stringtranslate.com

Лабуан

Лабуан ( / lə ˈ b uː ə n / ), официально Федеральная территория Лабуан ( малайский : Wilayah Persekutuan Labuan ), является островной федеральной территорией Малайзии . Его территория включает остров Лабуан и шесть более мелких островов у побережья штата Сабах в Восточной Малайзии . Столица Лабуана — Виктория , и она наиболее известна как офшорный финансовый центр, предлагающий международные финансовые и деловые услуги через IBFC Лабуана с 1990 года, а также как офшорный центр поддержки для глубоководной нефтегазовой деятельности в регионе. Это также туристическое направление для людей, путешествующих через Сабах, близлежащих брунейцев и аквалангистов . Название Лабуан происходит от малайского слова labuhan , что означает гавань. [5]

Лабуан выглядит менее развитым и более отсталым по сравнению с другими крупными городами Федеральной территории, такими как Куала-Лумпур и Путраджая. Городской ландшафт острова характеризуется сочетанием старых зданий и ограниченным количеством современных архитектурных разработок. Ключевые инфраструктурные проекты , такие как дорожные сети и системы общественного транспорта, не столь продвинуты или обширны. Исторически остров привлекал меньше инвестиций, в основном из-за его меньшего населения и размера рынка, что может не предлагать тех же экономических стимулов для инвесторов. Хотя центрирование в качестве офшорного финансового центра и нефтегазового узла имеет решающее значение, оно не обязательно стимулирует комплексное городское развитие или диверсификацию в другие сектора, которые могли бы улучшить инфраструктуру. Другие способствующие факторы включают географическую изоляцию, которая создает логистические проблемы и более высокие транспортные расходы. Кроме того, Лабуан столкнулся с более высоким уровнем безработицы, что может препятствовать экономическому росту. Ограниченные размеры острова, дополнительно сдерживаемые расширением местного жилья, значительно снижают его потенциал для крупномасштабного развития. Из-за этой проблемы правительство инициировало несколько проектов по улучшению Лабуана, привлекая значительное количество посетителей и инвесторов со всего мира, одновременно согласовывая траекторию развития острова с траекторией других государств. [6] Согласно Labuan Development 2030. [7] Текущим приоритетом является Smart City Phase 1 & 2, цель которого — превратить Лабуан в умный и устойчивый остров. Похож на Сингапур . [8] [9]


История

Историческая принадлежность

Султанат Бруней 15 век–1846 [10] [11] Соединенное Королевство 1846–1848 [12] [10] Корона Лабуана 1848–1941 [10] [13] [14]  • Британское Северное Борнео 1890–1904  • Соединенное Королевство 1904–1906  • Стрейтс-Сетлментс 1907–1941 [15] [16] Японская империя 1942–1945 Британская корона Северного Борнео 1946–1963 [17] Малайзия 1963–настоящее время [18]







 

В течение трех столетий с 15-го века северное и западное побережье Борнео, включая остров Лабуан, были частью султаната Бруней . [10] [11] В 1775 году Лабуан был временно оккупирован Британской Ост-Индской компанией после провала станции компании на острове Баламбанган . Султан Брунея Омар Али Сайфуддин I пытался заручиться поддержкой Британской Ост-Индской компании против налетчиков Сулу , предложив Лабуан в качестве альтернативы Баламбангану, но вместо этого компания предприняла вторую, но неудачную попытку создать станцию ​​на Баламбангане. Последующее повторное предложение султаном Лабуана компании также не привело к созданию постоянного британского поселения на острове. [19]

Британская политика изменилась в 19 веке, когда Лабуан снова начал привлекать британский интерес. Капитан Родни Манди приобрел остров для Британии по Договору Лабуана с султаном Брунея Омаром Али Сайфуддином II 18 декабря 1846 года. [20] Манди взял Пенгирана Мумина , чтобы засвидетельствовать присоединение острова к британской короне 24 декабря 1846 года. [21] Некоторые источники утверждают, что во время подписания договора султану угрожал военный корабль британского флота, готовый обстрелять дворец султана, если он откажется подписать договор, в то время как другой источник утверждает, что остров был передан Британии в качестве награды за помощь в борьбе с пиратами. [12] [22] [23]

Основной причиной, по которой британцы приобрели остров, было создание военно-морской базы для защиты своих коммерческих интересов в регионе и подавления пиратства в Южно-Китайском море . [10] [24] [25] Британцы также считали, что остров может стать следующим Сингапуром . [26] Остров стал коронной колонией в 1848 году, и Джеймс Брук был назначен первым губернатором и главнокомандующим , а Уильям Нейпир — его вице-губернатором. [10] [13] [14] [27] В 1849 году Eastern Archipelago Company стала первой из нескольких британских компаний, которая попыталась разработать угольные месторождения Лабуана. [28] Компания была создана для разработки угольных месторождений на острове и прилегающем побережье Борнео, но вскоре оказалась втянутой в спор с Джеймсом Бруком . [10] [29] [30] Не доказав, что он представляет собой большой коммерческий или стратегический актив, управление Лабуаном было передано Британской компании Северного Борнео в 1890 году. [31] [32] В 1894 году британцы построили подводный кабель связи , чтобы впервые связать коммуникации острова с Северным Борнео , Сингапуром и Гонконгом . [33] К 30 октября 1906 года британское правительство предложило расширить границы Стрейтс- Сетлментс , включив в них Лабуан. Предложение вступило в силу с 1 января 1907 года. [15] [16]

Японский флот стоит на якоре у берегов Лабуана 14 января 1942 года.

Во время Второй мировой войны Лабуан был оккупирован Японией с 3 января 1942 года по июнь 1945 года и находился под гарнизоном подразделений 37-й японской армии , которая контролировала Северное Борнео. [38] Остров служил административным центром японских войск. [39] Во время оккупации японское правительство изменило название острова на остров Майда (前田島[ Маэда-шима ]) 9 декабря 1942 года в честь маркиза Тосинари Маэды , в память о первом японском командующем на северном Борнео. Маэда погиб в авиакатастрофе в Бинтулу , Саравак, когда направлялся на остров, чтобы открыть там аэродром. [10] [39] По мере приближения контрнаступления союзников японцы также превратили Лабуан и залив Бруней в военно-морскую базу. [21]

Американские вспомогательные суда движутся к пляжам Виктория и Браун, чтобы помочь высадке на острове членов австралийской 24-й пехотной бригады во время операции «Гобой-6».
Японский командующий на Борнео генерал-лейтенант Масао Баба подписывает акт о капитуляции от 9 сентября 1945 года в штабе 9-й австралийской дивизии в Лабуане под наблюдением австралийского генерал-майора Джорджа Вуттена .

Освобождение Борнео союзными войсками началось 10 июня 1945 года, когда австралийская армия под командованием австралийского генерал-майора Джорджа Вуттена начала атаку под кодовым названием « Операция «Гобой шесть»» . Лабуан стал главной целью для союзных войск по возвращению контроля. [40] Вскоре 9-я дивизия австралийской армии начала атаку при поддержке авиаударов и морских бомбардировок до захвата взлетно-посадочной полосы Лабуана. [41] [42] Большая часть острова Лабуан, включая главный город Виктория, находилась под контролем союзных войск в течение четырех дней после высадки 10 июня . [40] 9 сентября 1945 года японский генерал-лейтенант Масао Баба официально сдался в месте, ныне известном как «Пойнт сдачи» около пляжа Лаянг-Лайанг, куда его доставили в штаб 9-й дивизии на острове, чтобы подписать документ о капитуляции перед командующим австралийской армией 9-й дивизии Джорджем Вуттеном . [43]

Название Лабуан было позже восстановлено британцами, и остров управлялся британской военной администрацией вместе с остальной частью Стрейтс-Сетлментс. Затем, 15 июля 1946 года, Лабуан присоединился к коронной колонии Северное Борнео , которая, в свою очередь, стала штатом Сабах и Малайзией в 1963 году . [10] [17] В 1984 году правительство Сабаха уступило Лабуан федеральному правительству , и позже он был принят в качестве федеральной территории . [18] В 1990 году он был объявлен международным офшорным финансовым центром и зоной свободной торговли . [44]

География

Карта острова Лабуан, включая отдаленные острова.

Площадь Лабуана включает в себя главный остров (остров Лабуан — 91,64 квадратных километров или 35,38 квадратных миль) и шесть других более мелких островов, Бурунг, Даат , Кураман , Большой Русукан, Малый Русукан и остров Папан общей площадью 91,64 квадратных километров (35,38 квадратных миль ). Острова лежат в 8 километрах (5,0 миль) от побережья Борнео, рядом с малазийским штатом Сабах и к северу от Брунея-Даруссалама , на северном краю залива Бруней , обращенного к Южно-Китайскому морю. Остров Лабуан в основном плоский и волнистый; его самая высокая точка — Букит Кубонг на высоте 148 метров (486 футов) над уровнем моря . Более 70% острова по-прежнему покрыто растительностью. Основная городская территория Виктории расположена в месте, обращенном к заливу Бруней.

Острова

Климат

В Лабуане тропический климат без сухого сезона. В течение года температура обычно колеблется от 25 до 32 °C (от 77 до 90 °F) и редко бывает ниже 24 °C (75 °F) или выше 33 °C (91 °F). Теплый сезон длится с 1 апреля по 13 июня со средней дневной максимальной температурой выше 31 °C (88 °F). Самый жаркий день в году — 29 апреля со средней максимальной температурой 32 °C (90 °F) и минимальной — 26 °C (79 °F). Холодный сезон длится с 7 января по 17 февраля со средней дневной максимальной температурой ниже 30 °C (86 °F). Самый холодный день в году — 8 сентября со средней минимальной температурой 25 °C (77 °F) и максимальной — 31 °C (88 °F). [45] Метеостанция Лабуана расположена в аэропорту Лабуана .

Грозы являются наиболее сильными осадками, наблюдаемыми в Лабуане в течение 60% дней с осадками. Они наиболее вероятны в октябре, когда они случаются очень часто. Между тем, относительная влажность в Лабуане обычно колеблется от 63% (умеренно влажно) до 96% (очень влажно) в течение года, редко опускаясь ниже 53% и достигая 100% (чрезвычайно влажно). [45]

Правительство

Лабуан — одна из территорий федерального правительства Малайзии. Остров управляется федеральным правительством через Департамент федеральных территорий, департамент при Департаменте премьер-министра (Малайзия) . Корпорация Лабуан является муниципальным правительством острова и возглавляется председателем, который отвечает за развитие и управление островом. Лабуан имеет по одному представителю в каждой из Нижней и Верхней палат парламента . Обычно действующий член парламента Лабуана назначается председателем Корпорации Лабуан.

Остров представлен в нижней палате парламента депутатом Сухайли Абдул Рахманом из PN, а в верхней палате — сенатором Анифой Аманом из Parti Cinta Sabah, что делает его первым сенатором, не являющимся резидентом Лабуана. Ниже приведен список администраторов Labuan Corporation с 2001 года по настоящее время:

Административное деление

Федеральная территория административно разделена на столицу Бандар-Виктория и 27 кампунгов (административных деревень), [49] [50] которыми управляют назначаемые Кетуа кампунги (старейшины):

  1. Букит Калам
  2. Дуриан Тунджунг
  3. Танджунг Ару
  4. Похон Бату
  5. Бату Аранг
  6. Патау-Патау 2
  7. Белукут
  8. Сунгай Келинг
  9. Сунгай Бедаун / Сунгай Сембиланг
  10. Лайанг-Лайанган
  11. Сунгай Лабу
  12. Пантай
  13. Герсик / Сагукинг / Джава / Парит
  14. Сунгай Бутон
  15. Килан / Килан Пулау Акар
  16. Лахау
  17. Ранча-Ранча
  18. Нагаланг / Керупанг
  19. Бебулох
  20. Сунгай Лада
  21. Лубок Темианг
  22. Сунгай Бангат
  23. Сунгай Мири / Пагар
  24. Патау-Патау 1
  25. Бату Маникар
  26. Букит Куда
  27. Ганггарак / Мериндинг

Безопасность

Безопасность является обязанностью федерального правительства, на острове размещены военно-морские патрульные суда, гарнизон и авиаотряд. Бдительность местной береговой охраны и таможенно-акцизной службы способствует поддержанию репутации и статуса Лабуана как международного офшорного финансового центра и зоны свободной торговли.

Демография

Население и религия

Государственная мечеть Ан-Нур , 2021 г.
Храм Кван Фук Конг

По данным Департамента статистики Малайзии, население Лабуана составляло 86 908 человек по переписи 2010 года и 95 120 человек по переписи 2020 года. [52] Этнический состав в 2020 году в Лабуане был следующим: малайцы (34 068), кадазан-дусун, включая/исключая рунгу (9 408), баджау (6 866), муруты (1 265), китайцы (9 843), индийцы (891), лундайе и другие этнические группы (21 947) и неграждане Малайзии (10 832). Большинство китайцев в Лабуане принадлежат к диалектной группе хоккиен (но с тех пор численность сокращается из-за миграции на полуостров , а также за границу); Однако есть также много хакка , большинство из которых являются мигрантами или потомками мигрантов с материковой части Сабаха, а также местные хакка, которые обосновались на острове более чем на 2-3 поколения, начиная с колониального периода , когда они приезжали в качестве промежуточных мигрантов или торговцев, прежде чем отправиться на материк (даже когда он все еще был единственным островным прибрежным муниципалитетом в юрисдикции штата Сабах с 1963 по 1984 год), а также незначительное меньшинство фучжоуцев из соседнего Саравака, в основном работающих в качестве государственных служащих и тех, кто отправлен в нефтегазовую промышленность на шельфе, и в меньшей степени значительное меньшинство даяков , также из Саравака, которые проживают здесь, и их местные потомки, которые в основном являются этническими ибанами с небольшими группами жителей бидаю и оранг-улу .

По данным переписи 2010 года, 76,0% населения Лабуана составляют мусульмане , 12,4% христиане, 9,0% буддисты , 0,4% индуисты , 2,1% последователи других религий и 0,1% нерелигиозные.

Экономика

Порт Лабуан

Экономика Лабуана процветает за счет своих огромных нефтегазовых ресурсов, а также международных инвестиций и банковских услуг. Лабуан — это экономика, ориентированная на импорт-экспорт. Практически все его товары, включая сырую нефть , метанол , ГБЖ, газ , муку, корма для животных, морепродукты и керамическую плитку, экспортируются либо в полуостровную Малайзию, либо за рубеж. Импортируются сырье, детали и оборудование для промышленного использования, а также потребительские товары. В 2004 году общая стоимость внешней торговли Лабуана достигла 11,8 млрд. ринггитов с всего лишь 5,0 млрд. ринггитов в 1995 году, что дало чистый торговый профицит в размере 5,1 млрд. ринггитов. Среди его основных торговых партнеров — Индия, полуостровная Малайзия, Саравак и Южная Корея. 65% его экспорта составляют продукты на основе нефти и газа. [54]

Валовой внутренний продукт (ВВП) Лабуана оценивается в 3,63 млрд ринггитов в 2012 году с темпом роста 5,8 процента. ВВП Лабуана на душу населения в 2012 году составил 39 682 ринггита. Общая занятость в Лабуане составила около 39 800 человек в 2012 году. Основными секторами экономики в Лабуане являются сфера услуг и производство, которые внесли 94,6 процента в ВВП острова. Сектор услуг в основном состоял из финансов и страхования, а также недвижимости и деловых услуг. Между тем, производственный сектор в основном состоит из нефтегазовой промышленности и поддержки. [55]

Комплекс Labuan Financial Park, также известный многим жителям Лабуана как Ujana Kewangan (Великобритания).

Международный деловой и финансовый центр Лабуан IBFC был создан как единственный офшорный финансовый центр Малайзии в октябре 1990 года и работал под названием Международный офшорный финансовый центр Лабуан (IOFC). В то время он был создан для усиления вклада финансовых услуг в валовой национальный продукт (ВНП) Малайзии, а также для развития острова и его окрестностей. Юрисдикция, контролируемая Управлением офшорных финансовых услуг Лабуана или LOFSA, предлагает такие преимущества, как 3% налог на чистые проверенные результаты или фиксированная ставка в размере 20 000 малайзийских ринггитов (MYR) для торговых компаний; низкие операционные расходы; либеральный валютный контроль; и множество других преимуществ, включая легкодоступных, опытных и профессиональных поставщиков услуг. В 2010 году понятие «офшор» было исключено из всех уставов Лабуана из-за мирового давления на налоговые убежища и офшоры.

С момента своего создания юрисдикция расширилась и стала базой для более чем 4800 офшорных компаний и 68 лицензированных банков. IBFC также имеет более 370 зарегистрированных фондов, 100 партнерств и более 63 лицензированных трастов. [56] IBFC Лабуана приступает к агрессивной стратегии роста, чтобы стать ведущим международным деловым и финансовым центром в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Бизнес-фокус Лабуана сосредоточен на пяти основных областях: офшорные холдинговые компании, кэптивное страхование, исламские финансовые структуры, соответствующие шариату, государственные и частные фонды и управление благосостоянием. Позиция Лабуанского IBFC еще больше укрепилась с запуском инициативы Малазийского международного исламского финансового центра в августе 2006 года.

Инфраструктура

За последние годы инфраструктура Лабуана значительно улучшилась за счет инвестиций в различные сектора, включая образование, транспорт и общественные удобства.

Транспорт

В Лабуане есть два основных вида транспорта для поездок на остров и обратно, а также предлагается проект моста, известного как мост Лабуан-Менумбок .

Водные паромные перевозки

Паром Лабуан: Один из основных маршрутов — это водные паромы в Сабах и Саравак. Это паромное сообщение является жизненно важным для пассажиров и транспортных средств, обеспечивая удобный и живописный маршрут через пролив острова.

В мае 2024 года премьер-министр Датук Сери Анвар Ибрагим подчеркнул необходимость обновления существующих технических исследований для отражения текущей ситуации, таких как работы по модернизации терминала, которые обошлись в 22 миллиона ринггитов. Финансирование предназначено для улучшения объектов, инфраструктуры, причала и паромного спуска на терминале. Премьер-министр сказал, что предполагаемое время посадки в один час может быть сокращено за счет устранения задержек, вызванных иммиграционными проверками. Он подчеркнул, что эффективные услуги местных правоохранительных органов имеют решающее значение для решения проблем перегруженности на терминале, а не полагаться исключительно на новую инфраструктуру. [57]

Авиаперелеты

Аэропорт Лабуан облегчает авиаперелеты по основным направлениям. Аэропорт принимает несколько авиакомпаний:

Эти транспортные возможности гарантируют, что WP Labuan останется доступным и хорошо развитой сетью связи, что будет полезно как местному населению, так и гостям острова.

Мост Лабуан-Менумбок (Предложение)

Одним из самых ожидаемых инфраструктурных проектов является предлагаемый мост, соединяющий Лабуан с Менумбок в материковой части Сабаха. Похож на мост Пулау Пинанг (мост Пенанг) . Мост Лабуан-Менумбок направлен на улучшение связи и стимулирование экономического роста за счет обеспечения прямого сообщения между островом и материком. Ожидается, что проект сократит время в пути, улучшит перемещение товаров и людей и повысит туризм в регионе, отражая их приверженность региональному развитию и интеграции.

Предложение о мосте, соединяющем остров Лабуан с Менумбоком на материковой части Сабаха, было впервые представлено в 1990-х годах. Однако проект столкнулся с многочисленными задержками, в первую очередь из-за логистических проблем и других сложностей.

В декабре 2023 года во время визита в Лабуан премьер-министр Датук Сери Анвар Ибрагим рассмотрел статус проекта моста. Он подчеркнул, что федеральное правительство будет уделять первоочередное внимание решению фундаментальных инфраструктурных проблем, затрагивающих местное население, а не началу крупных проектов развития, которые могут быть отложены. Следовательно, предлагаемое строительство моста стоимостью 6 млрд ринггитов, соединяющего Лабуан с материковой частью Сабаха, в настоящее время считается менее приоритетным для правительства, что еще больше затягивает задержку.

Несмотря на эти неудачи, предложение о мосте продолжает символизировать обнадеживающее будущее для региона. Проект остается маяком стремления к улучшению связи и экономических возможностей, отражая неизменный оптимизм сообщества относительно его возможной реализации. [58]

Места, представляющие интерес

Дымоход на угольных полях

В Лабуане есть несколько достопримечательностей и интересных мест. На военном кладбище Лабуана находятся различные военные захоронения и мемориалы павшим во Второй мировой войне. Сюда входят британские, австралийские, индийские, саравакские, брунейские, североборнейские и имперские войска, всего 3908 могил павших солдат. Мемориальная служба проводится в День памяти раз в четыре года. На территории также есть мемориал, посвященный капитуляции Японии австралийским войскам в 1945 году. Остатки истории Лабуана как угольной станции Королевского флота включают дымовую трубу , известную местную достопримечательность. В Лабуане также находится Морской музей Лабуана .

Лабуан также является базой для погружений на четырех популярных местах затонувших кораблей: затонувший корабль Cement, американский затонувший корабль (первый корабль USS Salute ), австралийский затонувший корабль и затонувший корабль Blue Water. [59]

В Лабуане много школ. Однако там есть только одна международная школа, Labuan International School. [60] Другие интересные места включают Labuan International Sea Sport Complex. Недавно предложен проект Marina Centre и Labuan Square, который был завершен в 2010 году.

Собственным высшим учебным заведением Лабуана является Международный кампус Университета Малайзии Сабаха Лабуана, [61] филиал Университета Малайзии Сабаха в заливе Сепанггар, Кота-Кинабалу . В Лабуане также есть Kolej Matrikulasi Labuan , единственный колледж в Восточной Малайзии. Все студенты предвузовской подготовки из Сабаха , Саравака и Лабуана проходят обучение в этом учебном заведении.

Почтовые марки и история почты

1885 2-центовая марка
Почтовая марка Северного Борнео с надпечаткой «Лабуан», 1897 г.

Почтовое отделение работало в Лабуане к 1864 году и использовало круглый календарный штемпель в качестве почтового штемпеля . Почтовые марки Индии и Гонконга использовались на некоторых почтовых отправлениях, но их, вероятно, привозили туда частные лица, а не продавали в Лабуане. Почта направлялась через Сингапур. С 1867 года Лабуан официально использовал почтовые марки Стрейтс-Сетлментс, но начал выпускать свои собственные в мае 1879 года.

Хотя изначально предполагалось, что дизайн для первого выпуска марок будет изображать куст саговых пальм , по экономическим причинам в конечном итоге был принят дизайн с головами королевы, который изначально использовался для почтовых марок Гренады . [62] [63] Поэтому первые марки Лабуана изображают обычный профиль королевы Виктории , но необычны тем, что на них есть надписи на малайско-арабском ( джави ) и китайском языках в дополнение к «LABUAN POSTAGE». Постоянный дефицит вызвал необходимость в различных доплатах между несколькими переизданиями и сменами цветов в 1880-х годах. Оригинальные марки были гравированными, но последний дизайн, в апреле 1894 года, был выполнен литографией .

Начиная с мая 1894 года на марках Северного Борнео была сделана надпечатка «LABUAN». 24 сентября 1896 года 50-я годовщина уступки была отмечена надпечаткой «1846 / JUBILEE / 1896» на марках Северного Борнео. Дополнительные надпечатки появлялись в течение 1890-х годов. В 1899 году на многих типах были сделаны надпечатки номиналом 4 цента.

Последний дизайн, предназначенный только для Лабуана, появился в 1902 году, на нем была изображена корона и надпись «LABUAN COLONY». После присоединения к Straits Settlements в 1906 году Лабуан прекратил выпуск собственных марок, хотя они оставались действительными в течение некоторого времени. Многие из оставшихся были гашены на заказ для продажи коллекционерам и теперь стоят всего несколько пенни; подлинные франкированные/гашеные марки стоят гораздо дороже.

Места в федеральном парламенте

Список представителей Лабуана в Федеральном парламенте (Dewan Rakyat)

Известные жители

Примечания

  1. ^
    Надпись о новой часовой башне.

Ссылки

  1. ↑ Географический словарь мира. Concept Publishing Company. С. 1926–. ISBN 978-81-7268-012-1.
  2. ^ "Preliminary Count Report 2010". Департамент статистики Малайзии. стр. 27. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г. Получено 24 января 2011 г.
  3. ^ «Официальный портал Департамента статистики Малайзии».
  4. ^ "Демографическая статистика, первый квартал 2024 года". Департамент статистики Малайзии . Получено 7 августа 2024 года .
  5. ^ Брэдбери и Эванс (1856). «Кроуфорд, Джон, Описательный словарь индийских островов и прилегающих стран». Лондон: Библиотеки Колумбийского университета . С. 203. Получено 29 апреля 2014 г.
  6. ^ "LABUAN DEVELOPMENT BLUEPRINT 2030.pdf". Google Docs . Получено 8 сентября 2024 г.
  7. ^ "Labuan Blueprint". APUDG Official . Получено 9 сентября 2024 г.
  8. ^ "Пять проектов развития стоимостью RM9.63 млн для Лабуана в 2021 году". MIDA | Malaysian Investment Development Authority . Получено 9 сентября 2024 г.
  9. ^ "В этом году для Лабуана запланировано пять проектов стоимостью RM10mil". The Star . Получено 9 сентября 2024 г. .
  10. ^ abcdefghij Стивен Р. Эванс; Абдул Рахман Зайнал; Род Вонг Кхет Нги (1996). История острова Лабуан (остров Виктория) (PDF) . Календарь Печать Pte Ltd. ISBN 981-00-7764-5. Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2013 года.
  11. ^ ab RW McColl (1 января 2005 г.). Энциклопедия мировой географии. Infobase Publishing. стр. 123–. ISBN 978-0-8160-7229-3.
  12. ^ ab Rozan Yunos (7 сентября 2008 г.). "Потеря Лабуана, бывшего острова Брунея". The Brunei Times . Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 г. Получено 29 апреля 2014 г.
  13. ^ ab "Открытие новой колонии Лабуан". Sydney Daily Advertiser . Национальная библиотека Австралии . 23 сентября 1848 г. Получено 29 апреля 2014 г.
  14. ^ ab Philip Mathews (28 февраля 2014 г.). Хроника Малайзии: Пятьдесят лет заголовков новостей, 1963–2013. Издания Didier Millet. стр. 15–. ISBN 978-967-10617-4-9.
  15. ^ ab Александр Вуд Рентон; Максвелл Андерсон Робертсон; Фредерик Поллок; Уильям Боустед (1908). Энциклопедия законов Англии с формами и прецедентами самых выдающихся юридических авторитетов. Sweet & Maxwell.
  16. ^ ab Соединенные Штаты. Гидрографическое управление (1917). Азиатский лоцман: побережье Суматры и прилегающие проливы и острова. Гидрографическое управление под началом министра военно-морского флота.
  17. ^ ab Пол Х. Кратоска (2001). Юго-Восточная Азия, колониальная история: мирные переходы к независимости (1945–1963). Тейлор и Фрэнсис. стр. 129–. ISBN 978-0-415-24784-9.
  18. ^ ab "Законы Малайзии A585 Конституция (Поправка) (№ 2) Акт 1984". Правительство Малайзии . Департамент ветеринарных служб. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Получено 28 апреля 2014 года .
  19. ^ BA Hussainmiya, Brunei Revival of 1906 A Popular History, Brunei Press Sdn Bhd, Бруней, 2006, стр. xi
  20. ↑ Родни Манди; Джеймс Брук (1848). Рассказ о событиях на Борнео и Целебесе, вплоть до оккупации Лабуана: из журналов Джеймса Брука, раджи Саравака и губернатора Лабуана, вместе с рассказом о действиях HMS Iris. Мюррей. стр. 367–.
  21. ^ ab Грэм Сондерс (5 ноября 2013 г.). История Брунея. Routledge. стр. 78 и 123. ISBN 978-1-136-87394-2.
  22. ^ Б. А. Хуссейнмия (2006). Брунейское возрождение 1906 года (Популярная история) - Капитуляция Лабуана и первый брунейско-британский договор (PDF) . Бандар-Сери-Бегаван : Университет Брунея-Даруссалама ; Brunei Press Sdn Bhd., стр. 12/34. ISBN 99917-32-15-2. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 г. . Получено 29 апреля 2014 г. .
  23. ^ WH Treacher, CMGMA Oxon (1891). «British Borneo: Sketches of Brunai, Sarawak, Labuan and North Borneo» (PDF) . Библиотеки Калифорнийского университета . Trinity Theological College . стр. 12 / Глава VI. Страницы 84–92. Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2013 г. . Получено 29 апреля 2014 г. .
  24. ^ Генри Кеппел (2009). Экспедиция на Борнео HMS Dido: 1843 – 1846. BoD – Книги по запросу. стр. 304–. ISBN 978-3-941842-95-3.
  25. ^ "The Straits Times, 14 октября 1848 г., стр. 3 (Лабуан)". Национальный библиотечный совет . 14 октября 1848 г. стр. 3. Получено 29 апреля 2014 г.
  26. ^ "The Straits Times, 21 октября 1848 г., стр. 3 (Лабуан)". Национальный библиотечный совет. 21 октября 1848 г. стр. 3. Получено 29 апреля 2014 г.
  27. ↑ Родни Манди; Джеймс Брук (1848). Рассказ о событиях на Борнео и Целебесе, вплоть до оккупации Лабуана: из журналов Джеймса Брука, раджи Саравака и губернатора Лабуана, вместе с рассказом о действиях HMS Iris. Мюррей. стр. 367–.
  28. ^ Филлип Коттрелл (25 мая 2012 г.). Инвестиционный банкинг в Англии 1856–1881 (Rle Banking and Finance). Routledge. стр. 211–. ISBN 978-0-415-53020-0.
  29. ↑ Eastern Archipelago Company (1853). Королева о судебном преследовании сэра Джеймса Брука, KCB, против Eastern Archipelago Company; Содержит решения королевской скамьи и казначейской палаты, а также две статьи из газеты «Times» и т. д. W. Clowes & Sons. стр. 9–.
  30. ^ Восточная Архипелагская компания (1853). Ежегодный отчет директоров Восточной Архипелагской компании. Восточная Архипелагская компания. С. 149–.
  31. ^ Джеймс Стюарт Олсон; Роберт Шейдл (1996). Исторический словарь Британской империи. Greenwood Publishing Group. стр. 645–. ISBN 978-0-313-29367-2.
  32. ↑ Франс Вельман (9 марта 2017 г.). Трилогия Борнео, том 1: Сабах. Буксманго. стр. 162–. ISBN 978-616-245-078-5.
  33. ^ "Оставаясь на связи". The Star . 16 января 2012 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Получено 30 апреля 2014 г.
  34. ^ Марриет, Фрэнк (1848). Борнео и Индийский архипелаг с рисунками костюмов и пейзажей. Лонгман, Браун, Грин и Лонгманс. ISBN 9789810588304.
  35. ↑ Белчер, Эдвард (1848). Рассказ о путешествии HMS Samarang в 1843-46 годах; Использовался для обследования островов Восточного архипелага. Том 1. Рив, Бенхэм и Рив.
  36. ↑ Манди, Родни (1848). Рассказ о событиях на Борнео и Целебесе, вплоть до оккупации Лабуана: из дневников Джеймса Брука, эсквайра. Т. 1. Джон Мюррей.
  37. ↑ Манди, Родни (1848). Рассказ о событиях на Борнео и Целебесе, вплоть до оккупации Лабуана: из дневников Джеймса Брука, эсквайра. Т. 1. Джон Мюррей.
  38. ^ TA Edwin Gibson; G. Kingsley Ward (1989). Память о мужестве: история строительства и содержания военных кладбищ и мемориалов Содружества войн 1914–1918 и 1939–1945 годов. McClelland & Stewart. ISBN 978-0-7710-8786-8.
  39. ^ ab Keat Gin Ooi (октябрь 2004 г.). Юго-Восточная Азия: историческая энциклопедия от Ангкор-Вата до Восточного Тимора. ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-770-2.
  40. ^ ab Stanley Sandler (январь 2001 г.). Вторая мировая война на Тихом океане: энциклопедия. Taylor & Francis. стр. 181–182. ISBN 978-0-8153-1883-5.
  41. ↑ Джеймс О'Коннор (13 июня 1945 г.). «Австралийцы высаживаются на северо-западном побережье Борнео». The Morning Bulletin . Национальная библиотека Австралии . Получено 30 апреля 2014 г.
  42. ↑ Australian Officials (19 июня 1945 г.). «Захват аэродрома Лабуан на Борнео». The Sydney Morning Herald . Национальная библиотека Австралии . Получено 30 апреля 2014 г.
  43. ^ "Мемориал точки сдачи, остров Лабуан". Департамент по делам ветеранов . 19 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2014 г. Получено 1 мая 2014 г.
  44. ^ "Глава 8: Международный офшорный финансовый центр Лабуан". Bank Negara Malaysia . Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Получено 1 мая 2014 года . Лабуан был объявлен Международным офшорным финансовым центром (IOFC) в октябре 1990 года для дополнения деятельности внутреннего финансового рынка в Куала-Лумпуре , усиления вклада финансовых услуг в валовой национальный продукт Малайзии, а также развития острова и районов в его окрестностях.
  45. ^ ab "Средняя погода для Лабуана". WeatherSpark . Получено 21 января 2014 г.
  46. ^ "Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991–2020 годы". Всемирная метеорологическая организация . Получено 19 октября 2023 года .
  47. ^ «Климатафель фон Лабуан / Остров Борнео (Калимантан) / Малайзия» (PDF) . Базовые климатические значения (1961–1990 гг.) со станций всего мира (на немецком языке). Немецкий веттердинст . Проверено 17 октября 2016 г.
  48. ^ "Station Labuan" (на французском). Meteo Climat . Получено 14 октября 2016 г.
  49. ^ ПРОГРАММА JADUAL PELAKSANAAN KESEDARAN KITAR SEMULA BAGI KAMPUNG-KAMPUNG DI WP LABUAN UNTUK TAHUN 2011. Архивировано 6 января 2014 г., archive.today.
  50. ↑ Электронное письмо администрации территории в Википедию (11 июня 2012 г.)
  51. ^ ab "Основные результаты переписи населения и жилищного фонда Малайзии 2020 года" (pdf) (на малайском и английском языках). Департамент статистики Малайзии. ISBN 978-967-2000-85-3.
  52. ^ Департамент статистики Малайзии (веб)
  53. ^ "Demographic Indicator Malaysia 2013" (PDF) (на малайском и английском языках). Департамент статистики Малайзии. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2014 года . Получено 21 января 2014 года .
  54. ^ "Labuan Economy". Labuan Liberty Port Management . Получено 20 января 2014 г.
  55. ^ "ВВП по штатам, национальные счета 2005–2012" (PDF) (на английском и малайском языках). Департамент статистики Малайзии. Архивировано из оригинала (PDF) 26 ноября 2013 года . Получено 20 января 2014 года .
  56. ^ "Финансовый ландшафт IBFC Лабуана в 2022 году". Exty . Получено 23 августа 2022 г. .
  57. ^ "Предложение по мосту Лабуан-Сабах ожидает обновленного технического исследования - Анвар". Borneo Post Online . 31 мая 2024 г. Получено 8 сентября 2024 г.
  58. ^ «Предложение о мосте Лабуан остается маяком надежды — д-р Залиха». Borneo Post Online . 14 января 2024 г. Получено 9 сентября 2024 г.
  59. ^ Panagadivers.com Архивировано 3 февраля 2009 г. на Wayback Machine
  60. ^ "Школа". Labuantourism.com.my. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Получено 21 февраля 2012 года .
  61. ^ "Laman Web Rasmi Universiti Malaysia Sabah Kampus Antarabangsa Labuan" . Al.ums.edu.my. ​Проверено 21 февраля 2012 г.
  62. ^ "Labuan Stamps". The Stamps Journal . Получено 2 июня 2016 г.
  63. ^ "Лабуан | Марки и история почты". StampWorldHistory . Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года . Получено 12 августа 2018 года .[ название отсутствует ]

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

https://web.archive.org/web/20140502032234/http://www.labuanibfc.com/site/ Международный деловой и финансовый центр Лабуан, Малайзия]