HMS Apollo — минный заградитель класса «Абдиэль» Королевского флота , восьмой корабль RN, носивший это имя. Она служила во флоте Метрополии во время Второй мировой войны , принимая участие в высадке в Нормандии , а затем была переведена на Британский Тихоокеанский флот . Выведен в резерв в 1946 году, вновь введен в строй в 1951 году, прослужил до 1961 года и продан на слом в 1962 году. [1]
Введенный в эксплуатацию после ходовых испытаний в феврале 1944 года, «Аполлон» присоединился к флоту метрополии в Скапа-Флоу , а затем отправился в Плимут для проведения операций по постановке мин в поддержку запланированного вторжения во Францию. Загрузив мины в Милфорд-Хейвене, она начала серию операций у французского побережья Бретани между Ушантом и Иль-Вьержем . [1]
Она была отправлена для участия в операции «Нептун», а 7 июня ( день Д + 1 ) она погрузила на борт Верховного главнокомандующего союзников генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра , главнокомандующего ВМФ адмирала Бертрама Рамзи , генерала Бернарда Лоу Монтгомери и штабных офицеров SHAEF . посетить районы штурма. [2] К сожалению, минный заградитель сел на мель во время движения, повредив винты, и его пассажиры были переведены на эсминец « Неустрашимый» . [1]
Аполлон отправился в Ширнесс , а затем в Тайн для ремонта, который был завершен в сентябре. Затем корабль был передан командованию западных подходов и развернут на юго-западных подходах, устанавливая глубокие минные поля-ловушки в качестве меры противодействия действиям подводных лодок в прибрежных водах. [1] С минным заградителем Plover она заложила более 1200 заякоренных мин Mk XVII по маршруту прибрежного конвоя вдоль северного побережья Корнуолла. Она стартовала 29 ноября 1944 года с минного поля «HW A1» — это минное поле впоследствии стало роковым для подводной лодки U-325 . 3 декабря она заложила минное поле «HW A3» к востоку от «HW A1». Это минное поле впоследствии стало фатальным для подводной лодки U-1021 . [3]
24 декабря он был переведен на Флот Метрополии для постановки минных постановок у берегов Норвегии, действуя в январе у Утсиры в сопровождении эсминцев Zealous и Carron . [1]
15 января 1945 года он вернулся на западные подходы для постановки мин в Ирландском море . 13 апреля «Аполлон» воссоединился с флотом метрополии для проведения операции по постановке мин в российском Кольском заливе («Операция «Траммель») в составе «Force 5» с эсминцами Opportune , Orwell и Obedient , которые вернулись в состав флота метрополии в мае. [1]
После окончания войны в Европе «Аполлон» отплыл в Осло в компании с однотипным кораблем «Ариадна » и тяжелым крейсером « Девоншир» , вернув норвежское правительство в изгнании и наследного принца Олава . [1]
По возвращении «Аполлон» готовился к службе в составе Британского Тихоокеанского флота , отправившись из Портсмута в конце июня. После учений Средиземноморского флота на Мальте в июле он наконец прибыл в Мельбурн 1 августа, и к этому времени в ее услугах уже не было необходимости, поскольку 15-го числа японцы сдались . [1]
Затем Аполлон участвовал в работах по репатриации, перевозя бывших британских военнопленных в Шанхай для отправки обратно в Великобританию. Она также доставляла почту и припасы на корабли и предприятия в Тихом океане, включая базу британского флота в Манусе , Шанхае, различные японские порты и Гонконг . В середине 1946 года «Аполлон» вернулся в Чатем и был переведен в резерв. [1]
В 1948 году номер ее вымпела был изменен с M01 на N01.
«Аполлон» был повторно введен в строй в 1951 году после начала Корейской войны , [1] присоединившись к 2-й крейсерской эскадре Флота Метрополии . После того, как 17 августа 1951 года на Ямайку обрушился ураган «Чарли» , «Аполлон» совершил высокоскоростной рейс, чтобы доставить на остров гуманитарную помощь. [4] В 1953 году он принял участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II, [5] а в ноябре 1954 года он стал флагманом главнокомандующего Флотом Метрополии. [4] 25 августа 1960 года эсминец Battleaxe проводил паровые испытания, стоя на якоре рядом с «Аполлоном» в Портсмуте , когда пар попал в турбины Battleaxe , поведя корабль вперед и сломав швартовочные линии « Аполлона » . Затем «Аполлон» столкнулся с фрегатом «Уэйкфул» , который также оторвался от швартовки и ударился о кессон у входа в док. Форштевень « Аполлона » был поврежден, а «Уэйкфул» получил деформацию пластин от удара « Аполлона» и сильно поврежденную носовую часть от столкновения с кессоном. [6]
Ей заплатили, и она была возвращена в резерв в 1961 году, в следующем году была внесена в список выбытия и продана Хьюзом Болкоу на расформирование в Блит , Нортумберленд , куда она прибыла в ноябре 1962 года .
