stringtranslate.com

Платформа Chrysler B

Платформа B или B-body — название двух платформ среднеразмерных легковых автомобилей компании Chrysler : сначала заднеприводная , с 1962 по 1979 год; и более поздняя, ​​не связанная с ней переднеприводная платформа, использовавшаяся в Eagle Premier / Dodge Monaco с 1988 по 1992 год.

Платформа 1962-1979 годов претерпела значительные изменения в течение своего производственного цикла, но каждый автомобиль Chrysler B-платформы в данном модельном году имел одно и то же шасси , с единственными различиями в стиле между моделями Dodge и Plymouth. В остальном автомобили были механически идентичны. Аналогично, модели Premier и Monaco 1988-1992 годов отличались только стилем и имели одну и ту же платформу B-body с передним приводом .

Серия Plymouth B-body в конечном итоге включала четыре автомобиля с почти идентичным внешним видом (отличаясь только комплектацией, трансмиссией и аксессуарами). Это были Belvedere , Satellite , GTX и Road Runner . Superbird 1970 года был Road Runner с удлиненным носовым обтекателем и передними крыльями, заимствованными у Dodge Coronet, измененным задним стеклом и высоко установленным задним крылом. Уникальный стиль Superbird стал результатом требований омологации для использования того же аэродинамического носа и заднего крыла при гонках автомобиля в серии NASCAR того времени. Хотя аэродинамическая концепция, использованная для создания Superbird, была идентична концепции Dodge Charger Daytona 1969 года, у них не было общих компонентов кузова. Superbird выпускался только в течение модельного года 1970 года.

В соревнованиях NASCAR Superbird был успешным, и Пит Гамильтон, выступавший за Petty Enterprises, выиграл Daytona 500 1970 года на Superbird. Однако после 1970 года NASCAR фактически сковывал крылатые автомобили низкого производства строгими правилами, ограничивавшими размер двигателей, которые могли бы их приводить в действие. Это делало их неконкурентоспособными.

Больше разнообразия было во внешнем виде серии Dodge B-body. Модели Dodge на основе B-body назывались Coronet , Super Bee и Charger . Charger Daytona 1969 года выпуска был Charger с удлиненным носом и высоко расположенным задним крылом, предлагавшимся по тем же причинам, что и Superbird. Charger Daytona выпускался только в течение модельного года 1969 года.

1962–1979

Автомобили, использующие заднеприводную платформу B, включают:

Было доступно пять различных вариантов колесной базы:

1988–1992

С 1988 по 1992 год название B-body снова использовалось для среднеразмерного переднеприводного седана Eagle Premier , который изначально был разработан и планировался к производству American Motors совместно с Renault до покупки этой компании Chrysler в марте 1987 года. Позднее в 1990 году к Premier присоединился похожий Dodge Monaco .

Модели

Смотрите также

Внешние ссылки