Авиаудар , авиаудар или воздушный налет [1] — наступательная операция, проводимая самолетами . Авиаудары наносятся с самолетов, таких как дирижабли, аэростаты, истребители, штурмовики, бомбардировщики , ударные вертолеты и беспилотники . Официальное определение включает в себя все виды целей, включая вражеские воздушные цели, но в популярном использовании термин обычно сужается до тактической (мелкомасштабной) атаки на наземный или морской объект в отличие от более крупной, более общей атаки, такой как ковровая бомбардировка . Оружие, используемое при авиаударе, может варьироваться от прямых выстрелов из авиационных пушек и пулеметов , ракет и ракет класса «воздух-поверхность» , до различных типов авиабомб , планирующих бомб , крылатых ракет , баллистических ракет и даже оружия направленной энергии, такого как лазерное оружие .
При непосредственной авиационной поддержке удары с воздуха обычно контролируются обученными наблюдателями на земле для координации с наземными войсками и разведкой способом, заимствованным из тактики артиллерии .
Первый крупномасштабный воздушный налет произошел во время Первой мировой войны в 1915 году, когда Лондон подвергся бомбардировке 15 немецкими дирижаблями «Цеппелин» ночью. Поскольку жители Лондона и многие его защитники спали, громкая система оповещения о воздушных налетах имела смысл, что привело к созданию сирены воздушной тревоги . [2]
Только во время Второй мировой войны Оксфордский словарь английского языка впервые зафиксировал использование термина «air strike» [3] , который некоторое время оставался двумя отдельными словами. Вторая мировая война также ознаменовалась первой разработкой высокоточных боеприпасов , которые были успешно применены немцами и способствовали современному значению слова «air strike» — высокоточной целевой атаки в отличие от обстрела с бреющего полета или бомбардировки площади .
Важность точного наведения невозможно переоценить: по некоторым статистическим данным, для уничтожения точечной цели во Второй мировой войне требовалось более сотни налетов; во время войны в Персидском заливе ВВС США смогли предоставить СМИ точные кадры бомб с телевизионным или радиолокационным наведением, непосредственно поражающих цель без значительного сопутствующего ущерба (например, с помощью контейнера LANTIRN ). Пол Фассел в своей основополагающей работе «Великая война и современная память» отметил популярную в 20 веке тенденцию предполагать, что случайный удар бомбы по церкви, например, был полностью преднамеренным и отражал изначальное зло врага; со временем ожидания сокращения сопутствующего ущерба возросли до такой степени, что развитые страны, воюющие против менее технологически развитых стран, приближаются к нулю с точки зрения такого ущерба.
В Малайской чрезвычайной ситуации 1950-х годов британские и Содружества тяжелые бомбардировщики Avro Lincoln , истребители de Havilland Vampire , Supermarine Spitfire , Bristol Brigands , de Havilland Mosquitos и множество других британских самолетов использовались в Малайе в операциях против партизан. Однако влажный климат разрушил деревянный каркас самолета Mosquito, и вскоре их начали использовать в других местах. Этот период также ознаменовал последнее боевое развертывание британских Spitfire.
Во время войны во Вьетнаме авиаудары и их доктрина были скорректированы для соответствия реактивным самолетам, таким как North American F-100 Super Sabre , Republic F-105 Thunderchief , Douglas A-4 Skyhawk и McDonnell Douglas F-4 Phantom II , которые поступали на вооружение ВВС США и ВМС США. Эти самолеты могли летать быстрее, нести больше боеприпасов и защищать себя лучше, чем истребители F-4U Corsair и North American P-51 Mustang , которые сражались во время Корейской войны, хотя и ценой НИОКР самого самолета, вооружения и, что наиболее важно для человека на земле, топлива и времени зависания, хотя эта ситуация была немного смягчена с появлением самолетов, таких как Cessna A-37 Dragonfly , LTV A-7 Corsair II и штурмовиков Lockheed AC-130 .
Сегодня терминология авиаудара распространилась на концепцию ударного самолета , который предыдущие поколения военных летчиков называли легкими бомбардировщиками или штурмовиками . С почти полным господством в воздухе, которым обладают развитые страны в неразвитых регионах, истребители часто можно модифицировать, чтобы добавить ударные возможности способом, менее практичным в предыдущих поколениях.
Авиаудары могут осуществляться в стратегических целях вне общей войны. Операция «Опера» была единичным израильским авиаударом восьми кораблей по иракскому ядерному реактору «Осирак» , подвергшимся критике со стороны мирового сообщества, но не приведшим к всеобщему началу войны. Такой пример превентивного удара создал новые вопросы для международного права.
Авиаудары, включая авиаудары с использованием беспилотников, широко применялись во время войны в Персидском заливе , войны с террором , войны в Афганистане , войны в Ираке , первой гражданской войны в Ливии , гражданской войны в Сирии , гражданской войны в Ираке , гражданской войны в Йемене , российского вторжения в Украину в 2022 году и войны Израиля с ХАМАС в 2023 году . [4]
.jpg/1280px-Dormitory_in_Chernihiv_after_Russian_airstrike_on_13_March_2022_(09).jpg)
Авиаудары часто приводят к гибели некомбатантов , включая гражданских лиц. [5] [6] Международное право применяет принципы военной необходимости , различия и пропорциональности . Эти принципы подчеркивают, что атака должна быть направлена на законную военную цель , а ущерб, причиненный некомбатантам, должен быть пропорционален преимуществу, полученному в результате такой атаки. [7] [8] Многие современные военные самолеты оснащены высокоточными боеприпасами , которые военные источники продвигают как средство снижения смертности среди гражданского населения.
Медиа, связанные с авиаударами на Wikimedia Commons