Копия корабля — это реконструкция уже не существующего судна . Копии могут варьироваться от аутентично реконструированных, полностью мореходных судов до судов современной постройки, которые производят впечатление исторического судна. Некоторые копии могут быть даже не мореходными, но построенными для других образовательных или развлекательных целей.
Причины построить реплику включают в себя историческое исследование судостроения , национальную гордость, экспозицию в музее или развлечение (например, для телесериала) и/или образовательные программы для безработных. Например, см. проект по созданию реплики континентального брига Andrew Doria . [1] Помимо строительства подлинной реплики корабля, иногда строительные материалы, инструменты и методы также могут быть скопированы с оригинальной эпохи кораблей, как в случае с репликой Batavia в Лелистаде и репликой линейного корабля Delft [2] в Роттердаме ( Дельфсхавен ).
Термин «реплика» в этом контексте обычно не включает в себя масштабные модели . Термин музейный корабль используется для старого корабля, который был сохранен и преобразован в музей, открытый для публики.
Копия корабля может быть также обобщенной копией, представляющей определенный тип корабля, а не конкретный исторический пример, как, например, Kamper Kogge , копирующий Cogs , которые широко использовались Ганзейским союзом в Северной Европе в Средние века , но о конкретных кораблях известно мало.
Некоторые реплики общего типа, такие как Ra II Тура Хейердала , можно считать настоящими репликами, поскольку эти корабли были построены для исследования ремесла и/или культуры оригинальной эпохи. То, что они не копируют конкретное судно, объясняется в основном тем, что никакие подробности о таком конкретном судне не доступны.
Некоторые другие корабли, которые смоделированы по образцу кораблей определенного типа или эпохи (и в этом смысле являются копиями), не считаются настоящими копиями. Некоторые корабли могут быть пограничными случаями, например, Kanrin Maru , который на самом деле в два раза больше оригинала, но построен по его чертежам.
Копии могут быть временными, дешевыми и очень простыми, как, например, копия корабля викингов, сожженного на фестивале в Лейкслипе .
Известные исторические типы кораблей, не являющиеся копиями, включают в себя:
USS Constitution (1795) — это, строго говоря, не копия, а оригинальное судно. Однако большая часть древесины корабля была заменена с течением времени, и от оригинала осталось только 10–15%. [3] Это современная версия философской дилеммы относительно копии и оригинала; известная как дилемма корабля Тесея .
HMS Victory (1765) по-прежнему является оригинальным судном, хотя в отличие от Constitution он находится в сухом доке и не ходит под парусами. Он также был серьезно отреставрирован, и от его оригинальной древесины осталось всего 10-15%. [4]
Mircea , который является почти точной копией Gorch Fock . Mircea был построен как копия, потому что Gorch Fock был очень успешным кораблем. Таким образом, Mircea не был построен как реплика per se, но как копия по другим причинам (т. е. для экономичности, в данном случае как учебное судно).
Stad Amsterdam — это универсальное судно-клипер, сочетающее в себе лучшие качества клиперов прошлого с современными материалами и технологиями.
Другим неоднозначным случаем, связанным с дилеммой Корабля Тесея, является Ниагара . Оригинал был затоплен в 1820 году для сохранения, и с тех пор корабль перестраивался три раза. Третья реконструкция была значительно более масштабной, и единственные части оригинала, которые были сохранены, являются неструктурными, что заставило многих специалистов классифицировать его как копию, а не реконструированный оригинал.
Известные копии кораблей
Некоторые копии парусных кораблей с указанием порта приписки и ключевая информация об оригинале (многие статьи посвящены оригинальному кораблю):
Европа, Ближний Восток, Австралия и Америка
^a Если создано более одной реплики, то домашние порты различных текущих портов указываются в пронумерованном списке.
Австронезия
Восточная Азия
Канрин Мару ; гавань Минами Авадзи, Япония; увеличенная вдвое копия японского военного корабля
Ictineu II ; Барселона, Испания; копия первой подводной лодки с механическим паровым приводом.
Лодка из Хьортспринга является копией датской гребной лодки железного века. [29]
В Музее кораблей викингов в Роскилле строятся копии кораблей викингов.
Различные проекты по строительству копий злополучного RMS Titanic предлагались на протяжении многих лет. Первая копия Titanic , строительство которой фактически началось, строится китайской фирмой Seven Star Energy Investment; к лету 2021 года корпус будет в основном завершен, и начнется строительство надстройки. Корабль не будет плавать ни в одном океане, но будет постоянно пришвартован на реке в провинции Сычуань, чтобы служить главной достопримечательностью Romandisea Seven Star International Cultural Tourism Resort. [30] [31] [32]
Были построены различные «копии» Ноева ковчега . Считать ли их «копиями» по праву зависит от того, воспринимать ли библейскую историю о потопе как миф или факт. Поскольку библейское описание судна очень краткое, за исключением основных измерений, точный дизайн любой «копии» неизбежно является предположительным.
^ "Andrew Doria - The First Salute, Inc" . Получено 2012-08-18 .
^ ab "Het oorspronkelijke schip 'De Delft'" (на голландском языке). Historische werf Rotterdams Welvaren . Проверено 18 августа 2012 г.
^ "FAQ". Коллекции и история . Музей USS Constitution. Архивировано из оригинала 2011-09-30 . Получено 2012-08-18 .
^ "Интервью: Командующий офицер HMS Victory, лейтенант-коммандер Джон Сцивьер". Архивировано из оригинала 12 декабря 2009 года . Получено 18 августа 2012 года .
^ "Погружение в историю: Мин пустыни". Археология . Получено 24.02.2017 .
^ "Как Хатшепсут помогла построить хороший корабль Мин. Мин из пустыни отправляется в море". Зенобия: императрица Востока. 20 января 2013 г. Получено 24.02.2017 .
^ "Min of the Desert". ferrebeekeeper. 17 мая 2012 г. Получено 24.02.2017 г.
^ "Проект Улубурун II" . 360° Арастирма Грубу . Проверено 20 сентября 2012 г.
^ Стартовав из Одессы (Украина) в 1989 году, «Ивлия» прошла по маршрутам древних мореплавателей по Черному и Средиземному морям, а также по Атлантике, преодолев более 3000 морских миль за шесть экспедиционных сезонов и посетив более 50 европейских портов, и, наконец, поднявшись по реке Сене, достигла Парижа .
^ «Корабль Кибела готов к путешествию». Turkish Maritime. 10 июня 2009 г. Получено 24.02.2017 г.
^ «Путешествие в историю: Измир-Фокайя-Марсель». Наркиве . Проверено 24 февраля 2017 г.
^ "Исторический корабль возвращается в Турцию". Hurriet Daily News . Получено 24.02.2017 .
^ «Историческое дежа вю: фокейцы несут цивилизацию в Марсель». Hürriyet. 6 мая 2009 г. Получено 24.02.2017 г.
^ "Кибеле, и дар за кобылу приходит в античные греки" . Ла Республикака. 5 декабря 2012 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
^ Рит, Эрик (март 2017 г.). «Le Gyptis. Реконструкция античного корабля. Фотографические заметки. Обзор Марселя (1993–2015). Международный журнал морской археологии (2017) 46.1: 205–227». Международный журнал морской археологии . 46 (1). Онлайн-библиотека Wiley: 210–211. doi : 10.1111/1095-9270.12217 . S2CID 165006054.
^ "Корабль викингов Хугин". www.visitthanet.co.uk . Архивировано из оригинала 2013-11-03.
^ «Скандинавская мифология и история викингов | Боги и богини Девяти Царств».
^ "Файл: Анна Ярославна 2.jpg - Wikimedia Commons" . 18 июля 2012 г.
^ "Build the Lenox". www.councilmeetings.lewisham.gov.uk . Совет округа Льюишем. 11 июля 2013 г. Получено 19 мая 2016 г.
^ «Проект Lenox: прочное наследие Дептфорда». www.buildthelenox.org . Проект Lenox. 3 декабря 2015 г. Получено 19 мая 2016 г.
^ "Construirán réplicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle" (на испанском языке). Ла Пренса Аустрал. 31 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2013 г. Проверено 18 августа 2012 г.
^ "Обновление Джини Джонстон". Управление развития доков Дублина . Получено 22 ноября 2009 г.
^ ab Macasero, Klesteer (30 октября 2022 г.). «Наследие парусного спорта Балангая живет среди нового поколения моряков». BusinessMirror . Получено 17 июня 2024 г.
^ ab "2 копии лодок доколониального периода прибывают в город Лапу-Лапу". SunStar . 13 декабря 2019 г. Получено 17 июня 2024 г.
^ "Гильдия лодок Хьортспринг". Архивировано из оригинала 1997-04-08.
^ "Китайская фирма Seven Star построит полноразмерную копию Титаника и потопит ее". BelfastTelegraph.co.uk . Получено 8 сентября 2015 г.
^ "Титаник II или Титаник III". The Maritime Executive . Получено 8 сентября 2015 г.
^ Стрит, Франческа (2018-10-23). «Титаник II может отправиться в плавание уже в 2022 году». CNN . Получено 2019-10-27 .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Копии кораблей .
Копия корабля капитана Кука, Уитби
1985 Счастливого пути
Копии исторических парусных кораблей, обширная фотогалерея, обзор копий кораблей по всему миру
