Баттерси — большой район на юго-западе Лондона , часть лондонского боро Уондсворт , Англия. Он находится в центре в 3,5 милях (5,6 км) к юго-западу от Чаринг-Кросс и простирается вдоль южного берега Темзского приливного пути . Он включает в себя парк Баттерси площадью 200 акров (0,81 км 2 ) .
Баттерси упоминается в немногих сохранившихся англосаксонских географических отчетах как Badrices īeg , «Остров Бадрика», а позднее на древнеанглийском : Patrisey . Как и во многих бывших приходах рядом с приливными поймами, самая низкая земля была отвоевана для сельского хозяйства путем осушения болот и строительства водопропускных труб для ручьев. Рядом с этим находилась приливная мельница Хитволл на северо-востоке с очень длинным мельничным прудом, который регулярно осушался и наполнялся на юге.
Поселение упоминается в Книге Страшного суда 1086 года как среднеанглийское : Patricesy , обширное поместье, принадлежавшее аббатству Святого Петра в Вестминстере . Его активы Страшного суда были следующими: 18 гайд и 17 пахотных земель обрабатываемой земли; 7 мельниц стоимостью 42 фунта стерлингов 9 шиллингов 8 пенсов в год, 82 акра (33 га) лугов , лес стоимостью 50 свиней . Оно принесло (в общей сложности): 75 фунтов стерлингов 9 шиллингов 8 пенсов. [1]
В нынешней церкви, строительство которой было завершено в 1777 году, в 1782 году состоялась свадьба Уильяма Блейка и Кэтрин Буше . Бенедикт Арнольд , его жена Пегги Шиппен и их дочь были похоронены в склепе церкви.
Парк Баттерси , представляющий собой северный прямоугольник площадью 200 акров (0,81 км2 ) у реки Темза, был благоустроен и основан для общественного пользования в 1858 году . [2] С тех пор к нему были добавлены удобства и здания для отдыха.
До 1889 года приход Баттерси был частью графства Суррей . В том же году возникло новое графство Лондон , и приход стал его частью.
До промышленной революции большая часть большого прихода была сельскохозяйственными угодьями, снабжавшими продовольствием Лондонский Сити и близлежащие населенные пункты; и с особой специализацией, такой как выращивание лаванды на Лавандовом холме (в настоящее время обозначенном одноименной дорогой), спаржи (продаваемой как «Battersea Bundles») или свиноводство на Пиг-Хилл (позже место поместья Шафтсбери-Парк ). В конце 18-го века более 300 акров (1,2 км 2 ) земли в приходе Баттерси занимали около 20 садоводов, которые арендовали от пяти до почти 60 акров (24 га) каждый. [3] Деревни в более широкой области: Уондсворт, Эрлсфилд (деревня Гарратт), Тутинг, Балхэм — были разделены полями; как и в других пригородах, состоятельные лондонцы и традиционные наследники поместий строили свои дома в Баттерси и соседних районах. [4]
Промышленность в этом районе была сосредоточена на северо-западе, сразу за границей Баттерси-Уондсворт, в месте слияния реки Темзы и реки Уондл , что дало начало деревне Уондсворт . Она была заселена с 16-го века протестантскими ремесленниками – гугенотами – спасавшимися от религиозных преследований в Европе, которые сажали лаванду и сады и основали ряд отраслей промышленности, таких как мельницы, пивоварни, а также красильни, отбеливатели и набивные станки. [4] Промышленность развивалась на восток вдоль берега Темзы во время промышленной революции с 1750-х годов; Темза обеспечивала водой транспорт, паровые двигатели и водоемкие промышленные процессы. Мосты, возведенные через Темзу, способствовали росту; мост Патни , в миле к западу, был построен в 1729 году и перестроен в 1882 году, а мост Баттерси в центре северной границы – в 1771 году. Вдали от реки сохранялась сельская сельскохозяйственная община. [4]
Вдоль Темзы выросло несколько крупных и, в своей области, выдающихся фирм; в частности, компания Morgan Crucible , которая существует по сей день и котируется на Лондонской фондовой бирже ; Price's Candles, которая также производила масло для велосипедных ламп; нефтеперерабатывающий завод и производитель красок S. Bowley and Son ; и крахмальная фабрика Орландо Джонса. На карте Картографического управления этого района 1874 года показаны следующие фабрики в порядке от места еще не построенного моста Уондсворт до парка Баттерси: фабрика крахмала; фабрика шелка; (колледж Св. Иоанна); (церковь Св. Марии); солодовня; кукурузная мельница; масложировой завод (Prices Candles); химический завод; завод Plumbago Crucible (позже компания Morgan Crucible ); химический завод; завод селитры; литейный завод. Между ними располагались многочисленные причалы для судоходства.
В 1929 году началось строительство электростанции Баттерси , которое было завершено в 1939 году. С конца 18 века и до сравнительно недавнего времени [ по состоянию на? ] Баттерси был создан как промышленный район со всеми проблемами, связанными с загрязнением и плохими жилищными условиями, которые его затрагивали. [ нужна ссылка ]
Промышленность пришла в упадок и покинула этот район в 1970-х годах, и местные власти пытались решить хронические послевоенные жилищные проблемы с помощью крупномасштабных расчисток и создания планового жилья. Спустя несколько десятилетий после окончания крупномасштабной местной промышленности, [ когда? ] возрождающийся спрос среди магнатов и лиц с высоким доходом на недвижимость у парка и реки, расположенную недалеко от запланированных подземных линий, привел к значительному строительству, [ нужна ссылка ] Фабрики были снесены и заменены современными многоквартирными домами. Некоторые из принадлежащих совету объектов были проданы, а несколько традиционных рабочих пабов стали более модными бистро. Районы Баттерси, расположенные недалеко от железной дороги, имеют одно из самых бедных мест проживания местных органов власти в округе Уондсворт, в районе, который видел осужденные трущобы после их возведения в эпоху Виктории. [5]
Баттерси радикально изменился с появлением железных дорог. Железнодорожная компания Лондона и Саутгемптона спроектировала свою железнодорожную линию с востока на запад через Баттерси в 1838 году, заканчивающуюся на первоначальной железнодорожной станции Nine Elms [6] на северо-восточной оконечности области. В течение следующих 22 лет было построено пять других линий, которые продолжают перевозить все поезда на лондонские вокзалы Ватерлоо и Виктория и обратно . Пересадочная станция была построена в 1863 году в направлении северо-запада области, на пересечении железных дорог. Взяв название модной деревни в миле и более от нее, станция была названа « Clapham Junction »: [7] кампания по переименованию ее в «Battersea Junction» провалилась только в начале двадцатого века.
В течение последних десятилетий девятнадцатого века Баттерси превратился в крупный городской железнодорожный центр с двумя локомотивными заводами в Найн-Элмс и Лонгхедже и тремя важными депо локомотивной силы (Найн-Элмс, Стюартс-Лейн и Баттерси) все в первоначальном кармане северного Баттерси. Эффект был стремительным: население в 6000 человек в 1840 году увеличилось до 168000 к 1910 году; и за исключением зеленых насаждений Баттерси- Парк , Клэпхэм-Коммон , Уондсворт-Коммон и некоторых более мелких изолированных карманов, все остальные сельскохозяйственные земли были застроены, с севера на юг, промышленными зданиями и огромными железнодорожными депо и подъездными путями (большая часть которых сохранилась), трущобным жильем для рабочих, особенно к северу от главной железной дороги с востока на запад, и постепенно более благородными жилыми рядовыми домами дальше на юг.
Железнодорожная станция поощряла правительство размещать свои здания в районе, окружающем Клэпхэм-Джанкшен , где в 1880-х и 1890-х годах вдоль Лавандового холма был построен кластер новых гражданских зданий, включая ратушу, библиотеку, полицейский участок, суд и почтовое отделение . Универмаг Arding & Hobbs , расположенный по диагонали напротив станции, был крупнейшим в своем роде на момент его строительства в 1885 году; а улицы около станции развивались как региональный торговый район. Район обслуживался огромным музыкальным залом — The Grand — напротив станции (в настоящее время служащим ночным клубом и местом проведения небольших групп), а также большим театром рядом с ратушей (театр Шекспира, позже перестроенный после повреждения бомбой). Все эти здания вокруг станции сместили фокус района на юг и превратили Battersea High Street (главную улицу первоначальной деревни) в не более чем продолжение Falcon Road. [ требуется цитата ]
У Баттерси долгая и разнообразная история социального жилья, и завершение строительства поместья Шафтсбери-Парк в 1877 году было одним из самых ранних в Лондоне или Великобритании. Кроме того, строительство поместья Латчмер в 1903 году было примечательно как участием Джона Бернса , так и тем, что это было первое поместье, непосредственно построенное собственными рабочими совета, и, следовательно, первое настоящее «соборное поместье». Действительно, оба этих более ранних поместья с тех пор были признаны заповедными зонами из-за их исторической и архитектурной значимости и защищены от перепланировки. [8] [9]
В Баттерси также имеется большая территория общественных жилых комплексов середины 20-го века, почти все из которых расположены к северу от основных железнодорожных линий и простираются от Фэрфилда на западе до Квинстауна на востоке. [10]
Есть четыре особенно крупных поместья. Поместье Уинстенли , возможно, самое известное из всех, известно как место рождения гаражного коллектива So Solid Crew . [11] Уинстенли находится недалеко от железнодорожной станции Clapham Junction в северном периметре Баттерси и в настоящее время рассматривается для комплексной реконструкции в качестве одной из новых жилых зон мэра Лондона. [12] Дальше на север в сторону Челси находится поместье Суррей-Лейн, а на Баттерси-Парк-роуд — поместье Доддингтон и Ролло. На востоке, в сторону Воксхолла, находится поместье Патмор , которое находится в непосредственной близости от электростанции Баттерси.
Другие более мелкие поместья включают: York Road (см. Winstanley Estate ), Ashley Crescent, Badric Court, Carey Gardens, Chatham Road, Ethelburga, Falcon Road, Gideon Road, Honeywell Road, Kambala, Peabody, Robertson Street, Savona, Somerset, Wilditch и Wynter Street. [ необходима ссылка ]
Традиция местного самоуправления в Англии была основана на части Manor , а позже на Parish . Управление Battersea можно проследить до 693 года, когда manor принадлежал женскому монастырю Святой Марии в Barking Abbey . После нормандского завоевания 1066 года контроль над manor перешел к Westminster Abbey , завершившись во время роспуска монастырей в 1540 году. Battersea был одним из трех владений Abbey , которые напрямую контролировались монахами, а не сдавались в аренду арендаторам. Местный контроль осуществлялся назначенным аббатством офицером, которого по-разному называли beadle , reeve или sergeant , в обязанности которого входило наблюдение за сельскохозяйственными слугами manor, а также обеспечение и руководство обычной работой, выполняемой арендаторами manorial. [13]
После 1540 года Корона взяла на себя владение поместьем и сдавала его в краткосрочную аренду нескольким лицам, пока примерно в 1590 году оно не попало в руки семьи Сент-Джон из Лидьярда Трегоза в Уилтшире, которые позже стали баронетами Сент-Джон из Лидьярда Трегоза и в конечном итоге виконтами Болингброк . Болингброки осуществляли контроль над поместьем в течение примерно 173 лет, проявляя разный уровень заинтересованности и компетентности в управлении делами поместья, пока в 1763 году катастрофически распутный Фредерик Сент-Джон, 2-й виконт Болингброк не продал поместье, чтобы помочь урегулировать свои многочисленные долги. Теперь Баттерси перешел в семью Спенсер - Джон Спенсер, 1-й граф Спенсер, был родственником жены Фредерика. [13]
Обзор Лондона отождествлял период правления Фредерика с развитием ризницы в Баттерси; в отсутствие компетентного лорда поместья это местное светское и церковное правительство взяло на себя задачу создания работного дома в 1733 году и собиралось ежемесячно с 1742 года. [13]
В период владения поместьем Спенсером произошли важные изменения в землевладении. У семьи было много поместий, таких как Элторп в Нортгемптоншире и Вайстон в Ноттингемшире. На местном уровне их интересы были сосредоточены на Уимблдоне . Во время их владения были проданы большие участки земли, особенно около 1761 года и с 1835 по 1838 год, что привело к развитию множества более мелких поместий, что имело последствия для последующего развития области. [13]
Масштаб управления в этот период был относительно небольшим. Лорды поместья отвечали за церковные назначения и поддержание структуры церкви; за дренаж и за руководство обязанностями арендаторов поместья. Время от времени работы проводились под руководством поместья на береговой полосе Темзы; и Спенсер был ответственным за строительство первого местного моста через Темзу, моста Баттерси с 1771 по 1772 год. И хотя Баттерси видел некоторые медленные изменения в течение первых семи столетий второго тысячелетия, только в более поздний период возникла необходимость в большем местном управлении. [13]
Ризница Баттерси продолжала расти в важности с 1742 года, особенно занимаясь администрацией Закона о бедных и дренажем. Ответственность за последнее была снята с ризницы в 1855 году с созданием Столичных советов по работе в соответствии с Законом об управлении метрополией 1855 года ; Столичный совет занимался дренажем и канализацией по всему Лондону, в то время как местный Столичный совет Уондсворта взял на себя ответственность за мелкие канализации и подключение домов к канализационным системам. Именно во время пребывания совета Уондсворта была застроена большая часть Баттерси; но темпы развития Баттерси были таковы, что к 1887 году в нем было достаточно населения, чтобы выиграть дело о возобновлении местной автономии в соответствии с Законом об управлении метрополией (Баттерси и Вестминстер) 1887 года. Ризница Баттерси просуществовала до 1899 года, когда она стала Столичным округом Баттерси в результате Закона о лондонском правительстве 1899 года . [13]
В 1965 году столичный округ Баттерси был объединен с соседним столичным округом Уондсворт, чтобы сформировать лондонский округ Уондсворт . Бывшая ратуша Баттерси , открытая в 1893 году, сейчас является Центром искусств Баттерси .
В период с 1880 года Баттерси был известен как центр радикальной политики в Соединенном Королевстве. Джон Бернс основал в округе отделение Социал-демократической федерации , первой организованной социалистической политической партии Великобритании, и после беспорядков, вызванных забастовками докеров, затронувших население северного Баттерси, был избран представителем округа в недавно сформированном Совете графства Лондон . В 1892 году он расширил свою роль, будучи избранным в парламент от Баттерси-Норт в качестве одного из первых членов парламента от Независимой лейбористской партии .
Радикальная репутация Баттерси привела к делу «коричневой собаки» , когда в 1904 году Национальное общество против вивисекции запросило разрешение на возведение питьевого фонтана в честь жизни собаки, убитой вивисекцией . Фонтан, образующий постамент для статуи коричневой собаки, был установлен на территории парка отдыха Лачмер , стал предметом скандала, из-за которого происходили беспорядки и стычки между студентами-медиками и местным населением, пока в 1910 году его не снесли.
В 1913 году округ избрал первого чернокожего мэра [14] в Лондоне, когда к власти пришел Джон Арчер , а в 1922 году избрал родившегося в Бомбее члена Коммунистической партии Шапурджи Саклатвалу депутатом от Баттерси; он был одним из двух коммунистических членов парламента. [14]
В настоящее время Баттерси разделен на пять округов Уондсворт. Членом парламента от избирательного округа Баттерси с 8 июня 2017 года является депутат Лейбористской партии Марша де Кордова .
Баттерси находится на извилистом южном берегу реки Темзы . [15]
Таким образом, северной границей Баттерси является Тайдвей , Темза ниже Теддингтона . Длина берега реки Баттерси составляет чуть более 3 миль (4,8 км). Сразу на западе находится город Уондсворт . На северо-востоке находятся Воксхолл и Ламбет , включая Ватерлоо .
Баттерси на одном конце своего берега реки имеет западный угол в точке, расположенной в 350 метрах к востоку-северо-востоку от моста Уондсворт , а Баттерси сужается к юго-юго -востоку почти до точки, расположенной примерно в трех милях (4,8 км) от северо-восточного угла Баттерси, но в двух милях (3,2 км) от западного угла.
На востоке находятся Южный Ламбет и Стоквелл ; на юге — Балхэм ; на юго-востоке — Клэпхэм ; а на западе — город Уондсворт , к югу от которого находится Уондсворт .
Два крупных района в пределах большого Баттерси:
Некоторые части Баттерси стали известны торговлей наркотиками. Муниципальные поместья Уинстенли и Йорк-роуд приобрели репутацию мест, где совершаются такие правонарушения, и в 2007 году были включены в зону нулевой терпимости «зона исключения наркотиков». [17]
По состоянию на 2011 год [обновлять]население Баттерси составляло 73 345 человек. [18] 52,2% жителей округа были белыми британцами , [19] по сравнению со средним показателем по Уондсворту в 53,3%.
В пределах современного Баттерси находятся (с востока на запад):
Баттерси обслуживается тремя станциями National Rail: Battersea Park , Clapham Junction и Queenstown Road (Battersea) . Все три станции находятся в London Travelcard Zone 2 .
В Баттерси-Парк ходят некоторые поезда Southern .
Поезда на север заканчивают в London Victoria , которая является следующей остановкой на линии. На юг поезда Southern " metro " следуют до Clapham Junction, Wandsworth Common и Balham . После Balham поезда направляются в Croydon , Epsom , London Bridge и Sutton , а также в другие пункты назначения.
Первая станция с названием «Баттерси Парк» была открыта London , Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) как «Баттерси» 1 октября 1860 года и располагалась на южном конце того, что сейчас является мостом Гросвенор. Она закрылась 1 ноября 1870 года. [22] [23] LB&SCR открыла еще одну станцию на линии высокого уровня 1 мая 1867 года под названием Battersea Park . [24] Другая станция существовала рядом с нынешней станцией под названием Battersea Park Road железнодорожной станцией London , Chatham and Dover Railway в 1867 году и закрылась в 1916 году.
Самая большая железнодорожная станция в Баттерси — Clapham Junction, на юго-западе района. Станция является оживленной развязкой и обслуживает направления по всему Лондону, Южной и Юго -Западной Англии . Операторы поездов из Clapham Junction включают:
По количеству движения поездов Clapham Junction является самой загруженной железнодорожной станцией в Европе. Она открылась 21 мая 1838 года. [25]
Queenstown Road (Баттерси) обслуживается некоторыми поездами South Western Railway . Большинство поездов, следующих на север, останавливаются в Воксхолле по пути в Лондон Ватерлоо. Пассажиры, следующие на юг, могут ехать в направлении Ричмонда, Туикенхэма , Хаунслоу и Виндзора и Итона напрямую. [26]
Queenstown Road открыла линию 1 ноября 1877 года Лондонской и Юго-Западной железной дорогой как Queen's Road (Баттерси) . [27] British Rail переименовала станцию в Queenstown Road (Баттерси) 12 мая 1980 года. [27]
В рамках расширения Северной линии до Баттерси , Баттерси будет подключен к сети лондонского метрополитена на станции метро Battersea Power Station в сентябре 2021 года. [28]
Автобусные маршруты London Bus 44 , 137 , 156 , 211 , 344 , 436 , 19 , 49 , 319 , 345 и 452 обслуживают район Баттерси в дневное время. Ночные автобусы N19 , N137 и N44 , а также маршруты 344 и 345 курсируют ночью.
Велосипедная инфраструктура в Баттерси обеспечивается лондонским боро Уондсворт и транспортной службой Лондона (TfL). [29]
Баттерси упоминается в книгах Майкла де Ларрабейти , который родился и вырос в этом районе: «Роза за Темзой» повествует о рабочем классе Баттерси 1940-х и 1950-х годов; «Трилогия о Борриблах» представляет вымышленный Баттерси, где обитают фантастические существа, известные как Борриблы. Станция ненадолго появляется во втором фильме The Beatles , Help!, в 1965 году. Она также появляется во время первой дневной атаки на Лондон в фильме 1969 года «Битва за Британию», в фильме, как и в реальной жизни, используемая в качестве навигационного ориентира атакующими бомбардировщиками Люфтваффе. Действие фильма 1973 года «Оптимисты девяти вязов » с Питером Селлерсом в главной роли происходит в Баттерси. Баттерси также является местом действия романа Пенелопы Фицджеральд 1979 года «Оффшор» , удостоенного Букеровской премии . Действие романа Китти Нил « Nobody's Girl» происходит в вымышленном кафе и на окружающем его рынке на Хай-стрит в Баттерси. Роман Нелл Данн 1963 года «Up the Junction » (позже адаптированный для телевидения и кино) описывает современную жизнь в промышленных трущобах Баттерси недалеко от Клэпхэм-Джанкшен . Баттерси служит фоном для реальных сцен в аудиокниге и приложении Rockford's Rock Opera .
Майкл Фландерс , половина комедийного дуэта 1960-х годов Flanders and Swann, часто высмеивал Дональда Суонна за то, что тот жил в Баттерси. Моррисси упоминает Баттерси в своей песне " You're the One for Me, Fatty ". Babyshambles записали песню "Bollywood to Battersea" для благотворительного альбома 2005 года Help!: A Day in the Life . Hooverphonic записали песню "Battersea" для альбома 1999 года Blue Wonder Power Milk .
Баттерси является местом действия романа Джоан Эйкен « Черные сердца в Баттерси» , второго опубликованного тома « Хроник Волков» .
Электростанция Баттерси изображена на обложке альбома Animals группы Pink Floyd .
Ряд гоночных трасс в версии гоночной видеоигры Dirt 2 2009 года для Nintendo DS расположены в районе Баттерси. Его знаменитая заброшенная электростанция также является местом расположения нескольких гоночных трасс в нескольких консольных и ПК-играх из серии Dirt .
Следующие люди жили или в настоящее время живут в Баттерси: