stringtranslate.com

Международный аэропорт Джексон-Медгар Уайли Эверс

Международный аэропорт Джексон-Медгар Уайли Эверс ( IATA : JAN , ICAO : KJAN , FAA LID : JAN ) — принадлежащий городу гражданско-военный аэропорт, расположенный в Джексоне , штат Миссисипи , США, [3] примерно в 6 милях (9,7 км) к востоку. центра города Джексон через Жемчужную реку . [2] Он расположен в округе Рэнкин между пригородами Фловуд и Перл , [4] тогда как большая часть города Джексон расположена в округе Хиндс .

Он обслуживает коммерческую, частную и военную авиацию. Он назван в честь Медгара Эверса , убитого полевого секретаря NAACP штата Миссисипи во время большей части движения за гражданские права , и находится в ведении Управления муниципального аэропорта Джексона (JMAA), которое также курирует авиационную деятельность на аэродроме Хокинс Филд (HKS) на северо-западе Джексона. .

В марте 2011 года международный аэропорт Джексон-Эверс занял 8-е место среди лучших аэропортов по результатам всемирного опроса потребителей , проведенного Международным советом аэропортов (ACI). Это был единственный аэропорт в США, вошедший в десятку лучших. [5]

История

Закладка фундамента нового аэропорта произошла 17 августа 1959 года, после чего началось строительство, которое, как предполагалось, продлится два года. [6] Ожидалось, что расширение обойдется в 6 миллионов долларов (что эквивалентно 63 000 000 долларов в 2023 году). [6] На церемонии открытия мэр Аллен Томпсон рассмеялся, поблагодарив людей, имевших какое-либо отношение к аэропорту в прошлом, и «налогоплательщиков, которые будут платить за него» в будущем. [6] Аэропорт открылся в 1963 году, новый аэропорт заменил Хокинс Филд, аэропорт Джексона с 1928 года. Первый рейс Delta Air Lines из Далласа Лав Филд приземлился в Хокинс Филд в 1929 году. Новый аэропорт получил название Аллен С. Томпсон -Филд (в честь тогдашнего мэра Джексона, который сыграл важную роль в получении земли для аэродрома), которое остается названием земли, на которой построен аэропорт. Аэропорт назывался «Муниципальный аэропорт Джексона».

По решению городского совета Джексона в декабре 2004 года 22 января 2005 года название аэропорта было изменено на Международный аэропорт Джексон-Эверс.

Прошлое авиасообщение

Взгляд на восток со стороны Западного вестибюля, июль 2005 г.
Зал вылета и билетной кассы международного аэропорта Джексон-Медгар Уайли Эверс
Southwest 737 в Джексоне, сентябрь 2010 г.

Первыми самолетами, направлявшимися в Джексон, были Delta Convair 880 в конце 1963 года, Ньюарк-Бирмингем-Джексон-Шревепорт-Даллас и обратно. [7]

В 1973 году самолеты Delta Boeing 727 совершили беспосадочный перелет в Атланту , Бирмингем , Даллас/Форты. Ворт , Монро (Лос-Анджелес), Монтгомери (Алабама) , Мемфис , Меридиан (Миссисипи), Новый Орлеан и Шривпорт , которые продолжались еще некоторое время после этого. [8] В середине 1980-х годов самолеты Delta 727 и McDonnell Douglas DC-9 без пересадок летали в Атланту, Даллас/Форт-Уэрт, Мемфис, Мобил , Монро и Шривпорт. В октябре 1991 года компания Delta имела беспосадочные рейсы 727, DC-9 и McDonnell Douglas MD-88 в свои центры в Атланте, Цинциннати и Далласе/Форт-Уэрте, а также в Батон-Руж , Бирмингеме, Монро и Шривпорте. [9] [10] Delta сократила количество рейсов в 1990-х и 2000-х годах; в 2013 году из Джексона он летал только в Атланту.

В 1960-х годах самолеты Martin 404 компании Southern Airways соединяли Джексон с Натчезом , Виксбургом, Гринвудом, Колумбусом, Лорелом и Новым Орлеаном, но в следующем десятилетии компания Southern заменила их самолетами DC-9. В 1970-х годах компания Southern летала в Мемфис, Атланту, Гринвилл, Миссисипи и Мобил, но после слияния с North Central Airlines в 1979 году и образования Republic Airlines она летала только в Мемфис и полностью ушла к 1984 году . У Джексона были прямые самолеты Convair 600 в Хьюстон - Интерконтинентал , Александрию, Луизиану и Батон-Руж авиакомпании Texas International Airlines .

В 1979 году Frontier Airlines отправила Боинг 737 прямо в Литл-Рок , с пересадками в Денвер и остальную часть сети авиакомпании. Royale Airlines доставила турбовинтовые самолеты Gulfstream в Натчез и Новый Орлеан. В период с 1984 по 1986 год компания Eastern Airlines выполняла беспосадочные рейсы Боингов 727 в Атланту и Новый Орлеан; United Airlines вылетела на самолетах 737 в Мемфис, этот маршрут позже переняла компания Northwest на Saab 340 ; Компания Northwest также запустила прямые турбовинтовые рейсы в Лорел/Хаттисбург , а позже запустила Джексон – Новый Орлеан. Дочерняя компания Continental Airlines начала турбовинтовые полеты в Хьюстон-Интерконтиненталь , которые продолжались до июня 2013 года (теперь часть United, с использованием региональных самолетов). В 1981 году American Airlines начала прямые рейсы в Даллас/Форты. Уорт, Мобил, а затем и Нэшвилл , используя MD-83 и Boeing 727. [9] [10] [13] [14]

В начале 1990-х годов аэропорт получил название «Международный аэропорт Джексон», поскольку в нем есть возможности для международных рейсов (из которых нет регулярных). Здесь имеется офис таможни США для обслуживания международных прибывающих, а также создана зона внешней торговли . В это время аэропорт рассматривал US Airways как нового перевозчика, обеспечивающего беспосадочные рейсы в Шарлотту и на какое-то время в Новый Орлеан. Trans World Airlines начала рейсы Trans World Express в Сент-Луис в 1995 году; это закончилось в следующем году. [15] В 1996 году TWA обслуживала STL DC-9, часто DC-9-10. Бюджетная компания Valujet начала полеты DC-9 из Джексона в Атланту в 1994 году, продолжавшиеся два года, прежде чем она объявила о банкротстве и стала AirTran. Airways в 1997 году. В середине 1990-х годов в авиационной отрасли ужесточилась система ступиц и спиц, и многие направления из Джексона были исключены. В 1995 году компания American понизила статус службы с Джексона до службы American Eagle только до Далласа / Фортов. Уорт и Нэшвилл, а позже только DFW, а к 2004 году Delta предоставляла услуги только Атланте и Цинциннати, последний только через дочернюю компанию Comair .

В 1997 году Southwest Airlines начала выполнять рейсы в Джексон из Балтимора , Чикаго-Мидуэй , Хьюстона-Хобби и Орландо ; Свой последний рейс Southwest совершила из Джексона 7 июня 2014 года. [16] 22 октября 2020 года Southwest Airlines объявила, что вернется в Джексон в первой половине 2021 года. [17]

Движение самолетов в год в январе (1990-2013 гг. включительно). Данные ФАУ. [18]

Недавнее авиасообщение

В 2013 году аэропорт принял 7520 коммерческих самолетов (около 20 коммерческих самолетов в день), а всего - 53 096 самолетов. [18]

В 2006 году администрация аэропорта получила федеральный грант (Развитие воздушного сообщения малого сообщества) на набор прямых рейсов в Ньюарк , в районе Нью-Йорка. Полеты Continental Airlines из Джексона в Ньюарк начались 25 сентября 2007 года; [19] [20] маршрут закончился летом 2008 года. Недавно закончилось прямое сообщение American Airlines между Чикаго – О'Хара и Джексоном – Эверсом, [ когда? ], хотя маршрут был возобновлен United Airlines в декабре 2020 года.

В конце 2018 года Frontier Airlines начала беспосадочные сезонные рейсы в международный аэропорт Орландо и международный аэропорт Денвера . Это единственная авиакомпания, выполняющая рейсы семейства Airbus A320 в Джексон.

172-е воздушное крыло ( 172 AW) Национальной гвардии Миссисипи поддерживает базу Воздушной национальной гвардии в аэропорту с 1963 года, когда она переехала из Хокинс-Филд . 172 AW ранее эксплуатировал C-119 Flying Boxcar , C-124 Globemaster , C-130 Hercules , C-141 Starlifter , а теперь летает на C-17 Globemaster III .

Управление

Раньше город Джексон, как и другие города Миссисипи, контролировал аэропорт через Управление муниципального аэропорта Джексона, контролируемое советом из пяти человек. Губернатор Миссисипи Фил Брайант подписал в 2016 году сенатский законопроект 2162, согласно которому контроль над ситуацией должен передать новый совет из девяти человек, двое из которых назначаются городским правительством. Совет директоров аэропорта Джексона подал в суд на основании расовой дискриминации, поскольку в городе большинство составляют чернокожие; Пятый окружной апелляционный суд США вынес решение против правления Джексона в августе 2019 года. [21] Люди, поддерживающие поглощение, утверждали, что муниципалитеты рядом с аэропортом должны иметь власть над его управлением. [4]

Удобства

Аэропорт находится в несмежной части города Джексон и в округе Рэнкин. [22] В аэропорту есть L-образный терминал с пандусом, идущим на север. Западный вестибюль с выходами 15–19 простирается почти прямо от центральной части терминала с билетными кассами, а восточный вестибюль (выходы 1–4) простирается на север в другом конце здания терминала. В 1980-х годах United Airlines выполняла рейсы через выход №6, находившийся почти прямо за билетными кассами; однако, когда в начале 1990-х годов аэропорт был отремонтирован, выход 6 был преобразован в смотровую площадку.

Музей Зала славы музыкантов Миссисипи расположен в аэропорту.

Аэропорт занимает площадь 3381 акр (1368 га) на высоте 346 футов (105 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы : 16L/34R и 16R/34L, каждая с асфальтовым покрытием размером 8500 футов × 150 футов (2591 м × 46 м) . [2] [23]

В феврале 2011 года было установлено пять новых трапов: два в восточном вестибюле (выходы 3 и 4) и три в западном вестибюле (выходы 15, 17 и 19). Недавние улучшения включают новый крытый гараж для долгосрочной парковки. [ когда? ]

Авиакомпании и направления

Груз

Статистика

Популярные направления

Доля рынка авиакомпаний

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «JMAA - Соединение Джексона с миром и мира с Джексоном» . jmaa.com .
  2. ^ Форма аэропорта 5010 abc FAA для января PDF , вступает в силу с 15 июня 2023 г.
  3. ^ "Карта отделения 7" . Город Джексон . Проверено 20 ноября 2019 г.— указывает на собственность аэропорта — Карта в формате PDF — См. также: «Джексон-Сити, Миссисипи. Архивировано 24 сентября 2006 г., в Wayback Machine ». Бюро переписи населения США . Проверено 24 сентября 2011 г.
  4. ↑ Аб Симмонс, Скотт (29 декабря 2015 г.). «Лидеры Джексона опасаются захвата аэропорта государством». ВАПТ . Архивировано из оригинала 2 января 2016 года . Проверено 20 ноября 2019 г.
  5. ^ «Раскрыт «секретный» список лучших аэропортов мира» . Фокс Ньюс . 30 марта 2011 г.
  6. ^ abc Брумфилд, Лес (18 августа 1959 г.). «Чиновники закладывают основу для строительства городского реактивного аэропорта». Кларион-Леджер . Джексон, Миссисипи . Проверено 27 августа 2019 г. - через Newspapers.com.
  7. Вероятно, началось в ноябре — не в OAG 11/63, а в 12/63.
  8. ^ "Расписание Delta Air Lines" . Вылетевшие рейсы . 1 марта 1973 года.
  9. ^ ab «В Джексон, штат Миссисипи (страница 1 из 1) с 15 февраля 1985 года». Вылетевшие рейсы .
  10. ^ ab «В Джексон, штат Миссисипи (страница 1 из 1) с 1 октября 1991 г.». Вылетевшие рейсы .
  11. ^ "Карта маршрутов Южной системы" . Вылетевшие рейсы . 29 апреля 1979 года.
  12. ^ "Расписание системы Southern Airways" . Вылетевшие рейсы . 1 июля 1978 года.
  13. ^ «В Джексон, штат Миссисипи (страница 1 из 1) с 15 ноября 1979 г.». Вылетевшие рейсы .
  14. ^ «В Джексон, штат Миссисипи (страница 1 из 1) с 1 апреля 1981 г.». Вылетевшие рейсы .
  15. ^ «1995 — 29 октября — Расписания, карты маршрутов и история TWA Trans World Airlines» . airchive.com . 19 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2014 г.
  16. Ортега, Дженнифер (7 июня 2014 г.). «Юго-Запад совершает последний рейс из Джексона». Новости ВАПТ . Проверено 18 сентября 2014 г.
  17. Кенни, WLBT Digital, Дэвид (23 октября 2020 г.). «Southwest Airlines возвращается в аэропорт Джексон в 2021 году» . wlbt.com . Проверено 28 октября 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  18. ^ ab «Система управления воздушным движением (ATADS)» . Федеральная авиационная администрация . Проверено 18 сентября 2014 г.
  19. Мерв (23 января 2007 г.). «Continental Airlines запускает беспосадочные рейсы в Нью-Йорк» . Просто Полет . Wayfarers World Travel Ltd.
  20. ^ "ATW Daily News". АТВ . Penton Media Inc., 23 января 2007 г.
  21. ^ Байрам, Сейма (16 сентября 2019 г.). «Суд: избиратели не имеют права управлять аэропортом, можно скрыть коммуникации». Джексон Фри Пресс . Проверено 18 ноября 2019 г.
  22. ^ «ПЕРЕПИСЬ 2020 ГОДА — КАРТА ПЕРЕПИСНОГО БЛОКА: Джексон-Сити, штат Массачусетс» (PDF) . Бюро переписи населения США . п. 8 (PDF стр. 9/13) . Проверено 5 ноября 2023 г. Джексон-Медгар Уайли Эверс Интернэшнл Арпрт
    «ПЕРЕПИСЬ 2020 ГОДА — КАРТА ПЕРЕПИСНОГО БЛОКА: округ Рэнкин, штат Массачусетс» (PDF) . Бюро переписи населения США . п. 7 (PDF стр. 8/23) . Проверено 5 ноября 2023 г. Джексон-Медгар Уайли Эверс Интернэшнл Арпрт
  23. ^ "Данные аэропорта JAN на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 13 сентября 2022 г.
  24. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 14 июня 2022 г.
  25. ^ "РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ" . Проверено 14 июня 2022 г.
  26. ^ «Southwest Airlines — проверьте расписание рейсов» . Проверено 14 июня 2022 г.
  27. ^ «Southwest Airlines — Расписание рейсов по субботам» . Проверено 14 июня 2022 г.
  28. ^ «Расписание». Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 14 июня 2022 г.
  29. ^ «Аэропорты США, обслуживаемые государством» (PDF) . Авиаперевозки UPS .
  30. ^ "РИТА | Трансстаты" . Бюро транспортной статистики . июль 2023 года . Проверено 6 июля 2023 г.
  31. ^ «Отчеты о пассажиропотоке | Международный аэропорт Джексон-Медгар Уайли Эверс» . www.transtats.bts.gov . Проверено 6 июля 2023 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки