Louisiana Highway 14 ( LA 14 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в южной части Луизианы . Она протянулась на 100,10 миль (161,10 км) в направлении восток-запад от перекрестка автомагистралей США 90 и 171 в Лейк-Чарльзе до LA 182 в Нью-Иберии .
Шоссе соединяет ряд небольших общин и городов в регионе Акадиана штата на расстоянии примерно от 20 до 25 миль (от 32 до 40 км) от Мексиканского залива . Оно соединяет три приходских центра и пересекает четыре прихода , ненадолго проходя через угол пятого. Большая часть маршрута проходит параллельно и к югу от более загруженного коридора Interstate 10 (I-10) и US 90. Крупнейшие населенные пункты расположены по обоим концам маршрута, а промежуточная территория в основном является сельской. Помимо Лейк-Чарльза и Нью-Иберии, LA 14 проходит через города Абвиль и Каплан , а также города Лейк-Артур , Гейдан и Делькамбр .
LA 14 отмечает южную конечную точку двух автомагистралей США , US 167 в Аббевилле и US 171 в Лейк-Чарльзе. Шоссе также имеет развязки с I-210 и US 90 в Лейк-Чарльзе и Нью-Иберии соответственно.
С запада LA 14 начинается на пересечении с US 90 (Fruge Street) и US 171 ( North Martin Luther King Highway ) в Лейк-Чарльзе . Этот перекресток, расположенный прямо к востоку от центра города, также отмечает южную конечную точку US 171, которая идет на север к ДеРиддеру . Знаки направляют автомобилистов к двум близлежащим развязкам с I-10 : на север по US 171 для восточного направления I-10 до Лафайета и на запад по US 90 для западного направления I-10 до Бомонта, штат Техас . LA 14 идет на юг по South Martin Luther King Highway, [2] неразделенной четырехполосной коммерческой магистрали с центральной поворотной полосой. Через несколько кварталов она пересекает US 90 Bus. на Broad Street, и местное название меняется на Gerstner Memorial Drive. 2 мили (3,2 км) спустя LA 14 проходит через ромбовидную развязку с I-210 (выезд 8), южным объездом Лейк-Чарльза. К югу от межштатной автомагистрали окрестности начинают приобретать более сельский характер. Пересечение с LA 3186 (East McNeese Street) обеспечивает связь с близлежащим Университетом штата Макнис . Вскоре после пересечения городской черты LA 14 пересекает LA 3092 и поворачивает на восток, становясь неразделенным двухполосным шоссе. Здесь направляющие баннеры для LA 14 меняются с севера на юг на восток на оставшуюся часть пути. На протяжении следующих 21 мили (34 км) LA 14 зигзагом проходит через юго-восточный округ Калкасье вдоль дорог сельской секции . На этом участке шоссе пересекает LA 27 в точке, известной как Холмвуд , соединяясь с Кэмероном на Мексиканском заливе . LA 14 также проходит через крошечные некорпоративные сообщества Белл-Сити и Хейс . Между ними находится пересечение с LA 101 , которая направляется на север к I-10 и US 90 в Лакассине . В Хейсе шоссе поворачивает на юг и вскоре пересекает приход Джефферсон-Дэвис . [3] [4] [5]
Входя в юго-западный угол прихода Джефферсон-Дэвис, LA 14 поворачивает, чтобы возобновить свой курс на восток, и пересекает высотный мост с фиксированным пролетом (построенный в 2013 году для замены устаревшего разводного моста ) [6] через широкий и извилистый залив Лакассин. На протяжении 12 миль (19 км) между мостом и городом Лейк-Артур LA 14 пересекает две другие государственные автомагистрали. Первая — LA 99 , которая идет на север к перекресткам с I-10 и US 90 в Уэльсе . Вторая — LA 3056 , ведущая к близлежащему национальному заповеднику дикой природы Лакассин на юге. После поворота на северо-восток LA 14 достигает Т-образного перекрестка с LA 380 вдоль северной границы Лейк-Артур, небольшого городка, расположенного на водоеме с таким же названием. Маршрут поворачивает на юг на Iowa Avenue, проходя параллельно с LA 380, затем на восток на 8th Street до Arthur Avenue. От этого перекрестка сквозной транспорт может обойти центр города, продолжая движение прямо по LA 380 на короткое расстояние до LA 26. LA 14 поворачивает на юг на Arthur Avenue, затем на восток на 3rd Street до Calcasieu Avenue. На этом перекрестке находится южная конечная остановка LA 26, соединяющаяся с I-10 и US 90 в Дженнингсе . LA 14 поворачивает на юго-восток, продолжая маршрут LA 26 из озера Артур. Затем он идет по непрерывному балочному мосту через реку Мерментау в округ Вермилион . [3] [5] [7]
Сразу в округе Вермилион LA 14 ненадолго проходит через северо-восточный угол округа Кэмерон . Затем он поворачивает на восток, чтобы снова войти в округ Вермилион, на протяжении которого маршрут обычно обозначается как Veterans Memorial Drive. Через 6 миль (9,7 км) LA 14 достигает небольшого города Гейдан и пересечения с идущей на юг LA 91. LA 14 поворачивает на север на 1st Street, ненадолго совпадая с LA 91 вдоль западного конца города. Через три квартала LA 91 продолжает движение на север в сторону Морса , в то время как LA 14 поворачивает на восток, следуя по Main Street, разделенной четырехполосной магистрали, через Гейдан. На восточном конце города LA 14 снова сужается до неразделенного двухполосного шоссе и продолжает изгибаться на юг, а затем на восток вдоль сельских дорог. На протяжении следующих 11 миль (18 км) шоссе проходит через такие точки, как Райт и Малви, пересекая несколько второстепенных государственных маршрутов. Вскоре после поворота на юго-восток LA 14 пересекает LA 13 , соединяясь с I-10 и US 90 в Кроули , и расширяется, чтобы вместить центральную поворотную полосу. Затем шоссе сразу же входит в город Каплан , выступая в качестве его главной магистрали с востока на запад. Рядом с центром города находится пересечение с LA 35 (авеню Кушинга), еще одним соединением с I-10 и US 90, на этот раз в Рейне . LA 35 также направляется на юг к отдаленным точкам вдоль Мексиканского залива. После выезда из Каплана LA 14 теряет свою центральную полосу и продолжает идти на восток через крошечное сообщество Нуньес . Через 4 мили (6,4 км) шоссе входит в город Абвиль , центр прихода Вермилион. [3] [8] [9] [10]
Прямо в черте города Аббевилль автобус LA 14 ответвляется от шоссе, чтобы направиться через исторический центр города. Основной маршрут, West Summers Drive, идет прямо и расширяется до четырехполосного шоссе с центральной поворотной полосой. Через небольшое расстояние шоссе пересекает US 167 (Park Avenue), которое идет на север в сторону Лафайета . Затем оно пересекает широкий вертикальный подъемный мост через Bayou Vermilion , также известный как река Вермилион. Теперь, проходя к северу от центра города, LA 14 пересекает LA 82 (North State Street), соединяясь с точками к югу от города, такими как Перри и Интракостал-Сити . Проходя через смешанный жилой и коммерческий район, шоссе пересекает LA 338 и поворачивает на юго-восток, чтобы снова присоединиться к деловому маршруту. На восточной окраине города трасса LA 14 проходит мимо аэропорта имени Криса Круста в Аббевилле и пересекает трассу LA 3267 (South Airport Road), также обозначенную как маршрут для грузовиков LA 82. [3] [9] [10]
