Корабельное орудие QF 6-inch 40 calibre ( Quick-Firing ) использовалось многими военными кораблями, построенными в Соединенном Королевстве в конце 19-го и начале 20-го века. На британской службе оно было известно как орудия QF 6-inch Mk I, II, III . [примечание 1] Как 15-см/40 (6") 41st Year Type корабельное орудие использовалось на додредноутных линкорах , броненосных крейсерах и защищенных крейсерах раннего Императорского флота Японии, построенных на верфях Великобритании и Европы. Это было также самое тяжелое орудие, когда-либо установленное на эсминце до Холодной войны .
Эти орудия были разработаны для использования новой технологии « QF », которая включала загрузку метательного заряда в латунную гильзу со встроенным капсюлем в ее основании. Это позволяло увеличить скорострельность по сравнению со старой системой «зарядки с казенной части», где метательное вещество загружалось в тканевые мешки, а затем в казенную часть вставлялась отдельная фрикционная или ударная трубка для стрельбы. Латунная гильза герметизировала казенную часть, позволяя использовать более легкий механизм, и в то же время избавляла от необходимости промывать или протирать губкой любые тлеющие осколки, оставшиеся от предыдущего выстрела, которые могли преждевременно воспламенить заряд (тогда черный порох ). Принцип QF оказался успешным с гораздо меньшими 3-фунтовыми пушками QF Hotchkiss и 3- и 6-фунтовыми пушками Nordenfelt QF с 1885 года и далее, а также с 4,7-дюймовой морской пушкой Mk I – IV QF с 1886 года.
Mk I была пушкой Elswick сборной конструкции , которая прошла испытания на полигоне Elswick около Силлота в присутствии лорда Джорджа Гамильтона в октябре 1890 года. [2] Mk II была построена Woolwich Arsenal и в 1891 году стала первой пушкой Королевского флота, использующей конструкцию с проволочной обмоткой Armstrong . Казенные механизмы были разработаны на основе существующих 6-дюймовых (150 мм) механизмов BL, но поскольку им больше не нужно было обеспечивать обтюрацию (герметизацию казенной части), передняя часть была сделана конической, а не прямой, что позволяло поворачивать ее в сторону перед полным извлечением, вместо того, чтобы полностью извлекать ее перед поворотом в сторону, как в пушке BL. [3]
Предыдущее поколение британских 6-дюймовых орудий ( BL Mks III, IV и VI ) имело цапфы старого образца, с помощью которых они устанавливались на наклонные направляющие Vavasseur для поглощения отдачи. QF Mk I и II обходились без цапф, и вместо этого на нижней стороне казенного кольца были выступы, к которым крепились современные буфер отката и цилиндры гидропружинного рекуператора (выбега) для поглощения отдачи и возврата ствола в положение заряжания после выстрела. Это позволяло орудию откатываться непосредственно назад, а не назад и вверх, как раньше, и является системой отката, которая, по сути, все еще используется. Mk III был построен Elswick и был похож на Mk I, за исключением того, что у него были цапфы, которые позволяли размещать его на оставшихся устаревших, но все еще находящихся в эксплуатации противооткатных креплениях Vavasseur. Все 3 Marks имели одинаковые размеры и характеристики.
Как QF 6-inch Mk I, Mk II и Mk III, орудие использовалось в качестве вспомогательного вооружения додредноутов 1890-х годов и крейсеров до 1905 года. На бронированных крейсерах классов Diadem , Powerful и Edgar они составляли большую часть вооружения, хотя последний класс также нес два 9,2-дюймовых (230-мм) орудия. Додредноутные классы линкоров класса Royal Sovereign (включая башенные корабли класса HMS Hood , класса Centurion , класса Majestic и класса Canopus ) несли до 12 орудий.
Во время Второй англо-бурской войны одно орудие было доставлено на берег с HMS Terrible в Натале в феврале 1900 года по просьбе генерала Редверса Буллера , предположительно [ требуется ссылка ] в ответ на неудачу в Коленсо . [4] Оно было установлено на импровизированном полевом лафете капитаном Перси Скоттом и перевезено по железной дороге в Чивели, к югу от Коленсо. Там им управляли артиллеристы Королевского флота, чтобы оказать полезную огневую поддержку британской армии во время освобождения Ледисмита . Сообщается, что 17 февраля оно стреляло с «Gun Hill» (небольшой холм в двух милях (3 км) к северу от Чивели [5] ) и подбило бурское орудие на расстоянии 16 500 ярдов (15 100 м), за которым последовал бурский прожектор, когда Буллер приближался к Ледисмиту с юго-востока и оттеснял буров к реке Тугела. [6] 26 февраля лейтенант Берне сообщает о стрельбе с той же позиции по пушке Бура на 15 000 ярдов (14 000 м) при угле возвышения 28° и падении на 200 ярдов (180 м) меньше. [7] Вес в 7 тонн (по сравнению с 2½ тоннами бурской 155-мм "Long Tom" ) означал, что она была фактически неподвижна на поле боя и не могла быть перемещена вперед, чтобы сократить дальность. Два орудия также были установлены на бронепоездах , обслуживаемых Королевской гарнизонной артиллерией . [8]
С 1894 года ряд орудий были адаптированы для использования в береговой обороне, при этом оригинальные трехходовые затворы были заменены современными одноходовыми затворами для увеличения скорострельности, что обозначило их как орудия «B». [9] По состоянию на апрель 1918 года девятнадцать орудий все еще были активны в обороне Великобритании: Jersey (2), Guernsey (2), Alderney (2), Shoeburyness (2), Blyth (2), Clyde Garrison (1), Mersey (2), Berehaven Garrison ( Bantry Bay , Ирландия) (6). [10]
Известно, что по крайней мере одно орудие было установлено Королевским флотом на импровизированной зенитной установке на железнодорожном вагоне для защиты доков во время Первой мировой войны. [11]
В Первую мировую войну Британия срочно нуждалась в тяжелой артиллерии на Западном фронте , и различные устаревшие 6-дюймовые морские орудия были переделаны в 8-дюймовые гаубицы. Шестьдесят три орудия QF 6-inch Mk II были укорочены, расточены до 8 дюймов (200 мм) и переделаны в тип BL, чтобы получить 8-дюймовую гаубицу BL Mk V. [12] Четыре поступили на вооружение в декабре 1915 года, а 59 — в 1916 году. [13]
Экспортное обозначение Elswick для пушек, проданных в Италию и Японию, было Pattern Z и Pattern Z1. На итальянской службе они были известны как Cannone da 152/40 A Modello 1891. Эти пушки вооружали броненосные крейсеры, броненосцы , додредноутные линкоры, защищенные крейсеры и разведывательные крейсеры Regia Marina . Они служили на борту кораблей Regia Marina во время итало-турецкой войны и Первой мировой войны.
Морское орудие Type 41 было разработано Armstrong Whitworth , Elswick , Newcastle upon Tyne , England как слегка модифицированная версия 6-дюймовых (150 мм) орудий Elswick Ordnance Company QF , используемых на современных линкорах Королевского флота . Экспортное обозначение Elswick для орудий, проданных в Италию и Японию, было Pattern Z и Pattern Z1. Они были стандартным вспомогательным вооружением на додредноутных линкорах и главной батареей на нескольких классах броненосных крейсеров и защищенных крейсеров Императорского флота Японии. Они служили на борту японских кораблей в Первой китайско-японской войне , Русско-японской войне и Первой мировой войне .
Орудие получило название «Тип 41» с 41-го года правления императора Мэйдзи 25 декабря 1908 года. Оно было дополнительно переименовано в сантиметры 5 октября 1917 года в рамках процесса стандартизации для Императорского флота Японии, переходящего на метрическую систему . 6-дюймовое (150-мм) орудие Тип 41 стреляло 100-фунтовым (45 кг) снарядом с бронебойной , фугасной или универсальной боеголовкой. Был разработан противолодочный снаряд весом 113 фунтов (51 кг), который находился на вооружении с 1943 года.
Три орудия были установлены на каждом из двух румынских разведывательных крейсеров класса Aquila , Mărăști и Mărășești . После ввода в эксплуатацию корабли были переклассифицированы в эсминцы, несмотря на то, что на протяжении многих лет они сохраняли 6-дюймовые орудия, что сделало орудие самым тяжелым артиллерийским орудием, когда-либо устанавливавшимся на эсминцах до Холодной войны . [14]
Эти орудия были приняты в очень ограниченном количестве Корпусом береговой артиллерии армии США как часть укреплений периода Эндикотта и первоначально были установлены в 1898–1907 годах. Они были приобретены в 1898 году из-за начала испано-американской войны . Были опасения, что испанский флот будет бомбардировать порты США, и большинство фортов Эндикотта были еще в годах до завершения. Поэтому 6-дюймовые орудия, а также 34 4,7-дюймовых орудия Армстронга и 21 8-дюймовое орудие M1888 на лафетах 1870-х годов были приобретены, чтобы быстро вооружить некоторые форты современными скорострельными орудиями. Они были обозначены как «6-дюймовые орудия Армстронга» и установлены на постаментах на вооружении США и, по-видимому, были сняты с вооружения к 1925 году. Всего девять орудий были установлены в одно-, двух- или трехорудийных батареях, причем четыре из девяти были переведены на Гавайи в 1913–1917 годах. Восемь орудий изначально находились в Форт-Уильямсе (штат Мэн) (1), Форт-Гребле , Род-Айленд (1), Форт-Уодсворт , Статен-Айленд , штат Нью-Йорк (2), Форт-Моултри , Чарльстон, Южная Каролина (1), Форт-Скревен, Тайби-Айленд , Джорджия (1) и Форт-Дейд , Тампа-Бэй , штат Флорида (2). [15] Орудия в Форт-Гребле и Форт-Моултри были демонтированы в 1903-04 годах. В 1907 году три орудия были установлены в Форт-Адамсе , Род-Айленд , вероятно, два демонтированных орудия плюс одно либо недавно приобретенное, либо из запасных. Четыре орудия из Форт-Уильямса и Форт-Адамса были переведены на остров Форд , Перл-Харбор , Гавайи, как батареи Адэра и Бойда, начиная с 1913 года. Два из Форт-Дейда сохранились в Форт-ДеСото около Сент-Питерсберга, Флорида . Их батарея в Форт-Дейд на протяжении многих лет подвергалась воздействию приливов. [16] [17] [18]
Эти орудия находились на борту HMS Niobe , когда корабль был переведен в Канаду как HMCS Niobe в 1910 году. [ необходима цитата ]
