stringtranslate.com

Карта Престо

Карта Presto (стилизованная под PRESTO ) — это автоматизированная система оплаты проезда с использованием бесконтактных смарт-карт, используемая в участвующих системах общественного транспорта в провинции Онтарио , Канада, в частности в Большом Торонто , Гамильтоне и Оттаве . Считыватели карт Presto были установлены на экспериментальной основе с 25 июня 2007 г. по 30 сентября 2008 г. Полное внедрение началось в ноябре 2009 г. и было развернуто на станциях скоростного транспорта, железнодорожных станциях, автобусных остановках и терминалах, а также в транзитных транспортных средствах в одиннадцати различных транспортных системах. .

Вариантом карты Presto является билет Presto, представленный 5 апреля 2019 года и представляющий собой одноразовый бумажный билет со встроенным чипом. Билет Presto можно использовать только для услуг Транзитной комиссии Торонто . [2] [3]

В конце 2023 и середине 2024 года Presto стал доступен для использования в Google Wallet и Apple Wallet соответственно. [4] [5] [6]

Одна из 10 стратегий «Большого движения» , регионального транспортного плана GTHA, заключалась в создании интегрированной системы оплаты проезда среди 10 агентств общественного транспорта в GTHA. Система Presto была разработана для поддержки использования одного общего метода оплаты проезда в различных участвующих системах общественного транспорта, сравнимого с другими системами, такими как лондонская карта Oyster и гонконгская карта Octopus . [7] Presto — операционное подразделение Metrolinx , правительственного агентства Онтарио , которое управляет и объединяет автомобильный и общественный транспорт в районе Большого Торонто и Гамильтона (GTHA).

История

В 1998 году GO Transit начала работу над системой смарт-карт совместно с ERG Transit Systems . Годовой пилотный проект системы на линии GO Transit в Ричмонд-Хилл должен был начаться в четвертом квартале 2000 года, но был отложен до июня 2002 года . было выпущено 10 000 карт. В том же году Министерство транспорта Онтарио (MTO) совместно с муниципалитетами GO Transit и GTHA начало исследование достоинств региональной проездной карты, и к июню 2003 года она начала разработку. [10] [11]

После пилотного проекта GO не продолжила сотрудничество с ERG, отдав предпочтение более гибкой системе. [8] [11] Вместо этого GO решила внедрить другую систему в партнерстве с другими транзитными системами Большого Торонто. [8] Они разработали спецификации системы примерно в 2004 году, а в октябре 2006 года Министерство транспорта подписало 10-летний контракт на сумму 250 миллионов долларов с Accenture на проектирование, разработку и эксплуатацию базовой системы Presto для GTHA. [8] [10] Два крупных транзитных агентства, OC Transpo и Транзитная комиссия Торонто (TTC), согласились принять систему проездных карточек в 2007 и 2009 годах соответственно. Ожидаемая большая база пользователей побудила MTO принять решение о разработке новой системы под названием Presto Next Generation (PNG). Генеральный аудитор Онтарио раскритиковал этот шаг, предположив, что базовую систему Presto следовало расширить, чтобы включить в нее OC Transpo и Транзитную комиссию Торонто . [10]

Thales Group и Accenture заключили контракт на поставку этой системы в октябре 2009 года. За внедрение отвечала компания Metrolinx, операционным подразделением которой Presto стала в 2011 году.

В 2012 году проект Presto подвергся резкой критике со стороны Генерального аудитора Онтарио за «сбои при развертывании, рост затрат и незапланированное продление контрактов» и предупредил, что система может стать самым дорогим в мире проектом по внедрению проездных карт. [10] [12] [13] Вместо того, чтобы выставить разработку Presto Next Generation на конкурсный тендер, Metrolinx просто увеличила размер первоначального базового контракта, заключенного с Accenture в 2006 году. К 2012 году стоимость системы выросла до 700  миллионов долларов. . [14]

Внедрение Presto на наземном транспортном флоте TTC было омрачено аномально высокой частотой отказов самих считывателей [15] и перерасходом средств. [16] В позиционном документе TTC отмечается, что неисправные считыватели карт Presto, используемые инспекторами по оплате проезда в системе подтверждения оплаты трамвая , «затрудняют заставить клиентов соблюдать проверки» и обходятся TTC в виде потерянных доходов от проезда. [17]

В статье газеты Toronto Star от 3 июня 2017 года впервые сообщалось, что истории поездок клиентов Presto предоставлялись полицейским властям 12 раз в предыдущем году, при этом ордер требовался только для двух из этих случаев раскрытия информации, и клиенты, как правило, не были уведомлены о том, что их записи были разделены. [18] Эти цифры были подтверждены Metrolinx в более поздних отчетах, в которых говорилось, что они удовлетворили 12 из 26 запросов, полученных от различных полицейских ведомств. [19] В ответ на призывы к реформированию системы обмена данными со стороны экспертов и защитников общественного транспорта Metrolinx начала официальный пересмотр своей политики конфиденциальности. [20]

Внедрение системы оплаты проезда и сопутствующая замена пунктов оплаты проезда в сети метро ТТС были встречены низкой надежностью [21] [22] и проблемами с обработкой транзакций. Presto была вынуждена использовать существующее программное обеспечение для других партнеров по муниципальному транспорту, которые завершили развертывание, поскольку TTC еще предстоит разработать собственную специализированную инфраструктуру для обработки большего объема транзакций, с которыми она обычно справляется. [23] Новые турникеты страдали от постоянных механических и программных проблем, что побудило TTC приостановить внедрение на месяц для работы с подрядчиком Scheidt & Bachmann над решением проблем с надежностью. [24] В результате, помимо многочисленных обновлений аппаратного и программного обеспечения, пришлось заменить более 2000 двигателей на более чем 1000 воротах. [25] Крайний срок полного развертывания Presto для TTC в июне 2018 года будет перенесен на 2019 год из-за этих текущих проблем, что приведет к задержке в поэтапном отказе от наличных тарифов, жетонов и других устаревших средств оплаты проезда. [26] В результате TTC столкнется с более высокими расходами на сбор платы за проезд, поскольку в течение следующих нескольких лет она понесет «переходные затраты» на операционные части Presto и устаревшие режимы оплаты проезда. [27] [28] Член правления TTC Джон Кэмпбелл описывает ситуацию как «совершенно неэффективную». [29]

В своем годовом отчете, опубликованном в 2018 году, Metrolinx указала, что ожидает, что стоимость системы Presto достигнет 1,2  миллиарда долларов, причем 1  миллиард долларов уже потрачен на разработку и внедрение системы в период с 2002 по март 2018 года. [30] Хотя Presto был разработан для сложных транзакции по тарифам между транзитными агентствами GTA, вплоть до четвертого квартала 2019 года система на автобусах TTC не могла поддерживать оплату специальных надбавок за экспресс-автобусы TTC в центре города и поездки TTC, следующие в регионы Миссиссуга и Йорк, где действует тариф Miway или YRT. требовалось. По состоянию на конец 2018 года в системе TTC Presto по-прежнему наблюдается аномально высокий уровень отказов. [31] По данным TTC, только в 2018 году это привело к потере дохода в размере не менее 3,4 миллиона долларов США. [32] В плане аудиторских работ на 2018 год, составленном генеральным аудитором Онтарио, отмечалось, что количество сообщений о некорректном функционировании инкассаторских машин Presto, вероятно, занижено, а нарушение связи между Metrolinx, TTC и двумя ее поставщиками привело к эксплуатационные вопросы. Это включало в себя вывод о том, что более половины инцидентов с выходом из строя автоматов по продаже проездных билетов на новых трамваях Flexity TTC связаны с ошибками «полный ящик для монет или жетонов», основной причиной которого является недопонимание между TTC и Metrolinx по монетоприемникам. и сбор токенов, приводящий к тому, что торговые автоматы опорожняются недостаточно часто. [33]

В начале 2018 года Metrolinx подробно описала план по увеличению пассажиропотока на общественном транспорте с помощью мобильного приложения (доступного для устройств Android и iOS), которое компания выпустила для публичного тестирования в бета-версии в конце 2018 года. Приложение Presto было выпущено в январе 2019 года. [34] и позволяет пассажирам общественного транспорта пополнять карту Presto непосредственно со своего мобильного устройства. [35] [36] [37]

Использование карты

Нажатие карты Presto на трамвае ТТС

Карты Presto можно приобрести в большинстве магазинов Shoppers Drug Mart , транзитных центрах в GTHA и Оттаве, по телефону и через Интернет. [38] Начиная с этапа 3, держатели карт также смогут загружать на свою карту Presto проездные для трех транспортных систем одновременно. При посадке пассажиры прикрепляют карту предоплаты со встроенным RFID- чипом к считывающему устройству. Затем считыватель либо проверит наличие действующего транзитного проездного, либо автоматически вычтет самый низкий доступный тариф из баланса карты, хранящегося в ее электронном кошельке («сохраненный баланс»). Пассажиры GO Transit и Union Pearson Express (UP Express или UPX), чьи тарифы рассчитываются в зависимости от расстояния, а также те, кто ездит на автобусах TTC, следующих в город Миссиссога или регион Йорк, также должны использовать свои карты в конце поездки. Поскольку TTC присоединилась к программе One Fare Program Онтарио 26 февраля 2024 года, дополнительный тариф не взимается, если пассажир отключается после пересечения границы тарифной зоны на борту автобуса TTC в течение 2 часов (или 3 часов, если использовался GO Transit).

Читатели Presto показывают большую белую галочку на зеленом фоне (если принято) или большой белый «X» на красном фоне (если отклонено), сопровождаемое одним из нескольких сообщений. Для месячных, еженедельных и однодневных транзитных проездных указана дата истечения срока их действия. Для тарифа с сохраненным балансом при первом подключении считыватель показывает вычтенный тариф, оставшийся баланс и разрешенный период перехода. При последующих нажатиях в окне передачи отображается оставшееся время передачи. Считыватели GO Transit и Union Pearson Express как при подключении, так и при отключении также отображают большую часть той же информации, что и локальная система для тарифа с сохраненным балансом при первоначальном подключении.

Программы лояльности также доступны в некоторых транспортных системах, где частое использование системы приводит к большим скидкам на оплату проезда.

Карта Presto работает на нескольких транспортных системах и имеет другие особенности:

После консультаций с клиентами с нарушениями зрения на карту Presto была нанесена буква Брайля «P», чтобы отличить ее от других карт в кошельке. [39]

Для карт Presto, приобретенных на веб-сайте Presto или в торговых автоматах самообслуживания на станциях TTC, GO Transit и UP Express, установлены тарифы для взрослых. Для льготных тарифов (например, для детей, пожилых людей, молодежи или студентов высших учебных заведений) необходимо предъявить карту Presto либо в транзитном центре, либо в некоторых магазинах Shoppers Drug Mart с соответствующим удостоверением личности, чтобы установить тариф льготного тарифа.

Мобильные кошельки

14 ноября 2023 года Metrolinx сделала карты Presto доступными в Google Wallet . [4] 16 июля 2024 года компания Metrolinx сделала карты Presto доступными в Apple Wallet . [5] [6]

Карты Presto в мобильных кошельках можно использовать во всех транспортных системах, поддерживающих обычные карты Presto, за исключением OC Transpo в Оттаве. [40] [6] Создать виртуальную карту можно бесплатно через приложение мобильного кошелька или приложение Presto. Кроме того, настройки и баланс физической карты Presto можно перенести на виртуальную карту. Сюда входят типы льготных тарифов (за исключением типа детского тарифа, который в настоящее время доступен только на физических картах Presto). Физическая карта будет аннулирована после перевода. Льготные тарифы могут устанавливаться на виртуальные карты теми же методами, что и на физическую карту.

Участие

Считыватели карт Presto и торговый автомат самообслуживания на станции Oriole GO
Считыватели карт Presto и торговый автомат самообслуживания на станции Victoria Park

Следующие поставщики транспортных услуг используют Presto:

Следующие поставщики транзитных услуг принимают Presto для бесплатных трансферов, но не для оплаты проезда:

Посадочная дистанция

В июле 2007 года 500 пассажиров, которые обычно ездили от станций Meadowvale и Cooksville GO в Миссиссоге до Union Station в центре Торонто , получили бесплатную карту и опробовали систему в рамках пробного периода под названием «Запуск 1». [44] Чиновники решили протестировать систему оплаты проезда на маршрутном автобусе Миссиссоги в Медоувейле и Куксвилле, который доставляет пассажиров в GO Transit. Во время пробного запуска 1 карту Presto можно было использовать в:

Испытание Launch 1 завершилось 30 сентября 2008 г. [45]

Карта Presto вводилась поэтапно, начиная с четвертого квартала 2009 года.

Развертывание карты Presto (подробная таблица)

Этап 1

Первый этап графика развертывания производства был запущен 30 ноября 2009 года и включал ограниченное количество привлеченных клиентов для тестирования системы. [85] Первый этап включал станции Oakville, Bronte и Union GO, станцию ​​метро TTC Union и десять автобусов Oakville Transit на трех маршрутах.

Этап 2

Второй этап графика развертывания производства был запущен 10 мая 2010 года. На этом этапе система Presto стала доступна широкой публике, и транзитные пользователи смогли приобрести карты Presto и использовать их на участвующих станциях и транспортных системах. Второй этап был запущен аналогично первому этапу, но при полном участии компаний Oakville Transit и Burlington Transit. GO Transit продолжила общесистемное развертывание: линии Лейкшор-Ист, Милтон и Джорджтаун подключались к сети со скоростью несколько станций в неделю. Комиссия по транзиту Торонто добавила в систему Престо шесть станций в центре города (Сент-Джордж, Куинс-Парк, Сент-Патрик, Дандас, Колледж, Блур/Йонг). Еще две станции (Киплинг и Ислингтон) были добавлены в середине 2010 года. Третий этап графика развертывания производства был запланирован на четвертый квартал 2010 года, чтобы включить в систему Presto больше транзитных систем и станций.

Этап 3

Третий этап графика развертывания расширил масштабы развертывания, охватив весь регион 905 и Гамильтон. GO Transit завершила внедрение системы для поездов и автобусов в середине 2012 года. С тех пор на всех новых станциях и автобусах GO Trains считыватели Presto появились в первый день работы.

К концу этого этапа все местные транспортные системы, за исключением двух, завершили развертывание. Железная дорога Гамильтон-Стрит была первой, которая начала работу на этом этапе 3 мая 2011 года. Brampton Transit стала полностью поддерживать Presto 30 мая 2011 года. В тот же день MiWay сделала проездной билет доступным только для взрослых пассажиров. [69] 27 июня 2011 года компания Durham Region Transit запустила карту Presto для совместных тарифов с GO Transit. Почти месяц спустя компания York Region Transit запустила карту Presto во всех своих Vivastations и автобусах. TTC добавила карту Presto в качестве способа оплаты проезда на станциях метро Don Mills, Downsview, Finch, Yorkdale и York Mills. На этом этапе были добавлены льготные тарифы для GO Transit, Oakville Transit, Burlington Transit, Brampton Transit, York Region Transit и MiWay; а совместные тарифы на автобусы GO были предложены MiWay и Brampton Transit исключительно для держателей карт Presto. Также на этом этапе остается только компания Durham Region Transit, которая будет внедрять обычные тарифы.

В этот период киоски самообслуживания Presto дебютировали на Union Station в рамках пилотного проекта. Прием пилотных киосков был признан благоприятным. [86] Пилотные киоски с тех пор были удалены, и на станциях GO, TTC и Union Pearson Express продолжается широкое внедрение автоматизированных систем пополнения.

Этап 4 и Presto следующего поколения

На четвертом этапе развертывания добавлено OC Transpo в Оттаве, которое начнется в виде мягкого запуска во втором квартале 2012 года и полного развертывания 18 мая 2013 года. На данный момент это единственное агентство, получившее карту Presto за пределами Большого Торонто и Гамильтона. область. Этот этап включал первоначальное развертывание Presto Next Generation (PNG). Считыватели Presto от OC Transpo совместимы с новыми проездными картами Multi от Société de Transport de l'Outaouais, а карты Presto совместимы со считывателями пропусков в автобусах STO, что облегчает пересадку между ними.

Четвертый этап также ознаменовал широкое внедрение системы тарифов Presto на TTC, также используя систему Presto Next Generation, в то время как участвующие транзитные системы, которые уже были полностью развернуты на более ранних этапах, должны были получить карты Presto Next Generation в конце четвертого этапа. квартал 2012 года. Оплата другими способами, такими как открытые платежные и мобильные платежные системы, также будет совместима с этой обновленной версией карты Presto. [87]

Stage Four и Presto Next Generation подверглись критике за многочисленные задержки с запуском услуги OC Transpo. Metrolinx назначила 1 июля 2012 года датой запуска Presto в Оттаве, но в июне 2012 года она была перенесена на 1 февраля 2013 года. Городские власти решили запустить Presto в несколько этапов в 2013 году, последний из которых состоялся 18 мая 2013 года. [88 ]

Первое крупное добавление Presto к TTC произошло в четвертом квартале 2014 года, когда были установлены карточные автоматы Presto еще на нескольких станциях метро Торонто, а также запущены новые трамваи, оснащенные этой системой (см. Ниже).

Участие ТТК

Расширение

Тарифы

Участвующие транзитные системы имеют разные тарифы и политику тарифов при использовании карты Presto по сравнению с традиционными средствами оплаты проезда; как правило, пассажиры получают скидку при использовании Presto по сравнению с тарифами за наличные. Внедрение карты Presto также унифицировало категории тарифов GO Transit и местных транзитных агентств, при этом местные транзитные агентства приняли стандарт GO Transit: раньше местные транзитные агентства имели разные возрастные ограничения для тарифов для детей и пожилых людей и разные типы студентов, которые могут использовать студенческие тарифы (некоторые исключают студентов высших учебных заведений, а другие нет). Владельцам зарегистрированных карт Presto взимается плата за проезд для пожилых или детей в зависимости от обстоятельств. Классификация студенческих тарифов должна быть активирована транспортным органом, выдавшим карту, посредством обычных процедур, которые различаются в зависимости от транспортной системы. Например, тарифы для студентов высших учебных заведений классифицируются как студенческие только в GO Transit и MiWay, а остальные относят их к категории для взрослых.

Считыватель Presto на станции Unionville GO

Другие примечания к тарифам по карте Presto:

Кардридеры Presto на станции метро Finch . Подобные устаревшие турникеты были заменены новыми турникетами с крыльчатыми дверями на станциях метро в системе метро TTC.
Машины Viva OneRide и Presto на Vivastation

Межведомственные переводы

Местные транзитные системы (за исключением OC Transpo) в зоне обслуживания карты Presto учитывают трансферы из соседних транзитных систем, а пересадки между соседними транзитными системами по-прежнему учитываются картой Presto, где они учитываются традиционными средствами оплаты проезда.

В большинстве транспортных агентств пользователям карт Presto не требуются бумажные переводы, поскольку сама карта действует как подтверждение оплаты (POP), которое также можно использовать для перевода из транспортного средства в транспортное средство или из транспортного средства на станцию ​​(и наоборот) и/ или показывать сотрудникам правоохранительных органов на определенных маршрутах POP, по которым они проносят портативные устройства, для проверки того, что оплата была произведена (нажатие на кнопку при входе на станцию ​​или в транспортное средство), за исключением следующих случаев:

Поскольку карта Presto предназначена для замены бумажных переводов наряду с наличными, билетами, жетонами и бумажными пропусками, местные транспортные операторы обычно применяют политику переводов карты Presto в своих бумажных переводах (в том смысле, что, за исключением TTC и OC Transpo, все местные транзитные операторы принимают переводы друг друга и не перевыпускают переводы, первоначально выданные другими местными транзитными операторами), за исключением, как правило, более длительного окна перевода, обеспечиваемого картой Presto.

Использование с агентствами, не принадлежащими Presto.

Билет Престо

Билет TTC Presto с ограниченным использованием на одну поездку.

Билет Presto — это одноразовый бумажный билет со встроенным электронным чипом. Как и в случае с картой Presto, пользователи должны приложить билет Presto к считывающему устройству Presto при входе в автобус, трамвай или станцию ​​метро TTC. В отличие от карты Presto, билет Presto действителен только для услуг TTC; его нельзя использовать для каких-либо других региональных поставщиков услуг или на автобусных маршрутах TTC, курсирующих за пределами города Торонто, например, в регионе Йорк (к северу от Стилс-авеню) и Миссиссоге (к западу от аэропорта Пирсон). Билет Presto предназначен для нечастых клиентов ТТС. [2]

Существует 3 типа билетов Presto: на 1 поездку, на 2 поездки и дневной проездной. Клиенты могут приобрести до 10 билетов Presto одновременно в автоматах по продаже проездных билетов Presto на всех станциях метро TTC. В отличие от карт Presto, билеты Presto не поддерживают льготные тарифы для пожилых людей, студентов, молодежи и детей. Как и в случае с картами Presto, для билетов Presto на 1 и 2 поездки для услуг TTC предусмотрен двухчасовой период передачи. Срок действия дневного пропуска Presto истекает в 2:59  утра на следующий день после первого использования билета. [2]

Билет Presto не подлежит повторной загрузке и должен быть выброшен после окончания периода путешествия. Билет не подлежит вторичной переработке из-за встроенного чипа. Билеты Presto, купленные физическими лицами, необходимо использовать в течение 90 дней с момента покупки, хотя обслуживающие агентства могут приобрести билеты Presto, которые можно использовать в течение одного года с момента покупки. Все билеты Presto имеют срок действия, чтобы не перегружать центральную компьютерную систему, которая отслеживает все билеты Presto с неистекшим сроком действия. В автоматах по продаже проездных билетов Presto на станциях метро есть функция запроса, позволяющая проверить, действителен ли купленный билет Presto. [2]

С 8 июля 2019 года билеты Presto можно приобрести на всех станциях метро TTC. [103]

Бесконтактная оплата кредитной или дебетовой картой

В большинстве транзитных систем GTHA клиенты также имеют возможность оплатить проезд для взрослых, используя бесконтактную кредитную карту, дебетовую карту (например, Visa , Mastercard , American Express или Interac ) или мобильное устройство (мобильный телефон или часы). ) на считывателе проезда Presto во время или до посадки в транзитное транспортное средство (и выхода на GO Transit или UP Express), а также возможность использовать карту Presto. UP Express была первым поставщиком транзитных услуг, внедрившим эту систему на момент ее первого запуска 11 марта 2021 года.

По состоянию на 15 августа 2023 г. открытые бесконтактные варианты оплаты кредитными и дебетовыми картами можно использовать у следующих поставщиков транспортных услуг: [104] [105] [106] [107] [108]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Теперь известная как линия Китченера.
  2. ^ ab Эксклюзивно только для владельцев карт Presto.
  3. ^ Дети в возрасте 6–12 лет могут ездить бесплатно только при использовании детской льготной карты Presto. С тех, кто путешествует без карты Presto, взимается полная стоимость проезда наличными в размере 3,50 доллара США. Как и во всех других транзитных системах GTHA, дети в возрасте до 5 лет могут ездить бесплатно без карты Presto при путешествии с сопровождающим взрослым, оплачивающим проезд. [95]

Рекомендации

  1. ↑ Ю, Рэйчел (3 августа 2017 г.). «RFP-2017-VM-017: Поставка носителей ограниченного использования на базе PRESTO MiFare Ultralight C и сопутствующих услуг» (PDF) . Метролинкс. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2019 года.
  2. ^ abcd «Часто задаваемые вопросы Престо» . Транзитная комиссия Торонто . Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 4 июня 2019 г.
  3. ^ «TTC расширяет продажу билетов Presto на 10 станций» . Транзитная комиссия Торонто . 6 мая 2019 года . Проверено 2 июня 2019 г.
  4. ^ ab «Metrolinx внедряет карту PRESTO в Google Wallet» . Общественный транспорт . 15 ноября 2023 г. Проверено 17 июля 2024 г.
  5. ^ аб Бурман, Дилшад (16 июля 2024 г.). «Пользователи GTHA iPhone теперь могут добавлять карты PRESTO в свои кошельки Apple». СитиНьюс Торонто . Проверено 17 июля 2024 г.
  6. ^ abc «Apple и Metrolinx представляют карту PRESTO для iPhone и Apple Watch». Отдел новостей Apple (Канада) . Проверено 16 июля 2024 г.
  7. ^ "Метролинкс - ПРЕСТО" . Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года.
  8. ^ abcd Баклер, Грант (19 апреля 2004 г.). «GO Transit управляет планом смарт-карты». ИТ-бизнес . Мир ИТ Канады . Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 года . Проверено 15 апреля 2024 г.
  9. ↑ Люцив, Рома (9 июня 2000 г.). «Транзитные пассажиры становятся умнее в Берлингтоне» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 7 апреля 2024 года . Проверено 15 апреля 2024 г.
  10. ^ abcd «Годовой отчет за 2012 год: Раздел 3.09 Metrolinx — Региональное транспортное планирование» (PDF) . Управление Генерального аудитора Онтарио .
  11. ^ ab GO Transit (2003). «Вопросы и ответы клиентов». Архивировано из оригинала 16 июля 2003 года . Проверено 17 июля 2024 г.
  12. ^ «У разработчика системы проездных карт Presto была плохая репутация» . Проверено 8 сентября 2018 г.
  13. ↑ Лоринц, Джон (15 января 2014 г.). «Продажа Presto Technology Вашингтону, округ Колумбия, вызывает вопросы». Журнал «Пространство» . Архивировано из оригинала 18 января 2014 года . Проверено 1 марта 2017 г.
  14. ^ «Генеральный аудитор говорит, что стоимость смарт-карты Presto выросла до 700 миллионов долларов» . Торонто Стар . Проверено 8 сентября 2018 г.
  15. ^ «12% устройств чтения карт Presto в автобусах не работают, сообщает аудит Metrolinx» . Торонто Стар . 6 октября 2016 г. Проверено 4 декабря 2016 г.
  16. ^ «Внедрение карты Presto на TTC с превышением бюджета на миллионы» . Торонто Стар . 12 октября 2016 г. Проверено 4 декабря 2016 г.
  17. ^ «Внутренний отчет TTC об уклонении от оплаты проезда вызывает тревогу по поводу упущенной выгоды» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  18. ↑ Сперр, Бен (3 июня 2017 г.). «Metrolinx незаметно делился информацией о пользователях Presto с полицией». Торонто Стар . Проверено 20 июня 2017 г.
  19. ↑ Пелли, Лорен (3 июня 2017 г.). «За последний год Metrolinx 12 раз предоставляла полиции данные о клиентах Presto». Новости ЦБК . Архивировано из оригинала 3 июня 2017 года.
  20. ↑ Сперр, Бен (5 июня 2017 г.). «Metrolinx рассмотрит политику конфиденциальности Presto» . Торонто Стар . Проверено 20 июня 2017 г.
  21. ^ «Неисправные ворота Presto сводят пассажиров с ума» . Торонто Стар . Проверено 19 января 2017 г.
  22. ^ «Сломанные читатели Presto вызывают длинные очереди на станции Финч» . СитиНьюс Торонто . 4 января 2018 года . Проверено 9 июня 2018 г.
  23. ^ «TTC борется с пропускной способностью билетных касс Presto» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  24. ^ «TTC приостанавливает установку турникета Presto из-за механических и программных проблем» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  25. ^ «TTC возобновляет установку турникетов Presto» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  26. ^ «ТТК продолжит принимать билеты и жетоны еще полтора года» . Новости ЦБК . Проверено 9 июня 2018 г.
  27. ^ «Presto будет стоить TTC на миллионы больше, чем нынешняя система тарифов» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  28. ^ «Обзор обновления и перехода PRESTO» (PDF) . ttc.ca. ​12 июня 2018 г.
  29. ^ «Преобразование TTC в Presto отложено до конца 2019 года» . Торонто Стар . Проверено 9 июня 2018 г.
  30. ^ «Затраты на Presto в Онтарио взлетают до 1,2 миллиарда долларов» . Торонто Стар . Проверено 8 сентября 2018 г.
  31. ^ «Внутренний брифинг TTC раскритиковал «постоянную производительность Presto ниже целевых показателей»» . Торонто Стар . Проверено 20 октября 2018 г.
  32. ^ «Транзитный совет Торонто рассмотрит отчет генерального аудитора по проблемам Престо» . Глобальные новости . Проверено 15 ноября 2019 г. .
  33. ^ «Обзор доходных операций Транзитной комиссии Торонто: второй этап - оборудование для оплаты проезда PRESTO/TTC и доходы PRESTO» (PDF) . Проверено 30 июля 2023 г.
  34. ^ «Presto только что выпустил приложение для iPhone и Android» . www.blogto.com . Проверено 5 марта 2024 г.
  35. ↑ Оаттс, Тревор (14 декабря 2018 г.). «Новое приложение Presto (в конечном итоге) позволит клиентам платить со своих смартфонов». Гражданин Оттавы . Проверено 9 января 2019 г.
  36. ^ О'Нил, Лорен (апрель 2018 г.). «Скоро использовать Presto станет намного проще». блогTO . Проверено 9 января 2019 г.
  37. ^ "Приложение Presto" . Престо . Проверено 9 января 2019 г.
  38. ^ «Точки обслуживания клиентов» . Карта Престо . Проверено 9 апреля 2019 г.
  39. ↑ Броверман, Аарон (3 мая 2016 г.). «Почему новые специальные возможности в платежной системе Presto по-прежнему не справляются». ТВОнтарио . Проверено 4 февраля 2018 г.
  40. ^ «Metrolinx - карта PRESTO в Google Кошельке уже здесь - дает больше способов оплаты» . www.metrolinx.com . Проверено 14 ноября 2023 г.
  41. ^ «Скидки на совместный проезд» . Метролинкс . Проверено 11 апреля 2024 г.
  42. ^ ab Ниагарский водопад Transit floridaapts.lctr.org. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  43. ^ "OC Transpo & STO" . ОК Транспо . Проверено 11 апреля 2024 г.
  44. ^ «Запуск 1». Принтер Queens для Онтарио . Проверено 16 мая 2008 г.
  45. ^ «Запуск 1». Принтер Queens для Онтарио . Проверено 26 августа 2008 г.
  46. ↑ Департамент общественных работ Гамильтона (26 октября 2009 г.). «Внедрение ПРЕСТО» (PDF) . Сайт города Гамильтон . Город Хамтилон. п. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 15 июня 2011 года . Проверено 17 марта 2010 г.
  47. ^ abcde «Нажмите, «GO», ПРЕСТО!». Транзитный Торонто . 4 июня 2010 г. Проверено 24 июля 2010 г. Станция Aldershot GO и центр GO в Гамильтоне стали сервисными агентствами PRESTO в этот понедельник, 7 июня... Станция Oakville GO стала сервисным агентством PRESTO в понедельник, 10 мая. Станция Bronte GO стала агентством в понедельник, 17 мая. Станция Appleby GO Station стало агентством PRESTO во вторник, 25 мая, и Burlington GO Station в понедельник, 31 мая.
  48. ^ «Станция Clarkson GO теперь является агентством PRESTO» . Транзитный Торонто . 21 июня 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
  49. ^ «Станция Port Credit GO теперь является агентством PRESTO» . Транзитный Торонто . 28 июня 2010 г. Проверено 24 июля 2010 г.
  50. ^ «Станция Long Branch GO теперь является агентством PRESTO» . Транзитный Торонто . 5 июля 2010 г. Проверено 24 июля 2010 г.
  51. ^ «Станция Clarkson GO теперь является агентством PRESTO» . Транзитный Торонто . 9 июля 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г.
  52. ^ «Выставка GO Station теперь является агентством PRESTO» . Транзитный Торонто . 15 июля 2010 г. Проверено 24 июля 2010 г.
  53. ^ "Карта ПРЕСТО" . 27 июля 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Используйте свою карту PRESTO на станции Milton GO, начиная с завтрашнего дня!
  54. ^ "Карта ПРЕСТО" . Официальная лента Presto Card в Твиттере . 21 июля 2010 года . Проверено 24 июля 2010 г. Станции TTC Kipling и Islington будут запущены в эксплуатацию в понедельник, 26 июля.
  55. ^ "Карта ПРЕСТО" . 9 августа 2010 года . Проверено 27 декабря 2010 г. Используйте свою карту PRESTO на станции Lisgar GO, начиная с сегодняшнего дня.
  56. ^ "Карта ПРЕСТО" . 12 августа 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Используйте свою карту PRESTO на станции Meadowvale GO, начиная с завтрашнего дня.
  57. ^ "Карта ПРЕСТО" . 18 августа 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Завтра станция Streetsville GO выйдет в сеть
  58. ^ "Карта ПРЕСТО" . 21 августа 2010 года . Проверено 27 декабря 2010 г. С понедельника используйте карту PRESTO на станции Dixie GO!
  59. ^ "Карта ПРЕСТО" . 30 августа 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Станция Kipling GO сегодня оснащена системой PRESTO!
  60. ^ "Карта ПРЕСТО" . 23 сентября 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Станция Cooksville GO сегодня заработала
  61. ^ "Карта ПРЕСТО" . 24 сентября 2010 г. Проверено 27 декабря 2010 г. Erindale GO запустился сегодня
  62. ^ «Вы можете использовать проездные карты PRESTO на станции Mount Pleasant GO, 6 октября» . Транзитный Торонто . 5 октября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
  63. ^ «Вы можете использовать проездные карты PRESTO на станции Etobicoke North GO, 14 октября» . Транзитный Торонто . 13 октября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
  64. ^ «Вы можете использовать проездные карты PRESTO на станции Malton GO, 19 октября» . Транзитный Торонто . 18 октября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
  65. ^ «Вы можете использовать проездные карты PRESTO на станции Bloor GO, 11 ноября» . Транзитный Торонто . 10 ноября 2010 г. Проверено 2 января 2011 г.
  66. ^ «Вы можете использовать проездные карты PRESTO на станции Weston GO, 17 ноября» . Транзитный Торонто . 16 октября 2010 года . Проверено 2 января 2011 г.
  67. ^ «Система ПРЕСТО» (PDF) . Metrolinx.com . Метролинкс. 16 ноября 2010 года . Проверено 13 ноября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  68. ^ "GOTransit.com - ПРЕСТО" . Архивировано из оригинала 14 мая 2010 года.
  69. ^ ab "Mississauga.ca - MiWay - Presto" . Проверено 3 января 2011 г.
  70. ^ «Вы можете использовать карты PRESTO в автобусах HSR, начиная с 4 мая» . Проверено 8 мая 2011 г.
  71. ^ "MiWay – Престо" . Проверено 26 мая 2011 г.
  72. ^ "Город Брэмптон - ПРЕСТО" . Проверено 26 мая 2011 г.
  73. ^ "ЮРТ/Вива". Транзит региона Йорк. Архивировано из оригинала 22 марта 2017 года . Проверено 21 октября 2016 г.
  74. ↑ Маккензи, Роберт (23 августа 2011 г.). «Теперь вы можете использовать карты PRESTO в автобусах GO – Transit Toronto – Блог». Транзитный Торонто . Проверено 21 октября 2016 г.
  75. ^ "MiWay - Концессия ПРЕСТО" . Миссиссога.ca . Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года . Проверено 21 октября 2016 г.
  76. ^ «Где я могу заплатить с помощью Presto?». www.getpres.to . Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 года . Проверено 17 января 2022 г.
  77. ^ «В метро». www.ttc.ca.​
  78. ^ «Монтаж и строительство ворот PRESTO» . Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
  79. ^ «Станции TTC Presto» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2020 года . Проверено 9 апреля 2019 г.
  80. ^ @PRESTOcard (12 декабря 2017 г.). «С PRESTO вы сможете беспрепятственно путешествовать по линии 1 TTC, которая откроется 17 декабря. Получите карту сегодня в…» ( Твит ) – через Twitter .
  81. ^ «Вы можете использовать свою карту PRESTO для оплаты проезда в автобусах TTC в Миссиссоге, начиная с 29 июля - Transit Toronto - Блог» . www.transistoronto.ca . Проверено 30 июля 2023 г.
  82. ^ "Тарифы TTC зоны GTA" . Архивировано из оригинала 14 августа 2008 года.
  83. ^ «Начиная с 26 августа платите с помощью PRESTO на TTC в регионе Йорк – YRT» . Архивировано из оригинала 10 августа 2019 года.
  84. ^ «Вы можете использовать свою карту PRESTO для оплаты дополнительных проездов в экспресс-автобусах TTC в центре города, 26 августа - Транзит Торонто - Блог» . www.transistoronto.ca . Проверено 30 июля 2023 г.
  85. ^ «О ПРЕСТО». Принтер Queens для Онтарио . Проверено 9 марта 2010 г.
  86. ^ «Microsoft PowerPoint — общедоступная доска Metrolinx, финал февраля [режим совместимости]» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2016 года . Проверено 21 октября 2016 г.
  87. ^ abc «Microsoft PowerPoint – Public Metrolinx Board_September_V12.ppt [Режим совместимости]» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2016 года . Проверено 21 октября 2016 г.
  88. ^ Желаю, Джон. «Престо: новые задержки с выпуском смарт-карт OC Transpo | Оттава и регион | Новости | Оттава» . Оттава Сан . Проверено 21 октября 2016 г.
  89. ^ «Проект стратегического плана транзитных услуг на 2009–2013 годы» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 21 октября 2016 г.
  90. ^ «Бизнес-план Grand River Transit до 2014 года» (PDF) . www.grt.ca. ​Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2012 года . Проверено 17 января 2022 г.
  91. ^ nurun.com. «Престо! Открыта новая карта». Барри Эквизор . Проверено 21 октября 2016 г.
  92. ^ ab «Просто нажмите, чтобы ИДТИ». Niagarathisweek.com . 11 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. . Проверено 21 октября 2016 г.
  93. ^ "Стоимость проезда на автобусе" .
  94. ^ «Тарифы». 31 июля 2023 г.
  95. ^ «Тарифы и удостоверения личности с фотографией» . 30 октября 2020 г.
  96. ^ «Цены на проезд - MiWay» . МиВэй . 8 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 14 мая 2023 г.
  97. ^ «Молодежь и пожилые люди ездят бесплатно» . Оквилл Транзит . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 14 мая 2023 г.
  98. ^ "Тарифы UP Express" . Метролинкс . Проверено 26 февраля 2024 г.
  99. ^ «О ПРЕСТО». www.yrt.ca. ​14 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2017 года . Проверено 13 мая 2017 г.
  100. ^ «Программа ограничения тарифов» . 16 февраля 2024 г.
  101. ^ "ТТК Двухчасовой трансфер" . Проверено 30 июля 2023 г.
  102. ^ «Новая программа One Fare начинается в понедельник в GTA. Вот что вам нужно знать» . 25 февраля 2024 г. Проверено 27 февраля 2024 г.
  103. ^ «Билеты ПРЕСТО доступны на всех станциях метро ТТС» . Транзитная комиссия Торонто . 8 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2019 года . Проверено 7 июля 2019 г.
  104. ^ «Новые варианты тарифов для GO, Brampton, MiWay и Oakville Transit» . 11 августа 2022 г.
  105. ^ «Тестирование новых способов оплаты с помощью PRESTO» . Метролинкс . Архивировано из оригинала 12 марта 2021 года . Проверено 11 марта 2021 г.
  106. ^ "Новости Онтарио". news.ontario.ca . Проверено 24 января 2023 г.
  107. ^ «Онтарио запускает дебетовую оплату на устройствах Presto» . news.ontario.ca . 2 мая 2023 г. Проверено 2 мая 2023 г.
  108. ^ «Оплатите проезд дебетовой или кредитной картой» .

Внешние ссылки