалловы острова . [1] На острове Парри 110-й батальон морских пехотинцев отремонтировал и модернизировал базу гидросамолетов острова Парри, захваченную у японских войск. Остров Парри также известен как: Медрен, Элмер, Игем, Хартстрингс и Overbuilt на 11 ° 24'05 "N 162 ° 22'12" E  /  11,401322 ° N 162,370072 ° E  / 11,401322; 162.370072 . [4] [7]

Меньшие острова

Местные жители, микронезийцы , в Эниветоке были ограничены более мелкими островами Бииджири, Аомен и комплексом Рохоа. Кодовое имя Аомена (Аранит, Ули) было Салли. Бийджири, кодовое имя Биджире было Тильда. [13] Один из небольших островов, находившийся вдали от базы и жителей, в целях безопасности использовался как склад боеприпасов. Сиби из 126-го батальона построили на острове Рунит второй центр отдыха флота под кодовым названием Хоторн, шесть недель спустя он был упакован и отправлен на военно-морскую базу Улити. 126-й батальон также построил объекты на Джаптане под кодовым названием Давид. [14] [7]

Лагуна Эниветок

В глубокой лагуне военно-морской флот разместил якорную стоянку и крупную передовую базу ВМС США . USS Cascade (AD-16) стал флагманом 4-й и 10-й служебной эскадрильи. Служебная эскадрилья представляет собой плавучую военно-морскую базу со всей поддержкой, которую может оказать наземная база. В составе Сервисной эскадрильи имелось все необходимое снабжение и ремонтная база обеспечения флота. В состав служебной эскадрильи входили: флотские нефтяники (AO), бензовозы (AOG), ремонтные корабли (AR), корабли с боеприпасами (AE), эсминцы-тендеры (AD), буксиры , баржи , тендеры гидросамолетов , госпитальные корабли (AH), укладка сетей . корабли (АН), корабли-казармы (АПЛ), малые вспомогательные плавучие сухие доки , корабельные запасы и тендеры подводных лодок (АС). К июлю 1944 года в базе насчитывалось около 488 кораблей, после ухода флота - 283. Сибес построил сигнальную вышку у входа в лагуну, которая стала постом контроля входа в гавань (HECP), чтобы направлять движение в порту. Военный корабль США «Вега» (АК-17) использовался для сборки плавучих понтонных барж. Транспортировка понтонов в разобранном виде занимала гораздо меньше места. На многие баржи для перевозки грузов по атоллу были установлены подвесные двигатели.

По мере того как фронт боевых действий продвигался на восток и ближе к Японии, 10-я служебная эскадрилья находилась слишком далеко от боевых действий. 10-я служебная эскадрилья начала отправление с атолла Эниветак 4 октября 1944 года на военно-морскую базу Улити, прибывшую 15-го числа. Улити находится в 1538 милях к востоку от Эниветока. 10-я эскадрилья была переброшена в Улити четырьмя колоннами, буксиры возвращались для перемещения несамоходных судов в каждом рейсе. В состав несамоходных судов вошли: военный корабль АПЛ-14, 7 бетонных барж-хранилищ водоизмещением 3000 тонн, 19 барж для нефти/ воды , 17 барж с бензином, 24 баржи по 500 тонн с боеприпасами, грузами, запасными частями, радио, медицинскими, почтой, охлажденные продукты и т. д. Переезд 10-й служебной эскадрильи занял две недели. [15]

Эниветокское ремонтное депо

ВМС США создали на военно-морской базе Эниветок крупную базу по ремонту кораблей и лодок. Ремонтная база обеспечивала флоту поддержку для поддержания тактической готовности кораблей и подводных лодок во время войны на Тихом океане с помощью ремонтной базы и базы снабжения, вместо того, чтобы кораблям приходилось возвращаться в континентальную часть Соединенных Штатов . Военно-морской флот построил специальные вспомогательные плавучие сухие доки , которые были способны устранять боевые повреждения даже самых крупных кораблей и проводить регулярное техническое обслуживание в полевых условиях, экономя время перехода кораблей через Тихий океан для ремонта. На базе также находились корабли снабжения с запчастями, необходимыми для поддержания флота в готовности. Военный корабль США «Эндимион» (ARL-9) был торпедирован и прошел временный ремонт в Эниветоке. В сентябре 944 года на Эниветок обрушился сильный западный шторм, повредивший множество лодок и барж и выгнавший на берег высокоскоростные плоты-мишени. Депо работало сверхурочно, чтобы устранить повреждения. [14]

База гидросамолетов Эниветок

Экипаж объединенного гидросамолета PBY Catalina
Гидросамолет Martin PBM-5 Mariner в полете
USS Pocomoke (AV-9) — тендер для гидросамолетов. Кран в задней части корабля используется для подъема гидросамолета на палубу для ремонта и обслуживания. Остальные части корабля предназначены для экипажа корабля и гидросамолета, а также топлива для корабля и гидросамолета. В запасах корабля будут храниться продукты питания для экипажа и запасные части для гидросамолетов.

База гидросамолетов на острове Парри имела только одну аппарель для гидросамолетов, и ее нельзя было использовать во время отлива. Большая часть базовых операций гидросамолетов выполнялась тендерами на гидросамолеты в лагуне. Гидросамолеты осуществляли разведывательное патрулирование и поиск, а также спасали сбитых членов экипажа и выживших с затонувших кораблей. Наиболее распространенными гидросамолетами на базе были Consolidated PBY Catalina и Martin PBM Mariner . На атолле была отмечена точка взлета и посадки гидросамолетов. Гидросамолеты поддерживала плавучая база тендеров на гидросамолеты. Тендеры на гидросамолеты имели запасы для снабжения: продовольствие, топливо, боеприпасы, запасные части. В тендере на гидросамолет также имелись жилые помещения и столовые для экипажа во время обслуживания гидросамолета. Летный состав в отпуске мог отправиться на базу отдыха флота Эниветок. Некоторые тендеры на гидросамолеты находились на базе гидросамолетов Эниветок в течение нескольких месяцев. Другие тендеры на гидросамолеты прибыли на военно-морскую базу Эниветок для пополнения запасов корабля перед возвращением на передовую базу ВМС США . Некоторые приехали на ремонт в Эниветокскую ремонтную базу. База подразделения на базе гидросамолетов Эниветок ВП-13 , ВП-16 , ВП-21 , ВП-23 , ВП-МС-6 , ВП-102 , ВП- 202 , ВПБ-19 и ВПБ-22. [17] Некоторые тендеры на гидросамолеты на военно-морской базе Эниветок:

Находится в Эниветоке.

Корабль-госпиталь USS Relief (AH-1) , 1945 год.

База эсминцев Эниветок

USS Hamul (AD-20) , тендер-эсминец с эскортом эсминцев во время Второй мировой войны.

Сотни эсминцев ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Эсминцы использовались для защиты крупных кораблей, таких как авианосцы , линкоры и тяжелые крейсеры . Эсминцы использовались для прикрытия и защиты конвоя кораблей . Эсминцы использовались для охоты на подводные лодки и защиты высадок десанта на пляжах. Эсминцы имели зенитные орудия, радиолокационное и противолодочное вооружение переднего базирования , орудия двойного назначения , глубинные бомбы и торпеды. [21] [22] Чтобы оставаться в рабочем состоянии, эсминцам необходимо было пополнить запасы продовольствия, топлива, припасов и оружия . Эниветок имел большую базу эсминцев с тендерами эсминцев . Эти корабли могли выполнять мелкие ремонтные работы, а основные работы выполнялись на ремонтной базе Эниветок. [23]

База подводных лодок Эниветок

Многие подводные лодки ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Подводная лодка атаковала военные корабли и потопила суда снабжения, которые были необходимы Японии для пополнения запасов своих многочисленных баз в Тихом океане. Американские подводные лодки также осуществляли разведывательное патрулирование, высадку партизанского спецназа и поисково-спасательные операции для членов сбитого экипажа. [24] Американская подводная лодка имела большую дальность действия, но ее необходимо было пополнить запасами топлива, продовольствия, торпед и снарядов для палубных орудий . На военно-морской базе Эниветок ВМС создали на атолле плавучую базу подводных лодок . Тендеры для подводных лодок : USS Sperry (AS-12) и USS Beaver были размещены на атолле для снабжения подводных лодок. Пока подводная лодка пополнялась и, при необходимости, ремонтировалась, экипажи могли отдохнуть ( R&R ) в центре отдыха флота Улити на острове Могмог. Некоторые из подводных лодок, дислоцированных на базе, были: USS Tunny (SS-282) , USS Salmon (SS-182) , USS Darter (SS-227) , USS Spearfish (SS-190) , USS Scabbardfish (SS-397) , USS Sargo (SS-188) , USS Thresher (SS-200) , USS Tilefish (SS-307) и USS S-35 (SS-140) . [25]

Плавучий госпиталь Эниветок

Военно-морская база Эниветок использовалась как крупный передовой военно-морской госпиталь. Корабли-госпитали ВМС США находились на базе военно-морской базы Эниветок во время войны, а некоторые были размещены вскоре после того, как присоединились к плацдарму для предстоящих вторжений. Госпитальные корабли также смогли пополнить запасы и дозаправиться на базе. [26]

Укладка сети

Для защиты множества кораблей в Эниветоке военно-морской флот установил противоторпедную сеть . Сети доставил корабль USS Tuscana (AKN-3) . Корабли также установили причалы в Эниветоке. [27]

База охотников за подводными лодками

Чтобы защитить базу и судоходство вокруг базы, на военно-морской базе Эниветок располагался флот охотников за подводными лодками . Охотников за подводными лодками поддерживал тендерный корабль-охотник за подводными лодками: военный корабль США « Минданао» (ARG-3) находился в Эниветоке для поддержки флота охотников за подводными лодками и некоторых аварийных катеров . Аварийные катера представляли собой быстроходные лодки, которые использовались для спасения сбитых летчиков. Некоторые из охотников за подводными лодками служили в Эниветоке: PC-1080, USS PC-1137 , USS PC-1142 , USS PC-1136 , USS PGM-18 , USS PC-1138 , USS Winnemucca (PC-1145) и USS PC- 598 . [28] [29] [30]

Поддержка флота

Военно-морская база Эниветок использовалась для стоянки Пятого флота США адмирала Рэймонда А. Спруэнса . Корабли Пятого флота смогли пополнить запасы и дозаправиться от Серона Тен (10-я служебная эскадрилья). Пополнение запасов включало продовольствие, пресную воду для малых судов, запасные части и боеприпасы. Войска получили возможность бесплатного отпуска на базе отдыха флота. Эниветок использовался для организации предстоящих миссий. Эниветок имел склад, тендеры и ремонтные суда для обслуживания десантных кораблей и десантных судов на южной стоянке, позже перенесенной на восточную стоянку. Эниветок был плацдармом для вторжения на Марианские острова , перед отбытием было поставлено триста судов. VPB-13 был развернут в Эниветоке за несколько недель до кампании на Гуаме. У Эниветока также были запасные истребители и детали для авианосцев . Военный корабль США Боудич (AG-30) обследовал лагуну, чтобы найти лучшую швартовку для больших и малых кораблей. Военный корабль США Боудич также разместил навигационные указатели входа и пути через атолл. Пятый флот также использовал военно-морскую базу Маджуро и военно-морскую базу Улити для пополнения запасов. После того, как военно-морская база Гуам была восстановлена, некоторые корабли Серон Тен отправились поддерживать там новую базу. [14]

станция Лоран

Береговая охрана США построила станцию ​​LORAN (навигационный сигнал дальнего действия) в Эниветоке в январе 1951 года. Станция закрылась в 1978 году, поскольку в 1978 году система глобального позиционирования заменила необходимость в LORAN. [31] [32]

Послевоенный

Начиная с 14 апреля 1948 года США проводили ядерные испытания в Эниветоке в рамках Холодной войны . В ходе серии испытаний было взорвано более 30 мегатонн тротила . Ядерные испытания закончились 18 августа 1958 года. В 1977 году началось строительство бетонного купола Рунит-Купол на острове Рунит . Под куполом США разместили радиоактивную почву и мусор. Строительство было завершено в 1980 году. [33] [34]

Галерея

Смотрите также

Внешние ссылки

Рекомендации

  1. ^ аб "27". Строительство баз ВМФ во Второй мировой войне: история Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса, 1940–1946. Типография правительства США. 1947. ОСЛК  1023942.
  2. ^ Мунк, Уолтер; Дэй, Дебора (2004). «Айви-Майк» (PDF) . Океанография . 17 (2): 97–105 [с. 98]. дои : 10.5670/oceanog.2004.53 .
  3. ^ «Вторжение на атолл Эниветок, 17-22 февраля 1944 г.» . public2.nhhcaws.local . Проверено 1 января 2023 г.
  4. ^ abc PacificWrecks.com. «Тихоокеанские затонувшие корабли». pacificwrecks.com . Проверено 1 января 2023 г.
  5. ^ Краудер, Майкл Дж. (2000). Происхождение, знаки отличия и история авиационной эскадрильи Корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи. Падука, Кентукки: Издательская компания Turner. ISBN 1-56311-926-9
  6. ^ "F4U Corsair, часть 2 | Фотографии мировой войны" . www.worldwarphotos.info . Проверено 1 января 2023 г.
  7. ^ abcd «Строительство баз ВМФ: атолл Эниветок на Маршалловых островах». www.microworks.net .
  8. ^ "Указатель фотографий танков десантных кораблей" . www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  9. ^ "Коллекция Хэла Кантера". oac.cdlib.org .
  10. ^ «Боб Хоуп и дорога к солдату Джо». www.americainwwii.com .
  11. ^ «Американский комик Боб Хоуп на острове Эниветок в HD-кадровах Тихоокеанского театра» – через www.youtube.com.
  12. ^ «Бобы, пули и мазут». public2.nhhcaws.local . Проверено 1 января 2023 г.
  13. ^ Отчет операции Redwing научному директору, март 2021 г.
  14. ^ abc "Серон Десять". Военно-морской институт США . 1 февраля 1948 года.
  15. ^ аб Картер, Уорролл; Кимбалл, Дэн; Спруэнс, Раймонд (1953). «19». Бобы, пуля и мазут. Министерство военно-морского флота США. ОКЛК  228675968.
  16. ^ "ЮРБ". www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  17. ^ Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 2: История эскадрилий VP, VPB, VP (H) и VP (AM). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. Проверено 22 января 2015 г.
  18. ^ "ЮСД". www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  19. ^ "Танко-десантный корабль ЛСТ" . www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  20. ^ "Указатель фотографий YG зажигалки для мусора" . www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  21. ^ Фитцсиммонс, Бернард: Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века. Колумбийский Дом, 1978, т. 8, стр. 835.
  22. ^ Смит, Чарльз Эдгар: Краткая история военно-морской и морской техники. Бэбкок и Уилкокс, ООО. в University Press, 1937, стр. 263.
  23. ^ Куни, Дэвид М. (1980). Корабли, самолеты и вооружение ВМС США . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
  24. ^ Блэр, Клэй-младший. Тихая победа (Bantam, 1947), стр. 508, 521–2, 568, 574, 576, 609, 646, 724, 745–6, 784, 806, 818, 825, 827, 829. , 842, 865–6 и 868–9.
  25. ^ «Строительство баз ВМФ, том 2 (часть III, глава 26)» . public1.nhhcaws.local . Проверено 1 января 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ «Обзор госпитальных кораблей ВМС США». Морской приказ . Проверено 1 января 2023 г.
  27. ^ "Тоскана". public2.nhhcaws.local . Проверено 1 января 2023 г.
  28. ^ Министерство обороны. Департамент ВМФ. Военно-морской фотографический центр. (01.12.1959 - ок. 1998 г.), Фотография тендера и охотников за подводными лодками в гавани Улити , получено 1 января 2023 г.{{citation}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  29. ^ "SC-1372". www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  30. ^ «Указатель фотографий судов по ремонту двигателей внутреннего сгорания (ARG)» . www.navsource.org . Проверено 1 января 2023 г.
  31. ^ "Станция Лоран Улити". www.loran-history.info . Проверено 1 января 2023 г.
  32. ^ "Станция Лоран Эниветок". www.loran-history.info . Проверено 1 января 2023 г.
  33. ^ «Атолл Эниветак - ядерная мусорная корзина Тихого океана - UTAOT» . www.utaot.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
  34. Джеррард, Майкл Б. (3 декабря 2014 г.). «Мнение | Тихоокеанский остров, радиоактивный и забытый». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 1 января 2023 г.