Когда LA 14 приближается к городу Эрат , центральная полоса уступает место разделительной полосе, и шоссе начинает идти параллельно линии Louisiana and Delta Railroad (LDRR). LA 14 продолжает делать плавный поворот вокруг северной стороны города, в то время как LA 14 Bus. разветвляется, чтобы следовать по Lastie Street через город вдоль железнодорожной линии. Между местными дорогами Old Railroad Road и North Suire Street центральная поворотная полоса ненадолго заменяет разделительную полосу шоссе. Выезжая из Эрата, перекресток с LA 339 соединяет город с районом Янгсвилл к югу от Лафайета. Деловой маршрут снова присоединяется к главному маршруту, и LA 14 продолжается в соседний город Делькамбр . Здесь маршрут пересекает LA 89 , еще одно соединение с Янгсвиллом, и возвращает свою центральную полосу через остальную часть Делькамбр. LA 14 пересекает приход Вермилион в приход Иберия на полпути через город. Покидая Делькамбр, маршрут пересекает вертикальный подъемный мост через канал Делькамбр , также известный как Байю Карлин, и окрестности снова становятся преимущественно сельскими. [3] [9] [10]
В округе Иберия LA 14 снова становится разделенным четырехполосным шоссе и поворачивает на северо-восток от железнодорожной линии в районе, известном как Боб Эйкерс . Через 7 миль (11 км) LA 14 проходит через развязку с US 90 на съезде 128A, одновременно въезжая в административный центр округа, город Нью-Иберия . US 90 соединяется с Лафайетом на северо-западе и с Морган-Сити на юго-востоке. Получив в последний раз центральную поворотную полосу, LA 14 следует на восток и пересекает LA 83 , соединяясь с островом Уикс. Шоссе продолжается через город на Center Street и пересекает LA 674 (East Admiral Doyle Drive). LA 14 постепенно сужается до двух полос по мере приближения к своей восточной конечной точке на LA 182 напротив Bayou Teche . LA 182 следует по односторонней паре вдоль улиц St. Peter и Main Street, расположенных в двух кварталах друг от друга. [3] [10] [11]
Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) обычно классифицирует LA 14 как городскую главную артерию в пределах городов Лейк-Чарльз, Аббевилль и Нью-Иберия. В противном случае маршрут служит в качестве крупного сельского коллектора к западу от Лейк-Артура и в качестве сельской или городской второстепенной артерии к востоку от Лейк-Артура. Ежедневный объем трафика в 2013 году достиг пика в 29 200 транспортных средств в Лейк-Чарльзе и 20 800 в Нью-Иберии. Самый низкий зарегистрированный показатель составил 1040 транспортных средств в сельском приходе Джефферсон-Дэвис. [12]
Установленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км/ч) в сельской местности, а в городах оно обычно снижается до 35 миль в час (55 км/ч) и 45 миль в час (70 км/ч). [3]
Западная часть LA 14 от Лейк-Чарльз к югу от Хейса является частью Креольской природной тропы , национальной живописной дороги All-American Road. [13] Два дополнительных участка LA 14 включены в государственную систему туристических маршрутов, известную как Луизианские живописные дороги . Первый простирается от юга Хейса на восток до озера Артур и является частью Флайвей Байвей . [14] Второй участок, идущий от Гейдана до Делькамбра, составляет весь коридор Каджун . [15]
В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась с 1921 по 1955 год, современная трасса LA 14 была частью трех отдельных маршрутов.
