AgustaWestland AW189 — двухмоторный вертолет сверхсредней грузоподъемности, производимый компанией Leonardo SpA. Он является производным от AW149 и имеет сходство с AW139 и AW169 .
20 июня 2011 года на Парижском международном авиасалоне компания AgustaWestland официально объявила о разработке восьмитонного двухмоторного AW189 ; в то время компания планировала сертифицировать новый винтокрыл к 2013 году и ввести в эксплуатацию в 2014 году. [2] AW189 — это гражданская версия военного AW149 , который, в свою очередь, является расширенной версией AW139 ; в 2011 году генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини заявил, что: «AW139 и AW189 — два совершенно разных самолета, но они оба имеют одну и ту же общую концепцию архитектуры». [3] AgustaWestland заявила, что намерена продавать AW189 для поддержки вертолетов на шельфе, поиска и спасания (SAR) и пассажирских перевозок. [4] [5]
21 декабря 2011 года первый AW189 совершил свой первый полет с завода AgustaWestland в Кашина-Коста, Италия. [6] [7] В ходе программы летных испытаний использовались шесть AW189: четыре прототипа и два предсерийных самолета. [8] Предсерийные самолеты использовались для разработки комплектов и конфигураций для выполнения миссий на шельфе и поисково-спасательных операций, что позволило немедленно сертифицировать их и предоставить клиентам для выбора. [4] В августе 2013 года пятый прототип был отправлен в Великобританию, чтобы британский филиал AgustaWestland мог начать работу по сертификации типа для поисково-спасательных операций. [9] В июне 2013 года AgustaWestland объявила, что AW189 поступил в серийное производство. [8]
В октябре 2013 года первая серийная модель совершила свой первый полет; в то же время продолжались работы по созданию второй производственной линии для этого типа в центре AgustaWestland в Йовиле , Великобритания. [4] В феврале 2014 года AW189 получил сертификат типа от Европейского агентства по безопасности полетов (EASA); [10] Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало свой сертификат для этого типа в марте 2015 года. [11] В августе 2015 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал гражданский сертификат для AW189 . [12]
В июне 2015 года сообщалось, что медленная разработка систем защиты от обледенения, которые будут предложены на AW189, задержала введение поисково-спасательных операций Bristow Helicopters в Великобритании с использованием этого типа, который в то время находился в состоянии «эксплуатационной оценки». [13] [14] В сентябре 2015 года AgustaWestland объявила о выдаче сертификата EASA ограниченной системы защиты от обледенения AW189 и заявила, что этот винтокрылый аппарат стал первым в своей категории, получившим такую сертификацию. [15] Осенью 2015 года AgustaWestland провела испытания на обледенение на Аляске , чтобы обеспечить сертификацию полетов в условиях полного обледенения в рамках усилий по квалификации типа для роли поисково-спасательного средства; проверка полной системы защиты от обледенения была запланирована на середину 2016 года. [16] [13]
В октябре 2017 года Leonardo объявила о разработке варианта AW189K , оснащенного двумя турбовальными двигателями Aneto-1K мощностью 2500 л. с. , произведенными Safran Helicopter Engines . Сертификация EASA для AW189K изначально ожидалась в конце 2018 года [17], в конечном итоге она была получена в июне 2020 года; [18] эксплуатация в жарких и высокогорных условиях выиграла бы от дополнительных 500 л. с. (370 кВт) на двигатель, а удельный расход топлива Aneto, как планировалось, был бы на 10% ниже, чем у замененных CT7 . [19] Gulf Helicopters была стартовым заказчиком AW189K. [20]
AW189 — это двухмоторный вертолет среднего размера с пятилопастным полностью сочлененным несущим винтом , четырехлопастным хвостовым винтом и убирающимся трехопорным шасси. Он оснащен двумя турбовальными двигателями General Electric CT7-2E1 . AgustaWestland называет AW189 вертолетом «суперсреднего класса», подчеркивая его пригодность для дальних операций. [12] Во время разработки AW189 был разработан в соответствии с последними международными нормативными требованиями безопасности EASA/FAA Часть 29, JAR OPS 3/EU-OPS. [12] [21] Особое значение для использования этого типа для морских операций, таких как поисково-спасательные операции и услуги для нефтегазовой промышленности, имеет главный редуктор, спроектированный для обеспечения 50-минутной работы без смазки, что превышает требования и является уникальной особенностью AW189. [4] [5] Аспекты AW189 намеренно схожи с AW139 и AW169 ; эти вертолеты имеют схожие летно-технические характеристики, функции безопасности и принципы проектирования. [12] Области эксплуатации самолета, такие как техническое обслуживание и компоновка кабины, также продолжают эту концепцию, что, как сообщается, делает эксплуатацию более рентабельной. [12] [21]
Кабина пилотов отличается высоким уровнем внешнего обзора и передовыми технологиями ситуационной осведомленности, а также разработана для снижения нагрузки на экипаж и повышения безопасности. [12] [21] Авионика на AW189 полностью интегрирована и включает в себя четыре цветных ЖК- панели, четырехосевую двухдуплексную цифровую автоматическую систему управления полетом , автопилот , поисковый / погодный радар , бортовой речевой самописец , самописец полетных данных , совместимость с очками ночного видения , систему мониторинга состояния и использования , систему движущейся карты, SATCOM , систему синтетического зрения , систему аварийного локатора, систему предотвращения столкновения вертолета с землей (HTAWS), систему предотвращения столкновений II (TCAS II), пеленгатор , переднюю инфракрасную камеру (FLIR) и радиостанцию VHF / UHF . [22] [21] Авионика была разработана с использованием открытой архитектуры , что упрощает указанные заказчиком обновления и дополнения и позволяет использовать дополнительные опции. [22]
В зависимости от конфигурации, салон AW189 может вместить до 19 пассажиров и двух членов экипажа на ударопрочных сиденьях. [5] По данным AgustaWestland, AW189 обладает самым большим салоном в своем классе, доступ в который осуществляется через большие раздвижные двери по обе стороны фюзеляжа; также присутствует отдельный внешний багажный отсек. [21] Интерьер настраивается в соответствии с выполняемой миссией; они включают в себя автономную компоновку службы неотложной медицинской помощи (EMS), конфигурации пассажиров (с предлагаемыми системами развлечений в полете ), пульты управления для поисково-спасательных и правоохранительных операций, а также может быть установлена дополнительная разделительная стена между кабиной и основным салоном. [22] При определенных условиях и ограничениях винтокрылым аппаратом может управлять один пилот. [5] На AW189 можно установить различное дополнительное оборудование, включая комплекты для быстрой строповки, внешнюю электрическую лебедку, грузовой крюк, кондиционер , вспомогательные топливные баки, консоль управления, аварийную систему плавучести (сертифицированную при волнении моря до 6 баллов ), внешние спасательные плоты, аварийное освещение, внешний поисковый прожектор , иллюминаторы главной каюты, систему защиты от ударов проводов , противообледенительные системы, обеспечивающие несколько уровней защиты. [22] [21]
В июле 2013 года компания AgustaWestland сообщила, что получила более 80 заказов и опционов на AW189. [23] К марту 2015 года на AW189 поступило около 150 заказов. [11]
7 января 2015 года компания AgustaWestland объявила о заключении сделки на поставку 160 AW189 российской нефтяной компании «Роснефть» к 2025 году. Эти вертолеты будут производиться компанией HeliVert, совместным предприятием Finmeccanica-AgustaWestland и «Вертолетов России» (дочерней компанией корпорации «Ростех» ). [24] [25] Согласно условиям соглашения, заключенного в 2015 году, компания HeliVert будет отвечать за окончательную сборку AW189, предназначенных для России и стран Содружества Независимых Государств (СНГ), на своем заводе в Томилино под Москвой ; фирма также получит эксклюзивную лицензию на маркетинг и производство AW189 на всем рынке России и стран СНГ. [26] [27]
В августе 2013 года британская компания Bristow Helicopters начала продвигать AW189 среди своих офшорных клиентов; Bristow намеревалась заменить свой флот Eurocopter AS332 Super Puma на AW189. [28] 21 июля 2014 года компания Bristow, которая была стартовым заказчиком AW189, выполнила свой первый коммерческий полет этого типа. [29] [30] Компания Bristow должна закупить 11 AW189 в конфигурации SAR в рамках 11-летнего контракта, по которому Bristow должна взять на себя операции по поиску и спасанию в Соединенном Королевстве от Королевского флота и Королевских военно-воздушных сил . [28] [31] 19 января 2015 года американский оператор вертолетов AAR Airlift и партнер British International Helicopters (BIH) получили 10-летний контракт на сумму 180 миллионов фунтов стерлингов (275 миллионов долларов США), начинающийся в апреле 2016 года, для поддержки операций министерства обороны Великобритании на Фолклендских островах. Два AW189 будут выполнять обязанности по поиску и спасанию от имени британских сил, размещенных на аэродроме Маунт-Плезант на островах Южной Атлантики, заменив RAF Sea Kings , которые будут выведены из эксплуатации в конце марта 2016 года. [32]
В июле 2014 года стартовый заказчик из Азиатско-Тихоокеанского региона Weststar Aviation получил свой первый AW189 на церемонии на авиасалоне в Фарнборо в Хэмпшире , Англия . [33] В ноябре 2014 года стартовый заказчик из Ближнего Востока Gulf Helicopters официально ввел в эксплуатацию свою первую партию AW189. [34] В октябре 2014 года Lease Corporation International (LCI) стала первым лизингодателем самолетов, принявшим поставку AW189. [35]
После того, как Пекинское муниципальное бюро общественной безопасности заказало два AW189 в ноябре 2021 года, Министерство транспорта Китайской Народной Республики заказало шесть AW189 для своего Бюро спасения и спасения в марте 2022 года; ожидается, что шесть AW189 будут поставлены к 2023 году. По состоянию на март 2022 года в мире эксплуатируется 73 AW189. [36]
42 AW189(AW149 - военная версия)
Данные из сертификата типа EASA [10] и Yeovil's New Twin [56]
Общая характеристика
Производительность
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
