Ралли Дакар 2013 года стало 35-м по счету и пятым годом проведения мероприятия в Южной Америке. Мероприятие стартовало в Лиме , Перу , 5 января и завершилось в Сантьяго , Чили , 19 января после четырнадцати этапов соревнований. В соревновании приняли участие 448 транспортных средств в четырех классах соревнований, общая дистанция которых составила более 8500 километров. В категории мотоциклов победу в пятый раз одержал французский гонщик Сириль Депре на KTM ; Маркос Патронелли одержал вторую победу в гонке квадроциклов на Yamaha ; Стефан Петерансель одержал свою одиннадцатую победу на Дакаре в категории автомобилей вместе со своим штурманом Жаном-Полем Коттре за рулем Mini ; а первая победа Эдуарда Николаева принесла КАМАЗу титул в категории грузовиков .
Официальный список участников ралли был опубликован в ноябре 2012 года. [1]
Список участников в категории мотоциклов возглавит действующий чемпион Сириль Депре , который возглавит борьбу австрийского производителя KTM на одном из заводских мотоциклов, поддерживаемых Red Bull . Однако отсутствовал давний соперник француза Марк Кома , который был вынужден сняться с мероприятия из-за травмы плеча, полученной во время участия в Ралли Марокко. [2] Испанца заменил гонщик из США Курт Казелли , который будет представлять команду KTM AMV вместе с Жоаном Педреро. KTM также будут представлять гонщики Red Bull Рубен Фариа , Франсиско Лопес и Пол Андерс Уллеволсетер среди многих других.
Yamaha выставила заводские мотоциклы для занявших второе место в 2007 году Дэвида Касте, Оливье Пейна , Дэвида Фретинье и Франса Верховена. Honda вернулась на мероприятие после длительного отсутствия, а португальский гонщик Элдер Родригес возглавил атаку команды. Husqvarna тем временем могла рассчитывать на испанцев Жоана Барреду и Жорди Виладомса, а также португальца Пауло Гонсалвеша среди своих заводских гонщиков.
Поскольку действующий чемпион Алехандро Патронелли решил не возвращаться, чтобы защитить свою корону, его брат и победитель 2010 года Маркос Патронелли будет поставлен перед задачей возглавить атаку Yamaha в категории квадроциклов. Южноамериканские гонщики Томас Маффей, Игнасио Касале и Серхио Лафуэнте также будут использовать технику Yamaha.
Польский дуэт Лукаш Ласкавец и Рафал Соник , также выступающие за Yamaha, также, как ожидается, будут бороться за победу, поскольку оба входили в тройку лучших в предыдущие годы, а новичок «Дакара» Себастьян Хуссейни лидирует в борьбе Honda за награды в этой категории.
Десятикратный победитель Дакара Стефан Петерансель вернется, чтобы защитить свой титул 2012 года за рулем спонсируемой Monster Energy машины Mini All4 , подготовленной X-Raid. Немецкая команда также выставит на похожих машинах бывшего победителя категории мотоциклов Нани Рома , Леонида Новицкого и Кшиштофа Холовчица , а Орландо Терранова будет управлять подготовленной X-Raid BMW X3 .
Два бывших победителя в лице Карлоса Сайнса ( 2010 ) и Насера Аль-Аттия ( 2011 ) будут управлять парой багги, построенных Damen Jefferies, в совершенно новой команде, поддерживаемой Red Bull и правительством Катара . SMG также вернется со своей парой багги, а обязанности водителей будут поручены Герлену Шишери , Ронану Шабо и Бернару Эррандонеа.
Южноафриканский дилер Toyota Imperial Toyota выставил пару машин Hilux для победителя 2009 года Джиниэля де Вильерса и Дункана Воса, а японскую марку также представляли Лусио Альварес и Питер ван Меркстейн из Overdrive . Соревнование с китайским производителем Great Wall возглавит Карлос Соуза, в то время как Робби Гордон , как всегда, будет присутствовать на своем Hummer H3 .
После нескольких лет доминирования «КАМАЗа» в гонке 2012 года заводская команда Iveco , поддерживаемая Petronas, вернулась с действующим чемпионом Жераром де Роем , победителем 2007 года Хансом Стейси и двукратным чемпионом мира по ралли Мики Биасионом в составе гонщиков.
Трио грузовиков «КАМАЗа», спонсируемых Red Bull , будет пилотироваться российским составом Эдуардом Николаевым , Айратом Мардеевым и Андреем Каргиновым . Вызов « Татры » возглавит чешский гонщик Алеш Лопрайс , племянник шестикратного чемпиона Карела , а голландец Марсель ван Влит возглавит атаку немецкого производителя MAN .
Расстояние указано на официальном сайте. [3]
Примечания:
Гонщик KTM Франсиско Лопес начал свой заезд наилучшим образом, выиграв первый этап, но Жоан Барреда из Husqvarna взял под контроль общий зачет, выиграв второй этап. Однако испанец потерял значительное время на третьем этапе из-за проблем с навигацией, [6] уступив лидерство действующему чемпиону и гонщику KTM Сирилу Депре , который лидировал чуть менее чем в трех минутах от победителя этапа Лопеса.
Однако Депре проиграл 17 минут победителю этапа Барреде на четвертом этапе, уступив лидерство Оливье Пейну из Yamaha . Молодой французский гонщик удерживал лидерство до конца седьмого этапа, показывая стабильное время на этапе, но на восьмом этапе столкнулся с проблемами из-за навигационной ошибки. [7] Это означало, что товарищ Пейна по команде Дэвид Касте, выигравший пятый этап, отправился в день отдыха в качестве лидера общего зачета.
Однако еще больше неудач постигло Yamaha, когда Касте врезался в корову на девятом этапе, в результате чего француз вывихнул плечо и сошел с ралли. [8] Депре был готов снова выйти в лидеры турнирной таблицы после победы на этапе, но опустился на второе место позади товарища по команде Рубена Фариа после получения 15-минутного штрафа за замену двигателя. Тем не менее, Депре вышел в лидеры, заняв второе место на десятом этапе, а Фариа проиграл лидеру 12 минут на одиннадцатом этапе.
Несмотря на отставание от Фариа на двенадцатом этапе, Депрес сохранил контроль над турнирной таблицей до конца ралли, закончив с отрывом чуть менее 11 минут над Фариа. Лопес, казалось, был готов угрожать Депре после победы на предпоследнем этапе и приблизившись к французу всего на восемь минут, штраф за замену двигателя перед финальным этапом лишил его возможности сделать это. [9] Чилийцу пришлось довольствоваться третьим местом, почти на 19 минут позади Депре, несмотря на лучшее время на последнем этапе, а Иван Якеш и Жоан Педреро замкнули пятерку лучших в KTM.
Оливье Пейн поднялся на шестую позицию после своих предыдущих проблем, в то время как Барреда не смог подняться выше 17-го места, потеряв значительное время из-за проблем с топливным насосом на пятом этапе. [10] Курт Казелли провел впечатляющий дебютный заезд в качестве замены Марка Комы , выиграв два этапа, но финишировав немного за пределами тридцатки лучших из-за навигационной ошибки на восьмом этапе и проблем с двигателем на предпоследнем этапе. [11]
Маркос Патронелли из Yamaha взял под контроль общий зачет, выиграв этап, опередив новичка Honda Себастьяна Хуссейни. Два гонщика финишировали 1-м и 2-м на следующих двух этапах, Патронелли увеличил свое преимущество до 15 минут после четвертого этапа, прежде чем механические проблемы у Хуссейни на пятом этапе стоили ему нескольких часов. [10] Это дало Патронелли преимущество почти в час и 20 минут над Игнасио Касале , также на борту Yamaha, который немного сократил разрыв, одержав победу на шестом этапе.
Однако Патронелли снова начал увеличивать свое преимущество на следующих этапах, и Касале отстал на 23 минуты на одиннадцатом этапе. С запасом в один час 50 минут Патронелли сохранил свое преимущество над Касале до конца ралли. Рафал Соник завершил гонку Yamaha 1–2–3, хотя и отставал от Патронелли более чем на три часа.
Лукаш Ласкавец недолго удерживал третью позицию после финиша вторым на пятом этапе, но задержки на шестом и двенадцатом этапах отбросили его на окончательную позицию 13-го места. Сарел ван Бильон также удерживал третью позицию в общем зачете после победы на восьмом этапе, но серьезные задержки на следующем этапе оставили южноафриканца за пределами двадцатки лучших.
Пилот Qatar Red Bull Карлос Сайнс стал победителем первого этапа, и, несмотря на то, что на втором этапе он проиграл Стефану Петеранселю из X-Raid двадцать минут , двукратный чемпион мира по ралли был объявлен лидером общего зачета, потеряв время при попытке пройти контрольную точку из-за неисправности GPS. [12] Однако позже это решение было отменено, [13] и победа на этапе и лидерство в турнирной таблице вернулись к Петеранселю.
Ближайшим соперником француза изначально оказался товарищ Сайнса по команде Нассер Аль-Аттия , который приблизился к Петеранселю на пять минут после побед на третьем и четвертом этапах. Победа на шестом этапе принесла катарцу отставание на одну минуту 20 секунд от лидера ралли, но проблема с двигателем на девятом этапе положила конец его борьбе. [14] Поскольку Сайнс сошел после шестого этапа, также из-за проблем с двигателем, [15] это было событие, которое пришлось забыть для недавно сформированной команды Qatar Red Bull.
Это означало, что теперь у Петеранселя было преимущество в 49 минут над Джиниелем де Вильерсом из Imperial Toyota , южноафриканец смог сократить это преимущество лишь на семь минут на оставшихся этапах. В этот период между гонщиками X-Raid Нани Ромой и Леонидом Новицким разгорелась битва за третье место , причем последний удерживал преимущество до тех пор, пока первый не выиграл двенадцатый этап. Однако Новицкий восстановил преимущество после того, как Рома остановился на предпоследнем этапе, чтобы позволить Петеранселю ехать вместе с ним, чтобы обеспечить общую победу своему товарищу по команде. [16] В конечном итоге Рома финишировал четвертым, отстав от Новицкого на восемь минут. Надежды Ромы бросить вызов Петеранселю за победу были сведены на нет, когда испанец потерял более часа на шестом этапе из-за того, что застрял в дюне. [15] Орландо Терранова сделал из четырех гонщиков X-Raid пятерку лучших, выиграв десятый этап.
Это было трудное ралли для Робби Гордона , который финишировал только четырнадцатым в общем зачете, несмотря на пару последних побед на этапах. У американца возникли проблемы с трансмиссией на первом этапе [17] , и он перевернул свой Hummer на четвертом этапе [18] , что заставило его попытаться наверстать упущенное время в оставшейся части ралли. Гонщик X-Raid Кшиштоф Холовчиц выбыл из гонки после третьего этапа, получив травмы спины и ребер в результате аварии. [19]
Действующий чемпион Жерар де Рой изначально взял под контроль гонку, одержав победы на первых трех этапах для Iveco , создав семиминутный запас над Алешем Лопрайсом из Tatra . Чешский гонщик затем возглавил общий зачет после четвертого этапа, поскольку де Рой задержался, но потерял свое преимущество, застряв в песке на следующем этапе. [10] Это вернуло лидерство в ралли де Рою, который лидировал чуть более чем на пять минут от водителя КамАЗа Эдуарда Николаева после пятого этапа.
Голландец увеличил это преимущество до 22 минут, одержав победы подряд на шестом и седьмом этапах, но на девятом этапе случилась катастрофа — отказ турбонаддува, проблемы с рулевым управлением и прокол шины отбросили де Роя почти на час. [8] Это дало Николаеву лидерство в ралли с 18 минутами в запасе от Мартина Коломы из Tatra, хотя «Камаз» Айрата Мардеева занял вторую позицию после одиннадцатого этапа, а Андрей Каргинов опередил Коломы на третью позицию после победы на двенадцатом этапе.
Еще одна победа на предпоследнем этапе позволила Каргинову опередить Мардеева, хотя и отстав от будущего победителя Николаева примерно на 36 минут. Однако Каргинов уступил второе место на финальном этапе, а Мардееву хватило всего лишь немного, чтобы занять второе место с разницей менее минуты. За подиумом, состоящим из гонщиков «КАМАЗ», де Рой восстановился на четвертой позиции в общем зачете после победы на одиннадцатом этапе, отстав от Николаева на 41 минуту, Коломы оказался на пятом месте, а Лопрайс — на шестом после своих предыдущих проблем.
Мики Биасион сначала финишировал третьим на Iveco, но был исключен из гонки из-за серьезных задержек на четвертом этапе, заняв 13-е место в общем зачете. Бывший победитель Ханс Стейси тем временем был вынужден сойти с дистанции после того, как его Iveco перевернулся на шестом этапе. [20]
Результаты согласно официальному сайту. [21]
Примечания:
Примечания:
Примечания:
Сообщалось, что вечером 9 января два человека погибли в результате столкновения такси с автомобилем поддержки команды «Race2Recovery», которая состоит из бывших военнослужащих из Великобритании . Члены команды, ехавшие в автомобиле поддержки, были доставлены в больницу вместе с четырьмя выжившими пассажирами такси. [23]
11 января участник в категории мотоциклов француз Томас Буржен погиб в дорожно-транспортном происшествии с чилийской полицейской машиной во время поездки на старт дневного этапа. На момент инцидента он шел на 68-м месте в общем зачете. [24]