Участок от Лейк-Чарльз до Холмвуда был небольшой частью государственного маршрута 42. [ 16] Маршрут 42 следовал по современному коридору US 171 от Лейк-Чарльз до Мэнсфилда в округе Де-Сото . [17] К югу от Холмвуда он следовал по нынешнему LA 27 на юг и запад до Кэмерона на Мексиканском заливе. [17] Часть маршрута 42, по которому сейчас следует LA 14, оставалась такой же в эпоху до 1955 года. [16] [18]
Восточная половина LA 14 от озера Артур до Нью-Иберия также была частью гораздо более длинного маршрута до 1955 года, State Route 25. [19] [20] Это была средняя часть U-образного маршрута, который также включал современный коридор LA 26 до Оберлина на западном конце и LA 31 до Опелусаса на восточном конце. [17] Часть Route 25, по которой сейчас следует LA 14, имела некоторые незначительные отличия в эпоху до 1955 года. К юго-востоку от моста через реку Мерментау у озера Артур шоссе делало изгиб у LA 717 на восток на Cypress Point Road, затем на юг на Clesmae Road, чтобы воссоединиться с нынешним направлением. [19] На восточной стороне Гейдана шоссе поворачивало на юг с Main Street на 13th Street, затем на восток на Maree Michel Road и на юг на Hair Road, чтобы воссоединиться с нынешним направлением. [21] [22] Эта часть маршрута была перестроена к моменту перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году . [19] Дальше на восток маршрут до 1955 года в основном следовал текущим деловым маршрутам через Абвиль и Эрат. [9] [19] Крутые повороты были сглажены на нескольких участках маршрута, особенно в округе Иберия, где короткие сегменты первоначального маршрута, обойденные в 1920-х годах, теперь являются местными дорогами, известными как старая дорога LA 25. [3] [16] [23]
Промежуточный участок современной трассы LA 14 от Холмвуда до озера Артур составлял большую часть бывшего государственного маршрута 98. [16] [24] Он был создан в 1921 году актом законодательного собрания штата как один из первоначальных 98 государственных автомагистралей. [ 25]
Маршрут № 98. Начинается на пересечении Гранд-Лейк-Роуд в округе Калкасье в точке, расположенной непосредственно к северу от линии округа Камерон, затем на восток по линии Камерон-Калкасье до линии округа Джефферсон-Дэвис, затем продолжается на восток по линии Джефферсон-Дэвис-Кэмерон до точки к западу от озера Артур, затем в северо-восточном направлении до города Лейк-Артур.
— 1921 законодательное описание маршрута [25]
Этот маршрут также пролегал на юг от Холмвуда вдоль LA 27 (бывший State Route 42), затем на запад вдоль нынешнего LA 397 и местной дороги до тупика у Gulf Intracoastal Waterway . [26] Как следует из описания маршрута, Route 98 планировалось соединить с Grand Lake Road, LA 384 (бывший State Route 211), но эта часть маршрута, по-видимому, не была улучшена до того, как была разделена Gulf Intracoastal Waterway в 1930-х годах. К моменту перенумерации 1955 года западная конечная точка была усечена до точки, где нынешний LA 397 поворачивает на север. [16]
Часть маршрута 98, за которой сейчас следует LA 14, оставалась прежней в эпоху до 1955 года. Она отличалась от современного маршрута только небольшой перестройкой между Холмвудом и Белл-Сити. Первоначально маршрут поворачивал на юг на Lavoi Road через район, известный как Rossignol, а затем поворачивал на восток на Rossignol Road, чтобы воссоединиться с текущим направлением в Bell City. [16]
LA 14 был создан в 1955 году в результате коллективной перенумерации большей части бывшего государственного маршрута 98, а также частей маршрутов 25 и 42. [27] [28]
Класс «A»: La 14 — от пересечения с La 13 в районе Каплана через Абвиль или около него до пересечения с La-US 90 в районе Нью-Иберии.
Класс «B»: La 14 — от пересечения с US 90 в районе Лейк-Чарльз через Холмвуд, Лейк-Артур и Гайдан или около них до пересечения с La 13 в районе Каплана.— 1955 год, законодательное описание маршрута [27]
С перенумерацией 1955 года государственный департамент автодорог изначально разделил все маршруты на три класса: «A» (основные), «B» (второстепенные) и «C» (от фермы до рынка). [29] С тех пор эта система была обновлена и заменена более конкретной функциональной системой классификации .
После перенумерации 1955 года маршрут LA 14 в целом остался прежним. Улучшения маршрута начались с незначительного изменения направления в обход Россиньоля в округе Калкасьё около 1959 года. [30] [31] В 1963 году западная конечная остановка в Лейк-Чарльз была перенесена на несколько кварталов севернее от Брод-стрит на Фрюге-стрит, когда US 90 была перемещена на I-10 через центр города. [32] [33] Около 1964 года маршрут к юго-востоку от моста через реку Мерментау в Лейк-Артуре был выровнен. [32] [34] Примерно в 1966 году был открыт четырехполосный объезд Абвиля, что позволило грузовикам и другим видам транспорта избежать необходимости объезжать как площади Магдалены, так и Кортхаус-сквер, а также узкий подъемный мост через реку Вермилион. [34] [35] Около 1990 года часть LA 14 между Delcambre и New Iberia была расширена до четырех полос. [36] [37] Часть маршрута через Lake Charles последовала вскоре после этого. [38] [39] В конце 1990-х годов маршрут между Abbeville и Delcambre был четырехполосным, что потребовало объезда главной дороги через Erath. Первоначальная трасса с тех пор была сохранена как деловой маршрут.
