Jintsū (神通) был вторым судном, достроенным из трёх кораблей лёгкого крейсера класса Sendai в Императорском флоте Японии (IJN), названным в честь реки Дзиндзу в префектурах Гифу и Тояма в центральной Японии . [2] Он принимал активное участие во Второй мировой войне в различных кампаниях, включая японское вторжение на Филиппины , битву в Яванском море и битву за Мидуэй. 13 июля 1943 года в битве при Коломбангаре он был обнаружен во время ночной атаки американских кораблей и потоплен в бою.
Суда класса Sendai были частью программы флота Eight-eight , причем первые четыре из восьми запланированных судов были утверждены в 1921 году. Однако из-за Вашингтонского военно-морского договора последние четыре судна так и не были утверждены, а четвертое судно было отменено во время строительства, поскольку японский флот решил вместо этого сосредоточиться на закупке тяжелых крейсеров . [3] Jintsū , как и другие суда ее класса, предназначался для использования в качестве флагмана флотилии эсминцев .
Суда класса Sendai были развитием предшествующего 5500-тонного крейсера класса Nagara , сохранив в основном ту же конструкцию корпуса, двигатели и основное вооружение. Однако их котлы были лучше расположены, и они имели четыре дымовые трубы вместо трех, и могли развивать скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Sendai и Jintsū можно было узнать по их наклонному носу ; Naka был достроен позже и имел расширяющийся нос, похожий на проекты тяжелых крейсеров, которые тогда строились. [3] После инцидента Mihonoseki в августе 1927 года, когда Jintsū протаранил и потопил эсминец Warabi , Jintsū заменил свой оригинальный нос на «яхтенный» нос, идентичный Naka . [4]
Каждое судно было спроектировано с взлетной площадкой и ангаром над носом, но фактически не перевозило самолеты, пока в 1929 году не была произведена модификация для установки обычной системы катапультирования самолетов . Позднее ее демонтировали и переместили на заднюю палубу в период с 1934 по 1937 год.
Вооружение класса Sendai состояло из семи 14 см/50 морских орудий 3-го года выпуска , в которых действующие команды были защищены щитами, двух открытых 8 см/40 морских орудий 3-го года выпуска и двух 13,2-мм зенитных пулеметов Type 93. В завершенном виде торпедное вооружение состояло из четырех сдвоенных торпедных аппаратов Type 8 (две установки и четыре аппарата на борт) с шестнадцатью торпедами (восемь в аппаратах и восемь в перезарядке). [5] Они были способны запускать торпеды Type 8 и более поздние Type 90. [6] В рамках серии модернизаций флагманских кораблей эскадры эсминцев с марта по май 1941 года Jintsū заменила свои четыре торпедных аппарата Type 8 на две счетверенные установки Type 92 (по одной на борт), что позволило кораблю использовать новые кислородные торпеды Type 93 в дополнение к старым типам. [7] Кадры с RV Petrel от 26 апреля 2019 года подтвердили наличие этих пусковых установок на месте крушения. [8]
Броневая защита ограничивалась поясной броней толщиной 6 см (2,4 дюйма) и стальной палубной броней толщиной 3 см (1,2 дюйма).
Jintsū была заложена 4 августа 1922 года, спущена на воду 8 декабря 1923 года и достроена на верфях Кавасаки в Кобе 21 июля 1925 года. Во время ночных учений у маяка Дзидзосаки в префектуре Симанэ 24 августа 1927 года она непреднамеренно протаранила и потопила эсминец Warabi ночью, и ее пришлось доставить в Военно-морской арсенал Майдзуру для капитального ремонта, во время которого ее скошенный нос был заменен на расширяющийся нос. Ее командир, капитан Кэйдзи Мидзусиро, впоследствии покончил жизнь самоубийством из-за аварии. Jintsū была переведена в Военно-морской арсенал Куре для дальнейшего ремонта 5 сентября. [9]
В 1928 году Jintsū был назначен для прикрытия высадки японских войск в провинции Шаньдун во время инцидента в Цзинане , а затем базировался в Циндао . С 1929 по 1937 год Jintsū был назначен на патрулирование побережья Китая и впоследствии обеспечивал прикрытие и поддержку высадки японских войск в Китае с 1937 года после начала Второй китайско-японской войны . С 1 декабря 1938 года по 15 декабря 1938 года им командовал капитан Райдзо Танака . [9]
26 ноября 1941 года Jintsū стал флагманом контр-адмирала Райдзо Танаки и DesRon 2 в составе Филиппинских сил захвата, Южных сил, Третьего японского флота . Во время атаки на Перл-Харбор Jintsū базировался на Палау и участвовал во вторжении на Минданао , сопровождая транспорты с 16-й пехотной дивизией IJA и Специальными военно-морскими десантными силами Куре № 1 (SNLF) из передовых баз в Палау в Давао , Легаспи и Холо . После того, как Филиппины оказались в руках японцев к концу декабря, Jintsū был переназначен в Восточно- Нидерланды Ост-Индские силы захвата контр-адмирала Кюдзи Кубо с DesDiv 15 и DesDiv 16. [9]
9 января 1942 года Jintsū отбыл из Давао для вторжения на Целебес , сопровождая транспорты, удерживающие Sasebo No. 1 Combined Special Naval Landing Force (SNLF). 17 января разведывательный поплавковый самолет Kawanishi E7K2 "Alf" , запущенный из Jintsū, сбил голландский легкий бомбардировщик Lockheed Hudson около Менадо , но сам был сбит, прежде чем смог вернуться. В начале февраля Jintsū был назначен в силы вторжения на Амбон , а затем на голландский и португальский Тимор и восточную Яву . 20 февраля, находясь у острова Алор , он безуспешно атаковал американскую подводную лодку USS Pickerel . [9]
Во время битвы в Яванском море 27 февраля 1942 года Jintsū и ее группы эсминцев (включая Ushio , Sazanami , Yamakaze и Kawakaze из DesDiv 7 и Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze и Hatsukaze из DesDiv 16 ) вместе с крейсерами Nachi , Haguro и Naka и эсминцем Inazuma вступили в бой с ударным соединением голландского контр-адмирала Карела В. Ф. М. Доормана , в состав которого входили легкий крейсер HNLMS De Ruyter , крейсеры HMS Exeter , USS Houston , легкие крейсеры HMAS Perth , HNLMS Java , эсминцы HMS Electra , HMS Encounter , HMS Jupiter , HNLMS Kortenaer , HNLMS Witte de With и старые эсминцы USS Alden , USS John D. Эдвардс , USS John D. Ford и USS Paul Jones [9]
Гидросамолеты, запущенные с Jintsū , Naka и Nachi, отметили позиции кораблей Doorman и нацелились на японские артиллерийские установки. В 17:27 Jintsū выпустил восемь торпед Type 93 "Long Lance" по силам Doorman. За ними последовали торпеды с эсминцев DesRon 2. Всего было выпущено 72 торпеды, но, как ни странно, ни одна не попала в цель, и флот союзников позже был уничтожен другими надводными подразделениями. Jintsū приписали помощь в потоплении Electra . [3]
Jintsū вернулся в Японию в марте для переоборудования и ремонта. Пока он находился в Куре , рейд Дулиттла бомбил японские острова . Jintsū был одним из многих судов, отправленных в безуспешную погоню за американскими авианосными силами [9]
В мае, после месяца обучения в Внутреннем море Сэто , Дзинцу была отправлена на Сайпан , где она присоединилась к силам вторжения на Мидуэй, сопровождая транспорты и танкеры. Во время битвы за Мидуэй 3 июня 1942 года конвой был разбомблен девятью Boeing B-17 Flying Fortress . Позже конвой был атакован торпедоносными патрульными самолетами-амфибиями Consolidated PBY Catalina . Один танкер был подбит во время этих атак, но Дзинцу вернулась на Трук и через Гуам в Японию невредимой [9]
В июле, в ходе реорганизации Императорского флота Японии, Дзинцу был переведён в недавно сформированный Японский 8-й флот под общим командованием вице-адмирала Гунъити Микавы . После вторжения американских войск на Гуадалканал в августе, Дзинцу был отправлен через Трук на Соломоновы острова . [9]
16 августа 1942 года Дзинцу покинул Трук, командуя крупным подкреплением для Гуадалканала . 20 августа войска высадились, но легковооруженные японцы не смогли штурмовать Хендерсон-Филд на Гуадалканале . Контр-адмирал Танака получил сигнал от штаба 11-го воздушного флота вице-адмирала Нисидзо Цукахары развернуть свой конвой и направиться на север, чтобы избежать встречи с американской оперативной группой. Вскоре после этого он получил еще один сигнал от штаба 8-го флота вице-адмирала Микавы, приказывающий ему изменить курс на 250 градусов к западу-юго-западу. Танака, столкнувшийся с противоречивыми приказами от старшего офицера в этом районе и своего собственного начальника, был еще больше расстроен плохим приемом радиосигналов, что не позволило ему связаться ни с одним из штабов. Он пошел на компромисс и изменил курс на 320 градусов (ЗСЗ), в 190 морских милях (352 км) к югу от Гуадалканала [9]
Тем временем 20 американских самолётов авианосца ( Cactus Air Force ) с авианосца USS Long Island прибыли для усиления американской обороны на Гуадалканале. В ответ адмирал Исороку Ямамото приказал Третьему флоту вице-адмирала Тюити Нагумо с авианосцами Shōkaku , Zuikaku , Ryūjō , линкорами Hiei , Kirishima , крейсерами Kumano , Suzuya , Chikuma , Tone и Nagara и тремя эсминцами усилить адмирала Танаку в Дзинцу . [9]
23 августа, в 200 морских милях (370 км) к северу от Гуадалканала, конвой контр-адмирала Танаки был замечен летающей лодкой PBY Catalina. В 08:30 Танака получил сигнал от штаба Восьмого флота вице-адмирала Гунъити Микавы, предписывающий ему двигаться на север, чтобы избежать встречи с американской оперативной группой. В 14:30 Танака получил сигнал от штаба 11-го воздушного флота вице-адмирала Цукахары, предписывающий ему высадить войска на Гуадалканале на следующий день. Танака, столкнувшись со вторым набором противоречивых приказов, ответил, что не может подчиниться, поскольку некоторые из его кораблей были слишком медленными [9]
Битва у Восточных Соломоновых островов произошла в течение следующих двух дней, 24 августа 1942 года. Jintsū встретился с Ryūjō , который нанес два воздушных удара по Хендерсон-Филд. Однако сам Ryūjō был поражен самолетами с авианосца USS Saratoga , четырьмя бомбами и торпедой, которая затопила его правое машинное отделение, и затонул той ночью. [9]
25 августа в 150 морских милях (278 км) к северу от Гуадалканала шесть пикирующих бомбардировщиков USMC Douglas SBD Dauntless атаковали конвой Jintsū , потопив один транспорт и повредив другой. 500-фунтовая (227 кг) бомба попала в Jintsū , вызвав пожар и затопив его носовые погреба. [3] Двадцать четыре члена экипажа погибли, а адмирал Танака был ранен. Он переместил свой флаг на эсминец Kagero , и Jintsū отступил к острову Шортленд , а оттуда на Трук, где он прошел экстренный ремонт на ремонтном судне Akashi , который продолжался в течение следующего месяца. В октябре он был отправлен обратно в Японию, где были установлены два трехорудийных 25-мм зенитных орудия Type 96. Ремонт был завершен только 8 января 1943 года. [9]
16 января 1943 года Jintsū стал флагманом DesRon 2 и отбыл из Куре в направлении Трук. Jintsū был немедленно назначен на операцию по эвакуации выживших японских солдат с Гуадалканала, которую он успешно выполнил. В течение июля Jintsū совершил несколько транспортных рейсов, сопровождая войска, перемещавшиеся между Труком, Роем и Кваджалейном .
13 июля 1943 года Jintsū участвовал в битве при Коломбангаре . В 03:30 Jintsū отплыл из Рабаула в качестве флагмана контр-адмирала Сюндзи Исаки с эсминцами Yukikaze , Hamakaze , Yūgure , Mikazuki , Kiyonami и эсминцами-транспортами Satsuki , Minazuki , Yūnagi и Matsukaze с 1200 солдатами для укрепления японских позиций на острове Коломбангара , на Соломоновых островах. Вскоре после прибытия на позицию радар Jintsū обнаружил присутствие флота союзников до того, как был установлен визуальный контакт. [9]
Флот союзников состоял из крейсеров USS Honolulu , USS St. Louis , HMNZS Leander и эсминцев USS Ralph Talbot , USS Maury , USS Gwin , USS Woodworth и USS Buchanan , USS Radford , USS Jenkins , USS Nicholas , USS O'Bannon и USS Taylor . [9]
Адмирал Исаки приказал провести ночную торпедную атаку, и его корабли выпустили 31 торпеду Type 93 "Long Lance", в то время как Jintsū освещала флот союзников своими прожекторами. Освещение было фатальным, так как Jintsū была поражена по меньшей мере десятью 6-дюймовыми (152-мм) снарядами с радаром, направленными с трех крейсеров союзников, в результате чего она загорелась. [3] В результате обстрела погибли как контр-адмирал Исаки, так и капитан Сато; вскоре после этого торпеда попала в правый борт Jintsū в кормовое машинное отделение. [9]
Когда капитан Дзэндзиро Симаи из Юкикадзе принял командование японским флотом и контратаковал (потопив Gwin и повредив Leander и St. Louis ), Jintsū разломился на две части и затонул в точке с координатами 07°38′ ю. ш. 157°06′ в. д. / 7.633° ю. ш. 157.100° в. д. / -7.633; 157.100 в 23:48. [9]
Позже японская подводная лодка I-180 спасла 21 члена экипажа, а ещё несколько человек были найдены американцами, но 482 человека погибли. Jintsū был исключён из списков флота 10 сентября 1943 года. [9]
26 апреля 2019 года экипаж RV Petrel объявил, что обнаружил обломки Jintsu около устья залива Кула на Соломоновых островах. Крейсер покоится на глубине 900 метров (2952 фута), его носовая часть лежит на левом борту, а кормовая — в вертикальном положении.
