stringtranslate.com

СТС-125

STS-125 , или HST-SM4 ( Hubble Space Telescope Servicing Mission 4 ), была пятой и последней миссией Space Shuttle к космическому телескопу Hubble (HST). Запуск космического челнока Atlantis состоялся 11 мая 2009 года в 14:01 по восточному поясному времени. [2] [3] [4] Посадка состоялась 24 мая в 11:39 по восточному поясному времени, [5] а миссия длилась в общей сложности чуть менее 13 дней.

Шаттл Atlantis доставил два новых прибора к космическому телескопу Хаббл: спектрограф Cosmic Origins и широкоугольную камеру 3. Миссия также заменила датчик точного наведения , шесть гироскопов и два модуля аккумуляторных батарей , чтобы телескоп мог продолжать функционировать по крайней мере до 2014 года. [6] [7] Экипаж также установил новые теплоизоляционные панели для улучшения тепловой защиты и механизм мягкого захвата, который поможет безопасному выводу телескопа с орбиты с помощью роботизированного космического корабля в конце срока его службы. [NASA 4] [8] Миссия также доставила камеру IMAX , с помощью которой экипаж документировал ход миссии для фильма IMAX 2010 года «Хаббл» . [NASA 5]

В состав экипажа STS-125 входили три астронавта, имевшие опыт обслуживания Хаббла. [NASA 3] [NASA 6] Скотт Альтман посетил Хаббл в 2002 году в качестве командира STS-109 , четвертой миссии по обслуживанию Хаббла. [NASA 7] Джон Грюнсфельд , астроном , обслуживал Хаббл дважды, выполнив в общей сложности пять выходов в открытый космос на STS-103 в 1999 году и STS-109 . [NASA 7] Майкл Массимино служил и с Альтманом, и с Грюнсфельдом на STS-109 и совершил два выхода в открытый космос для обслуживания телескопа. [NASA 7]

Менеджеры и инженеры НАСА объявили миссию полностью успешной. [1] [9] Выполнение всех основных задач, а также некоторых, которые не считались жизненно важными, модернизировало телескоп Хаббл до его самого технологически продвинутого состояния с момента его запуска девятнадцать лет назад и сделало его более мощным. [7] [10] Модернизации помогли Хабблу заглянуть глубже во Вселенную и дальше в прошлое, ближе к моменту Большого взрыва . [11]

STS-125 был единственным визитом Atlantis к космическому телескопу Хаббл ; ранее телескоп обслуживался дважды Discovery и по одному разу Columbia и Endeavour . Миссия была 30-м полетом шаттла Atlantis , а также первым для Atlantis за более чем 14 лет, когда он не посещал космическую станцию, последним был STS-66 . [2] [12]

Экипаж

В мае 2007 года принц Великобритании Филипп посетил Центр космических полетов имени Годдарда и встретился с экипажем STS-125.

История миссии

Пятая миссия по обслуживанию Хаббла, HST-SM4, изначально планировалась к запуску в конце 2005 или начале 2006 года. [13] [14] Однако потеря Колумбии в 2003 году, когда орбитальный аппарат распался при входе в атмосферу, оказала негативное влияние на программу Хаббла, а также на другие миссии НАСА. 16 января тогдашний администратор НАСА Шон О'Киф отменил миссию, а также все будущие миссии к Хабблу, сославшись на их слишком высокий риск, на то, что все будущие миссии шаттлов будут стыковаться с Международной космической станцией, если возникнут проблемы в полете, [15] а также на ограничения безопасности, наложенные Советом по расследованию катастрофы Колумбии . [16] [17] [18] Во время объявления О'Киф заявил, что это было его единоличное решение, а не рекомендация каких-либо других департаментов. [16] Решение подверглось широкой критике со стороны СМИ, научного сообщества и сотрудников НАСА. [14] [19] Сенатор от Мэриленда Барбара Микульски , член подкомитета Сената, который курирует бюджет НАСА, публично обвинила О'Киф в принятии решения вне процесса прозрачности вопреки воле научного сообщества и заявила, что она будет работать над отменой этого решения. [14] В ответ на критику О'Киф заявил, что пересмотрит свое решение об отмене миссии по обслуживанию. [20]

В марте 2004 года представитель Марк Удалл внес законопроект в Палату представителей, в котором требовалось, чтобы независимая группа экспертов пересмотрела решение О'Кифа об отмене миссии по обслуживанию. [14] Также в марте 2004 года директор Института науки космического телескопа (STScI) Стивен Беквит опубликовал результаты обзора сверхглубокого поля Хаббла всему научному сообществу, что помогло продемонстрировать общественности, насколько важен Хаббл для науки. [14] Данные показали самые глубокие изображения, когда-либо полученные телескопом, и выявили около 10 000 галактик, некоторые из которых, скорее всего, датируются тем временем, когда Вселенной было всего пятьсот миллионов лет. [14] Когда Беквит представил данные научному сообществу, был Микульски, который сказал о результатах: «Я думаю, что это просто удивительно... вот почему я продолжу отстаивать Хаббла». [14] К Микульски в качестве сторонника обслуживания Хаббла присоединился главный научный сотрудник НАСА, физик Джон Грюнсфельд, который присутствовал на встрече, когда О'Киф объявил об отмене миссии. [21] Опытный астронавт, участвовавший в четырех шаттловых миссиях, включая две миссии по обслуживанию Хаббла, Грюнсфельд посвятил годы Хабблу и был очень разочарован, когда О'Киф отменил миссию. [21] Он недолго думал об уходе из НАСА, но понял, что если он останется, то сможет продолжить развивать физику другими способами. [21] Вместо этого Грюнсфельд посвятил себя поиску альтернативных способов обслуживания телескопа, возможно, отправив на орбиту робота для выполнения этой работы. [21] Когда О'Киф объявил о своей отставке с поста администратора в декабре 2004 года, через пять дней после того, как комитет Национальной академии наук выступил против позиции О'Кифа относительно обслуживания Хаббла, [22] [23] СМИ и научное сообщество увидели надежду на возобновление миссии по обслуживанию телескопа. [24] [25] [Циммерман 1]

Заменившему О'Кифа Майклу Д. Гриффину потребовалось всего два месяца после его назначения, чтобы объявить, что он не согласен с решением О'Кифа и рассмотрит возможность отправки шаттла для ремонта Хаббла. [Циммерман 2] Как инженер, Гриффин ранее работал над конструкцией Хаббла и уважал открытия, которые телескоп принес научному сообществу. [Циммерман 2] Он согласился с Национальной академией наук, что роботизированная миссия невозможна, и сказал, что в свете изменений «Возвращения к полету», внесенных после аварии Колумбии , миссия шаттла по ремонту Хаббла должна быть переоценена. [Циммерман 3] После успехов миссий «Возвращения к полету » STS-114 и STS-121 , а также извлеченных уроков и улучшений, внесенных после этих миссий, менеджеры и инженеры работали над формулировкой плана, который позволил бы шаттлу обслуживать Хаббл, при этом соблюдая требования безопасности, принятые после катастрофы Колумбии . [Циммерман 1]

31 октября 2006 года Гриффин объявил, что миссия по обслуживанию Хаббла возобновлена, запланирована на 2008 год, и объявил экипаж, который будет управлять миссией, в который входил Грюнсфельд. ​​[NASA 8] [26] [27] Сенатор Микульски выразила свою радость по поводу этой новости, заявив: «Телескоп Хаббл был величайшим телескопом с тех пор, как Галилей изобрел первый. Он отправился смотреть в места во Вселенной, о существовании которых мы раньше не знали». [28]

Житель Нью-Йорка и преданный фанат New York Mets Майк Массимино привез с собой на миссию домашнюю тарелку со стадиона Shea. Ему пришлось немного изменить тарелку, чтобы она поместилась в шкафчик, предназначенный для памятных вещей. Массимино вернул тарелку руководству Mets по возвращении и бросил там первую подачу. Сейчас тарелка выставлена ​​на обозрение на стадионе Citi Field . [29]

Полезная нагрузка миссии

Спектрограф « Космическое происхождение» в чистой комнате .

Миссия добавила два новых инструмента к Хабблу. Первый инструмент, Cosmic Origins Spectrograph , стал самым чувствительным ультрафиолетовым спектрографом, когда-либо установленным на телескопе. [NASA 5] [NASA 6] Его дальний УФ-канал в 30 раз чувствительнее предыдущих инструментов, а ближний УФ-канал в два раза чувствительнее. Второй инструмент, Wide Field Camera 3 , представляет собой панхроматическая широкоугольная камера, которая может регистрировать широкий диапазон длин волн, включая инфракрасный , видимый и ультрафиолетовый свет . [NASA 6] Atlantis также нес механизм мягкого захвата, который был установлен на телескопе. [NASA 9] Это позволит отправлять космический корабль к телескопу для оказания помощи в его безопасном сходе с орбиты в конце его срока службы. Это круговой механизм, содержащий структуры и цели для содействия стыковке. [NASA 6]

Подготовка к запуску широкоугольной камеры 3.

Инфраструктура телескопа была модернизирована путем замены «датчика точного наведения», который управляет системой направления телескопа, установки набора из шести новых гироскопов , замены батарей и установки нового внешнего слоя одеяла для обеспечения улучшенной изоляции. [NASA 6]

Элементами отсека полезной нагрузки были сверхлегкий сменный контейнер (SLIC), в котором размещались широкоугольная камера 3, новые батареи и радиатор; [NASA 10] контейнер ORU, в котором хранились спектрограф Cosmic Origins и приборы FGS-3R; конструкция поддержки полета (FSS), в которой находился «Хаббл» во время ремонта; [NASA 11] многоцелевой легкий контейнер для оборудования (MULE), в котором размещалось вспомогательное оборудование [NASA 12] и экспериментальный датчик относительной навигации (RNS).

Наряду с коллекционными предметами, которые перевозятся во время миссий шаттлов, такими как нашивки миссий, флаги и другие личные вещи для экипажа, были официальный баскетбольный мяч Harlem Globetrotters и баскетбольный мяч, который Эдвин Хаббл использовал в 1909 году, когда он играл за Чикагский университет . [30] [31] После возвращения на Землю баскетбольный мяч Harlem Globetrotters будет помещен в Зал славы баскетбола имени Нейсмита , а мяч Хаббла будет возвращен в Чикагский университет. [30] Майкл Массимино перевез переиздание Sidereus Nuncius Галилея 1964 года из библиотеки своей альма-матер, Массачусетского технологического института . [32]

фильм IMAX

В конце сентября 2007 года Warner Bros. Pictures и IMAX Corporation объявили, что в сотрудничестве с NASA камера IMAX 3D отправится на телескоп Хаббл в грузовом отсеке Atlantis для производства нового фильма, который расскажет историю телескопа Хаббл. [NASA 5] Камера IMAX также была размещена на пресс-площадке LC-39 для запуска. IMAX сняла ряд фильмов, посвященных космосу, включая «Судьба в космосе» , «Мечта жива» , «Миссия на Мир» , «Голубая планета» , «Великолепное запустение: Прогулки по Луне 3D» и «Космическая станция 3D» , снятый в 2001 году во время первого полета IMAX на МКС. [NASA 5] [33] Фильм был выпущен в марте 2010 года под названием «IMAX: Хаббл 3D» .

СМИ

Астронавт Майкл Дж. Массимино использовал Twitter для документирования тренировок и подготовки к миссии. Он упомянул, что хотел бы попробовать отправлять обновления Twitter из космоса в свободное от работы время. [34] Первое обновление Массимино гласило: «С орбиты: запуск был потрясающим!! Я чувствую себя великолепно, усердно работаю и наслаждаюсь великолепными видами, приключение всей жизни началось!». [35]

Распределение мест экипажа

Предыстория миссии

Миссия отмечена: [12]

Обработка челнока

В последний раз «Атлантис» и «Индевор» были соседями на стартовой площадке в рамках подготовки к миссии STS-125.
Atlantis на LC-39A перед запуском, после того как RSS была убрана.

STS-125 был впервые назначен на Discovery с датой запуска не ранее мая 2008 года. [37] [38] Первоначально это переместило миссию вперед STS-119 , сборочного полета МКС 15. [37] Задержки нескольких миссий шаттлов привели к изменению порядка миссий, и 8 января 2007 года орбитальный аппарат был изменен на Atlantis. [39] [40] Экипаж Atlantis отправился в Космический центр Кеннеди для испытания интерфейса оборудования экипажа в начале июля 2008 года. Это позволило экипажу STS-125 ознакомиться с орбитальным аппаратом и оборудованием, которое они будут использовать во время полета. [NASA 14]

Задержки запуска

22 августа 2008 года, после задержки, вызванной тропическим штормом Фэй , Atlantis был вывезен из цеха обработки орбитального аппарата в здание сборки транспортного средства , где он был состыкован с внешним топливным баком и твердотопливным ускорителем . [41] Во время процесса стыковки возникли проблемы, а плохая погода из-за урагана Ханна вызвала задержку в вывозе Atlantis на стартовую площадку, что обычно происходит через семь дней после вывоза. [42] [43]

STS-125 был снова отложен до октября 2008 года из-за задержек в производстве внешних баков для будущих миссий космических челноков. [44] У Lockheed Martin возникли задержки во время производственных изменений, связанных с изготовлением новых внешних баков со всеми усовершенствованиями, рекомендованными Комиссией по расследованию катастрофы «Колумбии» , что сделало невозможным производство двух баков для миссии STS-125 — одного для Atlantis и одного для Endeavour для экстренной спасательной миссии, если это необходимо — к первоначальной дате запуска в августе. [44]

Первый запуск на стартовую площадку 39A состоялся 4 сентября 2008 года. [45] 27 сентября вышел из строя блок управления научными приборами и обработки данных (SIC&DH) на космическом телескопе Хаббл. [6] Из-за его важности для телескопа НАСА отложило запуск STS-125, назначенный на 29 сентября, до 2009 года, чтобы можно было заменить и отказавший блок. [6] 20 октября Atlantis был отправлен обратно в здание сборки транспортных средств . [46]

30 октября 2008 года НАСА объявило, что Atlantis будет снят с твердотопливных ракетных ускорителей и внешнего бака и отправлен обратно в Orbiter Processing Facility для ожидания запланированного времени запуска в 1:11 дня по восточному поясному времени 12 мая 2009 года. [NASA 15] [47] Вместо этого стек был передан для использования в миссии STS-119 . 23 марта Atlantis был состыкован с новым стеком в здании сборки транспортных средств и выкачен на стартовую площадку 39A 31 марта. [48] 24 апреля 2009 года менеджеры НАСА выпустили запрос на перенос запуска STS-125 на один день вперед, на 11 мая в 14:01 по восточному поясному времени. [49] Изменение было официально сделано на обзоре готовности к полету 30 апреля . [49] Причиной изменения было названо добавление еще одного дня к окну запуска, с двух до трех дней. [49]

Хронология миссии

11 мая (День 1-го полета, запуск)

Космический челнок «Атлантис» стартует в рамках миссии STS-125 из Космического центра Кеннеди .

После плавного обратного отсчета Atlantis стартовал вовремя в 14:01 по восточному поясному времени. [2] [3] Почти сразу после запуска и во время подъема системы полета сообщили о проблемах с датчиком водородного бака и автоматическим выключателем; экипажу немедленно посоветовали игнорировать полученные сигналы тревоги и продолжать движение по орбите. [50] Во время пресс-конференции после запуска менеджеры NASA заявили, что первоначальный предварительный просмотр видеозаписи запуска не выявил очевидных событий с мусором, но будет проведен тщательный анализ, чтобы убедиться, что орбитальный аппарат не получил значительных повреждений во время подъема. [51] После работы со своими контрольными списками после запуска экипаж открыл двери грузового отсека, развернул антенну Ku-диапазона и перешел к роботизированной части дня, которая включала осмотр грузового отсека и осмотр кабины экипажа с помощью роботизированной руки орбитального аппарата . [NASA 7] [51]

Во время послепусковой инспекции стартовой площадки 39A было обнаружено, что на участке площадью двадцать пять футов с северной стороны пламегасителя имелись повреждения, где часть термостойкого покрытия отвалилась. [52] После запуска STS-124 на площадке были обнаружены серьезные повреждения, где кирпичи были выбиты из стен, но представители NASA заявили, что повреждения от запуска STS-125 были не такими серьезными и не должны повлиять на запуск STS-127 в июне. [52]

12 мая (2-й день полета)

После утреннего звонка-подъёма экипаж приступил к работе над задачами дня, которые были сосредоточены на осмотре теплового щита орбитального аппарата. Используя роботизированную руку шаттла и систему датчиков стрелы орбитального аппарата (OBSS), экипаж провёл детальный осмотр плитки системы тепловой защиты орбитального аппарата (TPS) и поверхностей из армированного углерод-углерода (RCC). Во время осмотра инженеры на земле заметили небольшой участок плитки в передней части правого крыла шаттла, который, по-видимому, получил некоторые повреждения во время подъёма. [NASA 16] [53] Руководители миссии позвонили экипажу, чтобы предупредить их о находке, сообщив Альтману («Скутер»), что один из датчиков передней кромки крыла орбитального аппарата зафиксировал событие с мусором во время подъёма, примерно через 104–106 секунд после старта, что могло быть причиной повреждений, наблюдаемых в этой области. [53] Оператор связи Дэн Бербанк сообщил экипажу, что повреждения изначально не кажутся серьезными, но заверил экипаж, что группа анализа изображений будет более подробно изучать изображения, а инженеры на земле проанализируют их, чтобы определить, требуется ли целенаправленная проверка. [53]

В рамках пакета Flight Day 2 Execute Package наземные инженеры также предоставили дополнительную информацию об отказе автоматического выключателя, зафиксированном при запуске. [NASA 17] Выключатель (Channel 1 Aerosurfaces, ASA 1) является частью систем управления полетом (FCS) шаттла, подсистемы систем наведения, навигации и управления (GNC). Отказ не окажет влияния на миссию из-за избыточных систем. [NASA 17]

В дополнение к осмотру теплового экрана орбитального аппарата, экипаж собрал и проверил инструменты для выхода в открытый космос и скафандры, которые будут использоваться для выходов в открытый космос в ходе миссии, а также подготовил систему поддержки полета (FSS) к стыковке с «Хабблом» на третий день полета. [NASA 18]

13 мая (3-й день полета)

Джон Грюнсфельд использует фотокамеру Nikon D2X с телеобъективом у верхнего окна в кормовой части кабины экипажа во время мероприятий третьего дня полета.

После занятий после сна экипаж приступил к выполнению операций по сближению, включавших включение двигателей орбитального аппарата для уточнения подхода к телескопу Хаббл. [NASA 19] [54] После некоторых задержек из-за проблем со связью Альтман и Джонсон («Рэй-Джей») провели орбитальный аппарат на расстояние в пятьдесят футов от телескопа. [54] МакАртур успешно сцепился с Хабблом в 17:14 UTC, а в 18:12 телескоп был благополучно пришвартован в грузовом отсеке Атлантиса . [NASA 19] [54] Позже в тот же день Грунсфелд и Фойстел (Дрю) вместе с Гудом («Буэно») и Массимино («Масс») работали над подготовкой к выходу в открытый космос на следующий день, собирая инструменты и проверяя костюмы и оборудование, которые будут использоваться во время выхода в открытый космос. [NASA 19]

На брифинге Группы управления миссией (MMT) председатель MMT Лерой Кейн сообщил, что группа оценки повреждений очистила все плитки и покрытия TPS орбитального аппарата и, как ожидается, очистит часть RCC орбитального аппарата к четвертому дню полета. [NASA 19] Он заявил, что никакой целенаправленной инспекции не потребуется. [55] Кейн также отметил, что событие мусора было зафиксировано на датчиках передней кромки крыла орбитального аппарата, но оно было намного ниже силы, которая могла бы указывать на проблему, и не повлияло бы на миссию. [55] Поздняя инспекция, которая обычно проводится перед входом в атмосферу, дала бы какую-либо дополнительную информацию, но Кейн заявил: «Мы не обеспокоены тем, что он нанес какой-либо ущерб, который мог бы вызвать у нас беспокойство, определенно не критический ущерб». [55]

Во время брифинга о статусе миссии ведущий руководитель полета Тони Чеккаччи отметил, что во время осмотра камеры оборудования в грузовом отсеке команда заметила мелкие твердые частицы вокруг коробки с широкоугольной камерой 3 и попросила команду сделать дополнительные снимки с помощью камеры с более высоким разрешением для оценки наземными командами. [55] Позже Кейн подтвердил, что пыли не было до запуска, и, скорее всего, это были твердые частицы, вытряхнутые из толстых изоляционных одеял внутри грузового отсека во время запуска. [55] Команда посоветовала команде избегать твердых частиц во время выходов в открытый космос и проявлять осторожность при работе вокруг контейнера, чтобы избежать мусора, но это не было серьезной проблемой. [55]

14 мая (4-й день полета)

Специалист миссии Джон Грюнсфелд, совершающий свой шестой выход в открытый космос, отражается в покрытии телескопа «Хаббл» во время работы во время первого выхода в открытый космос в рамках миссии.

После пробуждения экипажа они приступили к подготовке к первому выходу в открытый космос в ходе миссии. Грюнсфелд и Фойстел облачились в скафандры с помощью своих коллег по ВКД, Массимино и Гуда, и выход в открытый космос официально начался, когда двое переключили свои скафандры на питание от батарей в 12:52 UTC. [56] В начале выхода в открытый космос Фойстел предоставил менеджерам на Земле отчет о визуальном осмотре твердых частиц, замеченных ранее вокруг коробки WFC3, сообщив наземной команде, что «я на самом деле не вижу ни одной из этих частиц... Они почти незаметны. Я вижу несколько частиц на передней части W-SIPE, маленькие, беловатые, серые на вид, очень маленькие. Они также имеют низкую плотность». [57] Получив инструменты и оборудование для установки EVA, Грюнсфельд и Фойстел сняли старую широкоугольную и планетарную камеру 2 , которая была установлена ​​в 1993 году во время первой миссии по обслуживанию телескопа, и заменили ее новой широкоугольной камерой 3 (WFC3). [56] [NASA 4] Сначала у Фойстеля возникли проблемы с откручиванием болтов со старой камеры, которая после более чем пятнадцати лет в космосе требовала большего крутящего момента , чем ожидалось. После нескольких попыток менеджеры на земле решили, что Грюнсфельд должен получить аварийный ограничитель крутящего момента из шлюза, который позволил бы Фойстелю приложить больше силы, не превышая определенной точки, но болт все равно не откручивался. [56] Возникла обеспокоенность тем, что болт срежется, и камеру невозможно будет снять, если это произойдет. [56] Наконец, менеджеры одобрили Фойстелю снять ограничитель и приложить столько силы, сколько, по его мнению, потребуется для откручивания болта, что и было успешно. [56]

Новая камера позволила Хабблу делать крупномасштабные, чрезвычайно четкие и подробные фотографии в более широком диапазоне цветов, чем старая камера. [NASA 4] После установки контроллеры Центра управления операциями космического телескопа в Центре космических полетов Годдарда отправили камере команды на выполнение теста на работоспособность, который был пройден, что свидетельствует о правильной установке камеры. [8] [57]

Следующей задачей было снять и заменить блок управления научными приборами и обработки данных телескопа, или SIC&DH, компьютер, который отправляет команды научным приборам Хаббла и форматирует научные данные для передачи на землю. [NASA 4] Это был элемент, который вышел из строя в сентябре 2008 года, задержав STS-125, пока инженеры готовили запасную часть для миссии, а экипаж тренировался для новой задачи. [NASA 4] Хотя отказ SIC&DH не вывел телескоп из строя, замена блока восстанавливает избыточность. [NASA 4] [8] Последней важной задачей была установка механизма мягкого захвата (SCM), который включает в себя систему стыковки с малым ударом (LIDS ) шириной 72 дюйма (1800 мм), которая позволит космическим кораблям в будущем стыковаться с телескопом и безопасно спускать телескоп с орбиты в конце его срока службы. [NASA 4] [8] [NASA 9] Фойстел также установил два из четырех комплектов Latch Over Center Kits, или LOCKs, которые облегчают открытие и закрытие больших люков доступа Хаббла для оставшихся выходов в открытый космос. [NASA 4] Выход в открытый космос официально завершился в 20:12 UTC, на время семь часов и двадцать минут. Это был девятнадцатый выход в открытый космос, посвященный обслуживанию телескопа, и довел общее время обслуживания Хаббла до ста тридцати шести часов и тридцати минут. [56] Из-за продолжительности выхода в открытый космос и задержки начала экипаж отставал от запланированного графика на день более чем на час, но без проблем выполнил действия после выхода в открытый космос и вечерние действия и смог заснуть лишь немного позже запланированного времени. Во время брифинга о статусе миссии Дэвид Лекроун, старший научный сотрудник проекта «Хаббл», отметил, что он очень рад успешной замене камеры, и отметил, что проблемы с болтом вызвали некоторую обеспокоенность: «Обычно я не раскрываю свой возраст и не собираюсь этого делать здесь, но могу сказать, что теперь я на пять лет старше, чем был, когда пришел на работу сегодня утром, и сегодня мы можем спокойно спать, зная, что это было достигнуто». [56]

15 мая (5-й день полета)

Специалисты миссии Майкл Гуд (справа) и Майкл Массимино (внизу слева) работают в грузовом отсеке Atlantis во время второго выхода миссии в открытый космос.
Томас Гонсалес-Торрес, старший офицер по выходу в открытый космос STS-125, следит за ходом миссии.

После пробуждения экипаж Atlantis приступил к работе по подготовке ко второму выходу в открытый космос в ходе миссии, Массимино и Гуд надели скафандры с помощью Грюнсфельда и Фойстеля. Пока они готовились к выходу в открытый космос, команда на земле сообщила экипажу, что WFC3 прошел все ночные функциональные испытания, что свидетельствует о его хорошем рабочем состоянии. [58]

Пока шла подготовка к выходу в открытый космос, Альтман и МакАртур завершили роботизированное обследование небольшого ряда теплозащитных плиток, которые не были достаточно хорошо видны во время инспекции второго дня. После анализа обследования менеджеры очистили все системы TPS до предпосадочной инспекции. [NASA 20]

Второй выход в открытый космос миссии официально начался в 12:49 UTC, и пара приступила к работе по снятию и замене трех гироскопических датчиков скорости телескопа (RSU). Каждый блок содержит два гироскопа, которые позволяют телескопу наводиться. [NASA 20] Первый блок, RSU 2, был заменен без проблем, но когда они попытались заменить второй блок, RSU 3, блок не выровнялся по направляющим штифтам, и они не смогли установить его в отсек для оборудования. [59] Менеджеры решили поместить блок, изначально предназначенный для отсека RSU 1, в отсек RSU 3, и он был установлен без проблем. [59] Затем пара попыталась установить второй блок в третий и последний отсек, но блок снова не встал на место должным образом, и они не смогли его установить. [59] [60] Вместо этого было решено, что дополнительный блок, перевозимый в качестве запасного, будет помещен в последний отсек. [59] Запасной блок был снят во время миссии STS-103 и был восстановлен на земле. [59] [61] Установка всех трех гироскопических блоков была важнейшей задачей миссии по обслуживанию, поскольку три вышли из строя, один был отключен из-за проблем с электричеством, а два других также испытывали проблемы с производительностью. [61] Наземные диспетчеры в Центре космических полетов имени Годдарда подтвердили, что все шесть гироскопов и новая батарея прошли предварительные испытания. [NASA 20]

Проблемы с размещением второго RSU отбросили астронавтов назад по временной шкале примерно на два часа, но после того, как Альтман спросил Массимино и Гуда, как они себя чувствуют, они ответили, что у них все хорошо и они готовы продолжить. [62] Диспетчеры на Земле оценили расходные материалы для двух скафандров и решили, что если Массимино перезарядит кислород своего скафандра в шлюзовой камере, пара сможет безопасно продолжить установку батарей. [62] Переместившись на место расположения батарейного блока, Гуд и Массимино извлекли один из оригинальных батарейных модулей из отсека 2 телескопа и заменили его новым блоком. [NASA 20] Батареи обеспечивают питание телескопа, когда он попадает в тень Земли, а его солнечные батареи не подвергаются воздействию солнца. [NASA 20] Выход в открытый космос официально завершился в 20:45 UTC, на время семь часов пятьдесят шесть минут. [63] Это был двадцатый выход в открытый космос для обслуживания телескопа «Хаббл», в результате чего общее время пребывания в открытом космосе с обслуживанием телескопа составило сто сорок четыре часа и двадцать шесть минут. [63]

Во время брифинга о статусе миссии Томас Гонсалес-Торрес, ведущий офицер EVA, и менеджер программы Hubble Престон Берч оба объяснили, что запасной RSU не повлияет на срок службы телескопа, поскольку он был полностью отремонтирован на земле, и два из трех усовершенствований были включены в более новые модели. [61] «Я бы сказал, что разница в прогнозируемой долговечности обсерватории в последующие годы очень мала. Мы не видим, чтобы это было значительным ущербом для обсерватории. Это было огромным достижением для нас». Берч отметил. [61] Главный директор полета Тони Чеккаччи отметил, что из-за продолжительности выхода в открытый космос и вызванного этим сдвига во времени смена сна экипажа должна была быть сдвинута на час позже, чтобы они могли получить надлежащее количество отдыха, а остальная часть стыковочной временной шкалы также была бы сдвинута вперед на час. [NASA 20]

16 мая (6-й день полета)

Грюнсфелд и Фойстел позируют для фотографии в шлюзовой камере «Атлантиса» перед третьим выходом в открытый космос в рамках миссии.
Фойстел перемещает прибор COSTAR с Хаббла в грузовой отсек Атлантиса .

Проснувшись, экипаж приступил к работе по подготовке к третьему выходу в открытый космос миссии, который считался самым сложным и неопределенным, но в то же время имел некоторые из самых приоритетных задач. [64] [65] Задачи заключались в том, чтобы снять устаревшую осевую замену корректирующего оптического космического телескопа (COSTAR), первоначально установленную во время STS-61 для исправления сферической аберрации зеркала Хаббла, и установить спектрограф Cosmic Origins (COS), а также отремонтировать усовершенствованную камеру для обследований (ACS). [64] [66] [67] ACS вышла из строя в июне 2006 года из-за проблем с электричеством, и после частичного восстановления снова вышла из строя в 2007 году из-за короткого замыкания. [64] ACS не была предназначена для обслуживания или ремонта в космосе, поэтому эта задача считалась одной из самых сложных в миссии. [64] Столкнувшись с различными препятствиями во время первых двух выходов в открытый космос, менеджеры на Земле были готовы к тому, что во время сложных ремонтных работ возникнут неожиданные проблемы. [68] Выход в открытый космос начался в 13:35 UTC, и у Грюнсфелда и Фойстеля не возникло никаких проблем. Пара работала по своей временной шкале так эффективно, что в какой-то момент они опережали время более чем на час. [68] После извлечения COSTAR и размещения его в грузовом отсеке орбитального аппарата, они установили COS, а затем перешли к ремонту ACS. Используя специально разработанные инструменты, они сняли панель доступа, заменили четыре платы камеры и установили новый блок питания. [67] [68]

Выход в открытый космос был завершен за шесть часов и тридцать шесть минут, и ACS прошел начальные тесты на жизнеспособность. [68] Это был двадцать первый выход в открытый космос для обслуживания Hubble и седьмой выход Грюнсфелда, что подняло его на четвертое место в книге рекордов времени выхода в открытый космос. [NASA 21] Во время брифинга о статусе миссии накануне днем ​​Дэйв Лекроун, старший научный сотрудник проекта космического телескопа Hubble, сделал прогноз, пошутив, что поскольку первые два выхода в открытый космос, которые считались простыми, столкнулись с проблемами, самый сложный выход в открытый космос — для ремонта ACS — будет самым гладким в миссии. «У меня есть прогноз. Мы всегда говорили, что выход в открытый космос 3 будет самым трудным и самым сложным, и я предсказываю, что он пройдет более гладко, чем любой другой выход в открытый космос в этой миссии. Я просто думаю, что это какая-то версия закона Мерфи, которая приведет нас в этом направлении». [68]

После первоначального тестирования работоспособности ACS был подвергнут функциональным испытаниям. Менеджеры и инженеры отметили, что ремонт был разработан только для одного из трех фотоканалов, широкоугольного канала, и что проблемы с каналом высокого разрешения могут не быть решены разработанным исправлением. [69] Во время функционального тестирования широкоугольный канал прошел, но были обнаружены проблемы с каналом высокого разрешения, указывающие на то, что проблема с питанием может быть дальше вверх по течению в электронных цепях, чем устранено ремонтом выхода в открытый космос. [69] [70] Дополнительные испытания будут проведены, но менеджер программы «Хаббл» Престон Берч отметил, что исправление было разработано для «подключения резервного питания» канала высокого разрешения через пути, подключенные к широкоугольному каналу, и хотя это осуществимо, существует вероятность, что повреждение короткого замыкания было в области, не исправленной при запланированном ремонте. [69] Даже если канал высокого разрешения не может быть восстановлен, это было сочтено менее важным, поскольку большая часть научного вывода ACS выполняется широкоугольным каналом. [70] [71] Третий канал, канал, нечувствительный к солнцу , прошел ночное функциональное тестирование без проблем. [70] [71]

17 мая (7-й день полета)

Майк Гуд работает на открытой панели «Хаббла» во время четвертого выхода в открытый космос в ходе миссии.
Гуд и Массимино работают внутри «Хаббла», ремонтируя спектрограф космического телескопа.
Специалист миссии Майкл Массимино заглядывает в иллюминатор кормовой части кабины экипажа орбитального корабля во время четвертого выхода в открытый космос в ходе миссии.

Начав четвертый выход в открытый космос в 13:45 UTC, Массимино и Гуд приступили к ремонту спектрографа для получения изображений космического телескопа (STIS). Спектрограф вышел из строя в 2004 году из-за перегоревшего источника питания. [71] Как и в случае с ACS, STIS не был спроектирован с расчетом на обслуживание в космосе, и одной из основных проблем было снятие крышки, которая была надежно закреплена более чем 100 винтами, с помощью специально разработанного инструмента, называемого пластиной для фиксации крепежа, предназначенного для захвата винтов и шайб и предотвращения их всплывания в космос при снятии. [71] Во время подготовки пластины для фиксации крепежа Массимино столкнулся с проблемами с поручнем, который пришлось снять, чтобы разместить пластину для фиксации крепежа. [72] [NASA 22] [73] В нижней части поручня был сорван болт, что не позволяло его отсоединить. [NASA 22] [73] После безуспешных попыток нескольких вариантов менеджеры на земле посоветовали Массимино применить грубую силу для снятия поручня, чтобы он мог продолжить снятие защитной пластины. [NASA 22] [74] Процедура была протестирована в Центре космических полетов имени Годдарда до ее одобрения, показав, что сорванный болт можно безопасно сломать, применив силу. [74] Работая внутри орбитального корабля, Фойстел медленно провел Массимино через процедуру, посоветовав ему заклеить поручень лентой Kapton , чтобы предотвратить поломку или разлетание каких-либо частей, чтобы знать о реакции, которую вызовет сила, а также следить за острыми краями на поручне после снятия. [74]

После того, как поручень был снят, Массимино приступил к работе по креплению захватной пластины, но столкнулся с дополнительными проблемами, когда батарея в одном из его электроинструментов вышла из строя. [75] Массимино было поручено вернуться в шлюз орбитального корабля, чтобы забрать запасной инструмент и пополнить запасы кислорода в своем костюме, чтобы завершить ремонт STIS. [75] Остальная часть работ по ремонту STIS была завершена без каких-либо проблем, но астронавты отставали от запланированного графика почти на два часа, поэтому менеджеры на Земле решили отложить задачу установки новых внешних защитных слоев (NOBL) на внешнюю оболочку телескопа. [NASA 22] Выход в открытый космос, первоначально запланированный на шесть часов и тридцать минут, закончился в 21:47 UTC, на время восемь часов и две минуты. [NASA 22] На тот момент он стал шестым по продолжительности выходом в открытый космос в истории. [NASA 22] Это был двадцать второй выход в открытый космос, посвященный обслуживанию телескопа «Хаббл», и четвертый выход Массимино в открытый космос, в результате чего его общее время пребывания в открытом космосе составило тридцать часов сорок четыре минуты.

Во время брифинга о статусе миссии Дженнифер Вайсман , руководитель отдела экзопланетной и звездной астрофизики Центра космических полетов имени Годдарда, отметила, что ремонт STIS стал крупной победой как для миссии, так и для научного сообщества, поскольку эта часть телескопа выполняла уникальные функции, помогая ученым понять материалы, из которых состоят планеты, и изучать такие вещи, как движение звезд вокруг черных дыр . [65] [NASA 22] [76]

После первоначального тестирования работоспособности, которое не выявило никаких проблем, STIS был переведен в функциональное тестирование, и проблемы были обнаружены, когда телескоп перешел в безопасный режим из-за датчика низкого теплового предела. [72] [NASA 22] [75] Наземные диспетчеры в Годдарде возобновили тестирование, как только датчик теплового предела вернулся в нормальный диапазон датчика, но считается, что компонент находится в хорошем состоянии. [NASA 22]

18 мая (8-й день полета)

Как говорит Артур Кларк, единственный способ найти пределы возможного — это выйти за их пределы в невозможное. И в этой миссии мы попробовали некоторые вещи, которые многие люди считали невозможными — починить STIS, починить ACS, достичь всего контента, который у нас есть в этой миссии. Но мы этого добились и желаем Хабблу всего наилучшего. Это действительно признак великой страны, в которой мы живем, что мы можем делать такие вещи на таком чудесном космическом корабле, как шаттл Atlantis . И я убежден, что если мы сможем решить такие проблемы, как починка Хаббла, выход в космос, выполнение обслуживания, которое мы делаем, путешествуя со скоростью 17 500 миль в час вокруг Земли, то мы сможем достичь других великих вещей, таких как решение наших энергетических проблем и наших климатических проблем, всего того, что находится в центре основных и основных ценностей НАСА. [77]

— Джон Л. Грюнсфельд

Завершив пятый из пяти запланированных выходов в открытый космос, Грюнсфельд и Фойстел успешно установили вторую батарею, сняли и заменили датчик точного наведения номер три и работали так эффективно, что опередили график более чем на час, что дало им время снять изношенные изоляционные панели из трех отсеков телескопа и установить три новых внешних защитных слоя (NOBL). [77] Начав выход в открытый космос в 12:20 UTC, пара сначала работала над снятием устаревшего модуля батареи и заменила его новым блоком, что в сочетании с заменой батареи, выполненной во время второго выхода в открытый космос, дало телескопу все новые никель-водородные батареи. [77] Затем они перешли к снятию и замене блока датчика точного наведения номер три, улучшив фокусировку и стабильность Хаббла при съемке. [66] Инженеры НАСА сравнивают новый FGS с возможностью удерживать лазерный луч сфокусированным на монете в десять центов США, которая находится на расстоянии 320 км (199 миль). [78] Новые батареи и FGS прошли как испытания на работоспособность, так и функциональные испытания. [NASA 23] Последний выход в открытый космос миссии завершился в 19:22 UTC, спустя семь часов и две минуты. [NASA 24] Общее время, проведенное в ходе миссии в открытом космосе, составило тридцать шесть часов пятьдесят шесть минут. [NASA 24] Двадцать третий и последний выход в открытый космос для обслуживания Хаббла довел общее время, проведенное в открытом космосе при работе с телескопом, до ста шестидесяти шести часов шести минут. [NASA 24] Главный руководитель полета Тони Чеккаччи отметил, что последний выход в открытый космос был также последним запланированным выходом в открытый космос из шлюзового отсека шаттла. [79] В том, что, вероятно, было его последним выходом в открытый космос, Грюнсфелд провел в открытом космосе пятьдесят восемь часов и тридцать минут, всего на две минуты меньше, чем Джерри Л. Росс , который занимает третье место в списке времени выхода в открытый космос. [21] [80] [81]

Выполнение всех основных задач, а также некоторых, которые не считались жизненно важными, модернизировало телескоп до его самого технологически продвинутого состояния с момента его запуска девятнадцать лет назад и сделало его более мощным, чем когда-либо. [7] [10] [27] Модернизации также помогут Хабблу заглянуть глубже во Вселенную и дальше в прошлое, ближе к моменту Большого взрыва . [ 11] Важность Хаббла для науки видна не только в драматических изображениях, которые он предоставляет, но и в объеме проделанной им работы — в среднем каждую неделю публикуется четырнадцать научных статей на основе данных, полученных с телескопа. [11] Официально модернизации должны продлить срок службы Хаббла до 2014 года, но старший научный сотрудник космического телескопа Хаббл Дэвид Лекроун отметил перед миссией, что если все задачи миссии будут выполнены, телескоп может легко прослужить дольше. [7] Следующим крупным телескопом, который будет запущен 25 декабря 2021 года, станет космический телескоп Джеймса Уэбба , который работает только в инфракрасном диапазоне, поэтому сохранение работоспособности «Хаббла», имеющего возможности в ультрафиолетовом, видимом и ближнем инфракрасном диапазонах, после 2018 года принесло бы большую пользу научному сообществу. [7] [27] [82]

19 мая (9-й день полета)

Космический телескоп «Хаббл» поднимается из грузового отсека Атлантиса перед возвращением в космос.
Крупный план космического телескопа «Хаббл» вскоре после его возвращения в космос 19 мая 2009 года.

Проснувшись в 8:31 UTC, экипаж приступил к работе по подготовке к отделению Хаббла от грузового отсека Атлантиса . Используя роботизированную руку шаттла, МакАртур захватил Хаббл в 10:45 UTC и поднял его из грузового отсека орбитального аппарата, чтобы подготовиться к отделению. [NASA 25] [83] Гуд и Массимино стояли рядом, готовые выйти в открытый космос в случае, если что-то пойдет не так во время развертывания телескопа. [83] После выполнения контрольного списка по подготовке телескопа к отделению менеджеры на земле дали добро Альтману на отделение Хаббла, и в 12:57 UTC МакАртур успешно освободил телескоп, когда аппараты пролетали над Африкой. [84] Выполнив небольшой разделительный импульс, Джонсон отвел орбитальный аппарат от телескопа, и Альтман связался с менеджерами на земле, подтвердив отделение Хаббла. [84] Похваляя команду, Альтман сказал: «И Хьюстон, Хаббл был освобожден, он благополучно вернулся на свой путь исследований, поскольку мы начинаем шаги по завершению нашего. Не все прошло так, как мы планировали, но мы спланировали способ обойти все, и совместными усилиями всей команды... мы смогли сделать несколько невероятных вещей. И теперь Хаббл может продолжить свой путь самостоятельно, исследуя космос, и вернуть его нам, поскольку мы отправимся домой через несколько дней. Спасибо». [84] Новое оборудование и модернизированные системы Хаббла будут тестироваться в течение нескольких месяцев перед возобновлением работы, но если все испытания пройдут успешно, работа телескопа возобновится в начале сентября. [84]

После разделительного импульса экипаж приступил к работе, выполняя стандартную позднюю проверку системы тепловой защиты орбитального корабля. Используя роботизированную руку, МакАртур, Альтман и Джонсон отработали процедуры по проверке панелей передней кромки крыла, армированного углерод-углеродного носового колпака и теплозащитных плиток. [84] Оценив прогнозы погоды, менеджеры на земле немного уточнили график посадки, решив вернуть шаттл домой на один виток раньше, чтобы попытаться избежать возможных ливней, которые помешали бы посадке в пятницу. [84] Новая возможность посадки вернула бы экипаж домой в 10:01 утра по восточному поясному времени. [84]

20 мая (10-й день полета)

«Хаббл» свободно дрейфует от Атлантиды .

После напряженной недели обслуживания Хаббла, экипаж Atlantis имел большую часть дня выходной, что дало им время отдохнуть и подготовиться к посадке. [NASA 26] Они сделали свой традиционный портрет экипажа на орбите и пообщались с журналистами со всего мира на пресс-конференции. Экипаж также имел возможность поговорить с экипажем Экспедиции 19 на борту Международной космической станции в конференц-связи, направленной через спутники. [NASA 26] Экипаж станции поздравил их с очень успешной миссией, и экипаж Atlantis выразил свою благодарность экипажу станции за всю работу, которую они выполняют во время своего длительного пребывания на станции. [85]

Группа метеорологии космических полетов в Космическом центре имени Джонсона прогнозировала не слишком благоприятную погоду для посадки в пятницу, поэтому менеджеры попросили экипаж отключить некоторые некритические системы, чтобы сэкономить электроэнергию, на случай, если орбитальный аппарат не сможет приземлиться до субботы. [85]

Экипаж STS-125 позирует для традиционного портрета в полете на средней палубе Atlantis .

После оценки изображений, полученных в ходе поздней проверки, наземная группа официально дала разрешение на повторный вход в атмосферу для системы тепловой защиты орбитального аппарата. [NASA 26] Первоначально NASA планировало вывести Endeavour из режима ожидания после поздней проверки, но менеджеры на земле решили подождать, пока Atlantis не выполнит запуск двигателя для схода с орбиты, прежде чем официально прекратить спасательную миссию STS-400. [85]

Перед сном экипажу позвонил президент Барак Обама , который поздравил их с успешной миссией, пошутил с ними, спросил, могут ли они увидеть его дом в Чикаго, и выразил гордость за экипаж. [86] [87] Обама сказал экипажу: «Как и многие американцы, я с изумлением наблюдал за великолепными изображениями, которые вы отправляли, и за невероятной ремонтной миссией, которую вы проводили в космосе», — сказал он. «Я думаю, вы являете собой прекрасный пример преданности и приверженности исследованию, которые представляют Америку и космическую программу в целом. Это черты, которые всегда делали эту страну сильной, и все вы олицетворяете их». [87]

21 мая (11-й день полета)

Пилот Грегори Джонсон отрабатывает имитацию посадки с использованием программы портативного тренажера по посадке в полете (PILOT) на орбитальном аппарате на одиннадцатый день полета.
Изображение слежения на большом расстоянии для посадки на авиабазе Эдвардс
Отслеживание в среднем диапазоне

Экипаж провел день в подготовке к пятничной посадке. После работы над своими действиями после сна Альтман, Джонсон и МакАртур провели проверку поверхностей управления полетом, провели горячую проверку системы управления реакцией и прошли проверки связи с менеджерами на земле. [NASA 27] Остальная часть экипажа работала над тем, чтобы убрать предметы, которые использовались во время миссии. Экипаж провел инструктаж по подготовке к сходу с орбиты с наземными командами, а Альтман и Джонсон работали с симулятором на борту, чтобы провести серию имитаций посадки. [NASA 27]

Днем экипаж стал первым экипажем шаттла, который когда-либо давал показания в прямом эфире с орбиты на слушаниях в Сенате США . [NASA 28] Барбара Микульски , председатель Комитета по ассигнованиям Сената, подкомитета по торговле, правосудию, науке и связанным с ними агентствам, и бывший астронавт сенатор Билл Нельсон из Флориды, поговорили с экипажем о важности космических полетов и ремонте Хаббла. [NASA 28] Первым человеком, давшим показания из космоса, был Джон Л. Филлипс , который давал показания перед Комитетом по науке Палаты представителей, подкомитетом по космосу и аэронавтике в июне 2005 года, будучи членом Экспедиции 11 на борту Международной космической станции. [NASA 28] Позже экипаж Атлантиса пообщался с репортерами основных сетей CNN , ABC , NBC , CBS и FOX перед сном. [NASA 28]

В то время как погода во Флориде продолжала выглядеть мрачно для посадки в пятницу, менеджеры на земле сообщили экипажу, что они продолжат подготовку к сходу с орбиты, как и планировалось, и посмотрят, прояснится ли погода утром. [88] Менеджеры НАСА заявили, что в пятницу они сосредоточатся на посадке в KSC в пятницу, не активируя ни одну из резервных площадок, но если погода не будет благоприятной для посадки в пятницу, база ВВС Эдвардс может быть активирована в субботу. [88] У Atlantis достаточно расходных материалов, чтобы оставаться на орбите до понедельника. [88]

Также поздно вечером в четверг менеджеры официально вывели «Индевор» из состояния ожидания, поскольку теплозащита «Атлантиса» была очищена от любых повреждений и он был в хорошем состоянии для возвращения на Землю. [88]

22 мая (12-й день полета)

Отслеживание посадки с близкого расстояния

Пока экипаж отрабатывал процедуры и контрольные списки для входа в пятницу, менеджеры на земле внимательно изучили погодные условия вокруг Флориды, которые были не слишком благоприятными. [NASA 29] Экипажу сообщили, что были низкие облака и грозы, оба условия нарушали критерии посадки, поэтому менеджеры отказались от первой возможности. [NASA 29] [89] Вторая возможность также не была использована, поскольку погода не улучшилась. [89] Директор полета на вход Норм Найт позвонил на базу ВВС Эдвардс вскоре после того, как было принято решение отложить посадку до субботы, что дало бы экипажу в общей сложности шесть возможностей посадки в субботу, по три в каждом месте. [NASA 29] [89] [90]

23 мая (13-й день полета)

Космический челнок «Атлантис» приземлился на авиабазе Эдвардс после успешной миссии STS-125

У экипажа Atlantis было шесть возможных возможностей посадки в субботу. [91] [NASA 30] Менеджеры оценили три лучшие возможности дня, чтобы попытаться вернуть орбитальный аппарат домой. [91] Первая возможность посадки в субботу в Космическом центре Кеннеди была отклонена из-за плохих прогнозов погоды и наблюдавшихся погодных нарушений критериев посадки. [91] После дальнейшей оценки погодных условий вокруг Флориды менеджеры на земле решили отказаться и от второй возможности и подождать еще один день, чтобы попытаться доставить орбитальный аппарат во Флориду в воскресенье. [92] Погода в Калифорнии была отличной, поэтому, если попытки приземлиться во Флориде в воскресенье не увенчаются успехом, шаттл сможет приземлиться на авиабазе Эдвардс без проблем из-за погоды. [91]

24 мая (14-й день полета, посадка)

У экипажа Atlantis было два варианта возвращения во Флориду в течение дня, а также два варианта посадки в Калифорнии, что дало менеджерам время оценить погоду и использовать Калифорнию при необходимости. [NASA 31] После того, как менеджеры на земле решили отказаться от первого варианта для KSC и оценить второй, они решили, что погода во Флориде слишком изменчива, чтобы рисковать и приземлять орбитальный аппарат, и вместо этого решили приземлиться на авиабазе Эдвардс. [1] В 14:24 UTC был начат запуск двигателя шаттла, который вывел его с орбиты, чтобы начать вход орбитального аппарата в атмосферу Земли . [1] Atlantis успешно приземлился на авиабазе Эдвардс на взлетно-посадочной полосе 22 в 8:39 утра по тихоокеанскому времени после 197 витков в космосе и расстояния примерно в 5,2 миллиона миль. [1] Это была последняя посадка Atlantis в Эдвардс.

После прохождения контрольных списков для безопасного выключения орбитального аппарата экипаж выполнил традиционный обход шаттла и встретился с сотрудниками NASA. В кратком разговоре с прессой после обхода Альтман пошутил: «Я не думал, что будет так сложно вернуться на Землю! Мы все в восторге от завершения миссии». [1]

Во время послепосадочного брифинга заместитель администратора по космическим наукам Эд Вайлер объявил миссию полностью успешной и, отметив тернистый путь, который пришлось преодолеть для ее завершения, сказал, что он считает миссию историей Великого возвращения Хаббла в Америку, главой второй. [1]

Эта миссия... была отменена 16 января 2004 года, если бы вы сказали мне в тот день, что я буду сидеть здесь пять лет спустя с полностью успешной миссией из пяти выходов в открытый космос, с совершенно новым Хабблом, который, вероятно, будет работать и в третьем десятилетии своей жизни, я бы не поставил ни цента. Но Хаббл — это великая история возвращения Америки, глава вторая». – Эд Вайлер [1]

После посадки

Уникальный вид на Атлантис с крыши модифицированного Boeing 747 во время его обратного перелета во Флориду.

После стандартной обработки после посадки на авиабазе Эдвардс, Atlantis был поднят в воздух с помощью устройства Mate-DeMate и прикреплен к верхней части модифицированного Boeing 747 , называемого Shuttle Carrier Aircraft (SCA), для его обратного полета во Флориду. [93] [NASA 32] После вылета из Калифорнии 1 июня рейс сделал ночную остановку на военном аэродроме Биггс в Эль-Пасо, штат Техас , а 2 июня сделал остановки в Сан-Антонио, штат Техас , и Колумбусе, штат Миссисипи, для дозаправки. [93] [94] Выполнив облет побережья, SCA приземлился в Космическом центре Кеннеди в 18:53 по восточному времени 2 июня 2009 года. [93] Один из самых тяжелых обратных рейсов, Atlantis все еще нес груз миссии в грузовом отсеке и весил приблизительно четверть миллиона фунтов. [93] Вместе с 747 общий вес корабля составил приблизительно шестьсот тысяч фунтов. [93] Atlantis был снят с SCA и отбуксирован в Orbiter Processing Facility поздно вечером 2 июня в рамках подготовки к следующей миссии STS-129 . [93]

Внекорабельная деятельность

Для миссии было запланировано пять последовательных выходов в открытый космос. [NASA 7] Первоначально планировалось, что первые четыре выхода в открытый космос продлятся шесть часов тридцать минут, а пятый выход в открытый космос — пять часов сорок пять минут. [NASA 7] Все пять выходов в открытый космос были проведены успешно, общее время выхода в открытый космос составило тридцать шесть часов пятьдесят шесть минут. [NASA 7] [NASA 24] [NASA 33]

Звонки-будильники

НАСА начало традицию проигрывать музыку астронавтам во время программы «Джемини» , которая впервые была использована для пробуждения экипажа во время миссии «Аполлон-15» . [NASA 34] Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности. [NASA 34] [NASA 35]

Миссия на случай непредвиденных обстоятельств

Сравнение орбит Международной космической станции и космического телескопа Хаббл

STS-125 была единственной запланированной миссией шаттла после аварии Columbia , которая была запущена на орбиту с низким наклоном, что не позволяло встретиться с Международной космической станцией . [2] Из-за наклона и других параметров орбиты Hubble, Atlantis не смог бы использовать Международную космическую станцию ​​в качестве безопасного убежища в случае структурного или механического отказа. [37] [97] Чтобы сохранить требование NASA после Columbia о наличии спасательной возможности запуска шаттла при необходимости (LON), STS-400 было обозначением полета, данным миссии поддержки экипажа шаттла в случае непредвиденных обстоятельств (CSCS), которая должна была быть запущена Endeavour в случае выхода Atlantis из строя во время STS-125. [98] После того, как Atlantis провел позднюю проверку и получил разрешение на повторный вход в атмосферу, Endeavour был официально освобожден из статуса ожидания в четверг, 21 мая. [88]

Смотрите также

СМИ

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcdefghij Харвуд, Уильям (24 мая 2009 г.). «Shuttle Atlantis скользит, чтобы плавно приземлиться в Калифорнии». CNET . Получено 26 мая 2009 г. .
  2. ^ abcde Харвуд, Уильям (11 мая 2009 г.). «Заключительная миссия по обслуживанию начинает продлевать жизнь Хаббла». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 11 мая 2009 г. .
  3. ^ ab Watson, Traci (11 мая 2009 г.). «Shuttle blasts off on Hubble mission». USA Today . Associated Press . Архивировано из оригинала 14 мая 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.
  4. До свидания, Деннис (11 мая 2009 г.). «Миссия Atlantis предлагает последний спасательный круг Хабблу». The New York Times . Получено 11 мая 2009 г.
  5. Делос Рейес, Джулиус. 2009. Атлантида приземляется в Эдвардсе. Архивировано 26 декабря 2013 г. в Wayback Machine . Desert Eagle , том 2, № 24, 29 мая 2009 г., выпуск, стр. 1.
  6. ^ abc Zarrella, John (11 мая 2009 г.). «Shuttle blasts off for final Hubble fix». CNN . Получено 11 мая 2009 г. .
  7. ^ abcde Мэтсон, Джон (8 мая 2009 г.). «Последний танец с шаттлом: что ждет нас в финальной миссии по обслуживанию Хаббла». Scientific American . Получено 18 мая 2009 г.
  8. ^ abcd Харвуд, Уильям (14 мая 2009 г.). "Установлен сменный научный компьютер Хаббла". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г. .
  9. Perlman, David (24 мая 2009 г.). «Хаббл исследует тайны дальнего космоса». San Francisco Chronicle . Получено 26 мая 2009 г.
  10. ^ ab Roylance, Frank D. (19 мая 2009 г.). «Hubble переоборудован для золотых лет». The Baltimore Sun. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. Получено 18 мая 2009 г.
  11. ^ abc Dolmetsch, Chris (18 мая 2009 г.). "Астронавты NASA завершили ремонт космического телескопа Hubble". Bloomberg LP Получено 18 мая 2009 г.
  12. ^ ab Harwood, William (28 апреля 2009 г.). "STS-125 Quick-Look". CBS News . Получено 11 мая 2009 г.
  13. ^ "Ожидаемая продолжительность научной службы космического телескопа Хаббл после SM4". Spaceref.com. Goddard Space Flight Center . 31 июля 2003 г. Получено 26 мая 2009 г.
  14. ^ abcdefg Бритт, Роберт Рой (10 марта 2004 г.). «Решение об отмене Хаббла подверглось критике». CNN . Получено 24 мая 2009 г. .
  15. Лири, Уоррен Э. (29 января 2004 г.). «Глава NASA подтверждает свою позицию по отмене миссии «Хаббл»». The New York Times . Архивировано из оригинала 22 августа 2022 г. Получено 22 августа 2022 г.
  16. ^ ab "Servicing Mission 4 Cancelled". Space Telescope Science Institute . Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Получено 24 мая 2009 года .
  17. ^ Баггер, Джонатан. «Будущие миссии по обслуживанию телескопа Хаббл отменены». Университет Джонса Хопкинса . Архивировано из оригинала 2 февраля 2004 года . Получено 26 мая 2009 года .
  18. ^ "Миссия по обслуживанию телескопа Hubble SM4 отменена штаб-квартирой NASA (внутренние меморандумы)". Spaceref.com . 16 января 2004 г. Получено 26 мая 2009 г.
  19. ^ Foust, Jeff (7 марта 2005 г.). "Hubble ускользает". The Space Review . Получено 24 мая 2009 г.
  20. ^ Лири, Уоррен Э. (14 июля 2004 г.). «Группа призывает НАСА спасти космический телескоп Хаббл». The New York Times . Архивировано из оригинала 16 февраля 2018 г. Получено 8 ноября 2012 г.
  21. ^ abcde Overbye, Dennis (13 апреля 2009 г.). «Ученый за работой: Джон Грюнсфельд. ​​Последнее путешествие для хранителя Хаббла». The New York Times . Получено 19 мая 2009 г.
  22. ^ Лоулер, Эндрю (17 декабря 2004 г.). «О'Киф уходит, но Хаббл остается полем битвы». Science . 306 (5704). Американская ассоциация содействия развитию науки : 2018–2019. doi :10.1126/science.306.5704.2018a. ISSN  0036-8075. PMID  15604372. S2CID  31887568.
  23. ^ Райен, Тинд Шеппер (13 декабря 2004 г.). «О'Киф покидает NASA». Центр исследований политики в области науки и технологий . Университет Колорадо . Получено 26 мая 2009 г.
  24. Циммерман, Роберт (21 декабря 2004 г.). «Анализ: выход О'Кифа может спасти Хаббл». UPI . Получено 24 мая 2009 г.
  25. ^ Зубрин, Роберт (21 марта 2005 г.). «Мобилизуйтесь сейчас, чтобы спасти Хаббл». Центр исследований политики в области науки и технологий . Университет Колорадо . Получено 26 мая 2009 г.
  26. ^ "NASA объявляет о планах по ремонту стареющего телескопа Хаббл – интервью с Дэвидом Лекроном". The NewsHour с Джимом Лерером . PBS . 31 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2010 г. Получено 24 мая 2009 г.
  27. ^ abc "An Even Better Hubble". The New York Times . 24 мая 2009 г. стр. A18. ISSN  0362-4331 . Получено 26 мая 2009 г.
  28. Кестенбаум, Дэвид (31 октября 2006 г.). «Астронавты починят телескоп Хаббл». NPR . Получено 26 мая 2009 г.
  29. Чоу, Дениз (7 июля 2011 г.). «9 странных вещей, которые летали на космических челноках НАСА». Space.com .
  30. ^ ab "Outer Space Next Stop for Trotters". Harlem Globetrotters . 7 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2009 г. Получено 14 мая 2009 г.
  31. Минард, Энн (11 мая 2009 г.). «Необычный груз, направляющийся на Хаббл: баскетбольный мяч?». Universe Today . Получено 14 мая 2009 г.
  32. ^ "Год 104 - 1964: Il 'Sidereus Nuncius' ди Галилео Галилея" . 150 лет в штабелях . Библиотеки Массачусетского технологического института. 20 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2011 года . Проверено 20 апреля 2011 г.
  33. ^ "IMAX – All Films". IMAX Corporation . 2008. Архивировано из оригинала 14 ноября 2008 года . Получено 25 октября 2008 года .
  34. Годен, Шарон (23 апреля 2009 г.). «Астронавт НАСА говорит, что он будет твиттерить из космоса». Computerworld Inc. Архивировано из оригинала 26 апреля 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.
  35. ^ Массимино, Майкл Дж. [@Astro_Mike] (12 мая 2009 г.). «С орбиты: запуск был потрясающим!! Я чувствую себя великолепно, усердно работаю и наслаждаюсь великолепными видами, приключение всей жизни началось!» ( Твит ) . Получено 13 мая 2009 г. – через Twitter .
  36. ^ "STS-125". Spacefacts . Получено 25 апреля 2024 г. .
  37. ^ abc Бергин, Крис (2007). "Миссия по обслуживанию телескопа "Хаббл" движется вверх". NASASpaceflight.com . Получено 16 октября 2007 г.
  38. Бергин, Крис (18 сентября 2006 г.). «STS-125. Полет возможностей НАСА». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  39. ^ Бергин, Крис (8 января 2007 г.). «Atlantis получает лебединую песню обслуживания Hubble». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  40. Бергин, Крис (27 марта 2007 г.). «Семь миссий проваливаются – Хаббл поднимается, начинается крупное планирование». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  41. ^ Бергин, Крис (26 августа 2008 г.). «Операции по спариванию Атлантиса обнаружили повреждение пупочной пластины». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  42. ^ Харвуд, Уильям (2008). «Ураган Ханна задерживает перемещение шаттла на стартовую площадку». Spaceflightnow.com . Получено 2 сентября 2008 г.
  43. ^ Морринг-младший, Фрэнк (2008). «Вероятность урагана откладывает запуск Atlantis». Aviation Week . Получено 2 сентября 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ ab Harwood, William (2008). «Дата запуска миссии по обслуживанию Хаббла находится под угрозой». CBS News . Получено 28 марта 2008 г.
  45. Бергин, Крис (4 сентября 2009 г.). «Выкатка завершена для Atlantis/STS-125 . прибывает в отремонтированный 39A». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  46. ^ Бергин, Крис (2 октября 2009 г.). «Atlantis вернется к VAB 20 октября – последние данные по устранению неполадок Hubble». NASASpaceflight.com . Получено 22 мая 2009 г.
  47. Overbye, Dennis (30 сентября 2008 г.). «NASA откладывает поездку на ремонт телескопа Хаббл». New York Times . Получено 29 сентября 2008 г.
  48. Cilli, Lisa (31 марта 2009 г.). «Atlantis Rolls To Launch Pad Ahead Of May Launch». Телевидение CBS . Получено 11 мая 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  49. ^ abc Бергин, Крис (24 апреля 2009 г.). «Руководители шаттла решили перенести дату запуска STS-125 на 11 мая». NASASpaceflight.com . Получено 11 мая 2009 г.
  50. Малик, Тарик (11 мая 2009 г.). «Космический челнок запущен, чтобы спасти телескоп Хаббл». Space.com . Получено 11 мая 2009 г.
  51. ^ ab Harwood, William (11 мая 2009 г.). «Шаттл в хорошем состоянии после запуска; нет признаков повреждения от удара; готовятся первоначальные проверки после запуска». CBS News . Получено 11 мая 2009 г.
  52. ^ ab Harwood, William (12 мая 2009 г.). "Pad flame deflector damaged during Atlantis launch". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 12 мая 2009 г. .
  53. ^ abc Harwood, William (12 мая 2009 г.). "Незначительные повреждения плитки обнаружены во время инспекций Atlantis". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 12 мая 2009 г. .
  54. ^ abc Харвуд, Уильям (13 мая 2009 г.). «Atlantis возвращает космический телескоп Хаббл для обслуживания». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 14 мая 2009 г. .
  55. ^ abcdef Харвуд, Уильям (13 мая 2009 г.). «Тепловой щит шаттла в хорошем состоянии для входа». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 14 мая 2009 г. .
  56. ^ abcdefgh Харвуд, Уильям (14 мая 2009 г.). "Spacewalk No. 1 ends". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г. .
  57. ^ ab Harwood, William (14 мая 2009 г.). «После драмы с высокими ставками экипаж снимает старую камеру». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г. .
  58. Харвуд, Уильям (15 мая 2009 г.). «Сегодняшний выход Хаббла в открытый космос заменит гироскопы и батареи». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г.
  59. ^ abcde Харвуд, Уильям (15 мая 2009 г.). «Установлены два новых гироскопических блока, один отремонтированный». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г. .
  60. Overbye, Dennis (16 мая 2009 г.). «Астронавты работают над заменой гироскопов Хаббла». The New York Times . Получено 16 мая 2009 г.
  61. ^ abcd Харвуд, Уильям (15 мая 2009 г.). «Марафонская космическая прогулка дала Хабблу новую жизнь». The Space Shot . CNET News . Получено 16 мая 2009 г.
  62. ^ ab Harwood, William (15 мая 2009 г.). «Продлен выход в открытый космос для установки аккумуляторной батареи Hubble». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г.
  63. ^ abc Харвуд, Уильям (15 мая 2009 г.). "Spacewalk No. 2 ends". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г. .
  64. ^ abcd Харвуд, Уильям (16 мая 2009 г.). «Сегодняшний выход в открытый космос для установки нового прибора и ремонта другого». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 16 мая 2009 г.
  65. ^ abc Харвуд, Уильям (17 мая 2009 г.). «Получение данных Хаббла методом грубой силы снова спасает день». CNET . Получено 17 мая 2009 г. .
  66. ^ ab "Пятый выход в космос заряжает Хаббл". BBC News. 18 мая 2009 г. Получено 18 мая 2009 г.
  67. ^ ab Harwood, William (16 мая 2009 г.). «Конец одной эры, начало другой для Хаббла». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  68. ^ abcdef Харвуд, Уильям (16 мая 2009 г.). «Сложная космическая хирургия возрождает камеру Хаббла». CNET . Получено 16 мая 2009 г. .
  69. ^ abc Харвуд, Уильям (16 мая 2009 г.). «Инженеры оценивают данные ACS после функционального теста». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  70. ^ abc Харвуд, Уильям (17 мая 2009 г.). «Часть камеры в недавно отремонтированном приборе восстановлена». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  71. ^ abcd Харвуд, Уильям (17 мая 2009 г.). «Сегодняшний выход в открытый космос для попытки ремонта другого прибора». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  72. ^ ab Block, Robert (18 мая 2009 г.). «Препятствия Хаббла мешают выходу в открытый космос». Los Angeles Times . Получено 18 мая 2009 г.
  73. ^ ab Harwood, William (17 мая 2009 г.). «Оторванный болт мешает ремонту инструмента Хаббла». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  74. ^ abc Харвуд, Уильям (17 мая 2009 г.). «Астронавты прибегают к силе мышц, чтобы освободить застрявший болт». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г.
  75. ^ abc Харвуд, Уильям (17 мая 2009 г.). «Отремонтированный спектрограф проходит тест «живости». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 17 мая 2009 г. .
  76. ^ Карро, Марк (17 мая 2009 г.). «Астронавты завершили 4-й выход в открытый космос для ремонта Хаббла». ABS-CBN News . Agence France-Presse . Получено 17 мая 2009 г.
  77. ^ abc Харвуд, Уильям (18 мая 2009 г.). «Грансфельд приветствует Хаббл, поскольку последний выход в открытый космос заканчивается». Spaceflightnow.com . Получено 18 мая 2009 г.
  78. Харвуд, Уильям (9 мая 2009 г.). «История Хаббла: Грандиозный космический телескоп». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 24 мая 2009 г. .
  79. ^ ab Morring Jr., Frank (18 мая 2009 г.). "Hubble Wraps Final Spacewalk". Aviation Week . Получено 18 мая 2009 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  80. Малик, Тарик (18 мая 2009 г.). «Астронавты обнимают телескоп Хаббл в последний раз». Space.com . Получено 18 мая 2009 г.
  81. До свидания, Деннис (18 мая 2009 г.). «Как задачи на Хаббле закончились, слез не было, но было близко». New York Times . Получено 18 мая 2009 г.
  82. ^ Клотц, Ирен; Джим Лони; Уилл Данэм (18 мая 2009 г.). «Космические выходцы решают последние задачи по ремонту Хаббла». Reuters . Получено 18 мая 2009 г.
  83. ^ ab Harwood, William (19 мая 2009 г.). «Обновленный Хаббл готов покинуть шаттл сегодня». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 21 мая 2009 г.
  84. ^ abcdefg Харвуд, Уильям (19 мая 2009 г.). «Омоложенному Хабблу разрешили покинуть космический челнок». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 21 мая 2009 г. .
  85. ^ abc Харвуд, Уильям (20 мая 2009 г.). «Экипаж экономит энергию на случай задержки посадки из-за погодных условий». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 21 мая 2009 г.
  86. ^ Уильямс-Харрис, Динез (20 мая 2009 г.). «Президент Барак Обама просит экипаж космического шаттла «Атлантис» проверить его лужайку в Чикаго». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 23 мая 2009 г. Получено 21 мая 2009 г.
  87. ^ ab Harwood, William (20 мая 2009 г.). «Президент Обама приветствует успешный ремонт Хаббла». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 21 мая 2009 г. .
  88. ^ abcde Харвуд, Уильям (21 мая 2009 г.). "Неопределенный прогноз погоды для посадки шаттла в пятницу". CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 22 мая 2009 г. .
  89. ^ abc Overbye, Dennis (22 мая 2009 г.). «Плохая погода задерживает посадку шаттла». New York Times . Получено 23 мая 2009 г.
  90. ^ "NASA откладывает посадку шаттла до субботы". CNN. 22 мая 2009 г. Получено 23 мая 2009 г.
  91. ^ abcd Харвуд, Уильям (23 мая 2009 г.). "CBS News Space Place". CBS News . Получено 23 мая 2009 г. .
  92. Харвуд, Уильям (23 мая 2009 г.). «Посадка Атлантиса отложена до воскресенья; Болден номинирован». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 23 мая 2009 г.
  93. ^ abcdef Дин, Джеймс (3 июня 2009 г.). «Атлантида возвращается домой в драматической моде». Space.com . Архивировано из оригинала 30 марта 2023 г. . Получено 4 февраля 2024 г. .
  94. Каниган, Дэн (2 июня 2009 г.). "Блог о полете шаттла NASA". NASA . Архивировано из оригинала 30 мая 2009 г. Получено 4 июня 2009 г.
  95. Бергин, Крис (14 мая 2009 г.). «EVA-1 запускает марафон космических прогулок для обслуживания Хаббла STS-125». NASASpaceflight.com . Получено 14 мая 2009 г.
  96. ^ Харвуд, Уильям (18 мая 2009 г.). «Астронавты устанавливают изоляционные панели для завершения обслуживания». CBS News . Spaceflightnow.com . Получено 18 мая 2009 г. .
  97. ^ Копелла, Джон (2007). «NASA оценивает варианты спасения для миссии «Хаббл»». NASASpaceflight.com . Получено 16 октября 2007 г.
  98. Аткинсон, Нэнси (17 апреля 2009 г.). «Сценарий спасательной миссии шаттла STS-400». Universe Today . Получено 18 мая 2009 г.

