stringtranslate.com

Парк Бруклинского моста

Парк Бруклинского моста — парк площадью 85 акров (34 га) на бруклинской стороне Ист-Ривер в Нью-Йорке . Парк , спроектированный ландшафтной архитектурой Michael Van Valkenburgh Associates , расположен на участке земли длиной 1,3 мили (2,1 км) от Атлантик-авеню на юге, под набережной Бруклин-Хайтс и мимо Бруклинского моста , до Джей-стрит к северу от Манхэттенский мост . С севера на юг парк включает в себя уже существовавшие парки Эмпайр-Фултон-Ферри и Мейн-стрит; историческая пристань Фултона ; и пирсы 1–6, на которых расположены различные игровые площадки и жилые комплексы. В парк также входят магазины Empire Stores и Табачный склад, два сооружения 19-го века, и он является частью Brooklyn Waterfront Greenway, серии парков и велосипедных дорожек вокруг Бруклина.

Первая часть парка, Пирс 1, открылась в 2010 году. Земля для парка ранее представляла собой промышленный участок набережной, принадлежавший администрации портов Нью-Йорка и Нью-Джерси . После того, как город и штат подписали совместное соглашение в 2002 году, планирование территории и финансирование проекта продолжались. Первые работы, предпринятые в 2007 году, включали снос склада под Бруклинским мостом. С момента открытия Пирса 1 было завершено строительство еще нескольких частей парка. Строительство парка было завершено в декабре 2021 года. Были споры и судебные иски по нескольким аспектам парка Бруклинский мост, включая строительство жилых комплексов для оплаты проекта.

Парк Бруклинского моста находится под контролем Brooklyn Bridge Park Corporation, некоммерческой организации, которая управляет и обслуживает парк, а также контролирует его строительство. [1] Парк обслуживается несколькими автобусными, метро и паромными маршрутами.

История

Как порт

Парк у Пирса 1 с просторной лужайкой, деревьями и высотными зданиями на заднем плане.
Пирс 1

В 1642 году первая паромная пристань открылась на территории, которая сейчас является паромной переправой Empire Fulton в парке Бруклинского моста. Вскоре после этого процветающая торговая экономика превратилась в небольшой городок под названием «Хет Веер», что означает «Паром». [2] [3] По мере того как Хет Вир рос на протяжении 17 века, он стал известен как «Дорога к парому». [4] : 3  29 августа 1776 года, во время Войны за независимость США , Хет Вир служил решающим стратегическим местом для Джорджа Вашингтона и Континентальной армии в битве при Лонг-Айленде . Посреди ночи войска Вашингтона уклонились от быстро наступающей британской армии, переправившись через Ист-Ривер на Манхэттен. [5]

Когда 18-й век подошел к концу, к этому прибрежному сообществу были добавлены дополнительные паромные сообщения, в том числе места причала для «Парома на Кэтрин-Стрит» и первая пристань для пароходов, созданная Робертом Фултоном , которая в конечном итоге стала известна как Фултон-Ферри. Посадка . Сообщество продолжало расти в 19 веке, когда Бруклин-Хайтс превратился в жилой район, [4] : 4  в конечном итоге стал одним из первых пригородов Америки, поскольку были построены пандусы и мосты к набережной. [6] К 1850-м годам железнодорожные линии Бруклинской городской железной дороги были установлены на паромной переправе Фултон. В период этого бума вдоль набережной распространилось строительство кирпичных складов, и вскоре этот район стал известен как «город, окруженный стеной». [4] : 4  Помимо складов, между 1870 и 1885 годами были построены Имперские магазины . [7] [8]

В 1883 году был открыт Бруклинский мост . [9] Хотя Бруклинский мост сформировал необходимое связующее звено между Манхэттеном и Бруклином, он также нарушил паромное движение, что привело к резкому падению посещаемости. [10] Кроме того, мост обошел набережную, стимулируя дальнейшее развитие внутренних территорий и игнорируя набережную. [4] : 4  Манхэттенский мост , открывшийся в 1909 году, [11] еще больше нарушил торговлю на этом участке Ист -Ривер . Добавление этих двух важных мостов привело к упадку этой набережной и закрытию паромной переправы Фултон в 1924 году. [4] : 5  Строительство набережной Бруклин-Хайтс в 1950 году, [12] и скоростной автомагистрали Бруклин-Куинс ( BQE) под ним в 1954 году [13] создал еще один барьер для доступа к набережной со стороны Бруклин-Хайтс. [4] : 5 

На протяжении 1950-х годов вдоль набережной Бруклина было снесено более 130 складов и 25 небольших «причалов». Для размещения более крупных кораблей и грузов компания New York Dock Company в период с 1956 по 1964 год построила 13 новых причалов, в том числе нынешние причалы 1–3 и 5–6 в парке Бруклинского моста. [4] : 5  Однако по мере развития торговых технологий развивались и торговые маршруты. К 1970-м годам большая часть прибрежных застроек Бруклина была в основном бесплодной и ветхой, в результате чего портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси прекратили эксплуатацию грузовых судов в 1983 году. [2] Многие из этих складов были снесены или заброшены к концу 1970-х годов. 20 век. [4] : 5  Один из последних арендаторов, Департамент труда штата Нью-Йорк, продолжал занимать склад до 1996 года. [14] Склады на опорах, составляющих парк Бруклинского моста, не были снесены до тех пор, пока в парке не началось строительство в 2008 году. [4] : 5 

Планирование

В 1984 году, вскоре после закрытия грузовых судов на этом участке набережной, администрация порта решила продать пустующие причалы для коммерческого строительства. В ответ на эти планы в 1985 году была создана некоммерческая организация Friends of Fulton Ferry Landing, задумавшая идею создания парка Бруклинского моста. [15]

На момент продажи пирсов было подсчитано, что 87 акров (35 га) доков между пирсами 1 и 6 стоили несколько миллиардов долларов. [16] Еще в 1981 году девелопер Дэвид Валентас предложил перепланировку складов в рамках коммерческого развития, но его планы были осложнены политическим спором, а затем крахом фондового рынка в 1987 году . [14] Это привело к затянувшемуся спору по поводу земельного участка площадью 55 акров (22 га) на этом участке. Власти порта хотели построить на берегу реки жилой комплекс на 2200–8800 единиц жилья, окруженный парком площадью 20 акров (8,1 га). Ассоциация Бруклин-Хайтс хотела, чтобы парк занимал большую часть земли, 43 акра (17 га), с отелями и ресторанами, разбросанными по всей длине парка. [17]

По мере роста организации «Друзья Фултон-Ферри-Лендинг» в 1989 году ее название было изменено на Коалицию парка Бруклинского моста, организацию, занимающуюся защитой создания парка, который теперь известен как Охрана парка Бруклинского моста. [18] [19] : 228  В том же году коалиция обратилась к избранному мэру Дэвиду Динкинсу и губернатору Марио Куомо с просьбой помешать администрации порта немедленно продать участок разработчикам Ларри Сильверстайну и Артуру Г. Коэну , которые вели переговоры с портом. Разрешение на покупку 73,5 акров (29,7 га) земли для застройки на берегу реки. Скорее, коалиция хотела, чтобы Динкинс и Куомо позволили разработать альтернативный план. [20] Коалиция призвала к созданию специального органа, аналогичного Управлению города Бэттери-Парк , чтобы взять под контроль этот объект. [21]

К 1996 году администрация порта планировала продать или сдать в аренду причалы с 1 по 5, которые из года в год приносили убытки. [22] С началом планирования набережной президент округа Бруклин Говард Голден в 1998 году учредил Корпорацию местного развития Бруклинской набережной (LDC), чтобы завершить годичный процесс планирования парка Бруклинского моста. [23] Сенатор штата Нью-Йорк Мартин Коннор и член законодательного собрания Джоан Миллман получили финансирование в размере 1 миллиона долларов, и НРС начали интенсивный процесс работы с общественностью. [24] [23] [25] Однако это осложнялось различными разногласиями среди членов НРС, а также спором о том, почему заповедник Brooklyn Bridge Park Conservancy не был частью LDC. [23] Кроме того, Валентас объявил о новом плане развития района, который не будет мешать предлагаемому парку. [26] Из-за сильной оппозиции сообщества, его план был отклонен городом в декабре 1999 года. [27] К февралю 2000 года администрация порта согласилась позволить причалам развиваться как парк, а не для жилого или коммерческого использования. [28] Одновременно проектировщики парка предложили восстановить бухту на месте ныне отмененной застройки Валентаса, расширив Государственный парк Эмпайр-Фултон Ферри на 2,3 акра (0,93 га). [29]

В процессе планирования возникли различные споры. Наиболее серьезные разногласия касались одного ключевого аспекта проекта: включения в него элитного жилья. [30] [31] [32] Хотя сторонники заявили, что жилье поможет финансировать парк, оппоненты утверждали, что это была « фаустовская сделка », которая создаст прецедент для частных общественных парков, [30] [31] [33 ] ] и что включение жилья больше не сделает парк Бруклинского моста настоящим парком. [34] Были также споры по поводу того, следует ли размещать «Карусель Джейн» в парке; Валентас и его жена Джейн приобрели карусель, построенную в 1922 году, на аукционе в Идора-парке в Янгстауне и хотели включить ее в свою ныне отмененную застройку. [35] Хотя Валентасы теперь хотели включить карусель в парк, многие жители предпочли, чтобы парк оставался тихим открытым пространством. [36] В конечном итоге карусель была включена в план парка и открылась в 2011 году. [37]

Дизайн

Усилия по развитию парка завершились Иллюстративным генеральным планом парка Бруклинского моста, опубликованным в сентябре 2000 года. [24] [31] Впоследствии, в январе 2001 года, губернатор Нью-Йорка Джордж Патаки объявил, что штат выделит 87 миллионов долларов на запланированное тогда строительство. стоимость 150 миллионов долларов. Это совпало с приобретением последнего участка земли площадью 1,16 акра (0,47 га), необходимого для парка. [38]

2 мая 2002 года Патаки и мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU), в котором штат Нью-Йорк и город Нью-Йорк согласились создать, развивать и управлять парком Бруклинского моста на 85 акрах (34 га). набережной Ист-Ривер, простирающейся от Атлантик-авеню до Джей-стрит. [39] Меморандум о взаимопонимании также сформировал Корпорацию развития парка Бруклинского моста (BBPDC) для развития парка в соответствии с руководящими принципами, установленными Иллюстративным генеральным планом. [39] [31] Чтобы начать первый этап строительства, штат Нью-Йорк, город Нью-Йорк и администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси внесли часть 360 миллионов долларов капитального финансирования для полной застройки парка. Чтобы гарантировать финансовую устойчивость парка на протяжении многих лет, Меморандум о взаимопонимании потребовал, чтобы все обслуживание и эксплуатация парка были экономически самодостаточными и финансировались за счет доходов от коммерческой и жилой застройки на территории. [39]

Все первые две фазы парка, включая собачью площадку на Мейн-стрит, пляжные участки и прилегающие игровые площадки, были спроектированы ландшафтными архитекторами NYC Parks . [40] [41] [42] В 2004 году BBPDC нанял Michael Van Valkenburgh Associates, Inc. , фирму ландшафтной архитектуры, для планирования, проектирования и подготовки генерального плана для полного развития парка Бруклинского моста. [43] Генеральный план парка, обнародованный в декабре того же года, включал в себя ландшафтные особенности, такие как холмы, открытые площади, каналы и болота, а также элементы отдыха, такие как спортивные площадки, места для катания на каяках, набережную и игровые площадки. План также включал отель, рестораны, магазины и жилые проекты на концах парка Дамбо и Атлантик-авеню. [44] [43] Модель предлагаемого парка была выпущена в следующем году, [30] и к 2006 году администрация порта передала право собственности на свои причалы BBPDC. [45] Против новых планов выступили Фонд защиты парка Бруклинского моста и Клуб Сьерра , которые возражали против включения жилья в парк и подали иск в 2006 году, чтобы остановить эти планы. [46] : 162  [47] Судья штата отклонил иск, постановив, что утверждение Фонда обороны о том, что предлагаемое жилье нарушает доктрину «общественного доверия» штата, не имеет никаких оснований, поскольку эти участки никогда не предназначались для превращения в парковые зоны. [48] ​​[49] [50] На другом конце спектра градостроитель Фред Кент посетовал на планы парка как на упущенную возможность для развития набережной. [51]

Генеральный план проекта, утвержденный в 2006 году, был изменен в 2010 году. [43] В 2011 году был подписан новый Меморандум о взаимопонимании, предоставляющий дальнейшее финансирование строительства парковых зон и определяющий требования к коммерческому и жилому развитию. [52]

Строительство

Вид на стройку ночью
Ночной вид, во время строительства

Первыми работами в парке Бруклинского моста стал снос в 2007 году здания Purchase Building, склада под Бруклинским мостом. Его должны были снести, чтобы освободить место для расширения вида на парк. [46] : 162  [53] [54] Строительство самого парка началось 28 января 2008 года, [55] с использованием мелиорированной почвы от строительства нового Всемирного торгового центра . [39] [55] Раскопки первой части парка, Пирса 1, выявили артефакты компании Jewell Milling Company, предприятия, занимавшего это место в 19 веке. [6] [56] В проекте использовалась почва и лишние материалы из других строительных проектов по всему городу, таких как восстановление моста Уиллис-авеню и моста на острове Рузвельта , а также доступа к Ист-Сайду . Парк был описан как «самое важное общественное пространство», построенное в Бруклине за более чем столетие, подобно Центральному парку в конце 19 века. [57]

Государственный парк Эмпайр-Фултон-Ферри был закрыт в начале 2010 года на реконструкцию [58] и был передан под контроль парка Бруклинского моста. [59] [7] Первые 6 акров (2,4 га) парка открылись в марте 2010 года на пирсе 1 и содержали дорожки на набережной, игровую площадку, смотровую площадку и лужайку. [60] [61] Позже тем же летом почти 12 акров (4,9 га) парковой зоны открылись на Пирсе 6 и на возвышенности Пирса 2, что привело к появлению в парке игровых площадок, песчаных волейбольных площадок, концессионеров и естественной среды обитания. [62]

После того, как пирсы 1 и 6 были открыты для публики, была создана некоммерческая корпорация, носящая название с парком, для продолжения строительства парковых зон и планирования обслуживания и эксплуатации парка. [63] Паромная секция Эмпайр-Фултон, в том числе Джейнс Карусель, вновь открылась в сентябре 2011 года. [64] В том же году парк Бруклинского моста получил серебряную медаль Руди Брунера за выдающиеся достижения в области городского развития . [65] Пирс 5 впоследствии открылся в декабре 2012 года, [66] за ним последовала терраса пирса 3 в ноябре 2013 года [67] и пирсы 2 и 4 в мае 2014 года . [68] Парк на Мейн-стрит был отремонтирован и расширен в августе 2015 года, [69] [70] и ландшафт Пирса 6 открылся в конце 2015 года. [71] [72] Табачный склад также был преобразован в пространство для выступлений в 2015 году, [73] а в следующем году открылись магазины Empire. [74] [75] К моменту открытия пирса 3 в июле 2018 года парк был готов на 90%. На тот момент оставалось открыть только три участка: возвышенность Пирса 2; постоянный бассейн в парке Сквибб; и территория под Бруклинским мостом, между переправой Эмпайр-Фултон и остальной частью парка. [76] Последняя часть парка, Эмили Уоррен Роблинг Плаза, была утверждена в мае 2020 года [77] и открыта в декабре 2021 года. [78] [79]

Действие и эффекты

Работы над новым входным павильоном на пирсе 1 начались в июле 2023 года. В декабре 2023 года в парке открылся временный каток Glide. [ 81 ]

С момента открытия парк привел к строительству жилых комплексов, некоторые из которых являются одними из самых дорогих в Бруклине. [82] Сюда входил пентхаус стоимостью 19,2 миллиона долларов, который стал самым дорогим домом в Бруклине, когда его выставили на продажу в 2017 году. [83] [84] Однако во время строительства парка Бруклинский мост группы подали несколько исков, чтобы остановить строительство различных объектов в парке. Иск 2014 года, в котором утверждалось, что отель на Пирсе 1 был слишком высоким, был отклонен в июне 2015 года. [85] Два других иска о прекращении строительства прилегающего комплекса кондоминиумов были отклонены в сентябре 2015 года [86] и в июне 2016 года. [ 87] Четвертый иск в отношении двух жилых домов на пирсе 6 завершился в мае 2015 года мировым соглашением, согласно которому высота этих зданий была уменьшена. [88]

Разделы парка

Парк Бруклинского моста занимает 85 акров (34 га) набережной Ист-Ривер в районах Бруклин-Хайтс и Дамбо в Бруклине . Парк разделен на одиннадцать секций: пирсы с 1 по 6; Фултон Ферри Лендинг ; Бруклинский мост Плаза; Эмпайр Фултон Ферри; Главная улица; и Джон Стрит. [24] Каждый из этих разделов отличается уникальной топографией , насаждениями, удобствами, а также культурными артефактами и сооружениями, [90] [57] и зеленая дорога Бруклин-Куинс охватывает парк, как и зеленая дорога Бруклинской набережной. [91]

Парк включает в себя инженерные объекты, такие как водный сад, используемый в качестве системы ливневой рекультивации, ряд холмов, блокирующих шум от BQE, а также несколько зон, спроектированных с микроклиматом . В некоторых частях парка повторно использованы элементы дизайна бывших складов, такие как стальные решетки и дерево. [57] Проект парка включает холмы высотой от 20 до 30 футов (от 6,1 до 9,1 м) между пирсами 2–5, которые блокируют шум от виадука BQE на востоке. По оценкам, холмы снижают шум от BQE с 75 децибел до 68 децибел. [92] Парк также включает в себя несколько естественных мест обитания, которые привлекли несколько видов диких животных, в том числе местную, но теперь редкую двупятнистую божью коровку . [6]

По словам ландшафтных архитекторов Michael Van Valkenburgh Associates, дизайн парка «руководствуется концепцией «постиндустриальной природы… [и] беззастенчиво использует рукотворные ландшафты, чтобы дать толчок новой экологии территорий, которая может процветать и развиваться в условиях городская обстановка с интенсивным использованием». [90] Прежде всего, парк призван служить жизненно важным порогом, соединяющим город и Ист-Ривер. «Мы поняли, что этот парк не связан с пейзажами», — сказал Ван Валкенбург, — «Природа этого парка — это река». [93] Сотрудник Ван Валкенбурга Мэтью Урбански сказал: «Мы надеемся, что люди переосмыслят, как использовать общественные места после посещения этого парка». [57]

Пирс 1 и паромная пристань Фултона

Пирс 1 был первой частью парковой зоны, открывшейся в марте 2010 года. Он расположен прямо к югу от Бруклинского моста и паромной части парка Эмпайр-Фултон. [60] [61] Пирс является крупнейшим в парке Бруклинского моста и единственным, построенным на засыпанной земле, а не на сваях . Территория включает в себя две ландшафтные лужайки с видом на Бруклинский мост и гавань Нью-Йорка , солончак с местными растениями, детскую площадку, гранитную смотровую площадку, набережную, а также различные магазины, где можно поесть и выпить. [94]

Fulton Ferry Landing находится в непосредственной близости от пирса 1, на месте первой паромной пристани в Бруклине, которая открылась в 1642 году. [2] Вновь открытая для публики в 1997 году, Fulton Ferry Landing обеспечивает вид на горизонт Манхэттена и является местом проведения классической музыки Bargemusic. . [95] На участке находится старый дом пожарного катера , в котором с 2001 по 2018 год раньше размещалась Бруклинская фабрика мороженого. С 2019 года домом пожарного катера управляют два концессионера. [96] [97] Нью -Йоркское водное такси и паром Нью-Йорка также доступны с лестничной площадки. [95] [98] [99] На площадке есть перила, на которых выгравировано стихотворение Уолта Уитмена « Пересечение Бруклинского парома », а также палуба с бронзовыми рельефами исторических событий поблизости. [100] Павильон, примыкающий к дому пожарного катера, был предложен для Fulton Ferry Landing в 2019 году, но был отложен из-за возражений Комиссии по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . [101] [102] Эмили Уоррен Роблинг Плаза, площадь площадью 2 акра (0,81 га) под Бруклинским мостом, соединяет пирс 1 с паромной частью парка Эмпайр-Фултон. [78] [79]

Мост Сквибб-Парк , пешеходный мост длиной 450 футов (140 м), построенный в начале 2013 года, соединял парк Сквибб в Бруклин-Хайтс с пирсом 1, обеспечивая одно из нескольких связей между Бруклин-Хайтс и парком Бруклин-Бридж. [103] Мост был спроектирован так, чтобы быть легким и гибким, чтобы посетители, идущие по нему, чувствовали себя упругими. [104] Однако мост слишком сильно подпрыгнул, и в результате в 2014 году он был закрыт на ремонт, чтобы укрепить конструкцию и обеспечить доступ ADA . [105] Ремонт был завершен в марте 2017 года, но в июле 2018 года мост был снова закрыт, [106] и позже чиновники парка решили заменить деревянный мост стальной копией. [107] Оригинальный мост был снесен в октябре 2019 года; [108] Стальная копия была завершена в мае 2020 года. [109]

Пирхаус и 1 отель

На восточном краю Пирса 1 находится 108-квартирный кондоминиум под названием Pierhouse, [82] [110] , а также отель на 194 номера под названием 1 Hotel Brooklyn Bridge, оба разработаны компанией Toll Brothers . [111] [112] [110] Проекты призваны гармонировать с дизайном парка [113] и помочь оплатить содержание парка, [110] но оба варианта вызвали споры. [114] Как первоначально предусматривалось в генеральном плане, парк должен был частично финансироваться за счет продажи жилых единиц на границе пирса 1. [30] [31] [32] В проекте заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) 2005 года предлагалось , среди прочего, жилой дом высотой 110 футов (34 м), который должен был заменить некоторые склады. Однако окончательный вариант EIS был отредактирован так, чтобы высота здания составила всего 100 футов (30 м). [115]

Строительство объектов началось в 2013 году после того, как компания Toll Brothers выиграла конкурс на проектирование сооружений. [116] Жители подали иск в 2014 году, утверждая, что переборки отеля превышают предельную высоту для объекта, [117] но иск был отклонен в июне следующего года на том основании, что никакие правила не были нарушены. [85] Строительство блоков Pierhouse было временно остановлено в январе 2015 года после того, как застройщики предложили поднять крышу здания на 3,5 фута (1 м); Противники утверждали, что застройка закроет вид на Бруклинский мост с набережной Бруклин-Хайтс. [118] Иск о предотвращении завершения строительства Пирхауса был отклонен в сентябре 2015 года, [86] как и последующий иск в июне 2016 года. [87] Первые жители Пирхауса переехали в здание в сентябре 2016 года, [119] а в феврале следующего года был открыт отель 1 Brooklyn Bridge. [112]

Пирс 2

Вид на Бруклинский мост и финансовый район из парка.
Вид на Бруклинский мост и финансовый район из парка

Бывший складской причал, пирс 2 площадью 5 акров (2,0 га) открылся в мае 2014 года и предназначен для активного отдыха. [68] Пирс окружен набережной и включает в себя площадки для баскетбола , гандбола , бочче и шаффлборда ; искусственный газон; качели; фитнес-бары; и столы для пикника. Здесь также есть туалеты, шкафчики, стойки для велосипедов и фонтаны с водой. Крыша склада, сохранившаяся со времен эксплуатации причала администрацией порта, частично закрывает причал. Кроме того, в эллинге Brooklyn Bridge Park проводится бесплатная летняя программа катания на каяках в крытом заливе. [121] На Пироге 2 также есть роликовый каток. [122]

Выдвижной общественный бассейн размещался на пирсе 2 каждое лето с 2012 по 2018 год. Первоначально планировалось, что временный бассейн будет снесен в конце летнего сезона 2016 года, но его сохраняли еще на два года из-за высокого спроса и популярности. [123] Выдвижной бассейн закрылся к концу сезона 2018 года и был снесен, чтобы быть заменен на возвышенность Пирса 2, а также началось строительство нового постоянного бассейна в близлежащем парке Сквибб. [124] [125]

Пирс 3 и терраса Greenway

В ноябре 2013 года на береговой линии рядом с пирсом 3 открылась терраса Greenway. На террасе есть обширные лужайки, гранитная терраса и первый шумопоглощающий холм в парке. [67] Гранитная терраса представляет собой спасенные гранитные блоки на посаженных территориях, в окружении деревьев. Гранит был спасен в ходе восстановительных работ на мосту на острове Рузвельта и мосту на Уиллис-авеню . Работая в партнерстве с NYC Parks, Brooklyn Bridge Park получил излишки гранита в рамках проектов реконструкции моста, что добавило ему экологически чистых характеристик. [57] [67] Кроме того, холм Пирса 3 был сформирован из утилизированного материала из проекта туннелирования East Side Access Metropolitan Transport Authority . [57] [126] Холмы также были подняты за счет установки пеноблоков. [127] Холм высотой 20 футов (6,1 м) был создан, чтобы помочь снизить шум от близлежащей скоростной автомагистрали Бруклин-Куинс, а также защитить парк от Фурман-стрит и Бруклин-Хайтс. [128]

Дан Во: «Мы, люди», паблик-арт-инсталляция, вдохновленная Статуей Свободы , демонстрировалась на пирсе 3 с мая по декабрь 2014 года. Скульптура представляла собой медную копию статуи, состоящую из 250 частей, изготовленных в течение четырех лет с использованием оригинальные техники и материалы. Посетители парка Бруклинского моста увидели копию задрапированного рукава руки статуи, держащей золотой факел. [129]

20 октября 2016 года началось строительство пирса 3. [130] [131] Пирс, который простирается от Greenway Terrace, имеет площадь 5 акров (2,0 га) и содержит единственную лужайку в парке, лабиринт зеркал, звук инсталляции, артефакты, по которым можно лазить, и каменные сидения. Он открылся 11 июля 2018 года. [76] На пирсе есть игровая площадка с историческими столбами, сохранившимися со времен первоначального промышленного использования пирса. [127]

Пирс 4

Пирс 4, построенный в мае 2014 года, был перепрофилирован из бывшего наплавного моста для вагонов, который сгнил и затонул в Ист-Ривер. Задуманный как заповедник дикой природы, пирс засажен местной флорой, а на пляже есть семь приливных бассейнов, некоторые из которых открыты для публики. [6] [68] Кроме того, на пирсе 4 есть причалы для лодок. [132] [68]

Природный заповедник под названием «Птичий остров» расположен у берега пирса 4. [6] Птичий остров содержит кустарники, травы и деревья из соляных местообитаний, а также три приливных бассейна в качестве дополнительного экологического элемента. Для привлечения крупных птиц-промыслов установлена ​​платформа « Скопа» . Края острова окружены каменными глыбами, служащими буфером для пляжа. [132] Местные птицы начали пользоваться пляжем после его открытия. [6]

Пирс 5

13 декабря 2012 года официально открылся пирс 5 с тремя спортивными площадками, двумя игровыми площадками и местом для пикника, площадь которого составляет 5 акров (2,0 га), а строительство обошлось в 26 миллионов долларов. [66] Поля с искусственным покрытием могут использоваться для футбола, лакросса, фрисби, крикета и регби молодежными и взрослыми лигами, а также школами. Колледж Св. Франциска начал проводить домашние матчи мужского футбольного дивизиона I на пирсе 5, а первая игра дивизиона I на пирсе 5 состоялась 10 сентября 2013 года. , 24 гриля, площадки для игры в тетербол и детский телескоп. [135] Возвышенность Пирса 5 открылась в июне 2017 года. [136]

На пирсе 5 находится пристань , открывшаяся в мае 2016 года. [137] После сообщений о бурной воде на месте была установлена ​​новая система подавления волн, завершенная в мае 2019 года. [138] На пристани также есть плавучий док. [139] Пристань для яхт Пирса 5 была разработана и управляется Edgewater Resources, компанией по строительству и управлению пристанью. [140] Общественная программа катания на лодках предлагает бесплатные и недорогие программы каякинга, рыбалки и парусного спорта, и два процента доходов используются для финансирования этих программ. [135] [141] Кроме того, в 2018 году было завершено строительство эллинга возле пристани для яхт. [142]

Пирс 6

В середине 2010 года пирс 6, расположенный на пересечении улиц Фурман-стрит и Атлантик-авеню (на месте Саут-Ферри ), стал вторым открытым участком парковой зоны. [62] Пирс 6 имеет разнообразные удобства, в том числе площадки для волейбола на песке, концессионеры, собачьи бега и насаждения. [143] [144] На пирсе расположены четыре тематические игровые площадки: Swing Valley, Slide Mountain, Sandbox Village и Water Lab, которые в совокупности занимают 1,6 акра (0,65 га). Флора Пирса 6 в основном состоит из местных насаждений, включая болотный сад, а также лужайку площадью 15 000 квадратных футов (1400 м 2 ). [143]

Ландшафт пирса 6 занимает внешние две трети пирса. Спроектированный компанией Michael Van Valkenburgh Associates, он включает в себя большие лужайки для проведения мероприятий и программ, а также озелененные территории, дополняющие игровые площадки на пирсах 5 и 6. Для посетителей предусмотрена затененная зона. [145] [146] Благоустроенная территория пирса 6 открылась в конце 2015 года. Первоначально план включал смотровую площадку в северо-западном углу, спроектированную Bjarke Ingels Group . Однако на момент открытия благоустроенной территории предполагаемая смотровая площадка еще не была построена из-за отсутствия финансирования. [71] [72] Несколько исторических лодок были временно пришвартованы возле пирса 6, но по состоянию на февраль 2020 года корпорация Brooklyn Bridge Park искала лодку для постоянной экспозиции. [147] [148]

На восточной окраине пирса 6 расположены три объекта. The Landing, 15-этажный жилой дом по доступной цене и по рыночной цене на 140 квартир, и Quay Tower, 28-этажный многоквартирный дом на 126 квартир, открылись в 2018 году . [149] [150] One Brooklyn Bridge Park, переоборудованный склад, также расположен на 6-м причале; [151] Он был завершен в 2007 году и содержит 449 единиц. [152]

Пирс 6 получил по большей части положительные отзывы. Однако были некоторые жалобы на близость входа на пирс к пандусам BQE, что было названо проблемой безопасности. [153] Кроме того, в первые годы существования парка несколько групп безуспешно подали в суд с целью предотвратить застройку жилых комплексов на пирсе 6. [149] [150] В августе 2014 года жители подали иск, пытаясь остановить строительство этих жилых комплексов. , [154] но юридическое соглашение в мае 2015 года разрешило строительство этих башен с ограничениями по высоте. [88]

New York Road Runners еженедельно проводит открытый забег на 3,10 мили на пирсе 6. [155]

Главная улица

Охватывая 4,8 акра (1,9 га) самой восточной части парковой зоны, под Манхэттенским мостом, [156] Мейн-стрит открылась в декабре 2002 года и первоначально принадлежала компании NYC Parks. [40] Он перешел под юрисдикцию Brooklyn Bridge Park Corporation 1 декабря 2010 года. [156] На главной улице есть игровая площадка в морском стиле, площадка для выгула собак и обширные лужайки, с которых открывается вид на горизонт Манхэттена. [157]

Часть парка на Мейн-стрит была отремонтирована в 2015 году. Реконструкция Мейн-стрит включала расширение лужайки, модернизацию собачьей площадки, улучшение пешеходного и велосипедного движения, входную площадку на Вашингтон-стрит и стену для скалолазания . [158] [69] Проект также повлек за собой строительство парка Джон-Стрит, который включает в себя лужайку площадью 13 000 квадратных футов (1200 м 2 ), дорожки и солончак. [69] [70] В апреле 2016 года компания Cliffs открыла DUMBO Boulders, площадку для боулдеринга на Мейн-стрит. На момент открытия это был крупнейший комплекс для боулдеринга в Северной Америке, вмещавший 250 альпинистов. [159] [160]

Эмпайр – Фултон Ферри

Часть парка Эмпайр-Фултон-Ферри представляет собой парковую зону на набережной площадью 4,5 акра (1,8 га), которая непосредственно примыкает к Мейн-стрит на западе. Он соединяется с пирсом 1 на юге. [161] Эта часть парка ранее была государственным парком, но была включена в состав парка Бруклинский мост в 2010 году. [59] [7] Он содержит лужайку с местами для пикника, а также набережную с видом на Ист-Ривер. [161] На этом месте расположены два сооружения времен Гражданской войны: Табачный склад и Магазины «Империя»; оба внесены в Национальный реестр исторических мест . [7] [161]

Табачный склад

До 2010 года Табачный склад без крыши был частью государственного парка Эмпайр-Фултон-Ферри. [162] В том же году Служба национальных парков (NPS) определила склад Святой Анны , место для театрального и общественного использования, расположенное через дорогу, в качестве арендатора табачного склада. Предлагаемое соглашение содержало оговорки, поскольку парк получил некоторое федеральное финансирование. Городские власти перерисовали карты зонирования, разместив склад на территории города, что привело к судебному иску со стороны оппонентов. [163] Решение NPS назначить St. Ann's арендатором склада было отменено постановлением суда в 2011 году. [164] В следующем году город достиг соглашения, согласно которому он передаст склад St. Ann's в обмен на строительство дополнительного парка площадью 1 акр (0,40 га) под Бруклинским мостом. [165] [7]

Проект театра был представлен в 2013 году. [166] В состоянии без крыши Табачный склад имел форму трапеции , состоящей из прямоугольника и прилегающего к нему треугольника. Компания Marvel Architects спроектировала закрытое пространство для выступлений площадью 18 000 квадратных футов (1700 м 2 ); общественная территория площадью 1000 квадратных футов (93 м 2 ); и различные помещения общественного, образовательного и офисного назначения. Проект предусматривал сохранение оригинальных кирпичных стен здания и создание в треугольной части склада ландшафтной зоны без крыши площадью 7600 квадратных футов (710 м 2 ), которая будет служить как общедоступным парковым пространством, так и местом для отдыха. вход в театр. [167] Склад открылся в 2015 году. [73] [168]

Империя магазинов

Empire Stores состоит из семи зданий общей площадью 330 000 квадратных футов (31 000 м 2 ). [7] В 2013 году бруклинский девелопер Midtown Equities был выбран для реконструкции заброшенных складов Empire Stores в сочетание коммерческих и офисных помещений, спроектированных Studio V Architecture . [169] [170] План содержал коммерческие и офисные помещения; рестораны и площадки для проведения мероприятий; и общедоступный центральный проход, внутренний двор и крышу. [167] [171] Многие оригинальные конструктивные особенности были сохранены, такие как стены из сланца, железные подъемные колеса и желоба для кофе. [171] Первоначально Midtown Equities намеревалась открыть Empire Stores в 2015 году. [172] Флагманский магазин West Elm, открытый в августе 2016 года, стал первым арендатором, открывшимся в Empire Stores. [74] [75] За которым в мае 2017 года последовала выставочная площадка Дамбо Бруклинского исторического общества . [173] После открытия других магазинов магазин Empire Stores на набережной быстро стал популярным местом для селфи , особенно с Бруклинским мостом. на заднем фоне. [174]

Западный район

После реконструкции в середине 2011 года открылась западная часть парка с новыми парковыми насаждениями, улучшенным освещением и отреставрированной «Каруселью Джейн», подаренной парку Дэвидом и Джейн Валентас. [35] Он расположен в павильоне из акрила и стали, спроектированном французским архитектором Жаном Нувелем , который открылся 15 сентября 2011 года. [37] [175] Карусель обслуживается и управляется некоммерческой организацией Friends of Jane's Carousel. [37] [35]

В октябре 2016 года в районе парка на Джон-стрит был установлен большой знак размером 9 на 12 футов (2,7 на 3,7 м) с надписью «ДАМБО». Знак под названием «Отражатель ДУМБО» создан местным художником Дэвидом Крамли. Интерактивный знак позволяет людям в этом районе использовать хэштеги для взаимодействия с дисплеями знака. [176]

River Café расположено в западной части паромного участка Эмпайр-Фултон, прямо к юго-западу от Бруклинского моста и к северу от пирса 1. [177]

Одной из последних частей парка Бруклинского моста, которые осталось построить, является площадь под Бруклинским мостом, которая должна быть расположена на месте здания Purchase, разрушенного в 2008 году. Однако по состоянию на 2017 год возникли споры о том, что именно следует построить. что делать с этим пространством, поскольку некоторые жители района хотели обсудить другие варианты строительства этого участка. [178] На этом месте также предлагалось возможное место для ледового катка, но это также было спорным. [179]

Транспорт

Автобусы B61 и B63 обслуживают южные части парка, а автобус B25 — северные. Ближайшая станция метро Нью-Йорка находится на Кларк-стрит и Генри-стрит на линии IRT Бродвей – Седьмая авеню , которую обслуживают поезда 2 и 3 . [180] Туннель метро проходит под причалом 2, и его путь можно приблизительно определить по отсутствию свай под причалом. Также на территории парка два канала отмечают расположение туннеля на Крэнберри-стрит , используемого поездами A и C. [6] Причалы 1 и 6 парка Бруклинского моста обслуживаются маршрутом парома NYC Ferry в Южный Бруклин с 2017 года. [98] [181] [182] Маршрут NYC Ferry East River также обслуживает причал 1. [99]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «О нас: Обзор» . Корпорация Бруклин Бридж Парк. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  2. ^ abc «Парк Бруклинского моста: История места». Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  3. ^ Стайлз, Х. (2012). История города Бруклина. Создание Америки. Университет Мичигана . п. 381. ИСБН 978-1-4585-0028-1. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  4. ^ abcdefghi Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (FEIS), Глава 7. Исторические ресурсы (PDF) (Отчет). 12 декабря 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Проверено 3 июня 2015 г.
  5. ^ «Битва при Лонг-Айленде, 26–29 августа 1776 г.». Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г. Энциклопедия военной истории в сети
  6. ↑ abcdefg Крал, Джорджия (29 мая 2015 г.). «Тайны парка Бруклинский мост». я Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  7. ↑ abcdef Foderaro, Лиза В. (22 мая 2012 г.). «Сделка позволяет развивать парк Бруклин Бридж». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  8. ^ «Инициатива по зданиям, находящимся под угрозой исчезновения». Охрана достопримечательностей Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 5 января 2012 года . Проверено 21 марта 2012 г.
  9. ^ «Строительство моста; его стоимость и возникшие трудности - подробности истории великого инженерного триумфа» . Нью-Йорк Таймс . 24 мая 1883 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  10. ^ «Первое путешествие по Бруклинскому мосту». Покипси Игл-Ньюс . 28 мая 1883 г. с. 1. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 26 июня 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  11. ^ «Манхэттенский мост открыт для движения транспорта - Последним публичным актом мэра Макклеллана было возглавить процессию на колесах - Бруклинские мужчины празднуют - Новая конструкция имеет самую большую пропускную способность из всех, пересекающих реку - Пролет составляет 1470 футов» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 1 января 1910 г. ISSN  0362-4331. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2019 г. Проверено 24 декабря 2017 г.
  12. ^ «Набережная Бруклин-Хайтс - великолепные общественные места | Проект общественных пространств» . ППС. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Проверено 22 августа 2014 г.
  13. ^ «Новое шоссе откроется в четверг; никакой церемонии, посвященной событию на соединительном переулке Квинс, объявляет Кэшмор» . Нью-Йорк Таймс . 21 мая 1950 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 26 сентября 2017 года . Проверено 26 сентября 2017 г.
  14. ↑ Аб Роде, Дэвид (17 ноября 1996 г.). «Выход агентства разрушает мечту». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  15. ^ «Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (FEIS), Глава 1. Описание проекта, планирование проекта» . 12 декабря 2005 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 года . Проверено 6 сентября 2013 г. Корпорация Эмпайр-стейт-развития
  16. ↑ Лайонс, Ричард Д. (27 октября 1985 г.). «В Бруклин-Хайтс, в центре внимания 87 заброшенных акров». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  17. ↑ Данлэп, Дэвид В. (19 августа 1988 г.). «Набережная Бруклина: два видения захватывающей перспективы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  18. ^ «О нас». Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
  19. ^ Уитти, Дж.; Крогиус, Х. (2016). Парк Бруклинского моста: преобразование умирающей набережной. Издательство Фордхэмского университета . ISBN 978-0-8232-7358-4. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  20. ↑ Данлэп, Дэвид В. (4 декабря 1989 г.). «Администрация порта одобряет план строительства пирса» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  21. ↑ Ярроу, Эндрю Л. (21 августа 1991 г.). «Застройка даже не претендент на набережную Бруклина». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  22. ↑ Фейден, Дуглас (20 сентября 1996 г.). «ПА планирует сократить свои потери [sic]». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 354. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 10 июля 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  23. ^ abc Уолдман, Эми (25 января 1998 г.). «Отчет о районе: набережная Бруклина; один парк, много ссор». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  24. ^ abc "Парк Бруклинского моста, Парк" . Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  25. ↑ Фаррелл, Билл (9 января 1998 г.). «Пирсы — это новая попытка создания прибрежного парка». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 166. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 10 июля 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  26. ^ «Два плана набережной не конфликтуют». Нью-Йорк Таймс . 6 июля 1997 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  27. ↑ Барнс, Джулиан Э. (12 декабря 1999 г.). «Отключено дурацкое предложение». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  28. ^ «Власти порта соглашаются разрешить использовать пирсы для парка Бруклинского моста» . Нью-Йорк Таймс . 11 февраля 2000 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  29. ↑ Барнс, Джулиан Э. (30 января 2000 г.). «Отчет соседей: Дамбо; Новый отель? Нет, спасибо, они предпочли бы болото». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  30. ↑ abcd Куруц, Стивен (18 декабря 2005 г.). «Жесткая продажа парка под названием Бруклинский мост». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  31. ^ abcde Wisloski, Джесс (15 января 2005 г.). «У застройщиков Бридж-парка нет «принципов»». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  32. ^ Аб Смит, Грег Б. (24 июля 2005 г.). «Квартиры в Бруклине вызывают гнев». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 14. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 10 июля 2019 г. - через газеты.com.Значок открытого доступа.
  33. ↑ Кусисто, Лаура (8 июля 2013 г.). «Парки Нью-Йорка растут за счет частных средств». Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  34. ↑ Робертс, Сэм (23 июля 2006 г.). «Бушуют дебаты по поводу жилья в запланированном Бруклинском парке». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  35. ^ abc «Карусель Джейн открывается в недавно отремонтированной части BBP» . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  36. ↑ Кардвелл, Дайан (13 марта 2003 г.). «Придержите своих раскрашенных лошадей; редкая карусель ждет места в Бруклине, если политика позволит». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  37. ↑ Кристиан, Николь М. (6 января 2001 г.). «Давняя мечта, Бруклинский парк близок к реальности». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  38. ^ Меморандум о взаимопонимании abcd, Парк Бруклинского моста (PDF) (Отчет). 2 мая 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2022 г. . Проверено 4 апреля 2012 г.
  39. ^ ab «Земля вперед! Детская площадка в парке Бруклинского моста завершена». Ежедневный завод . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 8 января 2002 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 29 ноября 2019 г.
  40. ^ «Открывается следующая волна парка Бруклинского моста» . Ежедневный завод . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 26 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Проверено 29 ноября 2019 г.
  41. ^ «Эммануэль Тингу выигрывает премию Слоана в 2011 году за выдающийся дизайн парка» . Ежедневный завод . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 14 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Проверено 29 ноября 2019 г.
  42. ^ abc Модифицированный общий план проекта (PDF) (Отчет). 15 июня 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2021 г. Проверено 4 апреля 2012 г.
  43. ↑ Кардуэлл, Дайан (24 декабря 2004 г.). «Парк на набережной Бруклина на несколько дюймов ближе». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  44. ^ «Брифинг в метро | Нью-Йорк: Бруклин: Пирс переведен в агентство парков» . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 2006 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  45. ^ аб Вебстер, Н.; Ширли, Д. (2016). История парка Бруклинского моста: как сообщество восстановило и преобразовало набережную Нью-Йорка. Издательство Колумбийского университета . ISBN 978-0-231-54294-4. Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  46. ^ «Клуб Сьерры присоединится к битве по плану парка» . Нью-Йорк Таймс . 21 июля 2006 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  47. ^ "Судья отклоняет иск о парке Бруклинского моста" . Готэмист . 29 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Проверено 10 июля 2019 г.
  48. ^ Гольдштейн, Джозеф (29 ноября 2006 г.). «Судья отклоняет иск о парке Бруклинского моста» . Нью-Йорк Сан . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  49. ↑ Исповедник Николай (29 ноября 2006 г.). «Бруклин: судья отклоняет иск против планов парка». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  50. ↑ Гонсалес, Дэвид (24 марта 2008 г.). «Новые Бруклинские перспективы и борьба за их планы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  51. ^ Меморандум о взаимопонимании (PDF) (Отчет). 1 августа 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 октября 2021 г. . Проверено 4 апреля 2012 г.
  52. ↑ Грей, Кристофер (20 мая 2007 г.). «От города-призрака до ворот парка». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  53. ↑ Седерстрем, Джотам (19 декабря 2007 г.). «Скоро появится новый парк на набережной». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  54. ^ ab «Начинается строительство парка Бруклинского моста». Нью-Йорк Сан . 30 января 2008 года. Архивировано из оригинала 15 августа 2010 года . Проверено 16 июля 2010 г.
  55. ↑ Муни, Джейк (31 декабря 2008 г.). «На набережной Бруклина, остатки мельницы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  56. ^ abcdef Шефтелл, Джейсон (18 декабря 2009 г.). «Смогут ли эти люди построить новый Центральный парк Бруклина?». Нью-Йорк Дейли Ньюс . стр. 349, 350, 351 - через газеты.comЗначок открытого доступа.
  57. ^ Хейс, Элизабет; Дуркин, Эрин (11 мая 2010 г.). «Государственный парк Эмпайр Фултон Ферри закрыт на реконструкцию [так в оригинале], но работы не ведутся». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  58. ^ аб Колдер, Рич (17 декабря 2009 г.). «Парк Бруклинский мост наконец-то откроется» . Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 18 января 2010 года . Проверено 24 октября 2013 г.
  59. ^ ab «Губернатор Патерсон и мэр Блумберг открывают первую секцию парка Бруклинского моста» (пресс-релиз). Штат Нью-Йорк. 22 марта 2010. Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
  60. ^ аб Ньюман, Энди (22 марта 2010 г.). «Парк Бруклинского моста приоткрывается» . Городской номер . Архивировано из оригинала 2 октября 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  61. ^ ab «Мэр Блумберг, губернатор Паттерсон и местные выборные должностные лица открывают пирс 6 в парке Бруклинского моста и начинают общественный сезон 2010 года на Губернаторском острове» (пресс-релиз). Нью-Йорк. 5 июня 2010. Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
  62. ^ "Парк Бруклинского моста, О нас" . Парк Бруклинского моста. Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
  63. ^ «Карусель Джейн открывается в недавно отремонтированной части парка Бруклинского моста» . Парк Бруклинского моста. 15 сентября 2011. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
  64. ^ "Премия Руди Брунера за выдающиеся достижения в области городского развития" . Фонд Брунера. Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  65. ^ аб Фодераро, Лиза В. (14 декабря 2012 г.). «Парк Бруклин Бридж развивается: открываются спортивные площадки и места для пикников» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  66. ^ abc «Пирс 3: Терраса Гринвей». www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  67. ^ abcd Йи, Вивиан (21 мая 2014 г.). «Празднование нового пирса и обсуждение использования парка». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  68. ^ abc «Парк Бруклинского моста открывает парк Джон-Стрит». Браунстоунер . 12 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  69. ^ аб Дейли, Джессика (12 августа 2015 г.). «Парк Бруклинского моста расширяется за счет двух новых прекрасных секций» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  70. ↑ Аб Розенберг, Зоя (28 октября 2015 г.). «Пирс 6 парка Бруклинского моста дебютирует долгожданно» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  71. ^ ab «Новая парковая зона открывается на пирсе 6 в парке Бруклинского моста» . Бруклин Игл . 26 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  72. ↑ Аб Розенберг, Зоя (6 октября 2015 г.). «Св. Анны открывает новый театр на табачном складе Дамбо». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  73. ^ ab «На складе! Первый магазин откроется в Empire Stores — остальных не ждите до 2017 года». Бруклин Пейпер . 22 августа 2016. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  74. ^ ab «Флагман Вест-Эльма, штаб-квартира называет исторический склад Дамбо домом» . www.bizjournals.com . Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  75. ↑ Аб Плитт, Эми (10 июля 2018 г.). «Посмотрите на пышную лужайку парка Бруклинского моста у пирса 3» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  76. ↑ Дагган, Кевин (21 мая 2020 г.). «Гуру городских достопримечательностей одобряют дизайн площади под Бруклинским мостом» . Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 25 июня 2023 года . Проверено 25 июня 2023 г.
  77. ↑ Аб Кларк, Роджер (9 декабря 2021 г.). «Последний штрих к парку Бруклинского моста уже здесь». Новости спектра NY1 . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 25 июня 2023 года . Проверено 25 июня 2023 г.
  78. ↑ Аб Брендлен, Кирстин (13 декабря 2021 г.). «Открытие Emily Warren Roebling Plaza знаменует завершение строительства парка Бруклинского моста». Браунстоунер . Архивировано из оригинала 25 июня 2023 года . Проверено 25 июня 2023 г.
  79. ↑ Геберер, Раанан (26 июля 2023 г.). «Павильон будет возвышаться у входа на пирс 1 парка Бруклинский мост». Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 года . Проверено 9 ноября 2023 г.
  80. ↑ Гинзбург, Аарон (17 ноября 2023 г.). «Новый каток в парке Бруклин Бридж открыт» . 6 квадратных футов . Проверено 5 февраля 2024 г.; Китай, Стейси Ю. (4 февраля 2024 г.). «Кататься на коньках под Бруклинским мостом (или просто фотографировать)». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 5 февраля 2024 г.
  81. ↑ Аб Бониславски, Адам (16 февраля 2017 г.). «Парк Бруклинского моста превращает все, к чему прикасается, в золото». Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  82. ↑ Вареркар, Танай (2 октября 2017 г.). «Самый дорогой дом в Бруклине, выставленный на продажу, — это квартира стоимостью 19,5 миллионов долларов». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  83. ↑ Вонг, Памела (3 октября 2017 г.). «Пентхаус One Brooklyn Bridge Park — самый дорогой дом в районе, выставленный на продажу» . БКЛИНЕР . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  84. ↑ Аб Гуровиц, Ной (19 июня 2015 г.). «Парки и декларации: судья дает полное разрешение на квартиры и отель на Пирсе 1» . Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  85. ^ аб Голденсон, Роза (22 сентября 2015 г.). «Развитие отеля и кондоминиума Pierhouse разрешено для парка Бруклинский мост» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 10 августа 2018 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  86. ^ аб Доулс, Кина (29 июля 2016 г.). «Судья отклоняет иск группы Brooklyn Bridge Park против застройщиков Pierhouse» . Настоящая сделка Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  87. ↑ Аб Фодераро, Лиза В. (27 мая 2015 г.). «Бруклинский мост-парк урегулировал жилищный иск» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  88. ^ «Новые вывески в парке Бруклинский мост раскрывают историю парка» . Парк Бруклинского моста . Архивировано из оригинала 18 сентября 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  89. ^ ab "Майкл Ван Валкенбург Ассошиэйтс, Инк." www.mvvainc.com . Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 5 июня 2017 г.
  90. ^ «NYC DOT — Велосипедные карты» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  91. ^ «Дизайн парка: шумоподавление» . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  92. ↑ Рэйвер, Энн (24 июля 2014 г.). «Эй, мистер, у меня есть парк, который я могу вам продать». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 августа 2018 года . Проверено 5 июня 2017 г.
  93. ^ «Пирс 1». Архивировано из оригинала 18 мая 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  94. ^ ab "Паромная пристань Фултона". Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  95. ^ «Парк Бруклинского моста выбирает концессию для исторической станции пожарных лодок» . Парк Бруклинского моста . Проверено 11 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  96. ↑ Геберер, Раанан (5 декабря 2018 г.). «Молозавод Ample Hills заменит Бруклинскую фабрику мороженого в парке Бруклин Бридж». Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  97. ^ ab «Маршруты и расписания: Южный Бруклин». Нью-Йоркский паром. Архивировано из оригинала 27 июня 2017 года . Проверено 13 июля 2017 г.
  98. ^ ab «Маршруты и расписания: Ист-Ривер». Нью-Йоркский паром. Архивировано из оригинала 8 мая 2017 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  99. ^ "Паромная пристань Фултона" . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  100. ↑ Вонг, Памела (11 апреля 2019 г.). «Комиссия по достопримечательностям отклонила проект павильона ресторана Fulton Ferry Landing» . bklyner.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  101. ↑ Фрост, Мэри (9 апреля 2019 г.). «Кафе и бар Fulton Ferry Landing терпят неудачу» . Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  102. ↑ Столкер, Том (23 мая 2011 г.). «Впечатляющий подвиг: пешеходный мост HNTB в парк Бруклинского моста». Газета архитектора . Архивировано из оригинала 6 июня 2012 года . Проверено 31 мая 2012 г.
  103. ^ "Мост Сквибб-Парк" . Парк Бруклинского моста. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  104. ↑ Фодераро, Лиза В. (14 июля 2015 г.). «Терпение исчезает, поскольку мост Сквибб-Парк в Бруклине остается закрытым». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 30 октября 2019 года . Проверено 31 октября 2019 г.
  105. ↑ Фрост, Мэри (17 июля 2018 г.). «Мост Сквибб, ведущий в парк Бруклинского моста, снова закрыт на ремонт» . Бруклин Дейли Игл . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года . Проверено 17 июля 2018 г.
  106. ↑ Дагган, Кевин (19 апреля 2019 г.). «Стальной пролет: мастера Бридж-парка представляют дорогое второе пришествие моста Сквибб» . Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 17 апреля 2019 г.
  107. ↑ Фрост, Мэри (22 октября 2019 г.). «Причудливый, дефектный мост Сквибб Хайтс снесен» . Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 23 октября 2019 года . Проверено 24 октября 2019 г.
  108. ↑ Де Врис, Сьюзен (4 мая 2020 г.). «Последняя версия моста Сквибб-Парк вновь открывается для аплодисментов (фотографии)» . Браунстоунер . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 27 августа 2020 г.
  109. ↑ abc Грегор, Элисон (22 ноября 2013 г.). «Квартиры, которые финансируют Бруклинский парк». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  110. ↑ Вареркар, Танай (13 октября 2016 г.). «Самый спорный отель в парке Бруклин Бридж откроется в феврале». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  111. ↑ Аб Кроган, Лор (15 февраля 2017 г.). «Кто купил квартиры в Пирхаусе в парке Бруклин Бридж?». Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  112. ↑ Линдси, Калум (11 июня 2018 г.). «Отель 1 Brooklyn Bridge позволяет вам стать частью парка, — говорит Джонатан Марвел». Дезин . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  113. ^ Гилл, Лорен (13 октября 2016 г.). «Появление гостиницы: спорное открытие отеля Brooklyn Bridge Park в феврале». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  114. ↑ Фодераро, Лиза В. (25 января 2015 г.). «Закрывая вид на Бруклинский мост, здание провоцирует битву». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  115. ↑ Польски, Сара (19 июня 2012 г.). «Новый отель и кондоминиумы Brooklyn Bridge Park будут выглядеть так» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  116. ↑ Перлман, Мэтью (21 ноября 2014 г.). «Битва за переборку: бар отеля Brooklyn Bridge Park, вид на машинные блоки» . Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  117. ↑ Смит, Стивен (28 января 2015 г.). «Работы остановлены на пирсе 1 парка Бруклинского моста из-за вопросов о высоте». Нью-Йорк ЙИМБИ . Архивировано из оригинала 31 января 2015 года . Проверено 31 января 2015 г.
  118. ↑ Барбанель, Джош (21 сентября 2016 г.). «Кондоминиумы Pierhouse поклоняются в парке Бруклинского моста» . ВСЖ . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  119. ^ «Книги под мостом». Парк Бруклинского моста . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  120. ^ «Пирс 2». www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  121. ^ «Катание на роликах». Парк Бруклинского моста . Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 29 ноября 2019 г.
  122. ↑ Шугар, Рэйчел (19 сентября 2017 г.). «Всплывающий бассейн в парке Бруклин Бридж снова продлен еще на один сезон». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 4 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  123. ↑ Плитт, Эми (1 июня 2018 г.). «Парк Бруклинского моста получит постоянный общественный бассейн». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  124. ^ «Бруклин-Хайтс получит постоянный общественный бассейн» . Готэмист . Архивировано из оригинала 4 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  125. ^ «Устойчивое развитие - Парк Бруклинского моста» . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  126. ↑ Аб Рамирес, Жанин (16 сентября 2017 г.). «Как продвигается строительство парка Бруклинского моста?». www.ny1.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  127. ^ «Устойчивое развитие». Парк Бруклинского моста . Архивировано из оригинала 2 марта 2021 года . Проверено 5 декабря 2020 г.
  128. ^ "Дан Во: Мы, люди" . publicartfund.org . Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  129. ↑ Колон, Дэвид (19 октября 2016 г.). «Вот как, как ожидается, будет выглядеть пирс 3 Brooklyn Bridge Park» . Готэмист . Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  130. ↑ Перейра, Иван (19 октября 2016 г.). «Парк Бруклинский мост на шаг ближе к завершению». я Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  131. ^ ab «Пирс 4: Пляж». www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  132. ^ «Мужская футбольная команда обрела новый дом на пирсе 5 в парке Бруклинского моста» . Легкая атлетика Сент-Фрэнсиса Бруклина . 13 декабря 2012. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  133. ↑ Моралес, Брайан Д. (13 декабря 2012 г.). «В сумке: два гола Багота запечатлели первый гол терьеров во вторник вечером» . Легкая атлетика Сент-Фрэнсиса Бруклина . Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 года . Проверено 11 сентября 2013 г.
  134. ^ ab "Пирс 5". www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  135. ↑ Плитт, Эми (6 июля 2017 г.). «Пирс 5 парка Бруклинского моста представляет новую« спокойную и обширную »лужайку для отдыха» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  136. ↑ Нир, Сара Маслин (2 мая 2016 г.). «Новая пристань призвана напомнить жителям Нью-Йорка об их водных путях». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  137. ↑ Фрост, Мэри (17 мая 2019 г.). «Марина Brooklyn Bridge Park перезапускается в более гладких водах» . Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  138. ^ «Марина в парке Бруклинского моста: безопасно и устойчиво» . Уан 15 Бруклин Марина. Архивировано из оригинала 3 ноября 2015 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  139. ^ «Парк будущего: пристань для яхт 5» . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  140. ^ "Марина в парке Бруклинского моста: О" . Уан 15 Бруклин Марина. Архивировано из оригинала 3 ноября 2015 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  141. Рианна Плитт, Эми (20 февраля 2018 г.). «В парке Бруклинского моста потрясающий эллинг с «лучшим видом в мире»». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  142. ^ ab "Пирс 6". Архивировано из оригинала 18 мая 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  143. ^ "Пирс 6". www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  144. ^ «Парк будущего: Пейзаж/смотровая площадка пирса 6» . www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  145. ^ «Бесценно на пирсе 6: Парк Бруклинского моста представляет потрясающие визуализации» . Бруклин Игл . 27 августа 2013. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  146. ↑ Блинт-Уэлш, Тайлер (16 февраля 2020 г.). «Нью-Йорк ищет исторический корабль для парка на набережной». Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 года . Проверено 5 марта 2020 г.
  147. ^ «Вокруг Бруклина: Парк Бруклинского моста ищет историческое судно у пирса 6» . Бруклин Игл . 19 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 года . Проверено 5 марта 2020 г.
  148. ↑ Аб Розенберг, Зоя (12 декабря 2018 г.). «Новый взгляд на аренду пирса 6 в Brooklyn Bridge Park по цене от 3100 долларов в месяц» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  149. ^ аб Геберер, Раанан (17 декабря 2018 г.). «Скоро начнется аренда в парке The Landing в Бруклинском мосту» . Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  150. ↑ Барбанель, Джош (6 июня 2018 г.). «Спорная башня в Бруклинском мост-парке готовится продать роскошные квартиры» . ВСЖ . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  151. ↑ Вандам, Джефф (29 апреля 2007 г.). «Парковые кондоминиумы, но парк приходит позже». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  152. ↑ Буизо, Гэри (25 июня 2010 г.). «Опасная зона! Добраться до нового пирса 6 — непростая прогулка». Бруклинская газета . Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 года.
  153. ↑ Роббинс, Лиз (1 августа 2014 г.). «Парк битвы при Бруклинском мосту». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  154. ↑ Сотрудники NYRR (2 августа 2023 г.). «Парк Бруклинского моста = NYRR» . Проверено 2 августа 2023 г.
  155. ^ ab «Корпорация Brooklyn Bridge Park берет на себя управление частью парка на главной улице» (пресс-релиз). 2 декабря 2010. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  156. ^ "Главная улица". Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  157. ^ «Парк будущего: Мейн-стрит». www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  158. ↑ Вареркар, Танай (11 апреля 2016 г.). «Взобраться на огромную стену для скалолазания под Манхэттенским мостом на этих выходных». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 15 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  159. ^ "DUMBO Boulders открывается в парке Бруклинского моста в Нью-Йорке" . Неосвоенные города . 22 апреля 2016. Архивировано из оригинала 15 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  160. ^ abc "Эмпайр Фултон Ферри". Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  161. ↑ Кэмпбелл, Энди (31 августа 2010 г.). «Под кайфом от табака! Склад может стать местом проведения выступлений». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 29 ноября 2019 г.
  162. ↑ Кэмпбелл, Энди (18 ноября 2010 г.). «Склад Святой Анны для восстановления Табачного склада». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 8 августа 2020 года . Проверено 29 ноября 2019 г.
  163. ↑ Хили, Патрик (13 июля 2011 г.). «Склад Святой Анны проигрывает заявку на участок на набережной» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  164. ↑ Шорт, Аарон (31 мая 2012 г.). «Святой дым! Табачный склад станет складом Святой Анны». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  165. ↑ Фрост, Мэри (20 апреля 2013 г.). «Представлены проекты театра на Табачном складе в Бруклине». Бруклин Игл . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  166. ^ ab «Мэр Блумберг строит новый дом для склада Святой Анны в BBP» . brooklynbridgepark.org (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
  167. ↑ МакКормак, Гарри (9 октября 2015 г.). «Загляните внутрь нового театра «Табачный склад Святой Анны»» . Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  168. ↑ Данлэп, Дэвид (25 сентября 2013 г.). «Еще один шаг к возрождению заброшенных складских помещений на набережной». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 22 августа 2017 года . Проверено 5 декабря 2013 г.
  169. ↑ Чабан, Мэтт (25 августа 2013 г.). «Местный застройщик выбран для преобразования района Бруклинского моста». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  170. ↑ Аб Данлэп, Дэвид В. (25 сентября 2013 г.). «Еще один шаг к возрождению заброшенных складских помещений на набережной». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
  171. ↑ Лутц, Хайме (5 сентября 2013 г.). «Реконструкция складского комплекса Brooklyn Bridge Park позволит построить офисы, магазины и даже новые парковые места». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  172. Рианна Плитт, Эми (19 мая 2017 г.). «Бруклинское историческое общество рассказывает о морском прошлом Дамбо в магазинах Empire». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  173. ^ «Империя разума: Empire Stores - новая горячая точка для любителей селфи» . Бруклин Игл . 30 мая 2017. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  174. ^ "Карусель Джейн". Архивировано из оригинала 4 сентября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  175. ↑ Вареркар, Танай (14 октября 2016 г.). «Яркий функциональный знак в честь Дамбо прибывает в парк Бруклинского моста» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  176. ↑ Миллер, Брайан (31 июля 2017 г.). «Вид из кафе у реки: 40 лет пиров и первых дел». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  177. ↑ Браун, Рут (14 марта 2017 г.). «Сохраняя веру: местные жители хотят переосмыслить запланированную площадь под Бруклинским мостом». Бруклин Пейпер . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  178. ↑ Каллитон, Кэтлин (9 ноября 2017 г.). «Под Бруклинским мостом могут построить каток». Бруклин-Хайтс-ДАМБО, штат Нью-Йорк, патч . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  179. ^ "Карта автобусов Бруклина" ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  180. ^ «Нью-Йорк открывает паромное сообщение с маршрутами Квинс и Ист-Ривер» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Ассошиэйтед Пресс. 1 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 1 мая 2017 г.
  181. ^ Левин, Александра С.; Вулф, Джонатан (1 мая 2017 г.). «Нью-Йорк сегодня: новый паром нашего города». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 1 мая 2017 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с парком Бруклинского моста .