«Аполлон-8» (21–27 декабря 1968 г.) был первым пилотируемым космическим кораблем , покинувшим низкую околоземную орбиту , и первым космическим полетом человека , достигшим Луны . Экипаж десять раз облетел Луну без приземления, а затем благополучно вернулся на Землю . [1] [2] [3] Эти три астронавта — Фрэнк Борман , Джеймс Ловелл и Уильям Андерс — были первыми людьми, которые стали свидетелями и сфотографировали обратную сторону Луны и восход Земли .
«Аполлон-8» был запущен 21 декабря 1968 года и стал вторым пилотируемым космическим полетом в рамках космической программы США «Аполлон» после «Аполлона -7» , который оставался на околоземной орбите. «Аполлон -8» стал третьим полетом и первым пилотируемым запуском ракеты « Сатурн-5» , а также первым полетом человека в космос из Космического центра Кеннеди , расположенного рядом со станцией ВВС «Кейп-Кеннеди» во Флориде.
Первоначально планировалось, что это будет второй пилотируемый лунный модуль «Аполлон» и испытательный командный модуль , который будет запущен на эллиптической средней околоземной орбите в начале 1969 года, но в августе 1968 года профиль миссии был изменен на более амбициозный полет на лунную орбиту, состоящий только из командного модуля. в декабре, поскольку лунный модуль еще не был готов совершить первый полет. Экипаж астронавта Джима МакДивитта , который готовился к полету первого лунного модуля на низкую околоземную орбиту, стал экипажем миссии « Аполлон -9» , а экипаж Бормана был переведен в миссию «Аполлон-8». В результате у экипажа Бормана осталось на два-три месяца меньше времени на обучение и подготовку, чем первоначально планировалось, и запланированные тренировки на лунном модуле были заменены тренировками по транслунной навигации.
Аполлону-8 потребовалось 68 часов, чтобы преодолеть расстояние до Луны. Экипаж облетел Луну десять раз в течение двадцати часов, в течение которых провел телевизионную передачу в канун Рождества , в которой прочитал первые десять стихов из Книги Бытия . На тот момент эта передача была самой просматриваемой телепрограммой за всю историю. Успешная миссия «Аполлона -8» проложила путь для «Аполлона-10» , а запуск «Аполлона -11» в июле 1969 года стал достижением цели президента США Джона Ф. Кеннеди по высадке человека на Луну до конца десятилетия. Астронавты «Аполлона -8» вернулись на Землю 27 декабря 1968 года, когда их космический корабль приводнился в северной части Тихого океана. По возвращении члены экипажа были названы журналом Time «Человеками года» 1968 года.
В конце 1950-х и начале 1960-х годов Соединенные Штаты были вовлечены в холодную войну , геополитическое соперничество с Советским Союзом . [12] 4 октября 1957 года Советский Союз запустил «Спутник-1» , первый искусственный спутник Земли . Этот неожиданный успех разжег страхи и воображения во всем мире. Это не только продемонстрировало, что Советский Союз обладает способностью доставлять ядерное оружие на межконтинентальные расстояния, но и бросило вызов американским заявлениям о военном, экономическом и технологическом превосходстве. [13] Запуск ускорил кризис спутника и спровоцировал космическую гонку . [14]
Президент Джон Ф. Кеннеди считал, что превосходство над другими странами не только отвечает национальным интересам Соединенных Штатов, но и что восприятие американской мощи по крайней мере так же важно, как и реальность. Поэтому для него было нетерпимо, чтобы Советский Союз был более продвинутым в области освоения космоса. Он был полон решимости, что Соединенные Штаты должны конкурировать, и искал вызов, который максимизировал бы их шансы на победу. [12]
У Советского Союза были более тяжелые ракеты-носители , а это означало, что Кеннеди нужно было выбрать цель, выходящую за рамки возможностей существующего поколения ракетной техники, цель, при которой США и Советский Союз будут начинать с позиции равенства - что-то впечатляющее, даже если это не может быть оправдано по военным, экономическим или научным соображениям. Посоветовавшись со своими экспертами и советниками, он выбрал такой проект: высадить человека на Луну и вернуть его на Землю. [15] У этого проекта уже было название: Проект Аполлон . [16]
Ранним и решающим решением было принятие решения о сближении на лунной орбите , в соответствии с которым специализированный космический корабль приземлился бы на лунную поверхность. Таким образом, космический корабль «Аполлон» имел три основных компонента: командный модуль (КМ) с кабиной для трех астронавтов и единственную часть, которая должна была вернуться на Землю; сервисный модуль (СМ) для обеспечения командного модуля двигательной установкой, электроэнергией, кислородом и водой; и двухступенчатый лунный модуль (ЛМ), включавший спускаемую ступень для посадки на Луну и взлетную ступень для возвращения космонавтов на лунную орбиту. [17] Эту конфигурацию можно было запустить с помощью ракеты Сатурн V , которая тогда находилась в стадии разработки. [18]
Первоначальное назначение Фрэнка Бормана в качестве командира, Майкла Коллинза в качестве пилота командного модуля (CMP) и Уильяма Андерса в качестве пилота лунного модуля (LMP) для третьего полета Аполлона с экипажем было официально объявлено 20 ноября 1967 года. [19] [n 3 ] ] Коллинза заменил Джим Ловелл в июле 1968 года после того, как он перенес грыжу шейного диска , для лечения которой потребовалась операция. [20] Этот экипаж был уникальным среди миссий, предшествовавших эпохе космических шаттлов , поскольку командир был не самым опытным членом экипажа: Ловелл до этого летал дважды, на « Джемини VII» и «Джемини XII» . Это также будет первый случай, когда командир предыдущей миссии (Ловелл, Джемини XII) летал в качестве некомандира. [21] [22] Это также была первая миссия по воссоединению членов экипажа из предыдущей миссии (Ловелл и Борман, Джемини VII).
