Строительные батальоны ВМС США , более известные как Navy Seabees , образуют Военно-морские строительные силы США (NCF). Прозвище Сиби представляет собой гетерограф начальных букв «CB» от слова «Строительный Батальон». [1] В зависимости от контекста, «Сиби» может относиться ко всему военнослужащему профессиональной области 13 (OF-13) ВМС США, всему персоналу Военно-морских строительных сил (NCF) или строительного батальона. Сиби служат как в NCF, так и за его пределами. Во время Второй мировой войны они были опорами как военно-морских боевых подрывных подразделений , так и подводных подрывных групп (UDT). Сотрудники NCF считали эти подразделения «Сиби». [2] Кроме того, «Сиби» служили в составе подразделений «Кабс», «Лайонс», «Жёлуди» и Корпуса морской пехоты США . [3] Они также предоставили рабочую силу для совершенно секретной группы огнеметных танков CWS . Сегодня «Сиби» выполняют множество специальных задач, начиная с Кэмп-Дэвида и подразделения военно-морской поддержки Государственного департамента . Сиби служат под командованием обоих командующих надводными силами Атлантического и Тихоокеанского флотов, а также во многих базовых командах общественных работ и водолазных командах ВМС США.
Военно-морские строительные батальоны были задуманы как замена гражданским строительным компаниям в зонах боевых действий после нападения на Перл-Харбор . В то время у гражданских подрядчиков было около 70 000 человек, работавших по контрактам с ВМС США за рубежом. Международное право запретило гражданским работникам сопротивление нападению. В противном случае они были бы классифицированы как партизаны и могли бы привести к суммарной казни . [4] Формирование Сиби после битвы при острове Уэйк легло в основу предыстории фильма о Второй мировой войне «Боевые морские пчелы» .
Концептуальная модель CB адмирала Морелла представляла собой подготовленный морской пехотой США военный эквивалент этих гражданских компаний: способный работать где угодно, при любых условиях и обстоятельствах. [5] У них есть легендарное наследие творческой изобретательности, [6] простирающееся от Нормандии и Окинавы до Ирака и Афганистана . Адмирал Эрнест Кинг написал «Сиби» в день их второй годовщины: «Ваша изобретательность и сила духа стали легендой военно-морской службы». [7] Они были уникальными на момент замысла и остаются неизменными по сравнению с моделью адмирала Морелла сегодня. В октябрьском номере журнала Flying за 1944 год Сиби описываются как «феномен Второй мировой войны». [8]
Концептуальное формирование CB
В 1930-х годах Бюро верфей и доков (BuDocks) начало обеспечивать «Строительные батальоны ВМФ» (CB) в планах войны на случай непредвиденных обстоятельств. [9] В 1934 году версия CB капитана Карла Карлсона была одобрена начальником военно-морских операций. [10] В 1935 году RADM. Норман Смит, глава BuDocks, выбрал капитана Уолтера Аллена, офицера по военным планам , представлять BuDocks в Совете по военным планам. Капитан Аллен представил Совету концепцию CB, включив ее в военные планы Rainbow . [10] «Сиби» назвали свой первый тренировочный центр в честь капитана Аллена. [11] Критика предложения заключалась в том, что центральные органы будут иметь двойное командование; военный контроль будет осуществляться офицерами флота , а строительными работами будут управлять офицеры инженерного корпуса . [10] Дополнительной критикой было отсутствие положений о военной организации или военной подготовке, необходимых для обеспечения структуры подразделения, дисциплины и боевого духа . В декабре 1937 года РАДМ. Бен Морелл стал главой BuDocks и ведущим сторонником предложения CB. [10]
В 1941 году ВМС и BuDocks решили улучшить надзор за проектами гражданских подрядчиков, создав «Штаб-квартиру строительных компаний». [10] В этих ротах будет 2 офицера и 99 рядовых, но фактического строительства не будет. [10] 31 октября 1941 г. РАДМ. Честер Нимиц , начальник Бюро навигации , санкционировал создание 1-й штаб-строительной компании. [10] Вербовка началась в ноябре, а учебная подготовка началась 7 декабря 1941 года на военно-морской базе Ньюпорт . [10] К 16 декабря четыре дополнительные компании были авторизованы, но Перл-Харбор все изменил. [10]
Набор навыков Сиби стал многогранным : вся дополнительная военная подготовка проходила под руководством морской пехоты США. Эта подготовка привела к тому, что CB были назначены пионерами морской пехоты США (береговой отряд) [12] при нескольких высадках . К ним добавились разработка , изготовление и боевое применение понтонов . [13] Военная подготовка включала в себя боевые действия на передовой как с морской пехотой, так и с армией во время Второй мировой войны, а также с морской пехотой и армейским спецназом во время Вьетнама . Это также привело к боевым действиям в качестве пулеметчиков на катерах USN LCVP и PT во время Второй мировой войны. Что касается строительной части их инструментария, то CB NCF были сформированы из квалифицированных специалистов , что сделало NCF компетентным во всех типах вертикального [14] и горизонтального [15] гражданского строительства, а также связанного с ним инжиниринга . Недавно сформированные военно-морские строительные силы (NCF) быстро сосредоточились на строительстве аэродромов и гаваней . Набор инструментов был расширен за счет включения подводного строительства , [16] сноса , а также соответствующих боевых приложений, используемых Seabees, в состав которых входили NCDU и UDT . Набор инструментов был дополнительно расширен за счет создания подразделений общественных работ для обслуживания построенных ими объектов. Кроме того, к их набору навыков в области общественных работ была добавлена борьба с комарами и малярией . По мере необходимости NCF добавила традиционные услуги по утилизации , ремонту и техническому обслуживанию автопарка. Боевая инженерия была добавлена в набор инструментов, когда CB были переданы Корпусу морской пехоты в качестве элементов инженерных полков морской пехоты США. Потребности войны добавили стивидорство в арсенал инструментов как для штурмовых операций морской пехоты США , так и для передовых оперативных объектов. Разработку и производство оружия добавила Служба химического оружия США . Также были добавлены полярные нефтяные разведки и строительство. После войны Национальный научный фонд воспользовался этими навыками. Изобретательность и находчивость стали инструментами, благодаря которым они прославились. [17] [18] Послевоенные задания в ЦРУ и Госдепартамент пополнил свой набор инструментов в электронных областях, связанных с национальной безопасностью .
Их официальный девиз : «Мы строим, мы сражаемся». NCF также приняла девиз «Могу сделать», поскольку силы считали, что могут сделать все, что им поручают. The Seabees похвастались этим, разместив плакаты с надписью: «Трудное, что мы можем сделать сейчас, невозможное займет немного больше времени». Он появлялся во многих работах, касающихся Сиби, включая официальные документы, официальные военно-морские истории, веб-сайты ВМФ и веб-сайты соответствующих культурных учреждений. [19] [20] [21] Девиз был изображен в фильме 1944 года «Боевые морские пчелы» с Джоном Уэйном в главной роли .
28 декабря 1941 года адмирал Морелл запросил разрешение ввести в строй три военно-морских строительных батальона. Его запрос был одобрен 5 января 1942 года адмиралом Нимицем . [23] 1-я штабная строительная рота использовалась для ввода в эксплуатацию 1-го военно-морского строительного отряда, которому была поручена операция «Рысь» . [24] Они были отправлены на Бора-Бора и известны в истории Сиби как «рыси». [24]
Одновременно были одобрены и другие запрошенные компании. Компания BuDocks объединила роты 2 и 3 для формирования 1-го военно-морского строительного батальона в Чарльстоне, Южная Каролина. Штабные роты 4 и 5 использовались для 2-го CB. [23] Все четыре роты были развернуты независимо. CB 3, 4 и 5 были развернуты таким же образом. [25] CB 6 был первым батальоном, развернутым как батальон. [25]
Прежде чем все это могло произойти, BuDocks пришлось решить проблему двойного управления. Военно-морское командование заявило, что командование подразделением строго ограничено линейными офицерами . Компания BuDocks сочла необходимым, чтобы центрами управления командовали офицеры ЦИК , прошедшие подготовку в сфере строительства. Бюро военно-морского персонала (BuPers) было категорически против. Адмирал Морелл обратился с этим вопросом непосредственно к министру военно-морского флота Фрэнку Ноксу . 19 марта 1942 года Нокс передал ЦИК полное командование всем персоналом NCF. Почти 11 400 человек станут ЦИК во время Второй мировой войны, из них 7 960 будут служить в ЦБ. Двумя неделями ранее, 5 марта, весь персонал CB был официально назван «Сиби».
Первыми добровольцами были торговцы, получившие за свои торговые навыки повышенное звание. В результате «Сиби» стали самой высокооплачиваемой группой в военной форме. [26] При наборе этих мужчин возраст и физические стандарты были отменены до 50 лет. До ноября 1942 года средний Сиби составлял 37 лет, но даже в этом случае все получали одинаковую физическую подготовку . [27] В декабре Рузвельт приказал системе выборочной службы обеспечить рекрутов CB. Зачисленные могли запросить услуги CB, предоставив письменное заявление, подтверждающее, что они имеют торговую квалификацию. [1] : 136 Так продолжалось до октября 1943 года, когда добровольный призыв в Сиби прекратился до декабря 1944 года. [1] : 136 К концу войны в Сиби служили 258 872 офицера и рядового. Они так и не достигли утвержденной квоты ВМФ в 321 056 человек. [28]
В 1942 году первоначальная база CB находилась в Кэмп-Аллене в Норфолке, штат Вирджиния , затем переехала в Кэмп-Брэдфорд, затем в Кэмп-Пири [27] и, наконец, в Кэмп-Эндикотт в Квонсет - Пойнт, Род-Айленд . CB 1–5 были отправлены непосредственно за границу для выполнения срочных проектов. Последующие CB были отправлены в передовые базовые склады (ABD) для развертывания. [29] Лагерь Руссо в Порт-Уэнеме вступил в строй первым и служил передним мостом к Тихому океану. [30] ABD в Дэвисвилле вступил в строй в июне, а в августе того же года был введен в эксплуатацию NTC Camp Endicott . [31] Другими лагерями CB были Кэмп-Парки , Ливермор, Калифорния, [32] и Кэмп Ли-Стефенсон, Куодди-Виллидж, Истпорт, Мэн [33] и Кэмп-Холлидей, Галфпорт, Миссисипи .
CB, отправленные в Тихий океан, были прикреплены к одному из четырех десантных корпусов: I, III и V были морской пехотой США. VII десантный корпус находился под командованием Верховного главнокомандующего генерала Дугласа Макартура . Макартур сказал, что единственная проблема, с которой он столкнулся с Сиби, заключалась в том, что их у него было недостаточно.
Передовые базы
Управление военно-морских операций разработало код, определяющий конструкцию передовой базы (AB) [34] как пронумерованную метафору размера/типа базы. Этот код также использовался для идентификации «подразделения», которое будет администрацией этой базы. [35] Это были «Лев», «Детеныш», «Дуб» и «Желудь», причем «Лев» был основной базой флота (номера 1–6). [36] Детёныши представляли собой вторичные базы флота размером в 1/4 размера льва (с номерами 1–12). [37] Дубом и Желудём назывались воздушные объекты, новые или захваченные (аэродром или взлетно-посадочная полоса). [38] Детёныши быстро завоевали статус. Скорость, с которой «Сиби» смогли ввести в эксплуатацию один из них, заставила морскую пехоту рассматривать их как тактический компонент. Лагерь Бедилион разделял общую линию забора с лагерем Руссо в Порт-Уэнеме и был домом для сборно-тренировочного отряда Желудя (AATD) [39] . По мере развития войны в BuDocks поняли, что логистика требует строительства передовых базовых строительных складов (ABCD). и CB построили семь. [40] Когда код был впервые создан, BuDocks предвидел, что два CB построят Lion. К 1944 году использовался целый полк. Для вторжения на Окинаву потребовалось четыре строительные бригады численностью 55 000 человек. Сиби построили инфраструктуру, необходимую для ведения войны в Японии. К концу войны CB, служившие на шести континентах, построили более 300 баз на таком же количестве островов. [41] Они построили всё: аэродромы, взлетно-посадочные полосы, пирсы , причалы , волнорезы , базы для ПТ и гидросамолетов , мосты, дороги, ком-центры, топливные склады, больницы, казармы и всё остальное. [42]
В Атлантике самой большой работой «Сиби» была подготовка к высадке в Нормандии . После чего CBMU 627, 628 и 629 получили задачу облегчить переправу через Рейн . Для CBMU 629 это была работа на передовой. [43] В Тихом океане развернуто 80% сил NCF.
В феврале 1942 года адмирал CNO Гарольд Рейнсфорд Старк рекомендовал афроамериканцев для получения рейтингов в строительных профессиях. В апреле ВМС объявили о привлечении афроамериканцев в состав «Сиби». Несмотря на это, было только два CB, которые были « цветными » частями, 34-й и 80-й. [45] В обоих были зачислены белые южные офицеры и черные. В обоих батальонах возникли проблемы с такой договоренностью, что привело к замене офицеров. Бойцы 34-го полка объявили голодовку, о которой узнали в национальных новостях. Командир 80-го полка позорно уволил за подстрекательство к мятежу 19 военнослужащих. NAACP и Тергуд Маршалл добились отмены 14 из них.
В начале 1943 года ВМФ принял первых афроамериканских офицеров. [46] Первым, кто вошел в офицерский корпус Сиби, был выпускник Массачусетского технологического института Эдвард Суэйн Хоуп. [46] В мае 1943 года он прошел обучение CEC в Кэмп-Эндикотт и был назначен офицером общественных работ в казармах Манана на территории Гавайев. [46] В том же году ВМФ разработал предложение увеличить количество цветных CB до 5 и потребовать, чтобы все люди, не имеющие рейтинга, в следующих 24 CB были цветными. Предложение было одобрено, но не реализовано.
Отсутствие стивидоров в зонах боевых действий было огромной проблемой для ВМФ. Разрешение на создание CB по обработке грузов или «Специальных CB» произошло в середине сентября 1942 года. [47] К концу войны было введено в строй 41 Специальное CB, из которых 15 были «цветными». Ни ВМФ, ни NCF не использовали этот ярлык, подразделения были просто разделены по назначенному им персоналу. Специальные CB были первыми полностью интегрированными подразделениями ВМС США. [45] VJ Day привел к выводу из эксплуатации всех из них. Специальные CB были предшественниками сегодняшних грузовых батальонов ВМФ Экспедиционной группы материально-технического обеспечения ВМФ (США) . Прибытие 15 афроамериканских специальных подразделений в Перл-Харбор сделало сегрегацию проблемой для 14-го военно-морского округа . [48] В течение длительного периода мужчины жили в палатках, но неравенство в обращении было очевидно даже для военно-морского флота. [48] Командование 14-го военно-морского округа считало, что они заслуживают надлежащего укрытия, хотя бы отдельных, но равных казарм. [48] Казармы Манана и Ущелье Вайава стали крупнейшими «цветными» объектами в Соединенных Штатах: там разместилось более 4000 грузчиков Сиби. [48] Это было место расовой розни до такой степени, что лагерь был огорожен и помещен под вооруженную охрану. [48] Сиби доставляли в доки и обратно на грузовиках для перевозки скота. [48] Два военно-морских склада снабжения были расположены в Ущелье Вайава. По окончании войны 12 500 афроамериканцев будут служить в строительных батальонах. [49]
17-й специальный CB был одним из отдельных специальных подразделений и находился в Пелелиу в сентябре 1944 года. Это подразделение не числится в боевом порядке морской пехоты США в Пелелиу , несмотря на то, что оно было прикреплено к 1-му полку пионеров морской пехоты. В день «Д» у 7-го полка морской пехоты возникла ситуация, когда у них не было людей, которые могли бы укомплектовать позиции и доставить раненых в безопасное место . На помощь им пришли две роты 16-го полевого склада морской пехоты (отдельного) и 17-го специального CB. Той ночью в 02:00 японцы предприняли контратаку банзай . К тому времени, как все закончилось, почти весь 17-й полк вызвался доставлять боеприпасы на передовую на носилках , на которых они приносили обратно раненых. Они заполнили линию, где находились раненые, укомплектовали 37-мм орудия , потерявшие расчеты, и вызвались делать все, что нужно морским пехотинцам. 17-й полк оставался с 7-м полком морской пехоты до тех пор, пока правый фланг не был захвачен D+3. [50] [51] [52] [53] В истории морской пехоты США нет ничего подобного. Согласно Энциклопедии военной истории в Интернете, «если бы не береговой отряд Черных морских пехотинцев, (банзай) 7-го полка морской пехоты не был бы отбит». [54]
« Негритянская раса вполне может гордиться работой, выполненной [11-й морской складской компанией/7-й морской боеприпасной компанией/17-й специальной CB]. Искренним сотрудничеством и неутомимыми усилиями, которые во всех отношениях продемонстрировали, что они ценят эту привилегию. носить форму морской пехоты и служить в составе морской пехоты в бою. Пожалуйста, передайте своему командованию эти чувства и сообщите им, что в глазах всей дивизии они заслужили «молодца». [56] [57] 28 ноября 1944 года военно-морское ведомство опубликовало копию этого письма 17-го CB. [58]
Отряд строительного батальона (CBD) 1058 был сформирован на основе «проверки лагеря Пири и NCF на наличие геологов , инженеров-нефтяников , бурильщиков , толкателей инструментов , рабочих и грубиянов » и позже получил обозначение 1058. [61] [62] Для их отряда был выбран дополнительный персонал. арктический опыт с CB 12 и 66. [61] Они собрались в Кэмп Ли Стивенсон для операции Pet 4. Конгресс выделил 1 000 000 долларов на поиск нефти в Нефтяном резерве № 4 ВМС США (NPR-4) в 1944 году. NPR-4 имел был создан и помещен в нефтяной резерв в 1923 году. [61] Сегодня НПР-4 является Национальным нефтяным резервом на Аляске . Задачей отряда было:
19 июля военный корабль США «Спика» вместе с эсминцем «Джонатан Харрингтон» направился на север к Пойнт-Барроу и мысу Симпсон . Базовый лагерь детенышей был построен в Пойнт-Барроу . Четыре Д-8 с двадцатью санями с припасами были готовы к 330-мильному переходу к Умиату, когда тундра замерзла . [63] Первый тракторный поезд доставил припасы, второй — тяжелое скважинное оборудование. [63] Всего D8 совершат восемь рейсов. С наступлением лета разведочная скважина была пробурена на глубину 1816 футов перед началом работ по остановке скважины из-за холода. Отверстие было обозначено как Сиби № 1. [64] Оно находилось рядом с четырьмя известными выходами в Умиате на самом юго-востоке от NPR 4. [61] [63] Слои горных пород там были из верхнего мела , и один из них был назван «Формация Сиби». [65] На побережье Сиби пробурили пробные скважины на мысе Симпсон и Пойнт-Барроу. [66] После завершения строительства взлетно-посадочных полос были доставлены дополнительные материалы. В марте 1946 года проект взяли на себя гражданские лица. Некоторые Сиби из CBD 1058 были наняты сразу после увольнения, чтобы продолжить работу, которую они выполняли» [65] Военно-морской флот применил опыт холодной погоды, полученный в CBD 1058, для операций Highjump и Operation Deep Freeze . Seabee #1 остается наблюдательной скважиной Геологической службы США и сегодня. [67 ]
Земельные изыскания
Дважды Сиби получали задание провести крупномасштабное обследование земель. Первое было сделано CBD 1058 для предлагаемого маршрута трубопровода NPR 4 до Фэрбенкса. Трансаляскинский трубопровод следует за частью их исследования примерно от полярного круга до Фэрбенкса. Второй должна была быть выполнена командой Сиби из MCB 10. В 1956 году они отправились во Вьетнам, чтобы обследовать и нанести на карту существующую дорожную сеть . [68] Этот опрос широко использовался во время войны во Вьетнаме .
см. примечания
Группа по борьбе с малярией и эпидемиями
BUMED создал Группу по борьбе с малярией и эпидемиями для борьбы с болезнями, передающимися насекомыми. С августа 1942 года по февраль 1943 года в американских войсках на Тихом океане на каждое боевое ранение приходилось в среднем 10 случаев малярии . Морские пчелы смазывали, осушали и распыляли масла в местах размножения комаров, а также проверяли и окуривали корабли и самолеты, проходящие транзитом через районы, зараженные малярией. [69] Это была важная задача, которую абсолютно необходимо было выполнить, чтобы Соединенные Штаты могли выставить на вооружение эффективные боевые силы. На Гуадалканале основной задачей 63-го CB была борьба с малярией. [70] В Галфпорте была создана школа для подготовки батальонов для группы по борьбе с малярией и эпидемиями.
Во время Второй мировой войны Seabees выполняли задачи за пределами NCF в USMC, NCDU и UDT.
Историк морской пехоты США Гордон Л. Роттман писал, что «одним из самых больших вкладов, которые ВМФ внес в Корпус морской пехоты во время Второй мировой войны, было создание Seabees». [74] Взамен Корпус окажет влияние на организацию ЦБ и ее историю. После опыта Гуадалканала военное министерство решило , что морские пехотинцы и морские пехотинцы будут совершать все последующие высадки вместе. [75] Эта договоренность привела к многочисленным заявлениям Сиби о том, что они высадились первыми, даже оставив на пляже таблички с вопросом: «Почему вы так долго?» [75] Сиби из UDT предприняли попытку [75] , которую одобрили их коллеги из CB.
Когда были сформированы первые три CB, у Сиби не было собственной базы. После окончания службы новобранцы были отправлены в лагеря Национальной молодежной администрации в Иллинойсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке и Вирджинии для прохождения военной подготовки в Корпусе морской пехоты. [1] : 138 Корпус морской пехоты включил CB в свою Организационную таблицу : «Дивизия серии D» на 1942 год, [76] «Дивизия серии E» на 1943 год, [77] [78] и «Дивизия десантных войск» на 1944 год. –45. [79]
Когда были созданы CB, Корпус морской пехоты хотел по одному для каждой из трех дивизий морской пехоты, но ему отказали из-за военных приоритетов. Несмотря на это, первые подразделения Сиби были связаны с операциями Корпуса морской пехоты. 1-й военно-морской строительный отряд (Bobcats) [24] вместе с CB 3 и A Co был передан морской пехоте и переименован в 3-й батальон 22-й морской пехоты . [80] Рыси были развернуты без прохождения углубленной военной подготовки. Об этом позаботился 22-й полк морской пехоты. [81] 4-й стройотряд был придан 5-му батальону морской пехоты на два года. [25]
К осени в состав корпуса в качестве сапёров были переведены 18-й, 19-й и 25-й СБ [82] . [83] Каждый из них был прикреплен к сводному инженерному полку, [84] переименованному в 3-й батальон: [83] 17-й полк морской пехоты , 18-й полк морской пехоты , 19-й полк морской пехоты и 20-й полк морской пехоты . Каждый из 18-го и 19-го CB утверждает, что был первым CB, которому было разрешено носить стандартную одежду морской пехоты США. [72] Оба прошли военную подготовку и спортивную сумку морской пехоты США в MTC New River, Северная Каролина . Нет данных о том, сколько CB получили выпуск USMC. Известно, что 31-й, 43-й, [85] 76-й, [86] 121-й и 133-й КБ получили частичные или полные выпуски. [87] 15 января 1944 года 142-й CB был введен в строй в Нью-Ривер, Кэмп-Лежен. 2 февраля этот батальон прибыл в Кэмп-Пендельтон для дальнейшего обучения и выехал 19 апреля.
После десантных операций на Гуадалканале они стали совместными силами морской пехоты США и Сиби. 6-й CB присоединился к 1-й дивизии морской пехоты после начала боевых действий на Гуадалканале. 18-й CB был отправлен присоединиться к ним со склада морской пехоты флота в Норфолке. [88] За ними последуют многие другие. 6-й специальный CB был направлен в 4-е депо морской пехоты в Расселсе . [25] В ноябре 14-й CB был направлен в состав 2-го рейдерского батальона на Гуадалканале. В июне 24-й КБ был направлен в 9-й батальон морской пехоты на Рендове . [89] 33-й и 73-й CB были прикомандированы к 1-му пионерскому полку в качестве береговой группы на Пелелиу [90] , как и 17-й специальный CB . В заливе Эноги на острове Мунда 47-й дет был береговой группой 1-го и 4-го рейдерского полков морской пехоты . [80] 3-я дивизия морской пехоты. стал командиром 71-го берегового отряда КБ на Бугенвиле. Его 71-й полк пользовался поддержкой 25-го, 53-го и 75-го CB. [91] У мыса Торокина 75-й полк имел 100 человек-добровольцев для штурма 3-го полка морской пехоты. [92] Также на Бугенвиле 53-й полк обеспечивал береговые группы 2-го рейдерского полка на зеленом пляже и 3-го рейдерского полка на острове Пуруата . [93] 121-й полк был сформирован в учебном центре CB MTC Camp Lejuene как 3-й батальон 20-го полка морской пехоты. [94] Они будут береговой группой 23-го полка морской пехоты на Рой-Намуре, Сайпане и Тиниане.
Когда в 1944 году инженерные полки морской пехоты были расформированы, CB были переданы в дивизии морской пехоты. На Иводзиме 31-я и 133-я дивизии были приданы 4-й и 5-й дивизиям морской пехоты. 133-й был береговым отрядом 23-го полка морской пехоты . [95] в то время как 31-й КБ находился в составе 5-го Берегового полка. 31-й подрывник придан непосредственно дивизии. [96] [97] 8-й полевой склад морской пехоты был командным эшелоном берегового отряда на Иводзиме. Они запросили 26 операторов тяжелой техники и получили добровольцев из CB 8. [98] На Окинаве 58-й, 71-й, 130-й и 145-й CB были выделены из состава ВМФ и переданы в состав 6-й, 2-й и 1-й дивизий морской пехоты соответственно. [99]
Из Иводзимы 5-я дивизия морской пехоты. вернулся в лагерь Тарава , чтобы присоединить 116-й CB. [97] Когда Япония пала, 116-й CB входил в состав оккупационных сил. День Победы оставил тысячи японских солдат в Китае, и туда был отправлен III десантный корпус морской пехоты, чтобы вернуть их домой. 33-й НКР был приписан к III морской амфибии. Корпус для этой миссии. [100]
CB также были поручены индивидуально трем десантным корпусам морской пехоты США. 19-й CB начинал с I MAC [88] до присоединения к 17-му полку морской пехоты. 53-й CB был придан I MAC как военно-морской строительный батальон I MAC. Когда I MAC был переименован в III десантный корпус, батальон стал элементом 1-й временной бригады морской пехоты . [101] На Гуаме III десантный корпус имел 2-й специальный CB, 25-й и 53-й CB. CO 25 CB был командиром берегового отряда 3-го полка морской пехоты на пляжах Красный 1 и Красный 2. 3-й полк морской пехоты наградил береговой отряд 25-го полка 17 бронзовыми звездами. [102] V десантный корпус (VAC) располагал 23-м специальным и 62-м CB на Иводзиме. На Тиниане к V десантному корпусу была придана 6-я строительная бригада. [103]
Когда война закончилась, у Сиби было уникальное взаимодействие с Корпусом морской пехоты США. [106] Историк Сиби Уильям Брэдфорд Хьюи писал, что «у этих двоих есть дух товарищества, которого нет больше нигде в армии США». [107] Несмотря на то, что они относятся к военно-морскому флоту, «Сиби» приняли униформу морской пехоты США со знаком отличия «Сиби» вместо EGA. По крайней мере 10 подразделений CB включили в свои знаки различия морской пехоты США. Адмирал Морелл в шутку написал, что морские пехотинцы были лучшими бойцами на Тихом океане, но чтобы получить квалификацию «младшей пчелы», нужно отслужить 90 дней в составе «Сиби». [108]
В начале мая 1943 года командующий военно-морскими операциями приказал осуществить двухэтапный «Проект сноса военно-морского флота», «чтобы удовлетворить текущие и неотложные потребности» для вторжения на Сицилию . Фаза 1 началась на тренировочной базе амфибий (ATB) Соломонс, штат Мэриленд, с создания оперативного военно-морского подрывного подразделения № 1. Шесть офицеров во главе с лейтенантом Фредом Уайзом CEC и восемнадцать военнослужащих сообщили из школы по подрыву и подрыву взрывчатки Кэмп-Пири. [110] Сиби называли их «Разрушителями». [111] Военно-морские боевые подрывные подразделения (NCDU) состояли из одного младшего офицера ЦИК, [112] пяти военнослужащих и имели номера 1–216. [113] После того, как первая группа была обучена, командовать программой был выбран лейтенант-коммандер Дрейпер Кауфман . Он был установлен в «Зоне E» (взрывчатые вещества) Кэмп-Пири в школе по подрыву и подрыву взрывчатых веществ. С мая по середину июля первые шесть классов NCDU закончили обучение в Кэмп-Пири. Пока программа проводилась в Кэмп-Пири, мужчинам были предоставлены привилегии старост в столовой. Программа была перенесена в Форт-Пирс , где в середине июля начались первые занятия. [111] Несмотря на переезд, Кэмп Пири оставался основным вербовочным центром Кауфмана. «Он возвращался в динамитную школу, собирал (Сиби) в аудитории и говорил: «Мне нужны добровольцы для опасной, продолжительной и удаленной службы». [27] В Форт-Пирсе были назначены два подразделения CB: CBD 1011 и CBMU 570. Им было поручено возводить и обслуживать препятствия, необходимые для тренировок по сносу зданий.
Во вторжении в Нормандию участвовало 34 NCDU. Когда первые десять человек прибыли в Англию, у них не было командира. Эту роль взял на себя командир лейтенант Смит (CEC), разделив их для обучения со 146-м, 277-м и 299-м саперными полками . [114] По мере прибытия новых NCDU они делали то же самое, прикрепив к каждому NCDU по 5 саперов. [115] Группа III (лейтенант Смит) проводила исследования и разработки , и ей приписывают разработку пакета Хагенсена. [114] Уровень потерь среди NCDU в Нормандии составил 53%. [27] Четверо жителей Юты позже приняли участие в операции «Драгун» .
После вторжения в Европу адмирал Тернер реквизировал все доступные NCDU из Форт-Пирса для интеграции в UDT для Тихого океана. Это принесло ему 20 NCDU, получивших награды от президента, и еще 11, получивших благодарность от подразделения ВМФ. [116] До Нормандии 30 NCDU [117] отправились в Тихий океан, а еще три отправились в Средиземное море . NCDU 1–10 были развернуты в Тернер-Сити на острове Флорида в начале 1944 года. [118] NCDU 1 некоторое время находился на Алеутских островах в 1943 году. , Папуа-Новая Гвинея и остров Эмирау . [119] Позже NCDU 1–10 были объединены в недолговечный UDT Able. NCDU 2, 3, 19, 20, 21 и 24 [120] были приписаны к 7-му десантному корпусу Макартура и были единственными NCDU, оставшимися к концу войны.
см. примечания
Перед операцией «Гальваник и Тарава» V десантный корпус определил, что кораллы являются проблемой для будущих десантных операций . RADM Келли Тернер , командующий V десантным корпусом, приказал провести проверку, чтобы разобраться в проблеме. VAC обнаружила, что единственными людьми, имевшими какой-либо практический опыт работы с этим материалом, были мужчины из строительных батальонов ВМФ. Лейтенант Томас К. Крист из CB 10 находился в Перл-Харборе с острова Кантон [122] [123] , где он отвечал за очистку коралловых головок . Его пребывание в Перл-Харборе сыграло решающую роль в истории UDT . Там он узнал об интересе адмирала Тернера к взрывам кораллов и встретился с ним. Адмирал поручил лейтенанту Кристу разработать метод взрыва кораллов в боевых условиях и собрать для этого команду. [117] Лейтенант Крист начал с набора людей из CB 10, но получил остальных из 7-го строительного полка. [124] К 1 декабря 1943 года у него было около 30 офицеров и 150 зачисленных на десантную оперативную базу Вайпио на острове Оаху. [117]
В ноябре ВМФ получил тяжелый урок с кораллами и приливами в Тараве . Это побудило адмирала Тернера обратиться с просьбой о создании девяти подводных групп по сносу для решения этих проблем. [125] Шесть команд для VAC в центральной части Тихого океана, а остальные три отправятся в III десантный корпус в южной части Тихого океана. UDT 1 и 2 были сформированы из 180 человек, которых организовал лейтенант Крист. Сиби составляют большинство мужчин в командах 1–9, 13 и 15. [126] Сколько Сиби было в UDT 10 и 12, не указано, в UDT 11 они составляли 20% команды. [126] [127] Сотрудники УДТ в основном состояли из ЦИК. [128] В состав UDT 10 входили 5 офицеров и 24 зачисленных, первоначально прошедших подготовку в качестве Морского подразделения УСС: Оперативная группа пловцов II , [129] но УСС не было разрешено действовать на Тихоокеанском театре военных действий . Адмирал Нимиц нуждался в пловцах и одобрил их передачу из УСС под свое управление. Бойцы MU принесли с собой плавники , в которых они тренировались, и Seabees сделали их частью одежды UDT так же быстро, как и отдел снабжения . мог бы получить их. [129] В командах, где доминировали Сиби, следующая по величине группа добровольцев UDT прибыла из совместной школы скаутов и рейдеров армии и флота , которая также находилась в Форт-Пирсе. Дополнительные добровольцы прибыли из Школы обезвреживания бомб ВМФ , Корпуса морской пехоты и Флота США. [117] [126]
Первыми командирами групп были командир. ЭД Брюстер (CEC) UDT 1 и лейтенант Крист (CEC) UDT 2. Обе команды были «временными», в общей сложности 180 человек, которых лейтенант Крист собрал из 7-го НКР. [130] [124] Эти люди прошли пятинедельную подготовку в десантном разведывательном батальоне морской пехоты . Они были одеты в униформу, спасательные жилеты и должны были оставаться в своих резиновых лодках, как и NCDU. В Кваджалейне адмирал Тернер приказал провести дневную разведку . Сиби было очевидно, что пребывание в лодках не принесет адмиралу той информации, которую он хотел. Командир Все люди Брюстера носили под униформой плавательные грузовики . Прапорщик Льюис Ф. Люэрс и Чарп. Билл Ачесон провел в воде 45 минут средь бела дня и стал первым членом команды, выздоровевшим. [117] Все еще мокрые и в своих чемоданах они доложили непосредственно адмиралу Тернеру. Он пришел к выводу, что то, что они сделали, было единственным способом получить точную информацию о подводных препятствиях, и передал это мнение адмиралу Нимицу . [131] В Энгеби коммандер. Брюстер был ранен. [117] Успех UDT-1, не соответствующий протоколу USMC Recon, изменил модель миссии UDT и режим обучения. [132] Энс. Люэрс и Шарп. Каждый из Ачесона был награжден Серебряной звездой за свою инициативу и непреднамеренное создание образа «голого воина» UDT. [133] В 1944 году маски для дайвинга были редкостью, и некоторые мужчины пытались использовать защитные очки в Кваджалейне. [134] Маски для дайвинга были редкостью на Гавайях, поэтому лейтенант Крист и руководитель CB Говард Рёдер попросили доставить их. [134] Один из мужчин случайно заметил в журнале рекламу масок для дайвинга. Приоритетная отправка осуществлялась в Штаты, присвоившие себе весь товарный запас магазина. [134] UDT внедрили защитные очки, независимые от OSS. Когда UDT 1 и 2 вернулись на Гавайи, шеф Ачесон и трое других офицеров UDT были переведены в 301-й дноуглубительный CB. [124] У 301-го полка было 12 драг, спасающих команды от взрывов каналов, но для выполнения работы требовались водолазы. Энсин Леурс получил звание лейтенанта и был членом UDT 3, пока его не назначили старшим офицером команды 18. Пурпурное сердце командира Брюстера вывело его из UDT и повысило до командира 7-го НКР вместо возвращения в CB 10.
Адмирал Тернер также потребовал создания Учебного центра по сносу зданий в Кихеи . Это было одобрено. Действия UDT 1 обеспечили модель обучения, что резко отличало обучение UDT от программы NCDU Форт-Пирса. Лейтенант Крист какое-то время был первым офицером по обучению и уделял особое внимание плаванию и разведке, пока не был назначен командующим UDT 3. Когда UDT 3 вернулся из Лейте осенью 1944 года, он стал школьным инструктором вместе с лейтенантом Кристом, снова OIC обучения. [126] Занятия теперь включали в себя: ночные операции , оружие, бивуак , тактику небольших подразделений , а также взрывы кораллов и лавы . В апреле 1945 года третья группа была отправлена в Форт-Прис для обучения там. Лейтенант Крист получил звание лейтенанта-коммандера. и отправлен обратно в Кихей. Команда 3 будет тренировать команды 12–22. [126] UDT 14 называют первой «командой всего флота», хотя в нее входили Seabees из команды Able, а командир и старший офицер оба были CEC. UDT 15 была последней командой, сформированной из NCDU. Команды 12–15 были отправлены на Иводзиму. Трое очистили береговую линию за пять дней, Д+2-Д+7. После июля 1944 года новыми УДТ были только УСН. В 1945 году CBMU 570 был направлен в учебный центр UDT по холодной воде в ATB Oceanside, Калифорния. [135]
На Гуаме команда 8 запросила разрешение на строительство базы. [136] Он был одобрен AdComPhibsPac, но не одобрен командованием острова. [136] Команда 8 обратилась к ЦБ на острове и получила все необходимое. [136] Коралловое покрытие было уложено накануне инспекции адмирала Нимица, что дало командам 8 и 10 восторженный отзыв. [136]
Ко дню VJ было сформировано 34 команды. Команды 1–21 фактически были развернуты, причем Сиби составляли более половины мужчин в этих командах. Военно-морской флот не афишировал существование UDT до послевоенного периода, а когда они это сделали, они отдали должное лейтенанту-коммандеру. Кауфман и Сиби. [137] Во время Второй мировой войны ВМФ не имел рейтинга UDT и не имел знаков различия. Те люди с рейтингом CB на униформе считали себя Сиби, которые занимались подводными сносами. Они называли себя не «UDT» или « водолазами », а скорее «Разрушителями» [138] , отражая, где лейтенант-коммандер. Кауфман набрал их из школы CB по подрыву и подрыву зданий.
UDT должны были быть стандартного призывного возраста, Сиби старшего возраста не могли быть волонтерами. В середине 1945 года, в рамках подготовки к более прохладным водам вокруг Японии, был создан учебный центр по холодной воде. Вместе с этим пришло и более требовательное физическое состояние . Из-за этого изменения команда 9 потеряла 70% состава.
После войны MCB 7 было поручено реализовать проекты в учебном центре UDT на Сент-Томасе, Виргинские острова.
см. примечания
Когда закончилась Вторая мировая война, началась холодная война . Служба Seabee в этот период поддерживала широкий спектр национальных интересов; ядерные испытания, две войны, безопасность посольств, космическая гонка, ЦРУ, военные коммуникации, международные отношения, чистая наука и Кэмп-Дэвид.
В День Победы CB 114 находился на Алеутских островах. В сентябре 1945 года батальон направил в СССР отряд для строительства Центра погоды флота. [139] [140] Он находился в 10 милях (16 км) от Петропавловска-Камчатского на полуострове Камчатка . [141] Первоначальное соглашение давало Сиби 3 недели на завершение строительства базы. По прибытии русские сказали им, что у них есть 10 дней, и были поражены, что это было сделано за 10 дней. [141] Это был один из двух случаев, на которые согласился Сталин .
День VJ привел к проведению операции «Белегер» и репатриации японской армии из Китая . Были задействованы элементы 33-го полка КБ: 83-й, 96-й, 122-й и 32-й спец. [142] Эти подразделения высадились в Циндао и Тангу в ноябре 1945 года в составе 6-й дивизии морской пехоты. CB 42 и 33-й специальный отряд A Co. высадились в Шанхае вместе с подразделением 13 военно-морской передовой базы. [143] После окончания войны у нынешних демобилизованных людей, имеющих право на увольнение, осталось только достаточно для одного CB и двух специальных подразделений CB. Бойцы были объединены в 96-й [142] полк , остальные ББ списаны. В декабре 96-я дивизия открыла аэродромы в Циндао и Циньхуандао для поддержки операций III десантного корпуса морской пехоты. [142] Май 1946 года CB III амфибийному корпусу морской пехоты было приказано дезактивировать 96-й CB 1 августа. 96-я была передана в состав 4-й морской пехоты 1-й дивизии морской пехоты и выведена из состава них.
В начале 1946 года 53-й NCB был задействован в операции «Перекресток» для проведения ядерных испытаний на атолле Бикини . [144] Он получил обозначение Task Unit ТУ 1.8.6. [145] Список проектов 53 включал наблюдательные, приборные и коммуникационные башни, радиомаяки , сейсмические хижины, фотосправочные кресты, общую базу и места отдыха, а также дноуглубительные работы в лагуне . Кроме того, на острове Джаптан были построены базы отдыха для экипажей кораблей Операции. Батальон также помог переселению туземцев. Они разобрали общественный центр и церковь для повторной сборки на атолле Ронгерик . В августе батальон был расформирован, а солдаты переведены в ЦБД 1156, который затем был введен в строй на Бикини. [146] Обозначение ТУ 1.8.6 передано в КБР. CBD 1156 сохранялся в течение девяти дней после второго теста. [147] [148]
УДТ 3 на эксплуатацию получил обозначение ТУ 1.1.3. 27 апреля 1946 года семь офицеров и 51 рядовой погрузились на борт CBC Port Hueneme в Бикини. [149] Их заданием было собрать пробы воды из эпицентра взрыва в Бейкере. В 1948 году вынужденные переселенцы-бикини обратились с просьбой построить канал на остров Кили , куда они были переселены. Его передали отряду Сиби на Кваджелине, который запросил помощь UDT 3.
121-й КБ был выведен из эксплуатации в декабре и переименован в CBD 1504. [150] В январе 1947 года CB 104 и 105 были возобновлены. 30-й NCR был перебазирован на Гуам и состоял из CBD 1501-13 и NCB 103. В 1949 году 103-й полк был преобразован в мобильный строительный батальон (MCB), а CB 104 и 105 - в десантно-строительные батальоны (ACB). С 1949 по 1968 год CB назывались MCB. В 1949 году MCB 1 был реактивирован на военно-морской базе десантных войск Литл-Крик, штат Вирджиния. В июне 1950 года численность НКФ насчитывала несколько тысяч человек.
Начало Корейской войны привело к призыву 10 000 человек из резерва Сиби. Сиби высадились в Инчхоне во время штурма, проложив дамбы, способные противостоять огромным приливам и вражескому огню. Их действия там и в других местах подчеркнули необходимость наличия ЦБ. Во время той войны утвержденная численность КБ составляла 550 человек. Когда было объявлено перемирие, демобилизации ЦБ не было, как это было в конце Второй мировой войны.
Во время войны в Корее США осознали необходимость наличия аэродрома в регионе. Был выбран Куби-Пойнт на Филиппинах. Гражданским подрядчикам были предложены тендеры. Увидев горы Замбалес и лабиринт джунглей, они заявили, что это невозможно. Затем военно-морской флот обратился к Seabees. Первым прибыл CBD 1802 для проведения изысканий. MCB 3 прибыл 2 октября 1951 года, чтобы начать проект, и в ноябре к нему присоединился MCB 5. В течение следующих пяти лет в эту работу внесли свой вклад MCB 2, 7, 9, 11 и CBD 1803. Они сровняли гору, чтобы освободить место для взлетно-посадочной полосы длиной почти 2 мили (3,2 км). NAS Cubi Point оказался одним из крупнейших землеройных проектов в мире, эквивалентным строительству Панамского канала . Компания Seabees перевезла туда 20 миллионов кубических ярдов (15 миллионов кубических метров) сухой насыпи плюс еще 15 миллионов - гидравлической насыпи . Объект стоимостью 100 миллионов долларов (1,1 миллиарда долларов в долларах 2022 года) был введен в эксплуатацию 25 июля 1956 года и включал в себя аэродром и прилегающий к нему пирс, способный принимать крупнейшие авианосцы ВМФ.
Команды Сиби Предшественником команд Сиби во время Второй мировой войны был передовой базовый отряд PT 113-го CB. Каждый мужчина прошел перекрестное обучение как минимум по трем профессиям, некоторые из них были квалифицированы как санитары и водолазы. [153] Во время Вьетнама требование наличия квалификации в трех профессиях сохранялось. [154] Первыми Сиби, названными «Командами Сиби», были CBD 1802 и 1803. [155] За ними последовали отряды Эйбла и Бейкера. Госдепартамент США узнал об этих командах и пришел к выводу, что они могли преследовать цели времен холодной войны . Они могли бы стать «послами доброй воли» США в странах третьего мира, чтобы противодействовать распространению коммунизма , военной версии Корпуса мира . Эти команды из 13 человек будут строить школы, бурить скважины или строить клиники, создавая положительный имидж США. Они использовались Агентством США по международному развитию и к середине 1950-х годов находились в Юго-Восточной Азии. Затем, в начале шестидесятых годов, спецназ армии США был направлен в сельские районы Южного Вьетнама для создания сил самообороны для противодействия коммунистической угрозе, и использование групп Сиби в этих же местах имело смысл [156] для ЦРУ . Для начала двенадцать «команд Сиби с секретным допуском были отправлены вместе с армейским спецназом в финансируемую ЦРУ программу группы гражданской нерегулярной обороны (CIDG)» [157] [158] в 1963–1965 годах. К 1965 году в армии США было достаточно инженеров на театре военных действий, чтобы положить конец участию Сиби в силах специального назначения. Сначала команды назывались «Группами технической помощи Seabee» (STAT), и их количество на театре военных действий было ограничено двумя одновременно. Команды после STAT 1104 были переименованы в Seabee Teams, и к 1969 году на театре действий их было 17. [158] Как военная сила, Seabee Teams получила множество наград за героизм. [159] Команды были отправлены и в другие страны. Королевское правительство Таиланда запросило STAT в 1963 году, и с тех пор Сиби продолжали развертывать группы.
Подробности гражданских действий в строительстве или CCAD [160] CCAD или «See-Kads» представляют собой более крупные подразделения гражданских действий, состоящие из 20–25 «Сиби» [161] и преследующие ту же цель, что и команды «Сиби». Обозначение CCAD не встречается в записях до 2013 года.
Кэмп-Дэвид официально известен как база военно-морской поддержки Турмонт , поскольку технически это военный объект . База укомплектована сотрудниками ЦИК, Сиби, [162] и морской пехоты. «В начале 1950-х годов Seabee BU, UT и CE взяли на себя текущее обслуживание базы, а за административные функции были добавлены дополнительные ставки. Сегодня Seabees по-прежнему выполняют общественные работы на базе и следят за тем, чтобы территория находилась в безупречном состоянии». [163] «Отобранные кандидаты проходят единовременное расследование , чтобы определить, имеют ли они право на допуск Совершенно секретно-чувствительного Янки Уайта (YW) . Весь персонал, участвующий в деятельности по поддержке президента, должен иметь допуск службы безопасности «Янки Уайт». Тур длится 36 месяцев. " [162] Если на базе имеется более крупный строительный проект, можно поручить строительство строительному батальону флота. Эти назначения были выполнены NMCB 5 и 133 .
Операция «Прыжок в высоту»
В декабре 1946 года 166 самолетов Seabees отплыли из Порт-Уэнеме на авианосцах USS Yancey и USS Merrick, назначенных для операции Highjump . Они были частью антарктической экспедиции адмирала Ричарда Берда . ВМС США отвечали за «секретные» приказы «сделать все возможное, чтобы создать основу для претензий (США) на землю в Антарктиде». [164] Военно-морской флот направил «Сиби» для выполнения работ, начиная со строительства « Маленькой Америки» (исследовательской базы) IV, а также взлетно-посадочной полосы для полетов по аэрофотосъемке. [165] Эта операция была значительно масштабнее, чем последовавшая за ней операция МГГ «Глубокая заморозка». [164]
Операция «Глубокая заморозка»
В 1955 году «Сиби» были задействованы в операции «Глубокая заморозка», что сделало Антарктиду местом ежегодного развертывания. Их задачей было строительство и поддержание научной базы Национального научного фонда . В состав первого «зимовующего» экипажа входило 200 «Сиби». Они расчистили ледяную взлетно-посадочную полосу длиной 6000 футов (1800 м) в Макмердо , чтобы передовая группа Deep Freeze II могла полететь на Южнополярную станцию. MCB 1 был назначен для Deep Freeze II.
Антарктида пополнила список достижений Сиби:
см. примечания
Сиби дважды были во Вьетнаме в 1950-х годах. Сначала в июне 1954 года в рамках операции «Проход к свободе» , а затем два года спустя для обследования и нанесения на карту дорог. Команды Сиби 501 и 502 прибыли в январе 1963 года как первые Сиби во время войны во Вьетнаме . Они отправились в Дам Пау и Три Тон , чтобы построить лагеря для спецназа. [169] В 1964 году небольшие группы Сиби из 14 человек были прикомандированы к советникам армии США в Группе специальных операций. ACB 1 был первым CB в театре в том году. В 1965 году прибыли морские пехотинцы, высадившиеся в Чу Лае с прикрепленными к ним «Сиби». За ними последовали целые военно-морские строительные полки. [154] Сибис поддерживали морских пехотинцев на боевых базах Кхесан и Чу Лай . У США было много гражданских подрядчиков в стране, однако строительство Сиби включало в себя многочисленные объекты поддержки самолетов, дороги и мосты. На каждую милю дороги, которую они улучшили, они построили 100 футов мостового настила. [154] Они также работали над проектами гражданских действий по всей стране. В июне 1965 года строительный механик 3-го класса Марвин Г. Шилдс из команды Seabee 1104 участвовал в битве при Донг Соай . Он был посмертно награжден Почетной медалью и является единственным Сиби, получившим эту награду. Команды Seabee были частью пропагандистской программы, направленной на содействие поддержке RVN посредством позитивного взаимодействия с общественностью, обычно строя школы, клиники или бурение скважин. В 1966 году компания Seabees за четыре дня отремонтировала аэродром в Кхе Сане , покрыв площадь 3900х60 футов алюминиевыми матами. Генерал Уэстморленд «назвал это одним из самых выдающихся военно-инженерных подвигов войны». [170] MCB 4 имел детство в Кон Тьене , чьи действия были почти повторением действий Донг Соай .
В 1968 году Корпус морской пехоты потребовал от ВМФ внести изменения. Морские пехотинцы использовали «MCB» для обозначения «База морской пехоты», в то время как ВМС использовали «MCB» для «Мобильный строительный батальон», это вызывало путаницу в логистике. Военно-морской флот согласился и добавил «Военно-морской флот» к MCB, создав существующие сейчас NMCB. В течение того года 30-й полк НКР располагал пятью батальонами в районе Дананга и двумя в Чу Лае. Три батальона 32-го полка НКР располагали близ Фубай и один — у Донгха. В мае 1968 года были активированы два резервных батальона RNMCB 12 и 22, в результате чего общее количество батальонов во Вьетнаме достигло 21. Оба ACB находились на театре военных действий, а также CBMU 301 и 302. В 1968 году NMCB 10 поставил перед собой нетипичную «задачу» Seabee по поддержке 101-я воздушно-десантная дивизия . Это произошло снова в 1969 году, когда CB 10, 40 и 121 отправили EO на огневую базу Фьюри. В 1969 году количество Сиби на театре военных действий достигло 29 000, после чего началось их сокращение. [171] Последний батальон был выведен в конце 1971 года, а последние команды Сиби покинули его год спустя. Когда все закончилось, они отправили 137 команд Сиби, построили 15 лагерей CB и развернули 22 батальона. [172] CBMU 302 стал крупнейшим CB за всю историю, насчитывая более 1400 человек, и был доставлен в залив Кам-Ран . 23 апреля 1975 года было объявлено, что участие США во Вьетнаме прекращено. В тот день CB 4 начал строительство временного лагеря для операции «Новая жизнь» на Гуаме. За семь дней было возведено 2000 палаток отряда, а их число по завершению составило 3500 человек. [173]
Во время Вьетнама у Сиби было несколько вариаций униформы. Одним из них была надпись с номерами подразделений на спине полевой куртки М-65. [174] Еще одним были ошейники и чехлы для рядовых Е4-Е6. Военно-морской флот разрешил заменить «ворону» рейтинговыми знаками каждой профессии. Еще были бейджики с именами, они начинались с белого цвета с разноцветной морской пчелой. В 1968 году был скопирован зеленый образец OD морской пехоты США. NAVCAT стали единственными Seabees, которым когда-либо было разрешено носить нашивку на плече. [175]
Группы действий по строительству военно-морских сил NAVCATs
В составе CBMU 302 было 23 NAVCATS (группы действий по строительству военно-морских сил), из которых 15 были наиболее активными одновременно. [176] Команды имели номера от 1 до 23. Они представляли собой расширение концепции Seabee Team, предложенное вице-адмиралом Элмо Зумвальтом . Он представил его в ноябре 1968 года генералу Крейтону Абрамсу , командующему Командованием военной помощи Вьетнаму . [177]
Агент Оранж Многие морские пчелы подверглись воздействию гербицида- дефолианта во время пребывания во Вьетнаме. NCBC Gulfport был крупнейшим хранилищем агента Orange в США . Оттуда его отправили во Вьетнам. [178] В 1968 году NCBC получила 68 000 баррелей для пересылки. [179] Долгосрочное хранение бочек началось в 1969 году. Это продолжалось до 1977 года. Участок занимал 30 акров и в 2013 году все еще очищался. [178] [180]
В 1960 году отряд MCB 10 построил на острове Кантон станцию телеметрии и наземных приборов проекта «Меркурий» . [181] [182]
28 января 1969 года отряд из 50 человек [183] из 2-го десантно-строительного батальона и 17 водолазов «Сиби» начал установку среды обитания «Тектит» в заливе Грейт-Ламешур в Ламешуре, Виргинские острова США . [184] Программа «Тектит» финансировалась НАСА и была первой программой научных исследований в море, спонсируемой правительством США. [185] Сиби также построили базовый лагерь с 12 хижинами в Вирсе, который сегодня используется как станция экологических ресурсов Виргинских островов. [186] Этот проект был побочным продуктом космической гонки . Это заставило ВМС США осознать необходимость постоянных возможностей подводного строительства, что привело к формированию бригад подводного строительства «Сиби». [187]
В настоящее время [ когда? ] НАСА работает над программой «Луна-Марс» . В 2015 году ACB 1 участвовал в перемещении шаблонного испытательного образца Ориона (BTA). [188] В августе 2019 года ACB 1 было поручено провести испытательные учения по восстановлению космического корабля «Орион» . [189] ACB 2 выполнил ту же задачу год спустя, в августе 2020 года. [190]
Военно-морская разведка: NAVFAC
Военно-морской флот построил 22 военно-морских объекта (NAVFAC) для своей системы звукового наблюдения (SOSUS) для отслеживания советских подводных лодок. Они находились в эксплуатации в 1954–79 годах, и Сиби укомплектовали все общественные работы. В 1980-х годах количество станций слежения сократилось вдвое с появлением Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS). NAVFAC были выведены из эксплуатации в результате дальнейшего развития технологий, окончания Холодной войны и разоблачений Джона Уокера Советам.
Компаниям Seabees также было поручено построить средства военно-морской связи. Одна в Неа-Макри , Греция, была построена компанией MCB 6 в 1962 году и модернизирована NMCB 133. Станция военно-морской связи Сиди-Яхья была впервые построена во время Второй мировой войны, другая - NavCommSta Guam. Оно возникло на острове как Объединенное коммуникационное агентство (JCA) в 1945 году.
В 1964 году, в разгар Холодной войны, Сиби были направлены в Госдепартамент, поскольку в посольстве США в Москве были обнаружены подслушивающие устройства . [199] Этими первоначальными морскими пехотинцами были «ЧЕТВЕРТЫЙ мобильный строительный батальон ВМФ, отряд Ноябрь». [200] США только что построили новое посольство в Варшаве . После того, что было найдено в Москве, были отправлены Сиби и там тоже нашли много «жуков». Это привело к созданию Подразделения военно-морской поддержки в 1966 году, а также к решению сделать его постоянным два года спустя. [201] [202] В том же году Уильяму Дарре, Сиби из подразделения поддержки, приписывают спасение посольства США в Праге, Чехословакия, от потенциально катастрофического пожара. [203] В 1986 году «в результате взаимной высылки по приказу Вашингтона и Москвы» Сиби были отправлены в «Москву и Ленинград, чтобы помочь поддерживать работу посольства и консульства». [204]
Группа поддержки имеет ограниченное количество специальных мест для избранных унтер-офицеров, E-5 и выше. Эти Сиби приписаны к Государственному департаменту и прикреплены к дипломатической безопасности . [205] [199] Выбранные лица могут быть закреплены за региональным офицером безопасности конкретного посольства или быть частью команды, путешествующей из одного посольства в другое. В обязанности входит установка систем сигнализации , камер видеонаблюдения , электромагнитных замков , сейфов, автомобильных шлагбаумов и крепежных соединений. Они также могут помочь с обеспечением безопасности при зачистке посольств (электронная контрразведка). Им поручено новое строительство или ремонт в зонах, чувствительных к безопасности, и они контролируют частных подрядчиков в некритических зонах. [206] В соответствии с дипломатическим протоколом подразделение поддержки обязано носить гражданскую одежду большую часть времени при исполнении служебных обязанностей и получать за это дополнительное довольствие на одежду. Информация об этом задании очень скудна, но записи Госдепартамента за 1985 год показывают, что в отделе безопасности работало 800 сотрудников, плюс 1200 морских пехотинцев и 115 морских пехотинцев. [207] Сегодня это число Сиби примерно такое же. [208]
По мере того как холодная война подошла к концу, для Сиби возникли новые проблемы и изменения, начиная с роста масштабов терроризма. Это было в дополнение к текущим миссиям Seabee по поддержке баз USN/USMC по всему миру. Объекты времен холодной войны все еще нуждались в поддержке, например подводные лодки «Полярис» и «Посейдон» в Холи-Лохе , Рота . В 1971 году «Сиби» начали огромный проект на острове Диего-Гарсия [209] в Индийском океане . Он был завершен в 1987 году и обошелся в 200 миллионов долларов. Учитывая растянутые сроки строительства, трудно скорректировать эту стоимость с учетом инфляции в сегодняшних долларах. В комплексе размещаются крупнейшие корабли и грузовые самолеты ВМФ. База служила плацдармом для операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Кроме того, компании Seabees также было поручено модернизировать и расширить военно-морскую авиабазу Сигонелла на Сицилии для Шестого флота США .
В 1983 году взорванный начиненный взрывчаткой грузовик разрушил казармы морской пехоты в Бейруте , Ливан. [209] Из международного аэропорта Бейрута артиллерийское ополчение друзов преследовало морских пехотинцев. NMCB-1 находился в Роте и отправил свой AirDet на строительство бункеров для морской пехоты. [209] EO2 Кирт Мэй стал первым Сиби после Вьетнама, получившим Пурпурное сердце во время этой миссии.
CN Кармелла Джонс стала первой женщиной-сиби, когда летом 1972 года она перешла в категорию «Оператор оборудования ».
Холодная война не закончилась до 1991 года, а 11 сентября было еще далеко, но SW2 Роберт Стетхем был казнен ливанским шиитским ополчением Хезболла , когда они угнали рейс 847 TWA в 1985 году. Стетхем был водолазом в UCT 1. Военно-морской флот под названием USS Стетхем (DDG-63) в его честь. 24 августа 2010 года во время церемонии на корабле Стетхем был посмертно удостоен звания главного строителя (CUCM) от главного старшины ВМФ и награжден медалью военнопленного .
Более 5000 морских пехотинцев участвовали в войне в Персидском заливе . В августе 1990 года 1-му экспедиционному корпусу морской пехоты (I MEF) были присвоены номера NMCB 4, 5, 7 и 40. [211] Первыми «Сиби» на театре военных действий были дет из ABC 1, за ними следовали дет из ACB 2 [211] и затем CBU 411 и 415. [211] В середине сентября Air-Dets из четырех батальонов были развернуты для строительства аэродромов для 11-й, 13-й, 16-й и 25-й авиагрупп морской пехоты (MAG) 3-го авиакрыла морской пехоты . [211] NMCB 7 был первым прибывшим батальоном. Лагерь Кочевник был проектом NMBC-74 в Рас-эль-Мишабе для MAG 26 . Лагеря были построены как для 1-й, так и для 2-й дивизий морской пехоты, а также штаб-квартиры для MEF I и II. [211] В Саудовской Аравии «Сибис» построили многочисленные лагеря, камбузы, взлетно-посадочные полосы , перроны, вертолетные зоны, а также два флотских госпиталя на 500 коек недалеко от Аль-Джубейля . 3-й НКР был задействован в качестве командного эшелона. NMCB 24 и 74 также были развернуты для поддержки морской пехоты. [211]
Сиби использовались как во время первых вторжений в войну в Афганистане , так и в войну в Ираке . Все действующие и резервные НМКБ и НКР были переброшены в здания для работы на гражданской инфраструктуре . [212] Одной из наиболее заметных задач, поставленных перед НФС, был снос статуй Саддама Хусейна в Багдаде .
В Афганистане основной задачей «Сиби» было строительство множества передовых оперативных баз . NMCB 133 был направлен на базу FOB Camp Rhino и помог в строительстве аэродрома Кандагар , где также был построен следственный изолятор. [212]
С 2002 года «Сибис» оказывают поддержку гражданским действиям на Филиппинах, [212] особенно в районе тренировочной площадки Абу Сайяфа в джунглях на юге Филиппин. Сиби работают с армией, морской пехотой и военно-воздушными силами в рамках Объединенной оперативной группы специальных операций на Филиппинах. [212]
Сибис поддерживали войну с террором с момента вторжения, участвуя в многочисленных развертываниях на протяжении многих лет.
,_attached_to_Combined_Joint_Task_Force_Horn_of_Africa_(CJTF_HOA),_set_up_tents.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В настоящее время в составе ВМС США имеется шесть действующих военно-морских мобильных строительных батальонов (NMCB), распределенных между Тихоокеанским флотом и Атлантическим флотом.
30-й военно-морской строительный полк дислоцируется на Гуаме. Центр военно-морского строительного батальона Порт-Уэнеме , Калифорния, является портом приписки батальонов полка.
22-й военно-морской строительный полк дислоцируется в Центре военно-морского строительного батальона (Галфпорт, Миссисипи), порту приписки CB Атлантического флота.
Резерв NCF С 1960-х по 1991 год резервные батальоны обозначались как «Резервные военно-морские мобильные строительные батальоны» (RNMCB). После 1991 года «резерв» был исключен из-за интеграции резервных частей в состав NCF, в результате чего все батальоны стали NMCB.
Отряд: строительная бригада, «отделенная» от места дислокации «основных сил» батальона. Размер определяется масштабом проекта и сроками.
Батальон : Батальон является основным подразделением NCF со штаб-квартирой и четырьмя строительными ротами: A, B, C и D. CB организованы так, чтобы функционировать как независимые самодостаточные подразделения.
Полк: Строительные полки ВМФ (NCR) обеспечивают командование более высокого звена для трех или четырех CB, действующих в непосредственной близости.
Группы военно-морского строительства 1 и 2: В 2013 году группы готовности Seabee (SRG) были выведены из эксплуатации и реорганизованы в NCG-1 и NCG-2. Это командные группы полкового уровня, которым поручено административное и оперативное управление CB, а также проведение подготовки перед развертыванием всех закрепленных за ними подразделений. NCG-2 базируется в CBC Gulfport, а NCG-1 - в CBC Port Hueneme.
Разведывательная группа инженеров Seabee (SERT)
_reach_their_mission_destination_to_determine_if_an_old_bridge_can_be_used_to_support_troop_and_convoy_movements_during_an_annual_field_exercise.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
SERT - это элемент NCF, способный выполнять специальные операции , разработанный Первым военно-морским строительным отделом (1-й NCD) в рамках операции «Свобода Ирака». Они предназначены для проведения инженерных оценок на местах в поддержку разведывательных батальонов Корпуса морской пехоты США . В состав группы входят два офицера ЦИК и восемь рядовых Сиби, которые по мере необходимости пополняются дополнительным персоналом. [217] Команда состоит из трех элементов: связи, безопасности и разведки. В состав подразделения связи (LNO) входят офицер и два специалиста по связям, отвечающие за передачу оценок и разведданных. У разведки есть еще один офицер, который является исполняющим обязанности офицера (OIC), BU или SW CPO с опытом строительства мостов. В команде есть санитар или член с медицинским образованием, остальные отбираются как наиболее квалифицированные в своей профессии. Все должны иметь значок Seabee Warfare. В 2013 году 1-я военно-морская строительная дивизия вместе с SERT была выведена из эксплуатации. Сегодня производительность UCT демонстрирует концепцию SERT для NECC. [218]
Десантно-строительные батальоны (PHIBCB)
)_st.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
ACB (или PHIBCB) предшествовали CB понтонной сборки, сформированные во время Второй мировой войны. 31 октября 1950 года MCB 104 и 105 были переименованы в ACB 1 и ACB 2 и переданы в состав военно-морских пляжных групп. ACB подчиняются наземным TYCOM . Кроме того, в ACB половина зачисленных составляет строительный персонал, а другая половина - автопарк.
Подразделения технического обслуживания строительного батальона
Во время Великой Отечественной войны в этих частях было 1/4 личного состава КБ. Их задачей было взять на себя обслуживание баз после завершения строительства CB. Сегодня CBMU обеспечивают поддержку общественных работ на объектах поддержки военно-морского флота, передовых оперативных базах и госпиталях флота / экспедиционных медицинских учреждениях во время войны или операций в чрезвычайных ситуациях для Экспедиционного корпуса морской пехоты (MEF), Экспедиционной группы морской пехоты (MEG) или Нового Южного Уэльса. Они также обеспечивают поддержку послеаварийного восстановления командующим военно-морскими регионами в CONUS .
NAVFAC Инженерно-экспедиционный военный центр Департамент океанских сооружений . [221] Оказывает поддержку флоту посредством поддержки бригад подводного строительства. [221] UCT развертываются по всему миру для проведения подводного строительства, проверки, ремонта и подводного сноса .
Подводные строительные бригады (UCT)
UCT развертываются по всему миру, выполняя работы по подводному строительству , инспекциям, ремонту и сносу. Они могут поддержать десантную операцию морской пехоты флота или обеспечить боевую поддержку на берегу. UCT1 находится в Литтл-Крик, штат Вирджиния, а UCT2 — в Порт-Уэнеме, Калифорния. [222]
После базовой подготовки UCT дайвер получает квалификацию дайвера 2-го класса. Обучение длится 26 недель в школе дайвинга в Панама-Сити, штат Флорида . Он включает в себя этап тактической подготовки для усовершенствования боевых навыков и навыков подрыва. [223] В результате обучения водолазы получают квалификацию технических специалистов по подводному строительству, обладающих навыками: раскопки морского дна, гидрографические исследования, поиск и подъем, инженерная разведка и точный снос. Старшие сержанты обучены выполнять руководящие должности, будь то строительство или снос. [224]
Водолазы UCT могут подать заявку на отбор для поддержки Группы разработки специальных боевых действий ВМФ . [225]
Общественные работы: военно-морские базы США
Этими подразделениями руководят офицеры ЦИК, которые набирают Сиби в различные бригады. Около трети новых Seabee направляются в департаменты общественных работ (PWD) на военно-морских объектах как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. Находясь в департаменте общественных работ, Сиби может пройти специальную подготовку и получить опыт по различным аспектам своего рейтинга. На многих базах есть гражданские лица, которые дополняют общественные работы, но этот отдел является военной операцией.
Отряды поддержки боевой службы (CSSD) / Военно-морской спецназ (NSW)
Отряды Сиби имеют несколько сотен подразделений специального назначения ВМС, базирующихся в Коронадо, Калифорния, и Вирджиния-Бич, Вирджиния. Поддержка на местах может включать строительство лагерей, техническое обслуживание лагерей и транспортных средств, выработку электроэнергии, транспортную логистику и очистку воды. [226] [227] Для выполнения задания требуется дополнительная подготовка по оказанию первой помощи, стрелковому оружию, вождению, использованию специального оборудования, а также [226] [227] квалификация специалиста по экспедиционной войне. [228] С учетом этой квалификации Seabee может быть классифицирован как 5306 – Naval Special Warfare (Поддержка боевой службы) или 5307 – Naval Special Warfare (Боевая поддержка). [229] Они также могут подать заявку на отбор для поддержки Группы разработки специальных боевых действий ВМФ . [225]
Стажеры поступают в школу «А» (профессиональное училище) после завершения обучения : 4 недели занятий в классе, 8 недель практических занятий. Стажеры школы «А» чаще всего отчитываются перед NMCB или ACB. Там новобранцы проходят четырехнедельные курсы экспедиционных боевых навыков (ECS), которые также необходимы для тех, кто подчиняется экспедиционному боевому командованию ВМФ . ECS обеспечивает базовую подготовку по чтению карт, оказанию первой боевой помощи, разведке и другим боевым навыкам. Половина каждого курса посвящена основам стрельбы для получения квалификации по обращению с карабином М4 и служебным пистолетом М9 . Те, которые размещены в роте «Альфа» в составе NMCB, могут быть закреплены за оружием, обслуживаемым расчетом, таким как 40-мм гранатомет MK 19 , пулемет M2 Browning 50-го калибра или пулемет M240 . Многие резервные подразделения до сих пор имеют на вооружении пулемет М60 . Сиби были последними в армии США, кто носил камуфляжную форму США Woodland и камуфляжную форму пустыни . Теперь у них есть рабочая униформа ВМФ типа III и полевое снаряжение ALICE . Некоторые подразделения морской пехоты будут использовать улучшенное несущее оборудование (ILBE), выпущенное морской пехотой США.
Текущие расценки: [230] [231] Действующие расценки приняты на вооружение ВМФ в 1948 году.
Звания «строителей» Сиби от E-1 до E-3 обозначены небесно-голубыми полосами на униформе. Этот цвет был принят в 1899 году как единый цвет отделки, обозначающий Корпус инженеров-строителей , но позже от него отказались. Его дальнейшее использование является частью военно-морского наследия NCF.
При уровне заработной платы E-8 ставки строителя, сталелитейщика и инженера объединяются в одну ставку: старший главный строитель (CUCS). До NAVADMIN 054/21 на уровне зарплаты E-9 их называли главным строителем (CUCM).
До NAVADMIN 054/21 остальные ставки Seabee объединялись только с уровнем заработной платы E-9:
Согласно NAVADMIN 054/21: Главный строитель (CUCM), Главный инженер по оборудованию (EQCM) и Главный строитель коммунальных предприятий (UCCM) переименованы в Мастера Seabee (CBCM). Те мастера-начальники, которые уже имели рейтинги CUCM, EQCM или UCCM, должны были быть автоматически преобразованы в CBCM 15 марта 2021 года, но текущие значки рейтингов источников должны были быть сохранены.
Дайвер - это квалификация, которую различные курсы могут получить с тремя уровнями: базовый техник по подводному строительству / NEC 5932 (дайвер 2-го класса), продвинутый техник по подводному строительству / NEC 5931 (дайвер 1-го класса) и мастер-техник по подводному строительству / NEC 5933 (мастер). дайвер). Дайверы Seabee прикреплены к пяти основным командам за пределами NCF:
1 марта 1942 года RADM Морелл рекомендовал создать знаки различия для повышения командного духа в новых CB для идентификации их оборудования, как это сделали воздушные корпуса для идентификации эскадрилий. Он не предназначался для униформы. [1] : 136 Фрэнк Дж. Иафрат, гражданский делопроизводитель на передовой военно-морской базе Квонсет-Пойнт , Дэвисвилл, Род-Айленд, который создал оригинальный Сиби в «диснеевском стиле». В начале 1942 года его проект был отправлен RADM Moreell, который обратился с единственной просьбой: заменить Seabee, установленный внутри буквы Q, обозначающей Quonset Point, на трос, и он будет официально принят на вооружение. [234]
У Seabees был второй логотип. На нем был изображен строитель без рубашки, держащий кувалду и винтовку за спиной, стоявший на надписи «Construimus Batuimus USN». Фигура находилась на щите с синим полем вверху и вертикальными красно-белыми полосами. Слева от рисунка расположен небольшой логотип ЦИК, а справа — небольшой якорь. Этот логотип был включен во многие знаки отличия подразделения CB. [235]
Во время Второй мировой войны художники, работающие в отделе знаков отличия Диснея , разработали логотипы примерно для десяти подразделений Seabee, включая: 60-й NCB, [236] 78-й NCB [236], 112-й NCB, [237] и 133-й NCB. [238] Есть два опубликованных Disney логотипа Seabee, которые не идентифицируются ни с одним подразделением. [239]
Окончание Второй мировой войны привело к выводу из эксплуатации почти всех CB. Когда это произошло, они существовали менее четырех лет, и ВМФ не создал Исторического отдела или Архива для NCF. Таким образом, центрального архива истории Сиби не было. Со временем, сначала в Корее, а затем во Вьетнаме, строительные батальоны были возобновлены, и подразделения, понятия не имея, что такое знаки отличия времен Второй мировой войны, изготовили новые.
Знак военной квалификации Сиби известен как знак специалиста по боевым действиям Сиби (SCW). Он был создан в 1993 году как для офицеров, так и для рядового состава, прикрепленных к квалификационным подразделениям: NMCB, ACB, UCT или NCR. Его дизайнер, командир Росс С. Селвидж, CEC, USNR, был первым, кто носил этот знак отличия.
Знак отличия морской пехоты флота или значок морской пехоты флота (значок FMF) предназначен для офицеров ВМС США или зачисленных на службу, прошедших обучение и квалификацию для поддержки морской пехоты США. Он бывает трех классов: рядовой, офицер и капеллан. Требования см. в программе «Специалист по боевым действиям морской пехоты флота» (EFMFWS) согласно инструкции OPNAV 1414.4B.
Премия Пельтье ежегодно вручается «Лучшему в своем роде» строительному батальону, действующему на военной службе. Он был учрежден контр-адмиралом Юджином Дж. Пельтье CEC в 1960 году. В 1959–1962 годах он был командующим BuDocks. [240]
_amphibious_vehicle_assigned_to_Beachmaster_Unit_One_(BMU-1)_launches_from_the_Military_Sealift_Command_(MSC)_sea_barge_heavy_lift_ship_SS_Cape_Mohican_(T.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Всего было построено шесть кораблей типа «Сиби» : [241] SS Cape Mendocino (T-AKR-5064), SS Cape May (T-AKR-5063) , SS Cape Mohican (T-AKR-5065) и три, эксплуатируемые Пароходная компания братьев Лайкс . (СС «Доктор Лайкс», СС «Тилли Лайкс» и СС «Альмерия Лайкс»). NCF является основным пользователем барж Seabee. Баржи доставляются к базовому кораблю и обратно, что облегчает разгрузку контейнерных грузов там, где это необходимо. Эти корабли имеют лифтовую систему для подъема барж из воды за корму на судно. Баржи, загруженные или нет, поднимаются на одну из трех палуб, а затем перемещаются вперед по направлению к носовой части по рельсам для хранения. Корабль может перевозить 38 барж: по 12 на нижних палубах и 14 на верхних. Общая вместимость 38 барж составляет 160 морских контейнеров. Их осадка составляет 2,5 фута, а размеры — 97х35 футов. [242] Помимо барж, судно имеет емкость для хранения топлива почти 36 000 м³ (9 510 194 галлонов), встроенную в его борта и двойной корпус, что позволяет использовать его в качестве транспорта для топлива. Корабли были приобретены Военным командованием морских перевозок .
Музей морских пчел ВМС США [243] расположен за главными воротами военно-морской базы округа Вентура в Порт-Уэнеме, штат Калифорния . В июле 2011 года открылся новый объект с галереями, большим залом, театром, складскими и исследовательскими помещениями.
Центр наследия Сиби — это пристройка Музея Сиби на Атлантическом побережье в Порт-Уэнеме. [244] Он открылся в 1995 году. [245] Экспонаты в пристройке Галфпорта предоставлены Музеем Сиби в Порт-Уэнеме. [246]
Музей и мемориальный парк Сиби [247] в Дэвисвилле, штат Род-Айленд, был открыт в конце 1990-х годов. Там находится статуя сражающихся морских пчел.
Другие военно-строительные/инженерные подразделения США:
Вторая Мировая Война
Цитирование президентского подразделения USN / USMC
Награждение за выдающееся подразделение армии СШАКорпус морской пехоты, Seabees за пределами NCF
NCDU, Seabees за пределами NCF
Цитата президентского подразделения USN/USMC : Военно-морская боевая группа по подрыву O на пляже Омаха в Нормандии. [263]
Награда подразделения ВМФ : Военно-морская боевая группа по подрыву войск U на пляже Юты в Нормандии.UDT, Seabees за пределами NCF
Разведка нефти на северном склоне Сиби, 1944 г.
Холодная война: Корея – команды Seabee
Холодная война: Антарктида
Холодная война: Вьетнам
Цитата президентского подразделения USN/USMC : детали из MCB 5, 10, 53 и CBMU 301 в поддержку 26-го полка морской пехоты в битве при Кхесане , январь – февраль 1968 г. [169]Холодная война: ЦРУ
Ирак Афганистан
Цитата президентского подразделения USN / USMC : 30-й NCR, NMCB 4, 5, 74, 133, Air-Det 22-й NCR, Air-Det UCT 2, Подразделение поддержки 2 NCF в поддержку Первого экспедиционного корпуса морской пехоты (I инженерная группа MEF) в Позже, в ноябре 2003 г., после проверки были добавлены: NMCB 7, 15, а также Air-Det NMCB 21, Air-Det NMCB 25 и CBMU 303 Det. [273] (согласно: CMC MARADMIN 507/03) [274]Знак отличия Сиби
Подразделение военно-морской поддержки
SEABEE Баржи-перевозчики
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )