US Route 92 или US Highway 92 ( US 92 ) — это 181-мильный (291 км) маршрут США, полностью проходящий по американскому штату Флорида . Западная конечная остановка находится на US 19 Alt. и SR 687 в центре Сент-Питерсберга . Восточная конечная остановка находится на SR A1A в Дейтона-Бич .
Как и все автомагистрали во Флориде, обозначенные AASHTO , шоссе US 92 всегда имеет обозначенный FDOT скрытый номер дороги штата:
US 92 совпадает с SR 687 от центра города Сент-Питерсберг до SR 600 , SR 686 и SR 694 на западном конце дамбы Ганди ; необозначенная SR 600 от западного конца дамбы Ганди до запада центра города Лейкленд ; необозначенная государственная дорога 517 к западу от центра города Лейкленд ; SR 546 от запада центра города Лейкленд до востока центра города Лейкленд ; и необозначенная государственная дорога 600 от востока центра города Лейкленд до Дейтона-Бич .
US 92 начинает свой путь на восток вдоль State Road 687 на пересечении с SR 595 в Сент-Питерсберге . Дорога продолжается на север вдоль SR 687, пока не достигнет восточных конечных точек State Road 686 и 694 , где поворачивает направо на Gandy Boulevard ( State Road 600 ) перед пересечением моста Gandy Bridge в Тампу. После пересечения моста Gandy Bridge US 92 пересекает West Shore Boulevard и идет на восток вдоль Gandy Boulevard, пока не достигнет Dale Mabry Highway на первой развязке с Lee Roy Selmon Expressway , где поворачивает на север. State Road 685 разветвляется на северо-восток на Henderson Boulevard. Следующие крупные перекрестки — бульвар Кеннеди ( SR 60 ), затем межштатная автомагистраль 275 на съездах 41 A. Между SR 616 и SR 574 , US 92 проходит мимо стадиона Джорджа М. Стейнбреннера и стадиона Рэймонда Джеймса . Развязка Parclo с Hillsborough Avenue ведет US 92 от Dale Mabry до Hillsborough Avenue и State Road 580 от Hillsborough Avenue до Dale Mabry Highway. US 92 пересекает два параллельных моста через реку Хиллсборо , которые состоят из вертикального подъемного моста, построенного в 1939 году и идущего на восток, и разводного моста, построенного в 1960 году и идущего на запад. Позже дорога пересекается с BUS US 41 , I-275 снова на съездах 47 AB, затем пересекает идущие на север US Route 41 и SR 45 , где US 41 и 92 накладываются друг на друга. Еще одно крупное пересечение находится с шоссе SR 585 перед поворотом на юг с шоссе US 41, где заканчивается параллельное движение.
После SR 583 дорога становится частью коллективно-распределительных дорог вдоль Interstate 4 к западу и востоку от развязки Parclo с US Route 301 на съезде 7. Восточный конец развязки содержит заглушку для предлагаемого съезда с запада на север к 301 на эстакаде в западном направлении. В конечном итоге US 92 пересекает I-75 , но не пересекает ее напрямую (выезд на I-75 возможен только с I-4 в восточном направлении). Три другие местные дороги, пересекающие US 92, ведут на I-4. Они состоят из Mango Road в Манго, за которой следуют McIntosh Road и Branch Forbes Road в Дувре. В пределах Plant City US 92 приближается к южной конечной точке State Road 566 (Thonotosassa Road), а затем разделяется на пару с односторонним движением. Первым крупным перекрестком вдоль этой односторонней пары является Florida State Road 39 (Alexander Road), за которой следует Florida State Road 574 , но только вдоль полос в восточном направлении. В центре города Плант-Сити US 92 пересекает SR 39A , которая имеет перекрытие в два квартала между улицами Уиллер и Коллинз. После того, как односторонняя пара заканчивается, последняя государственная автомагистраль, пересекающая маршрут в городе и округе Хиллсборо, — это южная конечная остановка State Road 533 (Park Road). К востоку от SR 533 дорога встречает случайную серию железнодорожных переездов для грузовых ответвлений, ведущих от CSX Lakeland Subdivision .
Когда дорога пересекает линию округа Хиллсборо-Полк от Юманса, она проходит мимо исторического каменного маркера на юго-западном углу дороги County Line. Она также проходит мимо бывшей станции взвешивания грузовиков, а затем идет под Florida State Road 570 (Polk Parkway) без прямого доступа. После пересечения с Florida State Road 572 она проходит мимо Silver Moon Drive-In в бывшем некорпоративном сообществе Уинстон . Въезжая в город Лейкленд, Флорида , US 92 приближается к перекрестку с Wabash Avenue (скрытая Florida State Road 517 ) и делает короткий поворот на север, в то время как SR 600 продолжает движение на восток без маркировки по бульвару Джорджа Дженкинса (бывший US Business Route 92 ). Маршрут снова поворачивает на восток на пересечении с Florida State Road 546 и перекрывает этот маршрут через остальную часть города. US 92/SR 546 продолжается на восток вдоль Memorial Boulevard, где поднимается по мосту через CSX Vitis Subdivision и Florida State Road 539 без доступа. Примерно через 16 кварталов два маршрута приближаются к US Route 98 и соединяются с скрытой Florida State Road 700. Три квартала спустя он пересекает южную конечную точку Florida State Road 33. SR 700 покидает маршрут на North Lake Parker Avenue, в то время как US 92/FL 546 идет вдоль южного берега озера Паркер до перекрестка East Gary Road, где SR 546 заканчивается и скрытый SR 600 снова присоединяется к маршруту.
На границе между Crystal Lake, Florida и Combee Settlement, Florida US 92/SR 600 пересекает Florida State Road 659. Позже он входит в более сельскую местность, когда входит в Fussels Corner, Florida , и недолго идет прямо вдоль северной стороны CSX Carters Subdivision , затем отходит от путей, когда входит в Auburndale, Florida , где маршрут снова встречается с Polk Parkway, но на этот раз на развязке. Выступая в качестве коммерческой полосы за этой точкой, маршрут встречается с южной конечной точкой County Road 655 (округ Polk, Florida) , а через три квартала — с северной конечной точкой Florida State Road 655 . Дорога поворачивает на северо-восток, где она едва идет вдоль юго-восточного побережья озера Лена, затем поворачивает на юго-восток на Bridgers Avenue, бывшей трассе US 92. Оттуда она идет по мосту, который проходит через железнодорожный перекресток между CSX Auburndale Subdivision , Carters Subdivision и грузовой веткой, ведущей между северо-восточным побережьем озера Лена и юго-западным побережьем озера Ариана. Когда маршрут спускается с моста, название улицы меняется на Magnolia Avenue и пять кварталов спустя встречается с перекрестком Florida State Road 559 (Main Street). Напротив южной стороны кладбища Auburndale западная конечная точка Florida State Road 544 ответвляется на юго-восток в сторону Legoland (ранее Cypress Gardens) и части Haines City . Тем временем шоссе US 92 поворачивает обратно на северо-восток, где ненадолго входит в северо-западную часть Уинтер-Хейвена , встречается с восточным концом Бриджерс-авеню и служит местом расположения регионального аэропорта Уинтер-Хейвена (он же Гилбертс-Филд).
US 92 и US Highway 17 соединяются на южном конце озера Альфред . State Road 600 продолжает нести US 92 от Оберндейла , в то время как State Road 555 берет US 17 с юга через Уинтер-Хейвен. County Road 555 вскоре разделяется на север вдоль старой дороги через озеро Альфред, в то время как US 17/92 идет на северо-восток по Lake Shore Way. Маршруты становятся односторонними парами между Echo Street и Seminole Way, но прежде чем эта пара заканчивается, County Road 557 начинается на Polemo Street, где она идет на запад в течение квартала до CR 555, а затем поворачивает на север к Interstate 4 ; сразу за CR 557 US 17/92 поворачивает на восток к Haines City . Он входит в центр города Хейнс-Сити на Хинсон-авеню после пересечения под шоссе US 27 в виде клеверного листа , встречаясь с северным концом State Road 17 (ранее US Alt 27 ) перед поворотом на север на 17th Street. Вскоре он встречается с County Road 580 , которая идет на восток к Poinciana . В Давенпорте US 92 встречается с County Road 547 , которая идет на запад к шоссе US 27 и на север вдоль старого US 17/92. Затем US 92 пересекается с Ronald Reagan Parkway ( County Road 54 ) в Loughman .
Въезжая в округ Оцеола , US 92 получает название Orange Blossom Trail . Orange Blossom Trail (OBT) проходит по US 92 на восток и север через Киссимми и в Орландо . Название OBT временно заканчивается на Pleasant Hill Road (бывшая State Road 531) в южной части Киссимми, где US 92 использует John Young Parkway (бывшая Bermuda Avenue) до Vine Street ( US Highway 192 / SR 530 ). (US 92 проходила через центр города Киссимми по Emmett Street, Broadway и Main Street примерно до 2000 года.) Там она поворачивает на восток на US 192, поворачивая на север на Main Street, которая становится OBT на северной границе города. US Highway 441 (вместе с State Road 500 ) соединяется с US 92 в US 192 — таким образом, OBT несет US 17, US 92 и US 441, а также неподписанные SR 500 и SR 600 от Киссимми до Орландо. На этом участке дорога пересекает Osceola Parkway в Киссимми, SR 417 (Central Florida GreeneWay) на съезде 11 и Central Florida Parkway, проходя к востоку от курортной зоны Орландо, которая включает Walt Disney World и связанные с ним курорты, Sea World и Universal Studios . Затем OBT выходит на крупную объединенную развязку с Florida's Turnpike и SR 528 (Beachline Expressway) в Sky Lake . К северу от этой развязки дорога проходит к западу от The Florida Mall и пересекает SR 482 .
Дорога достигает развязки с I-4 в Холден-Хайтс . OBT продолжается в Орландо и доходит до ромбовидной развязки с SR 408 (East-West Expressway) на съезде 9. Orange Blossom Trail обходит центр Орландо на западе, встречаясь с State Road 50 ( Colonial Drive ) к северо-западу от центра города. На SR 50 US 17/92 поворачивает на восток, в то время как US 441 продолжает идти на северо-запад по OBT в направлении Апопки . US 17, одновременно с SR 50 (и SR 600), встречается с южным концом Edgewater Drive и пересекает Interstate 4 ( SR 400 ) и State Road 527 (Orange Avenue и Magnolia Avenue) перед встречей с Mills Avenue ( State Road 15 ), где US 17/92 поворачивает на север.
Mills Avenue проходит по State Road 15 по обеим сторонам State Road 50 , но обозначена так только на юге, поскольку к северу от SR 50 она проходит по US 92 (и необозначенному SR 600). Она пересекает озеро Эстель по Andrews Causeway , прежде чем достичь границы между Орландо и Winter Park .
В Winter Park название US 92 меняется на Orlando Avenue. Она пересекает State Road 527 ( Orange Avenue ) и State Road 426 ( Fairbanks Avenue ) и встречается с восточным концом State Road 423 (Lee Road), обходя центр Winter Park на запад. Вскоре после пересечения с Maitland она проходит под путями SunRail (ранее линия "A" CSX Transportation ), а старая дорога через центр Winter Park — Park Avenue — вливается с юго-востока. US 92 встречается с восточным концом County Road 438A (Lake Avenue), которая направляется на запад к Eatonville , а затем отделяется от старого маршрута — County Road 427 — недалеко от центра Maitland. Она пересекает Horatio Avenue (ранее County Road 436A ) и встречается с восточным концом State Road 414 ( Maitland Boulevard ) перед пересечением с округом Семинол .
В округе Семинол реконструкцией зоны реконструкции сообщества 17-92 занимается Агентство по реконструкции сообщества США 17-92 , составная часть правительства округа. US 92 является главной коммерческой полосой , поскольку она проходит через Касселберри (где она пересекает State Road 436 - Semoran Boulevard на развязке) и Лонгвуд (где она пересекает State Road 434 ). К северу от Лонгвуда она встречается с северным концом State Road 419 и пересекает County Road 427 (старая трасса). Бульвар Лейк-Мэри, бульвар Аэропорт и State Road 417 пересекают US 92 в южном Сэнфорде и встречаются с западным концом County Road 427A . На 25-й улице, к юго-западу от центра Сэнфорда, State Road 46 подходит с востока и поворачивает на север для параллельного движения около центра города; County Road 46A направляется на запад по 25-й улице. 13th Street отмечает западный конец County Road 415 , а на 1st Street тройной параллелизм поворачивает на запад. Перед тем, как покинуть пределы города Санфорд, маршруты проходят по мосту для железнодорожной линии около станции Sanford Amtrak Auto Train, а также близлежащей станции SunRail. Маршруты покидают параллелизм с SR 46 на северном конце County Road 15 (когда-то ответвление State Road 15 ), а затем идут на север к развязке с Interstate 4 ( SR 400 ), где US 17/92 поворачивает на запад вдоль южного берега озера Монро (часть реки Сент-Джонс ). Прямо перед пересечением реки в округ Волусия на западном конце озера, который здесь идет без знаков SR 15 и SR 600) и пересекает под в конце своего собственного моста через реку ( мост St. Johns River Veterans Memorial Bridge ).
После пересечения реки Сент-Джонс по мосту CA "Bill" Benedict Bridge, US 92 продолжается на север в округ Волусия , встречаясь с западными концами County Road 4162 (в ДеБари ), County Road 4146 и County Road 4145 (в Ориндж-Сити ). К северу от Ориндж-Сити находится развязка с State Road 472 , четырехполосным соединением с межштатной автомагистралью 4. Затем US 92 пересекает County Road 4116 и встречается с южным концом State Road 15A , западным объездом ДеЛэнда . US 92 проходит через центр города ДеЛэнд на бульваре Вудленд, пересекая State Road 44 на Нью-Йорк-авеню. Пересечение US 92 и SR 44 не допускает никаких поворотов — направо или налево — и поэтому прилегающие городские улицы обозначены для этих поворотов. В северной части Деленда шоссе US Highway 92 ( SR 600 ) разделяется на восток на International Speedway Boulevard , в то время как шоссе US Highway 17 ( SR 15 ) продолжается на север. К западу от разделения, International Speedway Boulevard, проходит County Road 92 , короткое соединение с State Road 15A , которое позволяет движению по US 92 объезжать центр Деленда. Сама SR 15A присоединяется к US 17 к северу от Деленда.
От Деленда до конечной остановки в Дейтона-Бич шоссе US 92 носит местное название International Speedway Boulevard, проходит через государственный лес Tiger Bay, затем проходит по соединительной дороге к межштатной автомагистрали 4 с эстакадой только в западном направлении и въездом только в восточном направлении от съезда 129. Шоссе служит южной конечной точкой бульвара LPGA , затем имеет развязку с межштатной автомагистралью 95, прежде чем пройти мимо гоночной трассы Daytona International Speedway . US 92 проходит мимо других достопримечательностей, таких как международный аэропорт Дейтона-Бич и торговый центр Volusia Mall . US 92 пересекает реку Галифакс и Интракостал-Вотервей через мост Бродвей, прежде чем достичь своей восточной конечной точки на SR A1A .
.svg/1280px-US_92_(FL).svg.png)
US 92 был в первоначальном плане 1926 года, соединяя Тампу (одновременно с US 41 ) с US 1 в Дейтона-Бич . Это был Dixie Highway Tampa-St. Petersburg Loop от Plant City до Haines City , West Mainline от Haines City до Orlando и East Florida Connector от Orlando до DeLand .
В 1927 году трасса US 92 была проложена по следующим дорогам:
Когда в начале 1930-х годов открылся объезд центра города Тампа по SR 17 (авеню Хиллсборо), маршруты US 92 и US 41 были перенаправлены для его использования. US 92 поворачивала на юг от новой дороги, где US 41 поворачивала на север, на авеню Небраска (бывшая SR 5, вероятно, тогда ответвление SR 5), и продолжала заканчиваться в центре города Тампа.
На карте 1942 года показано, что шоссе US 92 продлилось на запад вдоль SR 17 и SR 229 и заканчивалось на шоссе US 19 в Данидине; вскоре оно было усечено до Тампы.
В ходе перенумерации 1945 года весь маршрут US 92 получил номер SR 600 , за исключением участка к югу до центра города Тампа, который был SR 45. В 1953 году он был продлен на запад и юг до центра города Сент-Питерсберг по SR 600 и SR 687 .
В 1947 году маршрут был продлен на восток в Дейтона-Бич через Береговой водный путь и реку Галифакс после реконструкции и открытия Бродвейского моста .
В 1961 году US 92 был перемещен в обход центра Лейкленда вдоль SR 517 и SR 546. Старый маршрут до 1998 года назывался Business US 92 .
До 1999 года трасса № 92 проходила через центр города Киссимми по Эмметт-стрит, Бродвею и Мейн-стрит, наряду с трассой № 17.
В 2006 году трасса US 92 (вместе с трассой US 17) была перенесена в обход центра Киссимми на трассу US 192 от John Young Parkway до трассы US 441.
В конце 2013 года Департамент транспорта Флориды начал проект стоимостью 80 миллионов долларов по строительству развязки с US 17-92, проходящей над SR 436 в Касселберри. [4] Эта развязка была построена для уменьшения заторов на одном из самых загруженных перекрестков во Флориде. Развязка была завершена 6 апреля 2015 года, и состоялась церемония перерезания ленточки. [5]
US 17-92 Truck — альтернативный маршрут для US 17-92 в северной части Киссимми, Флорида , следующий по John Young Parkway и Osceola Parkway (CR 522) вместо Vine Street ( US 192 ) и Orange Blossom Trail . Он был подписан примерно в 2011 году, когда была завершена одноточечная городская развязка на John Young и Osceola Parkways.
Грузовой автомобиль US 17-92 предназначен для отвода крупногабаритного грузового транспорта от низкого железнодорожного моста, по которому проходит железнодорожная линия SunRail над шоссе US 17-92 в южном Мейтленде .
US Business Route 92 в Лейкленде, штат Флорида, был деловым маршрутом протяженностью 4,2 мили (6,8 км), разработанным для того, чтобы не допустить въезда грузовиков в центр Лейкленда, который следовал по State Road 600 между 1961 и 1998 годами. Маршрут начинался там, где US 92 поворачивал на север на SR 517. Он проходит вдоль бульвара Джорджа Дженкинса, затем делает резкий поворот на юго-восток вдоль авеню Слоун, в то время как бульвар Джорджа Дженкинса становится SR 548. Авеню Слоун становится разделенным шоссе между мостом высотой 12 футов 6 дюймов (3,81 м) под CSX Lakeland Subdivision , только чтобы появиться на пересечении с West Main Street, где она поворачивает на восток. Основные перекрестки дороги включают частичную развязку с SR 563 , а затем с SR 37 , где West Main Street становится East Main Street. Дорога делает короткий поворот налево на Massachusetts Avenue перед Lake Mirror на один квартал, затем поворачивает направо в конце Cedar Street, где идет вдоль северного берега Lake Mirror, проходя мимо станции Lakeland Amtrak . East Main делает резкий поворот направо на юг перед перекрестком Rose Street, затем снова поворачивает на восток на перекрестке East Lake Street. Оттуда она пересекается с US 98 ( SR 548 ), а после Lake Parker Avenue поворачивает на север на Tyler Road. Дорога пересекает под CSX Carters Subdivision , на этот раз под двухполосным неразделенным мостом высотой 13 футов 6 дюймов (4,11 м), а затем изгибается на East Gary Road, где идет на восток, пока, наконец, не заканчивается на US 92 вдоль южного берега Lake Parker. Карты FDOT по-прежнему показывают US Bus 92 как существующий маршрут. [6]
