stringtranslate.com

Нью-Йорк Билтмор Отель

Отель New York Biltmore был роскошным отелем на Мэдисон-авеню, 335 в центре Манхэттена , Нью-Йорк . Отель был построен Центральной железной дорогой Нью-Йорка и железной дорогой Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда и действовал с 1913 по 1981 год. Это был один из нескольких крупных отелей, построенных вокруг Центрального вокзала Гранд как часть Терминал-Сити . Отель Biltmore был спроектирован в стиле итальянского Возрождения Уорреном и Уэтмором , одной из фирм, участвовавших в проектировании Центрального вокзала. Хотя стальной каркас отеля все еще существует, сам отель был почти полностью снесен и заменен офисным зданием в начале 1980-х годов.

По разным оценкам, здание отеля имеет от 23 до 26 этажей. Фасад отеля был выполнен из гранита, известняка, кирпича и терракоты. Планировка большей части здания имела U-образную форму, со светлым кортом, обращенным на запад, в сторону Мэдисон-авеню . В подвале находилась приемная, которая вела прямо от Центрального вокзала. Общественные столовые, включая Палм-Корт и главную столовую, находились на первом этаже. Над шестым этажом располагался сад на крыше , выходящий на восток, в сторону Вандербильт-авеню . На верхних этажах были дополнительные бальные залы и помещения для встреч. Всего в отеле «Билтмор» было 1000 номеров и люксов; на четвертом этаже находился частный развлекательный комплекс под названием «Президентский люкс».

После строительства Центрального вокзала Нью-Йорка в начале 1910-х годов компания New York Central начала планировать строительство отеля в городском квартале, и он официально открылся 31 декабря 1913 года. Первоначально отелем управлял Густав Бауманн, который умер в октябре 1914 года. Управляющий отелем Джон Макэнти Боуман затем управлял им до своей смерти в 1931 году, присоединив отель Biltmore к сети отелей Bowman-Biltmore Hotels . Realty Hotels Inc., дочерняя компания New York Central, приобрела отель в 1934 году и управляла им в течение четырех десятилетий. Пол Мильштейн приобрел отель в 1978 году и начал сносить интерьеры сразу после закрытия отеля 15 августа 1981 года. Несмотря на протесты защитников природы, Мильштейн распотрошил Билтмор и превратил его в офисное здание под названием Bank of America Plaza, которое вновь открылось в мае 1984 года. Bank of America переехал в 2010 году, и здание стало называться Мэдисон-авеню, 335. После очередной реконструкции в 2019 году здание стало зданием компании, которое, в свою очередь, в конце 2022 года было переименовано в 22 Vanderbilt.

Архитектура

Отель Biltmore был спроектирован архитектурной фирмой Warren and Wetmore , которая также помогла спроектировать прилегающий Центральный вокзал в стиле итальянского Возрождения . [1] В здании было 23, [2] [3] 25, [4] или 26 надземных этажей. [5] [6] Кроме того, в отеле было два подвальных этажа, [7] хотя участок простирался на пять этажей под землей. [2] [8] [9] Согласно планам, представленным Уорреном и Уэтмором, здание отеля было 305 футов (93 м) в высоту. [4] Около 12 000 коротких тонн (11 000 длинных тонн; 11 000 тонн) конструкционной стали было использовано при строительстве отеля, [1] вместе с 5 000 баррелей портландцемента . [1] [10]

Билтмор занимал весь городской квартал, ограниченный Мэдисон-авеню на западе, 44-й улицей на севере, Вандербильт-авеню на востоке и 43-й улицей на юге, размером 200 на 215 футов (61 на 66 м). [8] Отель заменил четырехэтажное почтовое отделение и билетную кассу Центральной железной дороги Нью-Йорка , которая была снесена в начале 1912 года. [11]

Форма и фасад

Фасад отеля был выполнен из гранита, известняка, кирпича и терракоты. [5] [7] Хотя главный вход в отель находился на 43-й улице, у него также было два входа на Вандербильт-авеню, которые вели в разные коридоры для мужчин и женщин. [5] Четыре нижних этажа отеля занимали всю территорию. Над четвертым этажом отель имел форму буквы «U» с светлым кортом на Мэдисон-авеню, окруженным гостиничными номерами с севера, востока и юга. [12] Основание было в основном облицовано гранитом. [10] [13] Этажи над основанием были в основном облицованы кирпичом и известняком. [1] Этажи непосредственно над основанием содержали фасад из известняка, а главный вал здания состоял из кирпичного фасада. [13] На фасаде использовано около четырех миллионов кусков обычного кирпича и двух миллионов кусков серого кирпича. [1]

В здании содержалось 3000 коротких тонн (2700 длинных тонн; 2700 тонн) серой архитектурной терракоты , которую один современный торговый журнал описал как один из крупнейших подобных терракотовых контрактов в то время. Корона над 21-м этажом была полностью облицована терракотой и выполнена в федеральном стиле . На всех четырех основных фасадах с 21 по 23 этажи располагались пилястры и рифленые колонны . Над этими колоннами и пилястрами возвышался арочный фриз с декоративными перемычками . [1]

Общественные места

Отель был построен над двенадцатью железнодорожными путями Центрального вокзала. [4] Первый этаж был немного приподнят над землей. Все общественные столовые находились на первом этаже; в южной части отеля располагались торговые помещения, а в северной половине располагались более высококлассные закусочные. На верхних этажах были дополнительные бальные залы и помещения для встреч. [13]

Подвал

В подвале отеля «Билтмор» была собственная приемная, которая первоначально служила залом ожидания междугородних поездов и в просторечии называлась комнатой поцелуев. [14] Он был завершен в 1915 году [14] и позже стал известен как зал входящего поезда [15] [16] и зал Билтмора. [14] Пространство представляет собой мраморный зал размером 64 на 80 футов (20 на 24 м) [17] к северо-западу от главного вестибюля , служащий входом на пути с 39 по 42 внутри терминала. [15] [18] В комнате был потолок высотой 30 футов (9,1 м) и семь входов. [15] Комната Билтмора до сих пор существует под современным домом 335 Мэдисон-авеню; [17] Парадная лестница, построенная во время постройки оригинального отеля, ведет на 43-ю улицу. [16] Комната была восстановлена ​​в 1985 году после сноса остальной части отеля. [15] [16] В 2010-х годах помещение было преобразовано в вход на станцию ​​Гранд Сентрал Мэдисон железной дороги Лонг-Айленда в рамках проекта East Side Access . [14]

Подвал напрямую связан с верхним уровнем платформы Центрального вокзала. [19] Отель также был связан со станцией Grand Central–42nd Street нью -йоркского метро , ​​[7] [20] , а также с соседними зданиями через коридоры терминала. [19] По данным The New York Times , пассажир, прибывающий на вокзал Гранд Сентрал, «сможет пройти прямо со своего места в Пуллмане в свой номер в отеле, не только не выходя из-под укрытия, но и ни разу не пройдя мимо за пределами того, что действительно будет одной структурой». [2] По состоянию на 2019 год проходы из бывшего подвала Билтмора к терминалу все еще существуют ; [21] проходы охраняются как достопримечательности Нью-Йорка , как и другие части Центрального вокзала. [22] Со стороны 44-й улицы отеля была наклонная дорога в подвал, который использовался как пандус для такси [23] [24] и имел сводчатый потолок с плиткой Гуаставино . Хотя по состоянию на 2013 год подъездная дорога все еще существует , она ведет к гаражу. [25] Отель «Билтмор» раньше делил свой гараж с отелем «Коммодор». [26]

Рядом с Гранд Сентрал лестница от главного входа спускалась к гриль-залу, бару и мужскому клубу в подвале. [5] [7] Все эти помещения были спроектированы в елизаветинском стиле , с дубовой мебелью; мраморные и деревянные полы; и обшитые панелями стены и пилястры, доходившие до потолка. [7] [27] Потолок гриль-зала был выполнен из штукатурки в английском стиле с низким рельефом. [27] В 1924 году эти помещения были заменены магазинами и галереей, которая простиралась между 43-й и 44-й улицами. На Мэдисон-авеню было 11 магазинов, каждый размером 16,5 на 43,5 фута (5,0 на 13,3 м) в поперечнике, а также три дополнительных киоска, выходящих в пассаж. [28] Кроме того, в подвале была турецкая баня и бассейн. [5] [29] Турецкие бани в подвале были преобразованы в оздоровительный клуб к концу 20 века. [30] [31] В 1962 году в подвале была добавлена ​​женская гостиная с красными украшениями. [32] [33]

Нижний этаж

Пальмовый двор, 1956 год.

В южной половине первого этажа располагались письменные и приемные комнаты для мужчин, а в северной — аналогичные комнаты для женщин. [34] Рядом со входом на 43-ю улицу находился главный офис отеля. [5] [7] Около трети первого этажа находилось под световым люком , над которым находились вентиляционные шахты отеля. [29]

Коридор вел на запад от входа на 43-ю улицу к мужской столовой и главной столовой на Мэдисон-авеню. Женские комнаты отдыха находились на северной стороне коридора между главным входом и главной столовой. [5] Главная столовая имела размеры 40 на 120 футов (12 на 37 м). [8] [12] В нем была мебель из темного дуба, красные ковры, обивка и оконные драпировки; [7] золотые украшения в виде птиц и гирлянд; [35] и мраморные стены и пилястры. [27] Потолок столовой содержал три стеклянные люстры и золотые украшения в елизаветинском стиле с изображением классических фигур в барельефе . [7] [27] Мужская столовая имела размеры 40 на 80 футов (12 на 24 м) [12] и была спроектирована в том же стиле, что и главная столовая. [34]

Палм-Корт и главная гостиная располагались рядом с главной столовой. [5] Пространство соединяло мужские и женские комнаты на первом этаже. [34] Пальмовый двор имел мраморные стены с бронзовыми украшениями. [7] [34] В центре комнаты были выставлены позолоченные часы размером 2,5 на 4 фута (0,76 на 1,22 м) в поперечнике; [36] он состоял из двух циферблатов, окруженных парой скульптурных обнаженных фигур. [36] [37] В комнате также были мансардные окна и пальмы. [38] Эллиптический сводчатый потолок Palm Court был прерван эллиптическими арками с резными фризами. [27] Палм-Корт стал популярным местом встреч; [39] после закрытия отеля «Билтмор» часы «Палм-Корт» были переустановлены в вестибюле дома 335 по Мэдисон-авеню. [16]

К востоку от вестибюля находился ночной клуб, известный как Bowman Room, [40] который открылся в октябре 1936 года. [41] [42] В этом пространстве выступали такие исполнители, как Хорас Хайдт и Кармен Кавалларо . [30] Помещение было отремонтировано в 1942 году, [43] а в 1947 году в нем был установлен бар. [44] Выступления в Зале Боумена были окончательно прекращены в сентябре 1949 года после того, как федеральное правительство ввело 20-процентный акцизный налог на такие шоу. [45] Комната Боумена была преобразована в складскую комнату для мебели в какой-то момент до закрытия отеля в 1981 году. [31]

Верхние этажи

Над уровнем земли располагались антресоли. В мезонине располагались письменные комнаты для обоих полов, а также парикмахерские, приемная и гардеробные для женщин. [7] Прямо над столовой располагались кухня и холодильные боксы. [5] [7] [27] В подобных отелях того времени в подвалах были кухни, но в подвале отеля «Билтмор» было ограниченное пространство из-за наличия железнодорожных путей. [27] На втором этаже также была библиотека, а на четвертом этаже были отдельные столовые. Кухня, антресоли и обеденные зоны были освещены естественным светом. [7] В 1928 году Леонард Шульце из Schultze & Weaver спроектировал комнату для медитации в готическом стиле на третьем этаже с дубовыми панелями, витражами и красными драпировками. [46]

На Вандербильт-авеню вдоль шестого этажа располагался сад с цветочными клумбами, кустарниками, травой, фонтаном и тенистыми дорожками. [47] [48] Известный как Итальянский сад, он был преобразован в каток в зимние месяцы. [49] В этом саду на крыше также были представлены терракотовые кариатиды . [1] Он был защищен беседкой , которая проходила по всей ширине фасада от 43-й до 44-й улицы. [1] [48] Первоначально сад на крыше был открыт только во время чая. [48]

На 23-м этаже отеля располагался большой бальный и банкетный зал. [12] [13] Большой бальный зал назывался Каскады, потому что на одном конце был большой водопад. [48] ​​Он был спроектирован в стиле Людовика XVI [5] [50] и оформлен в золотой и синей цветовой гамме. [50] Бальный зал и банкетный зал содержали лоджии с ложами для сидения с трех сторон. [12] В бальном зале также были раздвижные окна размером 10 на 25 футов (3,0 на 7,6 м). Бальный зал обычно использовался для обедов, ужинов и банкетов, хотя посетители могли войти только по приглашению. Центр бального зала по ночам использовался как танцпол. [48] ​​В летние месяцы менеджеры отеля могли открыть окна и превратить бальный зал в лоджию под открытым небом; [12] [9] [34] Это было главным удобством для гостей до того, как кондиционеры стали популярными. [25] В бальном зале также было собственное фойе, актовый зал, комната отдыха, бар и кухня. [8] [12] Помещение могло вместить 600 человек. [34] К северу от большого бального зала находилось отделение первой помощи. [7]

Гостиничные номера

В отеле «Билтмор» было 1000 номеров и люксов, около 950 из которых имели собственные ванные комнаты. [47] Эти номера должны были вместить более 1200 гостей. [8] [12] [9] Все номера и люксы выходили либо на улицу, либо на внутренний световой двор. [8] [12] Большинство комнат имели размеры 15 на 20 футов (4,6 на 6,1 м) в поперечнике, хотя было несколько комнат поменьше размером 12 на 13 футов (3,7 на 4,0 м). [8]

Двери в каждой комнате были «бесшумными» и имели бесшумные замки; По данным The Construction News , «ни один человек не сможет побеспокоить другого гостя отеля, небрежно хлопнув дверью». [1] W. & J. Sloane обставили комнаты. [29] [34] В комнате для образцов обычно были светлые стены с деревянными изделиями, покрытыми белой эмалью; ковер нейтрального цвета; электрические люстры кремового цвета; и бюро, стулья, комоды и письменные столы из красного дерева. Кроме того, шторы были выполнены в китайском стиле синего, черного, шелковичного и нежно-красного цветов. В ванных комнатах была белая плитка, а в комнатах были «необычайно большие шкафы» с вешалками, держателями для зонтиков и местом для подвешивания одежды. [29] Номера в отеле «Билтмор» обычно были меньше, чем в более старых гостиницах, таких как отель «Манхэттен» , который имел 600 номеров и имел примерно ту же площадь, что и «Билтмор». [51]

На четвертом этаже находился Президентский люкс, частный люкс для приема гостей. [5] [7] Президентский люкс включал в себя гостиную, приемную, столовую, холл и гардеробную, [7] [34] , а также небольшой бальный зал вместимостью 300 гостей. [7] В президентском люксе был собственный лифт, ведущий прямо к Центральному вокзалу. [29] Во время строительства отеля «Билтмор» Уоррен и Уэтмор предусмотрели помещения для 12–14 частных квартир на 18–20 этажах. [1] [52] Каждая из этих квартир выходила на 43-ю улицу или Вандербильт-авеню, а также на светлый двор, и в них было от восьми до двенадцати комнат. В отличие от остальной части отеля, эти частные апартаменты должны были быть проданы арендаторам, которые затем нанимали собственных архитекторов для проектирования каждой квартиры. [52] В частных квартирах не было собственной кухни; вместо этого они получали еду от службы общественного питания отеля. [1] [52] В остальном эти апартаменты функционировали отдельно от остальной части отеля и сдавались в аренду на годичный срок. [1] В отеле также были спальни и комнаты отдыха для персонала. [12]

Механические характеристики

Из кухни на верхние этажи вели восемь пассажирских и пять служебных лифтов, а также несколько кухонных лифтов. [8] [12] Лифты были заключены в стеклянные вестибюли на каждом этаже, что предотвращало попадание шума лифтов в спальни. [7] Лифты вели прямо из подвала в вестибюль первого этажа и верхние этажи. [5] [6] По данным The Sun , гости могли получить свой багаж из поезда прямо в свои номера, не выходя на улицу. [9]

Когда был построен «Билтмор», у него было несколько систем связи; телеавтограф , диктограф , телефон и пневмотрубки . [7] [50] The New York Times охарактеризовала эти системы как «наиболее совершенные из существующих». [7] Кроме того, в отеле была паровая установка, работавшая на фильтрованной воде. [7] В каждом этаже с комнатой для гостей также была небольшая кухня для обслуживания номеров , а в некоторых более крупных квартирах были собственные кухни. [12] The Atlanta Journal-Constitution написала, что некоторые механические особенности Билтмора «угрожают исчезновению посыльного». [47]

История

В 19 веке линии Центральной железной дороги Нью-Йорка к северу от Центрального депо Гранд-Сентрал в центре Манхэттена обслуживались исключительно паровозами , и растущее движение транспорта вскоре привело к скоплению дыма и сажи в туннеле на Парк-авеню , единственном подходе к депо. [53] После фатальной катастрофы в 1902 году, [54] Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло закон о запрете всех паровых поездов на Манхэттене к 1908 году. [55] Вице-президент New York Central Уильям Дж. Уилгус предложил электрифицировать линию и здание. новый терминал электропоездов под землей, [56] план, который был реализован почти полностью. [57] Старое Центральное депо было поэтапно снесено и заменено нынешним Центральным вокзалом. [56] Строительство Центрального вокзала началось в 1903 году, а новый терминал был открыт 2 февраля 1913 года. [58] [59] Пассажиропоток на пригородных линиях до Центрального вокзала увеличился более чем вдвое за годы, прошедшие после завершения строительства терминала. [60]

Терминал стимулировал развитие прилегающей территории, особенно Терминал-Сити, коммерческого и офисного района, созданного над местом, где были закрыты пути. [61] [62] [63] Терминал-Сити вскоре стал самым желанным коммерческим и офисным районом Манхэттена. [64] В статье New York Times 1920 года говорилось: «С его отелями, офисными зданиями, квартирами и подземными улицами это не только замечательный железнодорожный вокзал, но и великолепный общественный центр». [65] Большинство этих зданий были спроектированы Уорреном и Уэтмором, которые также спроектировали сам терминал. [66] По словам Кристофера Грея из The New York Times , Билтмор был «стержнем того, что называлось Терминальным городом», будучи одним из первых больших зданий района. [25] Уоррен и Уэтмор разработали терминал совместно с Ридом и Стемом , но Уоррен и Уэтмор взяли на себя полную ответственность за дизайн Терминального города. Это произошло потому, что после смерти Чарльза А. Рида из Рида и Стема в 1911 году Уоррен и Уэтмор тайно пересмотрели свой архитектурный контракт с New York Central. [25] [67] Билтмор был одним из нескольких отелей, построенных в Терминальном Сити, наряду с другими общежитиями, такими как Commodore , Roosevelt и Barclay . [68]

Разработка

В рамках строительства Центрального вокзала Нью-Йорка компания New York Central начала планировать строительство отеля в городском квартале, ограниченном Мэдисон-авеню, 44-й улицей, Вандербильт-авеню и 43-й улицей. [11] Это должен был быть один из двух отелей, прилегающих к терминалу; на Лексингтон-авеню , восточнее, будет еще один отель . [69] Центральный Нью-Йорк официально объявил о планах строительства 23-этажного отеля Biltmore на Мэдисон-авеню в феврале 1912 года; железная дорога хотела максимально эффективно использовать территорию, которая в основном была занята железнодорожными путями нового терминала. [8] [12] Отель должен был быть назван в честь поместья Билтмор в Северной Каролине, названного в честь последнего слога имени семьи Вандербильтов . [70] Отель будет построен компаниями New York Central и New York, New Haven and Hartford Railroad . [13] [71] Компания New York State Realty and Terminal Company, подразделение New York Central, сдала отель в аренду Густаву Бауманну, оператору отеля Holland House . [72] В марте 1912 года Уоррен и Уэтмор подали в Департамент строительства города Нью-Йорка планы строительства 26-этажного отеля, стоимость которого должна была составить 4,5 миллиона долларов США . [73] В мае Бауманн нанял Джона Макэнти Боумана для управления отелем, [3] и Боуман руководил развитием Билтмора. [74]

В середине 1912 года Бауманн заказал мебель на 1 миллион долларов у W. & J. Sloane [75] и столовое серебро на 800 000 долларов у Gorham Manufacturing Company . [76] Газета New-York Tribune описала последний контракт как «один из крупнейших, когда-либо заключенных на продажу столового серебра для отелей». [76] В июле того же года New York Central заключила с Fuller Construction Company генеральный контракт на строительство отеля на сумму 5,5 миллионов долларов; [10] [77] [78] В то время ожидалось, что отель будет завершен к началу октября 1913 года. [79] Кроме того, компания American Bridge Company была нанята для производства 14 000 коротких тонн (12 000 длинных тонн) 13 000 т) металлоконструкций для отеля. [80] [81] К концу того же года рабочие завершали раскопки на территории отеля. [82] Строительство Билтмора началось в марте 1913 года, а стальные конструкции отеля были завершены 15 августа 1913 года. [5] [6] Строительство отеля совпало с завершением заключительного этапа строительства Центрального вокзала. [13]

Откроется «Билтмор» вечеринкой в ​​канун Нового 1913 года, и все столики в главной столовой отеля были зарезервированы заранее к открытию. За две недели до открытия отеля на проекте работало 1300 строителей, которые работали 24 часа в сутки, чтобы завершить строительство отеля в срок. [5] [7] Общая стоимость строительства, включая меблировку, оценивалась в 10 миллионов долларов. [29] [3] Стоимость самого отеля составила 5,5 миллиона долларов, мебель — 1,5 миллиона долларов, а земля — 3 миллиона долларов. [3] На момент открытия отеля его номера уже были сданы в аренду на общую сумму 20 миллионов долларов. [29] Описывая расположение отеля «Билтмор» над частью Центрального вокзала, « Real Estate Record and Guide» писал: «Новый отель «Билтмор», насколько мы помним, будет первым привокзальным отелем любого значения, построенным в этой стране. ." [83] Операторы Билтмора арендовали права на эфир над путями Центрального вокзала, платя Нью-Йоркскому центральному вокзалу 100 000 долларов в год. [84]

Операция Баумана и Боумана

Билтмор в 1914 году.

28 декабря 1913 года в отеле «Билтмор» состоялся первый ужин, на котором присутствовали различные официальные лица, участвовавшие в строительстве отеля. [5] Неофициально отель открылся 30 декабря, [85] [50] и первые гости прибыли в отель на следующий день, 31 декабря. [72] На момент открытия в отеле также было две брокерские конторы. [86] В первый год работы «Билтмор» стал чрезвычайно популярен. Бауманн управлял отелем менее года; он умер 15 октября 1914 года, упав с крыши отеля, наблюдая за сотрудниками. [87] [88] На момент смерти Баумана отель оценивался в 4 миллиона долларов, из которых 1,5 миллиона долларов были оценены как гудвил , созданный выдающимся расположением отеля в центре Манхэттена. [89] Несмотря на это, Бауманн эксплуатировал «Билтмор» с чистым убытком на момент своей смерти. [25] Тем временем Аллен Х. Стем из компании Reed and Stem подал в суд на Уоррена и Уэтмора по поводу архитектурного контракта с Терминал-Сити. [90] После длительной судебной тяжбы, [90] [91] Верховный суд Нью-Йорка обязал Уоррена и Уэтмора выплатить Стему один процент от стоимости строительства Билтмора. [92]

Боуман взял под свой контроль аренду отеля вскоре после смерти Баумана. [93] Под руководством Боумана представители социальной элиты стали часто посещать Билтмор. К 1918 году годовой фонд заработной платы отеля превышал 1 миллион долларов. [94] После того, как Боуман и конкурирующий гостиничный оператор Бенджамин Л.М. Бейтс согласились объединить свои компании в мае 1918 года, отель Biltmore стал частью сети отелей Bowman-Biltmore Hotels . [95] [96] [94] Позже в том же году Боуман заявил, что «Билтмор», а также другие его отели возле Центрального вокзала и Пенсильванского вокзала «вели больше бизнеса, чем когда-либо прежде». [97] Боуман также построил другие отели Билтмора по всей территории Соединенных Штатов, названные в честь отеля в Нью-Йорке. [44] После того, как в 1919 году в США вступил в силу «сухой закон», бар «Билтмор» был закрыт и заменен обеденной стойкой. [98] Отель оставался успешным в начале 1920-х годов, [99] на фоне быстрого увеличения пассажиропотока Центрального вокзала после завершения строительства терминала. [100]

В июле 1924 года Боуман объявил, что гриль-зал, бар и мужской клуб будут заменены магазинами стоимостью 500 000 долларов. [101] [102] К тому времени резиденции высшего класса, которые характеризовали прилегающую часть Мэдисон-авеню в 19 веке, были заменены торговыми заведениями. [103] Уоррен и Уэтмор разработали модификации. [28] Эти витрины первоначально были сданы в аренду арендаторам швейной и текстильной промышленности, таким как Gotham Silk Hosiery Company [104] и Edward Gropper Inc., [105] , а также аптеке. [106] Боуман продолжал управлять нью-йоркским Билтмором до своей смерти в 1931 году, [74] а в следующем году Дэвид Маллиган занял пост президента Боумен-Билтмора. [107] В 1930-х годах «Билтмор» был одним из самых дорогих отелей Нью-Йорка, наряду с «Чатем», «Парк-лейн» , «Рузвельт» и «Уолдорф Астория» . [108] Канадский клуб Нью-Йорка переехал в Билтмор в 1930 году, [109] а Транспортный клуб Нью-Йорка перенес свой клуб на 18-й и 19-й этажи Билтмора в 1934 году. [110] [111] После отмены закона штата Нью-Йорк Запрет времен Сухого закона на стоячие бары в мае 1934 года, [112] [113] Отели Bowman-Biltmore Hotels установили бар длиной 50 футов (15 м) в конце отеля на Мэдисон-авеню, [114] заменив там галантерейный магазин. [115] Когда бар открылся в 1936 году, он был открыт только для мужчин; среди его гостей был губернатор Нью-Йорка Эл Смит . [116]

Работа отелей в сфере недвижимости

1930-1950-е годы

На этом снимке, сделанном в 1921 году, Билтмор виден далеко справа, за зданием Equitable Trust Company (в центре).

В декабре 1934 года компания New York Central расторгла договор аренды отеля Biltmore с Bowman-Biltmore. Железная дорога сформировала холдинговую компанию под названием Realty Hotels Inc. для управления отелем Biltmore, а президент Realty Hotels Дэвид Б. Маллиган стал управляющим директором отеля Biltmore. [117] [118] New York Central сохранила полную собственность на Билтмор и другие объекты недвижимости вокруг Центрального вокзала. [119] The Bowman Room, ночной клуб на первом этаже, открылся в отеле в октябре 1936 года. [41] [42] Когда в 1940 году отели Chatham и Park Lane стали частью сети Realty Hotels, Фрэнк Риган, управлявший два других отеля взяли на себя управление Biltmore. [120] [121] Отель «Билтмор» был забронирован до отказа во время Второй мировой войны, когда его часто посещали политики и военнослужащие вооруженных сил США. [122] Риган отремонтировала все номера отеля в 1940-х годах, хотя отель оставался открытым во время проекта. Работы включали замену отделки номеров, установку автоматических лифтов, ремонт туалетов и установку механического оборудования. [44]

Гарри М. Анхольт занял пост президента Realty Hotels в 1954 году. [ 123 ] В течение этого десятилетия в рамках проекта стоимостью 5 миллионов долларов, охватывающего три отеля, Realty Hotels добавила 54 номера для гостей на верхний этаж отеля Biltmore. [125] Кроме того, менеджеры отеля добавили несколько представительских люксов, которые затем были сданы в аренду предприятиям и предприятиям на годичный срок. Biltmore также начал предлагать скидки и другие пакеты продаж для привлечения групп и конгрессов; к 1958 году конгрессы в отеле бронировались за два года вперед. [123] Кроме того, Художественные галереи Гранд Сентрал (основанные в 1922 году группой, в которую входили Уолтер Лейтон Кларк , Джон Сингер Сарджент и Эдмунд Грисен [126] ) переехали из Гранд Сентрал в Билтмор в мае 1959 года. [127] [128] ] В новом помещении на втором этаже отеля находились шесть выставочных залов и офис. [129] Хотя отель по-прежнему был прибыльным, к концу 1950-х годов New York Central в целом начал терять деньги. [123]

В это время Нью-Хейвен и Нью-Йорк Сентрал были вовлечены в длительный спор; [130] Чиновники Нью-Хейвена утверждали, что они имеют право на половину прибыли Билтмора, поскольку обе железные дороги были равными партнерами в эксплуатации терминала. [131] В ноябре 1958 года компания New Haven указала, что не желает продлевать аренду отеля Realty Hotels на отель Biltmore, срок действия которой истекал, поскольку Realty Hotels была дочерней компанией, находящейся в полной собственности New York Central. [132] [133] Нью-Хейвен хотел, чтобы отели Realty Hotels начали платить арендную плату непосредственно менеджеру Grand Central, что позволило бы поровну разделить прибыль между двумя железными дорогами. [134] [135] В ответ New York Central приказал менеджеру терминала отказаться от платежей. [134] Суд штата Нью-Йорк предоставил Центральному офису Нью-Йорка временный судебный запрет в отношении Нью-Хейвена. [131] [136] Верховный суд Нью-Йорка постановил в сентябре 1960 года, что Нью-Хейвен имел право на получение дохода от Билтмора. [137] [138] Апелляционная палата Верховного суда оставила это решение в силе в 1961 году, [139] как и Апелляционный суд Нью-Йорка в следующем году. [140] К тому времени Нью-Хейвен подал заявление о банкротстве, [130] поэтому судья штата обязал New York Central выплатить 1,6 миллиона долларов попечителям Нью-Хейвена в июле 1962 года. [141]

1960-е и 1970-е годы

Вагон-салон, женский салон, открылся в отеле в 1962 году, [32] в проходе, известном как коридор Пуллмана. [33] В том же году, на фоне конкуренции со стороны других отелей, отели «Билтмор», «Коммодор» и «Рузвельт» сформировали альянс для привлечения конференций с числом от 1500 до 5000 гостей. Альянс позволил трем отелям провести единый конгресс в 4000 номерах, 90 конференц-залах, 15 ресторанах и выставочной площади в 50 000 квадратных футов (4600 м 2 ). [142] К тому времени железнодорожное движение начало снижаться с началом эпохи реактивных самолетов и строительством системы межштатных автомагистралей , а также рос спрос на офисные помещения на Манхэттене. [143] В течение этого десятилетия компания Realty Hotels заменила около половины лифтов с ручным управлением в отелях Barclay, Biltmore, Commodore и Roosevelt, [144] и отремонтировала эти отели в рамках плана модернизации стоимостью 22 миллиона долларов. [145] Президент Realty Hotels заявил, что ремонт помог привлечь в отели новых и постоянных клиентов. [146] Томас Дж. Кейн был назначен управляющим директором отеля в 1968 году. [147]

После того, как в 1969 году отель Plaza после серии протестов некоторых женщин открыл для женщин свой бар Oak Bar, ранее предназначенный только для мужчин, ареной аналогичных протестов стал отель Biltmore. [148] Посетители бара пытались отговорить женщин от входа, пристально глядя на всех, кто пытался войти, и аплодируя, пока они не смягчились и не ушли. После решения суда 1970 года против гендерной дискриминации женщины начали приходить в бар. [116] Первоначально Biltmore не переименовывал Men's Bar, что вызвало жалобы. [149] Правительство Нью-Йорка приказало менеджерам «Билтмора» переименовать бар в 1973 году, [150] и судья Верховного суда Нью-Йорка оставил в силе это решение в 1974 году . -комнатные фильмы в 1972 году. [152] В рамках небольшого проекта реконструкции компания Realty Hotels отремонтировала главную столовую в середине 1970-х годов. [35] The Palm Court вновь открылся в 1975 году как бар под названием «Under the Clock», что является отсылкой к знаменитому выражению «Встретимся под часами», которое, по утверждению отеля, было вдохновлено знаменитыми часами у входа в Palm Court. . [154] Коллегия адвокатов Билтмора окончательно закрылась в конце июня 1977 года. [155] [156]

распродажа 1970-х годов

В 1960-е годы компания New York Central пережила финансовый спад, в 1968 году она объединилась с Пенсильванской железной дорогой и образовала Penn Central Railroad. [157] Penn Central продолжал сталкиваться с финансовыми проблемами и не смог произвести выплаты по ипотечным кредитам . К концу 1970 года отелю Biltmore грозила потеря права выкупа , как и нескольким другим зданиям, принадлежавшим Penn Central, вокруг Центрального вокзала. [158] [159] После того, как Penn Central обанкротилась в том же году, компания попыталась продать свою недвижимость, в том числе землю под отелем Biltmore. [160] [161] Здания были выставлены на аукцион в октябре 1971 года, и UGP Properties сделала низкую ставку в размере 11,65 миллионов долларов за отель. [162] Судебное разбирательство затянулось на несколько лет. [163] UGP и Penn Central предложили построить 56-этажный небоскреб на месте отеля Biltmore в 1972 году после того, как Penn Central безуспешно попыталась заменить соседний вокзал Grand Central небоскребом. [164] Penn Central выставила на продажу всю недвижимость Realty Hotels, но впоследствии отозвала свое предложение о продаже отелей. [153] Вместо этого в 1976 году Penn Central потратила 4,5 миллиона долларов на ремонт отелей «Билтмор», «Барклай» и «Рузвельт». [165]

В апреле 1978 года Penn Central запросила разрешение федерального окружного суда на продажу отелей Biltmore, Barclay и Roosevelt за 45 миллионов долларов компании Loews Hotels . [166] Правительство Нью-Йорка также предложило Penn Central неиспользованные права на воздух в отеле Biltmore в обмен на разрешение Комиссии по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка (LPC) обозначить Центральный вокзал как достопримечательность города, против чего Penn Central выступила. [167] Консорциум ближневосточных инвесторов впоследствии предложил купить отели за 50 миллионов долларов. [168] [169] Loews увеличила свое предложение по трем отелям до 55 миллионов долларов, и федеральный судья одобрил продажу в начале июня 1978 года. [170] [171] Картер Б. Хорсли написал, что покупка Loews трех отелей «могут спасти свое будущее». [172] В то время в отеле было 907 номеров. [173]

Loews перепродала Biltmore и Roosevelt разработчику Полу Мильштейну в июле 1978 года за 30 миллионов долларов. [174] Старый бар «Билтмор» был заменен в 1978 году рестораном Cafe Fanny, которым управлял Джордж Лэнг , который закрылся в апреле 1979 года. [156] [175] Пространство, в свою очередь, стало компьютерным магазином. [176] В последние годы существования отеля он заметно обветшал, и владельцы отказались покупать новую мебель, несмотря на нехватку таких предметов, как посуда и постельное белье. Кроме того, отель Biltmore столкнулся с растущей конкуренцией со стороны новых отелей, и, по словам его менеджера, он мог обеспечить только «дешевые конгрессы и туристические группы». [177] The New York Times сообщила, что в конце 1970-х годов ходили слухи, что Билтмор будет переоборудован для другого использования, перестроен или снесен. [178]

Закрытие и замена офисами

22 Вандербильт, бывшее здание отеля Biltmore, вид в 2016 году.

В марте 1981 года Мильштейн подал в город план выпотрошить отель и перестроить его в офисное здание. [156] [179] Первоначально Мильштейн планировал заменить фасад стеклянным фасадом, аналогичным фасаду отеля Hyatt Grand Central New York . [156] Несколько месяцев спустя Пол Мильштейн представил LPC планы предлагаемой модификации интерьера отеля. [179] [180] 29 июля Мильштейн согласился сдать половину здания Bank of America . [181] [182] В течение следующих двух дней гостям отеля были отправлены заказные письма, в которых сообщалось, что им придется переехать в ближайшем будущем. [183] ​​После заявления Bank of America Сеймур и Пол Мильштейн изменили проект планируемого офисного здания, которое теперь будет построено из гранита. [156] Журнал Variety писал: «Конец Билтмора наступает в тот момент, когда владельцы отелей города считают, что золотая эра отелей, начавшаяся в 1976 году, закончилась». [31]

Последние дни и споры о сохранении

«Билтмор» внезапно прекратил работу 14 августа 1981 года, за две недели до запланированного закрытия. [184] [185] Ночью гостям сообщили, что отель закрывается, а постоянным жителям было дано 30 дней на выезд. [185] [186] Бригады по сносу прибыли в тот же день и начали снимать украшения, [185] [186] [180] заколачивая номера Мэдисона и Боумена, хотя другие части отеля оставались открытыми. [31] [187] Часы Palm Court были сняты и помещены на хранение. [36] Все гости, кроме 150, переехали в течение дня после объявления, [184] и вскоре после этого закрылись Центральные художественные галереи. [188] Описывая окончание последней выставки в Билтморе и Центральной художественной галерее, Джон Рассел из « Нью-Йорк Таймс» писал: «Едва ли с тех пор, как Самсон снес великий храм в Газе, здание исчезло так же быстро, как отель «Билтмор». Но в последние день или два люди проявили редкую настойчивость, пробиваясь наверх у входа на Вандербильт-авеню, туда, где удерживали свои позиции «Гранд Сентрал Галереи». [189]

Организация по охране памятников Нью-Йорка и Муниципальное художественное общество подали заявку и 15 августа получили временный запретительный судебный приказ. [190] Специалисты по охране природы утверждали, что Мильштейны разрушили общественные места как можно быстрее, чтобы предотвратить их сохранение. [180] Напротив, адвокат Мильштейнов заявил, что защитники природы бездействовали, несмотря на то, что знали, что здание отеля было сдано в аренду Bank of America. [179] Хотя защитники природы запросили еще один запретительный судебный приказ 17 августа, они не смогли собрать залог в размере 75 000 долларов США , чтобы сохранить запретительный судебный приказ в силе. [190] [191] К тому времени французские двери, балюстрады и светильники Palm Court уже были сняты. [190] [192] Агентство по охране окружающей среды также уведомило подрядчиков по сносу зданий о том, что они нарушили федеральные правила использования асбеста при сносе внутренних помещений Билтмора. [187] LPC рассматривал возможность придания интерьерам отеля статуса достопримечательности, не позволяя Мильштейнам продолжать модифицировать эти помещения. [193] К 18 августа срок действия запретительного ордера истек или был отменен. Когда в тот же день представители LPC посетили отель, Большой бальный зал на 19-м этаже был единственным сохранившимся общественным залом. [188] [194]

LPC запланировал слушание о том, следует ли признать бальный зал и внешний вид достопримечательностями города, что предотвратит значительные изменения в этих частях отеля. [187] Судья штата Нью-Йорк отказался вынести дальнейшие запреты на снос. Состояние бального зала оставалось неопределенным, хотя Мильштейны пообещали уведомить специалистов по охране природы, когда должен был начаться снос зала. [156] 9 сентября, за неделю до слушаний по вопросу о достопримечательностях, Мильштейны согласились реконструировать Палм-Корт отеля, вестибюль и главный вход на 43-ю улицу в офисное здание, при условии, что LPC не обозначит эти помещения как ориентиры. [195] [22] 16 сентября ЛПК проголосовал против предоставления статуса внешней и внутренней достопримечательности, [195] [196], несмотря на согласованные протесты защитников природы. [197] Кроме того, интерьеры были снесены так быстро, что спасти почти ничего не удалось. [180] [198]

Реконструкция под офисное здание

Фирма Hardy Holzman Pfeiffer Associates (HHPA) была нанята в качестве консультанта по восстановлению общественных мест Билтмора. В августе 1982 года HHPA подал в отставку, заявив, что работы по сносу сделали невозможным любое воссоздание. [199] [200] Норман Пфайффер из HHPA сообщил, что фирма обнаружила, что в предыдущем месяце произошел дальнейший снос, до такой степени, что «не осталось ничего, что могло бы дать вам хотя бы начало восстановления». [200] В сентябре 1983 года было заключено мировое соглашение, по которому Мильштейны внесли 500 000 долларов в фонд, управляемый Landmarks Conservancy. [38] [199] Консерватория приняла соглашение, потому что воссоздание комнат внутри офисной башни «справедливо будет воспринято историками архитектуры и широкой публикой как результатом проекта, который будет представлять собой не более чем карикатуру. " [38] По словам Брендана Гилла из Консерватории, альтернативой был судебный процесс, который мог длиться несколько лет. [201]

Другая фирма, Environetics, модернизировала «Билтмор». [202] [22] Старый отель был почти полностью выпотрошен, хотя большая часть стального каркаса сохранилась. Пол Мильштейн подсчитал, что существующий стальной каркас увеличил затраты на строительство на 25 процентов, но также позволил ему включить на 200 000 квадратных футов (19 000 м 2 ) больше полезной площади, чем совершенно новое здание на этом участке. [203] Два конца U-образного массива Билтмора были соединены, превратив отель в О-образную форму. Построено новое лифтовое ядро ​​и создан 28-этажный атриум в центре здания. [199] [203] Фасад также был перестроен из коричневого гранита, а лифты, системы отопления, охлаждения и другие механические системы были полностью заменены. [203] Три нижних этажа были преобразованы в торговые площади площадью 25 000 квадратных футов (2300 м 2 ). [204]

Часы Palm Court были единственным сохранившимся украшением отеля. [205] Транспортное управление Метрополитена владело подъездной дорожкой на 44-й улице и комнатой Билтмор в подвале, а католический книжный магазин занимал витрину на 43-й улице и Вандербильт-авеню; эти три пространства остались нетронутыми. [203] Реконструкция отеля была временно остановлена ​​в апреле 1982 года после того, как в номере Билтмор возникла утечка. [206] Мильштейн впоследствии оплатил реставрацию зала Билтмор, который вновь открылся в апреле 1985 года [15] [16] после реконструкции, спроектированной Джорджио Кавальери . [207]

Использование в офисе

К концу 1983 года Bank of America начал переезжать со 2 по 14 этажи здания, [203] а бывший Biltmore вновь открылся 15 мая 1984 года под названием Bank of America Plaza. [199] [205] Первоначально Банк Америки занимал только половину 28-этажного здания. Среди других арендаторов - телефонная компания NYNEX на 20 и 21 этажах; фирма по оказанию услуг в сфере недвижимости Landauer Associates на 18 этаже; и Union Bank of Bavaria и Westpac - по одному этажу каждый. [203] Когда открылся Bank of America Plaza, несколько других крупных банков переезжали на Мэдисон-авеню. [208] Пол Голдбергер раскритиковал новый дизайн, заявив: «Теперь это штаб-квартира Банка Америки на восточном побережье, это раздутая, тяжелая форма из стекла и полированного гранита, лишенная каких-либо изящных украшений, которые сделали старый Билтмор таким любимое присутствие». [209] В 1990-х годах в здание переехали и другие арендаторы, такие как Американская ассоциация менеджмента [210] и Нью-Йоркская компания по страхованию жизни . [211]

В 2010 году Bank of America переехал на Брайант-Парк, 1 [212] , и структура стала известна по адресу: Мэдисон-авеню, 335. [213] К 2010-м годам в число арендаторов здания входили несколько технологических компаний, таких как Addepar [214] и Facebook Inc. [215] В течение этого десятилетия чиновники городского правительства стремились изменить правила зонирования вокруг Центрального вокзала как части Midtown East. план перезонирования. После того, как было объявлено о перезонировании Midtown East, сын Пола Мильштейна Говард Мильштейн в 2015 году заявил, что хочет построить более крупную офисную башню с роскошным отелем на этом месте. [216] [217] Впоследствии Мильштейн решил отремонтировать существующее здание и добавить вестибюль атриума за 150 миллионов долларов США по проекту SHoP Architects . [218] [219] Кроме того, дом 335 по Мэдисон-авеню был переименован в The Company Building, и его помещения рекламировались технологическим стартапам. [21] [202]

Реконструкция была в основном завершена к концу 2019 года. [202] В конце 2022 года здание было снова переименовано в дом Вандербильта, 22. [220] По состоянию на 2024 год основными арендаторами здания были компания Bain & Co. [221] [222]

Гости

Среди первых гостей отеля был Уильям Х. Ньюман, президент Нью-Йоркской центральной железной дороги, который жил там до своей смерти в 1918 году, [223] а также архитектор Уильям Резерфорд Мид из фирмы McKim, Mead & White , который был записан как жил в отеле «Билтмор» в 1919 году. [25] В 1920-х годах губернатор Нью-Йорка Эл Смит также занимал апартаменты в отеле «Билтмор». [224]

Использовать как место встречи

Кристофер Грей написал в 2013 году: «Билтмор и, в частности, его часы стали почти таким же учреждением, как и сам Центральный вокзал». [25] Писатель-затворник Дж. Д. Сэлинджер часто встречался с Уильямом Шоном , редактором журнала The New Yorker , под часами в вестибюле отеля «Билтмор». [225] Писатель Ф. Скотт Фицджеральд также был среди тех, кто встретился «под часами в Билтморе». [177] [110] В период расцвета отеля сотни молодых женщин встречались друг с другом под часами Билтмора. [177] Кроме того, в течение нескольких десятилетий кафетерий «Белмор» в отеле «Билтмор» был обычным местом сбора таксистов Нью-Йорка. [226]

Отель был популярным местом встреч студентов колледжей из-за его близости к Центральному вокзалу, [177] [227] , а также к нескольким клубам для выпускников Лиги Плюща . [30] Газета New York Herald Tribune в 1956 году писала, что по пятницам и субботам в отеле собиралось до 2000 студентов. В некоторые праздники более половины общего дохода отеля приходится на студентов; во многих случаях комнаты одновременно бронировали от 16 до 18 студентов. Чтобы привлечь этих студентов, отель предлагал скидки от 40 до 60 процентов. [37] Газета «Нью-Йорк Таймс» писала в 1957 году, что отель был «неофициальной штаб-квартирой колледжей и подготовительных школ». [228] В 1970 году Городской дом молодых женщин занял более 32 номеров в отеле, сдавая их в аренду молодым женщинам по сниженным ценам. [229]

Использование Демократической партии

Отель «Билтмор» также часто посещали политики Демократической партии , которые часто заключали сделки в турецких банях отеля и арендовали помещения для проведения мероприятий во время выборов. [177] Эта тенденция началась в 1930-х годах, когда председатель Демократической партии Джеймс А. Фарли основал там командный пункт. [190] [30] Во время президентских выборов в США в 1932 , 1936 , 1940 , 1944 и 1948 годах Национальный комитет Демократической партии проводил свою национальную кампанию из отеля «Билтмор». [230] Кандидат в президенты от Демократической партии Франклин Д. Рузвельт также располагал там штаб своей национальной предвыборной кампании в 1932, 1936 и 1940 годах. [231] Демократическая партия занимала весь второй этаж отеля до 1962 года. Сотрудники часто описывали Фарли, торговца Бернарда Ф. Гимбел и боксер Джин Танни в составе «Ордена бань Билтмора», потому что они часто посещали турецкие бани отеля. [30] На момент закрытия Билтмора в 1981 году несколько видных демократов все еще занимали офисы в мезонине, в том числе руководитель Таммани-холла Кармин ДеСапио и бывший председатель Демократической партии Нью-Йорка Майкл Х. Прендергаст. [30]

События

Вскоре после открытия Билтмора здесь начали проводиться ежегодные мероприятия, в том числе вечеринки Нью-йоркской мужской ассоциации отелей, [232] балы старой гвардии, [233] и обеды на Национальной выставке лошадей . [234] Кроме того, в 1915 году Генри Форд пытался заключить соглашение о перемирии, чтобы остановить Первую мировую войну , находясь со штаб-квартирой в Билтморе. [235] 4 августа 1916 года в отеле был подписан Договор о Датской Вест-Индии , который передал владение Датской Вест-Индией , ныне Виргинскими островами Соединенных Штатов , от Дании к Соединенным Штатам. [236] Другие мероприятия в отеле включали обед в 1915 году в честь президента США Вудро Вильсона ; [237] ужин 1931 года, на котором главный бальный зал был оформлен так, чтобы напоминать ипподром в Бельмонт-парке ; [74] и обед в 1936 году в честь столетия Мэдисон-авеню. [238]

С 6 по 11 мая 1942 года в отеле проходила Билтморская конференция , встреча сионистских групп, на которых была разработана Билтморская программа, ряд требований в отношении Палестины . [239] Советский президент Никита Хрущев и промышленник Сайрус С. Итон обедали в отеле в 1960 году, вызвав массовые протесты. [240] В последние годы своего существования в Билтморе в основном проводились съезды, [177] такие как проводимый раз в два года съезд Американского еврейского конгресса . [241]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ abcdefghijkl «Отель, защищенный от взлома: Билтмор также будет бесшумным - количество строительных материалов». Новости строительства . Том. 35, нет. 9. 1 марта 1913. с. 15. ПроКвест  128415506.
  2. ^ abc «С окружающими зданиями он занимает площадь в тридцать городских кварталов и может вместить 100 000 000 человек в год». Нью-Йорк Таймс . 2 февраля 1913 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  3. ^ abcd "Мистер Джон МакЭ. Боуман". Бит и Шпора . Том. 11, нет. 5. 1 мая 1912. с. 14. ПроКвест  128359699.
  4. ^ abc «Величайшее гостиничное здание Нью-Йорка». Возраст здания . 1 июня 1912 г. с. 325. ПроКвест  128347781.
  5. ^ abcdefghijklmno «Билтмор откроется в канун Нового года: новый 26-этажный отель и крытый блок, построенный в рекордно короткие сроки» . Нью-Йорк Трибьюн . 29 декабря 1913 г. с. 4. ProQuest  575177354. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  6. ^ abc «Планы открытия отеля Biltmore». Христианский научный монитор . 30 декабря 1913 г. с. 15. ПроКвест  193866120.
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu «Откройте Большой Билтмор в канун Нового года; новейший из лучших отелей города имеет новые особенности» . Нью-Йорк Таймс . 26 декабря 1913 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .Всеобщее достояние{{cite news}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )
  8. ^ abcdefghi «Новый отель-небоскреб: 23-этажный отель, который будет построен возле Центрального вокзала, будет стоить 5 500 000 долларов. Две железные дороги сдадут его в аренду компании, возглавляемой Густавом Бауманном» . Нью-Йорк Трибьюн . 26 апреля 1912 г. с. 9. ПроКвест  574880595.
  9. ^ abcd «Новый Гранд Сентрал, инженерное чудо». Солнце . 12 мая 1912 г., стр. 47, 48. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 г. Проверено 9 ноября 2022 г.
  10. ^ abc «Строительные материалы». Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 90, нет. 2315. 27 июля 1912. с. 172 – через columbia.edu .
  11. ^ ab «Сфера недвижимости; Центральная железная дорога Нью-Йорка построит двадцатиэтажный отель на Мэдисон-авеню. - Продан особняк Олд Смита - Сделка на 225 000 долларов на Ист-Десятой улице - Деятельность в Верхнем Вест-Сайде». Нью-Йорк Таймс . 4 января 1912 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  12. ^ abcdefghijklm «Отель стоимостью 5 500 000 долларов в Нью-Гранд-Сентрал; 23-этажное здание станет частью модернизации терминала Нью-Йорк-Сентрал». Нью-Йорк Таймс . 26 февраля 1912 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  13. ^ abcdef "Grand Central Work". Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 90, нет. 2315. 27 июля 1912. с. 171 – через columbia.edu .
  14. ^ abcd Манн, Тед (26 сентября 2012 г.). «Станция восстановит «Комнату поцелуев»» . Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  15. ^ abcde Томассон, Роберт Э. (21 апреля 1985 г.). «Зал ожидания в отеле Grand Central вновь обретает ощущение величия». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  16. ^ abcde Андерс, Марджори (24 ноября 1985 г.). «Одно место действительно так же занято, как Центральный вокзал. В клише название нью-йоркского терминала неверное, но его характер в самый раз». Лос-Анджелес Таймс . п. 2. ПроКвест  292233512.
  17. ↑ Аб Шнайдер, Дэниел Б. (6 августа 2000 г.). «К вашему сведению» «Нью-Йорк Таймс » . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года . Проверено 14 декабря 2018 г.
  18. ^ «Grand Central Directory» (PDF) . Центральный вокзал Гранд . Апрель 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 августа 2018 г. . Проверено 30 марта 2020 г.
  19. ^ ab «Большая центральная зона может похвастаться множеством соединенных друг с другом зданий; пешеходы могут ходить под землей на протяжении кварталов, даже не вступая в контакт с уличным движением. Тысячи людей используют проходы. Снижение вибрации». Нью-Йорк Таймс . 14 сентября 1930 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 апреля 2020 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  20. ^ «Новый Центральный вокзал в Нью-Йорке» . Журнал банкиров . Том. 86, нет. 1. Январь 1913. с. 38. ПроКвест  124393403.
  21. ^ аб Бэрд-Ремба, Ребекка (5 июня 2019 г.). «План: офисная башня 1980-х годов на Мэдисон-авеню, 335 получает обновление 1920-х годов». Коммерческий обозреватель . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  22. ^ abc Блэр, Уильям Г. (10 сентября 1981 г.). «Достигнуто соглашение о восстановлении Палм-Корт». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  23. ^ «Главная утечка затопила Центральный вокзал; съезд такси на терминале покрыт шестью футами воды, льющейся с улицы» . Нью-Йорк Таймс . 17 февраля 1936 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  24. ^ «Разрушенные основные причины наводнения на Центральном вокзале: пути на Вест-Сайде, рампа для такси и подвал отеля Билтмор затоплены» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 17 февраля 1936 г. с. 1. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1329406746.
  25. ^ abcdefg Грей, Кристофер (21 марта 2013 г.). «Свидание в 1000 комнатах». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  26. ^ «Самые новые и крупнейшие отели в мире: отель Pennsylvania и отель Commodore» . Архитектурный обзор . Том. VIII, нет. 3. Март 1919 г. с. 55. Архивировано из оригинала 19 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2016 г. - через Google Книги.
  27. ^ abcdefg «Статья 3 – Без названия». Архитектура . Том. 29, нет. 2. 1 февраля 1914. с. 33. ПроКвест  910569666.
  28. ^ ab «Реконструкция фасада отеля Билтмор». Нью-Йорк Таймс . 31 августа 1924 г. с. РЕ1. ISSN  0362-4331. ПроКвест  103338611.
  29. ^ abcdefg «Планы отелей Билтмора». Настенные новости и декоратор интерьера . Том. 42, нет. 5. 1 ноября 1913. с. 43. ProQuest  88490327. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в открытом доступе .Всеобщее достояние{{cite magazine}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )
  30. ^ abcdef Джонстон, Лори (17 августа 1981 г.). «Демонтаж Билтмора снова остановлен: для отеля время истекает». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  31. ^ abcd «Личный внешний вид: внутренняя хирургия отеля Билтмор» . Разнообразие . Том. 304, нет. 3. 19 августа 1981. с. 69. ПроКвест  1438341071.
  32. ^ аб Болдуин, Мэри Берт (16 октября 1962 г.). «Салон-вагон — оазис для женщин». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  33. ^ аб Нангл, Элеонора (14 декабря 1962 г.). «Вагон-салон служит убежищем для женщин». Чикаго Дейли Трибьюн . п. Б11. ПроКвест  182945075.
  34. ^ abcdefgh "Новый Билтмор". Шпора . Том. 13, нет. 2. 15 января 1914 г. с. 47. ПроКвест  815128787.
  35. ^ ab «Нью-Йорк надеется, что блошиный рынок превратит Zing в отели на станциях» . Хартфорд Курант . 6 сентября 1974 г. с. 31. ПроКвест  552383746.
  36. ↑ abc Эмблен, Фрэнк (22 августа 1982 г.). «Продолжение новостей; часы идут». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  37. ^ Аб Гонсалес, Артуро Ф. (11 ноября 1956 г.). «Под часами: каждые выходные тысячи студентов превращают вестибюль Билтмора в перекресток кампуса». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . п. Ф10. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1324235889.
  38. ^ abc Готлиб, Мартин (30 сентября 1983 г.). «Застройщик не будет воссоздавать часть Билтмор-Палм-Корт». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  39. ↑ Мартин, Дуглас (10 августа 2010 г.). «Пол Мильштейн, титан городской недвижимости, умер в возрасте 88 лет» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  40. ^ «Новости о еде; Уголок для гурманов Wanamaker's хорошо укомплектован - отель Biltmore представляет обед «шведский стол»» . Нью-Йорк Таймс . 24 сентября 1953 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  41. ^ ab «Заметки о ночном клубе; Новые триумфы в Голливуде, Rainbow Room и других местах - впереди еще одна тяжелая неделя». Нью-Йорк Таймс . 3 октября 1936 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  42. ^ ab «Билтмор открывает комнату: мистер и миссис Джей Джей Келли среди тех, кто принимает гостей». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 3 октября 1936 г. с. 15. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1240501982.
  43. ^ "Комната Боумана вновь открыта" . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 23 сентября 1942 г. с. 23. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1320156036.
  44. ^ abc «Большая внутренняя реконструкция закрыта от гостей Билтмора: владельцы 28-этажного хостела в центре города планируют построить «совершенно новый отель в нынешних стенах» без перерыва в обслуживании» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 7 сентября 1947 г. с. Д1. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1283006081.
  45. ↑ Грутцнер, Чарльз (13 апреля 1950 г.). «Танцы в отелях подчиняются 20% налогу; житель Нью-Йорка присоединяется ко многим, кто сократил развлечения, поскольку «эра бесплатных расходов» умирает». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 29 ноября 2022 года . Проверено 29 ноября 2022 г.
  46. ↑ Бергер, Мейер (8 марта 1954 г.). «О Нью-Йорке; занятая блондинка - единственная женщина-водитель машины скорой помощи в городе, а в Билтморе есть только часовня в отеле». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  47. ^ abc "Последний отель New Biltmore в Нью-Йорке" . Конституция Атланты . 4 января 1914 г. с. С3. ПроКвест  496804614.
  48. ^ abcde «Нью-Йорк танцует на вершинах отелей; только одному модному заведению сейчас не хватает «крыши», и оно скоро будет готово». Нью-Йорк Таймс . 16 июня 1914 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  49. ^ «В отелях Нью-Йорка». Шпора . Том. 20, нет. 10. 15 ноября 1917. с. 54. ПроКвест  762508409.
  50. ^ abcd «Открытие отеля Билтмор» . Бруклин Дейли Игл . 31 декабря 1913 г. с. 5. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  51. ^ «Небоскреб поднимется на территории отеля на Манхэттене: курорт, где родился знаменитый коктейль, закроется в среду; виноват сухой закон. Компания Bowman продает аренду. Крупнейшее в мире общежитие будет построено на Першинг-сквер в Новой группе» . Нью-Йорк Трибьюн . 26 июля 1920 г. с. 16. ПроКвест  576258057.
  52. ^ abc «Купите роскошный дом в отеле Biltmore; арендаторы построят вам дом на заказ в предлагаемой центральной структуре Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . 29 сентября 1912 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  53. ^ Спрэг, JL; Каннингем, Джей-Джей (2013). «Триумф Фрэнка Спрэга: электрификация Центрального вокзала [История]». Журнал IEEE Power and Energy . Том. 11, нет. 1. С. 58–76. дои : 10.1109/mpe.2012.2222293. ISSN  1540-7977. S2CID  6729668.
  54. ^ "Американский опыт WGBH. Центральный вокзал" . ПБС. 8 января 1902 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2015 года . Проверено 8 ноября 2015 г .; «Пятнадцать человек погибли в результате столкновения сзади; поезда разбились в темноте туннеля на Парк-авеню». Нью-Йорк Таймс . 9 января 1902 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 декабря 2018 года . Проверено 10 декабря 2018 г .; «Пятнадцать убитых, тридцать шесть раненых». Нью-Йорк Трибьюн . 9 января 1902 г. с. 1. Архивировано из оригинала 10 декабря 2018 года . Проверено 10 декабря 2018 г.
  55. ^ Шлихтинг 2001, стр. 55–56.
  56. ↑ Аб Робертс, Сэм (18 января 2013 г.). «100 лет величия: рождение Центрального вокзала». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 года . Проверено 14 декабря 2018 г.
  57. ^ Шлихтинг 2001, стр. 60–62.
  58. ^ «Открывается Центральный вокзал» . Железнодорожный век . Сентябрь 2006. с. 78. ISSN  0033-8826.
  59. ^ «Современные посетители терминалов с домашними удобствами» . Нью-Йорк Таймс . 2 февраля 1913 г. ISSN  0362-4331. Архивировано (PDF) из оригинала 24 апреля 2022 г. Проверено 2 февраля 2018 г.
  60. ^ Шлихтинг 2001, стр. 188.
  61. ^ «Большая центральная зона может похвастаться множеством соединенных друг с другом зданий» . Нью-Йорк Таймс . 14 сентября 1930 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 апреля 2020 года . Проверено 14 июня 2020 г.
  62. ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Грегори; Массенгейл, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: столичная архитектура и урбанизм, 1890–1915 . Нью-Йорк: Риццоли. стр. 353–354. ISBN 0-8478-0511-5. ОСЛК  9829395.
  63. ↑ Грей, Кристофер (19 августа 2010 г.). «Заметание следов окупилось сторицей». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 октября 2019 года . Проверено 10 декабря 2018 г.
  64. ^ Fitch, Джеймс Марстон; Уэйт, Диана С. (1974). Центральный вокзал Гранд-Сентрал и Рокфеллер-центр: историко-критическая оценка их значения. Олбани, Нью-Йорк: Дивизия. п. 6.
  65. ^ «Еще одно здание для терминальной зоны; 12-этажное коммерческое здание будет построено напротив отеля Commodore» . Нью-Йорк Таймс . 14 сентября 1920 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 октября 2019 года . Проверено 17 октября 2019 г.
  66. ^ Здание Хелмсли (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 31 марта 1987 г. стр. 4–5.
  67. ^ Лэнгмид, Дональд (2009). Иконы американской архитектуры: от Аламо до Всемирного торгового центра. Гринвудские иконы. Гринвуд Пресс. ISBN 978-0-313-34207-3. Архивировано из оригинала 17 февраля 2023 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  68. ↑ Грей, Кристофер (19 августа 2010 г.). «Заметание следов окупилось сторицей». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 октября 2019 года . Проверено 10 декабря 2018 г.
  69. ^ "Беспроцентный терминал New York Central" . Вестник эпохи железных дорог . Том. 52, нет. 11. 15 марта 1912. с. 462. ПроКвест  886542765.
  70. ^ «Происхождение названий отелей здесь; названы в честь заинтересованных семей или в честь известных европейских хостелов» . Нью-Йорк Таймс . 9 марта 1930 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  71. ^ «Доля дорог в развитии недвижимости Гранд Сентрал: расходы будут финансироваться отдельной компанией, обязательства которой гарантируются коммерческими зданиями Нью-Йорка Сентрал и Нью-Хейвен» . Журнал "Уолл Стрит . 9 октября 1912 г. с. 5. ISSN  0099-9660. ПроКвест  129384784.
  72. ^ ab «Открытие отеля Biltmore». Нью-Йорк Таймс . 1 января 1914 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  73. ^ «Отель стоимостью 4 500 000 долларов: поданы планы строительства 26-этажного здания в центральном квартале Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . 31 марта 1912 г. с. ХХ1. ISSN  0362-4331. ПроКвест  97331517.
  74. ^ abc «Джон М'Э. Боуман, строитель отелей, умер; глава трех крупных сетей скончался в больнице после операции 12 октября» . Нью-Йорк Таймс . 28 октября 1931 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  75. ^ «Миллион на обустройство нового Билтмора». Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1912 г. с. 8. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  76. ^ ab «Планы отелей Rush Biltmore: Гюстав Бауманн и партнеры раздают контракт на серебро» . Нью-Йорк Трибьюн . 29 апреля 1912 г. с. 12. ProQuest  574905889. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  77. ^ «Построить отель Билтмор» . Бруклин Дейли Игл . 24 июля 1912 г. с. 14. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  78. ^ «Сфера недвижимости; сделка с многоквартирным домом в Вестсайде, включающая недвижимость стоимостью 635 000 долларов США - продажи лофт-зоны и административного центра - компания Fuller получает контракт с отелем Biltmore на 5 500 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1912 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  79. ^ «Железнодорожные конструкции». Вестник эпохи железных дорог . Том. 53, нет. 5. 2 августа 1912. с. 229. ПроКвест  879757056.
  80. ^ «Центральный вокзал: Контракты на отель Билтмор - планы на строительство YMCA и зданий Йельского клуба» . Журнал "Уолл Стрит . 8 июня 1912 г. с. 2. ISSN  0099-9660. ProQuest  129402190. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  81. ^ «Строительные материалы». Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 90, нет. 2319. 24 августа 1912. с. 357 – через columbia.edu .
  82. ^ «Прогресс на Центральном вокзале: описание этого проекта, самый важный объект которого сейчас близок к завершению, с подробностями строительства» . Вестник эпохи железных дорог . Том. 53, нет. 21. 22 ноября 1912. с. 981. ПроКвест  879750756.
  83. ^ "Наш отель на первой станции" . Отчет о недвижимости: отчет о недвижимости и руководство для строителей . Том. 90, нет. 2316. 3 августа 1912. с. 214 – через columbia.edu .
  84. ^ «Изучите пробки на Центральном вокзале; несколько новых небоскребов усугубят проблему с движением транспорта в конечной зоне» . Нью-Йорк Таймс . 17 февраля 1929 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  85. ^ «Отель Билтмор открывается неформально» . Вечерний мир . 31 декабря 1913 г. с. 10. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  86. ^ «Открытие отеля Билтмор» . Журнал "Уолл Стрит . 27 декабря 1913 г. с. 3. ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  87. ^ «Густав Бауманн падает насмерть; президент Билтмора, теряя равновесие, падает через парапет на 22-м этаже отеля» . Нью-Йорк Таймс . 15 октября 1914 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  88. ^ «Билтмор-Хед падает насмерть: Густав Бауманн бросает двадцать этажей на крышу ресторана. Хотел наблюдать за тренировкой официантов. Коронер называет смерть случайной - руководство сначала говорит, что причина - апоплексия» . Нью-Йорк Трибьюн . 15 октября 1914 г. с. 14. ПроКвест  575277287.
  89. ^ «Густав Бауманн оставил 190 695 долларов нетто; отель Biltmore, который он открыл за девять месяцев до своей смерти, тогда стоил 4 029 656 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1916 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  90. ^ ab «Управляет бухгалтерским учетом архитектурной фирмы; суд постановил, что Уоррен и Уэтмор несправедливо расторгли соглашение с партнерами». Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1916 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  91. ^ Шлихтинг 2001, стр. 121–122.
  92. ^ «Архитектор выигрывает апелляцию на сумму 500 000 долларов; имущество AH Stem и партнера оставлено в силе в Высшем суде штата» . Нью-Йорк Таймс . 10 февраля 1920 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  93. ^ "Глава Билтмора" . Нью-Йорк Трибьюн . 9 ноября 1914 г. с. 7. ПроКвест  575339021.
  94. ^ ab «Здесь слияние 5 отелей стоимостью 40 000 000 долларов: Белмонт, Мюррей-Хилл, Билтмор, Манхэттен и Коммодор связаны между собой Бейтс и Боумен подписывают соглашение о доступе к подземному метро, ​​предоставленному всей сети от Гранд Сентрал». Нью-Йорк Трибьюн . 6 мая 1918 г. с. 14. ПроКвест  575890518.
  95. ^ «Боуман добавляет два отеля в холдинг; контроль над Бельмонтом и Мюррей-Хилл получен от BLM Bates» . Нью-Йорк Таймс . 6 мая 1918 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  96. ^ «5 отелей Нью-Йорка объединяются: большие общежития возле Центрального вокзала объединяют их интересы» . Вашингтон Пост . 6 мая 1918 г. с. 2. ISSN  0190-8286. ПроКвест  145620527.
  97. ^ «Отели Нью-Йорка переполнены гостями: люди стекаются сюда, чтобы поприветствовать друзей, возвращающихся домой с войны - необходимо забронировать номера заранее» . Журнал "Уолл Стрит . 16 декабря 1918 г. с. 7. ISSN  0099-9660. ПроКвест  129677404.
  98. ^ «Сухая волна нанесла нокаутирующий удар по барам больших отелей: бармен в Ritz-Carlton краснеет, признавая, что квитанции составляют 30 центов; другие почти такие же плохие» . Нью-Йорк Трибьюн . 2 июля 1919 г. с. 1. ПроКвест  576078992.
  99. ^ «Процветающие отели Терминального района Нью-Йорка: сообщает об активном бизнесе в 1920 году и в этом году - бизнесмены со всех сторон теперь приезжают в город» . Журнал "Уолл Стрит . 19 января 1921 г. с. 4. ISSN  0099-9660. ПроКвест  129944065.
  100. ^ Шлихтинг 2001, стр. 188–189.
  101. ^ «Аркады и магазины для отеля Билтмор» . «Нью-Йорк Геральд», «Нью-Йорк Трибьюн» . 12 июля 1924 г. с. 16. ПроКвест  1113010112.
  102. ^ «В Билтморе разместится блок магазинов; фасад отеля на Мэдисон-авеню будет полностью реконструирован» . Нью-Йорк Таймс . 12 июля 1924 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  103. ^ «Нью-Йорк строит улицу Де ла Пэ; Мэдисон-авеню и Пятьдесят седьмая улица становятся новым торговым центром» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1929 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  104. ^ «Продажа в рассрочку и страхование доминируют на сессии Конгресса контролеров: новый магазин запланирован для чулочно-носочных изделий Готэма: розничная точка в отеле Билтмор заменит магазин на Пятой авеню, закроется через 6 месяцев» . Женская одежда . Том. 32, нет. 112. 13 мая 1926. с. 8. ПроКвест  1677077581.
  105. ^ "Розничные торговцы сдают в аренду магазин в отеле Билтмор" . Женская одежда . Том. 29, нет. 146. 22 декабря 1924. с. 37. ПроКвест  1677049750.
  106. ^ «Сеть аптек сдает в аренду магазины в центральной части: Walgreen Co., Чикаго, расположится на 42-й улице; Нив получит отель Biltmore Space» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 1 июня 1928 г. с. 42. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1113614527.
  107. ^ «Отель Biltmore завершил первые 25 лет работы: марш начался вчера вечером во втором квартале; открыт 31 декабря 1913 года» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 1 января 1939 г. с. С2. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1243032719.
  108. ↑ Фаулер, Гленн (30 июля 1965 г.). «Чатем добавлен в список отелей, которые будут снесены ради новых зданий» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  109. ^ «Канадский клуб Нью-Йорка возвращается в отель Билтмор» . Нью-Йорк Таймс . 9 мая 1930 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  110. ^ ab «Клуб дорожного движения празднует в новых кварталах: Уильямсон рассказывает о попытках дорог выдержать конкуренцию на железнодорожном транспорте». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 27 июня 1934 г. с. 26. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1263717960.
  111. ^ «Traffic Club Fete открывает новый дом; 1000 членов и гостей принимают участие в программе, посвященной переезду в Билтмор» . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1934 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  112. ^ «Здесь оазисы быстро планируют большие бары; отели, рестораны и другие питейные заведения добиваются принятия решений об ограничениях длины» . Нью-Йорк Таймс . 15 мая 1934 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  113. ^ «Вертикальное употребление алкоголя разрешено в Нью-Йорке в понедельник: отели спешат установить бары, двое претендуют на звание самых длинных в мире - ищут старую подкову» . Ежедневная газета Boston Globe . 17 мая 1934 г. с. 32. ПроКвест  758608023.
  114. ^ «Самодельные бары будут использоваться завтра; большинство отелей все еще работают над тщательно продуманной мебелью для питья в стойке» . Нью-Йорк Таймс . 20 мая 1934 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  115. ^ Батчелдер, Роджер (22 мая 1934 г.). «Нью-йоркские бары не хотят, чтобы женщины стояли на трибунах: решите, что их место за столиками - отели, пойманные без латунных перил из-за раннего открытия, - спики на убыль». Ежедневная газета Boston Globe . п. 1. ПроКвест  758610584.
  116. ^ ab «Билтмор закрывает кафе Фанни, преемник мужского бара» . Нью-Йорк Таймс . 15 апреля 1979 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  117. ^ «Сеть отелей подает заявление о банкротстве; компания Bowman-Biltmore просит о реорганизации - винит депрессию в проблемах» . Нью-Йорк Таймс . 22 декабря 1934 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  118. ^ «Билтмор перешел во владение фирмой по продаже отелей: Маллиган остается ответственным за управление» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 9 декабря 1934 г. с. 26. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1221540898.
  119. ^ «Сказочные богатства, замеченные в недвижимости железной дороги» . Хартфорд Курант . 30 июня 1957 г. с. 20А1. ПроКвест  114336622.
  120. ^ «Три отеля сгруппированы; Realty Hotels, Inc., To Run Park Lane, Чатем, Билтмор» . Нью-Йорк Таймс . 7 августа 1940 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  121. ^ "Билтмор-Парк-лейн, Чатем в One Control" . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 7 августа 1940 г. с. 31. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1249849072.
  122. ^ «Бронирование отелей в городе достигает рекордного уровня: война, нормирование бензина и посещения покупателей привлекают всех, от мельниц до Вальдорфа» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 26 января 1940 г. с. 15. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1267944943.
  123. ^ abc «Центральный центр теряет на железнодорожных операциях, но его отели в плюсе». Нью-Йорк Таймс . 4 апреля 1958 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  124. ^ «Центральный Нью-Йорк заявляет, что чистая стоимость его отелей выросла на 50% за 3 года: Перлман раскрывает планы по добавлению отелей Рузвельта и Коммодора, когда у них закончится аренда» . Журнал "Уолл Стрит . 4 апреля 1958 г. с. 11. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132440790.
  125. ↑ Аб Монахан, Джон М. (4 апреля 1958 г.). «Главное значение для захвата коммодора Рузвельта, поскольку в 60-х годах истекает срок аренды». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . п. Б5. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1328102756.
  126. ^ «Будет способствовать продажам произведений искусства; Ассоциация галерей художников и скульпторов начнет работу» . Нью-Йорк Таймс . 19 декабря 1922 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  127. ^ "Гранд Сентрал Художественные галереи в новом доме" . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 20 мая 1959 г. с. 20. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1323962104.
  128. ↑ Престон, Стюарт (23 мая 1959 г.). «Солнечные пейзажи заполняют вестибюль Билтмора». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  129. ^ «Галереи завершат 36 лет в депо» . Нью-Йорк Таймс . 31 октября 1958 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
  130. ^ аб Бартнетт, Эдмонд Дж. (8 июля 1961 г.). «Линия и Централ в споре о 500 миллионах долларов в сфере недвижимости; 50-летняя борьба близка к кульминации из-за проекта New Pan Am - проценты по аренде в Нью-Хейвене 113 лет». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  131. ^ ab «Выселение Роуд из отеля остановлено; судебные иски Нью-Хейвена против Билтмора до центрального слушания» . Нью-Йорк Таймс . 11 декабря 1958 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  132. ^ «Нью-Хейвен-роуд спрашивает «равный голос» с Центральной дорогой в отеле «Билтмор»» . Журнал "Уолл Стрит . 1 декабря 1958 г. с. 4. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132412245.
  133. ↑ Бедингфилд, Роберт Э. (30 ноября 1958 г.). «Отель «Билтмор» получил «уведомление о выселении»» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  134. ^ ab «Нью-Хейвен-Роуд подает ходатайство об арбитраже спора с Central: суд попросил заставить Central позволить совету из трех человек урегулировать вражду по поводу здания в центре Манхэттена» . Журнал "Уолл Стрит . 5 декабря 1958 г. с. 11. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132385601.
  135. ^ «Действия Нью-Хейвена, вынуждающие Центральное управление рассматривать споры о недвижимости» . Нью-Йорк Таймс . 5 декабря 1958 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  136. ^ «Иск Нью-Хейвен-Роуд о контроле над Билтмором заблокирован судом: Трибунал примет решение завтра по предложению Центральной дороги о вынесении постоянного запрета на иск» . Журнал "Уолл Стрит . 11 декабря 1958 г. с. 6. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132386359.
  137. ↑ Бедингфилд, Роберт Э. (27 сентября 1960 г.). «Суд предоставил Нью-Хейвену долю в прибыли Билтмора» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  138. ^ «Нью-Хейвен-Роуд выигрывает судебный процесс против Central Over Hotel: судья поддерживает иск о голосовании по делу Билтмора, других объектов недвижимости Grand Central» . Журнал "Уолл Стрит . 27 сентября 1960 г. с. 7. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132574139.
  139. ↑ Майорана, Рональд (23 июня 1961 г.). «Суд поддержал претензии Нью-Хейвен-Роуд к отелю Билтмор» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  140. ^ «Нью-Хейвен-Роуд выигрывает судебную тяжбу; апелляционная группа поддерживает заявку на равенство с Центром в управлении Билтмором» . Нью-Йорк Таймс . 7 июля 1962 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  141. ^ «Центральному офису Нью-Йорка приказали внести 1,6 миллиона долларов из-за дороги Нью-Хейвена: решение об отсрочке платежа отклонено судом; Центральное управление заявляет, что железная дорога Нью-Хейвена должна ему 1,1 миллиона долларов» . Журнал "Уолл Стрит . 31 июля 1962 г. с. 7. ISSN  0099-9660. ПроКвест  132768392.
  142. ^ «3 отеля присоединяются к борьбе с конкурентами» . Нью-Йорк Таймс . 20 сентября 1962 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  143. ^ «Отели здесь переживают критический период; считается, что многие из них обречены на переходный период, чтобы соответствовать требованиям века реактивных самолетов» . Нью-Йорк Таймс . 20 октября 1964 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  144. ↑ Уайтхаус, Франклин (6 августа 1967 г.). «Отели присоединяются к тенденции использования автоматических лифтов, но некоторые цепляются за старую ноту операторского обслуживания». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 октября 2022 года . Проверено 24 октября 2022 г.
  145. ↑ Коэн, Джо (22 января 1969 г.). «Водевиль: больше отдыха, быстрее путешествовать, планы на будущее ключевых отелей в сфере недвижимости; реконструкция карты для гостиниц Нью-Йорка стоимостью 22 000 000 долларов» . Разнообразие . Том. 253, нет. 10. С. 51–52. ПроКвест  962943270.
  146. ↑ Хаммер, Александр Р. (8 февраля 1970 г.). «Большие заказы, меньшая прибыль в отелях Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  147. ^ «Realty Hotels назначает нового руководителя Билтмора» . Нью-Йорк Таймс . 3 февраля 1969 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  148. ^ ""Никакие дамы без сопровождения не будут обслуживаться"". 20 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  149. ^ «21» и Билтмор обвиняются в предвзятом отношении к женщинам» . Нью-Йорк Таймс . 21 мая 1971 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  150. ^ Макфадден, Роберт Д. (3 декабря 1973 г.). «Бар Билтмор должен стереть слово из 4 букв: мужские» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  151. ^ «Мужской бар проигрывает в битве за статус-кво» . Нью-Йорк Таймс . 18 июля 1974 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  152. ^ «Оборудование и инженерия: еще один пополнил ряды Hotel Cartridge TV» . Вещание . Том. 82, нет. 11. 13 марта 1972 г., стр. 55–56. ПроКвест  1505674521.
  153. ^ аб Томассон, Роберт Э. (4 мая 1975 г.). «Сделка для Commodore заключена». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  154. ^ "Горячий Л. Билтмор". Нью-Йорк . 17 февраля 1975 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  155. ↑ Клейман, Дена (1 июля 1977 г.). «Для бара Билтмор все кончено». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  156. ^ abcdef Стерн, Фишман и Тилов 2006, стр. 474.
  157. ↑ Хаммер, Александр Р. (31 января 1968 г.). «Здесь суд позволит железным дорогам объединиться завтра». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  158. ^ «Решение по предложению Penn Central Unit об отсрочке уплаты налогов на 45,7 миллиона долларов, отложенной судьей» . Журнал "Уолл Стрит . 18 сентября 1970 г. с. 5. ISSN  0099-9660. ПроКвест  133466044.
  159. ↑ Самуэльсон, Роберт Дж. (3 июня 1971 г.). «Недвижимость Penn Central в Нью-Йорке выставлена ​​на продажу». «Вашингтон Пост», «Таймс Геральд» . п. Е1. ISSN  0190-8286. ПроКвест  147937700.
  160. ↑ Бедингфилд, Роберт Э. (3 июня 1971 г.). «Пеннси продаст 23 ценных участка в центре Манхэттена». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 11 июня 2020 г.
  161. ^ «Пенси продаст недвижимость на Манхэттене на 1 миллиард долларов: 10-квартальный район Мидтауна входит в число самых ценных в США» . Лос-Анджелес Таймс . 3 июня 1971 г. с. Е12. ПроКвест  156716148.
  162. ^ «Ставки вызывают надежды на объекты Пенсильвании в Центральном Манхэттене: наблюдатели отмечают слабое состояние рынка, юридические сложности и длительные условия аренды. Судья обдумывает ходатайство попечителей» . Журнал "Уолл Стрит . 18 октября 1971 г. с. 6. ISSN  0099-9660. ПроКвест  133561272.
  163. ↑ Хорсли, Картер Б. (8 февраля 1976 г.). «Первая продажа Pennsy в центре города: 230 Park». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 11 июня 2020 г.
  164. ↑ Ваггонер, Уолтер Х. (30 июля 1972 г.). «Впечатляющая группа талантливых юристов присоединяется к битве за спасение Центрального вокзала от сноса». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  165. ↑ Осер, Алан С. (5 мая 1976 г.). «О недвижимости». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 года . Проверено 11 декабря 2022 г.
  166. ↑ Уильямс, Уинстон (7 апреля 1978 г.). «Penn Central запросит разрешение на продажу трех отелей в Нью-Йорке» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  167. ^ «Верховный суд сообщил, что группа поддерживает «первозданное состояние» для Гранд Сентрал» . Нью-Йорк Таймс . 18 апреля 1978 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  168. ↑ Ибрагим, Юсеф М. (5 мая 1978 г.). «Заявка Ближнего Востока на 3 отеля в Нью-Йорке». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  169. ↑ Найт, Джерри (5 мая 1978 г.). «Сделана неожиданная ставка для 3 отелей Нью-Йорка: сделана запоздалая ставка для 3 отелей». Вашингтон Пост . п. Ф1. ISSN  0190-8286. ПроКвест  146844802.
  170. ^ «Продажа отелей Penn Central компании Loews одобрена судом» . Журнал "Уолл Стрит . 1 июня 1978 г. с. 7. ISSN  0099-9660. ПроКвест  134250308.
  171. ↑ Джейнс, Грегори (1 июня 1978 г.). «Заявка Loews выиграла 3 отеля в Нью-Йорке». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  172. ↑ Хорсли, Картер Б. (4 декабря 1977 г.). «Интерес к гостиничным проектам усиливается по мере роста рынка предметов роскоши». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  173. ^ «Личные выступления: компания Loews теперь является крупнейшим оператором отелей в Нью-Йорке благодаря сделке с ПК на сумму 53 миллиона долларов» . Разнообразие . Том. 291, нет. 5. 7 июня 1978. с. 76. ПроКвест  1401330654.
  174. ^ «Продано 3 известных отеля в центре города; 2 могут быть превращены в апартаменты» . Нью-Йорк Таймс . 29 июля 1978 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  175. ↑ Приал, Фрэнк Дж. (15 апреля 1979 г.). «Билтмор закрывает кафе Фанни, преемник мужского бара» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  176. ↑ Шуйтен, Питер Дж. (23 июня 1980 г.). «Компьютер, который можно назвать своим собственным; более одной функции. Компьютер в доме. Компьютер, который можно назвать своим собственным. Поиск хорошего обслуживания». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  177. ^ abcdef Кобб, Натан (14 сентября 1981 г.). «Время на Билтморе истекло: ни мажоры, ни демократы не смогли спасти старое место». Солнце . п. Б3. ПроКвест  535865839.
  178. ↑ Хорсли, Картер Б. (11 марта 1979 г.). «От кирпича к стеклу в районе Гранд-Сентрал: от кирпича к стеклу в районе Гранд-Сентрал». Нью-Йорк Таймс . п. Р1. ISSN  0362-4331. ПроКвест  133566213.
  179. ^ abc Роза, Пол Ла (2 сентября 1981 г.). «Можно ли было спасти Билтмор?». Ежедневные новости . стр. 108, 109. Архивировано из оригинала 10 ноября 2022 года . Проверено 10 ноября 2022 г.
  180. ^ abcd Макманус, Дойл (18 августа 1981 г.). «Быстрая реконструкция возмущает защитников природы штата Нью-Йорк: часы прошли; время для Билтмора истекает». Лос-Анджелес Таймс . п. Б10. ПроКвест  152865350.
  181. ↑ Хорсли, Картер Б. (29 июля 1981 г.). «Ожидается, что Билтмор будет переоборудован в офисное здание». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  182. ^ «Банк Америки получает аренду, возможность купить отель на Манхэттене» . Журнал "Уолл Стрит . 30 июля 1981 г. с. 12. ISSN  0099-9660. ПроКвест  134603821.
  183. ↑ Хейден-Гест, Энтони (7 сентября 1981 г.). «Последний танец в Билтморе». Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  184. ^ аб Хиршфельд, Нил (16 августа 1981 г.). «День разрушения отеля Билтмор». Ежедневные новости . стр. 98, 165. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  185. ^ abc «Команда по сносу заблаговременно посещает Билтмор» . Журнал "Уолл Стрит . 17 августа 1981 г. с. 6. ISSN  0099-9660. ПроКвест  134639658.
  186. ↑ Аб Данлэп, Дэвид В. (16 августа 1981 г.). «Билтмор закрывается, гости удивляют». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  187. ^ abc Данлэп, Дэвид В. (18 августа 1981 г.). «Предложение сохранить то, что осталось от Билтмора, отклонено». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 25 января 2018 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  188. ^ Аб Данлэп, Дэвид В. (19 августа 1981 г.). «Сохранение приказа о блокировании истечения срока сноса Билтмора». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  189. ↑ Рассел, Джон (28 августа 1981 г.). «Искусство: вещи, которые могут случиться с отпечатком». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
  190. ^ abcd «Демонтаж Билтмора снова остановлен: ожидается сохранение 2D» . Нью-Йорк Таймс . 17 августа 1981 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  191. ↑ Кенвилл, Марк (17 августа 1981 г.). «Попытка остановить зачистку отеля Билтмор провалилась». Хартфорд Курант . п. А13. ПроКвест  546462137.
  192. ^ Шаффер, Кэтрин; Саттон, Ларри (17 августа 1981 г.). «Защитники природы сражаются с Билтморским вредителем». Ежедневные новости . п. 7. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  193. ↑ Хорсли, Картер Б. (16 августа 1981 г.). «Отель считается достопримечательностью» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  194. ^ «Группы проигрывают битву за сохранение Билтмора». Новостной день . 18 августа 1981 г. с. 26. ПроКвест  966002857.
  195. ^ ab Stern, Fishman & Tilove 2006, стр. 474–475.
  196. ^ «Совет отказывается включать Билтмор в список достопримечательностей» . Нью-Йорк Таймс . 20 сентября 1981 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  197. ^ «Мильштейн открывает дроссель как строитель» . Нью-Йорк Таймс . 18 октября 1981 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 октября 2017 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  198. ↑ Сульцбергер, АО младший (20 сентября 1981 г.). «Группа по достопримечательностям принимает более смелую позицию». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  199. ^ abcd Stern, Fishman & Tilove 2006, с. 475.
  200. ↑ Аб Данлэп, Дэвид В. (26 августа 1982 г.). «Пакт о спасении Палм-Корта нарушен, утверждает группа». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  201. ↑ Готлиб, Мартин (6 октября 1983 г.). «Landmark Group планирует использование фондов Билтмора». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  202. ↑ abc Чайка, Кайл (20 августа 2021 г.). «Технологические стартапы находят общий дом в здании компании на Манхэттене». Метрополис . Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  203. ^ abcdef Депальма, Энтони (4 апреля 1984 г.). «О недвижимости; Билтмор, теперь офисное здание, чтобы повернуть время вспять». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  204. ↑ Ведемейер, Ди (22 августа 1982 г.). «Торговые помещения на первом этаже часто становятся общей авантюрой». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 25 июня 2021 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  205. ^ Аб Данлэп, Дэвид В. (16 мая 1984 г.). «Можно снова встретиться под часами Билтмора». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  206. ^ «Город; Работа над Билтмором ожидает плана безопасности» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1982 г. с. Б3. ISSN  0362-4331. ПроКвест  424329246.
  207. ↑ Кармоди, Дейдра (13 февраля 1986 г.). «Гранд Сентрал становится красивее по мере приближения 75-летия: Гранд Сентрал омолаживается по мере приближения 75-летия». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  208. ↑ Приал, Фрэнк Дж. (9 октября 1983 г.). «Преобразование Мэдисона: переулок. Реклама на Бэнк-стрит: финансовый коридор 1 расширяется от парка. Преобразование Мэдисон-авеню». Нью-Йорк Таймс . п. Р1. ISSN  0362-4331. ПроКвест  122157552.
  209. ↑ Голдбергер, Пол (19 февраля 1984 г.). «Посредственные небоскребы доминируют над горизонтом». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  210. ↑ Фельдман, Эми (13 октября 1997 г.). «Застройщик смотрит на Запад и находит участок». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 13, нет. 41. с. 18. ПроКвест  219134996.
  211. ↑ Раво, Ник (30 января 1998 г.). «Metro Business; страховая компания переезжает в Нью-Йорк». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  212. ^ «Джоэл Франк переезжает на Вандербильт, 22 с арендой 78K-SF» . 20 марта 2023 г.
  213. ↑ Пинкус, Адам (23 апреля 2009 г.). «CBRE берет на себя лизинг на четверть пустующей Мэдисон-авеню, 335» . Реальная сделка . Архивировано из оригинала 18 февраля 2010 года . Проверено 6 июня 2010 г.
  214. ^ "В чем дело" . Журнал "Уолл Стрит . 11 апреля 2016 г. ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  215. ↑ Авила, Джозеф Де (3 декабря 2011 г.). «Городские инженеры - переворот». Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  216. ↑ Моисей, Клэр (4 марта 2015 г.). «Мильштейн обдумывает планы построить новый небоскреб по адресу Мэдисон, 335». Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  217. ↑ Будин, Иеремия (4 марта 2015 г.). «Рядом с одним Вандербильтом может вырасти еще одна огромная новая башня». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  218. ^ Путциер, Конрад (14 июня 2018 г.). «Milstein Properties представляет реконструкцию 335 Мэдисон» . Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  219. ↑ Шульц, Дана (9 июля 2018 г.). «SHoP Architects раскрывают« вертикальный технологический кампус »на Мэдисон, 335» . 6 квадратных футов . Архивировано из оригинала 30 октября 2021 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  220. ↑ Халлум, Марк (20 марта 2023 г.). «Джоэл Франк переезжает на Вандербильт, 22 с арендой 78K-SF» . Коммерческий обозреватель . Проверено 1 августа 2023 г.
  221. ↑ Халлум, Марк (13 мая 2024 г.). «Bain & Company Taikes 235K SF на улице Мильштейна, Вандербильт, 22». Коммерческий обозреватель . Проверено 19 июня 2024 г.
  222. ↑ Смолл, Эдди (13 мая 2024 г.). «Консалтинговый гигант Bain занимает более 200 тысяч квадратных футов по адресу Вандербильт, 22». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Проверено 19 июня 2024 г.
  223. ^ «Умер Х. Ньюман из Центрального Нью-Йорка; бывший президент, спланировавший строительство большого терминала, скончался в отеле Билтмор на 72-м году» . Нью-Йорк Таймс . 11 августа 1918 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  224. ^ «Вагнер победит, фигура демократов; будет бежать достаточно близко в городе к Смиту, чтобы превзойти голосование штата за Уодсворта» . Нью-Йорк Таймс . 30 октября 1926 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  225. ↑ МакГрат, Чарльз (28 января 2010 г.). «Дж. Д. Сэлинджер, литературный затворник, умер в возрасте 91 года». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
  226. ^ Гайтер, Дорти Дж. (19 августа 1981 г.). «О Нью-Йорке: оазис для таксистов скоро исчезнет». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 ноября 2021 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  227. ^ «Под часами Билтмора». Жизнь . 21 апреля 1952 г. с. 158. ISSN  0024-3019.
  228. ^ «Последствия Green Day делают мужчин в отеле серыми» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1957 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  229. ↑ Уоррен, Вирджиния Ли (2 мая 1971 г.). «Для сорока девушек уютное место для отдыха». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  230. ^ «Демократы занимают старые комнаты победы в Билтморе, чтобы провести национальную кампанию» . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1948 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  231. ^ «Штаб-квартира Рузвельта снова в Билтморе: около 8 августа будут готовы 100 комнат» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 26 июля 1940 г. с. 14. ISSN  1941-0646. ПроКвест  1257818797.
  232. ^ «Мужчины отеля танцуют в цветочной беседке; крошечные электрические огни сверкают в гирляндах кизила и смилакса в Билтморе» . Нью-Йорк Таймс . 16 апреля 1916 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  233. ^ «Губернатор Уитмен в марше старой гвардии; вместе с полковником Ардольфом Л. Клайном он возглавляет парад на балу в отеле Билтмор» . Нью-Йорк Таймс . 29 января 1916 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  234. ^ «Ежегодный завтрак на конной выставке проводится в Билтморе: участники, директора и судьи - гости мистера Боумана» . «Нью-Йорк Геральд», «Нью-Йорк Трибьюн» . 23 ноября 1925 г. с. 19. ПроКвест  1112884275.
  235. ^ Хилл, Фрэнк Эрнест; Невинс, Аллан (февраль 1958 г.). «Генри Форд и его корабль мира». Американское наследие . Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 4 апреля 2020 г.
  236. ^ «США овладевают Датской Вест-Индией, 31 марта 1917 года». Политик . 31 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  237. ^ «Уилсон на обеде Чемпионов Дэниэлса; хвалит министра за то, что он поставил идеалы военно-морского флота выше всех личных интересов» . Нью-Йорк Таймс . 18 мая 1915 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  238. ^ «Сегодня идут праздники на Мэдисон-авеню; мэр перережет ленточку, открывая знаменитую улицу во втором столетии» . Нью-Йорк Таймс . 5 октября 1936 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  239. ^ «Международные отношения Соединенных Штатов: дипломатические документы, 1942 год, Ближний Восток и Африка, том IV». Кабинет историка . 11 мая 1942 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  240. ↑ Хилл, Гладвин (10 июля 1960 г.). «Записки из страны конгрессов: нонконформисты, верные стилю; кандидат-вегетарианец среди аутсайдеров в предвыборной кампании - пророк-любитель прогнозирует падение Хрущева». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г.
  241. ^ «Собирается Еврейский конгресс» . Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1956 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 ноября 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.

Источники

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме отеля New York Biltmore .