601- я зенитная артиллерийская группа ( GAA 601 или Grupo de Artillería Antiaérea 601 ), исторически известная как GADA 601 ( Grupo de Artillería de Defensa Aérea 601 ) является основным зенитно-артиллерийским подразделением аргентинской армии . Его штаб-квартира находится к северу от Мар-дель-Плата . Название подразделения было изменено на GAA 601 Teniente General Pablo Ricchieri в 1999 году. Группа сыграла ключевую роль во время Фолклендской войны 1982 года . Комплекс GAA 601 является основным учебным центром ПВО в Аргентине.
Зарождение зенитной артиллерии аргентинской армии относится к 1939 году, когда в Кампо-де-Майо , главном штабе армии, была создана Grupo de Artillería Antiaérea , а также Учебное подразделение Centro de Instrucción Antiaéreo .
Тем временем власти курортного города Мар -дель-Плата пытались обосноваться там под армейскую базу. В 1940 году местная независимая комиссия под эгидой Хуана Фавы и Руфино Инды, бывших мэров города- социалистов , обратилась с официальным запросом в Министерство обороны. [2] Кстати, социалисты правили Мар-дель-Плата во время двух крупных боевых операций в истории подразделения (1962 и 1982), хотя в обоих случаях страна находилась под военной диктатурой. [3] К концу 1944 года две зенитные группы были объединены и фактически переведены в Мар-дель-Плата под названием Escuela Antiaérea («Школа зенитной артиллерии»).
Первыми зенитными орудиями, которые были развернуты, были 76,2-мм орудия «Шкода» [2] и 20-мм пушки . [4]
Несколько лет спустя, между 1949 и 1962 годами, армия закупила 40-мм и 90-мм пушки Bofors . [5] В 1951 году из США был импортирован первый радар дальнего действия Westinghouse . [6] В 1964 году группа сменила название с Учебного центра противовоздушной обороны (CIADA) на Артиллерийскую группу противовоздушной обороны 601 (GADA 601). Ее первым командиром был подполковник Эстебан Родригес. GADA состояла из батарей, каждая из которых была разделена на три секции. Секция, возглавляемая вторым лейтенантом, обычно состояла из двух артиллерийских орудий. В 1968 году было создано новое подразделение, батарея «C», включающее в себя новый материал, такой как 40-мм система радиолокационного наведения L 70 Bofors-Contraves .
Первая ракетная батарея была оснащена тройными пусковыми установками Tigercat в 1970 году. [7]
В 1980 году, после пограничного кризиса с Чили , армия приобрела 35-мм систему радиолокационного наведения Oerlikon-Contraves . Кроме того, в 1976 году к GADA было добавлено новое подразделение, AADA 602, которое должно было сначала бороться с Tigercats, а несколько лет спустя — с ракетами Roland-2 .
После потери половины 35-мм систем и одного из четырех «Роландов» в войне 1982 года группа была усилена 40-мм пушками «Бофорс» и 30-мм пушками «Испано-Сюиза» .
Начиная со второго срока правления Хуана Перона и до диктатур 1970-х годов было несколько периодов политических беспорядков и насилия с участием военных. Аргентина стала свидетелем свержения конституционных правительств, за которыми последовали спорадические столкновения между соперничающими фракциями вооруженных сил и всплеск активности левых воинствующих организаций. GADA принимала участие в ряде этих инцидентов:
1955 : Revolución Libertadora . В последние дни перонизма у власти, после масштабной чистки в ее рядах, армия стала единственной силой внутри армии, большинство офицеров которой поддерживали Перона. [8] То же самое было и в случае с GADA. Первая злополучная попытка против правительства, возглавляемая в основном ВМС, была предпринята 16 июня, когда повстанческие самолеты нанесли ряд авиаударов вокруг Пласа-де-Майо , убив около 350 человек. [9] В Мар-дель-Плата группа пристально следила за военно-морской базой, заняв позиции на холмах, окружающих порт. [10] В конце концов, восстание увенчалось успехом 16 сентября. На этот раз позиция офицеров GADA была нерешительной. Утром 19-го крейсер ARA Nueve de Julio (бывший USS Boise ) и пять эсминцев обстреляли казармы группы, уже оставленные войсками. Башня дальнего радиолокационного обнаружения и другое оборудование были уничтожены. Командир вскоре после этого действия перешел на другую сторону. [11] [12]
