stringtranslate.com

№ 240 Оперативное конверсионное подразделение Королевских ВВС

240-я оперативная конверсионная часть Королевских ВВС — бывшая оперативная конверсионная часть Королевских ВВС , которая была образована в результате серии слияний. В 1993 году она стала 27-й эскадрильей Королевских ВВС .

240 ОКУ

240 OCU был сформирован 5 января 1948 года в составе Группы № 4 RAF с использованием Douglas Dakota II и IV путем слияния 1333 Учебного подразделения транспортной поддержки и 1382 (Транспортного) Конверсионного подразделения в RAF North Luffenham . Подразделение было переведено в Группу № 38 RAF 2 февраля 1948 года с отделением на авиабазе Вунсторф в июне 1948 года. С октября 1948 года были добавлены Avro Anson , а с декабря 1948 года — Vickers Valetta и de Havilland Devons. Подразделение было переведено в RAF Dishforth 28 марта 1951 года и было впервые расформировано 16 апреля 1951 года и объединено с 241 OCU, став 242 OCU. [1]

240 OCU затем был реформирован 20 лет спустя для обучения вертолетов в RAF Odiham, все еще в составе No. 38 Group RAF с использованием Westland Wessex HC.2, Westland Puma HC.1 и Boeing CH-47 Chinook HC.1. Обучение экипажей Wessex было переведено в Wessex Training Flight RAF в RAF Benson с 3 ноября 1980 года (до 1982 года, когда это новое подразделение было расформировано). 240 OCU был расформирован 1 октября 1993 года. [2] [1]

Учебная авиационная эскадрилья

Учебная авиационная эскадрилья была сформирована на базе Королевских ВВС Одихэм 1 мая 1971 года с использованием самолетов Westland Wessex и Westland Puma до 1 января 1972 года, когда она была использована для реформирования 240 OCU. [3]

Подразделение оперативной переоборудования вертолетов

Подразделение по переоборудованию вертолетов было сформировано на авиабазе Одихэм 1 июля 1967 года вместе с самолетами «Уэссекс» и «Пума» до 1 мая 1971 года, когда оно стало подразделением ATS. [4]

Блок преобразования ближнего действия

Short Range Conversion Unit был сформирован 5 августа 1964 года на базе RAF Odiham и использовал как самолеты с фиксированным крылом, так и вертолеты, такие как Scottish Aviation Twin Pioneer и Wessex. Он был расформирован 1 июля 1967 года и стал HOCU. [5]

Преобразовательный блок Twin Pioneer

Подразделение Twin Pioneer Conversion было сформировано 1 января 1963 года на авиабазе RAF Odiham путем переименования подразделения Twin Pioneer из эскадрильи No. 230 RAF . Оно было расформировано 5 августа 1964 года, все еще находившейся в Одихаме, и стало SRCU. [6]

Предыдущие личности

№ 1333 Учебное подразделение транспортной поддержки

1333 Transport Support Training Unit RAF ранее был No. 1333 (Transport Support) Conversion Unit RAF, это подразделение ранее было 107 OTU. 133 (TS) CU был сформирован 12 марта 1945 года в Leicester East, он был похож на 107 OTU и переименован в 1333 TSTU 6 июля 1946 года. 1333 TSTU был расформирован 5 января 1948 года, став 240 OCU. [7]

№ 107 ОТУ

107 OTU был сформирован на базе RAF Leicester East 3 мая 1944 года и в основном использовал Douglas Dakota для обучения экипажей. Он был расформирован 12 марта 1945 года и стал 1333 (TS) CU. [8]

№ 1385 (поддержка тяжелого транспорта) конверсионное подразделение

1385 (HTS)CU был сформирован на авиабазе ВВС Уэтерсфилд 1 апреля 1946 года путем переименования в Operational and Refresher Training Unit. Конверсия использовала транспортные самолеты и планеры для подготовки транспортных экипажей к оперативным миссиям. Она была расформирована 6 июня 1946 года и поглощена 1333 (Transport Support) Conversion Unit. [9]

Подразделение оперативной и переподготовительной подготовки

ORTU был сформирован на базе RAF Thruxton 1 декабря 1943 года путем переименования в Glider Pilot Exercise Unit, который использовал различные самолеты, включая Supermarine Spitfire , de Havilland Tiger Moth и Waco Hadrian для обучения планеристов и пилотов транспортных самолетов. Он был расформирован 1 апреля 1946 года. [10]

Тренировочный блок для пилотов планеров

GPEU была сформирована на аэродроме Нетеравон 12 августа 1942 года путём переименования эскадрильи № 296B . Она эксплуатировала самолёты Hawker Hart , Hawker Hind и Airspeed Horsa , среди прочих, до 1 декабря 1943 года, когда она была расформирована и стала ORTU. [11]

№ 1382 (Транспорт) Конверсионный блок

1382 (транспортное) подразделение переоборудования ранее называлось 108 OTU, оно было сформировано на базе ВВС Ваймсволд 10 августа 1945 года и было похоже на предыдущее подразделение. Оно было расформировано 5 января 1948 года и стало 240 OCU. [9]

№ 108 ОТУ

108 OTU был сформирован на базе ВВС Великобритании в Уаймсуолде 10 октября 1944 года, использовался Майлзом Магистром и Дугласом Дакотой для подготовки личного состава до 10 августа 1945 года, когда он был расформирован и стал 1382 (T)CU. [8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 233.
  2. Лейк 1999, стр. 144.
  3. Лейк 1999, стр. 23.
  4. Лейк 1999, стр. 130.
  5. Лейк 1999, стр. 186.
  6. Лейк 1999, стр. 289.
  7. Лейк 1999, стр. 53.
  8. ^ ab Lake 1999, стр. 152.
  9. ^ ab Lake 1999, стр. 54.
  10. Лейк 1999, стр. 142.
  11. Лейк 1999, стр. 110.

Ссылки