Нефтяная промышленность Азербайджана в 2022 году добыла около 33 миллионов тонн нефти и 35 миллиардов кубометров газа. [ 1] Азербайджан является одним из мест зарождения нефтяной промышленности .
Государственная нефтяная компания Республики Азербайджан ( SOCAR ), полностью государственная национальная нефтегазовая компания со штаб-квартирой в Баку , является основным источником дохода для правительства Азербайджана. [2] Компания управляется непрозрачным образом, поскольку имеет сложную сеть контрактов и посредников, которые, по словам неправительственных наблюдательных организаций, привели к обогащению правящей элиты страны. [2]
Имеются свидетельства использования нефти в торговле еще в III и IV веках. [3] Сведения о добыче нефти на Апшеронском полуострове можно найти в рукописях многих арабских и персидских авторов.
Следующий абзац из рассказа знаменитого путешественника Марко Поло « il Milione » предположительно относится к бакинской нефти:
«Вблизи грузинской границы есть источник, из которого бьет поток масла, в таком изобилии, что туда может одновременно загрузиться сотня кораблей. Это масло не годится в пищу, но его можно использовать для сжигания и как мазь для людей и верблюдов, страдающих от зуда или чесотки. Люди приезжают издалека, чтобы получить это масло, и во всей округе не сжигают никакого другого масла, кроме этого ». [4]
Надпись 1593 года в Балахани упоминает вырытый вручную колодец глубиной 35 м. [5]
Турецкий ученый и путешественник Эвлия Челеби (1611–1683) сообщал, что «Бакинская крепость была окружена 500 колодцами, из которых добывалась белая и черная кислая очищенная нефть» .
В 1636 году немецкий дипломат и путешественник Адам Олеарий (1603–1671, « Ölschläger », часто транскрибируется как «Адам Олеарий Эльшлегер») дал описание 30 бакинских нефтяных скважин и отметил, что некоторые из них были фонтанирующими.
Первое подробное описание бакинской нефтяной промышленности было сделано Энгельбертом Кемпфером , секретарем шведского посольства в Персии ( Иран ) в 1683 году. В своих записях он подтверждает существование мест, где природный газ выходит на поверхность. Кемпфер описывает «пылающую степь» следующим образом: она «... представляет собой своеобразное и замечательное зрелище, ибо некоторые из трещин пылали большим, другие — тихим пламенем и позволяли всем подняться; третьи испускали дым или, во всяком случае, минимально ощутимое испарение, от которого исходил тяжелый и зловонный привкус нефти. Она занимала территорию в 88 шагов в длину и 26 в ширину». [ требуется цитата ] (требуется улучшенный перевод)
Во многих европейских источниках XVIII и XIX веков о Кавказе упоминается Храм огня в Баку в районе Сураханы , где огонь поддерживался природным газом из пещеры под этим местом.
Гаджи Касымбек Мансурбеков в 1803 году впервые в мире начал морскую добычу нефти в заливе Биби-Эйбат из двух скважин в 18 и 30 м от береговой линии. Первая морская добыча нефти была прекращена, когда сильный шторм в 1825 году разрушил скважины.
В 1806 году Российская империя оккупировала Бакинское ханство и взяла под свой монопольный контроль добычу нефти. [5] Позднее исключительные права на добычу нефти были предоставлены частным лицам, тем самым была создана система персидской откупной аренды. В том же году все нефтяные источники Апшерона, Губы и Сальяна, принадлежавшие Бакинскому ханству, были реквизированы и объявлены государственным достоянием России; кроме того, к моменту присоединения Бакинского ханства к России на территории Баку было размещено около 120 скважин; годовая добыча из этих скважин составляла около 200 тысяч пудов нефти.
В 1837 году русские (Н. И. Воскобойников) построили в Балаханах нефтеперегонный завод . [5]
Методы добычи нефти в те времена были очень примитивными — в основном, это были ручные скважины, пробуренные на очень небольшую глубину. Об объеме добычи тех лет можно судить по данным, предоставленным в 1842 году Каспийской палатой Департамента государственных имуществ Министерства. Речь идет о 136 скважинах вокруг Апшерона , которые производили 3760 кубических метров (23 600 баррелей) в год, и эта нефть экспортировалась в Персию , где ее использовали для освещения, а также в мазях и других традиционных средствах.
В результате монополии откупщины и отсутствия растущего спроса годовая добыча нефти в первой половине XIX века оставалась неизменной и составляла 250–300 пудов (4–5 тыс. тонн). В 1813 году число эксплуатационных скважин составляло 116, в 1825 году — 125, в 1850 году — 120, а в 1860 году — всего 218. Система откупщины означала, что добыча нефти была монополизирована группой лиц, не видевших стимулов к увеличению добычи или совершенствованию методов бурения. В 1844 году — доклад, в котором подробно излагались идеи Николая Воскобойникова (1801–1860) о бурении скважин для добычи нефти вместо рытья ям вручную, представлен российскому правительству на Кавказе (в районе Баку) Василием Семеновым (1801–1863). В 1845 году великий князь Михаил Воронцов (1782–1856), наместник Кавказа, санкционирует выделение средств на бурение нефтяных скважин, принимая во внимание идеи Н.И. Воскобойникова.
В 1846 году под руководством статского советника В. Н. Семенова инженер Николай Матвеевич Алексеев пробурил скважину глубиной 21 м, используя примитивный ударный буровой механизм, в Биби-Эйбате для разведки нефти, и результаты были положительными. Более чем через десятилетие, 27 августа 1859 года, «полковник» Эдвин Л. Дрейк впервые обнаружил нефть на американской земле. [6] [7] [5]
Небольшая нефтехимическая промышленность возникла вокруг Баку, поскольку спрос на керосин резко возрос на местном уровне. Василий Кокорев , Петр Губонин и немецкий барон Н.Е. Торнов построили первый керосиновый завод в Сураханах . Завод использовался для производства керосина из «кира», асфальтоподобного вещества. В 1859 году тифлисский аптекарь Н.И. Витте построил второй завод по производству парафина на острове Пираллахи .
До 1870-х годов в России существовала государственная нефтяная монополия на добычу нефти и разработку месторождений вокруг Баку, основанная на 3-4-летних контрактах. Добыча ограничивалась вычерпыванием просачивания из неглубоких скважин, вырытых вручную. Затем нефть перевозилась на арбо (конных экипажах, перевозящих 2 бочки) на берег Бакинской бухты. Там керосин перегонялся в открытых перегонных кубах , а затем перевозился на российские рынки, особенно в Санкт-Петербург , на судах по Каспийскому морю и Волге . В 1873 году новый закон заменил монополию на контрактную систему долгосрочной аренды, а в 1877 году был отменен акциз на керосин. [8]
В 1871 году Иван Мирзоев , этнический армянин , который тогда был монополистом откупщины , построил первую деревянную нефтяную вышку, а в следующем году за ней последовала еще одна. [9] [10] Бурение велось примитивно с помощью балансира, бура и ручного насоса.
Роберт Нобель прибыл в Баку в марте 1873 года, где он купил нефтеперерабатывающий завод, а в 1875 году купил большую часть Балаханского нефтяного месторождения, где он построил новый нефтеперерабатывающий завод. В 1877 году была основана компания Nobel Brothers Petroleum Production Company, а в 1879 году — Branobel . Они добавили инфраструктуру, включая первую в России систему трубопроводов в 1877 году, насосные станции, хранилища, железнодорожные цистерны и первый нефтяной танкер , Zoroaster . В 1881 году они внедрили непрерывную многоступенчатую перегонку и наняли Ялмара Шегрена в качестве геолога компании в 1885 году. Нобели построили Villa Petrolea как город компании, в котором были квартиры, дома, школы и библиотеки, в то время как сотрудникам предоставлялось разделение прибыли и бесплатное образование. [8]
В 1884 году было создано Бакинское нефтяное общество, чтобы предотвратить экспорт сырой нефти. Вместо этого между 1897 и 1907 годами был построен большой керосинопровод, соединяющий Баку с Батумом . [8] : 46–47
Нефтяные магнаты в Баку создали свою собственную организацию — Совет съезда нефтедобытчиков для обсуждения нефтяного дела. Они создали свой журнал « Нефтяное дело», библиотеку, школу, больницу и аптеку. В течение шести лет Советом съезда нефтедобытчиков руководил Людвиг Нобель .
Нефтяная промышленность оказала большое влияние на архитектурный облик Баку как современного города. Были созданы административные, социальные и муниципальные учреждения, которые, в свою очередь, принимали решения об освещении города, дорогах, улицах, зданиях, телефонных станциях и конных трамваях. Разбивались сады и парки, строились гостиницы, казино и прекрасные магазины.
Во-первых, исключительные права на разработку нефтяных месторождений Баку находились в руках зарегистрированных в России предприятий, и только в 1898 году иностранным компаниям были предоставлены права на разведку и разработку нефтяных месторождений, а также на участие в ежегодном тендере. Между 1898 и 1903 годами британские нефтяные компании инвестировали 60 миллионов рублей в нефтяные месторождения Баку . Этнические армяне также внесли свой вклад в добычу нефти и бурение вокруг Баку. По имеющимся данным, к 1900 году они управляли почти третью нефтяной промышленности региона. [11]
Между 1898 и 1901 годами Баку добыл больше нефти, чем Соединенные Штаты. К 1901 году половина мировой нефти добывалась из 1900 скважин, расположенных в пределах 6 квадратных миль. [8] : 25, 56
Основные нефтедобывающие районы располагались недалеко от Баку в Сабунчинском , Сураханском и Биби-Эйбатском районах . До начала XX века Сабунчинский район давал 35% бакинской нефти, а Биби-Эйбатский район — 28%, за ним следовали Цыганский и Балаханский районы . Большая часть добычи нефти в первые дни осуществлялась из нефтяных фонтанов , хотя это был очень неэкономичный и экологически вредный процесс. Однако доля фонтанной добычи в общем объеме снизилась по мере совершенствования оборудования. В 1887 году фонтаны составляли 42% добываемой нефти, но к 1890 году их распространенность снизилась до 10,5%.
В нефтяной промышленности дореволюционной России доминировал иностранный капитал. Накануне Первой мировой войны три компании («Русская генеральная нефтяная компания», « Ройял Датч Шелл » и «Товарищество братьев Нобель ») владели 86% всего акционерного капитала и контролировали 60% добычи нефти . В 1903 году в районе Баку действовало 12 английских компаний с капиталом в 60 миллионов рублей. В 1912 году англо-голландская Shell приобрела 80% акций Каспийско-Черноморского общества «Мазут», принадлежавшего De Rothschild Frères . Другие английские фирмы выкупили нефтяные операции у Гаджи Зейналабдина Тагиева .
В 1898 году российская нефтяная промышленность добывала больше нефти, чем США. В то время добывалось около 8 миллионов тонн (160 000 баррелей (25 000 м 3 ) нефти в день). К 1901 году Баку добывал более половины мировой нефти (11 миллионов тонн или 212 000 баррелей (33 700 м 3 ) нефти в день) и 55% всей российской нефти. Около 1,2 миллиона тонн бакинского керосина также было продано за границу.
Были и другие предприниматели рангом пониже, которые также внесли вклад в промышленное развитие Азербайджана, такие как Гаджи Баба Алекперов, Агасибек Ашурбеков, Али Бала Зарбалиев, Кербалай Зарбалиев, Гусейн Меликов, Г. Багиров, Г. Алиев, С. Зминов, братья Амир-Аслановы и другие были владельцами нефтепромысловых площадей в Сабунчи, Балаханы, Романы, Шубаны, Биби-Эйбате.
К концу 1890-х годов крупные компании начали нанимать геологов для описания и картирования перспективных структур. Геолог и нефтяник Дмитрий Голубятников начал систематическое исследование Апшерона и предсказал наличие нефтяных залежей в Сураханском месторождении. В 1901 году было открыто и введено в эксплуатацию нефтяное месторождение Пираллахи . Такие ученые, как Иван Губкин , Голубятников и Ускин, впервые описали продуктивные залежи Азербайджана и процесс генерации в 1916 году.
К началу 20 века инновации начали улучшать доселе отсталые методы бурения скважин . Большинство скважин до того времени бурились методом канатного бурения , что ограничивало эксплуатацию небольшой глубиной.
Квалифицированные инженеры (из которых Фатулла Рустамбеков является первым азербайджанцем по национальности) внесли свой вклад в улучшение конструкций скважин. К началу 1913 года в некоторых крупнейших производителях, таких как Branobel , произошли следующие изменения.
В 1858 году было создано одно из крупнейших пароходств на Каспийском море – акционерное общество «Кавказ и Меркурий», ставшее первым пунктом отгрузки нефти.
Большие изменения были внесены Нобелями в область хранения нефти . Чтобы противодействовать расточительству наземных ям, сосудов и озер, где большие количества нефти испарялись или просто проникали обратно в землю, компания начала использовать железные резервуары для хранения нефти.
Первый успешный нефтяной танкер в мире – переоборудованное металлическое судно под названием «Зороастр» – был построен в 1877 году в Швеции Нобелями. К 1890 году на Каспийском море плавало 345 танкеров, в том числе 133 паровых и 212 парусных. Например, Mazut Trading Co, созданная Rothschild Frères в 1898 году, владела 13 танкерами только на Каспии. В эти годы появились местные азербайджанские судовладельцы, из которых самый большой флот принадлежал Шамси Асадуллаеву .
В 1877 году было завершено строительство первого в мире нефтепровода, соединившего Сураханские нефтяные промыслы с нефтеперерабатывающим заводом в Баку. К 1890 году их было уже более 25 общей протяженностью 286 км.
Братья Нобель были первыми, кто ввел железнодорожные цистерны (цистерны) для транспортировки нефти, когда в 1883 году была построена железнодорожная линия Баку-Тифлис. Ситуация с ограниченными возможностями экспорта была решена со строительством трубопровода Баку-Батум. После 1936 года Батум был переименован в Батуми. Строительство началось в 1897 году и было завершено через 10 лет под руководством профессора Н. Л. Жукина. [14]
Несколько нефтяных кризисов потрясли Россию около 1903 года, когда постоянные забастовки, насилие и этнические распри во время русской революции 1905 года привели к падению добычи нефти с пикового значения в 212 000 баррелей в день (33 700 м 3 /день). Относительное спокойствие начала 1910-х годов было нарушено Первой мировой войной, когда добыча нефти неуклонно снижалась и достигла самого низкого уровня всего в 65 000 баррелей в день (10 300 м 3 /день) к 1918 году, а затем упала еще более катастрофически к 1920 году. В результате гражданских беспорядков экспорт нефти стал невозможен, нефтехранилища были повреждены, а скважины простаивали. Правительство Демократической Республики Азербайджан не смогло восстановить ущерб, нанесенный нефтяной промышленности за время его правления с 1918 по 1920 год.
Начиная с 1918 года в Азербайджане накопилось более 5 млн тонн нефти. После оккупации Азербайджана большевиками все поставки нефти были направлены в Россию. Все нефтяные активы страны были национализированы, и была образована государственная компания «Азнефть ». В 1920 году Александр Петрович Серебровский , вскоре получивший прозвище «Советский Рокфеллер», был назначен главой «Азнефти». [15]
В 1920 году в российской нефтяной промышленности работало всего 1800 квалифицированных специалистов, из которых 1232 работали в Азербайджане . Отрасль остро нуждалась в технологиях, образовании и специалистах. Научный обмен начался с США, где гости из Баку были командированы на нефтяные месторождения в Пенсильвании, Оклахоме, Калифорнии, Техасе, изучали новые методы углубления и эксплуатации скважин. В 1920 году для подготовки специалистов-нефтяников была создана Азербайджанская государственная нефтяная академия .
К концу 1920-х годов добыча стабилизировалась. В 1928–1929 годах добыча нефти в СССР составила 13,5 млн т, в том числе в Азербайджане — 8,7 млн т. К 1940 году общая добыча Азербайджана — 23,5 млн т (475 тыс. баррелей в сутки (75,5 тыс. м 3 /сутки)) — стала историческим рекордом, побитым только в 2005 году.
Впервые в России в 1925 году бакинский инженер М.М. Скворцов сконструировал устройство для автоматического перемещения долота, получившее название «автоматический бурильщик». К 1930 году приборы электрокаротажного бурения применялись в скважинах фирмы « Шлюмберже» на Сураханском нефтяном месторождении.
В Баку внедряется новая технология бурения: широкое распространение получают электроагрегаты с точным регулированием числа оборотов. К началу 30-х годов около трети фонда скважин эксплуатируется насосами с использованием газлифта . В 1933 году на месторождении Биби-Эйбат пробурена первая наклонно-направленная скважина.
Другими новшествами стали:
В период с 1939 по 1940 год, когда Советский Союз поставлял нефть нацистской Германии, Великобритания и Франция планировали масштабную стратегическую бомбардировку под названием «Операция Пайк» с целью уничтожения объектов нефтедобычи в Баку.
За первый год войны Азербайджан добыл рекордное количество нефти — 25,4 млн. тонн. Указом Президиума Верховного Совета СССР в феврале 1942 года заслуги более 500 рабочих и служащих нефтяной промышленности Азербайджана были отмечены награждением орденами и медалями СССР.
К концу года так много инженеров и нефтяников уехали на фронт, что рабочие места пришлось заполнять женщинами. К лету 1942 года более 25 000 женщин, или 33% всех рабочих, работали в нефтяной промышленности по 18 часов в смену. На нефтеперерабатывающих и химических заводах процент женщин был еще выше, оцениваясь в 38%. К 1944 году участие женщин выросло до 60%. Ветераны и пенсионеры также вернулись на нефтяные месторождения, чтобы помочь. Нередко рабочая сила небольших городов (например, Кындживо ) полностью и быстро переходила в зависимость от нефтяной промышленности в этот период.
Гитлер был полон решимости захватить нефтяные месторождения Кавказа, в частности Баку, так как это обеспечило бы столь необходимые поставки нефти для немецких военных, которые страдали от блокады и были вынуждены полагаться на нефть из Румынии , а также на внутреннее сжижение угля . Кроме того, Советы потеряли бы большую часть своих поставок нефти. Немецкое наступление 1942 года под кодовым названием Case Blue представляло собой решительную попытку захватить нефтяные месторождения в ходе крупномасштабного наступления в этом районе, которому препятствовало разделение сил, а также атака советских линий снабжения вдоль реки Волга. 23 июля 1942 года Гитлер подписал Директиву № 45 о проведении стратегической операции на Кавказе под кодовым названием «Эдельвейс». Согласно плану «Эдельвейс» , основные нефтяные районы Кавказа (Баку, Майкоп, Грозненское нефтяное месторождение ) должны были быть оккупированы, а вермахт должен был получать с этих территорий крайне необходимое ему топливо, предоставленное экспертами «Technische Brigade Mineralöl». Согласно плану «Эдельвейс», направленному исключительно на стратегические цели немцев, Баку должен был быть оккупирован 25 сентября 1942 года. Немецкое военное командование планировало внезапную высадку войск в Баку, чтобы советские власти не смогли уничтожить нефтяные месторождения. [16] Но силы Оси были окружены и в конечном итоге разбиты под Сталинградом , заставив отступить из Кавказского региона. Контроль над поставками нефти из Баку и с Ближнего Востока сыграл большую роль в событиях войны и окончательной победе союзников. [17]
Добыча нефти на существующих месторождениях начала снижаться после Второй мировой войны в результате катастрофического перепроизводства и недоинвестирования. Однако реальный потенциал для новых открытий ощущался на шельфе.
Еще в 1864 году немецкий минералог и геолог Отто фон Абих исследовал и описал структуры, имеющиеся на дне Каспийского моря.
В начале 1930-х годов инженеры предложили построить морские скважины из деревянных свай, соединенных дамбой. Первая такая скважина была заложена в открытом море на глубине 6 м к востоку от засыпанной бухты Биби-Эйбет.
В 1945 году нефтяники С.А. Оруджев и Ю. Сафаров предложили метод трубчатых сборно-разборных конструкций для морских баз. Такая конструкция позволяла производить быстрый монтаж под буровой платформой в любое время года. В 1947 году группа нефтяников разработала эстакадный метод соединения добычных установок и перерабатывающих установок. Средняя высота эстакады над уровнем моря составляет 5–7 м, а ширина дамбы около 3,5 м. В 1948 году началось строительство эстакад и других дамб на Пираллахи и Нефтяных Камнях .
Одним из ярких примеров освоения морских нефтяных месторождений являются «Нефтяные Камни» — «Нефтяные Камни» . Они расположены к юго-востоку от Апшеронского архипелага. В «Нефтяных Камнях» глубина моря колеблется от 10 до 25 м, хотя часть нефтяной залежи достигает глубины 60 м. Разведка нефти геологической съемкой, структурным бурением, сейсморазведкой и предварительным бурением началась в 1945 году.
24 августа 1949 года после строительства дамбы была пробурена первая разведочная скважина на Нефтяных Камнях. В ноябре на глубине 1000 метров скважина N1 дала нефть с дебитом 700 баррелей в день (110 м3 в день ). Нефтяные Камни называют «Островом семи кораблей», потому что во время строительства плацдарма были затоплены списанные корабли, чтобы обеспечить прочное основание для дамбы.
Интенсивная разработка началась в 1950 году. Разработка с нескольких буровых площадок, соединенных эстакадами, также использовала наклонные скважины. В 1953 году для поддержания пластового давления было применено заводнение. Месторождение все еще дает около 15 000 баррелей в день (2400 м 3 /день) после 50 лет эксплуатации.
В результате интенсивных геолого - геофизических работ 1950–1960-х годов были определены нефтегазоносные структуры Каспия. Были открыты месторождения: «Банка Дарвина» , «Гум-Дениз », «Джануб», «Гургани-есеа», « Остров Чилов », «Ази Асланов», «Сангачалли-море», « Дуванни -море», « Остров Булла », Песчаный .
Одно из крупнейших морских месторождений «Сангачал-дениз» бурилось несколько раз с 1959 года, но успех пришел только в 1965 году. Скважина-открывательница месторождения «Дуванни-дениз» была испытана в мае 1963 года с дебитом 700 баррелей в день (110 м 3 /день). Это месторождение имеет около 700 миллионов баррелей (110 000 000 м 3 ) запасов нефти.
В период с 1968 по 1975 год было открыто и введено в эксплуатацию несколько крупных месторождений нефти и газа: Бахар (1968), Сангачалы-Дуванни (1969) и Булла-Дениз (1975).
Добыча достигла пика в 1967 году, когда было добыто 414 000 баррелей в день (65 800 м 3 /д), и с этого момента она начала снижаться по мере завершения разработки Oily Rocks. Добыча газа неуклонно росла вплоть до 1990-х годов, пока не наступил упадок газовых месторождений Бахар и Булла.
В результате применения современных методов разведки на Каспии на глубине 200 метров были открыты четыре новых многопластовых месторождения: Гюнешли (1979), Чираг (1985), Азери (1988) и Кяпаз (1989). Каспий был покрыт обширной 2D сейсмической сеткой, и была предпринята попытка 3D сейсморазведки, однако безуспешно. Открытие комплекса месторождений Азери-Чираг-Гюнешли стало последним, но значительным достижением азербайджанских советских геологоразведчиков. Мелководная часть Гюнешли, где глубина воды позволяла разрабатывать нефть, была введена в эксплуатацию к 1989 году и сейчас дает 120 000 баррелей в день (19 000 м3 / день).
В Чираге бурение производилось с помощью полупогружного бурового оборудования на глубине 200 метров — рекорд СССР по добыче нефти на шельфе. Комплекс Азери-Чираг-Гюнешли содержит более 16 миллиардов баррелей (2,5 × 10 9 м 3 ) нефти.
После обретения независимости Азербайджан начал привлекать в страну столь необходимые иностранные инвестиции.
Реализация 20 контрактов PSA (требующих инвестиций в размере 60 миллиардов долларов США), которые были заключены до сих пор, является неотъемлемой частью нефтяной стратегии Азербайджана. Международный контракт № 1 по месторождениям Азери, Чираг и глубоководная часть Гюнешли (АЧГ) был подписан президентом Гейдаром Алиевым и участвующими международными компаниями 20 сентября 1994 года, ратифицирован парламентом 2 декабря и вступил в силу 12 декабря. Из-за его потенциальных запасов, оцениваемых в 6 миллиардов баррелей (950 000 000 м 3 ) нефти, этот проект часто называют «Контрактом века». Прогнозируемые инвестиции в этот проект составляют 13 миллиардов долларов США.
.jpg/1280px-1000_manat_2001,_Azerbaijan_(obverse).jpg)
Несколько месяцев спустя, в 1995 году, был организован консорциум, известный как Азербайджанская международная операционная компания ( АМОК ). Первоначально АМОК состояла из одиннадцати крупных международных компаний: BP (Великобритания), Amoco (США), Lukoil (Россия), Pennzoil (теперь Devon, США), Unocal (США), Statoil (теперь Equinor, Норвегия), McDermott (США), Ramco (Шотландия), TPAO (Турция), Delta Nimir (теперь Hess Corporation , США) и SOCAR (Азербайджан).
С тех пор к консорциуму присоединились Exxon (США), Itochu (Япония) и Inpex (Япония), а McDermott, Ramco и LUKoil продали свои доли. Первым президентом AIOC был Терри Адамс (Великобритания) из BP, компании, которая управляет морскими нефтяными платформами и береговым терминалом Сангачал .
Однако проблема доставки нефти на европейские рынки существовала. Эту проблему решило соглашение о строительстве трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан между Азербайджаном , Грузией и Турцией в 1998 году.
Трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан был официально открыт 13 июля 2006 года и в настоящее время транспортирует сырую нефть на расстояние 1760 км (1090 миль) от нефтяного месторождения Азери-Чираг-Гюнешли на Каспийском море до Средиземного моря. Нефть перекачивается из Сангачальского терминала недалеко от Баку , через Тбилиси, столицу Грузии, в Джейхан , порт на юго-восточном средиземноморском побережье Турции. Это второй по длине нефтепровод в мире. (Самым длинным является трубопровод «Дружба» из России в Центральную Европу).
Более 1,9 млн тонн азербайджанской нефти из порта Джейхан было экспортировано на мировые рынки в сентябре 2017 года (из них 1 млн 204 тыс. 943 тонны пришлось на Государственный нефтяной фонд Азербайджана ). Объем экспортированной из порта Джейхан нефти за январь–сентябрь 2016 года составил 19 млн 140 тыс. 954 тонны. [18]
В октябре 2017 года по основному экспортному трубопроводу БТД было транспортировано 2 миллиона 268 тысяч 672 тонн азербайджанской нефти. [19]
Всего с июня 2006 года по 1 ноября 2017 года по трубопроводу БТД было транспортировано 344 133 525 тонн азербайджанской нефти. [19]
Ожидается, что трубопровод BTC внесет значительный вклад в мировое энергоснабжение с его пропускной способностью более 1 миллиона баррелей (160 000 м 3 ) в день. Благодаря этому проекту Турция также, как ожидается, будет зарабатывать около 300 миллионов долларов в год. Около 15 000 человек были заняты в строительстве трубопровода, которое обошлось в 3 миллиарда долларов.
Газовое месторождение Шах-Дениз , открытое в 1999 году, является одним из крупнейших месторождений газа, найденных BP за последние десятилетия. Газовый завод Шах-Дениз на Сангачальском терминале был запущен в 2007 году и превратил Азербайджан в крупного производителя газа. Первая стадия проекта Шах-Дениз в настоящее время завершена и поставляет в Грузию и Турцию 8 млрд куб. м природного газа в год по Южно-Кавказскому трубопроводу . В декабре 2013 года была одобрена и разрабатывается вторая стадия проекта Шах-Дениз. Углеводороды второй стадии Шах-Дениз планируется транспортировать в Турцию и Европу по экспортным трубопроводам TANAP и TAP .
В 2007 году SOCAR, Nobel Oil Services и Absheron Drilling Company создали SOCAR AQS LLC. [20] SOCAR AQS LL является дочерней компанией азербайджанского конгломерата Neqsol Holding . [21]
9 сентября 2011 года французский энергетический гигант Total , работающий в Азербайджане с 1996 года, объявил об открытии крупного месторождения газа на Абшеронском газовом месторождении в 100 км к юго-востоку от столицы Баку. [22] По оценкам, на месторождении содержится около 300 миллиардов м³ газа [23], что впоследствии увеличило газовые запасы Азербайджана с 2,2 до 2,5 триллионов м³. [24]
Правительство Азербайджана продлило «Контракт века» до 2050 года с консорциумом под руководством BP ( Азербайджанская международная операционная компания ) на основе измененного контракта о продлении Соглашения о разделе продукции (СРП) по разработке блока нефтегазовых месторождений Азери-Чираг-Гюнешли до 2050 года. Новый контракт был подписан 14 сентября 2017 года [25] [26] [27] после того, как 23 декабря 2016 года было подписано письмо о намерениях относительно будущей разработки месторождения. [28]
Генеральный директор группы BP Боб Дадли заявил: «За последние 23 года «Контракт века» действительно преобразил Азербайджан, поставки энергии в Европу и всех нас, кто так усердно работал, чтобы сделать его успешным. Сегодняшний контракт, возможно, является еще более важной вехой в истории Азербайджана, поскольку он гарантирует, что в течение следующих 32 лет мы продолжим работать вместе, чтобы раскрыть долгосрочный потенциал развития АЧГ посредством новых инвестиций, новых технологий и новых совместных усилий по максимизации восстановления. В свете этого я думаю, что справедливо назвать его «Контрактом нового века » [25] .
.jpg/1280px-TANAP_OPEN_2018-06-12_(2).jpg)
Меморандум о взаимопонимании был подписан между SOCAR Absheron Gas Company и Bangladesh Petroleum Exploration and Production Company Limited (BAPEX) 20 февраля 2018 года. [29] [30]
19 апреля 2019 года президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и региональный президент BP по Азербайджану, Грузии и Турции Гэри Джонс подписали контракт стоимостью 6 миллиардов долларов. На церемонии подписания принято окончательное инвестиционное решение по платформе Azeri Central East (ACE), которую планируется построить на блоке Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ). Начало строительства запланировано на 2019 год, а завершение — на середину 2022 года. [31] [32] [33] [34]
В мае 2019 года президент Польши Анджей Дуда посетил Азербайджан . Он сказал, что «газ и нефть будут течь... из Азербайджана также в Польшу. Они будут течь через Азербайджан, где транспортные коридоры, которые в настоящее время строятся, составляют и будут составлять элементы» китайской инициативы «Один пояс, один путь » . [35]
В апреле 2020 года, на фоне пандемии COVID-19 , Баку поддержал историческое соглашение между Организацией стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и другими странами-производителями нефти, не входящими в ОПЕК, о сокращении добычи в целях стабилизации больного нефтяного рынка. В заявлении, опубликованном министерством энергетики Азербайджана, говорилось, что в соответствии с новым соглашением Азербайджан должен будет сократить добычу на 164 000 баррелей в день в течение следующих двух месяцев. В течение этого периода Азербайджан будет поддерживать среднесуточную добычу сырой нефти на уровне, не превышающем 554 000 баррелей, и стране придется поддерживать ежедневную добычу нефти на уровне 587 000 баррелей в период с июля по декабрь и 620 000 баррелей в период с января 2021 года по апрель 2022 года. [36]
В октябре 2020 года Азербайджан заявил, что трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан был атакован во время войны в Нагорном Карабахе между Арменией и Азербайджаном. [37] [38] Армения отвергла обвинения. [39]
Государственный нефтяной фонд Азербайджана был основан указом бывшего президента Гейдара Алиева 29 декабря 1999 года и начал свою деятельность в 2001 году. [40] Это суверенный фонд благосостояния, в котором сохраняются избыточные доходы нефтяной промышленности. [41] Основными целями Фонда являются поддержание макроэкономической стабильности и, посредством снижения зависимости от доходов от нефти и газа, содействие развитию ненефтяного сектора, сохранение доходов для будущих поколений и финансирование основных проектов. [42] Примерный размер финансовых резервов Фонда составляет 34,7 миллиарда долларов. Активы фонда могут быть использованы для стратегически важных инфраструктурных проектов, но не для государственных заимствований. Строгое целевое распределение активов Фонда снижает инвестиционные риски. Средства в основном поступают из Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR). [43] Компания, как было описано, работает непрозрачным образом, поскольку имеет сложную сеть контрактов и посредников, которые, по словам неправительственных организаций, привели к обогащению правящей элиты страны. [2]
SOFAZ не хватает прозрачности в своих финансах и в заключении контрактов, что вызывает вопросы о коррупции. [44] [45] Критики описывают проекты, финансируемые SOFAZ, как бесполезные и отмечают, что контракты были присуждены компаниям, принадлежащим правящей семье Алиевых в Азербайджане. [44]
Основные проекты, финансируемые Фондом
Книги
Статьи
