stringtranslate.com

Круизное судно класса «Виста» (2002)

Класс Vista — это класс круизных судов типа Panamax , построенных на верфи Fincantieri Marghera в Италии . Круизные суда класса Vista эксплуатируются компаниями Holland America Line , P&O Cruises , Cunard Line , Costa Cruises и Carnival Cruise Line . Суда оснащены дизель-электрической силовой установкой и двигательной установкой Azipod . Суда спроектированы таким образом, что восемьдесят пять процентов кают имеют вид на океан, а шестьдесят семь процентов имеют веранды; широкое использование стекла в надстройке (включая стеклянные лифты, расположенные в средней части судна) также отражено в названии класса Vista.

История

Дизайн Vista-класса был создан Carnival Corporation для своей Holland America Line , используя руководящие принципы Panamax для определения их проектного размера. Предшественниками класса были Costa Cruises и Carnival Cruise Line Spirit-Class, начиная с Costa Atlantica и Carnival Spirit .

Первым судном модифицированного дизайна класса Spirit был Zuiderdam . Пятый корпус, который изначально предназначался для Holland America, был передан Cunard Line в 2003 году, где он должен был стать MS  Queen Victoria . Однако из-за реструктуризации в их материнской корпорации Carnival Corporation & plc , а также более позднего решения Cunard о том, что необходимо внести изменения для внедрения успешных элементов из дизайна RMS  Queen Mary 2 , корпус был снова передан, чтобы стать MS  Arcadia компании P&O Cruises . [1]

Увеличенное судно класса Vista Queen Victoria проходит мимо светящегося буя Calshot Spit, направляясь из Саутгемптона.

Производные конструкции

Класс подписи

Вторым производным проектом является круизное судно класса Signature компании Holland America Line, MS  Eurodam . Несмотря на ту же длину, что и MS Noordam , оно имеет на одну палубу больше, чем стандартный дизайн класса Vista, а его общественные зоны и размещение кают были значительно переработаны, особенно на самых верхних палубах (чтобы разместить дополнительных 190 пассажиров, разместившихся прямо под популярным Crow's Nest). [2] Второе судно класса Signature, MS  Nieuw Amsterdam , было введено в эксплуатацию в 2010 году. [3]

Гибридная Виста/Духсорт

В 2007 году Cunard приняла поставку Queen Victoria [4], первого судна в классе, описанном как гибридный дизайн, «взяв лучшие части от построенных Aker Yards ' [ sic ] Costa Atlantica и Costa Mediterranea , а также от кораблей класса Vista компании Holland America». Последующие суда, основанные на этом гибридном дизайне, включают Costa Luminosa компании Costa , [5] Queen Elizabeth компании Cunard и Costa Deliziosa .

У судов Cunard было несколько дополнительных изменений, включая более крепкий нос для прямых трансатлантических переходов , что суда Cunard делали чаще, чем типичные круизные суда; и большая вторая балконная зона над танцполом Queens Room, что является одной из фирменных особенностей Cunard. Дизайн стеклянного лифта в средней части судна судов класса HAL Vista не был сохранен.

Доставка по дате доставки

Королева Елизавета покидает Саутгемптон, 2011 г.

Заменено: круизное судно гибридного класса Vista Spirit

Похожие корабли

Ссылки

  1. ^ Мике Аскландер. «Т/С Аркадия (2005)». Fakta om Fartyg (на шведском языке) . Проверено 17 декабря 2007 г.
  2. ^ "ms Eurodam". Holland America Line . Получено 25.04.2008 .
  3. ^ "Круизное судно 6181". Fincantieri . Получено 2008-04-25 .
  4. ^ "ms Queen Victoria History". Крис Кунард . Получено 25.04.2008 .
  5. ^ "Luminosa присоединяется к флоту Costa". Cruise Business Review. 2009-05-15. Архивировано из оригинала 2009-05-31 . Получено 2009-05-16 .

Внешние ссылки