stringtranslate.com

Автобусы Лондона, маршрут 13

London Buses route 13 — это автобусный маршрут Transport for London в Лондоне , Англия. Он курсирует между автобусной станцией North Finchley и станцией Victoria и обслуживается компанией RATP Dev Transit London .

История

London Sovereign AEC Routemasters в Олдвиче в августе 2005 г.
Transdev London Scania OmniDekka в апреле 2008 г.

В 1930-х годах маршрут 13 проходил от Хендона до Лондонского моста с автобусами типа STD, выделенными для гаража Хендона (AE). [1] Распределение было разделено между гаражами Криклвуда и Хендона . Хендон-Голдерс Грин был сокращен до часов пик с понедельника по пятницу и субботних послеобеденных часов только во время Второй мировой войны , а затем полностью отменен к 1950-м годам. Новые AEC Routemasters были введены на маршрут в 1963 году, к тому времени он был разделен между гаражами Хендона и Рай-Лейн. [2] В январе 1970 года маршрут получил распределение Масвелл-Хилл и был сокращен от Лондонского моста до Олдвича , прежде чем был продлен от Голдерс-Грин до Норт-Финчли в 1978 году, заменив 2B . [3]

4 декабря 1993 года независимый оператор BTS Coaches из Борехамвуда взял на себя управление маршрутом 13 после конкурсного тендера. Маршрут стал одним из двух маршрутов AEC Routemaster, переданных частному оператору в преддверии приватизации London Buses (другим был маршрут 19 , который перешел к Kentish Bus в начале того же года). Это привело к закрытию гаража Finchley, поскольку маршрут 13 к тому времени стал его основным маршрутом. Маршрут 13 был сокращен до Golders Green. Смена оператора вновь ввела работу воскресных бригад в столице, поскольку у BTS не было достаточного количества транспортных средств только для водителей, чтобы покрыть воскресные рейсы. Парк Routemasters был арендован у London Transport и окрашен в маково-красный цвет. [3] [4]

Впоследствии BTS была продана Sovereign Bus & Coach , оператору из Хартфордшира и бывшей части London Country Bus Services (а позже London Country North East ). Хотя другие автобусы BTS получили сине-кремовую ливрею Sovereign, Routemasters остались маково-красными; маршрут 13 был последним маршрутом в Лондоне, на котором использовались Routemasters в цвете, отличном от London Transport red. Депо в Борехамвуде было продано, а BTS переехала в старый гараж London Transport в Эджвере . [2]

Маршрут не был повторно выставлен на тендер до 2000 года, поскольку на него не было подано ни одной заявки. Sovereign убедили подать заявку, и когда новый контракт вступил в силу 1 сентября 2001 года, маршрут продолжал работать практически без изменений. Новый мэр Кен Ливингстон был избран на основании манифеста , который включал увеличение количества Routemasters, обслуживаемых в столице. Маршрут 13 был преобразован обратно в Routemasters после смены тендера с автобусами, которые были перестроены Маршаллом . [3] [5]

Однако изменение политики привело к тому, что все маршруты Routemaster были переведены обратно под управление одного человека, а маршрут был преобразован 22 октября 2005 года. [3] [6] [7] [8]

После повторного тендера маршрут 13 был сохранен London Sovereign с новым контрактом, вступающим в силу 31 августа 2013 года . В тот же день были введены в эксплуатацию Volvo B5LH с кузовом Wright Eclipse Gemini 2. [9] [10] В марте 2015 года Transport for London открыл публичные консультации по предложениям об отмене маршрута. [11] [12] Маршрут был спасён после вмешательства мэра Лондона Бориса Джонсона . [13] [14] В сентябре 2016 года на маршруте появились шесть Volvo B5LH с кузовом Wright SRM . [15] [16] [17] В июле 2016 года, во время пребывания в должности нового мэра Лондона Садика Хана , TfL открыла ещё одни консультации по предложениям о продлении маршрута до Норт-Финчли и перенаправлении его на станцию ​​Виктория, заменив маршрут 82 . [18] [19] [20] Это вступило в силу 1 апреля 2017 года, когда оператором маршрута стала компания Tower Transit , и он стал круглосуточным. [21] [22]

Текущий маршрут

Маршрут 13 проходит через следующие основные пункты: [23]

Ссылки

  1. ^ Грэм Брюс, Дж.; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: его происхождение и развитие . London Transport. стр. 76. ISBN 0-85329-083-0.
  2. ^ ab Wilson, Tony (июнь 2000 г.). «Ирония, которая есть Edgware». Автобусы (543). Ian Allan Publishing .
  3. ^ abcd Блэкер, Кен (2007). Routemaster: 1970–2005 . Том 2 (2-е изд.). Harrow Weald: Capital Transport. стр. 8, 120, 156, 165. ISBN 978-1-85414-303-7.
  4. ^ Браун, Стюарт Дж. (ноябрь 1995 г.). Автобусы в Британии 2: Середина девяностых . Capital Transport. стр. 154. ISBN 1-85414-181-3.
  5. ^ Олдридж, Джон (январь 2003 г.). «Есть ли место для мелких операторов в Лондоне?». Автобусы (574). Ian Allan Publishing.
  6. ^ Неудачный 13 теряет свою страницу автобусов Routemasters London 21 октября 2005 г.
  7. Последнее ура Routemaster Архивировано 8 января 2012 г. в Wayback Machine Evening Standard , 21 июня 2005 г.
  8. Будущее Routemaster Архивировано 24 июня 2010 г. в Wayback Machine Icons of England
  9. ^ Предоставление автобусного сообщения 13/N13 Соединенное Королевство Тендеры 20 декабря 2012
  10. ^ Новости о тендерах со всего Лондона. Bus Talk ( Go-Ahead London ), выпуск от 20 февраля 2013 г.
  11. ^ "Предлагаемые изменения в автобусных маршрутах, обслуживающих Abbey Road и Finchley Road". Транспорт для Лондона . Получено 11 марта 2015 г.
  12. ^ Flückiger, Simone; Lamden, Tim (10 марта 2015 г.). "TfL раскритиковали за планы убрать 13 автобусов из Голдерс-Грин". Ham&High . Получено 11 марта 2015 г.
  13. ^ Ламден, Тим (17 апреля 2015 г.). «Борис Джонсон спасает автобус № 13 Голдерс Грин после звонка Майка Фрира». Ham & High . Получено 18 апреля 2015 г.
  14. ^ Кейвен, Джеймс (1 июня 2015 г.). «Раскрыта стоимость отмененных общественных консультаций по будущему автобуса № 13 от Голдерс-Грин до Олдвича». Это Local London . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 г. Получено 2 июня 2015 г.
  15. ^ Лондонская презентация нового Wrightbus SRM на Volvo B5LH Архивировано 28 марта 2016 г. на Wayback Machine Bus & Coach Professional 18 марта 2016 г.
  16. Сын покупателя автобусов Routemaster Bus & Coach 22 марта 2016 г.
  17. ^ Volvo B5LH Wrightbus SRM: SRM появляется прямо по сигналу Route One 23 марта 2016 г.
  18. ^ "Предложения по автобусному сообщению: маршруты 13, 82, 113, 139 и 189". Транспорт для Лондона. 29 июля 2016 г. Получено 2 августа 2016 г.
  19. ^ Haf Marsh, Bethan (1 августа 2016 г.). «Выскажите свое мнение: TFL продлит автобусный маршрут North Finchley и отменит N13». Это Local London . Получено 2 августа 2016 г.
  20. Фут, Том (15 сентября 2016 г.). «Лейбористские политики столкнулись с конфликтом с Садиком Ханом из-за планов TfL закрыть автобус № 13». Camden New Journal . Получено 16 сентября 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ «Контракты выигрывают четыре крупных и мелких оператора» Журнал Buses, выпуск 739, октябрь 2016 г., стр. 23
  22. ^ Изменения в автобусном сообщении с 11 марта по 16 апреля 2017 г. Транспорт в Лондоне 24 марта 2017 г.
  23. ^ Маршрут 13 Карта Транспорта в Лондоне

Внешние ссылки