Межштатная автомагистраль 69C ( I-69C [a] ) — межштатная автомагистраль с севера на юг, проходящая через Южный Техас . После завершения автострада (с выходом на федеральную автомагистраль 97 ) начнется на I-2 / US Highway 83 (US 83) в Фарре и направится на север, а затем завершится на I-69W / US 59 в Джордж-Уэсте возле I-37 . По всей своей длине I-69C совпадает с US 281 . По состоянию на 2023 год [обновлять]на южной конечной конечной точке маршрута в Фарре завершен только участок длиной 18 миль (29 км).
I-69C начинается на частично завершенной развязке с I-2 / US 83 и бульваром Норт-Кейдж ( US 281 ) в северной части Фарра . По состоянию на декабрь 2020 года [обновлять]I-69C имеет прямое сообщение только со своих полос южного направления на западное (выход 1A) и восточное (выход 1B) шоссе I-2/US 83, а также эстакады, идущие с любого направления от I-2/US 83 до I. -69C в северном направлении; транспортные средства, приближающиеся к развязке с юга по шоссе US 281 или желающие направиться на юг по шоссе US 281 от развязки, могут получить доступ к любой межштатной автомагистрали только через ее подъездные дороги, и наоборот. Это может дезориентировать водителей, желающих продолжить движение на юг по шоссе US 281 от I-69C в сторону центра города Фарр и Идальго или на север от него; Департамент транспорта Техаса (TxDOT) в настоящее время работает над завершением обмена.
Сразу к северу от I-2 бульвар Норт-Кейдж разделяется на куплет с односторонним движением и помещает между собой магистраль I-69C, а бульвар Норт-Кейдж, по которому в этот момент все еще проходит шоссе US 281, служит в качестве передней дороги. Параллельные дороги ведут на север мимо государственной автомагистрали 495 (SH 495; Ист-Фергюсон-авеню). За ним на севере съезд на юг (выход 1C) обеспечивает доступ к SH 495 и US 281 за пределами нынешней южной конечной остановки I-69C. В северном направлении съезд с бульвара Норт-Кейдж ведет по шоссе US 281 на магистраль межштатной автомагистрали. Два маршрута совпадают с этой точкой на всей нынешней длине I-69C.
После еще одной пары съездов с бульвара Норт-Кейдж и съезда на юг на Су-роуд (выход 1D) дорога въезжает в Эдинбург . I-69C обеспечивает доступ к дороге Farm to Market Road 3461 (FM 3461; кольцо Нолана) через единственный съезд на север (выход 1E) перед тем, как выйти на первую полную алмазную развязку с Business US 281-W (автобус US 281-W). , который продолжается на север по воссоединенному бульвару Норт-Кейдж через центр Эдинбурга по прежнему маршруту шоссе US 281; Между тем, I-69C/US 281 поворачивает на северо-восток примерно на две мили (3,2 км), прежде чем снова повернуть на север. После воссоединения с Бусом. US 281-W на северной окраине города, I-69C выезжает из Эдинбурга, огибая небольшой поселок Фейсвилл на западном фланге, а затем заканчивается на эстакаде над FM 490 (выход 17). Дальше автострада переходит в скоростную и продолжается до US 281.
Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) утвердило обозначение сегмента долины Нижнего Рио-Гранде 24 мая 2013 г. [3], а Транспортная комиссия Техаса последовала его примеру 30 мая 2013 г. [4] Это действие завершило определение не только I-69C, а также участки I-69E от Браунсвилля с севера на север от Рэймондвилля , а также I-2 , которая представляет собой автостраду длиной 46,8 миль (75,3 км), соединяющуюся с I-69C и I-69E в Фарре и Харлингене . [3] Эти разрешения добавили более 100 миль (160 км) к системе межштатных автомагистралей в долине Рио-Гранде. [5] Вывеска была установлена в середине 2013 года. [6]
По состоянию на июль 2021 года [обновлять]кластер, состоящий из недавно обозначенных участков I-69C, I-69E и I-2 в долине Рио-Гранде, не подключен к национальной межштатной сети. Эту ситуацию планируется исправить с помощью запланированных проектов по завершению I-69E вдоль US 77 между Реймондвиллем и Робстауном и южным концом ранее подписанной части коридора I-69, соединяющегося с I-37 к западу от Корпус-Кристи . Разрешение Агентства по охране окружающей среды (EPA) на модернизацию трассы US 77 до межштатных стандартов, включая объезды городов вдоль маршрута длиной 91 милю (146 км), было получено в результате заявления об отсутствии значительного воздействия, опубликованного 13 июля. , 2012; [7] Финансирование различных проектов модернизации стало доступно после 2015 года. [8] В августе 2014 года началась нумерация выездов на самом южном сегменте I-69C в Эдинбурге . [ нужна цитата ]
По состоянию на 2023 год [обновлять]единственным участком автомагистрали US 281, который будет построен в соответствии с межштатными стандартами и в настоящее время не подключен к I-69C, является участок через Фалфурриас . Строительство по модернизации объездной дороги, построенной вокруг Алисы , началось в 2023 году, а завершение запланировано на середину 2028 года. [9] Еще одна объездная дорога Премонта также находится в стадии строительства с 2019 года. [10] Южные полосы объездной дороги открылись для движения 25 октября 2023 года (северные полосы были открыты в 2022 году), но проект в целом будет не будет завершено до середины 2024 года. [11] В августе 2023 года было выделено 100,8 миллиона долларов на модернизацию шоссе US 281 до автострады между Фалфурриасом и Премонтом, хотя строительство не начнется до 2029 года. [12] Другие проекты между Алисой и Фейсвиллем находятся на разных стадиях планирования и финансирования. планы к северу от Алисы еще не объявлены. [9]
Весь маршрут проходит по округу Идальго .