1962 : После падения президента Артуро Фрондиси и его замены марионеточным гражданским правительством под надзором вооруженных сил военные остались разделенными по вопросу о запрете некоторых политических партий. В то время как существовал широкий консенсус по поводу запрета левых идеологов, в отношении перонизма все стало не так ясно. Группу сторонников жесткой линии окрестили colorados («фиолетовые»), а «легистов» — против всеобщего запрета — azules («голубые»). [13]
В сентябре 1962 года главнокомандующий армией и министерство обороны находились под контролем colorados . Внутреннее восстание началось внутри армии 18 сентября, когда azules во главе с генералом Onganía бросили вызов центральной власти. Президент Хосе Мария Гвидо оставался нейтральным. 20 сентября вовлеченные подразделения двинулись в столицу. Одной из них была колонна из 30 танков Sherman , выступившая со своей базы в Magdalena , к юго-востоку от La Plata . Главнокомандующий установил блокпост возле Florencio Varela , города на полпути между Буэнос-Айресом и La Plata. [14] Отряд GADA под командованием майора Merbilháa был призван на службу, чтобы укрепить позицию своими 40-мм орудиями Bofors. [15] Вялая схватка началась в середине утра, когда разведывательный самолет был спугнут зенитным огнем. [16] В конечном итоге колонна бронетехники обошла пост, но, по словам полковника Федерико де ла Фуэнте, командира группы, 40-мм орудия вывели из строя от 4 до 5 танков Sherman. [17] Историк Феликс Луна , напротив, предполагает потерю только двух танков. [18] Во время предыдущей операции патруль разведчиков был захвачен членами GADA. [19] После целого дня столкновений кризис закончился отставкой главнокомандующего и министра обороны, когда бронетанковые войска достигли Буэнос-Айреса. Онгания заявил о победе азулес и их «конституционной» точки зрения. Однако он займет президентское кресло у президента Артуро Ильи в результате государственного переворота в 1966 году. [20]
1970–1978 : Грязная война . На фоне левого насилия и социальных беспорядков военные занимались беспорядочными репрессиями в этот период. Первой значительной деятельностью GADA было развертывание в 1975 году полной батареи легких зенитных орудий в провинции Тукуман , что к тому времени стало сценарием жесткой кампании по борьбе с повстанцами против ERP . Орудия предназначались для борьбы с предполагаемым присутствием вертолета Hiller 1100, украденного партизанами у государственной компании. [21] Конфликт разразился 11 февраля 1976 года, когда отколовшаяся от ERP организация устроила засаду и убила командира GADA, подполковника Рафаэля Рауля Рейеса, в центре города Мар-дель-Плата. [22] Несколько недель спустя военные свергли правительство Исабель Перон . Переворот дал им полный контроль над страной и установил военную диктатуру . Группа вместе со специальными офицерами разведки проводила операции не только против боевиков, но и против идеологически связанных с ними. Эти незаконные аресты проводились при содействии ВВС, которые построили тайный изолятор недалеко от аэропорта города, получивший название La Cueva (Пещера). Большинство из этих задержанных пропали без вести или исчезли . [23] Один из офицеров разведки, участвовавших в этой деятельности, капитан Фернандо Катива Толоса, был убит в перестрелке с боевиками 8 октября 1976 года. [2] В 2008 году бывший командующий GADA полковник Педро Барда был обвинен в нарушении прав человека и в конечном итоге приговорен к пожизненному заключению. [24] Барда умерла в Буэнос-Айресе в августе 2011 года. [25] Психолог Марта Гарсия де Канделоро позже дала показания против Барды и описала, как она и ее муж, адвокат Хорхе Канделоро, были арестованы в их доме в провинции Неукен и переведены в подразделение ПВО, где содержались под стражей ее муж вместе с пятью другими адвокатами из Мар-дель-Плата, и в последний раз их видели живыми 6 июля 1977 года, в то, что позже стало известно как «Ночь галстуков» (La noche de las corbatas)». [26]
Спор по поводу островов пролива Бигль спровоцировал конфликт с Чили в 1978 году. 12 декабря основная часть GADA была развернута в северной Патагонии . Grupo de Artillería de Defensa Aérea Mixto 602 , отвечающая за ракеты Tigercat, была перемещена по железной дороге в город Рио-Колорадо, недалеко от одноименной реки в провинции Рио-Негро . Тем временем остальная часть сил продолжила путь дальше на запад, в город Сапала в провинции Неукен . Затем войска двинулись в район сосредоточения около площади Уинкуль. Группа установила три форпоста вдоль рек Колорадо и Лимай , чтобы обеспечить противовоздушную оборону ключевых мостов. После дипломатического прорыва, достигнутого посланником Ватикана кардиналом Антонио Саморе , GADA вернулась в Мар-дель-Плата 30 января 1979 года. [2]
Незадолго до начала кризиса, который привел к Фолклендской войне , армейская группа была усилена, когда подразделение ВВС Аргентины , Grupo 1 de Artillería Antiaérea (1-я группа зенитной артиллерии) было переведено из Тандиля в Мар-дель-Плата в октябре 1981 года. Группа ВВС была усилена персоналом из Рио-Гальегос . Обе силы действовали вместе во время конфликта по защите аэропорта Стэнли, переименованного ВВС Аргентины в BAM Malvinas , и аэродрома Гуз-Грин, обозначенного как BAM Cóndor (военная авиабаза Кондор). [27]
GADA 601 был мобилизован в Комодоро-Ривадавия , вдоль побережья Патагонии, 12 апреля. Оборудование было загружено на военно-морской базе Мар-дель-Плата на борт грузового судна Córdoba , направлявшегося в Пуэрто-Десеадо . Поскольку судно было повреждено во время стоянки на якоре, артиллерийские, ракетные системы и транспортные средства были переброшены по воздуху в Комодоро-Ривадавия. Батарея, состоящая из ракетного блока Roland-2, радара Skyguard и двух 35-мм спаренных пушек Oerlikon, была оставлена для обеспечения противовоздушной обороны материковых авиабаз Пуэрто- Сан-Хулиан и Рио-Гальегос . Оставшиеся войска и их материальные средства, наконец, переправились на острова по воздуху между 12 и 24 апреля. [28]
Войска были развернуты в трех батареях (A, B и C), по три секции в каждой, плюс AADA 602 с пусковой установкой Roland-2. Каждая секция была укомплектована двумя спаренными орудиями Oerlikon-Contraves, контролируемыми радаром Skyguard . Вторая зенитная группа армии, GADA 101 из Сиудаделы, Буэнос-Айрес , прибыла в Стэнли 29 апреля. Они были вооружены восемью одиночными 30-мм пушками HS-831. Основной системой раннего оповещения для армии был тактический радар наблюдения AN/TPS-44 (Alert Mk II A/O), укомплектованный персоналом GADA 601, установленный на восточных склонах холма Саппер . Основными областями для обороны были аэродромы (Стэнли и Гуз-Грин ), центры командования и управления и артиллерийские позиции. Air Force Grupo 1 de Artillería Antiaérea отвечала за аэропорт, имея девять спаренных 20-мм пушек и радар управления огнем Super-Fledermaus с тремя спаренными 35-мм пушками Oerlikon, похожими на радар управления огнем Skyguard. GADA 601 развернула одну из своих 35-мм секций около восточного конца взлетно-посадочной полосы. Другие секции и подразделение Roland изначально располагались по дуге от Муди-Брук до восточных склонов Саппер-Хилл . [29] Третья секция батареи B была перевезена вертолетом в Гуз-Грин 29 апреля. [30]
Радар GADA на Саппер-Хилл первым обнаружил налет Black Buck 1 мая. Неуверенный в своем местоположении после столь длительного полета на малой высоте над водой, командир (лейтенант Мартин Уизерс) бомбардировщика Vulcan XM607 ненадолго поднялся, чтобы получить радиолокационное местоположение с гор к востоку от Стэнли. [31] При выполнении этого маневра его самолет был ненадолго обнаружен экипажем обзорного радара AN/TPS-44, прежде чем снова снизиться на низкую высоту. Первоначально экипаж радара не был уверен, был ли обнаруженный ими самолет вражеским, что привело к задержкам в оповещении системы ПВО. [31] Авиабаза была предупреждена в 4:20 утра по местному времени, но низкое приближение бомбардировщика Vulcan в сочетании с активным глушением от контейнера ECM DASH 10 не позволило системе ПВО включиться. Снаряд из 21 1000-фунтовой бомбы повредил башню аэропорта, нанес один прямой удар в центр взлетно-посадочной полосы и убил двух военнослужащих ВВС. Тем не менее, взлетно-посадочная полоса все еще функционировала. [32]
В 7:40 четыре Sea Harrier с HMS Hermes провели вторую атаку с запада. Аргентинские источники утверждали, что Roland-2 сбил один из этих самолетов, однако британские источники указывают, что ни один из самолетов не был поражен. Еще пять Sea Harrier, прилетевших с востока, получили тяжелые 35- и 20-мм зенитные снаряды, как от GADA, так и от Grupo 1 ВВС. Harrier сбросили комбинацию из 1000-фунтовых бомб и кассетных бомб, вызвав пожар на топливном складе и нанеся незначительный ущерб объектам аэропорта. GADA заявила, что сбила два самолета тем утром, один огнем 35-мм, другой ракетой Tigercat. [33] Британские источники, признавая, что наземный огонь был интенсивным, заявили, что было только 20-мм попадание в хвост Sea Harrier, пилотируемого лейтенантом-коммандером Дэвидом Морганом [34] , и ни один британский самолет не был потерян. [35]
Позже в тот же день Mirage III , поврежденный в бою Sea Harrier, стал жертвой инцидента с дружественным огнем при попытке аварийной посадки на авиабазе. Батарея GADA 601 выпустила три очереди 35-мм снарядов по Mirage, [36] самолет уже был целью 30-мм орудий ВМС Аргентины, размещенных вдоль города. [37] Официальная история ВВС Аргентины возлагает вину на отсутствие координации между Объединенным командованием ПВО и войсками на земле, которые открыли огонь из стрелкового оружия и пулеметов по Mirage, вызвав цепную реакцию среди артиллеристов ВМС и армии. [38] Пилот, капитан Гарсия Куэрва, погиб.
В отличие от энергичного противовоздушного ответа в Стэнли , группа GADA 601/Grupo 1 в Гуз-Грин была застигнута врасплох. Наземные команды там помогали нескольким самолетам Pucará , которые собирались взлететь, чтобы не попасться на взлетно-посадочной полосе. В 8:00 уровень воздушной тревоги был понижен до «синего», чтобы позволить Pucará улететь. Зенитным орудиям было приказано провести учения. Что еще хуже, шасси одного из самолетов застряло в грязи, что задержало операцию. Несколько минут спустя три Sea Harrier начали атаку. Лидер формирования сбросил две 1000-фунтовые бомбы, которые не попали в намеченные цели (взлетно-посадочную полосу и склад боеприпасов). Два других самолета сбросили кассетные бомбы, и несколько бомб малого калибра попали в один из все еще находившихся на земле Pucará, убив пилота, лейтенанта Джукича, а аргентинский самолет загорелся. Другая бомба сбросила свой груз бомб малого калибра на палатки вспомогательного персонала; семь человек были убиты и 13 ранены. Другие бомбы вызвали пожар очень близко к складу ящиков с боеприпасами, но пожарные команды предотвратили дальнейшие взрывы. [39]
После нескольких дней без авиаударов 4 мая звено из трех самолетов Sea Harrier из 800-й эскадрильи морской авиации, вооруженных кассетными бомбами, совершило налет на Гуз-Грин. Однако на этот раз потенциальные цели были хорошо замаскированы, а авиабаза была переведена в режим полной боевой готовности на 24 часа. 35-мм пушки были перемещены на север и юг небольшого полуострова Гуз-Грин с их первоначальной позиции к западу от взлетно-посадочной полосы. [40] Ведущий самолет налета, пилотируемый лейтенантом-коммандером Горди Баттом, был заблокирован системой Skyguard, когда летел с востока на очень малой высоте. Батт узнал об этом от своих бортовых систем и развернул Chaff , отклоняясь вправо, так что Skyguard потерял захват. Однако позади ведущего был Sea Harrier XZ450, пилотируемый лейтенантом Ником Тейлором. На этом самолете не было приемника радиолокационного оповещения (RWR), поскольку его сняли перед войной, чтобы установить приборы для новой ракеты Sea Eagle , которая проходила испытания. [41] Не подозревая о предстоящей угрозе, Тейлор был поражен вторым залпом из 35-мм пушек в фюзеляже и загорелся, потеряв левое крыло и разбившись под углом 10°. Тело Тейлора было выброшено через фонарь и упало в 80 метрах от места крушения. Крушение было запечатлено на пленку фотоаппарата артиллерийского орудия лейтенанта Теда Болла, на которой был запечатлен большой взрыв в районе фюзеляжа, который был явно невыносимым. [41] Третий самолет, пилотируемый лейтенантом Тедом Боллом, сбросил бомбы, но ни одна цель не была поражена, и вернулся в Гермес .
Останки лейтенанта Ника Тейлора были похоронены на краю аэродрома, где он погиб, со всеми воинскими почестями , и за его могилой до сих пор ухаживают жители Гуз-Грин. [41] Самолет Тейлора, XZ450, был также самолетом, совершившим первый полет Sea Harrier 20 августа 1978 года. [42] [43]
Исследование обломков XZ450 выявило панель для запуска ракет Sea Eagle, британские источники предположили, что аргентинцы пришли к выводу, что Sea Eagle был приведен в боевую готовность, и это было еще одним фактором, который удерживал аргентинский флот в порту. [44]
Сбитие побудило изменить тактику использования Sea Harrier, чтобы избежать дальнейших потерь столь ценных средств ПВО и пилотов, последующие операции «воздух-земля» проводились с большой высоты, значительно выше досягаемости наземного огня противника. Только с прибытием первых GR3 Harrier были запущены ограниченные миссии на малой высоте, большинство из которых выполняли роль непосредственной авиационной поддержки или против важных целей, таких как артиллерия или радар. [45] [46] Однако GR.3 Harrier повторил опыт своего морского аналога. Серия потерь и поврежденных самолетов [47] оставила только три GR3 Harrier в строю 1(F) эскадрильи к 1 июня (хотя подкрепление присоединилось к оперативной группе позже в тот же день, вылетев напрямую с острова Вознесения ). [48] Чтобы решить эту проблему, Королевские ВВС увеличили количество пакетов Chaff и сигнальных ракет на борту и улучшили свои возможности по обнаружению радаров. GR3 также поддерживались диверсионными миссиями Sea Harrier. [49]
12 мая еще один инцидент с дружественным огнем поразил GADA после того, как три A4 Skyhawk провели успешную атаку на HMS Glasgow . Один из возвращающихся самолетов по ошибке пролетел над запретной зоной в Goose Green и был сбит, в результате чего погиб пилот, лейтенант Гавацци. ВВС Аргентины признали, что на этот раз инцидент был вызван навигационной ошибкой пилота. [50]
С началом операции «Саттон» истребители Harrier GR3 из 1(F) эскадрильи усилили атаки на наземные цели. Они включали удары с малой высоты с использованием кассетных бомб и ракет, а также беспокоящие рейды, в которых 1000-фунтовые бомбы запускались с верхних и больших высот. Во время некоторых высотных бомбардировок орудия с радиолокационным наведением захватывали падающие 1000-фунтовые бомбы и, как утверждается, уничтожали их по крайней мере в трех случаях [51] (хотя британцы использовали в конфликте 1000-фунтовые бомбы воздушного подрыва). [52] Также утверждается, что Roland-2 взорвал еще одну бомбу в воздухе после того, как самолет-сбросчик успешно прервал радиолокационную блокировку. [53]
22 мая секция, развернутая в Гуз-Грин, вступила в бой с ударным пакетом из четырех Harrier GR3 из 1(F) эскадрильи. [54] Один из Harrier, пилотируемый командиром эскадрильи Джерри Пуком, выпустил отражательные снаряды примерно в 2 км от целевой зоны, ослепив радар и вызвав срабатывание противоракетной тревоги (подтверждено отчетами зенитной батареи GADA под командованием второго лейтенанта Клаудио Оскара Брагини). [55] Тем не менее, Брагини сообщает, что они повторно захватили Harrier Пука [55] и выпустили несколько 35-мм снарядов. Британские отчеты о последующих действиях указывают, что аргентинские силы открыли огонь по всем Harrier интенсивным огнем ПВО [54], но именно Harrier GR3, пилотируемый командиром эскадрильи П. В. Харрисом, был впоследствии захвачен радаром типа «Супер Фледермаус». Харрис продолжил атаку, но его кассетные бомбы зависли. Аргентинские силы сообщают, что воздушная атака не нанесла ущерба [55], однако в отчете британцев о последующем наступлении указаны вторичные взрывы после атаки с применением кассетных бомб. [54]
Ночью 24 мая отделение GADA 601 выдало предупреждение авиабазе в Гуз-Грин о присутствии вертолета и возможной высадке спецназа. Несколько минут спустя члены SAS предприняли отвлекающую атаку на Дарвин-Хилл. [56]
27 мая, во время первых этапов битвы при Гуз-Грин , несколько вылетов «Харриеров» нанесли удар по передовым позициям аргентинцев на севере в поддержку наступления, но миссия непосредственной авиационной поддержки была осложнена плохой погодой и плохой связью. [57] После совершения четырех заходов самолет командира эскадрильи Боба Айвсона был поражен сильным огнем зенитной артиллерии из 35-мм пушки GADA 601. [58] [59] [60] Самолет, «Харриер XZ998», взорвался в воздухе примерно в 5000 метрах от позиции GADA 601. Командир эскадрильи Айвсон благополучно выпрыгнул с парашютом и был спасен дружественными силами три дня спустя. [61] [62] [63] Многие из самолетов, сбитых или поврежденных наземной обороной, были поражены после совершения повторных заходов над целью, и целесообразность этой тактики неоднократно подвергалась сомнению. [57] [64]
На следующее утро, 28 мая, британские войска из 2-го полка PARA взяли Дарвин Хилл после ожесточенного боя, и отряд GADA заметил несколько взводов, продвигавшихся вниз по южным склонам хребта. После того, как они были идентифицированы как британцы, отделение GADA 601 открыло огонь прямой наводкой. 35-мм очереди заблокировали продвижение передовых рот , убив одного человека, рядового Марка Холмана-Смита, который пытался спасти пулемет [65] , и ранив одиннадцать, включая их командира, майора Хью Дженнера и его сигнальщика. [66] [67] Этот огонь заставил задний взвод, прикрепленный к роте A, оставаться за Дарвин Хилл до конца боя. [68]
Последняя миссия прямой наводки подразделения GADA 601 была направлена на здание школы Дарвина, позицию, недавно занятую войсками роты D. [69] Здание, уже подожженное британскими гранатами с белым фосфором , было уничтожено 35-мм снарядами. [70] Рядовой Стив Диксон из роты D был убит осколком 35-мм снаряда. [71] Британское наступление из этого района было остановлено по приказу майора Криса Кибла, который решил остановить наступление и укрепить свои позиции. [72] [73] [74]
Вскоре после этого позиция GADA подверглась минометному обстрелу, а генератор энергии для орудий был поврежден и не подлежал ремонту. Более поздний удар Harrier GR.3 не смог поразить позицию GADA 601. [75] [76] [77]
Поскольку гарнизон был теперь изолирован и окружен, аргентинский командующий сдался на следующий день. [78]
После падения Гуз-Грина британские усилия сосредоточились на последнем штурме Порт-Стэнли ( аргентинцы называли Пуэрто-Архентино ).
В период со 2 по 28 мая было запланировано три вылета Vulcan, но был выполнен только один против Base Aérea Militar Malvinas . [79] Аргентинские источники сообщают, что двое солдат получили легкие ранения, но взлетно-посадочной полосе не был нанесен ущерб. [80] Еще одна попытка атаки на взлетно-посадочную полосу была предпринята 24 мая, когда группа из четырех GR3, летевших на малой высоте, сбросила на взлетно-посадочную полосу бомбы с замедленным ударом , при поддержке двух Sea Harrier, которые сбрасывали бомбы с воздуха с высоты, чтобы обмануть ПВО. Бомбы с замедленным ударом нанесли только поверхностный ущерб, [81] который был восстановлен через шесть часов после удара. [82] Аргентинские источники признают, что были повреждены Pucará и Aermacchi . Один из GR3 также был поражен либо обломками, согласно британской версии, либо зенитным огнем, согласно аргентинским источникам. [82]
25 мая группа понесла первые потери [83] , когда солдат погиб в результате взрыва неразорвавшейся кассетной бомбы .
30 мая паре GR3 изначально было поручено атаковать, с помощью ракет SNEB , укрепившиеся войска на горе Уолл, к западу от Стэнли, что стало одним из первых ударов по оборонительному кольцу вокруг столицы Фолклендских островов. Воздушный патруль возглавлял эскадрилья-лейтенант Джерри Пук в XZ963. Первоначальная цель была изменена на зону посадки вертолета, на некотором расстоянии к востоку. После приближения с юга Пук пролетел над колонной транспортных средств и войск и был встречен автоматическим огнем [84] [85] примерно в 4 км от района цели. [86] Аргентинские авторы вместо этого утверждают, что самолет был поражен 35-мм огнем из 1-го отделения GADA, батареи B, которая завершала передислокацию из Муди-Брук на позицию между Саппер-Хилл и ипподромом Стэнли под командованием 2-го лейтенанта Роберто Энрике Ферре. [87] [88] [89] В рассказе очевидца Пука говорится, что он почувствовал «тяжелый удар», [90] что сопоставимо с ударом большого зенитного снаряда. Тем не менее, фактическое местоположение цели, указанное Пуком в его книге, было слишком далеко на западе, чтобы артиллеристы GADA могли ее обнаружить и обстрелять, хотя он не слишком уверен в том, что был поражен снарядами из стрелкового оружия. [91] Однако в официальном британском отчете говорится, что 12 июня еще один GR3 был усеян «осколками зенитных ракет» к востоку от горы Харриет, почти в том же месте, где был поврежден самолет Пука. [92] Не найдя целей в назначенном районе, оба «Харриера» атаковали первоначальную цель дальше на запад. В это время стало ясно, что из самолета Пука вытекает топливо в результате попадания. С двигателем на грани сгорания и начинающимся отказом гидравлики, Пок поднялся на высоту 7000 метров и катапультировался примерно в 45 морских милях от Гермеса . Его спасли всего через 10 минут. [ необходима цитата ]
31 мая аэропорт Стэнли был поражен совместными действиями самолетов Vulcan и Harrier. Vulcan выпустил противорадиолокационные ракеты Shrike , которые сбились с пути, когда аргентинские операторы радаров выключили свои устройства. Sea Harrier сбросили бомбы с большой высоты, а три Harrier обстреляли взлетно-посадочную полосу пушечным огнем и ракетами, полагая, что A4 Skyhawks недавно приземлились там. Подразделение Skyguard заявило, что сбило два GR3 непосредственно перед тем, как самолет открыл огонь [93] , и Королевские ВВС признали, что оба самолета были сбиты, но источник повреждений неясен. Двигатель ведущего Harrier, XV789, был заменен на борту Hermes и оставался на земле в течение пяти дней. Другой истребитель, XZ977, нуждался в небольшом ремонте. [94]
1 июня система Roland-2 сбила Sea Harrier над аэропортом. Самолет XZ456, принадлежавший 801-й морской авиационной эскадрилье с HMS Invincible , находился на разведывательной миссии в 7 км к югу от Стэнли, по-видимому, вне досягаемости ракеты, но отслеживался ее радаром. Аргентинский офицер, командующий подразделением, лейтенант Карлос Леонидас Регалини, выпустил Roland, несмотря на то, что цель находилась на расстоянии 7000 метров. Пилот, лейтенант Ян Мортимер, набрал высоту, уверенный, что он превзошел ракету. Пару секунд спустя задний отсек его самолета был разорван взрывом неконтактного взрывателя , оставив только кабину. Катапультирование Мортимера наблюдали сотни аргентинских солдат. После 9-часового испытания в море его подобрал британский вертолет. [95]
3 июня GADA потеряла четырех человек в результате ракетного удара. Пока по крайней мере два подразделения Skyguard отражали воздушную атаку, которую, как тогда считалось, проводили Harrier, один бомбардировщик Vulcan, участвовавший в операции Black Buck six, выпустил две ракеты. Радары дальнего действия, как обычно, отключили свои излучения, но две системы Skyguard ждали, пока не стало слишком поздно для одной из них. Подразделение второго лейтенанта Фернандо Игнасио Уэрго утверждает, что они захватили «бомбу» и уничтожили ее в воздухе — возможно, они попали в одну из ракет, — но в то же время этого взрыва раздался еще один взрыв. Другая ракета, установленная на волне радара 1-й секции Skyguard батареи A, поразила свою цель. [96] Первый лейтенант Алехандро Дачари и трое его людей были убиты. Еще один солдат выжил в атаке. [97] По-видимому, оператор, предупрежденный сигналом тревоги, выключил радар, но ракета уже находилась в конечной фазе и все равно поразила цель. [98] Бомбардировщик Vulcan XM597 был вынужден изменить курс на Рио-де-Жанейро в Бразилии во время обратного полета после того, как его дозаправочный зонд в воздухе сломался. Одна из ракет, которые он нес, была сброшена в океан, чтобы уменьшить сопротивление, но другая осталась на пилоне и не могла быть выпущена. Конфиденциальные документы, содержащие секретную информацию, были сброшены в море через люк экипажа, и был отправлен сигнал «Mayday». В конечном итоге бразильские власти разрешили самолету приземлиться. Vulcan оставался интернированным в течение девяти дней и вернулся вместе со своим экипажем 11 июня. Однако оставшаяся ракета Shrike была конфискована. [99]
9 июня Harrier XZ997 был поражен осколками над холмом Саппер, защищенным по крайней мере одним 35-мм орудием и секцией Tigercat. [100] Крылья самолета и верхняя часть фюзеляжа получили отверстия в нескольких местах, а Harrier получил незначительный отказ гидравлики при восстановлении. [101] [102]
Во время морской бомбардировки Саппер-Хилл ранним утром 12 июня главный радар GADA был поврежден, а один солдат погиб. [103] [104]
В последнем успехе GADA 601 в этой войне, Harrier XW919 был поражен осколками, возможно, от ракеты Tigercat, и серьезно поврежден 12 июня, сбрасывая CBU на артиллерийскую позицию около Sapper Hill. Во время подъема самолет загорелся на полетной палубе Hermes из-за сломанной трубы реактивной системы. [105] Аргентинские источники утверждают, что самолет был поражен зенитной артиллерией сразу после атаки. 155-мм гаубица была слегка повреждена, а шесть солдат получили ранения. [106] Harrier прошел обширный ремонт и, хотя он все еще был в рабочем состоянии, в конечном итоге был передан в SFDO (Школа операций на летной палубе) в Калдроузе . [107] Этот Harrier в конечном итоге был передан в Польскую авиационную школу в Кракове . [108]
В последние часы войны западная часть группы приняла участие в битве за Беспроводной хребет , поддерживая отход 7-го пехотного полка огнём из 35-мм орудий. [109]
После капитуляции Аргентины 35-мм пушки Oerlikon группы, брошенные и выведенные из строя их операторами, [110] были захвачены британскими войсками. Всего было захвачено 12 пушек GDF-002 аргентинской армии и 3 пушки GDF-002 аргентинских ВВС, которые позже были отправлены обратно в Великобританию в ходе операции «Skyguard», 5 уцелевших радаров Skyguard FC и радар Super Fledermaus FC аргентинских ВВС также были отправлены обратно в Великобританию. Огневая единица Roland 2 также была отправлена обратно в Великобританию в качестве ценного приза. Позже пушки GDF-002 были отремонтированы BMARC и использовались для формирования эскадрильи Королевских вспомогательных ВВС в Ваддингтоне . [111] Четыре радарных единицы Skyguard используются полицией ВВС Великобритании для наблюдения за полетами британских военных над жилыми районами и для оповещения о низколетящих самолетах на секретных объектах с 1993 года. [112] [113] [114]
Основная часть личного состава группы покинула острова 17 июня 1982 года. [115] Офицеры были освобождены месяц спустя. [ необходима цитата ]
GADA 601 принимал участие в нескольких миротворческих миссиях ООН с 1992 года с контингентом в 200 человек. Основной миротворческой операцией с участием GADA была операция UNPROFOR . GADA находилась под командованием Batallón Ejército Argentino (BAE), развернутого в Западной Славонии с февраля 1992 года по ноябрь 1995 года. Около 70 офицеров и унтер-офицеров сил также присоединились к Fuerza de Tareas Argentina (FTA) на Кипре . [116]
В рамках армейской реформы GADA 101 была переведена из Сьюдаделы в Мар-дель-Плата и в 1999 году объединена с GADA 601. Объединенные силы были переименованы в Grupo de Artillería Antiaérea 601 Teniente General Pablo Ricchieri . 20 ноября 2010 г. командующий группировкой во время Фолклендского конфликта Эктор Любен Ариас был назначен почетным командующим. [117]
Два промаха и кассетные бомбы, которые перевозили «Харриеры», убили рыбу, когда они взорвались в море недалеко от поселения.
37°53′30.56″ ю.ш. 57°31′31.91″ з.д. / 37.8918222° ю.ш. 57.5255306° з.д. / -37.8918222; -57.5255306