stringtranslate.com

Международный аэропорт Брэдли

Международный аэропорт Брэдли ( IATA : BDL , ICAO : KBDL , FAA LID : BDL ) — общественный международный аэропорт в Виндзор-Локс, штат Коннектикут , США. Принадлежит и управляется Управлением аэропортов Коннектикута (CAA) [2] , это второй по величине аэропорт в Новой Англии . [4]

Аэропорт находится примерно на полпути между Хартфордом, штат Коннектикут , и Спрингфилдом, штат Массачусетс . Это самый загруженный коммерческий аэропорт штата Коннектикут и второй по загруженности аэропорт в Новой Англии после международного аэропорта Логан в Бостоне , с более чем 6,75 миллионами пассажиров в 2019 году. [5] Четырьмя крупнейшими перевозчиками в международном аэропорту Брэдли являются Southwest , Delta , JetBlue и American с долями рынка 29%, 19%, 15% и 14% соответственно. [6] Как военный объект двойного назначения с ВВС США , аэропорт является домом для 103-го авиакрыла (103 AW) Национальной гвардии ВВС Коннектикута .

Брэдли изначально назывался «Ворота в Новую Англию » и является домом для Музея авиации Новой Англии . В 2016 году Bradley International запустила свой новый бренд «Love the Journey». [7] В 2019 году Брэдли был 55-м по загруженности коммерческим аэропортом в Соединенных Штатах по количеству пассажиров. [8]

В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (FAA) на 2017–2021 годы он классифицирован как средний хаб первичного коммерческого обслуживания. [9]

Бывшая сеть универмагов-дискаунтеров Bradlees была названа в честь аэропорта, поскольку многие из первых совещаний по планированию проводились именно там. [10]

История

20 век

Брэдли берет свое начало в 1940 году, когда штат Коннектикут приобрел 1700 акров (690 га) земли в Виндзор-Локс . В 1941 году эта земля была передана армии США , поскольку страна начала подготовку к надвигающейся войне. [11]

Аэродром был назван в честь 24-летнего лейтенанта Юджина М. Брэдли из Антлерса, штат Оклахома , приписанного к 64-й истребительной эскадрилье , который погиб, когда его P-40 потерпел крушение во время учений по воздушному бою 21 августа 1941 года. [12]

Аэродром начал использоваться в гражданских целях в 1947 году как Международный аэропорт Брэдли. Его первым коммерческим рейсом был рейс 624 Eastern Air Lines. Международные грузовые перевозки в аэропорту также начались в том же году. Брэдли в конечном итоге заменил старый, меньший аэропорт Хартфорд-Брейнард в качестве основного аэропорта Хартфорда, затем стал собственным основным аэропортом Спрингфилда с закрытием аэропорта Спрингфилда в начале 1950-х годов и последующим строительством межштатной автомагистрали 91, обеспечивающей быстрый доступ из аэропорта в центры обоих городов. [11]

В 1948 году федеральное правительство передало аэропорт штату Коннектикут для общественного и коммерческого использования. [11]

В 1950 году Международный аэропорт Брэдли превысил отметку в 100 000 пассажиров, обслужив 108 348 пассажиров. [11] В 1952 году открылся Терминал Мерфи. Позже названный Терминалом B, он был старейшим пассажирским терминалом любого крупного аэропорта в США, когда он был закрыт в 2010 году. [13]

В OAG за апрель 1957 года указано 39 вылетов по будням: 14 American, 14 Eastern, 9 United и 2 Northeast. Первыми реактивными самолетами были United 720 в Кливленд в начале 1961 года. Прямые рейсы никогда не достигали западнее Чикаго или южнее Вашингтона, пока Eastern и Northeast не начали выполнять прямые рейсы в Майами в 1967 году; прямые рейсы в Лос-Анджелес и Атланту начались в 1968 году.

В 1960 году Брэдли обслужил 500 238 пассажиров. [11]

В 1971 году терминал Мерфи был расширен крылом международных прилетов. За этим последовала установка систем посадки по приборам на двух взлетно-посадочных полосах в 1977 году.

В 1974 году началось строительство экспериментального People Mover для перевозки людей между терминалом и парковкой, расположенной в 7/10 мили. Оно было завершено в декабре 1975 года. People Mover состоял из дороги шириной 7 футов и двух автомобилей длиной 30 футов. [14] [15] Его строительство обошлось в 4,5 миллиона долларов США, а эксплуатация, как предполагалось, обойдется в 250 000 долларов в год. Из-за высоких эксплуатационных расходов и того факта, что парковка, к которой он был подключен, не использовалась, система так и не была введена в эксплуатацию и была демонтирована в 1984 году, чтобы освободить место для нового здания терминала. [16] [17] Списанные транспортные средства из системы в настоящее время экспонируются в Музее трамваев Коннектикута в Ист-Виндзоре, штат Коннектикут . [18]

В 1979 году торнадо Виндзор-Локс пронесся по восточной части аэропорта. Музей авиации Новой Англии получил один из самых серьезных повреждений. Он вновь открылся в 1981 году. [19]

Новый Терминал А и отель Bradley Sheraton были завершены в 1986 году. Также был построен грузовой терминал Ронкари. [11]

21 век

Фуд-корт и торговый зал, соединяющий восточный и западный вестибюли терминала А

В 2001 году начался проект по улучшению терминала, в рамках которого был расширен терминал А новым вестибюлем, построено новое здание международных прилетов и централизован досмотр пассажиров. Расширение аэропорта было частью более крупного проекта по повышению репутации столичного района Хартфорда как места для деловых и туристических поездок. Новый Восточный вестибюль, спроектированный HNTB , открылся в сентябре 2002 года. [11]

В декабре 2002 года к западу от Терминала B открылось новое здание международного прибытия [11] , в котором разместилась Федеральная инспекционная станция с одним трапом. [20] Два правительственных агентства поддерживают объект; Таможенная и пограничная служба США и Министерство сельского хозяйства США . Терминал FIS может обрабатывать более 300 пассажиров в час с самолетов размером с Boeing 747. Этот объект обошелся примерно в 7,7 миллионов долларов, включая строительство и работы на площадке, финансируемые из Фонда улучшения Брэдли. В настоящее время здание международного прибытия используется авиакомпаниями Delta Air Lines и Frontier Airlines (Apple Vacations) для их сезонных рейсов в Канкун, Мексика и Пунта-Кану, Доминиканская Республика. [21] Все международные прибытия, за исключением тех, которые прибывают из аэропортов с предварительной таможенной очисткой, обрабатываются через IAB. Международные отправления обрабатываются из существующего терминального комплекса.

В июле 2007 года Northwest Airlines запустила маршрут в Амстердам, первый прямой рейс Хартфорда в Европу. [22] Три месяца спустя Airbus A380 посетил Брэдли во время своего мирового турне, остановившись в Хартфорде, чтобы продемонстрировать самолет рабочим из Коннектикута для Pratt & Whitney и Hamilton Sundstrand , подразделений United Technologies , которые помогали строить двигатели GP7000 TurboFan, которые являются вариантом для питания самолета. Аэропорт Брэдли является одним из 68 аэропортов в мире, достаточно больших, чтобы вместить A380. Ни один перевозчик не предоставляет регулярные рейсы A380 в Брэдли, но аэропорт иногда становится запасным аэродромом для A380, направляющихся в аэропорт имени Джона Кеннеди. [23]

Northwest Airlines прекратила обслуживание Амстердама в октябре 2008 года из-за возросшей стоимости авиатоплива. [24] В том же месяце Embraer , аэрокосмическая компания из Бразилии , выбрала Брэдли в качестве своего сервисного центра для северо-востока США. Проект стоимостью 11 миллионов долларов был начат при поддержке команд Департамента транспорта Коннектикута и Экономического и общественного развития Коннектикута. Центр должен был стать полным центром технического обслуживания и ремонта для своей линейки бизнес-джетов и, как ожидается, будет нанимать до 60 авиатехников. Центр был временно закрыт через десять месяцев после открытия из-за экономических условий и вновь открылся 28 февраля 2011 года. [25] [26]

21 октября 2015 года Брэдли объявил о возобновлении трансатлантического обслуживания в партнерстве с Aer Lingus для обеспечения ежедневных рейсов между Брэдли и Дублином . [27] [28] Обслуживание в Дублин началось 28 сентября 2016 года. 13 сентября 2018 года губернатор Дэннел П. Маллой объявил, что обслуживание Aer Lingus в международном аэропорту Брэдли будет продолжаться как минимум еще четыре года в соответствии с новым соглашением, заключенным с государством, обязывающим авиакомпанию продолжать свое трансатлантическое обслуживание в аэропорту до сентября 2022 года. Aer Lingus обязалась разместить один из своих первых четырех самолетов A321LR на маршруте Брэдли-Дублин, заменив Boeing 757-200, назначенный на маршрут. [29]

17 февраля 2022 года Breeze Airways объявила, что создаст операционную базу в международном аэропорту Брэдли. В объявлении говорилось, что авиакомпания начнет обслуживать еще восемь прямых направлений из Брэдли и создаст более 200 новых рабочих мест. [30] 8 марта 2022 года они объявили об обслуживании шести новых направлений: Акрон/Кантон , Джексонвилл , Нэшвилл , Ричмонд , Сарасота/Брадентон и Саванна , все они начнутся в июне 2022 года. [ нужна цитата ] 13 июля 2022 года открылся Центр наземного транспорта стоимостью 210 миллионов долларов, в котором разместились объединенный пункт проката автомобилей и 830 дополнительных парковочных мест общего назначения. [31]

Удобства

Международный аэропорт Брэдли занимает площадь 2432 акра (984 га ) на высоте 173 футов (53 м). Он имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы: 6/24 имеет размеры 9510 на 200 футов (2899 × 61 м); 15/33 имеет размеры 6847 на 150 футов (2087 × 46 м). [2] [32]

В году, закончившемся 31 июля 2023 года, аэропорт имел 77 685 операций воздушных судов, в среднем 213 в день: 71% авиакомпании, 16% авиации общего назначения , 13% аэротакси и <1% военных. В то время в этом аэропорту базировалось 52 самолета: 27 реактивных, 18 военных, 5 вертолетов и 2 многомоторных. [2]

Терминалы

Текущие терминалы

Аэропорт имеет один терминал, известный как Терминал A, с двумя залами ожидания: Восточный зал ожидания (выходы 1–12) и Западный зал ожидания (выходы 20–30). Восточный зал ожидания имеет 12 выходов на посадку и обслуживает следующие авиакомпании: Aer Lingus , Delta , Frontier , JetBlue , Southwest , Spirit , Sun Country . Западный зал ожидания имеет 11 выходов на посадку и обслуживает следующие авиакомпании: Air Canada , American , Breeze , United .

Здание таможни, которое используется для прибывающих международных рейсов, получило название Терминал B и состоит из одних пассажирских ворот.

На третьем этаже Терминала А находятся административные офисы Управления аэропорта Коннектикута. [33]

Бывший терминал

Бывший терминал B, также известный как терминал Мерфи, открылся в 1952 году и был закрыт для пассажиров в 2010 году. Его постепенно сносили с конца 2015 года по начало 2016 года. До сноса в нем располагались административные офисы CAA и TSA.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Помимо регулярных грузовых перевозок, описанных выше, в Брэдли иногда прилетают самолеты Ан-124 авиакомпаний «Волга-Днепр» и «Авиалинии Антонова» , перевозящие тяжелые грузы, такие как вертолеты Sikorsky или двигатели Pratt & Whitney, по всему миру.

Военные действия

Статистика

Статистика пассажирских перевозок

Главные направления

Доля рынка авиакомпаний


Будущее

Строительство аэропорта

3 июля 2012 года Департамент транспорта Коннектикута опубликовал Оценку воздействия на окружающую среду и Оценку воздействия на окружающую среду, [80] подробно описывающую предложение по замене ныне пустующего Терминала B на обновления и объекты, предназначенные для улучшения доступа и удобства использования для пассажиров Брэдли. Предложение по замене предусматривает:

Предложение предусматривает трехэтапную программу строительства:

Фактические даты завершения зависят от финансирования и спроса. По состоянию на май 2018 года проект не вышел из стадии планирования. [81]

Наземный транспорт

Железнодорожный

Поезда Amtrak и Hartford Line обслуживают как близлежащие станции Windsor Locks , так и Windsor . [82] По состоянию на 2019 год в будние дни в Windsor Locks курсируют одиннадцать поездов в южном направлении и двенадцать поездов в северном направлении. [83]

Автобус CT Transit Route 30x в международном аэропорту Брэдли в мае 2023 года.

Автобус

CT Transit обеспечивает автобусные перевозки в и из международного аэропорта Брэдли по двум маршрутам. Маршрут 24 (Виндзор-Брэдли Международный аэропорт-Виндзор Локс) соединяет аэропорт с Виндзор Локс и железнодорожными станциями Виндзор , а маршрут 30x (Брэдли Флайер) обеспечивает экспресс-обслуживание в центре Хартфорда . [85]

Среда

103-е авиакрыло Национальной гвардии Коннектикута арендует 144 акра (0,58 км 2 ) в юго-западном углу аэропорта для своей базы ANG Брэдли. База является обозначенным участком Суперфонда . [80]

Брэдли также был идентифицирован как один из последних оставшихся участков лугов в Коннектикуте, пригодных для нескольких находящихся под угрозой исчезновения видов птиц, включая горного перевозчика , рогатого жаворонка и кузнечикового воробья . [86]

Награды

В 2017 году аэропорт Брэдли был назван 5-м лучшим аэропортом в Соединенных Штатах по версии Condé Nast Traveler's Reader's Choice Awards. Брэдли получил высокие оценки читателей в категориях парковки на территории, наличия зарядных станций и бесплатного Wi-Fi, достойных вариантов ресторанов и общей непринужденной атмосферы. [87]

В 2018 году аэропорт Брэдли был назван третьим лучшим аэропортом в Соединенных Штатах по версии Condé Nast Traveler 's Reader's Choice Awards. Брэдли получил высокие оценки читателей в категориях выбора рейсов, парковки на территории, наличия зарядных станций и бесплатного Wi-Fi, ресторанов и общей непринужденной атмосферы. [88]

В 2022 году аэропорт BDL был назван вторым лучшим аэропортом в США по версии Condé Nast Traveler's Reader's Choice Awards. Только международный аэропорт Саванна/Хилтон-Хед не позволил аэропорту Брэдли занять первое место. [89]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ранее продавался компанией Skybus Airlines под названием «Хартфорд (Чикопе, Массачусетс)».

Ссылки

  1. ^ "Avelo будет обслуживать аэропорт Брэдли в Коннектикуте в дополнение к Твиду Нью-Хейвен, добавляет международные рейсы". New Haven Register . Получено 24 июля 2024 г.
  2. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для BDL PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 сентября 2024 г.
  3. ^ "Статистика трафика аэропорта BDL 2014-2023". bradleyairport.com . Получено 11 февраля 2024 г. .
  4. ^ Ханседер, Тони (nd). "Обзор аэропорта Хартфорд-Брэдли BDL". iFly .com . Получено 20 сентября 2012 г. .
  5. ^ ab "О Bradley-Stats and Reports" (PDF) . Получено 19 декабря 2022 г. .
  6. ^ abc "Hartford, CT Bradley International Facts". Бюро транспортной статистики . Получено 20 сентября 2016 г.
  7. ^ Столлер, Гэри. «Преображение аэропорта Брэдли: понравится ли вам путешествие?». Connecticut Magazine . ISSN  0889-7670. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 г. Получено 2 ноября 2017 г.
  8. ^ "Коммерческие аэропорты обслуживания (ранжирование) на основе предварительного календарного года 2019" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Получено 9 сентября 2020 г. .
  9. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  10. ^ Грант, Тина, ред. (1996). Международный справочник историй компаний . Том 12. Детройт, Мичиган: St. James Press. стр. 48.
  11. ^ abcdefgh "Информационный бюллетень по медиа-комплекту". Международный аэропорт Брэдли. Архивировано из оригинала 6 октября 2010 г. Получено 9 октября 2010 г.
  12. ^ Marks, Paul (28 мая 2006 г.). «Археологические сыщики ищут место фатальной катастрофы самолета, названного в честь Брэдли в аэропорту». Hartford Courant . Архивировано из оригинала 20 июня 2013 г. Получено 14 ноября 2011 г. Фатальная авария Брэдли произошла во время имитации воздушного боя с Фрэнком Мирсом, командиром 64-й эскадрильи преследования. Самолет, на котором летел Брэдли, вышел из-под контроля, когда он вошел в крутой поворот на высоте около 5000 футов. Ошеломленные очевидцы увидели, как самолет медленно врезался в рощу деревьев. Вскоре поднялся столб дыма. Они предполагают, что молодой пилот потерял сознание из-за гравитационных сил, которые он ощутил во время такого крутого поворота.
  13. ^ Гершон, Эрик (2 апреля 2010 г.). «Авиакомпании освободят терминал Мерфи в аэропорту Брэдли, старейший в стране, к 15 апреля». Hartford Courant. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 г. Получено 9 октября 2010 г.
  14. ^ «Началось строительство пассажирского автобуса в аэропорту Брэдли». The New York Times . 19 июля 1974 г.
  15. ↑ Times, Ральф Блюменталь, специально для The New York (23 декабря 1976 г.). «Bradley Field People Mover — жертва чрезмерного оптимизма». The New York Times .
  16. ↑ Marks, Paul (26 октября 2003 г.). «Брэдли: от поля до высоколетящего центра». Hartford Courant . Архивировано из оригинала 9 июня 2019 г. Получено 26 января 2013 г.
  17. ^ "People Mover, The Hartford Courant". Исторические газеты ProQuest: Hartford Courant (1764–1987) : A26.
  18. ^ "Наша коллекция". Музей трамваев Коннектикута . Получено 22 марта 2018 г.
  19. ^ "Windsor Locks: Bradley International Airport". Connecticut Explored . 15 августа 2016 г. Получено 22 марта 2018 г.
  20. ^ Генеральный план аэропорта Брэдли . Совет директоров Bradley International.
  21. ^ "Fact Sheet: Federal Inspection Station" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2010 г. . Получено 9 октября 2010 г. .
  22. ^ Гершон, Эрик (1 июля 2007 г.). «Bradley-Europe, сейчас идет посадка». Hartford Courant . Получено 2 января 2022 г. .
  23. ^ "Редкий рейс A380 из Дубая перенаправлен в Брэдли". NBC Connecticut . 27 февраля 2013 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  24. ^ Гершон, Эрик (28 июня 2008 г.). «Брэдли теряет европейский охват». Hartford Courant . Получено 2 января 2022 г. .
  25. ^ Гершон, Эрик (26 августа 2009 г.). «Embraer закрывает центр технического обслуживания самолетов в аэропорту Брэдли спустя месяцы после открытия». Hartford Courant. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г. Получено 9 октября 2010 г.
  26. ^ Seay, Gregory (1 марта 2011 г.). "Brazil's Embraer reopens at Bradley". Hartford Business Journal. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Получено 31 марта 2011 г.
  27. ↑ Кинни, Джим (21 октября 2015 г.). «Aer Lingus объявляет о прямых рейсах из аэропорта Хартфорда Брэдли в Дублин». Mass Live . Получено 8 июля 2016 г.
  28. ^ Seay, Gregory (25 апреля 2016 г.). «Почему Брэдли выиграл перетягивание каната в аэропорту для Aer Lingus». Hartford Business . Архивировано из оригинала 23 сентября 2018 г. Получено 8 июля 2016 г.
  29. ^ "Губернатор Маллой объявляет, что Aer Lingus обязуется оставаться в Международном аэропорту Брэдли как минимум еще четыре года". Штат Коннектикут . 13 сентября 2018 г. Получено 23 сентября 2018 г.
  30. ^ "Аэропорт Брэдли станет хабом Breeze Airways". WWLP . 17 февраля 2022 г.
  31. ^ "Новый центр наземного транспорта открывается в международном аэропорту Брэдли". Connecticut Airport Authority . Получено 14 апреля 2023 г. .
  32. ^ "Данные аэропорта BDL на skyvector.com". skyvector.com . Получено 24 августа 2022 г. .
  33. ^ "Contact CAA". CT Airport Authority . Получено 13 ноября 2017 г.
  34. ^ "ГУБЕРНАТОР ЛАМОНТ И РУКОВОДСТВО АЭРОПОРТА КОННЕКТИКУТА ОБЪЯВЛЯЮТ О ВОЗОБНОВЛЕНИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ AER LINGUS В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ БРЭДЛИ ПОСЛЕ ПЕРЕРЫВА, ИЗ-ЗА ПАНДЕМИИ COVID-19". Аэропорт Брэдли, Коннектикут . Получено 6 октября 2022 г.
  35. ^ «Air Canada подтверждает лидерство на рынке, расширяя свою североамериканскую сеть этим летом на фоне ускорения восстановления — 22 февраля 2022 г.».
  36. ^ ab "AA Flight Schedules". American Airlines . Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
  37. ^ abcdef "Avelo Soars: добавляет Брэдли в качестве хаба, 18 направлений, 2 международных". Patch . Получено 24 июля 2024 г. .
  38. ^ "Avelo Airlines расширяет обслуживание новыми прямыми рейсами между Дейтона-Бич и Хартфордом". Travel and Tour World . Получено 31 июля 2024 г.
  39. ^ "Destinations". Avelo Airlines . Архивировано из оригинала 7 ноября 2023 г. Получено 18 января 2022 г.
  40. ^ "Бюджетная авиакомпания предложит прямые рейсы по четырем новым направлениям в аэропорту Дейтона-Бич". The Daytona Beach News-Journal . Получено 7 августа 2024 г.
  41. ^ "Breeze объявляет о поставке еще 10 самолетов A220, 50-м направлении и новой униформе". Airwaysmag . 20 февраля 2024 г.
  42. ^ «ILM приобретает новую авиакомпанию, четыре прямых маршрута». WilmingtonBiz . 7 августа 2024 г.
  43. ^ «Из международного аэропорта Брэдли открывается новый прямой рейс. Посмотрите, куда можно полететь». Hartford Courant . 9 января 2024 г.
  44. ^ "GSP объявляет о новой авиакомпании с прямыми рейсами". 23 января 2024 г. Получено 23 января 2024 г.
  45. ^ "Breeze Airways объявляет о новом бюджетном маршруте из Миртл-Бич в Хартфорд, штат Коннектикут". 23 января 2024 г. Получено 23 января 2024 г.
  46. ^ «Breeze Airways предложит сезонные рейсы из аэропорта Брэдли в Орландо и округ Ориндж, Калифорния». NBC Connecticut . 12 декабря 2023 г.
  47. ^ "Breeze Airways". www.flybreeze.com . Получено 19 декабря 2022 г. .
  48. ^ "Расписание рейсов". Атланта: Delta Air Lines . Получено 14 марта 2022 г.
  49. ^ «Frontier Flights From Hartford». 9 мая 2019 г.
  50. ^ "Рейсы в Хартфорд, Коннектикут". www.jetblue.com . Получено 2 июня 2020 г. .
  51. ^ "Southwest Airlines – Карта маршрутов". www.southwest.com . Получено 2 февраля 2019 г. .
  52. ^ «Spirit Airlines анонсировала новый прямой рейс из Коннектикута на Ямайку». Сентябрь 2022 г.
  53. ^ Дилан Томас (25 января 2021 г.). «Sun Country объявляет о 16 новых маршрутах, включая девять, обслуживающих MSP». Minneapolis / St. Paul Business Journal .
  54. ^ ab "Where we fly". united.com . United Airlines. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 2 февраля 2019 г.
  55. ^ "NER-CT-004 – 103rd Composite Squadron". Крыло CT, Гражданский воздушный патруль . Получено 22 марта 2018 г.
  56. ^ Реконструкция I-91 от Хартфорда до Энфилда; Строительство I-291 от Виндзора до Манчестера: Заявление о воздействии на окружающую среду. 1981.
  57. ^ "Primary Airport Enplanement Activity Summary for CY2000" (PDF) . FAA. 19 октября 2001 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  58. ^ "Summary of Enplanement Activity: CY 2001 Compared to CY 2000" (PDF) . FAA. 2001 . Получено 25 февраля 2018 г. .
  59. ^ "CY 2002 Commercial Service Airports in the US with % Boardings Change from 2001" (PDF) . FAA. 6 ноября 2003 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  60. ^ "CY 2003 Commercial Service Airports" (PDF) . FAA. 2003 . Получено 25 февраля 2018 г. .
  61. ^ "Основной аэропорт: на основе пассажирских перевозок за календарный год 2004" (PDF) . FAA. 8 ноября 2005 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  62. ^ «Календарный год 2005: основные и неосновные коммерческие аэропорты» (PDF) . FAA. 31 октября 2006 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  63. ^ "Календарный год 2006 Пассажирская активность: Коммерческие аэропорты обслуживания в США" (PDF) . FAA. 18 октября 2007 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  64. ^ "Final Calendar Year 2007 Enplanements and Percent Change from CY06" (PDF) . FAA. 26 сентября 2008 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  65. ^ "Коммерческие аэропорты (основные и неосновные): календарный год 2008" (PDF) . FAA. 17 декабря 2009 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  66. ^ "Коммерческие аэропорты (основные и неосновные): посадка пассажиров в CY09" (PDF) . FAA. 23 ноября 2010 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  67. ^ "Enplanements at Primary Airports (Rank Order) CY10" (PDF) . FAA. 26 октября 2011 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  68. ^ "Calendar Year 2011 Primary Airports" (PDF) . FAA. 27 сентября 2012 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  69. ^ "Коммерческие аэропорты обслуживания, на основе календарного года 2012 Enplanements" (PDF) . FAA. 30 октября 2013 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  70. ^ "Коммерческие аэропорты обслуживания на основе календарного года 2013 Enplanements" (PDF) . FAA. 26 января 2015 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  71. ^ "Calendar Year 2014 Passenger Numbers" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. 2015 . Получено 25 февраля 2018 .
  72. ^ "Calendar Year 2015 Passenger Numbers" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. 2016 . Получено 25 февраля 2018 .
  73. ^ "Calendar Year 2016 Passenger Numbers" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Август 2017 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
  74. ^ "Calendar Year 2017 Passenger Numbers" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Февраль 2018 . Получено 25 февраля 2018 .
  75. ^ "Calendar Year 2018 Passenger Numbers" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Февраль 2019 . Получено 9 февраля 2019 .
  76. ^ "О Bradley-Stats and Reports" (PDF) . Получено 19 декабря 2022 г. .
  77. ^ "About Bradley-Stats and Reports" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли . Январь 2022 . Получено 26 февраля 2022 .
  78. ^ "About Bradley-Stats and Reports" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли . Январь 2023 . Получено 12 июня 2023 .
  79. ^ "О Bradley-Stats and Reports" (PDF) . bradleyairport.com . Получено 11 февраля 2024 г. .
  80. ^ ab "Оценка воздействия на окружающую среду и оценка воздействия на окружающую среду, новый пассажирский терминал B и сопутствующие улучшения в международном аэропорту Брэдли Виндзор Локс, Коннектикут" (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута . Получено 3 июля 2012 г.
  81. ^ «Преображение аэропорта Брэдли: пять выводов для обычного путешественника». Hartford Courant . 9 мая 2018 г. Получено 19 декабря 2022 г.
  82. ^ "Расписание северо-восточного коридора Бостон/Спрингфилд–Вашингтон" (PDF) . Amtrak. 9 июня 2018 г. . Получено 19 июня 2018 г. .
  83. ^ "Официальное инаугурационное расписание линии Хартфорд" (PDF) . Линия Хартфорд . 16 июня 2018 г. . Получено 19 июня 2018 г. .
  84. ^ https://bradleyairport.com/directions-parking/public/ Общественный транспорт BDL
  85. ^ "Местная служба". Connecticut Transit . Получено 14 апреля 2023 г.
  86. ^ "Grasslands". Audubon Connecticut . Получено 3 июля 2012 г.
  87. ^ "10 лучших аэропортов США" Condé Nast Traveler . Получено 1 ноября 2017 г.
  88. ^ "10 лучших аэропортов США" Condé Nast Traveler . Получено 24 декабря 2018 г.
  89. ^ Фунаро, Николь (4 октября 2022 г.). «Журнал Condé Nast Traveler присвоил международному аэропорту Брэдли второе место в США». Ct Insider . Получено 5 октября 2022 г.
  90. ^ "Описание аварии N4717N". Aviation Safety Network . Получено 9 октября 2010 г.
  91. ^ Описание контролируемого столкновения с землей на сайте Aviation Safety Network
  92. ^ "Описание аварии N47844". Aviation Safety Network . Получено 19 сентября 2010 г.
  93. ^ Описание аварии N101PP на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 апреля 2019 г.
  94. ^ "Описание аварии N425EX". Aviation Safety Network . Получено 9 октября 2010 г.
  95. ^ "Описание аварии N56AA". Aviation Safety Network . Получено 9 октября 2010 г.
  96. ^ «Столкновение с деревьями на конечном этапе захода на посадку рейса American Airlines 1572, McDonnell Douglas MD-83, N566AA. Подробности отчета об аварии». Национальный совет по безопасности на транспорте. 13 ноября 1996 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  97. ^ "Описание аварии N15827". Aviation Safety Network . Получено 9 октября 2010 г.
  98. ^ "Сообщается о множественных травмах после крушения старинных самолетов в международном аэропорту Брэдли". Hartford Courant . Получено 2 октября 2019 г.
  99. ^ "Источники сообщают о гибели по меньшей мере пяти человек в результате крушения B-17 в аэропорту Брэдли". Fox61.com . Получено 2 октября 2019 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Брэдли .
На сайте Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Брэдли .