stringtranslate.com

Военно-морская база Эниветок

Маршалловы острова на глобусе в Тихом океане
Карта Маршалловых островов
Штаб-квартира военно-морской базы Эниветок, 1945 г.

Военно-морская база Эниветок была крупной базой ВМС США , расположенной на атолле Эниветок на Маршалловых островах во время Второй мировой войны . База была построена для поддержки стратегии переброски с острова на остров , которую использовали союзные страны, сражавшиеся с Японской империей в войне на Тихом океане . В 1944-5 годах Эниветок был одной из самых загруженных военно-морских баз в мире с более чем 488 кораблями. [1]

История

Атолл Эниветок (также пишется как Эниветок) — большой коралловый атолл с лагуной, окруженной 40 островами в окружности 80 километров (50 миль) . Острова имеют менее 5,85 квадратных километров (2,26 квадратных миль) земли , всего в нескольких футах над уровнем моря. Глубокая лагуна в атолле предлагает прекрасную якорную стоянку для самых крупных кораблей. Лагуна имеет только три входа, что обеспечивает превосходный контроль и защиту. [2] После Первой мировой войны Эниветок стал частью Японии в соответствии с Южным морским мандатом . В ноябре 1942 года Японская империя построила аэродром на острове Энгеби атолла Эниветок для дозаправки и поддержки самолетов в Труке . В ходе кампании Соединенных Штатов на Маршалловых островах США взяли под свой контроль Маршалловы острова , Императорская японская армия отправила 1-ю амфибийную бригаду численностью 2586 человек для защиты базы на островах Энгеби и Парри. В битве при Эниветоке США заняли Эниветок, начав с 17 февраля 1944 года и закончив 23 февраля. Действие происходило на трех островах: Энгеби, Парри и Эниветок, силами 22-го полка морской пехоты США и 106-го пехотного полка армии . Медицинские амбулатории были построены на каждом из главных островов: острова Эниветок, Энгеби и Парри, в общей сложности на 200 коек. [3]

Аэродром Энгеби

На острове Энгеби была построена взлетно-посадочная полоса Японией. 47-й инженерный полк армии США ремонтировал и улучшал взлетно-посадочную полосу, начиная с февраля 1944 года и заканчивая 10 марта. Аэродром Энгеби был назван аэродромом Ригли . Четыре истребительных эскадрильи использовали взлетно-посадочную полосу размером 3950 футов на 225 футов. На авиабазе были ремонтный цех двигателей и резервуарный парк авиационного бензина на 146 000 галлонов. Армия имела 41-ю бомбардировочную группу и 396-ю бомбардировочную эскадрилью, летавшую на B-25. [4] 31-я группа морской авиации и VMF-113 также использовали аэродром Энгеби, летая на самолетах Vought F4U Corsair . В сентябре 1944 года Чарльз Линдберг посетил аэродром Энгеби, и Корпус морской пехоты США летал на Corsair. Чарльз Линдберг помог улучшить максимальную боевую нагрузку Corsair. К июню 1944 года основные проекты на Энгеби были завершены, и подразделение технического обслуживания строительного батальона 594 (CBMU 594) приняло управление. Остров Энгеби получил кодовое название Джанет и находится на 11°39′46″ с. ш. 162°14′24″ в. д. / 11.662887° с. ш. 162.240124° в. д. / 11.662887; 162.240124 . Аэродром был заброшен в конце войны. [5] [6] [7]

Остров Эниветок

Американские морские пехотинцы с 110-м военно-морским строительным батальоном прибыли на Эниветок 21 февраля 1944 года. Первой задачей морских пехотинцев была очистка взлетно-посадочной полосы от боевых повреждений и ее ремонт для использования в качестве авиабазы ​​бомбардировщиков для ВВС США . Завершенная взлетно-посадочная полоса, Stickell Field, имела ширину 6800 на 400 футов (2070 на 120 м) на острове Эниветок. Первый самолет приземлился 11 марта, а первая атака была выполнена 5 апреля. Морские пехотинцы построили воздушные сооружения, которые включали капитальный ремонтный склад двигателей и казармы для персонала армейской авиации с хижинами из куонсета . Наиболее распространенными бомбардировщиками были Consolidated B-24 Liberator и North American B-25 Mitchell .

Военно-морские силы США также использовали Stickell Field, где подразделение VD-3 летало на PB4Y, Navy Liberator. Военно-морские силы базировались на базе VB-109, VD-4 и VPB-109, летавших на Lockheed Ventura Harpoon-PV-1 и Consolidated PB4Y-2 Privateer . Stickell Field назван в честь лейтенанта Джона Х. Стикелла, бывшего пилота ВМС США и Королевских ВВС. Джон Х. Стикелл погиб в 1944 году в бою против атолла Джалуит .

Seabees построили большую нефтебазу с двенадцатью 1000-баррельными цистернами для заправки бомбардировщиков авиационным бензином на Stickell Field. Танкеры в лагуне могли заправлять цистерны по плавающему трубопроводу длиной 1200 футов у причала танкера. Нефтебаза была завершена к маю 1944 года. Она была частично повреждена, когда 23 марта 1944 года взорвался танк десантного судна LCT(5)-315. [8]

Seabees также построили два (80-футовый и 150-футовый) пирса с коралловым наполнителем в лагуне на острове Эниветок для разгрузки припасов. Они также построили буксировочные рампы для разгрузки LCT. Кроме того, Seabees построили два причала, которые использовались для швартовки кораблей и проведения зенитных стрельб . Для стрельб авиабаза предоставляла буксируемую цель, а также для обеспечения безопасности буксировали цели беспилотные самолеты. [9]

В 1944 году на острове Эниветок размещалось 3500 военнослужащих. Номер почтового ящика военно-морской базы Эниветок был 3237. Острову Эниветок было присвоено кодовое название Фред с координатами 11°20′21″ с. ш. 162°19′21″ в. д. / 11.339243° с. ш. 162.322457° в. д. / 11.339243; 162.322457 . После войны взлетно-посадочная полоса стала вспомогательным аэродромом Эниветок , а теперь — взлетно-посадочной полосой для аварийной посадки. [4] [7] Хэл Кантер построил и управлял радиостанцией Радиослужбы вооруженных сил на военно-морской базе Эниветок.

Боб Хоуп

В 1944 году Боб Хоуп устроил шоу Боба Хоупа на острове Эниветок. Во время военного тура USO на заднем плане все еще были разбитые самолеты и оборудование. На сцене Хоупа пели Джерри Колона и Фрэнсис Лэнгфорд . Танцевала Патти Томас , а играл музыкант-гитарист Тони Романо . Хоуп назвал свой тур 1944 года по южной части Тихого океана: «Loew's Malaria Circuit» и «Pineapple Circuit». Хоуп дал 150 концертов за два месяца, которые они провели в дороге в 1944 году. Шоу Хоупа 1944 года посетило военно-морскую базу Перл-Харбор на Гавайях в Нимиц-боул , Эниветок, военно-морскую базу Кэрнс , острова Грин , Бугенвиль , залив Милнер, военно-морскую базу Трежери-Айлендс , военно-морскую базу Миос Военди под названием Венди-Айленд и военно-морскую базу Кваджалейн . [10] [11]

Остров Пэрри

Войскам в море на кораблях и лодках нужен отдых и восстановление , поэтому в июне 1945 года прибыл 67-й военно-морской строительный батальон и построил центр отдыха на 35 000 человек на острове Пэрри. На острове Пэрри были размечены пляжи для купания. В центре отдыха на атолле у ВМС была баржа с мороженым , которая могла производить до 500 галлонов мороженого для войск за 8 часов. Баржа с мороженым также производила свежие хлебобулочные изделия. На острове Пэрри был построен офицерский клуб базы. База печатала бюллетень, чтобы держать войска в курсе событий на базе. После завершения строительства подразделение технического обслуживания строительного батальона 608 (CBMU 608) взяло на себя повседневную эксплуатацию и обслуживание центра. [12] Военно-морская база Эниветок была частью огромной военно-морской базы Маршалловы острова . [1] На острове Пэрри 110-й батальон Seabees отремонтировал и усовершенствовал базу гидросамолетов острова Пэрри, захваченную у японских войск. Остров Пэрри также известен как: Medren, Elmer, Igem, Heartstrings и Overbuilt at 11°24′05″N 162°22′12″E / 11.401322°N 162.370072°E / 11.401322; 162.370072 . [4] [7]

Меньшие острова

Местные жители, микронезийцы , в Эниветоке были ограничены меньшими островами Биджири, Аомен и комплексом Рохоа. Кодовое название Аомена (Аранит, Ули) было Салли. Кодовое название Биджири, Биджире было Тильда. [13] Один из небольших островов, который находился вдали от базы и жителей, в целях безопасности использовался как склад боеприпасов. Seabees 126-го батальона построили второй флотский центр отдыха на острове Рунит, кодовое название Хоуторн, шесть недель спустя он был упакован и отправлен на военно-морскую базу Улити. 126-й батальон также построил объекты на Джаптане, кодовое название Дэвид. [14] [7]

лагуна Эниветок

Глубокая лагуна, в которой ВМС США установили якорную стоянку флота и крупную передовую базу ВМС США . USS Cascade (AD-16) стал флагманом 4-й и 10-й эскадрильи обслуживания . Эскадра обслуживания — это плавучая военно-морская база со всей поддержкой, которую могла бы оказать наземная база. В эскадре обслуживания находились все необходимые флоту снабжение и ремонтные депо. Эскадра обслуживания имела: флотские нефтяные танкеры (AO), бензовозы (AOG), ремонтные суда (AR), суда с боеприпасами (AE), тендеры для эсминцев (AD), буксиры , баржи , тендеры для гидросамолетов , госпитальное судно (AH), суда для укладки сетей (AN), казармы (APL), малые вспомогательные плавучие сухие доки , суда снабжения и тендеры для подводных лодок (AS). К июлю 1944 года на базе было около 488, после ухода флота их осталось 283. судов. Seabes построил сигнальную башню у входа в лагуну, которая стала контрольным пунктом входа в гавань (HECP) для управления движением в порту. USS Vega (AK-17) использовался для сборки плавучих понтонных барж. Плоские и несобранные судоходные понтоны занимали гораздо меньше места. На многих баржах были установлены подвесные двигатели для перемещения грузов на атолле.

Поскольку фронт смещался на восток и приближался к Японии, 10-я эскадрилья обслуживания находилась слишком далеко от места действия. 10-я эскадрилья обслуживания начала отбывать с атолла Эниветок 4 октября 1944 года на военно-морскую базу Улити, прибыв на нее 15-го числа. Улити находится в 1538 милях к востоку от Эниветока. 10-я эскадрилья была перемещена на Улити четырьмя конвоями, буксиры возвращались для перемещения несамоходных судов для каждого рейса. Несамоходные суда включали: войсковой транспорт APL-14, 7 бетонных 3000-тонных барж-хранилищ, 19 барж для нефти/ воды , 17 барж для бензина, 24 500-тонные баржи с боеприпасами, грузом, запасными частями, радио, медикаментами, почтой, охлажденными продуктами и т. д. Перемещение 10-й эскадрильи обслуживания заняло две недели. [15]

Ремонтная база Эниветок

ВМС США создали большую судоремонтную базу на военно-морской базе Эниветок. Ремонтная база обеспечивала флот поддержкой для поддержания кораблей и подводных лодок в тактическом состоянии в войне на Тихом океане с помощью ремонтной и снабженческой базы, вместо того, чтобы судам приходилось возвращаться в континентальную часть Соединенных Штатов . ВМС построили специальные вспомогательные плавучие сухие доки , которые могли ремонтировать боевые повреждения даже самых крупных кораблей и проводить регулярное техническое обслуживание в полевых условиях, экономя время кораблей на транстихоокеанском пути для ремонта. На базе также находились суда снабжения с деталями, необходимыми для поддержания флота в готовности. USS Endymion (ARL-9) был торпедирован и прошел временный ремонт в Эниветоке. В сентябре 1944 года на Эниветок обрушился сильный западный шторм, повредив множество лодок и барж и выбросив на берег высокоскоростные плоты-мишени. Депо работало сверхурочно, чтобы устранить повреждения. [14]

База гидросамолетов Эниветок

Экипаж гидросамолета PBY Catalina
Гидросамолет Martin PBM-5 Mariner в полете
USS Pocomoke (AV-9) — гидросамолетный тендер, кран в задней части корабля используется для подъема гидросамолета на палубу для ремонта и обслуживания. Остальные части корабля предназначены для экипажа корабля и гидросамолета, а также для топлива корабля и гидросамолета. В судовых запасах будут еда для экипажа и запасные части для гидросамолетов.

База гидросамолетов острова Парри имела только одну рампу для гидросамолетов, и она была непригодна для использования во время отлива. Большинство операций базы гидросамолетов выполнялось гидросамолетными тендерами в лагуне. Гидросамолеты выполняли разведывательные патрули и поиски, а также спасательные операции для сбитых членов экипажей и выживших с затонувших кораблей. Наиболее распространенными гидросамолетами на базе были Consolidated PBY Catalina и Martin PBM Mariner . Взлет и посадка базы гидросамолетов производились в месте, отмеченном на атолле. Гидросамолеты поддерживались плавучей базой гидросамолетных тендеров. Гидросамолетные тендеры имели запасы для поставок: продовольствие, топливо, боеприпасы, запасные части. Гидросамолетный тендер также имел жилье и столовые для летного состава во время обслуживания гидросамолета. Летный состав в отпуске мог отправиться в центр отдыха флота Эниветока. Некоторые гидросамолетные тендеры находились на гидросамолетной базе Эниветока в течение нескольких месяцев. Другие гидросамолеты прибыли на военно-морскую базу Эниветок для пополнения запасов корабля перед возвращением на передовую военно-морскую базу США . Некоторые прибыли на ремонтный склад Эниветок для ремонта. База подразделения на базе гидросамолётов Эниветок VP-13 , VP-16 , VP-21 , VP-23 , VP-MS-6 , VP-102 , VP-202 VPB-19 и VPB-22. [17] Некоторые гидросамолёты на военно-морской базе Эниветок:

Находится в Эниветоке

Госпитальное судно USS Relief (AH-1) в 1945 году.

База эсминцев Эниветок

USS Hamul (AD-20) , плавучая база эсминцев, с эскортом из эсминцев во время Второй мировой войны

Сотни эсминцев ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Эсминцы использовались для защиты крупных кораблей, таких как авианосцы , линкоры и тяжелые крейсеры . Эсминцы использовались для прикрытия и защиты конвоев кораблей . Эсминцы использовались для охоты на подводные лодки и защиты десантных высадок на пляжах. Эсминцы имели зенитные орудия, радары и передовое противолодочное оружие, орудия двойного назначения , глубинные бомбы и торпеды. [21] [22] Эсминцы нуждались в пополнении запасов продовольствия, топлива, припасов и оружия , чтобы оставаться в рабочем состоянии. В Эниветоке была большая база эсминцев с тендерами для эсминцев . Эти корабли могли выполнять мелкие ремонтные работы, в то время как основные работы выполнялись в ремонтном депо Эниветока. [23]

База подводных лодок Эниветок

Многие подводные лодки ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Подводные лодки атаковали военные корабли и топили суда снабжения, которые были необходимы Японии для пополнения своих многочисленных баз в Тихом океане. Американские подводные лодки также проводили разведывательные патрули, высаживали партизанские спецподразделения и проводили поисково-спасательные операции для сбитых членов экипажей. [24] Подводные лодки США имели большую дальность, но их нужно было пополнять топливом, продовольствием, торпедами и снарядами для палубных орудий . На военно-морской базе Эниветок ВМС создали плавучую базу подводных лодок на атолле . Плавучие базы подводных лодок : USS Sperry (AS-12) и USS Beaver были размещены на атолле для снабжения подводных лодок. Пока подводная лодка пополнялась и ремонтировалась, если это было необходимо, экипажи могли отдохнуть ( R&R ) в центре отдыха флота атолла. Некоторые из подводных лодок, размещенных на базе: USS Tunny (SS-282) , USS Salmon (SS-182) , USS Darter (SS-227) , USS Spearfish (SS-190) , USS Scabbardfish (SS-397) , USS Sargo (SS-188) , USS Thresher (SS-200) , USS Tilefish (SS-307) и USS S-35 (SS-140) . [25]

Плавучий госпиталь Эниветок

Военно-морская база Эниветок использовалась как крупный передовой военно-морской госпиталь. Госпитальные суда ВМС США размещались на военно-морской базе Эниветок в течение некоторых частей войны, а некоторые из них размещались вскоре после того, как присоединились к подготовке к предстоящим вторжениям. Госпитальные суда также могли пополнять запасы и дозаправляться на базе. [26]

Укладка сети

Для защиты многочисленных кораблей в Эниветоке ВМС установили противоторпедные сети . Корабль USS Tuscana (AKN-3) поставлял сети. Корабли также установили швартовы в Эниветоке. [27]

База охотников за подводными лодками

Для защиты базы и судоходства вокруг базы, военно-морская база Эниветок имела флот охотников за подводными лодками . Охотников за подводными лодками поддерживал плавучий тендер охотников за подводными лодками: USS Mindanao (ARG-3) был размещен в Эниветоке для поддержки флота охотников за подводными лодками и некоторых аварийных катеров . Аварийные катера были быстроходными лодками, используемыми для спасения сбитых летчиков. Некоторые из охотников за подводными лодками служили в Эниветоке: PC-1080, USS PC-1137 , USS PC-1142 , USS PC-1136 , USS PGM-18 , USS PC-1138 , USS Winnemucca (PC-1145) и USS PC-598 . [28] [29] [30]

Поддержка флота

Военно-морская база Эниветок использовалась для стоянки Пятого флота США адмирала Рэймонда А. Спруанса . Корабли Пятого флота могли пополнять запасы и дозаправляться с Серона Тен (10-я эскадрилья обслуживания). Пополнение запасов включало продовольствие, пресную воду для малых судов, запасные части и боеприпасы. Войска могли получить отпуск на базе отдыха флота. Эниветок использовался для подготовки предстоящих миссий. В Эниветоке имелись склад, тендеры и ремонтные суда для обслуживания десантных кораблей и десантных судов на южной стоянке, позже перенесенные на восточную стоянку. Эниветок был местом базирования для вторжения на Марианские острова , триста судов были снабжены перед отправлением. VPB-13 находился на Эниветоке в течение нескольких недель перед кампанией на Гуаме. В Эниветоке также были запасные истребители и детали для авианосцев . USS Bowditch (AG-30) обследовал лагуну, чтобы найти наилучшее место для швартовки больших и малых кораблей. USS Bowditch также разместил навигационные маркеры для входа и пути через атолл. Пятый флот также использовал военно-морскую базу Маджуро и военно-морскую базу Улити для пополнения запасов. После того, как военно-морская база Гуам была восстановлена, некоторые из кораблей Seron Ten отправились на поддержку новой базы. [14]

станция ЛОРАН

Береговая охрана США построила станцию ​​LORAN (дальнобойная навигационная система) в Эниветоке в январе 1951 года. Станция была закрыта в 1978 году, так как в 1978 году Глобальная система позиционирования заменила необходимость в LORAN. [31] [32]

После войны

С 14 апреля 1948 года по 18 августа 1958 года США провели испытания ядерного оружия на атолле Эниветок, взорвав более 30 мегатонн . С 1977 по 1980 год США построили бетонный купол на острове Рунит , под которым были захоронены радиоактивная почва и мусор. [33] [34]

Галерея

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме Битва при Эниветоке .

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ ab "27". Строительство военно-морских баз во время Второй мировой войны: история Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров, 1940–1946. Издательство правительства США. 1947. OCLC  1023942.
  2. ^ Манк, Уолтер; Дэй, Дебора (2004). «Айви-Майк» (PDF) . Океанография . 17 (2): 97–105 [стр. 98]. doi : 10.5670/oceanog.2004.53 .
  3. ^ "Вторжение в атолл Эниветок, 17-22 февраля 1944 года". NHHC . Получено 1 января 2023 года .
  4. ^ abc PacificWrecks.com. "Тихоокеанские затонувшие корабли". pacificwrecks.com . Получено 1 января 2023 г. .
  5. ^ Crowder, Michael J. (2000). Родословная, знаки различия и история авиационной эскадрильи Корпуса морской пехоты США – Том первый – Истребительные эскадрильи. Падука, Кентукки: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9 . 
  6. ^ "F4U Corsair часть 2 | Фотографии мировой войны". www.worldwarphotos.info . Получено 1 января 2023 г. .
  7. ^ abcd «Строительство баз ВМС: атолл Эниветок, Маршалловы острова». www.microworks.net .
  8. ^ "Landing Craft Tank Photo Index". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  9. ^ «Коллекция Хэла Кантера». oac.cdlib.org .
  10. ^ «Боб Хоуп и путь к GI Joe». www.americainwwii.com .
  11. ^ «Американский комик Боб Хоуп на острове Эниветок в Pacific Theater HD Stock Footage» – через www.youtube.com.
  12. ^ "Бобы, пули и черное масло". NHHC . Получено 1 января 2023 г.
  13. ^ Отчет об операции Redwing научному директору, март 2021 г.
  14. ^ abc "Seron Ten". Военно-морской институт США . 1 февраля 1948 г.
  15. ^ ab Картер, Уорралл; Кимбалл, Дэн; Спруанс, Рэймонд (1953). "19". Бобы, пули и черное масло. Министерство военно-морских сил США. OCLC  228675968.
  16. ^ "YRB". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  17. ^ Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2: История эскадрилий VP, VPB, VP(H) и VP(AM). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. Получено 22 января 2015 г.
  18. ^ "YSD". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  19. ^ "Tank Landing Ship LST". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  20. ^ "Garbage Lighter YG Photo Index". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  21. ^ Фицсиммонс, Бернард: Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века. Columbia House, 1978, т. 8, стр. 835
  22. ↑ Смит, Чарльз Эдгар: Краткая история военно-морской и морской техники. Babcock & Wilcox, Ltd. в University Press, 1937, стр. 263
  23. ^ Куни, Дэвид М. (1980). Корабли, самолеты и вооружение ВМС США . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
  24. ↑ Блэр, Клэй, младший. Молчаливая победа (Бантам, 1947), стр. 508, 521–2, 568, 574, 576, 609, 646, 724, 745–6, 784, 806, 818, 825, 827, 829, 842, 865–6 и 868–9.
  25. ^ "Строительство баз ВМФ, т. 2 (часть III, глава 26)". NHHC . Получено 1 января 2023 г.
  26. ^ "Обзор госпитальных судов ВМС США". Военно-морской приказ . Получено 1 января 2023 г.
  27. ^ "Tuscana". NHHC . Получено 1 января 2023 г. .
  28. ↑ Министерство обороны. Министерство военно-морского флота. Военно-морской фотографический центр. (12/1/1959 - ок. 1998), Фотография тендера и подводных лодок-охотников в гавани Улити , получено 1 января 2023 г.{{citation}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  29. ^ "SC-1372". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  30. ^ "Internal Combustion Engine Repair Ship Photo Index (ARG)". www.navsource.org . Получено 1 января 2023 г. .
  31. ^ "Станция Лоран Улити". www.loran-history.info . Проверено 1 января 2023 г.
  32. ^ "Loran Station Eniwetok". www.loran-history.info . Получено 1 января 2023 г. .
  33. ^ "Атолл Эниветок – ядерная свалка Тихого океана – UTAOT". www.utaot.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Получено 14 апреля 2013 года .
  34. ^ Джеррард, Майкл Б. (3 декабря 2014 г.). «Мнение | Остров Тихого океана, радиоактивный и забытый». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 1 января 2023 г.