US Route 220 ( US 220 ) — это северо-южная автомагистраль США , которая проходит от Рокингема, Северная Каролина , до Саут-Уэверли, Пенсильвания . В американском штате Северная Каролина US 220 проходит на 123,4 мили (198,6 км) от пересечения с US 1 в Рокингеме до границы со штатом Вирджиния около Прайса, Северная Каролина . Шоссе является важным северо-южным маршрутом в центральной части Северной Каролины , соединяя Рокингем, Эшборо , Гринсборо и Саммерфилд . US 220 проходит одновременно с межштатной автомагистралью 73 с севера от Рокингема до Гринсборо и от Саммерфилда до Стоксдейла ; в то время как US 220 проходит одновременно с I-74 от Рокингема до Рэндлмана .
.jpg/1280px-US1_US220_North_Signs_-_Rockingham_(49206381682).jpg)
US 220 начинается на пересечении с US 1 к юго-западу от центра города Рокингем. От своей южной конечной точки US 220 идет на север по четырехполосному шоссе с разделительной полосой. Он разворачивается на Midway Road перед пересечением с железной дорогой, принадлежащей CSX Transportation . [2] Сразу к северу от моста US 220 пересекает US 74 Business (Broad Avenue) и идет к западу от центра города Рокингем. Шоссе делает плавный поворот на северо-запад, пересекает Little Carr Creek и выходит из Рокингема на север. US 220 продолжается через пригородную зону округа Ричмонд , со смесью лесных массивов и кварталов вдоль шоссе. К северу от Рокингема US 220 проходит через незавершенную развязку типа «труба» к северу от Рокингема, которая в настоящее время находится в стадии строительства. Развязка знаменует собой начало четырехполосной части автострады US 220, которая продолжается на протяжении 2,7 миль (4,3 км). US 220 выходит из автострады на съезде 25, ромбовидной развязке к югу от Эллербе и поворачивает на север вдоль двухполосного неразделенного шоссе. Южный конец I-73 и восточный конец сегмента Central North Carolina I-74 расположены на развязке, и обе межштатные автомагистрали следуют по автостраде на север. [1] [3]
Въезжая в Эллерб на юг по Мэйн-стрит, US 220 проходит через центр города Эллерб. К северу от центра города US 220 немного отклоняется на северо-запад на пересечении с Ист-Мэйн-стрит. При выезде из Эллерба US 220 проходит рядом с жилыми домами и некоторыми спорадическими предприятиями. US 220 пересекает NC 73 к северу от Эллерба. Пересечение отмечает южный конец параллельности между US 220 и NC 73, поскольку шоссе идут на север по сельской двухполосной трассе. NC 73 отклоняется от US 220 к югу от Минерал-Спрингс и примерно в 2000 футах (610 м) к западу от развязки с I-73 и I-74. От перекрестка US 220 делает крутой поворот на северо-запад. Она идет параллельно I-73 и I-74 примерно 1,5 мили (2,4 км) до завершения своего северо-западного поворота и въезда в Норман . US 220 проходит через центральный Норман по Маклеон Авеню и пересекает Мур-стрит в центре города . Выезжая из Нормана на северо-запад, US 220 покидает округ Ричмонд и въезжает в округ Монтгомери . [1] [3]
При въезде в округ Монтгомери US 220 поворачивает на север и снова начинает идти параллельно I-73 и I-74. US 220 пересекает I-73 и I-74 к югу от Эмери и продолжает идти параллельно I-73 и I-74 на восточной стороне межштатных автомагистралей. Приближаясь к Эмери, US 220 поворачивает на северо-запад, в основном проходя к югу от населенного пункта. US 220 ненадолго идет на северо-запад, прежде чем встретиться с I-73 и I-74 вместе с южной конечной точкой US 220 Alternate на ромбовидной развязке. US 220 поворачивает, чтобы влиться в автостраду и идти одновременно с I-73 и I-74 на север. US 220 Alternate в значительной степени параллелен US 220, I-73 и I-74 на западной стороне US 220. [1] [3]
US 220, I-73 и I-74 идут на север, обходя город Кандор по его восточному краю. Шоссе имеют развязку с NC 211 к востоку от центра города Кандор. К северу от развязки автострада слегка поворачивает на северо-запад и приближается к Биско на юго-востоке, где поворачивает на север и обходит город на востоке. Развязка с NC 24 и NC 27 расположена к востоку от центра города Биско. Продолжая движение на север, US 220, I-73 и I-74 обходят город Стар на востоке. Развязка с US 220 Alternate расположена к югу от Стидса , а US 220 Alternate начинается параллельно US 220 на востоке. Возле Стидса US 220, I-73 и I-74 начинаются параллельно реке Литл-Ривер, притоку реки Пи-Ди . Шоссе US 220, I-73 и I-74 выходят из округа Монтгомери к юго-западу от Сигроува и въезжают в округ Рэндольф . [1] [3]
При въезде в сельскую южную часть округа Рэндольф трассы I-73, I-74 и US 220 делают небольшой поворот на северо-запад, чтобы обойти Сигроув с востока. Развязка с NC 705 расположена к западу от центра Сигроува. Двигаясь на север, большая часть прилегающего ландшафта представляет собой лесные угодья, смешанные с некоторыми жилыми кварталами, которые ответвляются от соседних дорог. I-73, I-74 и US 220 также в значительной степени параллельны US 220 Alternate к северу от Сигроува. Шоссе пересекаются с US 220 Business на съезде 68 к югу от Ulah , который отмечает южную конечную точку US 220 Business. Северная конечная точка US 220 Alternate расположена непосредственно к востоку от развязки на пересечении с US 220 Business. I-73, I-74 и US 220 обходят Ulah с запада. К северо-западу от Улаха расположена развязка типа «клеверный лист» с шоссе US 64. [1] [3]
I-73, I-74 и US 220 на севере, приближаясь к Эшборо с юга. Развязка типа «ромб» с McDowell Road расположена к юго-западу от центра города Эшборо. Шоссе проходят рядом с Randolph Community College и несколькими правительственными зданиями, которые расположены у съезда с McDowell Road. Продолжая движение на север, шоссе имеет развязку с US 64 Business и NC 49 (Dixie Drive) и Albemarle Drive в коммерческом районе Эшборо. К северу от US 64 Business и NC 49, I-73, I-74 и US 220 проходят через смешанный жилой и промышленный район Эшборо. Дальше на север разделительная полоса шоссе расширяется для развязки с NC 42 (Salisbury Street) и Lexington Road с полосами ускорения и замедления на разделительной полосе автострады. Многочисленные коммерческие предприятия и жилые дома расположены рядом с I-73, I-74 и US 220 около развязки. Еще одна развязка в форме алмаза с Presnell Street расположена в 0,4 мили (0,64 км) к северу от развязки Salisbury Street и Lexington Road. От развязки Presnell Street шоссе начинает уходить от центра города Эшборо, но в основном идет к западу от городской черты. По мере продвижения на север ландшафт превращается в смесь жилых кварталов и лесных угодий. Развязка в форме труб с Vision Drive расположена примерно в 0,6 мили (0,97 км) к северу от развязки Presnell Street. Еще две развязки в форме алмаза с Spero Road и Pineview Road расположены к западу от Эшборо. Карьер и несколько промышленных предприятий расположены рядом с шоссе около развязки Pineview Road. [1] [3]
.jpg/1280px-Future_I-73_US220_North_Signs_(29640729678).jpg)
Примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу от развязки Pineview Road, I-73 и US 220 пересекаются с I-74, которая расходится на северо-запад в сторону Хай-Пойнта . I-73 и US 220 продолжаются одновременно на север по четырехполосной автостраде. Шоссе начинает огибать западную сторону Рэндлмана , а частичная развязка в виде клеверного листа с бывшим участком US 311 расположена к юго-западу от центра Рэндлмана. Сразу к северу от развязки I-73 и US 220 пересекаются под железной дорогой, принадлежащей Norfolk Southern Railway . [2] I-73 и US 220 пересекаются с Academy Street к западу от центра Рэндлмана, и несколько коммерческих предприятий расположены за пределами съезда. Шоссе делает плавный поворот на северо-запад, когда оно идет к северу от развязки и входит в сельскую местность округа Рэндольф. Он использует частичную дамбу и мост для пересечения озера Рэндлман сразу после изгиба. К северу от пересечения озера I-73 и US 220 идут на север, параллельно берегу озера. Развязка с US 220 Business расположена к юго-западу от Level Cross . Затем шоссе обходит населенный пункт с запада и пересекает округ Гилфорд примерно в 2,0 милях (3,2 км) к северу от развязки US 220 Business. [1] [3]
Входя в округ Гилфорд, шоссе все больше проходит через пригородные районы к югу от Гринсборо . Развязка типа «ромб» с NC 62 расположена в 0,7 мили (1,1 км) к северу от линии округа Рэндольф — округа Гилфорд. US 220 продолжается на север одновременно с I-73 на протяжении 4,5 миль (7,2 км) перед тем, как пересечься с Old Randleman Road на развязке типа «ромб». От развязки шоссе продолжаются на север на протяжении 1,1 мили (1,8 км) перед тем, как достигнуть развязки с I-85 и US 421 ( Greensboro Urban Loop ). На развязке I-73 отрывается от своей параллельности с US 220, следуя по Greensboro Urban Loop на запад. US 220 продолжается на север, проезжая через урбанизированный район южного Гринсборо. Она пересекается с I-85 Business , US 29 и US 70 в 1,1 мили (1,8 км) к северу от Greensboro Urban Loop на неполной развязке типа «клеверный лист». US 220 идет на север по автостраде, пересекая Vandalia Road, прежде чем сделать небольшой поворот на северо-запад и пересечься с Creek Ridge Road на частичной развязке типа «клеверный лист». Автострада расширяется с четырех полос движения к югу от развязки Creek Ridge Road до шести полос движения к северу от развязки. US 220 продолжает движение на северо-северо-запад по автостраде на протяжении 0,3 мили (0,48 км) до встречи с I-40 на развязке, где она следует по I-40 на восток. Дорога продолжается на север как наземная улица, известная как Freeman Mill Road. [1] [3]
Ноль целых три мили (0,48 км) к востоку от развязки I-40 и US 220, I-85 Business, US 29 и US 70 присоединяются к I-40 и US 220 по параллельной траектории на восток. Развязки с Randleman Road и Elm-Eugene Street расположены непосредственно к востоку от развязки I-85 Business, US 29 и US 70. Шоссе проходит через промышленный район Гринсборо, прежде чем развернуться с Martin Luther King Jr. Drive и O'Henry Boulevard. US 29, US 70 и US 220 ответвляются от I-40 и I-85 Business на O'Henry Blvd и следуют по дороге на север. O'Henry Boulevard служит городской автомагистралью, проходящей через жилой район Гринсборо. Квадратная развязка обеспечивает доступ к Gate City Boulevard. Шоссе проходят под железной дорогой, принадлежащей и эксплуатируемой North Carolina Railroad , прежде чем пересечься с Market Street на частичной развязке типа «клеверный лист». [2] К северу от развязки US 29, US 70 и US 220 проходят вдоль восточной стороны North Carolina A&T State University . Доступ к Lutheran Street и Sullivan Street и с них возможен только для полос движения в северном направлении. Квадрантная развязка с Bessemer Avenue расположена в северо-восточном углу кампуса North Carolina A&T State University около стадиона Truist Stadium . US 29, US 70 и US 220 пересекаются с Wendover Avenue непосредственно к северу от развязки Bessemer Avenue. Параллельное движение US 29, US 70 и US 220 заканчивается на развязке, поскольку US 220 поворачивает, чтобы следовать по Wendover Avenue на запад, US 29 продолжается на север вдоль O'Henry Boulevard, а US 70 следует по Wendover Avenue на восток. [1] [3]
Следуя по Wendover Avenue на запад, US 220 встречает множество коммерческих предприятий, которые выстроились вдоль дороги в непосредственной близости от развязки O'Henry Boulevard, и есть несколько перекрестков на одном уровне. Он пересекается с Summit Avenue и Yanceyville Street, прежде чем пройти к югу от Moses H. Cone Memorial Hospital и через Elm Street, используя путепровод. Продолжая движение на запад по Wendover Avenue, шоссе проходит через коммерческий район, прежде чем пересечь North Buffalo Creek и войти в жилой район. US 220 продолжается к западу от ручья на протяжении 0,6 мили (0,97 км) до ответвления на северо-восток на Battleground Avenue на развязке. Используя Battleground Avenue, US 220 идет на северо-восток через коммерческий район северо-восточного Гринсборо. Он идет параллельно бывшей железнодорожной линии Atlantic and Yadkin Railway на восток примерно на протяжении 0,3 мили (0,48 км) между Pembroke Road и Lawndale Drive. На перекрестке Лондейл Драйв Батлграунд Авеню движется в форме буквы S, пересекая железнодорожную линию и идя параллельно ей на запад. [1] [3]
.jpg/1280px-US29nsUS70ewUS220nsSigns-Greensboro_(34594600884).jpg)
Оттуда US 220 продолжается на северо-запад вдоль Battleground Avenue с основными перекрестками на Cone Boulevard, Martinsville Road и Pisgah Church Road. Розничный бизнес доминирует вдоль Battleground Avenue к югу от Pisgah Church Road. По мере того, как US 220 движется к северу от перекрестка Pisgah Church Road, регион становится более жилым с розничными предприятиями и торговыми центрами, расположенными вблизи основных перекрестков. US 220 встречается с I-840 на одноточечной городской развязке (съезд I-840 6). Продолжая движение на север по Battleground Avenue, US 220 продолжается через жилой район на южной стороне озера Брандт. US 220 пересекает озеро Брандт по частичной дамбе и мосту. К северу от озера US 220 продолжается через жилой район до достижения NC 150 к югу от Саммерфилда . US 220 и NC 150 идут одновременно на северо-запад, в основном обходя Саммерфилд на востоке. К северу от Саммерфилда US 220 и NC 150 пересекают Scalesville Road. На перекрестке NC 150 поворачивает на запад, заканчивая параллельность. US 220 продолжается на северо-запад на протяжении 1,3 мили (2,1 км) до встречи с I-73 на неполной развязке с въездом на автостраду на север и выездом на юг. На развязке US 220 сливается с I-73, отмечая южный конец второго параллельности с I-73. I-73 и US 220 пересекаются с US 158 на съезде 120, ромбовидной развязке к востоку от Стоксдейла . Оттуда шоссе идут на север примерно 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) до выезда из округа Гилфорд и въезда в округ Рокингем . [1] [3]
.jpg/1280px-US220sUS311sRoadCurve-US311nNC135Signs_(28457477964).jpg)
Продолжая движение на север в округ Рокингем, I-73 и US 220 идут примерно 1 милю (1,6 км) до встречи с NC 65 на развязке типа «ромб», съезд 122. После развязки I-73 и US 220 идут одновременно 1,5 мили (2,4 км) до встречи с северной конечной точкой NC 68 , неполной развязкой. Развязка также отмечает северную конечную точку I-73, и автострада заканчивается. US 220 продолжается на север по четырехполосной скоростной автомагистрали, причем Price Farm Road и Newnam Road являются первым перекрестком на одном уровне с момента встречи с I-73 к северу от Саммерфилда. Шоссе продолжается через сельский район южного округа Рокингем, а ландшафт состоит из лесных массивов и сельскохозяйственных угодий с отдельными предприятиями, расположенными за пределами шоссе. Приближаясь к Мэдисону , US 220 пересекает ручей Хоган и пересекает дорогу Эллисборо на перекрестке на одном уровне. US 220 в значительной степени становится автострадой к северу от перекрестка, хотя иногда к шоссе присоединяется подъездная дорога. Используя автостраду, US 220 остается к востоку от Мэдисона. Хотя она ненадолго входит в городскую черту на развязке с US 311 , NC 704 и южной конечной точкой US 220 Business . От развязки US 311 начинает идти одновременно с US 220 на север на протяжении 2,5 миль (4,0 км), пересекая реку Дэн к востоку от центра Мэдисона. Параллельность заканчивается на ромбовидной развязке с US 311 и NC 135 к востоку от Мэйодана . Автострада в значительной степени заканчивается на развязке, поскольку к северу от развязки US 311 и NC 135 существует несколько одноуровневых пересечений. [1] [3]
US 220 продолжается на север по направлению к Стоунвиллу , пересекая железную дорогу, принадлежащую и управляемую Norfolk Southern Railway , прежде чем пересечься с северной конечной станцией US 220 Business на развязке типа «ромб» к юго-западу от города. [2] US 220 остается к западу от Стоунвилла, пересечась с NC 770 к западу от центральной части города. Продолжая движение к северу от Стоунвилла, US 220 в основном проходит через лесной регион с некоторыми спорадическими сельскохозяйственными угодьями. Развязка с Smith Road расположена в 2,4 милях (3,9 км) к северу от NC 770, и US 220 начинает идти параллельно своему бывшему направлению и железной дороге Norfolk Southern, которую она пересекла к юго-западу от Стоунвилла. Когда шоссе приближается к Вирджинии , оно пересекает свое бывшее направление и проходит под железной дорогой Norfolk Southern к северу от перекрестка. Затем шоссе начинает поворачивать на северо-восток, который завершается в Вирджинии. Последнее пересечение на одном уровне с кольцевой дорогой Мартинсвилл находится в 0,2 мили (0,32 км) к югу от границы штатов Северная Каролина-Вирджиния. Затем шоссе US 220 входит в Вирджинию , продолжая движение на северо-северо-восток в направлении Риджуэя и Мартинсвилла . [1] [3]
На шоссе US 220 в Северной Каролине имеется несколько выделенных или памятных участков автомагистрали.
Создана в 1935 году, когда шоссе US 220 было продлено на юг от Вирджинии ; она заменила: US 311 / NC 77 от границы штата до Мэдисона , US 411 / NC 704 от Мэдисона до Гринсборо , US 411 / NC 70 от Гринсборо до Кандора , US 411 / NC 170 от Кандора до Нормана и US 15 / NC 75 от Нормана до Рокингема .
К 1939 году US 220 была перенаправлена к западу от Сигроува , оставив старое шоссе US 220 и расширение NC 705. К 1963 году US 220 обошла Мэдисон и Майодан , старый маршрут через города стал US 220 Business . Между 1964 и 1966 годами Стоунвилл был обойден с запада. Между 1967 и 1968 годами US 220 была перенаправлена к западу, на новую автостраду, Эшборо , оставив US 220 Business . В 1970 году US 220 была перенаправлена в Гринсборо ; от Рэндлман-роуд она пересекалась с межштатной автомагистралью 85 , затем на бульваре О. Генри (совместно с US 29 ), идя на север до Вендовер-авеню, затем на запад до Батлграунд-авеню; Первоначальная трасса, проходящая через центр Гринсборо, стала ненумерованной.
В 1970-х годах US 220 постоянно перемещался на новую автостраду, минуя Рэндлман и Левел Кросс . Кроме того, в какой-то момент десятилетия US 220 был продлен на юг до своей нынешней конечной точки с US 1 , оставив позади Эллерб Роуд в Рокингеме .
В 1980 году US 220 была перемещена на новую автостраду между Стидсом и Эмери , ее старая трасса стала альтернативной US 220. В период с 1981 по 1983 год US 220 была перемещена на новую автостраду от Level Cross до Interstate 85 , оставив непронумерованную Randleman Road.
В 1995 году US 220 была перемещена на новую автостраду между Interstate 85 и Interstate 40. В мае 1997 года US 220 была перемещена на новую автостраду между Ether и NC 134 ; она не только продлила альтернативную трассу US 220 по старому маршруту, но и стала первым участком Interstate 73 и Interstate 74. [ 5] [6]
7 января 2008 года шоссе US 220 было перемещено на новую автостраду между Эмери и южнее Эллерба , в результате чего его старое направление стало продолжением альтернативного шоссе US 220. [7] [ ненадежный источник ]
US Route 411 ( US 411 ) был создан в 1932 году как второй национальный US 411, проходящий полностью по Северной Каролине. Начинаясь на Washington Street в Рокингеме, он следовал с US 74 до Ellerbe Road, затем на север через Ellerbe , Norman , Candor , Biscoe , Star и Seagrove , в основном вдоль того, что сегодня является US 220 Bus и US 220 Alt . В Эшборо он шел по Fayetteville Street, затем продолжался на север по Randleman Road и по Old Randleman Road в Гринсборо . Через Гринсборо US 411 проходил по Randleman Road, O'Connor Street, Elm Street и Battleground Road; в 1934 году он был перенаправлен к северу от Elm Street на Wendover Avenue, Winstead Place, Northwood Street и Battleground Road. Двигаясь на северо-запад, он продолжался до Мэдисона, где заканчивался на US 311. В 1935 году US 411 был переименован в «US 220».
Western Rockingham Bypass, от развязки US 74 / US 74 Bus. до US 220 Alt около Эллербе . В настоящее время все покупки права проезда завершены вдоль предлагаемого маршрута, а строительство начнется в 2012 году по модернизации US 220 к северу от Рокингема . Строительство остальных участков нового объезда в настоящее время планируется начать в конце 2017 года; однако это может быть изменено в приоритетах. [9]
Расширить US 220 в северной части Гринсборо (называемой в то время «Battleground Avenue») до многополосной дороги от Horse Pen Creek Road в Гринсборо до Winfree Road в Саммерфилде . Финансируется, строительство планируется завершить в декабре 2016 года. [10]
Портал Соединенных Штатов
Портал дорог США
Медиа, связанные с US Route 220 в Северной Каролине на Wikimedia Commons