stringtranslate.com

Шевроле Каптива

Chevrolet Captiva — компактный кроссовер SUV, продаваемый General Motors . [1] Первое поколение было разработано GM Korea на основе платформы GM Theta и получено из концепт-кара S3X, представленного в 2004 году. Выпущенный в 2006 году, он продавался на международном уровне как Chevrolet Captiva, в Австралии и Новой Зеландии как Holden Captiva и в Южной Корее как Daewoo Winstorm до 2011 года, когда было принято международное название. Автомобиль во многом разделяет свою основу с похожим по стилю Opel/Vauxhall Antara / Saturn Vue второго поколения , при этом Captiva предлагает опциональный третий ряд сидений.

В 2018 году Chevrolet прекратила производство Captiva первого поколения и начала заменять его по всему миру на Equinox . Второе поколение Captiva, представляющее собой переименованный Baojun 530 , произведенный в Китае SAIC-GM-Wuling , было представлено в Колумбии в ноябре 2018 года и в Таиланде в марте 2019 года. Модель второго поколения также предлагается на многих рынках Латинской Америки, включая Мексику с 2021 года. [2] [3]

Первое поколение (C100, C140; 2006)

Captiva — внедорожник с передним или полным приводом; двигатели поставлялись компанией Holden в Австралии: атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Family II или Alloytec Holden V6, произведенный в Австралии, а позднее — 2,0-литровый турбодизель, поставляемый VM Motori в Южной Корее.

Обозначенная Daewoo как C100 и CG в терминологии Холдена, Captiva была запущена в 2006 году. [6] [7] Стиль Captiva был вдохновлен концепт-каром Chevrolet S3X 2004 года . [8] Концепт S3X был разработан дизайн-центром GM Daewoo в Пупхён-гу, Инчхон , и основан на платформе GM Theta . Он был впервые представлен на Парижском автосалоне 2004 года . [9] Другой концепт-кар от Daewoo, Chevrolet T2X, был представлен на Сеульском автосалоне 2005 года , его дизайн был основан на S3X, с использованием укороченной платформы. [10] T2X называют спортивным утилитарным купе , [11] что объясняется его задними распашными дверями, отсутствием обычных центральных стоек и укороченной колесной базой [12] — особенностями, которые впервые были представлены на концепте «Daewoo Oto» (позже переименованном в «Daewoo Scope») на Сеульском автосалоне 2002 года. [13] [14] [15] Производство было запланировано на конец 2006 года, [10] но по состоянию на 2009 год никаких дальнейших заявлений сделано не было. [16]

Для Captiva, серийной версии S3X, доступны конфигурации с пятью или семью местами. [17] Стандартные функции безопасности включают: антиблокировочную систему тормозов , электронный контроль устойчивости (ESC), преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности , а также подушки безопасности водителя и переднего пассажира . Боковые подушки безопасности являются стандартными для более дорогих вариантов на некоторых рынках. [18] В тестах безопасности при столкновении, проведенных Euro NCAP , Captiva получила рейтинг четыре из пяти звезд. [19] Результаты теста были получены благодаря использованию высокопрочной стали, используемой в каркасе кузова, который был разработан для распределения сил столкновения по отдельным каналам нагрузки, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров внутри ячейки безопасности. [20] Дополнительная система активного полного привода автомобиля полностью интегрирована с системами ESC и антиблокировочной тормозной системой, что, следовательно, улучшает управляемость и контроль автомобиля. Когда автомобиль обнаруживает потерю тяги , режим полного привода активируется автоматически. В обычных дорожных ситуациях используются только передние колеса транспортного средства . [20]

Обновление 2011 года

Пересмотренная линейка Captiva была выпущена во втором квартале 2011 года. Обновленная Captiva отличалась новой передней панелью, напоминающей Chevrolet Aveo (T300) . Другие заметные косметические отличия включали светодиодные поворотники на дверных зеркалах, переработанные колеса и переработанные боковые воздухозаборники. Новый легкосплавный двигатель SIDI V6 поставлялся Holden в Австралии, а бензиновый четырехцилиндровый 2,4-литровый и турбодизельный VM Motori 2,2-литровый двигатели производились в Южной Корее.

Обновление 2016 года

Новая Chevrolet Captiva 2016 года была представлена ​​на Международном автосалоне в Дубае 2015 года 10 ноября 2015 года. [21] GM Thailand также представила обновленную Chevrolet Captiva на 32-й ежегодной Международной автомобильной выставке в Таиланде 1 декабря 2015 года. [22] Обновленная Holden Captiva также была представлена ​​на день позже в Австралии. [23] Новая Captiva была обновлена ​​новыми светодиодными фарами, решеткой радиатора, бампером и переработанной приборной панелью, но сохранила свой кузов и панели приборов. Двигатель V6 больше не поставлялся из Австралии.

Силовые агрегаты

Captiva оснащена австралийским (Holden) двигателем Alloytec V6 объемом 3,2 литра , работающим в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с функцией Active Select . [17] Этот двигатель также используется в производной Captiva Opel Antara, которая использует другую конструкцию, но имеет те же самые основные компоненты и силовую установку . [24] В модельный ряд был введен четырехцилиндровый турбодизельный двигатель VCDi с общей топливной магистралью , разработанный совместно с VM Motori. [25] Captiva представила версии VCDi объемом 2,0 л (1998 куб. см) и 2,2 л (2231 куб. см), предлагающие 163 и 184 л. с. (120 и 135 кВт; 161 и 181 л. с.) соответственно.

Рынки

Азия

Daewoo Winstorm LT до рестайлинга
Рестайлинг Daewoo Winstorm

Южнокорейские автомобили выпускались под брендом Daewoo Winstorm с 2006 года. [26] С 2006 года до начала 2011 года Opel Antara стал доступен в линейке Winstorm под названием «Daewoo Winstorm MaXX». [27] [28] В рамках стратегии GM по постепенному отказу от бренда «Daewoo» во всем мире с начала 2011 года Winstorm продавался в Южной Корее под глобальным названием Chevrolet Captiva. Этот ребрендинг произошел после переименования GM Daewoo в GM Korea в марте 2011 года . В то же время Winstorm MaXX исчез без эквивалента под маркой Chevrolet (за исключением Латинской Америки и Южной Америки, которые продавались за пределами Южной Кореи).

Chevrolet Captiva был запущен во Вьетнаме в 2006 году. Captiva во Вьетнаме производилась в полностью разборном виде компанией Vidamco ( GM Vietnam ) с 20% содержанием местных деталей. С 2006 по июль 2009 года во Вьетнаме было продано 8500 Captiva. [29] [30]

В Таиланде Captiva производились на заводе GM в Районге с 2006 по 2018 год. Chevrolet Thailand предлагала Captiva в вариантах LS и LT с двигателями, включающими либо 2,4-литровый бензиновый, либо 2,0-литровый дизельный агрегаты. Captiva также отличалась наличием самовыравнивающейся задней подвески, ESC, автоматических фар и стеклоочистителей с датчиками дождя. В конце 2010 года Chevrolet расширила линейку дизельных двигателей, включив в нее среднюю модель LSX и флагманскую модель LTZ. В то же время Captivas, оснащенные 2,4-литровым бензиновым двигателем, получили поддержку этанола E20 и увеличили мощность до 125 кВт (170 л. с.). 23 июня 2011 года Chevrolet Thailand представила обновленную Captiva с новым 2,4-литровым бензиновым двигателем с поддержкой этанола E85 . Новые функции включают электрический стояночный тормоз, управление климат-контролем на рулевом колесе; а позднее — обновленный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.).

Captiva вышла на китайский рынок в начале ноября 2007 года. Единственным доступным двигателем был 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Ecotec , работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Производство закончилось в 2017 году. [31]

На Филиппинах Captiva была запущена в производство в 2008 году. Предлагались следующие двигатели: 2,4-литровый D-TEC в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с Tiptronic или 2,0-литровый турбодизельный двигатель, работающий исключительно в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В Японии Captiva была запущена в производство 30 июля 2011 года, став первой моделью GM, выпущенной там после реорганизации компании в соответствии с главой 11 в июне 2009 года. [32]

Австралия и Новая Зеландия

Holden в Австралии и Новой Зеландии продавал автомобиль под названием « Holden Captiva » с ноября 2006 по 2017 год, после анонса модели в сентябре предыдущего года. [33] Captiva была запущена с 3,2-литровым V6 и пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в марте 2007 года был добавлен 2,0-литровый дизельный двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной автоматической коробкой передач. [34] Первоначально производство производилось в Южной Корее, но с сентября 2007 года до начала 2008 года производство было временно перенесено в Таиланд, пока GM Daewoo модернизировала свои производственные мощности в Южной Корее, чтобы справиться с мировым спросом. [35]

Уровни спецификаций были SX, CX и LX, с топовым вариантом Captiva MaXX , хотя это был переименованный вариант близкородственной Opel Antara . [36] MaXX, полученный от Antara, оставался в продаже в Австралии до 2008 года, [37] а продажи в Новой Зеландии продолжались до конца 2009 года. [38] Когда Holden возродил модель на базе Antara в качестве лидирующей по цене пятиместной «Captiva 5» в декабре 2009 года, [39] семиместные модели на базе Chevrolet были переименованы в «Captiva 7». [40] [41]

Изменения в линейке Captiva 7 были объявлены в феврале 2011 года, обозначены как «Series II», с датой начала продаж в марте. [42] Изменения включали принятие фейслифтинговой передней панели, применяемой к версиям Chevrolet, но с решеткой радиатора и воздухозаборником, характерными для Holden . [ 42] Новый дизайн легкосплавных дисков, [43] задние фонари « Altezza » [44] и другие особенности отделки, как и пересмотренная внутренняя центральная консоль. [45] С точки зрения оборудования, пересмотренная центральная консоль вмещает новый 7-дюймовый многофункциональный дисплей в отделке LX, который включает спутниковую навигацию и камеру заднего вида . [42] Пересмотренные силовые агрегаты также представлены в Series II. Базовая установка - отделка SX с 2,4-литровым бензиновым двигателем с передним приводом; 2,2-литровый дизель был опциональным. Варианты CX и LX добавляют полный привод и предлагают 3,0-литровый V6 в стандартной комплектации, а 2,2-литровый дизель остается опциональным. Все три двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [42]

Holden объявил о небольшом обновлении модельного года в июле 2012 года, центральным элементом которого стало добавление возможности гибкого топлива для обоих бензиновых двигателей, что позволило им принимать этаноловое топливо E85 . Также было достигнуто сокращение официального комбинированного расхода топлива 3,0-литрового двигателя на 10%, с меньшим приростом для 2,4-литрового бензинового и 2,2-литрового дизельного двигателей. В то же время базовый SX получил стандартные задние датчики парковки , а топовый LX был дополнительно оснащен подогревом передних сидений и передним парковочным ассистентом. [46]

Средний Восток

На Ближнем Востоке Captiva вышла с двумя базовыми комплектациями: одна с 2,4-литровым бензиновым двигателем, а другая с 3,0-литровым V6. Обе комплектации семиместные и предлагают передний привод.

Прекращение

13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство первого поколения Captiva и постепенно сворачивает его по всему миру в пользу расширения Equinox. Этот шаг разрабатывался с 2017 года, когда GM начала заменять Captiva в Австралии на Equinox для линейки Holden, за которой последовала Южная Корея в августе 2018 года, а завод GM в Узбекистане прекратил производство 12 сентября 2018 года. [47]

Второе поколение (CN202S; 2019)

Второе поколение Captiva — это переименованная версия Baojun 530. Модель разработана и производится SAIC-GM-Wuling и экспортируется на несколько развивающихся рынков. Она была представлена ​​в Колумбии в ноябре 2018 года [48] и в Таиланде в марте 2019 года. [2] [3] Она была запущена на некоторых рынках Южной Америки с апреля 2019 года, в Таиланде в сентябре 2019 года, на Ближнем Востоке в мае 2020 года и в Мексике в марте 2021 года. [49] [50] Captiva с левым рулем для рынка Латинской Америки и Ближнего Востока импортируется из Китая и позиционируется между Tracker/Trax и Equinox . [51] Captiva с правым рулем, предлагаемая в Таиланде, Брунее и Фиджи, производилась в Индонезии до 2020 года. [52]

Продажи

Ссылки

  1. ^ "Chevrolet Captiva Refresh появляется в европейских патентных иллюстрациях". GM Authority. 12 февраля 2016 г. Получено 23 марта 2016 г. Продаваемый на различных международных рынках под брендами Chevrolet и Holden, кроссовер по размерам занимает промежуточное положение между компактным и средним сегментами, предлагая при этом три ряда сидений, чего не предлагает Chevy Equinox для североамериканского рынка.
  2. ^ ab "Chevrolet Captiva нового поколения оказался близнецом Baojun 530 |". Архивировано из оригинала 10 ноября 2018 года.
  3. ^ ab "Это совершенно новая Captiva, которую Chevy привезет в PH - Auto News". 26 марта 2019 г.
  4. ^ "Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva" . Автотор.ру . Проверено 1 апреля 2012 г.
  5. ^ "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto". Узбекистан Дейли . 22 ноября 2007. Архивировано из оригинала 17 июля 2011.
  6. ^ Шарма, Гаутам (30 января 2006 г.). "Holden SUV closeer". Carsales . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. . Получено 7 июня 2009 г. .
  7. ^ "2006 Holden Captiva". Красная книга . Automotive Data Services . Получено 7 июня 2009 г.
  8. ^ Тан, Пол (25 ноября 2005 г.). "2006 Chevrolet Captiva". Пол Тан . Получено 29 января 2008 г.
  9. ^ Ньютон, Брюс (22 сентября 2004 г.). «Первый взгляд: Holden направляется на территорию внедорожников». GoAuto . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 г. Получено 7 июня 2009 г.
  10. ^ ab "Daewoo's SUV Assault Continues". Web Wombat. 22 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2009 г. Получено 8 июня 2009 г.
  11. ^ "GM T2X и Statesman дебютируют на Сеульском автосалоне". Edmunds . 26 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 г.
  12. ^ "Chevrolet T2X Concept Car". General Motors . 16 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2008 г.
  13. ^ Ньютон, Брюс (21 ноября 2002 г.). «Daewoo представляет концепцию внедорожника, которая может стать Holden». GoAuto . Архивировано из оригинала 25 августа 2008 г. Получено 8 июня 2009 г.
  14. ^ "Daewoo 'Scope': спортивный внедорожный концепт-кар". AutoWeb . Веб-публикации. 12 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 8 июня 2009 г.
  15. ^ Ньюберри, Стивен (2003). Ежегодник автомобильного дизайна 2: Полное руководство по новым концептам и серийным автомобилям во всем мире . Нью-Йорк: Merrell. С. 74. ISBN 1-85894-195-4.
  16. ^ Pettendy, Marton (31 марта 2009 г.). "Cruze hatchback to be first cab off the rank for Holden small-car production". GoAuto . Архивировано из оригинала 3 апреля 2009 г. Получено 8 июня 2009 г.
  17. ^ ab Ponchard, Nathan (ноябрь 2006 г.). «Наконец-то Холден находит себе пару из Сеула». Wheels : 106–112. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 24 мая 2007 г.
  18. ^ "Chevrolet Captiva". Yahoo! . 19 июля 2007 . Получено 29 января 2008 .
  19. ^ "Chevrolet Captiva". Euro NCAP . Получено 29 января 2008 г.
  20. ^ ab Fallah, Alborz (6 октября 2006 г.). "Holden Captiva SUV". CarAdvice . Получено 21 мая 2007 г. .
  21. ^ Новый Chevrolet Captiva 2016 года предлагает непревзойденные возможности подключения
  22. ^ "Новый Chevrolet Captiva 2016 предлагает непревзойденные возможности подключения, улучшенную безопасность, улучшенный дизайн". Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Получено 12 октября 2016 года .
  23. ^ Chevrolet Captiva — Австралия получает новый Holden рестайлинг
  24. ^ "Holden предложит четыре модели в совершенно новой линейке Captiva". GM Holden . 7 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2006 г.
  25. ^ "Captiva diesel providing performance and economy". GM Holden . 28 февраля 2007. Архивировано из оригинала 1 сентября 2007.
  26. ^ Тан, Пол (10 июня 2006 г.). "GM Daewoo Winstorm". Пол Тан . Получено 3 июня 2009 г.
  27. ^ «GM DAEWOO 윈스톰 맥스 против 혼다 CR-V 성능 비교 체험» [сравнение GM Daewoo Winstorm MaXX и Honda CR-V]. Korea Economic Daily (на корейском языке). 6 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 г.
  28. ^ «休旅情致 试驾欧宝Opel Antara 2.0D» [Тест-драйв Opel Antara 2.0D] (на китайском языке). 5 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г.
  29. ^ Hung, Quoc (6 июля 2009 г.). "Vidamco запускает внедорожник Captiva Maxx". Saigon Times Daily . Архивировано из оригинала 6 октября 2011 г.
  30. ^ Эллисон, Эдд (15 ноября 2010 г.). «Вьетнам готовится к быстрому росту автомобильной промышленности». Ward's Auto . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г.
  31. ^ "Продажи Chevrolet Captiva в Китае". 22 апреля 2015 г.
  32. ^ ＧＭ、中型ＳＵＶ「キャプティバ」発表 破綻後初めて日本に新車投入 [GM выпускает среднеразмерный внедорожник Captiva, первую новую модель после ее краха]. MSN Sankei News (на японском языке). 30 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 г.
  33. ^ Петтенди, Мартон (12 сентября 2006 г.). "Opel Antara возглавит модельный ряд Holden's Captiva". GoAuto . Архивировано из оригинала 29 августа 2008 г. Получено 4 ноября 2009 г.
  34. ^ Mathioudakis, Bryon (9 марта 2007 г.). "Первая поездка: хорошее масло на дизельной Captiva Холдена". GoAuto . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  35. ^ Меллор, Джон (27 сентября 2007 г.). «Captiva to Thailand». GoAuto . Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 г. Получено 4 ноября 2009 г.
  36. ^ Стивенс, Саманта (10 октября 2006 г.). «Holden Captiva: импортный внедорожник». The Daily Telegraph . Сидней. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 22 января 2008 г.
  37. ^ Ньютон, Брюс (6 марта 2009 г.). "Holden gives Captiva a tweak". Drive . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 3 июня 2009 г.
  38. ^ "2009 Holden Captiva". Красная книга Новой Зеландии . Automotive Data Services. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 4 ноября 2009 года .
  39. ^ "Обзор: 2009 Holden Captiva 5 2.4 2WD 5-dr wagon". GoAuto . Архивировано из оригинала 9 марта 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  40. ^ Maric, Paul (17 февраля 2010 г.). "Обзор и дорожные испытания Holden Captiva". Car Advice . Получено 18 февраля 2011 г.
  41. ^ Spinks, Jez (29 мая 2010 г.). "Мегатест малых полноприводных автомобилей". The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  42. ^ abcd Хаммертон, Рон (16 февраля 2011 г.). "Первый заезд: новая Captiva Холдена отправляется на охоту парами". GoAuto . Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  43. ^ Стивенс, Майк (16 февраля 2011 г.). "2011 Holden Series II Captiva поступит в продажу в марте". The Motor Report. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  44. ^ Beissmann, Tim (16 февраля 2011 г.). "2011 Holden Captiva Series II поступит в продажу в марте". Car Advice . Получено 18 февраля 2011 г.
  45. ^ Помрой, Тим (18 февраля 2011 г.). "Holden Captiva Series II First Drive". NRMA . Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 г. Получено 18 февраля 2011 г.
  46. ^ Костелло, Майк (6 июля 2012 г.). «Holden улучшает топливную экономичность Captiva». GoAuto . Архивировано из оригинала 24 июля 2012 г. Получено 9 июля 2012 г.
  47. ^ «GM постепенно прекращает выпуск кроссовера Chevrolet Captiva по всему миру» из GM Authority (13 сентября 2018 г.)
  48. ^ "Неочекивана премьера: Chevrolet Captiva (2019.) - Auto Republika" . 10 ноября 2018 г.
  49. ^ "Новая Chevrolet Captiva теперь доступна на Ближнем Востоке". GM Authority . 11 мая 2020 г. Получено 20 мая 2020 г.
  50. ^ "2022 Chevrolet Captiva Officially Launches In Mexico". GM Authority . 26 марта 2021 г. Получено 27 апреля 2021 г.
  51. ^ "GM запускает совершенно новый Chevrolet Captiva Turbo в Южной Америке". GM Authority . 29 апреля 2019 г. Получено 6 июля 2019 г.
  52. ^ "Эксклюзивное первое впечатление: автомобиль Chevrolet Captiva и компания SGMW" แดนมังกร?". Журнал HeadLight (на тайском языке). 2 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  53. ^ "Chevrolet Captiva European sales figures". carsalesbase.com . 1 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
  54. ^ "Chevrolet Captiva China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
  55. ^ «Chevrolet Captiva: популярность на протяжении многих лет». data.gov.my (на малайском).
  56. ^ «Вызов № 10 лет: Колумбийская эпоха автомобильного сектора в 2009 году» . 25 января 2019 г.
  57. ^ "Una Década sobre ruedas: 2010, год восстановления" . 16 декабря 2019 г.
  58. ^ "Una Década sobre ruedas: 2011, золотое дно Automóvil" . 21 декабря 2019 г.
  59. ^ "Una Década sobre ruedas: 2012, Abriendo las puertas al futuro" . 22 декабря 2019 г.
  60. ^ ab 오토뷰. "오토뷰". 오토뷰 . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 г. . Получено 3 февраля 2021 г. .
  61. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 . Получено 24 октября 2018 .
  62. ^ "Una Década sobre ruedad: 2014, las ventas suben... и el dolar también" . 25 декабря 2019 г.
  63. ^ 오토뷰. "오토뷰". 오토뷰 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 . Получено 1 марта 2021 .
  64. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Получено 24 октября 2018 г.
  65. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 г. Получено 24 октября 2018 г.
  66. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  67. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia в 2017 году (+Premium y Motos)» . 22 января 2018 г.
  68. ^ "Внедорожник C-SUV, 2019 г.: Honda CR-V, выпуск 10,933 шт., Minorchange มีนาคม นี้!". Журнал HeadLight (на тайском языке). 12 февраля 2020 г. Проверено 12 февраля 2020 г.
  69. ^ "Отчет о продажах внедорожника / кроссовера: เดือน มกราคม - ธันวาคม 2020». Журнал HeadLight (на тайском языке). 12 февраля 2020 г. Проверено 11 февраля 2021 г.
  70. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia en 2020» . 15 января 2021 г.
  71. ^ «Топ-100: Los carros más vendidos de Colombia en 2021» . 21 января 2022 г.

Внешние ссылки