НАСА

Общественное достояние В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ^ "STS-125 MCC Status Report #27". NASA . 24 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2009 г. Получено 26 мая 2009 г.
  2. ^ "STS-125 MCC Status Report #01". NASA . 11 мая 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.
  3. ^ ab "STS-125: Последняя миссия шаттла к космическому телескопу Хаббл". NASA . 2007. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г. Получено 16 октября 2007 г.
  4. ^ abcdefghi "STS-125 MCC Status Report #07". NASA . 14 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2009 г. Получено 16 мая 2009 г.
  5. ^ abcd "IMAX Camera Returns to Space to Chronicle Hubble Space Telescope". NASA . 2007. Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Получено 16 октября 2007 года .
  6. ^ abcde "NASA Approves Mission and Names Crew for Return to Hubble". NASA . 2007. Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 г. Получено 16 октября 2007 г.
  7. ^ abcdefg "STS-125 Press Kit" (PDF) . NASA . 5 мая 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.
  8. ^ "NASA Approves Mission and Names Crew for Return to Hubble". NASA . 31 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2006 г. Получено 24 мая 2009 г.
  9. ^ ab "The Soft Capture and Rendezvous System". NASA . 2008. Архивировано из оригинала 11 сентября 2008 года . Получено 25 октября 2008 года .
  10. ^ "SLIC Photo Images". NASA . 12 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2009 г. Получено 22 мая 2009 г.
  11. ^ "Flight System Support (FSS) Carrier". NASA . 12 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2009 г. Получено 22 мая 2009 г.
  12. ^ "Multi-Use Logistics Equipment (MULE)". NASA . 7 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2009 г. Получено 22 мая 2009 г.
  13. ^ "Landings at Edwards Air Force Base". NASA . 6 апреля 2009 г. Получено 24 мая 2009 г.
  14. ^ "Экипаж SM4 внимательно рассмотрел нижнюю часть космического челнока Atlantis". NASA . 11 июля 2008 г. Получено 22 мая 2009 г.
  15. ^ "Менеджеры НАСА задерживают миссию по обслуживанию телескопа Хаббл". НАСА . 2008. Получено 31 октября 2008 г.
  16. LeRoy Cain (12 мая 2009 г.). «Материалы брифинга группы управления по итогам миссии STS-125». NASA . Получено 12 мая 2009 г.
  17. ^ ab "STS-125 FD 02 Execute Package" (PDF) . NASA .gov. 11 мая 2009 г. Получено 12 мая 2009 г.
  18. ^ "STS-125 MCC Status Report #02". NASA . 12 мая 2009 г. Получено 12 мая 2009 г.
  19. ^ abcd "STS-125 MCC Status Report #05". NASA . 13 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2009 г. Получено 14 мая 2009 г.
  20. ^ abcdefg "STS-125 MCC Status Report #09". NASA . 15 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2009 г. Получено 16 мая 2009 г.
  21. ^ ab "STS-125 MCC Status Report #11". NASA . 17 мая 2009 г. Получено 17 мая 2009 г.
  22. ^ abcdefghij «Отчет о состоянии ЦУП STS-125 № 13» . НАСА . 17 мая 2009 года . Проверено 17 мая 2009 г.
  23. ^ "Flight Day 9 Execute Package" (.pdf) . NASA . 19 мая 2009 . Получено 19 мая 2009 .
  24. ^ abcde «Отчет о состоянии ЦУП STS-125 № 15» . НАСА . 11 мая 2009 года . Проверено 11 мая 2009 г.
  25. ^ "STS-125 MCC Status Report #17 MCC". NASA . 19 мая 2009 г. Получено 21 мая 2009 г.
  26. ^ abc "STS-125 MCC Status Report #19 MCC". NASA . 20 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2009 г. Получено 21 мая 2009 г.
  27. ^ ab "STS-125 MCC Status Report #20 MCC". NASA . 21 мая 2009 г. Получено 22 мая 2009 г.
  28. ^ abcd "STS-125 MCC Status Report #21 MCC". NASA . 21 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2009 г. Получено 22 мая 2009 г.
  29. ^ abc "STS-125 MCC Status Report #23 MCC". NASA . 22 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 г. Получено 23 мая 2009 г.
  30. ^ "STS-125 MCC Status Report #24 MCC". NASA . 22 мая 2009 г. Получено 23 мая 2009 г.
  31. ^ "STS-125 MCC Status Report #25 MCC". NASA . 22 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2009 г. Получено 23 мая 2009 г.
  32. ^ "The World's Greatest Piggyback Ride". NASA . 9 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2010 г. Получено 4 июня 2009 г.
  33. Ceccacci, Tony (5 мая 2009 г.). «Материалы брифинга по обзору миссии STS-125». NASA . Архивировано из оригинала 12 мая 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.
  34. ^ ab Fries, Colin (25 июня 2007 г.). "Хронология сигналов пробуждения" (PDF) . NASA . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 г. . Получено 13 августа 2007 г. .
  35. ^ "STS-125 Wakeup Calls". NASA . 11 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 15 мая 2009 г. Получено 11 мая 2009 г.

Вселенная в зеркале

  1. ^ ab Страница 287
  2. ^ ab Страница 206
  3. ^ Страница 207

Внешние ссылки