Шельда ( / ˈ ʃ ɛ l t , ˈ s k ɛ l t / SHELT , SKELT ; французский : Escaut [ ɛsko] ; голландский : Schelde [ˈsxɛldə] ) — река длиной 435 километров (270 миль)[4], которая протекает через севернуюФранцию, западнуюБельгиюи юго-западную частьНидерландов, с устьем в Северном море. Его название происходит от прилагательного, соответствующегодревнеанглийскому sċeald(«мелкий»),современному английскому мелководью,нижненемецкому schol,западно-фризскому skolи устаревшемушведскому skäll(«тонкий»).[ нужна цитата ]
Истоки Шельды находятся в Гуи , в департаменте Эна на севере Франции. Она течет на север через Камбре и Валансьен и впадает в Бельгию около Турне . Гент возник в месте слияния реки Лис , одного из его главных притоков, и Шельды, которая затем поворачивает на восток. Рядом с Антверпеном , крупнейшим городом на его берегах, Шельда течет на запад, в Нидерланды, в сторону Северного моря . [ нужна цитата ]
Первоначально от этого места существовало два ответвления: Оостершельде (Восточная Шельда); и Вестершельде (Западная Шельда). Однако в 19 веке голландцы построили дамбу , которая отсекает реку от ее восточного (северного) рукава и соединяет Зюйд-Бевеланд с материком ( Северный Брабант ). Сегодня река продолжается только до устья Вестершельде , минуя Тернезен и достигая Северного моря между Брескенсом в Зеландской Фландрии и Влиссингеном (Флашинг) на Валхерене . [ нужна цитата ]
Шельда — важная водная артерия , судоходная от ее устья до Камбре. Выше Камбре канал Сен-Кантен следует своим курсом. На его берегах развивался порт Антверпен , второй по величине в Европе. Несколько каналов (в том числе канал Шельда-Рейн , соединяющий Антверпен с Роттердамом , канал Альберта , соединяющий его с Льежем , а также каналы Брюссель-Шельда , Брюссель и Брюссель-Шарлеруа , соединяющие его с Шарлеруа через Брюссель ) соединяют Шельду с бассейнами реки Реки Рейн , Маас и Сена , а также промышленные районы вокруг Брюсселя , Льежа , Лилля , Дюнкерка и Монса . [ нужна цитата ]
Шельда протекает через следующие департаменты Франции , провинции Бельгии , провинции Нидерландов и города :
Устье Шельды всегда имело большое коммерческое и стратегическое значение. В римские времена он назывался Скальдис и имел важное значение для морских путей в римскую Британию . Нехаленнию почитали у ее устья. Франки взяли под свой контроль этот регион примерно в 260 году и сначала в качестве пиратов вмешивались в римские маршруты снабжения. Позже они стали союзниками римлян. В результате различных разделений Франкской империи в 9 веке Шельда в конечном итоге стала границей между западной и восточной частями Империи, которая позже стала Францией и Священной Римской империей . [ нужна цитата ]
Этот статус-кво оставался неизменным, по крайней мере на бумаге, до 1528 года, но к тому времени и графство Фландрия на западном берегу, и Зеландия, и герцогство Брабант на востоке входили в состав владений Габсбургов Семнадцати провинций . Антверпен был самой известной гаванью Западной Европы. После того, как этот город вернулся под контроль Испании в 1585 году, Голландская республика взяла под свой контроль Зеландскую Фландрию , полосу земли на левом берегу, и закрыла Шельду для судоходства. Это переместило торговлю в порты Амстердама и Мидделбурга и серьезно нанесло ущерб Антверпену, важному и травмирующему элементу в истории отношений между Нидерландами и тем, что должно было стать Бельгией. [ нужна цитата ]
Доступ к реке стал предметом короткой Коттлской войны 1784 года, а вскоре после этого во время Французской революции река была вновь открыта в 1792 году. Как только Бельгия заявила о своей независимости от Нидерландов в 1830 году, Шельдский договор определил, что Река должна оставаться доступной для судов, направляющихся в бельгийские порты . Тем не менее, голландское правительство будет требовать пошлину с проходящих судов до 16 июля 1863 года. [5]
« Вопрос о Шельде» , исследование, представляющее «историю международно-правовых механизмов, регулирующих Западную Шельду», было подготовлено для использования британскими переговорщиками по Версальскому договору в 1919 году.
Во время Второй мировой войны устье Шельды снова стало спорной территорией. Несмотря на контроль союзников над Антверпеном , в сентябре 1944 года немецкие войска все еще занимали укрепленные позиции по всему устью Шельды на западе и севере, не позволяя кораблям союзников достичь порта. В битве при Шельде Первая канадская армия успешно очистила территорию, обеспечив конвоям снабжения прямой доступ к порту Антверпена к ноябрю 1944 года .
Прокладка канала от Камбре до Валансьена была завершена в 1788 году. Наполеон увидел преимущества соединения Парижа с Бельгией и ускорил завершение строительства канала Сен-Кантен на юге. Шлюзы были углублены и увеличены вдвое, поскольку уголь стал основным товаром промышленной революции. Модернизация ниже по течению от Бушена началась в 1960-х годах как во Франции, так и во Фландрии, но водный путь до сих пор не полностью соответствует европейским стандартам. Все шлюзы на участке большой пропускной способности дублируются шлюзами европейского класса Vb размером 185 на 12 м (607 на 39 футов) в рамках общего проекта европейского водного пути Сена-Шельда. [9] Мост-де-Трус, укрепленный мост в Турне, внесенный в список памятников архитектуры, который уже был существенно изменен, снова будет поднят, чтобы обеспечить необходимые размеры, включая осадку в воздухе 7,10 м (23 фута 4 дюйма). [ нужна цитата ]
Участок длиной 13 км между Камбре (соединение с каналом Сен-Кантен) и Орденом (соединение с каналом Сенсе ) доступен только для судоходства небольших судов ( пениш ) и имеет 5 шлюзов. [10]
Предания говорят, что святая Амальберга Темсе переправилась через реку в Темсе на спине большого осетра . [ нужна цитата ]
Тексты в Wikisource: