Автобусная служба замены рельсов использует автобусы для временной или постоянной замены пассажирского поезда . Заменяемый поезд может быть любого типа, например, легкорельсовый транспорт , трамвай , трамвай , пригородная железная дорога , региональная железная дорога или тяжелая железная дорога , междугороднее пассажирское сообщение. Железнодорожное сообщение может быть заменено, если линия закрыта из-за технического обслуживания рельсов , поломки поезда , железнодорожной аварии или забастовки или просто для обеспечения дополнительной пропускной способности или если железнодорожное сообщение считается экономически невыгодным .
Термины для обозначения автобусного сообщения, заменяющего железнодорожное сообщение, включают в себя bustitution ( гибрид слов «автобус» и «замена», или bustitute ) [1] и bus bridge . [2] Замена железнодорожных сообщений автобусами может быть непопулярной и подвергаться критике, поэтому термин bustitution часто используется в уничижительном смысле. [3] [4]
В Австралии постоянная или временная замена рельсового пути часто называется заменой . [5]
В ноябре 1941 года Западно-Австралийские правительственные железные дороги ввели свою первую услугу замены рельсов, которая осуществляла сообщение из Перта в Коджонуп через Боддингтон . [6] К 1949 году было 28 автобусов, [7] а к 1959 году их было более 50. [8]
На северо-западной линии метро Сиднея поздно ночью со среды по воскресенье использовались одноэтажные автобусы, управляемые людьми, а также осуществлялся сервис, похожий на красные автобусы метро, с частотой примерно каждые 10 минут до ноября 2019 года. Эта мера была принята, поскольку линия была признана «готовой» на 10 месяцев раньше запланированного срока. [9]
На железнодорожной сети Квинсленда , чтобы разгрузить однопутную линию Саншайн-Кост , железнодорожное сообщение дополняется автобусным сообщением, осуществляемым компанией Kangaroo Bus Lines по будням между Кабултуром и Намбором по маршруту 649. [10] Компании NSW TrainLink , Transwa и V/Line в 1970-х и 1980-х годах представили обширные сети в Новом Южном Уэльсе , Западной Австралии и Виктории , которые заменили региональные поезда.
Via Rail , оператор национальной сети пассажирских железнодорожных перевозок, использует термин «замещение» для обозначения замены рельсов автобусами. [1]
После столкновения поездов на линии Чанпин , метро Пекина между станциями Сиэрци и Life Science Park 14 декабря 2023 года, движение поездов между Чжусиньчжуаном и Сиэрци было временно приостановлено на следующий день. Пекинский общественный транспорт предоставил бесплатные автобусы-шаттлы между Чжусиньчжуаном и Сиэрци. [11]
Замещающий автобусный транспорт ( чеш . náhradní autobusová doprava ) регулируется Законом о дорожном движении (111/1994 Coll.), который позволяет оператору национальной, региональной, трамвайной, троллейбусной или специальной линии осуществлять замещающий транспорт в течение 90 дней в случае прерывания или временного ограничения движения на линии без необходимости подачи заявления на получение лицензии на автобусную линию и утверждения расписания линии. Закон также обязывает транспортные средства, используемые для замещающего транспорта, маркироваться как таковые.
В муниципальном общественном транспорте заменяющий транспорт часто берет номер линии, которую он заменяет, с префиксом X, а исходная линия объезжается. В городах с троллейбусными системами рельсовые заменяющие автобусы также иногда используются для заменяющего транспорта и тогда называются заменяющим троллейбусным транспортом ( чеш . náhradní trolejbusová doprava ).
Как и в Соединенном Королевстве , автобусы заменили железнодорожные перевозки на закрытых линиях. Самый последний пример можно найти в графстве Вексфорд , где после приостановки железнодорожного сообщения между Рослэр Европорт и Уотерфордом в 2010 году был введен маршрут Bus Éireann 370. Однако поездка на автобусе занимает значительно больше времени, чем на поезде, и не обслуживает железнодорожную станцию Уотерфорд . [12]
Автобусы заменили железную дорогу в Японии, когда железнодорожное сообщение было приостановлено из-за катастрофы, аварии, экономических или инженерных работ. Примечательно, что в некоторых случаях эти железнодорожные линии были закрыты навсегда, а некоторые из бывших железнодорожных полос отвода были преобразованы в автобусные полосы отвода для предоставления скоростного автобусного транзита с разделением по уровням . [13]
Когда железнодорожные перевозки, осуществляемые Transdev в Окленде, иногда заменяются автобусами, полученная услуга называется Rail Bus . [14] Исторически сложилось так, что New Zealand Railways Road Services заменили многие железнодорожные маршруты автобусами. [ необходима ссылка ]
Пока идет реконструкция станции Slussen , западного конечного пункта Saltsjöbanan , поезда по линии 25 ходят только до станции Henriksdal, которая находится на одну станцию ниже Slussen , а участок между Slussen и Henriksdal обслуживается заменяющим автобусом 25B, расписание которого совпадает с расписанием поездов в Henriksdal.
Иногда можно увидеть автобусы, курсирующие по маршруту 7 ( трамвайная линия города Спорвег) , даже когда трамваи ходят в обычном режиме.
В ночь после 01:00 движение на стокгольмском метро и пригородных поездах прекращается, вместо них по линии курсируют ночные автобусы.
Во время рационализации железных дорог Британского совета по железным дорогам в 1960-х годах, известной как сокращения Beeching , замена автобусами была официальной политикой замены поездов на закрытых линиях. Однако эта политика была в значительной степени безуспешной, поскольку автобусные перевозки обычно были намного медленнее, чем поезда, которые они заменяли, и многие пассажиры вообще отказались от общественного транспорта. [15] Отчет, опубликованный в 2018 году, выявил успешные и сохранившиеся примеры этой политики, такие как нынешний маршрут Excel , эксплуатируемый First Eastern Countys между Нориджем и Питерборо, [16] и маршрут Brighton & Hove Regency Route между Брайтоном и Танбридж-Уэллсом, который частично заменяет маршрут, закрытый Beeching. [17]
Для обслуживания парламентских поездов использовались автобусы, заменяющие рельсы .
Замена рельсовых автобусных перевозок на автобусные произошла в больших масштабах после демонтажа уличных железнодорожных систем во многих городах Северной Америки в середине 20-го века. [29] [30] Замена существующих железнодорожных перевозок автобусами после Второй мировой войны является одной из главных причин того, что так мало городов США имеют системы скоростного транспорта .
Временная замена автобусов поездами может быть осуществлена с помощью сервиса Amtrak Thruway компании Amtrak . [31]
Линия G (ранее Orange Line) метро Лос-Анджелеса проходит по асфальтированному закрытому маршруту на сервитуте от первоначальной линии Southern Pacific Railroad Burbank, которая позже использовалась Pacific Electric Railway . В конечном итоге ее могут снова переоборудовать в легкорельсовый транспорт с финансированием Measure M, но в настоящее время это не планируется до 2050 года.
Инцидент произошел в Сингапуре 7 июля 2015 года после массового отключения на линиях Север-Юг и Восток-Запад из-за сбоя в системе электроснабжения. Оператор SMRT и его конкурент SBS Transit не активировали автобусное мостовое сообщение, но сделали все автобусы бесплатными по всему острову из-за масштаба сбоев. [32] [33] Управление наземного транспорта сделало проезд бесплатным для всех автобусных маршрутов, проходящих мимо станций MRT, которые были затронуты во время сбоев в движении поездов, а во время масштабного сбоя, затронувшего как минимум две линии, проезд на автобусах по всему острову был бесплатным. [33]
Автобусные перевозки, заменяющие рельсы, распространены среди городских рельсовых транспортных систем, в основном из-за неожиданных сбоев в обслуживании. Например, одним из последствий урагана «Сэнди» в Нью-Йорке стало то, что нью-йоркскому метрополитену потребовалась замена автобусных перевозок на нескольких маршрутах. [34] Поскольку метро работает круглосуточно и без выходных , заменяющие автобусные перевозки также предоставляются, когда линии метро закрываются на плановое техническое обслуживание, и поэтому перерывы в обслуживании метро требуют замены автобусных перевозок, даже в непиковые часы. [ требуется ссылка ]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )