Лыжа — это узкая полоска полужесткого материала, которую надевают под ноги для скольжения по снегу. Значительно длиннее своей ширины и обычно используются парами, лыжи крепятся к лыжным ботинкам с помощью лыжных креплений , имеющих свободную, запираемую или частично закрепленную пятку. Для подъема по склонам лыжные шкуры (первоначально изготавливались из меха тюленя, но теперь из синтетических материалов) могут быть прикреплены к основанию лыжи.
Первоначально они предназначались для помощи при передвижении по снегу, но теперь в основном используются в любительском спорте — лыжном спорте .
Слово ski происходит от древнескандинавского слова skíð , которое означает «расколотое дерево», [1] «палка дерева» или «лыжа». [2] В древнескандинавском распространенными фразами, описывающими катание на лыжах, были fara á skíðum (путешествовать, быстро двигаться на лыжах), renna (двигаться стремительно) и skríða á skíðum (шагать на лыжах). [3] В современном норвежском языке слово ski в значительной степени сохранило древнескандинавское значение в словах, обозначающих колотые дрова, деревянные строительные материалы (например, доски для обшивки баржей ) и забор из круглых столбов . [4] [5] [6] В норвежском языке это слово обычно произносится [ˈʂiː] . В шведском , другом языке, произошедшем от древнескандинавского, есть слово skidor (множественное число, произносится [ˈɧîːdʊr] ; единственное число: skida ).
Английский и французский языки используют оригинальное норвежское написание ski и изменяют произношение. До 1920 года англичане часто называли их skee и snow-shoe . [7] В итальянском языке оно произносится так же, как и норвежское, но написание изменяется соответствующим образом: sci [ˈʃi] . Португальский и испанский языки адаптируют слово к своим языковым правилам: esqui и esquí . В немецком языке используются написания Ski и Schi , оба произносятся [ˈʃiː] . В голландском языке слово ski , а произношение изначально было [ˈɕiː], как в норвежском, но примерно с 1960-х годов изменилось на [ˈskiː] . В валлийском языке слово пишется sgi . [1] Во многих языках глагольная форма образуется от существительного, например , to ski в английском языке, skier во французском, esquiar в испанском и португальском, sciare в итальянском, skiën в голландском или Schi laufen или Schi fahren (как указано выше, а также Ski laufen или Ski fahren ) в немецком. [8] [9] Норвежский и шведский языки не образуют глагол от существительного. [6]
В финском языке есть свои собственные древние слова для обозначения лыж и катания на лыжах: «лыжи» — suksi , а «лыжи» — hiihtää . Слово suksi восходит к протоуральскому периоду, с такими родственными словами, как эрзя soks , мансийское tåut и нганасанское tuta. [10] У саамов также есть свои собственные слова для обозначения «лыж» и «катания на лыжах»: например, луле-саамское слово для обозначения «лыжи» — sabek , а лыжи называются sabega . Саамы используют cuoigat для глагола «кататься на лыжах». [11] [12]
Лыжи появились раньше колеса , [13] причем самые древние деревянные лыжи были найдены в России (ок. 6300–5000 до н. э.), Швеции (ок. 5200 до н. э.) и Норвегии (ок. 3200 до н. э.) соответственно. [14]
Эти ранние лыжи не были предназначены для отдыха, транспортировки или скорости; их единственной целью было удержание пользователя на снегу во время охоты или войны . Ранние лыжи обычно сопровождались тростью для ходьбы, чтобы помочь пользователю сохранять равновесие.
Технология северных лыж была адаптирована в начале 20-го века, чтобы позволить лыжникам поворачивать на более высоких скоростях. Новые конструкции лыж и лыжных креплений , в сочетании с введением подъемников для подъема лыжников на склоны, способствовали развитию горных лыж. Между тем, достижения в области технологий в северном лагере позволили разработать специальные лыжи для конькового хода и прыжков с трамплина .
Этот тип лыж использовался, по крайней мере, в северной Финляндии и Швеции до 1930-х годов. [11] На одной ноге лыжник носил длинную прямую непрогибающуюся лыжу для скольжения, а на другой — более короткую лыжу для отталкивания. Нижняя часть короткой лыжи была либо простой, либо покрытой кожей животного, чтобы облегчить это использование, в то время как длинная лыжа, поддерживающая вес лыжника, была обработана животным жиром аналогично современной смазке лыж . Ранние записи об этом типе лыж сохранились в работах Олауса Магнуса . [16] Он связывает их с саамским народом и дает саамские названия savek и golos для простых и обтянутых коротких лыж. Финские названия для них — lyly и kalhu для длинных и коротких лыж. [17]
Охотники на тюленей в Ботническом заливе разработали специальную длинную лыжу, чтобы подкрадываться на расстояние выстрела к дыхательным отверстиям тюленей, хотя лыжа была полезна для передвижения по уплотненному льду в целом и была сделана специально длинной, 3–4 метра, для защиты от трещин во льду. Это называется skredstång на шведском языке. [18]
Около 1850 года мастера из Телемарка, Норвегия, изобрели лыжи с прогибом. Эти лыжи выгибаются в середине, под креплением, что распределяет вес лыжника более равномерно по всей длине лыжи. Ранние лыжи в стиле планки должны были быть достаточно толстыми, чтобы не прогибаться вниз и не проваливаться в снег под весом лыжника. Эта новая конструкция позволила построить более тонкие и легкие лыжи, которые легче сгибались, чтобы поглощать удары от неровностей, и которые маневрировали и бежали быстрее и легче. [19] Конструкция также включала боковой вырез, который сужал лыжу под ногой, в то время как носок и пятка оставались шире. Это позволяло лыжам легче сгибаться и поворачивать. [19]
Традиционно лыжи вырезались вручную из цельного куска твердой древесины, например, гикори , березы или ясеня . Эти породы дерева использовались из-за их плотности и способности выдерживать факторы скорости и ударопрочности, связанные с лыжными гонками. Поскольку леса в Европе сокращались, стало сложно найти качественную доску из твердой древесины, что привело к изобретению ламинированных лыж. [20] Начиная с 1891 года, производители лыж в Норвегии начали ламинировать два или более слоев древесины вместе, чтобы сделать более легкие беговые лыжи. Они превратились в многослойные высокопроизводительные лыжи середины 1930-х годов. [21]
Ламинированная лыжа сделана из двух видов древесины, склеенных вместе. Верхний слой мягкой древесины приклеен к тонкому слою под поверхностью твердой древесины. Эта комбинация создала лыжи, которые были намного легче и маневреннее, чем тяжелые лыжи из твердой древесины, сделанные ранее. Хотя ламинированные лыжи были легче и прочнее, они не очень хорошо носились. Водорастворимые клеи, которые использовались в то время, не справлялись; они часто и быстро деформировались и раскалывались вдоль клеевых краев (расслаивались). В 1922 году норвежский лыжник Турбьёрн Нордбю [20] разработал прочный водостойкий клей, который остановил проблему раскалывания, тем самым разработав гораздо более прочную ламинированную лыжу. Исследования и проектирование ламинированных лыж быстро прогрессировали. В 1933 году была представлена новая технология проектирования с внешней оболочкой из твердой древесины, полностью покрывающей внутренний слой из более легкой древесины, что успешно исключило спонтанное раскалывание клеевых линий. Эта ранняя конструкция в конечном итоге превратилась в передовую технологию ламинирования, которая сегодня называется технологией однослойной оболочки.
В 1950 году Говард Хед представил Head Standard , сконструированный путем сэндвича из алюминиевого сплава вокруг фанерного сердечника. Конструкция включала стальные края (изобретенные в 1928 году в Австрии , [19] ), а внешние поверхности были сделаны из фенолформальдегидной смолы , которая могла удерживать воск. Эти чрезвычайно успешные лыжи были уникальными в то время, поскольку были разработаны для любительского рынка, а не для гонок. [22] 1962: лыжи из стекловолокна , Kneissl 's White Star, использовались Карлом Шранцем для завоевания двух золотых медалей на чемпионате мира по горнолыжному спорту FIS . [22] К концу 60-х годов стекловолокно в основном заменило алюминий.
В 1974 году Магне Мирмо стал последним чемпионом мира (Фалун, кросс на 15 км) на деревянных лыжах. [23] [24]
В 1975 году запатентована конструкция лыж с коробчатым торсионом . [25] На патент ссылаются Кестле, Саломон, Роттифелла и Мадшус . В 1993 году компания Elan представила модель Elan SCX — лыжи с гораздо более широкими носком и пяткой, чем талия. При наклоне на ребра они изгибаются в изогнутую форму и вырезают поворот. В беговых лыжах используются другие стили поворотов; закантовка не так важна, а у лыж небольшой боковой вырез. В течение многих лет горные лыжи имели форму, похожую на беговые, просто были короче и шире, но в модели Elan SCX был представлен радиальный боковой вырез, который значительно улучшил характеристики. Другие компании быстро последовали их примеру, один австрийский конструктор лыж признал: «Оказывается, все, что мы думали, что знали в течение сорока лет, было неправильным». [19] Line Skis , первая компания, ориентированная на фрискиинг, [26] вдохновила движение фрискиинга новой школы своими лыжными досками с двумя наконечниками в 1995 году. [27] Первой компанией, которая успешно продавала и массово производила лыжи с двумя наконечниками для переключения (катание задом наперед), была Salomon Group , выпустившая лыжи 1080 в 1998 году. [26] [28]
Описанные в направлении движения, передняя часть лыжи, обычно заостренная или закругленная, является носом, середина — талией, а задняя часть — хвостом. У лыж есть четыре аспекта, которые определяют их основные характеристики: длина, ширина, боковой вырез и прогиб. Лыжи также различаются в более мелких аспектах, чтобы соответствовать определенным нишевым ролям. Например, лыжи для могула мягче, чтобы поглощать удары, лыжи для пауда шире, чтобы обеспечить большее скольжение, а лыжи-рокеры загнуты вверх ( обратный прогиб ) на носке и хвосте, чтобы было легче поворачивать в глубоком и тяжелом снегу.
Лыжи прошли путь от изготовления из цельного дерева до использования различных материалов, включая карбон- кевлар, чтобы сделать лыжи прочнее, жестче на скручивание, легче и долговечнее. Технологии производства лыж позволяют изготавливать лыжи в одной или комбинации трех конструкций:
Ламинированные лыжи изготавливаются слоями. Такие материалы, как стекловолокно , сталь , алюминиевый сплав или пластик, накладываются слоями и сжимаются над и под сердечником. [29] Ламинированная конструкция является наиболее широко используемым производственным процессом в лыжной промышленности сегодня. Первой успешной ламинированной лыжей и, возможно, первой современной лыжей была Head Standard , представленная в 1950 году, в которой алюминиевый сплав был зажат вокруг фанерного сердечника.
Dynamic VR7 представил новый метод строительства, в котором меньший деревянный сердечник был обернут влажным стекловолокном, в отличие от предварительно высушенных листов стекловолокна, приклеиваемых к сердечнику (по сути, заменяя металлические листы). Результатом стал торсионный короб , который сделал лыжи намного прочнее. VR7 и его более известная версия VR17 были первыми стекловолоконными лыжами, которые можно было использовать для мужских гонок, и быстро захватили этот рынок. Со временем материалы как для сердечника, так и для торсионного короба изменились, и в разных конструкциях использовались дерево, различные пенопласты, стекловолокно, кевлар и углеродное волокно . Конструкции торсионного короба продолжают доминировать в конструкциях беговых лыж, но менее распространены для горных и лыжных туров .
В 1980-х годах Баки Касива разработал новую технологию строительства, используя прокатанный лист нержавеющей стали, образующий три стороны торсионной коробки над деревянным сердечником, при этом основание лыжи образовывало дно. Представленные в 1989 году лыжи Volant оказались дорогими в производстве, и, несмотря на многочисленные положительные отзывы, компания так и не стала прибыльной. В 1990 году Salomon S9000 взяли ту же базовую концепцию, но заменили сталь пластиком, создав конструкцию, которую они назвали «монокок». Теперь называемая конструкцией «cap ski», эта концепция устраняет необходимость оборачивать сердечник и заменяет ее одношаговым процессом, который намного дешевле в производстве. Конструкция cap ski доминирует в конструкции горных лыж сегодня.
Классическая деревянная лыжа состоит из одного длинного куска подходящего дерева, который вручную вырезается в соответствии с требуемой формой. Ранние конструкции обычно имели прямоугольное сечение, а кончик был согнут вверх с помощью пара. Со временем конструкции изменились, и лыжи стали тоньше по бокам или имели выступающие гребни по центру.
За всю историю развития лыжного спорта было разработано множество типов лыж, предназначенных для различных нужд, и ниже приведена лишь небольшая часть из них.
Горные лыжи, также называемые горными лыжами, — это лыжи, специально разработанные для горнолыжных трасс с подъемником. Конструкция лыж претерпела значительные изменения с момента зарождения современного спорта в середине 19 века в Норвегии. Современные лыжи обычно имеют стальные края, прогиб, боковой вырез и, возможно, обратный прогиб. В 1990-х годах боковой вырез стал более выраженным, чтобы облегчить выполнение поворотов. Горные лыжи обычно имеют фиксированные крепления с пяткой. Существуют специальные типы горных лыж для определенных целей, включая лыжи с двумя наконечниками для фристайла , [33] слаломные лыжи , лыжи GS , лыжи для пудры, лыжи для телемарка и монолыжи . [34]
В следующей таблице показаны различные типы горных лыж и их использование в контексте горнолыжного спорта. [35] [36] [37] [38] [39]
Бэккантри-скиинг, также известный как внетрассовое катание, представляет собой любую форму катания на лыжах, выполняемую за пределами границ горнолыжной зоны. Чаще всего этот тип катания осуществляется с использованием горнолыжных лыж или телемаркового снаряжения, где лыжники используют камусы и съемную пятку, чтобы подняться на лыжах в гору. Когда лыжник достигает вершины области, с которой он хочет спуститься на лыжах, он снимает камусы и делает необходимые приготовления, чтобы спуститься обратно. На бэккантри-территорию также можно попасть со стандартным горнолыжным снаряжением, поднявшись на подъемнике в гору на горнолыжном курорте, а затем выехав за пределы курорта. Однако это более известно как сайдкантри из-за непосредственного доступа с подъемника. [34]
В беговых лыжах лыжник не зависит от подъемников, чтобы подняться на холмы, поэтому лыжи и ботинки, как правило, более легкие, со свободной пяткой для облегчения ходьбы. Стили бегового лыжного снаряжения включают:
Лыжные палки обычно используются в тандеме с лыжами в различных видах катания. Обычно они используются как механизм, помогающий лыжникам в большинстве видов катания, обеспечивая дополнительную маневренность при повороте с поддержкой, ходьбе и подъеме после падения. [40]
Техническое обслуживание лыж включает четыре аспекта: регулировку креплений, смазку воском, придание формы кантам и ремонт скользящей поверхности. [41] [42]
Регулировка креплений : Лыжные крепления с системой безопасного сброса [43] требуют регулировки в соответствии с весом и ростом лыжника. Ежегодное обслуживание гарантирует, что настройки будут оставаться правильными. Для прокатных лыж такая регулировка требуется при каждой смене клиентов. [44]
Воск : Большинство лыжных восков минимизируют трение скольжения по снегу. « Сцепной воск » улучшает сцепление беговых лыж со снегом. [45] Воск можно наносить тремя способами: расплавлять, втирать и делать пасту. [41]
Формирование кантов : канты зацепляются за снег, особенно в условиях гололеда. Угол от плоскости нижней части лыжи устанавливается в зависимости от предполагаемого типа катания следующим образом: [42]
Формирование кромок можно выполнять ежедневно с помощью карборунда или алмазного камня для удаления дефектов. Настройка кромок требует серии применений заточных инструментов и камней, работающих приблизительно под прямым углом вдоль металлической кромки. [42]
Ремонт основания : Ремонт основания лыж состоит из трех этапов: очистка, заполнение дефектов и подготовка поверхности. [42]