По состоянию на ноябрь 2023 года [обновлять]двое из трёх астронавтов Аполлона-8 остались живы. Фрэнк Борман умер 7 ноября 2023 года. [23]
Назначение резервного экипажа в составе Нила Армстронга в качестве командира, Ловелла в качестве CMP и Базза Олдрина в качестве LMP для третьего полета Аполлона с экипажем было официально объявлено одновременно с назначением основного экипажа. [19] Когда Ловелл был переведен в основной экипаж, Олдрин был переведен в CMP, а Фред Хейз был привлечен в качестве резервного LMP. Позже Армстронг будет командовать Аполлоном- 11, Олдрин будет LMP, а Коллинз - CMP. Хайсе служил в дублирующем экипаже Аполлона -11 в качестве LMP и летал на Аполлоне -13 в качестве LMP. [22] [24]
Во время проектов «Меркурий» и «Близнецы» в каждой миссии был основной и дублирующий экипаж. Для «Аполлона» был добавлен третий экипаж астронавтов, известный как экипаж поддержки. Экипаж поддержки поддерживал план полета, контрольные списки и основные правила миссии и следил за тем, чтобы основной и резервный экипажи были проинформированы о любых изменениях. Бригада поддержки разработала на тренажерах процедуры, особенно для действий в чрезвычайных ситуациях, чтобы основной и дублирующий экипажи могли отработать и отработать их в ходе тренировок на тренажерах. [25] Для «Аполлона -8» команда поддержки состояла из Кена Мэттингли , Вэнса Брэнда и Джеральда Карра . [22] [26]
Капсула -коммуникатор (CAPCOM) была астронавтом Центра управления полетами в Хьюстоне, штат Техас , который был единственным человеком, который напрямую общался с летным экипажем. [27] На Аполлоне -8 руководителями CAPCOM были Майкл Коллинз, Джеральд Карр, Кен Мэттингли, Нил Армстронг, Базз Олдрин, Вэнс Брэнд и Фред Хейз. [22] [26]
Группы управления полетами работали в три смены, каждую возглавлял руководитель полета. Директорами «Аполлона -8» были Клиффорд Э. Чарльзуорт (зеленая команда), Глинн Ланни (черная команда) и Милтон Виндлер (бордовая команда). [22] [28] [29]
.jpg/1280px-Apollo_8_Flown_Silver_Robbins_Medallion_(SN-264).jpg)
Треугольная форма знака соответствует форме Apollo CM. На нем изображена красная цифра 8, обвивающая Землю и Луну, что отражает как номер миссии, так и ее окололунный характер. Внизу цифры 8 — имена трех космонавтов. Первоначальный дизайн знака был разработан Джимом Ловеллом, который, как сообщается, набросал его во время поездки на заднем сиденье самолета Т-38 , летевшего из Калифорнии в Хьюстон , вскоре после того, как узнал о переименовании Аполлона-8 в лунно-орбитальную миссию. [30]
Экипаж хотел дать имя своему космическому кораблю, но НАСА не разрешило этого. Экипаж, скорее всего, выбрал бы «Колумбиаду» , [30] название гигантской пушки, запускающей космический корабль, в романе Жюля Верна 1865 года «С Земли на Луну» . Частично по этой причине «Аполлон -11 CM» получил название «Колумбия» . [31]
20 сентября 1967 года НАСА приняло план из семи этапов миссии «Аполлон», последним этапом которого стала высадка на Луну. «Аполлон -4» и «Аполлон- 6» были миссиями «А» — испытаниями ракеты -носителя «Сатурн -5» с использованием беспилотной серийной модели командно-служебного модуля (CSM) Block I на околоземной орбите. «Аполлон -5 » был миссией «Б» — испытанием LM на околоземной орбите. «Аполлон -7», запланированный на октябрь 1968 года, будет миссией «С» — полетом CSM на околоземную орбиту с экипажем. Дальнейшие миссии зависели от готовности ЛМ. Еще в мае 1967 года было решено, что будет как минимум четыре дополнительных миссии. «Аполлон -8» планировался как миссия «D» — испытание LM на низкой околоземной орбите в декабре 1968 года Джеймсом МакДивиттом , Дэвидом Скоттом и Расселом Швейкартом , в то время как экипаж Бормана должен был выполнить миссию «E», более строгий LM. испытание на эллиптической средней околоземной орбите под названием «Аполлон -9» в начале 1969 года. Миссия «F» должна была проверить CSM и LM на лунной орбите, а миссия «G» стала финалом - высадкой на Луну. [32]
Производство LM отставало от графика, и когда LM-3 Аполлона-8 прибыл в Космический центр Кеннеди (KSC) в июне 1968 года, было обнаружено более сотни существенных дефектов, что привело Боба Гилрута , директора Центра пилотируемых космических кораблей (MSC) ), а другие пришли к выводу, что не было никакой перспективы готовности LM-3 к полету в 1968 году. [33] Действительно, вполне возможно, что поставка перенесется на февраль или март 1969 года. задерживая «D» и последующие миссии, а также ставя под угрозу цель программы - высадку на Луну до конца 1969 года. [34] Джордж Лоу , менеджер офиса программы космических кораблей «Аполлон», в августе 1968 года предложил решение, позволяющее продолжить программу. отслеживать, несмотря на задержку LM. Поскольку следующий CSM (обозначенный как «CSM-103») будет готов за три месяца до LM-3, миссию только для CSM можно было выполнить в декабре 1968 года. Вместо повторения полета миссии «C» Аполлона- 7 этот CSM может быть отправлен на Луну с возможностью выхода на лунную орбиту и возвращения на Землю. Новая миссия также позволит НАСА протестировать процедуры посадки на Луну, которые в противном случае пришлось бы ждать до Аполлона -10 , запланированной миссии «F». Это также означало, что можно было обойтись без миссии «E» на средней околоземной орбите. В конечном итоге пришлось отложить только миссию «D», а план высадки на Луну в середине 1969 года остался в рамках графика. [35]
9 августа 1968 года Лоу обсудил эту идею с Гилрутом, директором полётов Крисом Крафтом и директором по эксплуатации летных экипажей Дональдом Слейтоном . Затем они вылетели в Центр космических полетов Маршалла (MSFC) в Хантсвилле, штат Алабама , где встретились с директором KSC Куртом Дебусом , директором программы «Аполлон» Сэмюэлем К. Филлипсом , Рокко Петроне и Вернером фон Брауном . Крафт счел это предложение осуществимым с точки зрения управления полетом; Дебус и Петроне согласились, что следующий «Сатурн-5», AS-503, может быть готов к 1 декабря; и фон Браун был уверен, что проблемы с продольными колебаниями , от которых пострадал Аполлон- 6, были устранены. Почти каждый старший менеджер НАСА согласился с этой новой миссией, сославшись на уверенность как в оборудовании, так и в персонале, а также на возможность полета вокруг Луны, который обеспечит значительный моральный подъем. Единственным человеком, которого нужно было убеждать, был Джеймс Э. Уэбб , администратор НАСА. При полной поддержке своего агентства Уэбб санкционировал миссию. «Аполлон -8» был официально изменен с миссии «D» на миссию на лунной орбите «C-Prime». [36]
После изменения миссии «Аполлона-8» Слейтон спросил МакДивитта, хочет ли он по-прежнему летать на нем. Макдивитт отказался; его команда потратила много времени на подготовку к испытаниям LM, и он все еще хотел это сделать. Затем Слейтон решил поменять местами основной и резервный экипаж миссий D и E. Этот обмен также означал замену космических кораблей, требуя, чтобы экипаж Бормана использовал CSM-103, а экипаж МакДивитта - CSM-104, поскольку CM-104 не мог быть готов к декабрю. Дэвид Скотт не был рад отказаться от CM-103, испытаниями которого он внимательно руководил, в пользу CM-104, хотя они были почти идентичны, а Андерс был без особого энтузиазма по поводу роли LMP в полете без LM. [37] [38] Вместо этого «Аполлон -8» будет нести испытательный образец LM, шаблонную модель, которая имитирует правильный вес и баланс LM-3. [36]
Дополнительное давление на программу «Аполлон», направленную на достижение цели приземления в 1969 году, оказала советская миссия «Зонд -5 », в ходе которой некоторые живые существа, в том числе русские черепахи , совершили окололунный цикл вокруг Луны и вернулись на Землю 21 сентября. [ 39] В НАСА и в прессе ходили слухи, что они, возможно, готовятся к запуску космонавтов в аналогичную окололунную миссию до конца 1968 года . Байконур 25 ноября 1967 года. [41]
Экипаж «Аполлона-8», который сейчас живет в каютах экипажа Космического центра Кеннеди, в ночь перед запуском посетил Чарльз Линдберг и его жена Энн Морроу Линдберг . [42] Они рассказали о том, как перед своим полетом в 1927 году Линдберг с помощью веревки измерил расстояние от Нью-Йорка до Парижа на глобусе и на основе этого рассчитал необходимое для полета топливо. Сумма, которую он нес, составляла десятую часть того количества, которое «Сатурн-5» сжигал каждую секунду. На следующий день Линдберги наблюдали за запуском «Аполлона -8» с близлежащей дюны. [43]
Ракета Сатурн V, используемая Аполлоном -8, получила обозначение AS-503 или «03-я» модель ракеты Сатурн V («5»), которая будет использоваться в программе Аполлон-Сатурн («AS»). Когда 20 декабря 1967 года ее установили в цехе сборки транспортных средств , предполагалось, что ракета будет использоваться для беспилотного испытательного полета на околоземную орбиту с типовым командно-служебным модулем. Во время полета в апреле 1968 года у «Аполлона -6» возникло несколько серьезных проблем, в том числе сильные продольные колебания на первой ступени, два отказа двигателя второй ступени и третья ступень, которая не смогла повторно запуститься на орбите. Без гарантий того, что эти проблемы были устранены, администраторы НАСА не могли оправдать риск миссии с экипажем до тех пор, пока дополнительные беспилотные испытательные полеты не докажут, что Сатурн-5 готов. [44]
Команды MSFC приступили к работе над проблемами. Главную озабоченность вызывали продольные колебания, которые не только ухудшали работу двигателя, но и могли оказывать на экипаж значительные перегрузки. Целевая группа подрядчиков, представителей агентства НАСА и исследователей MSFC пришла к выводу, что двигатели вибрировали с частотой, аналогичной частоте, с которой вибрировал сам космический корабль, вызывая резонансный эффект, который вызывал колебания в ракете. Была установлена система, в которой для поглощения некоторых из этих вибраций использовался газообразный гелий. [44]
Не менее важное значение имел отказ трех двигателей во время полета. Исследователи быстро определили, что протекающий водородный топливопровод разорвался под воздействием вакуума, что привело к падению давления топлива во втором двигателе. Когда система автоматического отключения попыталась закрыть клапан жидкого водорода и остановить второй двигатель, она случайно отключила подачу жидкого кислорода в третий двигатель из-за неправильного подключения. В результате третий двигатель вышел из строя через одну секунду после остановки второго двигателя. Дальнейшее расследование выявило ту же проблему и с двигателем третьей ступени — неисправность воспламенительной линии. Команда модифицировала линии воспламенения и топливные каналы, надеясь избежать подобных проблем при будущих запусках. [44]
Команды протестировали свои решения в августе 1968 года на MSFC. IC ступени Saturn была оснащена амортизирующими устройствами, чтобы продемонстрировать решение команды проблемы продольных колебаний, а ступень Saturn II была модернизирована модифицированными топливопроводами, чтобы продемонстрировать их устойчивость к утечкам и разрывам в условиях вакуума. Как только администраторы НАСА убедились, что проблемы решены, они дали добро на пилотируемую миссию с использованием AS-503. [44]
Космический корабль «Аполлон-8 » был размещен на вершине ракеты 21 сентября, а 9 октября ракета совершила медленный путь длиной 3 мили (4,8 км) к стартовой площадке на вершине одного из двух массивных гусеничных транспортеров НАСА. продолжалось весь декабрь вплоть до дня перед запуском, включая испытания различных уровней готовности с 5 по 11 декабря. Окончательные испытания модификаций для решения проблем продольных колебаний, разрывов топливопроводов и неисправных воспламенительных линий состоялись 18 декабря, три дня. до запланированного запуска. [44]
Будучи первым космическим кораблем с экипажем, вышедшим на орбиту более чем одного небесного тела, профиль «Аполлона-8» имел два разных набора орбитальных параметров, разделенных маневром транслунной инъекции. Лунные миссии Аполлона начнутся с номинальной круговой парковочной орбиты Земли длиной 100 морских миль (185,2 км). «Аполлон -8» был выведен на начальную орбиту с апогеем 99,99 морских миль (185,18 км) и перигеем 99,57 морских миль (184,40 км), наклонением к экватору 32,51° и периодом обращения 88,19 минут. Выпуск топлива увеличил апогей на 6,4 морских мили (11,9 км) за 2 часа 44 минуты и 30 секунд, проведенных на стояночной орбите. [46]
За этим последовал транслунный инъекция (TLI) третьей ступени S-IVB в течение 318 секунд, что привело к ускорению командно-служебного модуля массой 63 650 фунтов (28 870 кг) и испытательного образца LM массой 19 900 фунтов (9 000 кг) с орбитальной скорости. от 25 567 футов в секунду (7 793 м/с) до скорости закачки 35 505 футов/с (10 822 м/с) [47] [6] , что установило рекорд самой высокой скорости относительно Земли, на которой когда-либо путешествовали люди. . [48] Эта скорость была немного меньше скорости убегания Земли, равной 36 747 футов в секунду (11 200 м/с), но вывела Аполлон- 8 на вытянутую эллиптическую околоземную орбиту, достаточно близкую к Луне, чтобы ее захватил гравитация Луны. [49]
Стандартная лунная орбита для миссий «Аполлон» планировалась как номинальная круговая орбита длиной 60 морских миль (110 км) над поверхностью Луны. Первоначальная лунная орбита представляла собой эллипс с перилуной 60,0 морских миль (111,1 км) и аполуной 168,5 морских миль (312,1 км) с наклоном 12 ° от лунного экватора. Затем он был округлен до размеров 60,7 на 59,7 морских миль (112,4 на 110,6 км) с периодом обращения 128,7 минут. [47] Влияние концентраций лунной массы («масконов») на орбиту оказалось сильнее, чем первоначально предполагалось; в течение десяти лунных орбит продолжительностью двадцать часов орбитальное расстояние увеличилось до 63,6 на 58,6 морских миль (117,8 на 108,5 км). [50]
«Аполлон-8» достиг максимального расстояния от Земли в 203 752 морских миль (234 474 статутных миль; 377 349 километров). [50]
Аполлон-8 был запущен в 12:51:00 UTC (07:51:00 по восточному стандартному времени ) 21 декабря 1968 года с использованием трех ступеней Сатурна V для достижения околоземной орбиты. [50] Первая ступень S -IC приземлилась в Атлантическом океане на 30 ° 12'N 74 ° 7'W / 30,200 ° N 74,117 ° W / 30,200; -74,117 (Удар Аполлона-8 S-IC) , а вторая ступень S-II приземлилась на 31 ° 50'N 37 ° 17'W / 31,833 ° N 37,283 ° W / 31,833; -37,283 (Удар Аполлона-8 S-II) . [51] Третья ступень S-IVB вывела корабль на околоземную орбиту и осталась там, чтобы выполнить запуск TLI, который выведет космический корабль на траекторию к Луне. [52]
Как только корабль достиг околоземной орбиты, и экипаж, и диспетчеры полета из Хьюстона потратили следующие 2 часа 38 минут на проверку того, что космический корабль находится в рабочем состоянии и готов к TLI. [53] Правильная работа третьей ступени ракеты S-IVB имела решающее значение, и во время последнего беспилотного испытания она не смогла повторно зажечься из-за этого ожога. [54] Коллинз был первым дежурным CAPCOM, и через 2 часа 27 минут и 22 секунды после запуска он сообщил по рации: «Аполлон -8. Вы идете на TLI». [53] Это сообщение означало, что Центр управления полетами дал официальное разрешение Аполлону -8 на полет на Луну. Двигатель S-IVB загорелся вовремя и отлично выполнил зажигание TLI. [53] В течение следующих пяти минут скорость космического корабля увеличилась с 7600 до 10800 метров в секунду (от 25000 до 35000 футов/с). [53]
После того, как S-IVB направил миссию на Луну, от нее отделились командно-служебные модули (CSM), оставшийся космический корабль «Аполлон-8». Затем экипаж развернул космический корабль, чтобы сфотографировать отработавшую ступень, а затем попрактиковался в полете на нем строем. Когда экипаж вращал космический корабль, они впервые увидели Землю, удаляясь от нее — это был первый раз, когда люди увидели всю Землю одновременно. Борман забеспокоился, что S-IVB находился слишком близко к CSM, и предложил Центру управления полетами выполнить маневр отделения. Центр управления полетами сначала предложил направить космический корабль на Землю и использовать двигатели малой системы управления реакцией (RCS) на служебном модуле (SM), чтобы добавить 1,1 фута / с (0,34 м / с) к их скорости вдали от Земли, но Борман это сделал. не хочу упускать из виду S-IVB. После обсуждения экипаж и Центр управления полетами решили гореть в направлении Земли, чтобы увеличить скорость, но вместо этого на скорости 7,7 фута / с (2,3 м / с). Из-за времени, необходимого для подготовки и проведения дополнительного сжигания, экипаж отстал от выполнения своих задач на час. [52] [55]
Через пять часов после запуска Центр управления полетами отправил S-IVB команду выпустить оставшееся топливо, изменив его траекторию. S-IVB с прикрепленным к нему испытательным изделием не представлял дальнейшей опасности для Аполлона- 8 , пройдя орбиту Луны и выйдя на солнечную орбиту размером 0,99 х 0,92 астрономических единиц (148 х 138 Гм ) с наклонением 23,47 ° от экваториальной плоскости Земли, период обращения 340,80 дней. [52] Он стал заброшенным объектом и будет продолжать вращаться вокруг Солнца в течение многих лет, если его не вернуть. [56]
Экипаж «Аполлона-8» был первым человеком, прошедшим через радиационные пояса Ван Аллена , простирающиеся на расстояние до 15 000 миль (24 000 км) от Земли. Ученые предсказали, что быстрое прохождение поясов на высокой скорости космического корабля вызовет дозу радиации, не превышающую рентген грудной клетки , или 1 миллигрей (мГр; в течение года средний человек получает дозу от 2 до 3 мГр от радиационный фон ). Для регистрации фактических доз радиации каждый член экипажа носил персональный дозиметр радиации , который передавал данные на Землю, а также три пассивных пленочных дозиметра, которые показывали кумулятивную радиацию, полученную экипажем. К концу миссии члены экипажа получили среднюю дозу радиации 1,6 мГр. [57]
Основная работа Ловелла в качестве пилота командного модуля заключалась в работе штурмана . Хотя Центр управления полетами обычно выполнял все фактические навигационные расчеты, необходимо было иметь члена экипажа, умеющего ориентироваться, чтобы экипаж мог вернуться на Землю в случае потери связи с Центром управления полетами. Ловелл ориентировался, наблюдая за звездами, используя секстант, встроенный в космический корабль, измеряя угол между звездой и горизонтом Земли (или Луны) . Выполнение этой задачи осложнялось большим облаком обломков вокруг космического корабля, из-за которого было трудно различать звезды. [58]
К семи часам полета экипаж отстал от плана полета примерно на 1 час 40 минут из-за проблем с удалением от S-IVB и скрытых наблюдений звезд Ловелла. Экипаж перевел космический корабль в режим пассивного термоконтроля (PTC), также называемый «барбекю», при котором космический корабль вращается примерно один раз в час вокруг своей длинной оси, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла по поверхности космического корабля. Под прямыми солнечными лучами части внешней поверхности космического корабля могут нагреться до температуры более 200 ° C (392 ° F), а части в тени - до -100 ° C (-148 ° F). Такие температуры могут привести к растрескиванию теплозащитного экрана и разрыву топливопроводов. Поскольку добиться идеального разворота было невозможно, космический корабль при вращении выбрасывал конус . Экипажу приходилось вносить небольшие корректировки каждые полчаса, поскольку рисунок конуса становился все больше и больше. [59]
Первая коррекция в середине курса произошла через одиннадцать часов полета. Экипаж бодрствовал более 16 часов. Перед запуском НАСА решило, что хотя бы один член экипажа должен постоянно бодрствовать, чтобы справиться с проблемами, которые могут возникнуть. Борман приступил к первой смене сна, но ему было трудно спать из-за постоянной болтовни по радио и механических шумов. Испытания на земле показали, что двигатель рабочей двигательной установки (SPS) имел небольшую вероятность взрыва при длительном горении, если только его камера сгорания не была сначала «покрыта» путем сжигания двигателя в течение короткого периода времени. Эта первая коррекция длилась всего 2,4 секунды и добавляла увеличение скорости примерно на 20,4 фута/с (6,2 м/с) (в направлении движения). [52] Это изменение было меньше запланированных 24,8 футов/с (7,6 м/с) из-за пузырька гелия в линиях окислителя , который вызвал неожиданно низкое давление топлива. Чтобы восполнить недостаток, экипажу пришлось использовать небольшие двигатели RCS. Две позже запланированные поправки на середине курса были отменены, поскольку траектория Аполлона-8 оказалась идеальной. [59]
Примерно через час после начала своей ночной смены Борман получил разрешение наземного контроля принять снотворное Секонал . Таблетка оказала небольшой эффект. В конце концов Борман заснул, а затем проснулся, чувствуя себя плохо. Его дважды рвало, и у него случился приступ диареи; в результате космический корабль был полон маленьких шариков рвоты и фекалий, которые экипаж очистил, как мог. Борман изначально не хотел, чтобы все знали о его проблемах со здоровьем, но Ловелл и Андерс хотели сообщить об этом Центру управления полетами. Экипаж решил использовать оборудование для хранения данных (DSE), которое могло записывать голосовые записи и телеметрию и передавать их в Центр управления полетами на высокой скорости. После записи описания болезни Бормана они попросили Центр управления полетами проверить запись, заявив, что «хотели бы оценить голосовые комментарии». [61]
Экипаж «Аполлона-8» и медицинский персонал Центра управления полетами провели конференцию, используя незанятую диспетчерскую на втором этаже (в Хьюстоне было две одинаковые диспетчерские, на втором и третьем этажах, из которых во время миссии использовалась только одна). Участники конференции пришли к выводу, что беспокоиться не о чем и что болезнь Бормана была либо 24-часовым гриппом , как думал Борман, либо реакцией на снотворное. [62] Теперь исследователи полагают, что он страдал синдромом космической адаптации , которым страдает около трети космонавтов в течение их первого дня в космосе, поскольку их вестибулярная система адаптируется к невесомости . [63] Синдром космической адаптации не возникал на предыдущих космических кораблях ( «Меркурий» и «Близнецы »), потому что эти астронавты не могли свободно передвигаться в маленьких кабинах этих космических кораблей. Увеличенное пространство кабины в командном модуле «Аполлона» предоставило астронавтам большую свободу передвижения, что способствовало появлению симптомов космической болезни у Бормана, а затем и у астронавта Расти Швейкарта во время полета «Аполлон -9 ».
Этап крейсерского полета прошел относительно спокойно, за исключением проверки экипажем того, что космический корабль находится в рабочем состоянии и находится на курсе. В это время НАСА запланировало телевизионную трансляцию через 31 час после запуска. Экипаж «Аполлона -8» использовал 2-килограммовую (4,4 фунта) камеру, которая вещала только в черно-белом режиме с помощью трубки Vidicon . Камера имела два объектива : очень широкоугольный (160°) и телеобъектив (9°) . [65] [66]
Во время этой первой трансляции экипаж совершил экскурсию по космическому кораблю и попытался показать, как Земля выглядит из космоса. Однако трудности с наведением узкоугольного объектива без помощи монитора, чтобы показать то, на что он смотрит, сделали невозможным изображение Земли. Кроме того, без надлежащих фильтров изображение Земли становилось насыщенным любым ярким источником. В конце концов, все, что экипаж мог показать людям, наблюдавшим за происходящим на Земле, было ярким пятном. [65] После 17-минутной трансляции из-за вращения космического корабля антенна с высоким коэффициентом усиления исчезла из поля зрения приемных станций на Земле, и они завершили передачу тем, что Ловелл пожелал своей матери счастливого дня рождения. [66]
К этому времени экипаж полностью отказался от запланированных ночных смен. Ловелл пошел спать 32+Полтора часа полета – на три с половиной часа раньше, чем он планировал . Некоторое время спустя Андерс тоже заснул после приема снотворного. [66] Экипаж не смог увидеть Луну на протяжении большей части круиза. Два фактора сделали Луну практически невозможной для наблюдения изнутри космического корабля: три из пяти окон запотели из-за газов, выделяющихся из силиконового герметика , и положение , необходимое для пассивного термоконтроля. Только когда экипаж ушел за Луну, они смогли увидеть ее впервые. [67]
«Аполлон-8» провел вторую телетрансляцию через 55 часов после начала полета. На этот раз команда установила фильтры, предназначенные для фотокамер, чтобы они могли получать изображения Земли через телеобъектив. Хотя прицелиться было сложно, поскольку им приходилось маневрировать всем космическим кораблем, экипаж смог передать на Землю первые телевизионные изображения Земли. Экипаж провел передачу, описывая Землю, то, что было видно, и цвета, которые они могли видеть. Передача длилась 23 минуты. [65]
.jpg/1280px-Apollo_8_Image_of_the_Moon_(AS08-14-2506).jpg)
Примерно через 55 часов 40 минут полета и за 13 часов до выхода на лунную орбиту экипаж «Аполлона- 8» стал первым человеком, вошедшим в гравитационную сферу влияния другого небесного тела. Другими словами, влияние гравитационной силы Луны на «Аполлон -8» стало сильнее, чем у Земли. В то время, когда это произошло, «Аполлон -8» находился на расстоянии 38 759 миль (62 377 км) от Луны и имел скорость 3990 футов/с (1220 м/с) относительно Луны. Этот исторический момент мало интересовал экипаж, поскольку они все еще рассчитывали траекторию полета относительно стартовой площадки Космического центра Кеннеди. Они будут продолжать делать это до тех пор, пока не выполнят последнюю коррекцию на середине курса, переключившись на систему отсчета , основанную на идеальной ориентации для второго запуска двигателя, который они произведут на лунной орбите. [65]
Последним крупным событием перед выходом на лунную орбиту (LOI) была вторая коррекция в середине курса. Он был ретроградным (против направления движения) и замедлил космический корабль на 2,0 фута/с (0,61 м/с), эффективно сократив минимальное расстояние, на котором космический корабль мог пройти мимо Луны. Ровно через 61 час после запуска, примерно в 24 200 милях (38 900 км) от Луны, экипаж сжег RCS за 11 секунд. Теперь они пройдут на расстоянии 71,7 миль (115,4 км) от поверхности Луны . [47]
На 64 часах полета экипаж начал подготовку к выводу на лунную орбиту 1 (LOI-1). Этот манёвр должен был быть выполнен идеально и в силу орбитальной механики должен был находиться на обратной стороне Луны, вне контакта с Землей. После того, как Центр управления полетами был опрошен для принятия решения « гонять/не ехать », через 68 часов экипажу сказали, что они готовы и «ездят на лучшей птице, которую мы можем найти». [68] Ловелл ответил: «Увидимся на другой стороне», и впервые в истории люди путешествовали за Луной и вне радиосвязи с Землей. [68]
За десять минут до LOI-1 экипаж начал последнюю проверку систем космического корабля и убедился, что каждый переключатель находится в правильном положении. В это время они наконец впервые увидели Луну. Они летели над неосвещенной стороной, и именно Ловелл увидел первые лучи солнечного света, косо освещавшие лунную поверхность. До возгорания LOI оставалось всего две минуты, поэтому у экипажа было мало времени, чтобы оценить вид. [69]
СПС загорелся через 69 часов 8 минут и 16 секунд после запуска и горел в течение 4 минут и 7 секунд, выведя космический корабль Аполлон -8 на орбиту вокруг Луны. Экипаж описал ожог как самые длинные четыре минуты в своей жизни. Если бы горение не длилось точно нужное время, космический корабль мог бы оказаться на высокоэллиптической лунной орбите или даже быть отправлен в космос. Если бы это продолжалось слишком долго, они могли бы поразить Луну. Убедившись, что космический корабль работает, у них наконец появилась возможность взглянуть на Луну, вокруг которой они будут вращаться в течение следующих 20 часов. [70]
На Земле Центр управления полетами продолжал ждать. Если бы у экипажа не сгорел двигатель или горение не длилось запланированное время, экипаж рано появился бы из-за Луны. Точно в расчетный момент от космического корабля был получен сигнал, указывающий на то, что он находился на орбите вокруг Луны размером 193,3 на 69,5 миль (311,1 на 111,8 км). [70]
Доложив о состоянии космического корабля, Ловелл дал первое описание того, как выглядела лунная поверхность:
Луна по существу серая, бесцветная; выглядит как парижский гипс или что-то вроде сероватого пляжного песка. Мы можем увидеть довольно много деталей. Море Плодородия здесь не так заметно, как на Земле. Между ним и окружающими кратерами не так много контраста. Кратеры все закругленные. Их довольно много, некоторые из них новее. Многие из них, особенно круглые, выглядят так, словно их ударили метеориты или какие-то снаряды. Лангренус — довольно огромный кратер; у него есть центральный конус. Стены кратера террасированные, примерно шесть или семь различных террас на пути вниз. [71]
Ловелл продолжал описывать местность, по которой они проезжали. Одной из основных задач экипажа была разведка запланированных будущих посадочных площадок на Луну, особенно одной в Море Спокойствия , которая планировалась как место посадки Аполлона-11. Время запуска «Аполлона -8» было выбрано так, чтобы обеспечить наилучшие условия освещения для осмотра места. В одном из окон космического корабля была установлена пленочная камера , которая записывала изображение Луны внизу со скоростью один кадр в секунду. Билл Андерс провел большую часть следующих 20 часов, фотографируя как можно больше интересных объектов. К концу миссии экипаж сделал более восьмисот 70-миллиметровых фотографий и 700 футов (210 м) 16-миллиметровой кинопленки. [72]
В течение часа, пока космический корабль находился в контакте с Землей, Борман продолжал спрашивать, как выглядят данные для SPS. Он хотел убедиться, что двигатель работает и его можно использовать для раннего возвращения на Землю в случае необходимости. Он также попросил, чтобы они получали решение «идти/не идти» до того, как они пройдут за Луной на каждой орбите. [71]
Когда они снова появились перед Луной для второго прохода, экипаж установил оборудование для трансляции вида лунной поверхности. Андерс описал кратеры, над которыми они проезжали. В конце второго витка они выполнили 11-секундный запуск SPS LOI-2, чтобы увеличить орбиту до 70,0 на 71,3 мили (112,7 на 114,7 км). [70] [71]
На протяжении следующих двух витков экипаж продолжал проверять космический корабль, наблюдать и фотографировать Луну. Во время третьего прохода Борман прочитал небольшую молитву за свою церковь. Он должен был принять участие в службе в епископальной церкви Св. Кристофера недалеко от Сибрука, штат Техас , но из-за полета Аполлона-8 он не смог присутствовать. Другой прихожанин и инженер Центра управления полетами Род Роуз предложил Борману прочитать молитву, которую можно было бы записать, а затем воспроизвести во время службы. [71]
Когда космический корабль вышел из-за Луны для своего четвертого прохода через переднюю часть Луны, экипаж впервые в истории человечества лично стал свидетелем «восхода Земли». [73] Лунный орбитальный аппарат НАСА -1 сделал первую фотографию восхода Земли в окрестностях Луны 23 августа 1966 года. [74] Андерс увидел, как Земля появляется из-за лунного горизонта, и с волнением позвал остальных, черно-белая фотография, как он это делал. Андерс попросил у Ловелла цветную пленку, а затем сделал «Восход Земли» , теперь уже известную цветную фотографию, которую позже включил журнал Life в число ста фотографий века. [73] [75]
Из-за синхронного вращения Луны вокруг Земли восход Земли обычно не виден с лунной поверхности. Это связано с тем, что, если смотреть из любого места на поверхности Луны, Земля остается примерно в одном и том же положении на лунном небе, либо над, либо под горизонтом. Восход Земли обычно виден только на орбите Луны и в отдельных местах на поверхности вблизи края Луны , где либрация переносит Землю немного выше и ниже лунного горизонта. [76]
Андерс продолжал фотографировать, пока Ловелл взял на себя управление космическим кораблем, чтобы Борман мог отдохнуть. Несмотря на трудности с отдыхом в тесном и шумном космическом корабле, Борман смог проспать два витка, периодически просыпаясь, чтобы задать вопросы о своем статусе. Борман полностью проснулся, когда начал слышать ошибки своих товарищей по команде. Они начинали не понимать вопросы и вынуждены были просить повторить ответы. Борман понял, что все очень устали из-за того, что не выспались более трех дней. Он приказал Андерсу и Ловеллу немного поспать и очистить остальную часть плана полета, касающегося наблюдения за Луной. Андерс сначала протестовал, говоря, что с ним все в порядке, но Бормана это не поколебало. В конце концов Андерс согласился при условии, что Борман настроит камеру на автоматическую съемку Луны. Борман также вспомнил, что планировалась вторая телепередача, и, поскольку ожидается, что ее будет смотреть так много людей, он хотел, чтобы съемочная группа была начеку. Следующие два витка Андерс и Ловелл спали, а Борман сидел за штурвалом. [73] [77]
Обогнув Луну в девятый раз, астронавты начали вторую телевизионную передачу. Борман представил экипаж, после чего каждый из них поделился своими впечатлениями о лунной поверхности и о том, каково это — находиться на орбите Луны. Борман описал его как «огромное, одинокое, неприступное пространство ничего». [78] Затем, после разговора о том, над чем они летели, Андерс сказал, что у экипажа есть послание для всех, кто находится на Земле. Каждый человек на борту прочитал отрывок из библейской истории творения из Книги Бытия . Борман завершил передачу, пожелав всем на Земле счастливого Рождества. Его сообщение, казалось, суммировало чувства, которые испытывали все три члена экипажа, находясь на лунной орбите. Борман сказал: «И от экипажа Аполлона- 8 мы завершаем пожеланием спокойной ночи, удачи, счастливого Рождества и благослови Бог всех вас — всех вас на доброй Земле». [79]
Единственной задачей, оставшейся на этот момент экипажу, было выполнение трансземной инъекции (ТЗИ), которая была запланирована на 2+1 ⁄ часа после окончания телепередачи. TEI стал самым серьезным пожаром в полете, поскольку любой сбой в воспламенении SPS оставил бы экипаж на лунной орбите с небольшой надеждой на спасение. Как и в случае с предыдущим сжиганием, экипаж должен был выполнить маневр над обратной стороной Луны, вне контакта с Землей. [80] Ожог произошел точно вовремя. Телеметрия космического корабля была получена повторно, когда он снова появился из-за Луны в 89 часов 28 минут и 39 секунд — точное рассчитанное время. Когда голосовой контакт был восстановлен, Ловелл объявил: «Пожалуйста, имейте в виду, что есть Санта-Клаус », на что Кен Мэттингли, нынешний руководитель CAPCOM, ответил: «Это утвердительно, вы — лучшие, кто знает». [81] Космический корабль начал свой обратный путь на Землю 25 декабря, в день Рождества . [50]
Позже Ловелл использовал некоторое время простоя, чтобы провести навигационные наблюдения, маневрируя модулем для просмотра различных звезд с помощью компьютерной клавиатуры . Он случайно стер часть памяти компьютера, в результате чего блок инерциальных измерений (IMU) содержал данные, указывающие на то, что модуль находился в той же относительной ориентации, в которой он находился перед взлетом; Затем ИДУ включил двигатели, чтобы «исправить» положение модуля. [82]
Как только экипаж понял, почему компьютер изменил положение модуля, они поняли, что им придется повторно ввести данные, чтобы сообщить компьютеру фактическую ориентацию модуля. Ловеллу потребовалось десять минут, чтобы вычислить правильные цифры, используя двигатели для выравнивания звезд Ригель и Сириус [83] , и еще 15 минут, чтобы ввести исправленные данные в компьютер. [50] Шестнадцать месяцев спустя, во время миссии «Аполлон -13» , Ловеллу пришлось выполнить аналогичную ручную настройку в более критических условиях после того, как для экономии энергии пришлось отключить IMU модуля. [84]
Возвращение на Землю в основном было временем, когда экипаж мог расслабиться и наблюдать за космическим кораблем. Если специалисты по траектории все рассчитали правильно, космический корабль вернется в атмосферу Земли через два с половиной дня после TEI и приземлится в Тихом океане. [50]
Рождественским днем съемочная группа провела пятую телетрансляцию. [85] На этот раз они провели экскурсию по космическому кораблю, показав, как космонавт живет в космосе. Когда они закончили трансляцию, они нашли в шкафчике с едой небольшой подарок от Слейтона: настоящий обед из индейки с начинкой в такой же упаковке, которую давали войскам во Вьетнаме. [86]
Еще одним сюрпризом Слейтона стал подарок в виде трех миниатюрных бутылок бренди , которые Борман приказал экипажу оставить в покое до тех пор, пока они не приземлятся . Они оставались неоткрытыми даже спустя годы после полета. [87] Были также небольшие подарки экипажу от их жен. На следующий день, примерно через 124 часа после начала миссии, в шестой и последней телепередаче в ходе четырехминутной трансляции были показаны лучшие видеоизображения Земли, полученные миссией. [88] После двух дней без происшествий экипаж подготовился к входу в атмосферу. Компьютер будет контролировать вход в атмосферу, и все, что нужно было сделать экипажу, — это поставить космический корабль в правильное положение, тупым концом вперед. В случае сбоя компьютера Борман был готов взять на себя управление. [89]
Отделение от служебного модуля подготовило командный модуль к входу в атмосферу, обнажив тепловой экран и сбросив ненужную массу. Как и планировалось, служебный модуль сгорит в атмосфере. [89] За шесть минут до того, как они достигли верхней границы атмосферы, экипаж увидел, как Луна поднимается над горизонтом Земли, как и было рассчитано специалистами по траектории. [90] Когда модуль врезался в тонкую внешнюю атмосферу, экипаж заметил, что снаружи она стала туманной, поскольку вокруг космического корабля образовалась светящаяся плазма . [91] Космический корабль начал замедляться, и замедление достигло максимума в 6 стандартных гравитационных (59 м/с 2 ). Благодаря компьютеру, управляющему спуском путем изменения положения космического корабля, «Аполлон -8» ненадолго поднялся, как прыгающий камень, прежде чем спуститься в океан. На высоте 30 000 футов (9,1 км) раскрылся тормозной парашют, стабилизировав космический корабль, а на высоте 10 000 футов (3,0 км) последовали три основных парашюта. Положение приводнения космического корабля было официально зарегистрировано как 8 ° 8'N 165 ° 1'W / 8,133 ° N 165,017 ° W / 8,133; -165,017 (предполагаемое приводнение Аполлона-8) в северной части Тихого океана, к юго-западу от Гавайских островов, в 15:51:42 по всемирному координированному времени 27 декабря 1968 года. [10]
Когда космический корабль упал на воду, парашюты перетащили его и оставили перевернутым, в так называемом положении «Стабильная 2». Когда их ударила волна высотой 10 футов (3,0 м), Бормана вырвало, ожидая, пока три плавучих шара выровняют космический корабль. [92] Примерно через шесть минут после приводнения командный модуль был переведен в нормальное положение вершиной вверх (стабильная 1) с помощью системы вертикального подъема надувного мешка. [91] Первый водолаз с авианосца USS Yorktown прибыл через 43 минуты после приводнения. Сорок пять минут спустя экипаж оказался в безопасности на кабине экипажа «Йорктауна » . [90] [91]
Аполлон-8 прибыл в конце 1968 года, года, который стал свидетелем больших потрясений в Соединенных Штатах и большей части мира. [93] Несмотря на то, что в этом году произошли политические убийства, политические волнения на улицах Европы и Америки, а также « Пражская весна» , журнал Time выбрал экипаж «Аполлона -8» в качестве «Людей года» 1968 года, признав их людьми, которые больше всего повлияло на события прошлого года. [93] Они были первыми людьми, когда-либо покинувшими гравитационное влияние Земли и отправившимися на орбиту другого небесного тела. [94] Они пережили миссию, которую даже сам экипаж оценил как имеющую лишь пятьдесят на пятьдесят шансов на полный успех. Эффект «Аполлона -8» был суммирован в телеграмме от незнакомца, полученной Борманом после миссии, в которой говорилось просто: «Спасибо, Аполлон- 8. Вы спасли 1968 год». [95]
Одним из самых известных аспектов полета была фотография восхода Земли , которую экипаж сделал во время своего четвертого витка вокруг Луны. [96] Это был первый раз, когда люди сделали такой снимок, находясь на самом деле за камерой, и этот снимок считается одним из вдохновителей первого Дня Земли в 1970 году. [97] Он был выбран как первый снимок жизни. 100 фотографий журнала , которые изменили мир . [98]
.jpg/1280px-Apollo_8_Crew_Arrives_in_Houston_(23936765502).jpg)
Астронавт Аполлона-11 Майкл Коллинз сказал: «Важнейшее историческое значение Восьмого было превыше всего»; [99] в то время как историк космоса Роберт К. Пул считал Аполлон- 8 наиболее исторически значимой из всех миссий Аполлона. [96] Миссия наиболее широко освещалась в средствах массовой информации со времени первого американского орбитального полета Джона Гленна « Меркурий - Атлас 6» в 1962 году. Миссию освещали 1200 журналистов, а репортажи BBC транслировались в 54 странах мира . 15 разных языков. Советская газета «Правда» опубликовала цитату Бориса Николаевича Петрова, председателя советской программы «Интеркосмос» , который назвал этот полет «выдающимся достижением американской космической науки и техники». [100] По оценкам, четверть людей, живших в то время, видели — вживую или с задержкой — передачу в канун Рождества во время девятого витка Луны. [101] Трансляции «Аполлона -8» получили премию «Эмми» — высшую награду, присуждаемую Академией телевизионных искусств и наук . [102]
Мадалин Мюррей О'Хэйр , атеистка , позже вызвала споры, подав иск против НАСА из-за чтения Книги Бытия. О'Хэйр хотел, чтобы суды запретили американским астронавтам, которые были государственными служащими, публично молиться в космосе. [103] Хотя дело было отклонено Верховным судом США , по-видимому, из-за отсутствия юрисдикции в космическом пространстве, [104] это заставило НАСА настороженно относиться к вопросу религии на протяжении всей остальной части программы «Аполлон». Базз Олдрин на Аполлоне -11 самостоятельно принял пресвитерианское причастие на поверхности Луны после приземления; он воздерживался от упоминания об этом публично в течение нескольких лет и тогда упоминал об этом лишь косвенно. [105]
В 1969 году почтовое отделение США выпустило почтовую марку ( каталог Скотта № 1371), посвященную полету Аполлона- 8 вокруг Луны. На марке была изображена деталь знаменитой фотографии восхода Земли над Луной, сделанной Андерсом в канун Рождества, и слова «В начале Бог …», первые слова книги Бытия. [106] В январе 1969 года, всего через 18 дней после возвращения экипажа на Землю, они появились на предматчевом шоу Суперкубка III , произнеся клятву верности , прежде чем национальный гимн был исполнен трубачом Ллойдом Гейслером из Вашингтонского национального симфонического оркестра. Оркестр . [107] [108] [п 4]
В январе 1970 года космический корабль был доставлен в Осаку , Япония, для показа в павильоне США на выставке «Экспо-70» . [109] [110] Сейчас он выставлен в Чикагском музее науки и промышленности вместе с коллекцией личных вещей, подаренных Ловеллом во время полета, и скафандром Фрэнка Бормана. [111] [112] Скафандр Джима Ловелла «Аполлон -8» выставлен на всеобщее обозрение в Центре для посетителей Исследовательского центра Гленна НАСА . [113] [114] Скафандр Билла Андерса выставлен в Музее науки в Лондоне, Великобритания. [115]
Историческая миссия Аполлона-8 была изображена и упомянута в нескольких формах, как документальных, так и художественных. Различные телевизионные передачи и 16-миллиметровые кадры, снятые экипажем «Аполлона- 8», были собраны и выпущены НАСА в документальном фильме 1969 года « Разбор полетов: Аполлон -8 », ведущим которого выступил Бёрджесс Мередит . [116] Кроме того, в 2003 году компания Spacecraft Films выпустила набор из трех DVD, содержащий все телевизионные и 16-миллиметровые кадры НАСА, связанные с миссией, включая все телевизионные передачи из космоса, кадры тренировок и запусков, а также кинофильмы, снятые в полете. [117] Другие документальные фильмы включают «Гонку на Луну» (2005) как часть 18-го сезона сериала «Американский опыт» [118] и «В тени луны» (2007). [119] «Дерзкая миссия Аполлона» была показана на канале PBS Nova в декабре 2018 года, приуроченная к 50-летию полета.
«Аполлон-8» служит развитием персонажей в фильме 1995 года « Аполлон-13» , в котором Джим Ловелл мотивирован прогуляться по Луне своим опытом с «Аполлоном-8», а позже разочарован тем, что дважды оказался так близко к поверхности, не ступив по ней.
Части миссии драматизированы в эпизоде мини-сериала « С Земли на Луну» 1998 года « 1968 ». [120] Ступень S-IVB Аполлона -8 также изображалась как место нахождения инопланетного устройства в эпизоде НЛО 1970 года «Конфликт». [121] Выход Аполлона -8 на лунную орбиту был зафиксирован в реальных записях песни «The Other Side» из альбома 2015 года The Race for Space группы Public Service Broadcasting . [122]
В титрах анимационного фильма « Свободные птицы» (2013) первая полоса газеты о миссии «Аполлон-8» подделана следующим образом: «Когда один из самых бурных и трагических лет в американской истории подошел к концу, миллионы людей по всему миру наблюдали за происходящим. и слушать, как астронавты Аполлона-8 — Фрэнк Гоблер, Джим Снуд и Билл Уоттлс — стали первыми индюками, вышедшими на орбиту другого мира».
В 2018 году вышел документальный фильм « Первый на Луну: Путешествие Аполлона-8» .
Хоровая музыкальная пьеса Люка Бирна «Восход Земли» посвящена этой миссии. Премьера пьесы состоялась 19 января 2020 года хорами Сиднейской филармонии в Сиднейском оперном театре .
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .
