stringtranslate.com

Аэропорт Малаги

Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль ( IATA : AGP , ICAO : LEMG ) [5] [6] является четвёртым по загруженности аэропортом в Испании [3] после Мадрид-Барахас , Барселона-Эль-Прат и Пальма-де-Майорка . Он имеет важное значение для испанского туризма как главный международный аэропорт, обслуживающий Коста-дель-Соль . Он находится в 8 км (5,0 миль) к юго-западу [7] от Малаги и в 5 км (3,1 мили) к северу от Торремолиноса . Аэропорт имеет воздушное сообщение с более чем 60 странами мира, и в 2015 году через него прошло более 14,4 миллиона пассажиров. [3] В 2017 году через аэропорт Малаги прошло 18,6 миллиона пассажиров.

Аэропорт работает с тремя терминалами. Третий терминал, примыкающий к предыдущим двум, открылся 15 марта 2010 года, полеты начались на следующий день. Вторая взлетно-посадочная полоса открылась 26 июня 2012 года. [8]

Аэропорт Малаги является самым загруженным международным аэропортом Андалусии , на который приходится 80 процентов невнутреннего трафика автономного сообщества. [ требуется ссылка ] Он предлагает широкий спектр международных направлений. Аэропорт, связанный с Коста-дель-Соль , имеет ежедневное сообщение с двадцатью городами Испании и более чем со ста городами Европы. Прямые рейсы также выполняются в Африку, на Ближний Восток и в Северную Америку. Авиакомпании, имеющие базу в аэропорту, включают Air Europa , Norwegian , Scandinavian Airlines , Ryanair , Vueling и Easyjet , которая работает на сезонной основе.

История

Диспетчерская вышка в аэропорту Малаги, построенная в 2002 году
Аэропорт Малаги
Другой вид на аэропорт

Основание и ранние годы

Аэропорт Малаги — один из старейших испанских аэропортов, который сохранил свое первоначальное местоположение. После тестовых полетов первое регулярное воздушное сообщение из Малаги началось 1 сентября 1919 года, когда Дидье Дора начал регулярные рейсы между Тулузой , Барселоной , Аликанте , Танжером и Касабланкой . [ требуется цитата ]

Единственная взлетно-посадочная полоса была расширена в 1960-х годах, а в центре участка был возведен новый терминал. [ необходима цитата ]

Аэропорт получил свое нынешнее название в 1965 году. [ необходима цитата ] В 1968 году был открыт новый пассажирский терминал. В 1972 году был открыт второй пассажирский терминал, специально предназначенный для обслуживания нерегулярных перевозок. Увеличение числа компаний, предлагающих пакетные туры (около 30 к 1965 году), означало, что этот тип перевозок обеспечивал все большую долю бизнеса аэропорта. [ необходима цитата ] Терминал был очень похож на те, что были построены в Пальма-де-Майорке , Аликанте , Ибице и Жироне .

30 ноября 1991 года в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, который сегодня является Терминалом 2. Он был спроектирован Рикардо Бофиллом Таллером де Аркитектура . Почти все службы переместили свои операции в этот терминал, когда он открылся, за исключением регистрации. [ необходима цитата ]

Терминал 3 аэропорта Малаги

В 1995 году старое пассажирское здание было преобразовано в терминал гражданской авиации, а к северу от территории аэропорта был построен новый ангар для обслуживания крупных самолетов. [ требуется цитата ] Также годом позже был построен терминал, специально предназначенный для обслуживания грузовых перевозок, а также ангар для обслуживания крупных самолетов. В 1997 году была построена расширенная парковка у ворот и на всех воротах были добавлены топливные системы. [ требуется цитата ]

В здании внутреннего отделения аэропорта когда-то располагался головной офис компании Binter Mediterraneo . [9]

В ноябре 2002 года была построена новая диспетчерская вышка высотой 54 м (177 футов). [10]

В 2004 году был начат «План Малаги», включающий в себя идеи строительства нового терминала и новой взлетно-посадочной полосы. [ необходима цитата ]

В 2005 году старый пассажирский терминал конца 60-х годов был снесен, чтобы освободить место для запланированного расширения аэропорта. [ необходима цитата ]

В ноябре 2005 года Monarch Airlines открыла базу в Малаге. [11] Там она разместила Airbus A320-200 , а также добавила регулярные рейсы в Абердин , Блэкпул и Ньюквей . Однако из-за непопулярности маршрутов база была закрыта в 2007 году. В марте 2007 года Clickair открыла базу в Малаге после объявления о новом маршруте в Барселону. [ необходима цитата ] База осталась с тех пор, как авиакомпания объединилась с Vueling .

26 февраля 2009 года авиакомпания Ándalus Líneas Aéreas начала полеты из Малаги, но затем прекратила полеты в августе 2010 года. Это была единственная авиакомпания, имевшая свою основную базу в Малаге, пока Helitt Líneas Aéreas не открыла свою базу в конце 2011 года. 16 декабря 2009 года бюджетный перевозчик Ryanair объявил о базе в этом аэропорту. Это будет их 38-я база с дополнительными 19 маршрутами, доведя общее количество маршрутов Ryanair из Малаги до 39. База открылась 23 июня 2010 года. [ необходима цитата ] Дополнительный маршрут в Барселону был объявлен после запланированного открытия их базы в Барселоне.

Развитие с 2010 года

15 марта 2010 года был завершен новый Терминал 3. Он был открыт королем Испании Хуаном Карлосом , и на следующий день стал доступен для публики. 10 сентября 2010 года была открыта пригородная железнодорожная станция в аэропорту Малаги, обеспечивающая доступ к поезду в Малагу из Терминала 3.

В ноябре 2011 года Helitt Líneas Aéreas открыла свою базу в Малаге, выполняя рейсы в аэропорт Мелильи , а также открывая дополнительные маршруты. Компания прекратила свою деятельность в ноябре 2014 года. [ необходима цитата ]

17 мая 2012 года впервые состоялись первые коммерческие посадки на второй взлетно-посадочной полосе. Первым самолетом, использовавшим ее, был частный 4-местный одномоторный легкий самолет PA-28, а первым коммерческим рейсом был рейс Transavia HV6115 из Амстердама, выполняемый Boeing 737-800. Всего на новой взлетно-посадочной полосе приземлилось 44 самолета. Взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию после того, как аэропорт получил разрешение гражданской авиации на безопасность 30 апреля 2012 года. Взлетно-посадочная полоса официально открылась 26 июня 2012 года, и ее торжественно открыла министр транспорта Испании Ана Пастор. [12] Она расположена с другой стороны терминалов, где находится нынешняя взлетно-посадочная полоса. Она находится в направлении 12/30 и имеет три быстрых схода. [13] [14]

В июне 2017 года Scandinavian Airlines Ireland объявила об открытии базы в Малаге. База открылась в июне 2018 года и просуществовала до апреля 2020 года. [15] 14 марта 2018 года было объявлено, что Primera Air также откроет базу в аэропорту с одним базирующимся самолетом и шестью новыми маршрутами. База должна была открыться 27 октября 2018 года, однако этого не произошло, поскольку компания прекратила свою деятельность 1 октября 2018 года. [16]

8 октября 2020 года было объявлено, что EasyJet откроет сезонную базу в Малаге. Базовые рейсы будут выполняться дочерней компанией EasyJet Europe . [17]

Терминалы

Аэропорт Малаги имеет три смежных терминала, хотя используются только два. Он также имеет терминал гражданской авиации и грузовой терминал. Пассажиры могут пересаживаться между Терминалом 2 и Терминалом 3 как в зоне общего доступа, так и в воздушной зоне. Аэропорт состоит из трех пирсов или доков, используемых авиакомпаниями: пирс B (с 13 выходами, семь с телескопическими трапами) и пирс C (с 10 выходами, семь с телескопическими трапами) в Терминале 2, и пирс D (с 20 выходами, 12 с телескопическими трапами) в Терминале 3. Пирс B используется для неевропейского и нешенгенского трафика (а также для рейсов из стран Шенгенской зоны на первом этаже), пирс C используется как для шенгенского, так и для нешенгенского трафика, а пирс D используется для шенгенского трафика. Рейсы авиакомпаний EasyJet , EasyJet Switzerland и Ryanair регистрируются в Терминале 2, а все остальные — в Терминале 3. В терминалах имеется в общей сложности 164 стойки регистрации и 48 выходов на посадку, из которых 26 оснащены телескопическими трапами.

Терминал 1

Терминал 1 (стилизованный как T1) открылся 30 июня 1972 года и использовался для рейсов в страны, не входящие в Шенгенскую зону, а также для рейсов в Сеуту и ​​Мелилью. 16 марта 2010 года рейсы в страны, не входящие в Шенгенскую зону, были перемещены на пирс C в Терминале 3, а рейсы в Сеуту и ​​Мелилью — на пирс D, в результате чего Терминал 1 перестал обслуживать рейсы, хотя Jet2.com продолжал регистрировать рейсы там в течение короткого времени, но вскоре переехал в Терминал 2. В настоящее время терминал закрыт для публики.

Терминал 2

Терминал 2

Терминал 2 (стилизованный как Т2) был открыт 30 ноября 1991 года, известный как терминал Пабло Руиса Пикассо . Здание было спроектировано архитектором Рикардо Бофиллом и было построено для эксплуатации в сочетании с уже существующим пассажирским терминалом. Он имеет три этажа и подвал, второй этаж предназначен для отправления, а первый этаж — для прибытия. Первый этаж используется для нижнего уровня для пирса B и для проходов, ведущих к прибытию. Подвал предназначен для стоек выдачи арендованных автомобилей. Для завершения терминала было построено здание для парковки автомобилей и аренды автомобилей, которые были построены прямо рядом со входом в залы отправления и прибытия.

Работы по развитию терминала были завершены в 2008 году. Первоначальная конструкция, ведущая к пирсу C в зоне отправления, была снесена и заменена временной конструкцией, чтобы на ее месте можно было завершить строительные работы для Терминала 3. Временная конструкция была закрыта и демонтирована после открытия Терминала 3, и теперь доступ к пирсу C осуществляется из Терминала 3.

Работы в терминале должны были быть выполнены до открытия нового терминала. Поскольку терминал 1 должен был закрыться, все номера выходов на посадку пришлось изменить. Единственным выходом на посадку, сохранившим свой первоначальный номер, был B16. Последним рейсом, использовавшим первоначальные номера выходов на посадку, был рейс Aer Lingus в лондонский Гатвик . Когда открылся Терминал 3, старая зона ожидания прибытия была преобразована в зону пересадки пассажиров между терминалами в зале прибытия, где с тех пор были добавлены три дополнительных багажных карусели .

Терминал 2 был отремонтирован с момента открытия Терминала 3, на что было потрачено около 2,5 млн евро. [18] Этаж прибытия Терминала 2 был отремонтирован в начале 2011 года, а все потолки были покрашены в период с конца 2013 года по середину 2014 года. В настоящее время также ведутся работы в старой торговой зоне, которая в настоящее время закрыта. В сентябре 2017 года было объявлено, что Терминал 2 должен пройти дальнейшую реконструкцию стоимостью 8,4 млн евро. Она включает в себя улучшение туалетов, новый пол и перекраску внешней части здания. [19] Пирс C был закрыт на реконструкцию 12 ноября 2018 года и вновь открыт 18 марта 2019 года, в то время как пирс B должен был быть отремонтирован зимой 2019 года. [20]

Терминал 3

Пирс D, открыт 15 марта 2010 г.

