stringtranslate.com

Межштатная трасса 81

Interstate 81 ( I-81 ) — это северо-южная (физически северо-восток-юго-западная) межштатная автомагистраль в восточной части США . Её южная конечная точка находится на I-40 в Дэндридже , штат Теннесси ; её северная конечная точка находится на острове Уэллсли , штат Нью-Йорк , на границе с Канадой , где мост Тысяча островов соединяет её с шоссе 137 и, в конечном счёте, с шоссе 401 , главной автострадой Онтарио, соединяющей Детройт через Торонто с Монреалем . Основные мегаполисы вдоль маршрута I-81 включают Tri-Cities в Теннесси; Роанок в Вирджинии ; Хейгерстаун в Мэриленде; Гаррисберг и долину Вайоминга в Пенсильвании ; а также Бингемтон и Сиракузы в Нью-Йорке.

I-81 в основном прослеживает пути, созданные вдоль Аппалачских гор через Большую Аппалачскую долину мигрирующими животными, коренными народами и ранними поселенцами. Она также следует по главному коридору для передвижения войск во время Гражданской войны . [2] Эти тропы и дороги постепенно превратились в US Route 11 (US 11); I-81 параллельна большей части старой US 11. [3] Будучи в основном сельской по своей природе, I-81 активно используется в качестве коридора для грузовых перевозок и часто используется в качестве объезда более загруженных и перегруженных межштатных автомагистралей на востоке, таких как I-95 ; по этой причине она также активно используется наркоторговцами и торговцами людьми , поскольку она меньше контролируется правоохранительными органами, чем I-95. Это привело к тому, что Федеральное бюро расследований (ФБР) сформировало целевую группу для борьбы с этой проблемой в 2017 году. [4] [5]

Коалиция по коридору I-81, состоящая из шести штатов, была организована для решения проблем вдоль I-81, таких как движение грузовиков и загрязнение воздуха; комиссия собирается ежегодно. [6] I-81 является частью самого быстрого маршрута между столицей США ( Вашингтон, округ Колумбия ) и столицей Канады ( Оттава ) и Мексикой ( Мехико ). [7] [8]

Описание маршрута

I-81 является частью Национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [9]

Теннесси

I-81 начинается в Теннесси на I-40 в Дэндридже , маршруте, который соединяется с Ноксвиллом на западе и Эшвиллом на востоке. I-81 встречается с I-26 и US 23 , которые идут в Кингспорт и Джонсон-Сити . На отметке 75 мили I-81 покидает Теннесси и въезжает в Вирджинию.

Вирджиния

I-81, вид на юг, около милевого столба 245 в Харрисонбурге, Вирджиния

I-81 в Вирджинии в основном является сельской трассой с короткими совпадениями с I-77 и I-64 . Маршрут проходит параллельно Аппалачским горам на большей части своего маршрута через Теннесси и Вирджинию, обслуживая такие города, как города-побратимы Бристоль, Теннесси и Вирджиния ; Уайтвилл ; Роанок ; Кристиансбург ; Лексингтон ; Стонтон ; Харрисонбург ; и Винчестер . В Харрисонбурге I-81 пересекает Университет Джеймса Мэдисона . [10] Он проходит параллельно своему более старому аналогу, US 11 , на всем протяжении в Вирджинии. [11]

Западная Вирджиния

Двигайтесь на север по I-81 сразу после въезда в Западную Вирджинию.

I-81 ненадолго входит в Восточный Пэнхэндл Западной Вирджинии примерно на 26 миль (42 км), обслуживая город Мартинсбург . Весь маршрут проходит по округу Беркли и обслуживает Восточный региональный аэропорт Западной Вирджинии . Сегмент Западной Вирджинии был завершен в 1966 году, и с тех пор никаких перестроек не проводилось.

Мэриленд

Вид на север вдоль I-81, к северу от съезда 5 на Halfway Boulevard в городе Halfway, штат Мэриленд.

В Мэриленде межштатное шоссе проходит в 12,08 мили (19,44 км) от границы штата Западная Вирджиния на реке Потомак в Уильямспорте на север до границы штата Пенсильвания около Могансвилля . I-81 является основным межштатным шоссе с севера на юг в округе Вашингтон , соединяющим Хейгерстаун с Чемберсбургом и Гаррисбергом на севере и Мартинсбургом , Винчестером и Роаноком на юге. [12] Это самая короткая главная межштатная автомагистраль в Мэриленде и содержит самую короткую часть I-81 из всех шести штатов, через которые проходит межштатное шоссе. Межштатное шоссе было объявлено Мемориальным шоссе ветеранов Мэриленда в 1987 году. [13] I-81 проходит через штат Мэриленд в одном из своих самых узких мест, «городе-хабе» Хейгерстаун , где она пересекается с большим количеством других маршрутов, в первую очередь с I-70 . Региональный аэропорт Хейгерстауна обслуживается этой межштатной автомагистралью. [12]

Пенсильвания

I-81 в северном направлении до западной конечной точки I-78 в округе Ливан, штат Пенсильвания

I-81 образует крупный коридор с севера на юг через штат Пенсильвания, обслуживая районы Чемберсбург и Карлайл , где он встречается с Пенсильванской магистралью ( I-76 ), но не пересекается с ней напрямую (автомобилисты должны использовать US 11 для соединения). Вокруг столицы штата Гаррисберга маршрут образует северную часть кольцевой дороги столицы Пенсильвании . Затем маршрут идет на северо-восток к долине Вайоминга , где он обслуживает города Уилкс-Барре и Скрантон , а затем направляется на север через регион Бесконечных гор к границе штата.

Нью-Йорк

I-81 на I-690 в центре Сиракьюса

В Нью-Йорке I-81 пересекает границу штата Пенсильвания к юго-востоку от Бингемтона . Автострада проходит с севера на юг через центральный Нью-Йорк , обслуживая города Бингемтон, Сиракузы и Уотертаун . На последних милях она проходит через Тысячу островов и пересекает два моста, оба из которых входят в серию мостов, известную как Мост Тысячи островов . К югу от Уотертауна I-81 проходит параллельно US 11 , главному шоссе с севера на юг в центральном Нью-Йорке до строительства I-81. В Уотертауне US 11 поворачивает на северо-восток, чтобы направиться через Северную часть Нью-Йорка , в то время как I-81 продолжает свой путь в целом на север к канадской границе. Оттуда дорога продолжается в провинцию Онтарио как шоссе 137 , короткий маршрут, ведущий на север к близлежащему шоссе 401. [14 ]

История

I-81 примерно параллельна Великой индейской тропе войны , старой индейской тропе, которая соединяла Нью-Йорк с Пьемонтом через Вирджинию и Западную Вирджинию. [15] Ряд дорог, связывающих Вирджинию с Мэрилендом через Мартинсбург, присутствовал на картах еще в 1873 году. [16] Первоначально Нью-Йорк обслуживался New York State Route 2 (NY 2), дорогой, построенной в 1924 году; [17] NY 2 была заменена US 11 в 1927 году. Было построено шоссе, которое в значительной степени следовало пути US 11 и стало известно как шоссе Пенн-Кэн . [18] 14 августа 1957 года шоссе было перепроектировано как I-81. [19] В Нью-Йорке первые участки I-81 были начаты в 1954 году. [20] В Мэриленде межштатная автомагистраль была начата с объездной дороги Хейгерстауна в середине 1950-х годов. [21] После нескольких этапов расширения автострада была завершена от US 40 (теперь Maryland Route 144 [MD 144]) до границы штата Пенсильвания в 1958 году [22] и обозначена как I-81 в 1959 году. [23] Торги по контрактам в Западной Вирджинии открылись в июле 1958 года. [24] В Вирджинии первое межштатное слушание состоялось в феврале 1957 года. В конце 1957 года началось строительство участка длиной в одну милю (1,6 км) около Бьюкенена, Вирджиния . Участок длиной в четыре мили (6,4 км) межштатной автомагистрали открылся в 1959 году. Также был открыт участок в Харрисонбурге . К концу 1963 года было открыто 85 миль (137 км) в Вирджинии. [25]

Первым сегментом штата, который был завершен, был участок Западной Вирджинии, который был закончен в 1966 году. Участок открылся 19 октября 1966 года. [26] В западном Мэриленде различные части I-81 были построены в начале 1960-х годов, а оставшаяся часть шоссе к югу от реки Потомак строилась к 1965 году [27] и была открыта в 1966 году. [13] С тех пор I-81 в Мэриленде оставалась в значительной степени неизменной. В Теннесси к 1965 году было завершено 336 (541) из 997 миль (1605 км) межштатных автомагистралей. Строительство планировалось завершить в 1969 году, [28] но большая часть работ была завершена только в 1974 году, и большая часть дороги была открыта к декабрю 1974 года. [29] Последним крупным сегментом межштатной автомагистрали на севере, который должен был быть построен, был участок длиной 17 миль (27 км) в Нью-Йорке, открытый в октябре 1968 года. [30] В том же году были завершены работы в Пенсильвании. [31] Дорога не была полностью построена в Теннесси до августа 1975 года. [32] Строительство частей в Вирджинии затянулось, пока не было завершено в июле 1987 года. [25] Строительство сегмента в Нью-Йорке обошлось в 270 миллионов долларов (что эквивалентно 621 миллиону долларов в 2023 году [33] ). [20]

Основные перекрестки

Теннесси
Вирджиния
Мэриленд
Пенсильвания
Нью-Йорк

[34]

Вспомогательные маршруты

I-81 имеет шесть связанных вспомогательных межштатных автомагистралей , которые соединяют главную автостраду с центрами городов и другими городами. I-381 имеет длину 1,5 мили (2,4 км), соединяя Бристоль, Вирджиния , с I-81. [35] I-581 — это ответвление длиной 6,35 мили (10,22 км), которое соединяет Роанок, Вирджиния , с I-81. Его предлагается обогнать I-73 . [36] Маршрут Пенсильвании 581 (PA 581) соединяет Харрисберг, Пенсильвания , с I-81. Его длина составляет 7,36 миль (11,84 км). I-481 служит восточным обходом Сиракуз, штат Нью-Йорк . NY 481 — это северо-западное продолжение I-481, которое заканчивается в Освего . [37] I-781 простирается на 4,9 мили (7,9 км) и соединяет Форт-Драм, штат Нью-Йорк , с межштатной автомагистралью. [38] NY 281 — это шоссе с севера на юг в центральной части Нью-Йорка в США, которое простирается на 16,56 миль (26,65 км) через округа Кортленд и Онондага , примерно параллельно I-81 и соединяется на обоих концах. [39]

I-181 была ответвлением I-81 длиной 23,85 мили (38,38 км), соединяющим Кингспорт, Теннесси . Она была выведена из эксплуатации в августе 2005 года, когда I-26 заняла всю длину I-181. [40] I-281 была заменена в январе 1970 года на I-481 . I-81E была заменена на нынешнюю I-380 . [41]

Ссылки

  1. ^ ab "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . 31 декабря 2021 г. Получено 14 июля 2022 г.
  2. ^ "Дороги". Дом-музей Миллера . Получено 16 июля 2018 г.
  3. ^ Перье, Дайан (2010). Interstate 81: The Great Warriors Trace . Гейнсвилл: University Press of Florida. ISBN 978-0-8130-3481-2. OCLC  502304332.[ нужна страница ]
  4. ^ Цукерман, Джейк (26 января 2017 г.). «ФБР формирует оперативную группу по борьбе с торговлей людьми на шоссе I-81». North Virginia Daily . Получено 22 июня 2020 г.
  5. ^ Росси, Изабелла (12 февраля 2019 г.). «Секс-торговля ближе к дому, чем думают большинство жителей Вирджинии». Collegiate Times . Получено 22 июня 2020 г.
  6. ^ "Коридорная коалиция". I-81coalition.org . Получено 29 января 2018 г. .
  7. ^ "I-81 Safety Conference". Гаррисберг, Пенсильвания: WHP-TV . Получено 4 октября 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Группа коридора I-81 [ нерабочая ссылка ]
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  10. ^ Фиске, ЭБ; Лог, Р. (2006). Путеводитель Фиске по колледжам. Нью-Йорк: Times Books. стр. 358. ISBN 9781402203749. Получено 26 февраля 2018 г. – через Google Books . Университет расположен на межштатной автомагистрали 81, которая ведет в несколько крупных городов Восточного побережья.
  11. ^ Харбо, Чарльз IV; Пеннингтон, Джефф (2015). Миддлтаун. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 10. ISBN 978-1-4671-2242-9. Получено 26 февраля 2018 г. через Google Books.
  12. ^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 3 февраля 2018 г.
    • Округ Вашингтон (PDF) . стр. 13–19.
  13. ^ ab "Предыдущие межштатные факты дня". Домашняя страница системы межштатных автомагистралей Эйзенхауэра . Смотрите 8 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 г. Получено 3 февраля 2018 г.
  14. ^ "Обзорная карта I-81 в Нью-Йорке" (Карта). Google Maps . 16 апреля 2012 г. Получено 3 февраля 2018 г.
  15. ^ Райс, Отис К.; Браун, Стивен В. (1993). Западная Вирджиния: История . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки . стр. 10. ISBN 978-0-8131-1854-3. Получено 2 февраля 2018 г. .
  16. ^ Уайт, М. Вуд (1873). «Округа Морган, Беркли, Джефферсон» (карта). Топографический, окружной и районный атлас Западной Вирджинии Уайта . 1:310,000. М. Уайт. стр. 22. OCLC  62726043. Получено 2 февраля 2018 г. – через коллекцию карт Дэвида Рамси.
  17. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка обозначены номерами». The New York Times . 21 декабря 1924 г. стр. XX9.
  18. ^ "Penn-Can Road Vital to Broome, Majority at Hearing Says" (PDF) . The Binghamton Press . 9 января 1957 г. стр. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 30 января 2022 г. . Получено 3 февраля 2018 г. – через Fulton County Historical Society.
  19. ↑ Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (14 августа 1957 г.). Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных дорожных чиновников – через Wikimedia Commons .
  20. ^ ab "Interstate 81: The History". Департамент транспорта штата Нью-Йорк. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь ) [ необходима полная цитата ]
  21. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т.; МакМаллен, Джон Дж. (15 декабря 1958 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1957–1958 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 82. Получено 15 ноября 2010 г.
  22. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.[ необходима полная цитата ]
  23. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.[ необходима полная цитата ]
  24. ^ «Открыты торги по частям межштатной автомагистрали 81». Charleston Daily Mail . 29 июля 1958 г.[ нужна страница ]
  25. ^ ab "История I-81". Департамент транспорта Вирджинии. Архивировано из оригинала 13 ноября 2007 г. Получено 29 января 2018 г.
  26. ^ «Межштатное шоссе 81 скоро откроется». Morgantown Dominion News . 6 октября 1966 г.[ нужна страница ]
  27. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000210078011". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  28. ^ «Где мы находимся на межштатной автомагистрали?». Kingsport Times-News . 2 мая 1965 г.[ нужна страница ]
  29. ^ "Рождественский подарок Восточного Теннесси". Kingsport Times . 10 декабря 1974 г.[ нужна страница ]
  30. ^ «Последние участки межштатной автомагистрали 81 будут открыты пятничными обрядами». Syracuse Post Standard . 14 октября 1968 г.[ нужна страница ]
  31. ^ "Строительство межштатной автомагистрали". Somerset Daily News . 22 октября 1968 г.[ нужна страница ]
  32. ^ "Interstate 81 Four-Lane Opens". Kingsport News . 28 августа 1975 г.[ нужна страница ]
  33. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  34. ^ Рэнд Макналли (2014). Атлас дорог (ред. Walmart). Чикаго: Рэнд Макналли. С. 46, 71, 87–89, 95, 106–107, 112. ISBN 978-0-528-00771-2.
  35. ^ Департамент транспорта Вирджинии. "Выезды между штатами Вирджиния". Департамент транспорта Вирджинии . Получено 3 февраля 2018 г.
  36. ^ Департамент транспорта Вирджинии (2013). "Оценка ежедневного объема перевозок Департамента транспорта Вирджинии за 2012 год, включая оценку классификации транспортных средств" (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии.
  37. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) (карта). Олбани: Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 3 февраля 2018 г.[ необходима полная цитата ]
  38. ^ "Fort Drum connector road official open". Сиракьюс, Нью-Йорк: YNN Central New York . 6 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 г. Получено 2 февраля 2018 г.
  39. ^ Бюро услуг по данным о шоссейных дорогах. «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2014 год» (PDF) . Олбани: Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 2 февраля 2018 г.
  40. ↑ Аллен, Кэлвин (16 июля 2003 г.). «Политическая история I-26». Mountain Xpress . Эшвилл, Северная Каролина . Получено 2 февраля 2018 г.
  41. ↑ Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (27 июня 1958 г.). Официальная нумерация маршрутов для Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей, принятая Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных дорожных чиновников . Получено 7 февраля 2018 г. — через Wikimedia Commons.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 81 .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 81
KML из Wikidata