Контр-адмирал лорд Адольфус Фицкларенс GCH ADC (18 февраля 1802 г. — 17 мая 1856 г.) был офицером британского Королевского флота и внебрачным сыном принца Уильяма , будущего Вильгельма IV, и его любовницы Доротеи Джордан . Фицкларенс присоединился к флоту в 1813 году. В следующем году он присоединился к четвёртому рангу , который служил в войне 1812 года , в том числе в безуспешной блокаде и преследовании USS Constitution . Фицкларенс часто служил в Средиземном море . Попав под покровительство контр-адмирала сэра Томаса Фримантла , Фицкларенс получил дальнейшее военно-морское образование у коммандера Уильяма Генри Смита и служил на Ионических островах , поддерживая британский нейтралитет в греческой войне за независимость .
Фицкларенс был повышен до командира в 1823 году и быстро командовал двумя бриг-шлюпами в Северном море , прежде чем в конце года был повышен до капитана . Его быстрый рост по служебной лестнице был обусловлен влиянием его отца. После еще одного периода службы в Средиземном море Фицкларенс был нанят для сопровождения высокопоставленных лиц, таких как Джордж Рэмси, 9-й граф Далхаузи , на их посты за границей и обратно. Он провел время в Индии, Канаде и у Лиссабона, последний в ответ на начало Либеральных войн .
В 1830 году отец Фицкларенса был коронован . В быстрой последовательности Фицкларенс получил командование королевской яхтой HMY Royal George , стал рыцарем Большого креста Королевского гвельфийского ордена и был назначен конюхом мантии . Его лишь изредка призывали капитаном Royal George . Когда его отец умер в 1837 году, трон заняла кузина Фицкларенса Виктория и, к его удивлению, позволила Фицкларенсу продолжить командование королевской яхтой, которая была заменена на HMY Victoria and Albert . Он командовал новой яхтой во время поездок Виктории и ее семьи, включая смотры флота и дипломатические визиты во Францию. Фицкларенс ушел из Королевского флота, получив звание контр-адмирала в 1853 году, и умер, неженатый, три года спустя.
Адольфус Фицкларенс родился в Буши-парке , Миддлсекс , ныне Большой Лондон , 18 февраля 1802 года. Он был седьмым незаконнорожденным ребенком принца Уильяма, герцога Кларенса , и его любовницы , актрисы Доротеи Джордан . Кларенс назвал большинство своих детей в честь своих братьев и сестер. Фицкларенс был назван в честь принца Адольфуса, герцога Кембриджского . Фицкларенс был особенно близок со своей матерью, от которой он унаследовал любовь к театру. [Примечание 1] [1] [2] В 1808 году она описала его как:
действительно самый прекрасный ребенок, которого я когда-либо видел, и, безусловно, самый красивый из всех моих детей. [2]
Кларенс бросил Джордан в 1811 году, когда на него оказывалось давление с требованием жениться на иностранной принцессе и произвести на свет законного наследника. [3] ФицКларенс посещал школу-интернат в Санбери-на-Темзе , а затем в 1813 году, когда продолжались Наполеоновские войны , присоединился к Королевскому флоту . [1]
В качестве добровольца первого класса Фицкларенс присоединился к 98-пушечному линейному кораблю HMS Impregnable 26 мая 1814 года. Impregnable был частью эскорта, которому было поручено доставить монархов, союзных Британии, Александра I из России и Фридриха Вильгельма III из Пруссии , из Кале в Дувр для празднования мира. Отец Фицкларенса, как адмирал флота , командовал эскортом с Impregnable в качестве флагмана . [4] [5] Процесс был завершен 6 июня. Пока Кларенс оставался в Impregnable , чтобы организовать возвращение Александра и Фридриха во Францию, Фицкларенс был переведен на борт 50-пушечного четвертого ранга HMS Newcastle 15 июня. [5]
В то время как война 1812 года продолжалась, Newcastle отплыл из Спитхеда 23 июня в качестве эскорта конвоя, направлявшегося в Галифакс, Новая Шотландия . Корабль захватил американский капер по пути и прибыл 17 сентября, после чего присоединился к блокаде 44-пушечного фрегата USS Constitution в Бостоне . Во время этого ФицКларенс был повышен до мичмана 14 октября. Constitution избежал блокады в декабре, и Newcastle был одним из трех кораблей, которые преследовали его до островов Зеленого Мыса , откуда корабль сбежал от британцев и вернулся в Бостон после короткой стычки 11 марта 1815 года. [6] Newcastle провел время на Барбадосе , в Галифаксе и Квебеке , прежде чем вернуться в Великобританию 26 сентября. [4] [6]
Newcastle был выплачен , и после двух месяцев отпуска ФицКларенс присоединился к 38-пушечному фрегату HMS Tagus 27 ноября. [6] Он подружился на всю жизнь с мичманом Чарльзом Фримантлом , будущим адмиралом , который присоединился к Tagus в то же время. Tagus присоединился к Средиземноморскому флоту в начале 1816 года, где велись переговоры с Алжиром о прекращении практики христианского рабства берберийскими государствами . [6] В рамках этого процесса Tagus отплыл в Константинополь , перевозя алжирских дипломатов в мае. [7] Tagus не получил разрешения пройти через Дарданеллы и ждал возвращения дипломатов на островах Тавшан . Понимая, что они сильно задержатся, Tagus вернулся к Средиземноморскому флоту в августе, но прибыл на Мальту только 31 августа, опоздав на четыре дня до бомбардировки Алжира . [8]
Большая часть Средиземноморского флота вернулась в Британию после бомбардировки, но Тахо и Фицкларенс оставались в Средиземном море, базируясь у Ионических островов большую часть 1817 года, чтобы гарантировать, что чума там не распространится на материк. На три месяца летом Фицкларенс покинул Тахо , чтобы служить на флагманском корабле в Средиземном море, HMS Albion . В этот период он посетил Палермо , Неаполь , Ливорно и Мальту. [8] Затем Фицкларенс вернулся в Тахо , который в апреле 1818 года отплыл в Александрию , сопровождая двух сыновей Слимана Марокканского в Танжер . [9]
К кораблю присоединился брат ФицКларенса, капитан Джордж ФицКларенс , который вез депеши британской армии из Индии в Британию. Джордж отметил удивительную способность братьев ФицКларенсов случайно встречаться друг с другом, поскольку пути Адольфуса и Джорджа уже пересекались во время преследования Constitution . Tagus прибыл на Мальту 15 мая и оставался в Средиземном море до ноября, когда вернулся в Британию для получения расплаты. [9]
Фицкларенс покинул Тахо 26 декабря и вскоре присоединился к 74-пушечному линейному кораблю HMS Rochfort . [4] [10] Также в Рохфорте служил еще один из братьев Фицкларенса, мичман Август Фицкларенс . Rochfort был назначен новым флагманом Средиземноморья под командованием контр-адмирала сэра Томаса Фримантла , отца друга Фицкларенса Чарльза, который вскоре также присоединился к кораблю. [11] Предыдущий капитан Фицкларенса на Тахо доложил старшему Фримантлу, что Фицкларенс «подает надежды, но его глаз (самый необходимый придаток моряка) мешает ему быть таким быстрым, каким он должен быть». [11]
У Фицкларенса, вероятно, был поврежден глаз. Политик сэр Уильям Фрейзер записал, что Фицкларенс «был человеком необычной внешности. Имея одно веко опущенным, он держал голову под определенным углом». [12] Рошфорт прибыл в Средиземное море 3 марта 1819 года, а в апреле Фримантл перевел своего сына и Фицкларенса на 10-пушечный шлюп HMS Aid . Корабль использовался для геодезических работ на Ионических островах и Адриатическом море под командованием командира Уильяма Генри Смита , которого Фримантл считал «замечательным хорошим астрономом, чертежником и геодезистом». Адмирал надеялся, что, отправив их двоих на службу к Смиту, они улучшат свои навигационные навыки. Фицкларенс вернулся в Рошфорт в июле, впоследствии посетив Алжир и Тунис в рамках англо-французских усилий по прекращению берберийского пиратства дипломатическими средствами. В начале декабря Фримантл сообщил Кларенсу, что он «вполне удовлетворен» обоими братьями ФицКларенс на Рошфорте . [11]
Две недели спустя адмирал умер в Неаполе. [11] Рошфорт вернулся домой с семьей Фримантла в феврале 1820 года, но ФицКларенс остался в Средиземном море, перейдя на 40-пушечный фрегат HMS Glasgow, капитан которого стал главнокомандующим после смерти Фримантла. [4] [13] Первоначально Glasgow служил у Ионических островов, а затем был размещен у Неаполя, когда считалось, что Австрия может вторгнуться в страну. Корабль окупился в Портсмуте в марте 1821 года. [13]
ФицКларенс был повышен до лейтенанта 23 апреля. [4] Его первое назначение в качестве лейтенанта произошло в ноябре, когда его отправили на 42-пушечный фрегат HMS Euryalus , первоначально в Спитхеде, но, как ожидалось, он должен был отправиться в Средиземное море. [1] [13] До того, как это произошло, Кларенс посетил корабль, чтобы осмотреть его 29 января 1822 года, проведя на борту три часа. Euryalus вскоре отправился в Средиземное море и был размещен на Ионических островах в рамках британского ответа на греческую войну за независимость . И Британия, и ионийцы были нейтральными сторонами в конфликте, но из-за тесных связей между островами и Грецией Euryalus был нанят, чтобы гарантировать, что грекам не будет оказана помощь, и чтобы победить любых мародерствующих греческих корсаров . [13]
Впоследствии Эвриалус был отправлен с несколькими дипломатическими миссиями, сначала посетив Неаполь в ноябре, чтобы вручить портрет в качестве подарка Папе Пию VII , а затем отправившись в Тунис для дальнейших переговоров по борьбе с пиратством в июне 1823 года. [13] ФицКларенс оставался в Эвриалусе до 13 июля, когда в Закинфе он узнал о своем повышении до командующего, которое произошло 17 мая. [1] [4] [13] Вскоре после этого он вернулся в Британию через Мальту. [13]
Первое командование Фицкларенса состоялось 9 января 1824 года, когда он присоединился к 10-пушечному бриг-шлюпу HMS Brisk, предыдущий командир которого утонул в Ширнессе двумя неделями ранее. Он командовал Brisk на станции Северного моря до 28 февраля, когда его перевели командовать 18-пушечным бриг-шлюпом HMS Redwing , также в Северном море. [1] [4] [13] Его первой службой в Redwing было сопровождение Кларенса, плававшего на HMY Royal Sovereign , от Темзы до Плимута и обратно. Фицкларенс снова встретился со своим отцом в Спитхеде в октябре, когда Кларенс инспектировал там флот, включая получасовой визит в Redwing . Пока Кларенс проходил взад и вперед вокруг флота, Redwing был вынужден дать семь салютов из 21 орудия за три часа. Впоследствии по просьбе мэра судно было направлено в Ньюкасл-апон-Тайн для оказания помощи в подавлении беспорядков среди торговых моряков . [13]
Всего лишь двадцатидвухлетний ФицКларенс был повышен до капитана 24 декабря. [4] [14] Это быстрое повышение произошло из-за сильного влияния его отца Кларенса, и было равно на службе только возвышение Ричарда Сондерса Дандаса , чей отец был Первым лордом Адмиралтейства . [14] ФицКларенс покинул Редвинг в январе 1825 года и провел год на половинном жалованье , прежде чем 9 февраля 1826 года он был назначен командиром 20-пушечного почтового корабля HMS Ariadne . [1] [14] [15] Это был еще один случай, когда ФицКларенс заменил капитана при необычных обстоятельствах: предыдущий командир Ариадны был уволен за покупку рабыни на Занзибаре для использования в качестве проститутки. [14]
В июне ФицКларенс отправился на Ариадне в Средиземное море, перевозя деньги для казначейств Гибралтара , Мальты и Корфу . Выполнив эту задачу, ФицКларенс вернулся на Ионические острова, где снова служил, чтобы сохранить нейтралитет в продолжающейся Греческой войне за независимость. Скорее всего, он встретил другого своего брата, подполковника Фредерика ФицКларенса , когда последний служил со своим подразделением британской армии на Корфу. В ноябре губернатор Мальты Фрэнсис Родон-Гастингс, 1-й маркиз Гастингс , умер в Неаполитанском заливе . Ариадна , в то время находившаяся в Неаполе, была отправлена, чтобы вернуть его тело на Мальту. В начале 1827 года корабль затем перевез сменяющего губернатора сэра Фредерика Понсонби с Корфу на Мальту. Находясь на Корфу, ФицКларенс узнал, что старший брат его отца принц Фредерик, герцог Йоркский и Олбани , умер, оставив Кларенса наследником престола. [14]
Продолжая тенденцию встречаться со своими братьями и сестрами в ходе своих военно-морских обязанностей, в мае ФицКларенс перевез свою сестру Амелию ФицКларенс через Адриатику вместе с Люциусом Кэри, 10-м виконтом Фолкленд , за которого она вышла замуж три года спустя. ФицКларенс продолжал командовать «Ариадной» в Средиземном море до 28 сентября, когда его сменили. Таким образом, он пропустил свое второе морское сражение, битву при Наварино, которая состоялась три недели спустя. ФицКларенс вернулся в Британию в качестве пассажира на 46-пушечном фрегате HMS Seringapatam . Он прибыл в Портсмут как раз в то время, когда его отец, который был назначен лордом-адмиралом Соединенного Королевства , проводил инспекцию флота, и поэтому был навестин им перед тем, как покинуть корабль. [14]
Фицкларенс получил свое следующее командование, 28-пушечный фрегат HMS Challenger , в декабре. Корабль отплыл из Портсмута в марте 1828 года, чтобы присоединиться к Лиссабонской станции , защищая британские интересы, поскольку Португалия направлялась к открытию Либеральных войн . Британским силам было мало что делать, и в мае корабли вернулись в Великобританию. [14] Затем Challenger был направлен в Канаду в июне, где он доставил нового генерал-губернатора Канады , сэра Джеймса Кемпта , из Галифакса в Квебек. Затем Фицкларенс взял на борт предыдущего обладателя этой должности, Джорджа Рэмси, 9-го графа Далхаузи , и сопроводил его домой в Шотландию. [4] [14] 28 августа Кларенс, который вскоре должен был покинуть свой пост лорда-адмирала, использовал свое влияние, чтобы Фицкларенс получил командование 42-пушечным фрегатом HMS Pallas . [14] [16]
ФицКларенс обменялся командами со своим старым другом Чарльзом Фримантлом, и последний принял командование Challenger . Продолжая отношения между ФицКларенсами и Фримантлами, младший брат Чарльза, мичман Стивен Гренвилл Фримантл, служил под началом ФицКларенса на Challenger и был переведен вместе с ним на Pallas . [14] С началом Либеральных войн в декабре Pallas был отправлен с несколькими другими кораблями, чтобы защитить контролируемые либералами Азорские острова от экспедиции мигелистов , отплывшей из Британии, чтобы атаковать их. ФицКларенс был старшим британским офицером на блокаде, пока Pallas не вернулся в Плимут в феврале 1829 года. [17]
По прибытии Адмиралтейство потребовало от Фицкларенса отчета по двум новостным статьям о его службе у Азорских островов, которые появились в The Times без предварительного уведомления Адмиралтейства о событиях. В первой из этих статей предполагалось, что Фицкларенс не смог помешать американскому торговому судну прорвать блокаду и высадить 300 португальских солдат, а во второй сообщалось, что Фицкларенс и трое его людей были ранены португальскими солдатами из-за спора о водоснабжении на берегу. Фицкларенс утверждал в своем отчете Адмиралтейству, что обе статьи Times были сильно преувеличены. [17]
Позже в том же году ФицКларенс снова выступил в качестве эскорта Далхаузи, который был назначен главнокомандующим в Индии . Паллас покинул Британию 20 июля, перевозя Далхаузи и Джона Тернера , англиканского епископа Калькутты , в Индию, прибыв 9 декабря, остановившись на Мадейре и мысе Доброй Надежды . Около января 1830 года корабль отправился в Британию с предыдущим главнокомандующим Стэплтоном Коттоном, 1-м виконтом Комбермером , на борту. Они сделали остановки на мысе, острове Святой Елены и острове Вознесения , в последнем месте добавив черепах к грузу, который уже включал бенгальского тигра , гепарда , лося , ангорскую козу и несколько антилоп . Корабль прибыл в Спитхед 30 апреля. [17]
Георг IV умер 26 июня, и отец Фицкларенса занял трон как Вильгельм IV. Фицкларенс получил командование королевской яхтой HMY Royal George 22 июля и стал конюхом мантии два дня спустя. [1] [4] [17] Несмотря на свою новую роль с Royal George , Фицкларенсу оставалось выполнить еще одно последнее поручение в Палласе , отправившись в Галифакс в том же месяце, чтобы привезти домой свою сестру Мэри Фокс и ее мужа Чарльза Ричарда Фокса . [4] [17] Корабль вернулся в Портсмут 8 сентября, и Фицкларенс оставил командование днем позже. [17]
Будучи незаконнорожденными детьми, ФицКларенс и его девять братьев и сестер занимали и будут продолжать занимать спорные позиции в британском обществе; теперь, когда их отец стал монархом, они воспользовались этим, потребовав для него новых титулов, официальных должностей и денег. 24 мая 1831 года Вильгельм даровал ФицКларенсу звание младшего сына маркиза Королевским ордером на старшинство , позволив ему называться лордом Адольфом ФицКларенсом. [1] [4] Продолжая вознаграждать своих незаконнорожденных детей, 24 февраля 1832 года Вильгельм назначил ФицКларенса Рыцарем Большого креста Королевского Гвельфийского ордена , и впоследствии 5 января 1833 года он стал лордом опочивальни , после чего он отказался от своей предыдущей роли конюха мантий. [1] [4] [18] ФицКларенс был единственным из своих пяти братьев, кто оставался в хороших отношениях со своим отцом на протяжении всего его правления. [19]
Командование Фицкларенсом Royal George было почти полностью номинальным, так как судно очень редко покидало Портсмут. В 1832 и 1833 годах нежный Emerald Royal George использовался принцессой Викторией, герцогиней Кентской , и ее дочерью принцессой Викторией , наследницей престола, для поездок в Северный Уэльс , но Адольф не был включен в эти поездки. Старшая Виктория старалась, чтобы ее дочь избегала незаконнорожденных детей Уильяма, которые, как она считала, «заразили» ее своей компанией. Вместо этого Фицкларенсу поручали другие мелкие задания, например, в 1832 году сопровождение модельного фрегата Royal Louisa для представления Фридриху Вильгельму Прусскому в Потсдаме . В 1834 году Фицкларенс сам завершил свою единственную крупную службу на Royal George , отвезя свою мачеху Аделаиду Саксен-Майнингенскую в Голландию и обратно. Уильям никогда не пользовался яхтой во время своего правления. [18]
В 1835 году ФицКларенс принял командование яхтой Firebrand, чтобы перевезти Огюста, герцога Лейхтенбергского, из Остенде в Вулвич, где он собирался жениться на Марии II Португальской . [18] Вильгельм попытался сделать его рейнджером Хоум-Парка в Виндзоре в январе 1837 года, но премьер-министр Уильям Лэмб, 2-й виконт Мельбурн , отклонил это назначение, вызвав «унижение и разочарование» Уильяма. [20]
Виктория стала преемницей Уильяма 20 июня 1837 года . [18] ФицКларенс потерял свою должность лорда опочивальни. Будучи незаконнорожденным ребенком бывшего монарха, ФицКларенс не рассчитывал сохранить какие-либо из своих привилегированных ролей или позиций в британском истеблишменте, но Виктория оставила его командовать Роял Джорджем и продолжала выплачивать содержание, которое его дядя Георг IV изначально дал ему. [1] [21] Виктория сообщила, что он:
разрыдался и сказал, что это было неожиданно, так как [он и его братья и сестры] не смели надеяться ни на что. [1]
Виктория использовала Royal George чаще, чем отец Фицкларенса и его семья. Она впервые посетила яхту 28 февраля 1842 года во время визита на флот в Портсмуте и использовала судно в августе, чтобы отправиться из Вулвича в Лейт , чтобы начать тур по Шотландии. Путешествие было неудачным для Royal George , поскольку большую часть пути его пришлось тащить на буксире двумя пароходами , поскольку ветер был встречным. Виктория решила вернуться в Вулвич на пароходе вместо Royal George и вскоре решила заменить судно. [18]
Фицкларенс был назначен капитаном новой королевской яхты, колесного парохода HMY Victoria and Albert . Судно было сдано в эксплуатацию в Дептфорде 8 августа. [1] [18] Позже в том же месяце Виктория, Альберт, принц-консорт и министр внутренних дел сэр Джеймс Грэм отправились на Виктории и Альберте в Дартмут , Плимут и Фалмут , прежде чем отплыть в Ле-Трепор, чтобы встретиться с Луи-Филиппом I , что стало первым путешествием английского монарха во Францию после битвы на Золотом поле в 1520 году. [18] Затем Фицкларенс 12 сентября отвез королевскую свиту в Остенде, чтобы навестить дядю Виктории Леопольда I Бельгийского . [19]
Виктория снова использовала королевскую яхту в октябре 1844 года для смотра объединенного англо-французского флота в Спитхеде в честь визита Луи-Филиппа. В июне следующего года Фицкларенс снова командовал Викторией и Альбертом в Спитхеде, поскольку Виктория проводила там смотр Экспериментальной эскадры . Затем Виктория и Альберт использовали яхту для поездки в Германию в конце года и совершили второй визит в Ле-Трепор. Последующие годы карьеры Фицкларенса были потрачены на командование яхтой в различных круизах для Виктории и ее семьи вокруг Ирландии и материковой Европы; он был назначен военно -морским адъютантом Виктории в 1848 году. [1] [19]
ФицКларенс продолжил службу на королевской яхте в следующем десятилетии, получив звание коммодора в октябре 1852 года. Его последняя крупная служба на Виктории и Альберте состоялась 11 августа 1853 года, когда яхта была использована Викторией на смотре двадцати пяти военных кораблей Королевского флота в Спитхеде, во время которого корабль вывел флот в море, где он устроил учебный бой с несколькими другими военными кораблями. ФицКларенс был повышен до контр-адмирала в сентябре 1853 года и в то же время вышел в отставку из Королевского флота, завершив двадцатитрехлетнее командование королевской яхтой. [19]
ФицКларенс продолжал быть адъютантом Виктории и после продолжительной болезни умер в Ньюбургском монастыре 17 мая 1856 года в возрасте пятидесяти четырех лет. Он так и не женился. [1] [19] Виктория, услышав о его смерти, сказала:
он положительно убил себя, живя слишком хорошо. Ему было всего 54, хотя он выглядел на 10 или 12 лет старше. [21]
Деньги были проблемой для ФицКларенса на протяжении большей части его жизни, и его оставшихся средств было недостаточно, чтобы оплатить его долги, расходы на похороны и наследство. [ 21] Он был похоронен в алтаре церкви Св. Михаила в Коксуолде . [22]