Департамент городского транспорта округа Лос-Анджелес в настоящее время участвует в программе, которая направлена на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [40] В соответствии с этим планом «оптимизации» системы государственных автомагистралей, деловые маршруты LA 14 через Абвиль и Эрат предлагается удалить, поскольку они не выполняют важную функцию междугородних перевозок. [41]
Бизнес-шоссе Louisiana Highway 14 ( LA 14 Bus. ) протяженностью 3,90 мили (6,28 км) проходит с востока на запад через Абвиль , город в округе Вермилион . [1] [42] Шоссе следует первоначальному маршруту LA 14 через центр города, пересекая узкий двухполосный вертикальный подъемный мост через Байю-Вермилион и огибая две городские площади, расположенные всего в одном квартале друг от друга.
Автобус LA 14 ответвляется от магистрали LA 14 (West Summers Drive) прямо в черте города Абвиль и идет по Порт-стрит. Непосредственно перед тем, как достичь Байу-Вермилион , также известной как река Вермилион, автобус LA 14 пересекает US 167 (Park Avenue) на южной конечной остановке последнего. Затем он пересекает вертикальный подъемный мост через байу и попадает в центр Абвиль. В течение следующих нескольких кварталов маршрут образует северную границу исторического района города, проходя мимо многих его исторических достопримечательностей и правительственных зданий. После короткого пути по улице Пер-Магрет шоссе разделяется на одностороннюю пару вокруг площади Магдалены, расположенной между улицами Вашингтон и Джефферсон. Затем он идет один квартал по улице Конкорд, прежде чем снова разделиться, чтобы объехать площадь здания суда с движением в восточном и западном направлении по улицам Пис и Тиволи соответственно. Площадь здания суда также отмечает пересечение с LA 82 , которая следует за односторонней парой улиц St. Charles и State Street на север в сторону Лафайета. На юге State Street несет двустороннее движение для южного направления LA 82 в сторону Перри и Интракостал-Сити . Автобус LA 14 следует по Charity Street и получает центральную поворотную полосу. После прохождения LA 338 (North John M. Hardy Drive) шоссе расширяется до четырех полос с нетронутой центральной полосой. Несколько кварталов спустя автобус LA 14 возвращается на основной маршрут к западу от аэропорта Abbeville Chris Crusta Memorial Airport . [9] [10] [42]
Автобус LA 14 классифицируется как главная городская артерия Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил от 2800 до 10 600 транспортных средств по сравнению с примерно вдвое большим числом на главном маршруте. [12] Установленное ограничение скорости составляет от 35 миль в час (55 км/ч) в центре города до 50 миль в час (80 км/ч) далее на восток. [42]
До 1955 года маршрут был частью государственного маршрута 25. [9] [19] Он стал частью первоначального маршрута LA 14 с перенумерацией шоссе Louisiana Highway в 1955 году [27] [43] и оставался основным шоссе с востока на запад через Абвиль до строительства нынешнего маршрута вокруг северной стороны города в середине 1960-х годов. Новый маршрут изначально был обозначен как LA 14 Byp., в то время как старый маршрут в конечном итоге был обозначен на месте как LA 14 Bus. Это обозначение стало официальным в 2013 году, когда обозначение объездной дороги было исключено из того, что сейчас является основным маршрутом. [1]
Вся трасса проходит в Абвиле , приход Вермилион .
Бизнес-шоссе Louisiana Highway 14 ( LA 14 Bus. ) имеет протяженность 2,42 мили (3,89 км) в направлении с востока на запад через Эрат , город в округе Вермилион . [1] [44] Оно следует первоначальному маршруту LA 14 через Эрат до строительства объездной дороги чуть севернее в конце 1990-х годов.
С запада автобус LA 14 начинается на пересечении с LA 14 (Veterans Memorial Drive) на западной окраине города. Он направляется на восток по West Lastie Street вдоль путей Louisiana and Delta Railroad (LDRR). После пересечения моста через небольшой водный путь маршрут проходит через коммерческий центр города и пересекает два государственных шоссе, расположенных в одном квартале друг от друга. Это LA 331 и LA 685 , которые оба ведут в сельские районы к югу от города. На восточной окраине Эрата автобус LA 14 пересекает LA 339 , который направляется на север в сторону Янгсвилля . Вскоре после этого шоссе достигает своей восточной конечной точки, поскольку оно снова соединяется с основным маршрутом. [9] [10] [44]
LA 14 Bus. — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. [12] Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует его как второстепенную городскую артерию . Средний дневной объём трафика в 2013 году составил 4500 транспортных средств. [12] Установленное ограничение скорости — 45 миль в час (70 км/ч). [44]
До 1955 года маршрут был частью государственного маршрута 25. [9] [19] Он стал частью первоначального маршрута LA 14 с перенумерацией шоссе Луизиана 1955 года [27] [43] и оставался таковым до конца 1990-х годов. В это время был открыт небольшой северный объезд Эрата в рамках проекта по расширению LA 14 до четырех полос между Аббевиллем и Делкамбре. Объездной путь был воспринят против многих должностных лиц и жителей Эрата, которые опасались, что он нанесет ущерб бизнесу в городе. Однако департамент шоссейных дорог штата заявил, что это необходимо, поскольку близость шоссе к параллельной железнодорожной линии не позволит создать четырехполосный коридор. [45] После его завершения объездной путь был обозначен как основной маршрут LA 14, а первоначальный маршрут был сохранен в системе шоссейных дорог штата как деловой маршрут. [9]
Вся трасса проходит по округу Вермилион .
Объездная дорога Louisiana Highway 14 ( LA 14 Byp. ) пролегала на 3,45 мили (5,55 км) в направлении с востока на запад через Аббевилль , город в округе Вермилион . [1] [46] Шоссе обеспечивало объезд центра города для движения грузовиков и другого сквозного транспорта до того, как было подписано как основной маршрут в 2013 году. Бывший основной маршрут, теперь подписанный как деловой маршрут, пересекает узкий двухполосный вертикальный подъемный мост через Байу-Вермилион . Затем он проходит вокруг двух городских площадей, расположенных всего в одном квартале друг от друга. Объездная дорога была построена в середине 1960-х годов, чтобы разгрузить движение через центр города, но с тех пор ее обвиняют в качестве фактора его упадка. [47]
С запада LA 14 Byp. начинался на пересечении с его родительским маршрутом на западной стороне Аббевилля. Он направлялся на восток, почти сразу расширяясь от неразделенного двухполосного шоссе до четырехполосного шоссе с центральной поворотной полосой. Через небольшое расстояние шоссе пересекало US 167 (Park Avenue), которая идет на север к Лафайету . Затем оно пересекало широкий вертикальный подъемный мост через Bayou Vermilion, также известный как река Вермилион. Теперь, проходя к северу от центра города, LA 14 Byp. пересекал LA 82 (North State Street), соединяясь с точками к югу от города, такими как Перри и Интракостал-Сити . Проходя через смешанный жилой и коммерческий район, шоссе пересекало LA 338 и изгибалось на юго-восток, чтобы снова соединиться с основным маршрутом на восточной стороне города. [9] [10]
LA 14 Byp. был классифицирован как главная городская артерия Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составлял от 9000 до 20 700 транспортных средств по сравнению с примерно половиной этого числа на главном (теперь деловом) маршруте. [12] Установленное ограничение скорости составляло 45 миль в час (70 км/ч). [44]
Вся трасса проходила в Абвиле , округ Вермилион .
Автомобилист будет объезжать через US 90 (Fruge St), LA 14 (S. Martin Luther King Hwy) и LA 3020 (Opelousas St)
