stringtranslate.com

Средиземноморская эскадра (США)

Средиземноморская эскадра , также известная как Средиземноморская станция , была частью ВМС США в 19 веке, которая действовала в Средиземном море . Она была сформирована в ответ на Первую и Вторую берберийские войны . Между 1801 и 1818 годами эскадра состояла из ряда сменяющихся эскадр. Позднее, в 1820-х и 1860-х годах, эскадрильи отправлялись для подавления пиратства , в первую очередь в Греции , и для участия в дипломатии канонерок . [1] В 1865 году силы были переименованы в Европейскую эскадру .

История

Первая берберийская война

Захват американских торговых судов берберийскими пиратами произошел сразу после победы над Великобританией в 1783 году. Когда дей Алжира потребовал дань, американцы отказались, и таким образом началась длинная серия конфликтов между берберийскими штатами и Соединенными Штатами, продолжавшаяся с 1780-х по 1815 год. Средиземноморская эскадра была создана для защиты американских торговых судов, плавающих в водах Средиземного моря. Первая отправленная эскадра находилась под командованием коммодора Ричарда Дейла . Под его командованием находились фрегаты USS  Boston , USS  Essex , USS  Philadelphia и USS  President , а также военный шлюп USS  George Washington и шхуна USS  Enterprise . Во время развертывания эскадры с 1801 по 1802 год она занималась конвоированием торговых судов. У коммодора Дейла не было приказа захватывать вражеские суда, и он мог отвечать на атаки североафриканцев только в том случае, если по ним первыми открыли огонь или если они пришли на помощь торговому судну. 1 августа 1801 года двенадцатипушечная шхуна USS Enterprise под командованием лейтенанта Эндрю Стеретта столкнулась с четырнадцатипушечным триполитанским полаккой под названием Tripoli . USS Enterprise захватил Триполи после долгого и кровавого боя , но поскольку эскадра не могла законно заполучить корабль в качестве приза, он был лишен боевых возможностей и отпущен.

Сожжение USS Philadelphia экипажем USS Intrepid, 1804 год.

Поскольку нападения на торговые суда продолжались, правительство Соединенных Штатов в конечном итоге уполномочило ВМС США отправить вторую эскадру для блокады Триполи и нападения на их корабли. В мае 1802 года капитан Дэниел Макнил на USS Boston помогал двум шведским фрегатам в бою , блокируя Триполи. В ходе этого боя несколько берберийских судов вышли в море, и американцы и шведские фрегаты отбили атаку, которая затем заставила триполитанцев вернуться в гавань. В июне 1803 года USS John Adams и USS Enterprise разгромили девять вражеских канонерских лодок и полакру около Триполи. Полак был потоплен, а канонерские лодки вынуждены были бежать, американцы не понесли потерь. Вторая эскадра вернулась в Соединенные Штаты в 1803 году, и в том же году была отправлена ​​еще одна группа, которая действовала до 1804 года. 31 октября 1803 года USS Philadelphia села на риф недалеко от гавани Триполи . Под шквальным огнем вражеских береговых батарей американцы попытались снять свой корабль с мели, но он оказался на мели. Когда триполитанские канонерские лодки приблизились, чтобы захватить его, его командир сдал свой корабль и был обращен в рабство вместе с командой. Затем Филадельфия была укомплектована триполитанцами в качестве своего рода защиты гавани до 16 февраля 1804 года. В ту ночь лейтенант Стивен Декейтер на кече USS  Intrepid взял на абордаж и отбил Филадельфию и потопил ее огнем. Это был самый памятный бой в битве за Триполи. Декейтер сразу же прославился после этого и долгое время служил в американском флоте с отличием. Позже он командовал американскими войсками во время Второй берберийской войны в 1815 году.

В последнем сражении войны в апреле и мае 1805 года бриг USS  Argus , шхуна USS  Nautilus и шлюп USS  Hornet оказали артиллерийскую поддержку десяти американским морским пехотинцам и солдатам, ведущим наемную армию против Дерна . Во время битвы суда Средиземноморской эскадры под командованием Оливера Хазарда Перри бомбардировали город, в то время как сухопутные войска осаждали триполитанский гарнизон. Когда город наконец пал, дей Алжира сдался, и Первая берберийская война закончилась.

Вторая берберийская война

Средиземноморская эскадра Стивена Декейтера у берегов Алжира в 1815 году.

Средиземноморская эскадра продолжала действовать до 1807 года. В том же году эскадра была отозвана, что побудило берберийских корсаров снова атаковать американские корабли. Только в конце войны 1812 года в 1815 году ВМС США возобновили операции против берберийского побережья. Теперь уже коммодор, Стивен Декатур возглавил главную эскадру из десяти судов, включая фрегаты USS  Guerriere , USS  Macedonian , USS  Constellation , шлюпы USS  Epervier и USS  Ontario , бриги USS  Firefly , USS  Spark , USS Flambeau и шхуны USS  Torch и USS  Spitfire . Вторая группа под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа включала линейный корабль USS  Independence , фрегаты USS  Congress , USS  Java и USS  United States с восемью более мелкими судами, но эти военные корабли не участвовали в боях. Во время Второй берберийской войны было проведено всего два сражения. Эскадра Декейтера захватила алжирский флагманский корабль Mashouda с сорока шестью пушками у мыса Гата 15 июня, а затем разгромила двадцатидвухпушечный Estedio у мыса Палос 19 июня. После этого эскадра прибыла в Алжир и приготовилась к битве , но прежде чем началось сражение, противник сдался, и короткая война подошла к концу.

Корабли эскадры

Первая эскадрилья

Командовал коммодор Ричард Дейл . Развернут в 1801 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1802 году. [1]

Вторая эскадрилья

Командовал коммодор Ричард Валентайн Моррис [ 1], а позднее коммодор Джон Роджерс , который принял командование после того, как Моррис был отстранён от должности президентом за бездействие — позже его рекомендовали к военному суду, но президент отказался рассматривать это дело. [2] Развёрнут в 1802 году и вернулся в Соединённые Штаты в 1803 году [1].

Третья эскадрилья

Командовал коммодор Эдвард Пребл . [1] Развернут в 1803 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1804 году. [1]

В 1843 году эскадра состояла из четырех кораблей: Columbia , Cumberland , Fairfield и Plymouth .

Командиры

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg Аллен, Гарднер Уэлд (1905). Наш флот и берберийские корсары. Честер: Houghton Mifflin.
  2. ^ abcdefghijkl Макки, Кристофер (1996). Эдвард Пребл: военно-морская биография . Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-583-5.
  3. ^ ab Allen, Gardner Weld (1905). Наш флот и берберийские корсары . Scholar's Bookshelf. стр. 324. ISBN 0-945726-24-4. OCLC  61122130.
  4. ^ abcde Мартин, Тайрон Г. (1980). Самый удачливый корабль: повествовательная история «Старых железнобоких» . Честер: Globe Peqout Press. ISBN 0-87106-033-7. OCLC  6707539.
  5. ^ ab Symonds, Craig L. ; Clipson, William J. (2001). Исторический атлас Военно-морского института ВМС США . Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-984-0.
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu Чарльз, Чарльз Оскар (1910). Коммодор Джон Роджерс, капитан, коммодор и старший офицер американского флота, 1773–1838 . Компания Артура Х. Кларка.
  7. ^ abcdefg Уолдо, С. Патнэм (1822). Жизнь и характер Стивена Декейтера; покойного коммодора и пост-капитана Военно-морского флота Соединенных Штатов, и военно-морского комиссара. Кларк и Лайман.
  8. ^ abcde Харрис, Томас (1837). Жизнь и служба коммодора Уильяма Бейнбриджа, Военно-морской флот США. Кэри Ли и Бланшар.
  9. Исторический центр ВМС США. "US People--Chauncey, Isaac, Commodore, USN" . Получено 9 марта 2010 г.
  10. ^ abc В данной статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .Общественное достояние 
  11. Исторический центр ВМС США. "US People--Jones, Jacob (1768–1850)" . Получено 9 марта 2010 г.
  12. ^ abc MacDonough, Rodney (1909). Жизнь коммодора Томаса Макдоноу, Военно-морской флот США . Fort Hill Press.
  13. ^ ab Рипли, Джордж; Дана, Чарльз А. (1869). Новая американская энциклопедия. Д. Эпплтон и компания.

Дальнейшее чтение