Терминал 3 (стилизованный как T3) — новый терминал в аэропорту Малаги. Планы по строительству начались в 2001 году, а строительство началось в 2004 году. Работы выполняла компания Ferrovial . [21] Он был открыт 15 марта 2010 года королем Хуаном Карлосом . [22]

Новое здание терминала в аэропорту Малаги было спроектировано архитектором Брюсом С. Фэрбенксом. Терминал был построен для увеличения туризма вокруг Коста-дель-Соль и расширения аэропорта в связи с увеличением числа пассажиров. Он примыкает к Терминалу 2 и имеет площадь 250 000 м², что более чем в два раза превышает площадь Терминала 2. Он имеет 86 стоек регистрации, пронумерованных от 301 до 386, 20 новых выходов на посадку, двенадцать из которых будут иметь телескопические трапы, и 12 багажных каруселей: девять для стран Европейского Союза, две для стран, не входящих в Европейский Союз, и одна специальная багажная карусель.

Пропускная способность терминала увеличилась более чем вдвое и достигла 30 миллионов пассажиров или 9000 в час. Ожидается, что в 2008 году число рейсов увеличится вдвое, а число пассажиров достигнет 12 813 764 человек [23] , и этот показатель еще больше вырос после завершения строительства новой взлетно-посадочной полосы.

Терминал гражданской авиации

Терминал гражданской авиации в аэропорту Малаги (также известный как терминал частной авиации) расположен рядом с автомагистралью N-340 и недалеко от взлетно-посадочной полосы 31. Терминал был образован из старого здания пассажирского терминала, и с тех пор был обновлен и отремонтирован. Он был открыт 29 января 1968 года и используется для частных самолетов.

Грузовой терминал

Грузовой терминал был открыт в 1996 году с 16 док-станциями для автотранспортных средств. [24] Он имеет площадь 5700 м 2 (61 000 кв. футов) и содержит четыре холодильные камеры, хранилище для ценных товаров и зону для опасных и радиоактивных материалов. [24] Он расположен в северной части аэропорта и называется «Carga Aena» на испанском языке. [24]

Другой

Была построена автостоянка с семью этажами и 2500 парковочными местами, с подземной парковкой на 66 автобусов. [18] Долгосрочная автостоянка открылась в середине 2010 года. [25]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в Малагу и из нее: [26]

Статистика

Количество пассажиров в Малаге увеличилось с 6 миллионов в 1995 году до 13,6 миллионов пассажиров в 2007 году, снизившись до 12,8 миллионов в 2008 году. В 2009 году произошло дальнейшее снижение на 9,3%, когда количество пассажиров сократилось примерно до 11,6 миллионов, а количество движений самолетов сократилось на 13,6% до 103 536. Однако количество пассажиров в 2010 году увеличилось до 12 миллионов, а в 2011 году снова увеличилось до 12,8 миллионов и немного снизилось до 12,5 миллионов в 2012 году. Количество пассажиров увеличилось до 12,9 миллионов в 2013 году. [3] [ требуется обновление ]

Годовой трафик

Самые загруженные маршруты

Наземный транспорт

К аэропорту ведут две дороги — MA-21 ( Торремолинос — Малага ) и подъездная дорога от MA20. [119]

Транспортный узел

Транспортный узел

Аэропорт Малаги имеет транспортный узел снаружи терминала 3 с уровнями прибытия и отправления. От узла можно добраться до автовокзала, станции пригородных поездов и парковки.

Вызов такси

С 2024 года эстонская компания по заказу такси Bolt открыла эксклюзивные зоны посадки в аэропорту. [120] [121]

Пригородная железнодорожная линия

Новая железнодорожная станция

В аэропорту есть подземная железнодорожная станция, соединяющая пригородные поезда Cercanías Málaga с Малагой. [122] Станция открылась 10 сентября 2010 года [123] и расположена в зоне прибытия Терминала 3. Поезда ходят каждые 20 минут между Малагой и Фуэнхиролой через аэропорт Малаги. [124]

Автовокзал

Есть подземная автобусная станция. Также есть автобусная остановка за пределами грузового терминала.

Автостоянки

До открытия нового терминала в аэропорту была только одна большая парковка P2. Теперь в аэропорту их две, на 3700 мест (1200 на P2, 2500 на новом P1). Все открытые пространства крытые. До них можно добраться через транспортный узел.

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «EasyJet расширяет свою базу в испанской Малаге двумя новыми самолетами и 60 новыми рабочими местами». 22 сентября 2021 г.
  2. ^ «Norwegian Air сохраняет свою базу в аэропорту Малаги». Euro Weekly News . 13 апреля 2021 г.
  3. ^ abcde «Estadsticas — Aeropuertos Espaoles и Navegacin Area — aena-aeropuertos.es» . Проверено 1 июня 2015 г.
  4. ^ "Как ознакомиться с AIP - ENAIRE - Air Navigation" . Получено 1 июня 2015 г. .
  5. ^ «Аэропорты». АЭНА. 29 октября 2012 г.
  6. ^ «Приказ ФОМ/1509/2011» (PDF) . Boletín Oficial del Estado. 16 сентября 2016 г.
  7. ^ "ЕВРОКОНТРОЛЬ - Европейская база данных AIS: Введение в EAD Basic - Главная" . Получено 2015-06-04 .
  8. ^ "Вторая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Малаги будет открыта 26 июня". Новости аэропорта Малаги . 5 июня 2012 г. Получено 1 июня 2015 г.
  9. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 26 марта — 1 апреля 1997 г. 56. «Aeropuerto de Málaga. Salidas Nacionales. Oficinas 36–37. Малага, E-29004, Испания».
  10. ^ Николас Янберг. "Malaga Airport Control Tower (Málaga, 2002) | Structurae". En.structurae.de . Получено 16 сентября 2016 г. .
  11. ^ "Новости о рейсах: Новые рейсы Monarch в Малагу". Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Получено 2011-11-04 .
  12. ^ "Новая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Малаги и туннель Сан-Педро открыты сегодня | Новости испанского аэропорта". Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Получено 26.06.2012 .
  13. ^ "Первые коммерческие самолеты приземлились на новой взлетно-посадочной полосе в аэропорту Малаги". Новости аэропорта Малаги . 18 мая 2012 г. Получено 1 июня 2015 г.
  14. ^ "Вторая взлетно-посадочная полоса Малаги готова к использованию этим летом" . Получено 1 июня 2015 г.
  15. ^ "SAS Ireland получает сертификат эксплуатанта и начинает полеты". ch-aviation .
  16. ^ «Primera Air объявляет о новых маршрутах».
  17. ^ Ltd, Jacobs Media Group. "EasyJet откроет летние базы в Фару и Малаге". Travel Weekly .
  18. ^ ab "Новое здание терминала аэропорта Малаги, Коста-дель-Соль - Airport Technology" . Получено 1 июня 2015 г. .
  19. ^ «Реконструкция T2 в Малаге».
  20. ^ "Aena invertirá 50 millones en dos años for renovar el aeropuerto de Málaga" . 9 ноября 2018 г.
  21. ^ "Ferrovial y Sando se adjudican las obras de ampliación del aeropuerto de Málaga por 17,4 millones" . Мнение о Малаге . 26 апреля 2006 г.
  22. ^ "KING TO OPEN NEW MALAGA TERMINAL | Испания | Leader - Новости, Спорт, Реклама, Недвижимость, Объявления - Коста Бланка, Коста дель Соль, Коста Калида, Коста де Альмерия, Испания". Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Получено 2010-02-14 .
  23. ^ "Малага открывает Терминал 3, чтобы удвоить пропускную способность". anna.aero Airline News & Analysis. 13 апреля 2010 г.
  24. ^ abc "Грузовой терминал аэропорта Малаги" . Получено 1 июня 2015 г.
  25. ^ "Парковка длительного пребывания (P3) - Предложение парковки - Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль - Aena" . Получено 1 июня 2015 г.
  26. ^ aena.es - Infovuelos, вся информация о vuelos de Aena (испанский), получено 17 февраля 2018 г.
  27. ^ "AACO | Air Arabia запустит рейс Касабланка-Малага с декабря 2020 года".
  28. ^ "Air Arabia Maroc запускает рейс Тетуан – Европа на рейсе NS24". Aeroroutes . Получено 15 января 2024 г. .
  29. ^ "AIR CAIRO NS23 NETWORK ADDITIONS – 13OCT22". aeroroutes.com . 14 октября 2022 г.
  30. ^ «Расширение международной сети рейсов Air Cairo NS22».
  31. ^ "СВОДКА РАСШИРЕНИЙ СЕТИ AIR CAIRO 4Q22 – 13ОКТ22". aeroroutes.com . 13 октября 2022 г.
  32. ^ Лю, Джим. "Расширение сети Air France S20 Испания/Португалия". Routesonline . Получено 23 октября 2019 г.
  33. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  34. ^ "Air Serbia запустит рейсы в Малагу этой зимой". 10 ноября 2022 г.
  35. ^ "Air Baltic verbindet Hannover mit Riga" . 28 сентября 2022 г.
  36. ^ "Изменение частоты австрийского NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  37. ^ "BA EuroFlyer NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  38. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  39. ^ "Изменение частоты рейсов авиакомпании Brussels Airlines NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  40. ^ "Condor летает в Ниццу и Малагу с лета 2022 года". 28 сентября 2021 г.
  41. ^ «Из Франкфурта и Дюссельдорфа: Condor увеличивает число направлений в Средиземноморье». 16 марта 2023 г.
  42. ^ ab «Лето 2023 года: завод Condor einige neue Ferienstrecken ab Deutschland» . 27 мая 2022 г.
  43. ^ "Corendon verbindt Maastricht komende zomer с Майоркой в ​​Малаге" . 22 февраля 2024 г.
  44. ^ "Расширение сети easyJet NS24 Birmingham". Aeroroutes . Получено 1 декабря 2023 г. .
  45. ^ «Информация о воздухе: Кипрские авиалинии, Air Corsica, ITA Airways, Resaneo, Air France-KLM, Emirates и т. д.»
  46. ^ abcd «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA». Ошибка цитирования: Именованная ссылка «auto» была определена несколько раз с различным содержанием (см. страницу справки ).
  47. ^ "Расширение сети easyJet NS25 London Southend". Aeroroutes .
  48. ^ "Etihad Airways объявляет о новых летних маршрутах на Миконос, Санторини и Малагу". Архивировано из оригинала 6 июня 2021 г.
  49. ^ "Eurowings NS24 Hanover / Nuremberg Network Expansion". AeroRoutes . Получено 21 августа 2023 г. .
  50. ^ «Новые маршруты и направления». 6 декабря 2022 г.
  51. ^ "Eurowings startet neben Wizz Air und Ryanair zu Ostern Urlaubsflüge в Дортмунде" . 23 марта 2021 г.
  52. ^ "Базис Eurowings eröffnet в Швеции" .
  53. ^ "Finnair NS24 European Frequency Increased – 18JUN23". Aeroroutes .
  54. ^ «Gulf Air добавляет сезонный рейс в Малагу в S19».
  55. ^ "HiSky приостанавливает два маршрута из Бухареста". 25 января 2023 г.
  56. ^ "IBERIA NW24 Мадрид – Европа Изменения частот – 26MAY24". Aeroroutes .
  57. ^ "Iberia расширяет сезонное обслуживание Фуншала в 3К23". aeroroutes . 29 ноября 2022 г.
  58. ^ "Расширение сети внутренних рейсов Iberia NS23 / Испания". AeroRoutes .
  59. ^ "Air Nostrum объединяет Леон и его судьбы с 368 рейсами в июне и октябре | Transportes" .
  60. ^ "Расширение европейской сети Israir NS23 – 06НОЯБРЯ 22 г.".
  61. ^ «Расширение сети Jet2 NS25 A321neo – 14 июля 2024 года».
  62. ^ «Jet2 открывает 11-ю базу в ливерпульском аэропорту имени Джона Леннона».
  63. ^ "Jet2.com планирует обслуживание Boeing 757 до начала января 2025 года". Aeroroutes .
  64. ^ «Jet2 и Jet2holidays обещают дальнейший рост в связи с выпуском расширенной программы на лето 2026 года».
  65. ^ «Jet2 выставляет на продажу 16 млн мест на лето 2025 года».
  66. ^ "Изменения в европейских услугах KLM NS24 – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  67. ^ "Kuwait Airways возобновляет полеты в Малагу на S18 | Маршруты".
  68. ^ «Luxair июль – октябрь 2023 г. Сеть 737 MAX – 23 апреля» . Аэротрассы .
  69. ^ norwegian.com - Рейсы из Малаги получены 21 марта 2021 г.
  70. ^ "Норвежский gjenopptar Flyvninger из Torp Sandefjord lufthavn" . 12 августа 2021 г.
  71. ^ abc "Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 23". AeroRoutes .
  72. ^ "Результаты Q4 и FY 2023" (PDF) . Play . 8 февраля 2024 г. стр. 28 . Получено 10 февраля 2024 г. Только летнее обслуживание в Малагу в Испании продлено до круглогодичного обслуживания
  73. ^ Лю, Джим. "PLAY Plans 214-seater A321neo May 2022 Debut". Aeroroutes.com . Получено 3 ноября 2024 г. .
  74. ^ «Qatar Airways вылетела из аэропорта Малаги и проехала по маршруту Дохи все еще раз» . 14 марта 2024 г.
  75. ^ "Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS23 – 26 МАР23". Aeroroutes .
  76. ^ "Ryanair".
  77. ^ «Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS24 – 14 июля 2024 г.».
  78. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  79. ^ "Ryanair отправится в Бухарест на Скиатос и в Малагу в июне 2024 года" . 5 декабря 2023 г.
  80. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  81. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  82. ^ "Новый маршрут в Испанию среди новых рейсов, анонсированных из Корнуолла". Ноябрь 2022 г.
  83. ^ "Дальшая новая ссылка из Остравы, Ryanair сбежала в Малаги" . Декабрь 2023.
  84. ^ "Изменение частоты рейсов Ryanair NS23 в Порту – 19FEB23". Aeroroutes .
  85. ^ «Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS24 – 14 июля 2024 г.».
  86. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  87. ^ "Ryanair".
  88. ^ «Расширение сети рейсов Ryanair Morocco NS24».
  89. ^ «Ryanair расширяет возможности расширения в Швеции и предлагает дополнительные рейсы из Арланды на зиму 2021 года — lanserar inrikestrafik» . 6 мая 2021 г.
  90. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  91. ^ "Ryanair добавляет более 100 000 мест на рейсах в Загреб этой зимой". ExYUAviation . 8 октября 2024 г.
  92. ^ "11 новых маршрутов Ryanair на Канарских островах" . 7 июня 2022 г.
  93. ^ «Ryanair запускает крупнейшее в истории расписание внутренних рейсов в Испании – корпоративный сайт Ryanair». 11 марта 2021 г.[ нужен лучший источник ]
  94. ^ "Дешевые рейсы в Европу | Бюджетные рейсы по Европе | Ryanair.com". www.ryanair.com .
  95. ^ abc "Изменения в маршрутной сети рейса Ryanair NW23 – 17SEP23".
  96. ^ Лю, Джим. "Saudia возобновляет обслуживание Джидда – Малага в S20". Routesonline . Получено 10 января 2020 г. .
  97. ^ "Saudia планирует возобновление обслуживания Малаги в S18". Airlineroute.net . Получено 5 февраля 2017 г. .
  98. ^ "Изменения частот SWISS NW24 Европа – 27OCT24". Aeroroutes .
  99. ^ «SWISS добавит рейс A330 в Малагу в августе 2024 года».
  100. ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  101. ^ Лю, Джим. "TUIfly Belgium NW22 Boeing 737 MAX 8 Network – 13NOV22". Aeroroutes.com . Получено 3 ноября 2024 г. .
  102. ^ "Turkish Airlines запланировала регулярные рейсы A330 в Малагу с апреля 2024 года". AeroRoutes .
  103. ^ "United Airlines выполняет прямой маршрут Нуэва-Йорк-Малага в 2023 году" . 11 октября 2022 г.
  104. ^ «Волотеа объявляет об открытии новой базы в Бари, Италия» . 14 декабря 2023 г.
  105. ^ «Краткий обзор расширения сети Volotea NS24 – 04FEB24».
  106. ^ "Семь новых маршрутов из аэропорта Лилля". 28 апреля 2022 г.
  107. ^ Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20». Routesonline . Получено 25 мая 2020 г.
  108. ^ Лю, Джим. "Volotea перемещает запуск выбранных новых маршрутов на S21". Routesonline . Получено 11 августа 2020 г.
  109. ^ "Hondarribia remonta el vuelo con dos nuevas rutas в Малаге и Севилье" . 9 февраля 2022 г.
  110. ^ "Выбери два новых дня из Страсбурга для 2024 года" . 28 сентября 2023 г.
  111. ^ "Земли, в полете Vueling" . Vueling (на немецком языке).
  112. ^ "Vueling enfila la Recuperación в 2022 году: Ofrece más de 320 rutas a 30 países" . 19 января 2022 г.
  113. ^ ab "Wizz Air uruchamia nove połączenia z Polski do Werony i Malagi" . 3 ноября 2022 г.
  114. ^ "Wizz Air Punta Forte Su Milano и Inaugura Sei Nuove Rotte a Malpensa" . 27 июня 2024 г.
  115. ^ "Wizz Air: Nuovi aerei в Риме Фьюмичино. Еще одно объявление" . 22 сентября 2022 г.
  116. ^ "Wizz Air объявляет о трем новых гнилях. Una e 'dall'Italia" . 23 февраля 2023 г.
  117. ^ "Высокие новые рейсы Wizz Air из некоторых аэропортов Польши" . www.aviation.com.ua .
  118. ^ аб "Начало". aena.es . Проверено 1 марта 2023 г.
  119. ^ "La autopista de Las Pedrizas estarα acabada en noviembre - La Opinión de Málaga" . Laopiniondemalaga.es . 5 февраля 2011 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
  120. ↑ Клементе, Паула (29 мая 2024 г.). «Приложение» de Coches Bajo требует Bolt Gana Un Concurso de Aena и Tendrá un espacio propio en los Aeropuertos de Барселона, Мадрид и Малага». Эль Периодико (на испанском языке) . Проверено 9 ноября 2024 г.
  121. ^ "Болт против эксклюзивных точек признания в аэропортах Мадрида, Барселоны и Малаги" . Эль Экономиста . 29 мая 2024 г.{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
  122. ^ "Информация об аэропорте Малаги: вылеты, прилеты, обзоры и блог". Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г. Получено 1 июня 2015 г.
  123. ^ "Как найти и использовать поезд в аэропорту Малаги" . Получено 1 июня 2015 г.
  124. ^ «Как добраться из аэропорта Малаги до центра за 2 евро». 17 декабря 2017 г.
  125. ↑ Harro Ranter (13 сентября 1964 г.). "ASN Авария самолета Fokker F-27 Friendship 200 HB-AAI Аэропорт Малага (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  126. ↑ Harro Ranter (20 декабря 1970 г.). "ASN Aircraft accident Douglas DC-6B OO-CTL Málaga Airport (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  127. ^ Harro Ranter (13 сентября 1982 г.). "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30CF EC-DEG Málaga Airport (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  128. ^ "1001 Crash - Анализ и фотографии авиакатастроф - Binter Mediterraneo - Малага, Испания - CASA 235-200". 29 августа 2001 г. Получено 1 июня 2015 г.
  129. ^ Harro Ranter (29 августа 2001 г.). "ASN Авария самолета CASA CN-235-200 EC-FBC Аэропорт Малага (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Малаги на Wikimedia Commons