stringtranslate.com

Автодром Поль Рикар

Автодром Поль Рикар ( французское произношение: [siʁkɥi pɔl ʁikaʁ] ) — французская гоночная трасса для автоспорта, построенная в 1969 году в Ле-Кастелле , Вар , недалеко от Марселя , при финансовой поддержке магната по производству пастиса Поля Рикара . Рикар хотел испытать себя в роли гоночного трека. Автодром принимал Гран-при Франции Формулы-1 FIA с перерывами с 1971 по 2022 год .

История

Первые годы (1970–1990)

Вид трассы со спутника в апреле 2018 г.

Открытая 19 апреля 1970 года, [1] инновационные сооружения трассы сделали ее одной из самых безопасных гоночных трасс в мире на момент ее открытия. Трасса имела три варианта расположения трасс, большой промышленный парк и взлетно-посадочную полосу. Сочетание современных сооружений, мягкой зимней погоды и взлетно-посадочной полосы сделало ее популярной среди гоночных команд для тестирования автомобилей во время ежегодного зимнего межсезонья. [2]

На оригинальной трассе доминировала прямая Mistral длиной 1,8 км (1,1 мили), за которой следует скоростной правый поворот Signes. Длинная главная прямая и другие скоростные участки сделали трассу очень жесткой для двигателей, поскольку они работали на полных оборотах в течение длительных периодов. Отказы двигателей были обычным явлением, например, крупная авария Айртона Сенны во время Гран-при Франции 1985 года, когда двигатель Renault в его Lotus отказал, и он выехал задом наперед на Signes на своем собственном масле и сильно разбился, отделавшись лишь легкими ушибами у водителя. Найджел Мэнселл разбился в том же месте в те же выходные во время практики и получил сотрясение мозга, из-за чего он выбыл из гонки. Авария Мэнселла произошла в результате медленного прокола в его левой задней шине, которая взорвалась на скорости более 320 км/ч (200 миль/ч), что оторвало заднее крыло его Williams FW10 . FW10 с двигателем Honda удерживает рекорд круга для оригинальной трассы, когда товарищ Мэнселла по команде Кеке Росберг показал время 1:39.914 во время Гран-при Франции 1985 года . Во время квалификации гонки 1985 года швейцарский гонщик Марк Зурер разогнался до максимальной скорости, зафиксированной на тот момент болидом Формулы-1 на Mistral, разогнав свой турбированный Brabham - BMW мощностью 1000 л. с. (746 кВт; 1014 л. с.) до 338 км/ч (210 миль/ч). Это сопоставимо с самой медленной машиной в гонке, атмосферным Tyrrell - Ford V8 мощностью 550 л. с. (410 кВт; 558 л. с.) Стефана Беллофа , который смог разогнаться только до 277 км/ч (172 мили/ч). Беллоф квалифицировался на 9 секунд медленнее Зурера и на 12 секунд медленнее победителя поула Росберга.

Трасса Поль Рикар была открыта гонкой 2-литровых спортивных автомобилей; [3] в 1970-х и 1980-х годах трасса подготовила некоторых из лучших французских гонщиков того времени, включая четырехкратного чемпиона мира по пилотированию Алена Проста , который выиграл Гран-при Франции на этой трассе в 1983 , 1988 , 1989 и 1990 годах . Трасса неоднократно принимала Гран-при Франции Формулы-1 , первым из которых стал Гран-при Франции 1971 года .

Трасса также широко использовалась для испытаний, особенно в Формуле-1. В 1986 году гонщик Формулы-1 Brabham Элио де Анджелис погиб в аварии на тестах на быстром первом повороте после того, как отломилось заднее крыло его Brabham BT55 . Хотя трасса не была причиной аварии, ее модифицировали, чтобы сделать ее более безопасной. Длина прямой Mistral была сокращена с 1,8 км (1,1 мили) до чуть более 1,0 км (0,62 мили), а быстрые извилистые повороты Verrerie, где разбился де Анджелис, были обойдены. Фактически, после старта, вместо того чтобы направиться в левую свильную полосу Verrerie, машины теперь резко тормозили и резко поворачивали направо на короткий участок, который соединял прямую пит-лейн с Mistral. Это изменило длину трассы для Гран-при с 5,809 км (3,610 мили) до всего 3,812 км (2,369 мили). Это также привело к сокращению времени круга с поул-времени Кеке Росберга 1985 года 1:32.462 на его Williams- Honda turbo до поул-времени Найджела Мэнселла 1990 года 1:04.402 на его V12 Ferrari .

С 1990 года Гран-при Франции был перенесен в Маньи-Кур , где он проводился до 2008 года. Поль Рикар принимал Гран-при Франции 14 раз в период с 1971 по 1990 год. Длинная трасса использовалась с 1971 по 1985 год, а Клубная трасса использовалась с 1986 по 1990 год. Шесть раз ( 1971 , 1975 , 1976 , 1978 , 1980 и 1989 ) победитель Поль Рикар выигрывал чемпионат мира в том же году. Ронни Петерсон ( 1973 и 1974 ) и Рене Арну ( 1982 ) — единственные победители Рикара, которые никогда не выигрывали чемпионат.

Недавнее время (1990–настоящее время)

United Autosports Audi на этапе чемпионата Европы FIA GT3 2010 года на трассе Поль Рикар
Даниэль Риккардо на трассе Поль Рикар во время этапа Формулы-Рено 3.5 серии Поль Рикар 2011 года

В 1990-х годах использование трассы было ограничено гонками на мотоциклах и французскими национальными гонками, в частности, до 1999 года, гонкой на выносливость Bol d'or 24 hour. Трасса также была домашней для команды Oreca F3000 . После смерти Рикара трасса была продана Excelis, компании, принадлежащей промоутеру Формулы-1 Берни Экклстоуну , в 1999 году. Трасса была перестроена в передовую испытательную трассу и некоторое время была известна как испытательная трасса Paul Ricard High Tech (Paul Ricard HTTT), прежде чем снова была переименована в Circuit Paul Ricard.

Среди удобств трассы есть взлетно-посадочная полоса для частных самолетов. Есть испытательный картинговый трек (KTT), который имеет тот же тип абразивных зон безопасности, что и автомобильная трасса. Трасса также принимала несколько гонок, включая Paul Ricard 500km 2006 года , этап чемпионата FIA GT . Здесь проводились гонки и других чемпионатов GT, в частности Ferrari Challenge и гонки, организованные клубами Porsche из Франции и Италии .

5 декабря 2016 года было объявлено, что Гран-при Франции вернётся в календарь Формулы-1 на сезон 2018 года на трассе Поль Рикар. Это был первый Гран-при Франции с 2008 года (последний проводился в Маньи-Кур) и первый на трассе Поль Рикар с 1990 года. [4] [5] 19 июня 2017 года Всемирный совет по автоспорту FIA в Женеве опубликовал предварительный календарь 2018 года, в котором Гран-при Франции был запланирован на 24 июня на трассе Поль Рикар, а непосредственно за гонкой последовали Гран-при Австрии на трассе Ред Булл Ринг и Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун . [6] Pirelli Motorsport запланировала двухдневные испытания шин Формулы-1 2018 года на трассе Поль Рикар в мае, июне и сентябре 2017 года. [7] Трасса оставалась в календаре Формулы-1 до сезона 2022 года, после чего она снова исчезла из календаря. [8]

У Поль Рикара 3-звездочная экологическая аккредитация FIA. В отчете за 2021 год он был признан вторым самым устойчивым гоночным треком в мире, вместе с Circuit de Barcelona-Catalunya и после Mugello Circuit . [9]

Отслеживать

Гонка «6 часов Кастелле» 2011 года

Трасса характеризуется прямым участком Мистраль длиной 1,8 км (1,1 мили) и удлиненным дизайном трассы. Трасса также необычна тем, что она построена на плато : она очень плоская. В 1986 году трасса была изменена, чтобы сократить круг, добавив короткий путь через середину прямого Мистраль. Этот более короткий круг был также известен как короткий круг GP и имел длину 3,812 км (2,369 миль). После модификаций в 2000–2005 годах трасса предлагает 247 возможных конфигураций от 0,828 км (0,514 миль) до полных 5,858 км (3,640 миль). [10] [11] Высота трассы колеблется от 408 до 441 м (от 1339 до 1447 футов) над уровнем моря. Его гибкость и мягкая зимняя погода позволяют использовать его для испытаний нескольким автоспортивным командам, включая команды Формулы-1 .

Трасса известна своими отличительными черными и синими зонами слива , известными как Синяя зона . Поверхность слива состоит из смеси асфальта и вольфрама , используемой вместо гравийных ловушек, как это принято на других трассах. [12] Вторая, более глубокая зона слива — Красная зона , с более абразивной поверхностью, разработанной для максимального сцепления шин и, следовательно, минимизации тормозного пути, хотя и за счет экстремального износа шин. Последняя защита состоит из барьеров Tecpro, современного усовершенствования барьеров из шин. [12]

В 2019 году въезд на пит-лейн был перенесен из соображений безопасности. Въезд, который ранее осуществлялся через главную прямую, теперь расположен между двумя последними поворотами (повороты 14 и 15). [13]

Конфигурации пути

История и конфигурации трассы Поль Рикар
  • Трасса Гран-при Поль Рикар (1970–2001)
    Трасса Гран-при Поль Рикар (1970–2001)
  • Трасса Гран-при Поль Рикар (1986–2001)
    Трасса Гран-при Поль Рикар (1986–2001)
  • Трасса Поль Рикар 1D (2002–настоящее время)[11][14]
    Трасса Поль Рикар 1D (2002–настоящее время) [11] [14]
  • Трасса Поль Рикар 3D (2002–настоящее время)[11]
    Трехмерная трасса Поля Рикара (2002–настоящее время) [11]
  • Трасса Поль Рикар 1C-V2 (2005–2018)
    Трасса Поль Рикар 1C-V2 (2005–2018)
  • Все макеты трассы Поль Рикар (2019–настоящее время)
    Все макеты трассы Поль Рикар (2019–настоящее время)
  • Трасса Поль Рикар 1C-V2 (2019–настоящее время)
    Трасса Поль Рикар 1C-V2 (2019–настоящее время)
  • Трасса Поль Рикар 1A-V2 (2019–настоящее время)
    Трасса Поль Рикар 1A-V2 (2019–настоящее время)

События

Текущий
Будущее
Бывший

Рекорды круга

Официальный рекорд круга для текущей конфигурации трассы F1 (1C-V2) составляет 1:32.740, установленный Себастьяном Феттелем во время Гран-при Франции 2019 года . В то время как неофициальный рекорд трассы составляет 1:28.319, установленный Льюисом Хэмилтоном во время финальной квалификации для вышеупомянутой гонки 2019 года. По состоянию на октябрь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на трассе Поль Рикар перечислены ниже:

Примечания

  1. ^ Срок действия лицензий 1-й категории трассы Поль Рикар истек 26 июля 2024 года.
  2. ↑ Срок действия лицензий 2-го класса трассы Поль Рикар истек 26 июля 2024 года.
  3. ^ ab Оба гонщика показывают одинаковое время круга в этом раунде.

Ссылки

  1. ^ "Circuit Paul Ricard - История". www.circuitpaulricard.com . Получено 8 января 2023 г. .
  2. ^ "2019 Раунд 1 - Поль Рикар". www.gtopen.net . Получено 21 марта 2019 .
  3. ^ "Трасса Поль Рикар, Франция (19 апреля)". Motor Sport Magazine . 7 июля 2014 г. Получено 8 декабря 2016 г.
  4. ^ Billiotte, Julien (5 декабря 2016 г.). "Le Grand Prix de France confirmed au Ricard - F1i.com". F1i.com (на французском). Архивировано из оригинала 7 декабря 2016 г. Получено 5 декабря 2016 г.
  5. ^ Бенсон, Эндрю (5 декабря 2016 г.). «Гран-при Франции возвращается в 2018 году после 10-летнего отсутствия». BBC Sport . Получено 5 декабря 2016 г.
  6. ^ Нобл, Джонатан. «Раскрыт календарь Формулы-1 на 2018 год с первым тройным заголовком». Autosport.com . Получено 20 июня 2017 г. .
  7. ^ Нобл, Джонатан. «Раскрыт план испытаний шин F1 2017». motorsport.com . Получено 15 апреля 2017 г. .
  8. ^ "F1 объявляет календарь из 24 гонок на 2023 год". formula1.com . Получено 21 сентября 2022 г. .
  9. ^ Гонки к устойчивому будущему. Обзор показателей устойчивости международных гоночных трасс. Enovation Consulting и Right Hub, июнь 2021 г.
  10. ^ "Circuit Paul Ricard - Tracks & Facilities". www.circuitpaulricard.com . Получено 8 января 2023 г. .
  11. ^ abc "Paul Ricard Track Solutions" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 сентября 2014 г. . Получено 30 декабря 2021 г. .
  12. ^ ab Paul Ricard High Tech Test Track, The Marshal: Incorporating Rescue & Resuscitation , апрель 2007 г. (выпуск 21).
  13. ^ Митчелл, Скотт. «Въезд на пит-стоп Гран-при Франции перенесен из-за опасений по поводу безопасности». motorsport.com . Архивировано из оригинала 25 января 2019 г. . Получено 25 января 2019 г. .
  14. ^ "Поль Рикар - Гоночные трассы" (PDF) . Получено 29 июля 2023 г. .
  15. ^ "Трасса Поль Рикар - Формула Renault 3.5 - Гонка 1 (40' +1 круг) - Окончательная классификация" (PDF) . 27 сентября 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 г. . Получено 23 марта 2021 г. .
  16. ^ "2020 EuroFormula Open Paul Ricard (Гонка 2)". 23 августа 2020 г. Получено 8 января 2023 г.
  17. ^ "2012 Paul Ricard MSV F2 - Раунд 11". Motor Sport Magazine . 21 июля 2012. Получено 14 июня 2021 .
  18. ^ "2023 Ultimate Cup Series - Раунд 06 - Трасса Поль Рикар - 24–26 ноября - UCS - 4H Endurance - Финальная классификация". 26 ноября 2023 г. Получено 1 апреля 2023 г.
  19. ^ "2020 Paul Ricard - Formula Regional European Championship - Гонка 3 - Предварительные результаты" (PDF) . 23 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 декабря 2020 г. Получено 19 мая 2022 г.
  20. ^ "2019 Paul Ricard - International GT Open - Гонка 2 - Финальные результаты" (PDF) . 28 апреля 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 января 2022 г. . Получено 27 апреля 2022 г. .
  21. ^ "2011 6 часов Ле-Кастелле - Скоростная серия - Гонка 2 - Последовательность самых быстрых кругов" (PDF) . 2 апреля 2011 . Получено 18 сентября 2024 .
  22. ^ "Steven Kane - Driver Database" . Получено 18 сентября 2024 г. .
  23. ^ "2018 Formula Renault 2.0 Paul Ricard Race 2 Statistics". 15 апреля 2018 г. Получено 8 января 2023 г.
  24. ^ "2022 Lamborghini Super Trofeo - Гонка 2 - Трасса Поль Рикар - Предварительные результаты" (PDF) . 5 июня 2022 . Получено 2 января 2023 .
  25. ^ "2024 Trofeo Pirelli - Le Castellet - Гонка 1 (30 минут +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 27 июля 2024 . Получено 28 июля 2024 .
  26. ^ "2009 Paul Ricard FIA GT". Motor Sport Magazine . 4 октября 2009 г. Получено 14 июня 2021 г.
  27. ^ "2016 4 Hours of Le Castellet - Renault Sport Trophy Pro - Гонка 3 (25' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 28 августа 2016 . Получено 1 августа 2023 .
  28. ^ "2024 Fanatec GT2 European Series pwrd by Pirelli - Гонка 2 - Трасса Поль Рикар - Финальная классификация" (PDF) . 6 апреля 2024 г. . Получено 7 апреля 2024 г. .
  29. ^ "2021 Поль Рикар - Чемпионат Италии Формулы-4 - Гонка 1 - Окончательные результаты" (PDF) . 15 мая 2021 . Получено 7 апреля 2024 .
  30. ^ "2021 Porsche Cup France Paul Ricard (Гонка 1)". 15 мая 2021 г. Получено 30 октября 2022 г.
  31. ^ "GTSprint Paul Ricard 2010". 19 сентября 2010 г. Получено 1 января 2023 г.
  32. ^ "2021 Paul Ricard - GT Cup Open Europe - Гонка 1 - Предварительная классификация по пилоту с лучшим кругом" (PDF) . 15 мая 2021 г. . Получено 26 апреля 2022 г. .
  33. ^ "2012 Paul Ricard - Eurocup Mégane Trophy - Гонка 2 (40' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 30 сентября 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июня 2022 г. . Получено 25 июня 2022 г. .
  34. ^ "Championnat de France FFSA des Circuits - Circuit Paul Ricard - 03–06 октября 2024 г. - Alpine Elf Cup Series - Гонка 1 - Финальная классификация - Изменено 2". 6 октября 2024 г. Получено 6 октября 2024 г.
  35. ^ "2012 JKRAS Round 6, Paul Ricard Circuit, France". 1 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 г. Получено 23 сентября 2023 г.
  36. ^ "2015 Circuit Paul Ricard - Maserati Trofeo – Гонка 1 - Классификация". 25 апреля 2015 г. Получено 2 июня 2024 г.
  37. ^ "2017 French Formula 4 Paul Ricard (Гонка 1)". 14 октября 2017 г. Получено 25 мая 2024 г.
  38. ^ "2016 Circuit Paul Ricard - SEAT León Eurocup - Гонка 1 - Классификация". 4 июня 2016 г. Получено 18 сентября 2024 г.
  39. ^ «Чемпион Франции FFSA des Circuits — Трасса Поль Рикар — 11–13 октября 2019 г. — Renault Clio Cup France — Гонка 1 — Итоговый рейтинг» . 12 октября 2019 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  40. ^ "87ème Bol d'Or - Гонка - Лучший круг гонщика". 15 сентября 2024 г. Получено 18 сентября 2024 г.
  41. ^ ab "2020 4 Hours of Le Castellet - Classification By Class" (PDF) . 13 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2020 г. Получено 13 марта 2021 г.
  42. ^ "2010 Paul Ricard LMS". Motor Sport Magazine . 11 апреля 2010 г. Получено 14 июня 2021 г.
  43. ^ "2020 Michelin Le Mans Cup - Paul Ricard Round - Final Classification" (PDF) . 18 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
  44. ^ "Group C Racing - Dix Mille Tours - Race 1 - Fastest Lap Sequence" (PDF) . 27 августа 2022 г. . Получено 8 января 2023 г. .
  45. ^ "2011 Paul Ricard European F3". Motor Sport Magazine . 3 апреля 2011 г. Получено 14 июня 2021 г.
  46. ^ abcd "2006 FIA GT Paul Ricard Supercar 500". 20 августа 2006 г. Получено 25 мая 2024 г.
  47. ^ "2019 Paul Ricard Blancpain". Журнал Motor Sport . 1 июня 2019 г. Получено 14 июня 2021 г.
  48. ^ "2013 ELMS - 3 часа Поля Рикара - Финальная классификация гонки по классам" (PDF) . 28 сентября 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2022 г. . Получено 24 октября 2022 г. .
  49. ^ "2024 Porsche Carrera Cup France - 4 часа Ле-Кастелле - Гонка 2 (30 минут) - Финальная классификация" (PDF) . 5 мая 2024 . Получено 5 мая 2024 .
  50. ^ "14–17 сентября 2017 г. - Bol D'Or - EWC - Финальный рейтинг". 17 сентября 2017 г. Получено 30 апреля 2022 г.
  51. ^ "2024 Ligier European Series - Заезд в Ле-Кастелле - Гонка 2 - Окончательная классификация по категориям" (PDF) . 4 мая 2024 г. . Получено 4 мая 2024 г. .
  52. ^ "2012 6 Heures du Castellet - Speed ​​Series - Гонка 1 (90') - Финальная классификация" (PDF) . 1 апреля 2012 . Получено 18 сентября 2024 .
  53. ^ "2022 Ligier European Series - Le Castellet Heat - Гонка 2 - Финальная классификация по категориям" (PDF) . 16 апреля 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 апреля 2022 г. . Получено 17 апреля 2022 г. .
  54. ^ "2014 Paul Ricard Auto GP - Раунд 3". Журнал Motor Sport . 19 апреля 2014 г. Получено 14 июня 2021 г.
  55. ^ "2016 FIA Formula 3 European Championship Paul Ricard Race 3 Statistics". 3 апреля 2016 г. Получено 29 ноября 2022 г.
  56. ^ "2023 F1 Academy Paul Ricard Race 1 Statistics". 30 июля 2023 г. Получено 30 июля 2023 г.
  57. ^ "2016 Porsche Cup France Paul Ricard (Гонка 1)". 30 октября 2016 г. Получено 25 мая 2024 г.
  58. ^ "WTCC 2016 » Результаты короткого раунда 1 в Ле-Кастелле". 3 апреля 2016 г. Получено 17 декабря 2022 г.
  59. ^ "Championnat de France FFSA des Circuits - Circuit Paul Ricard (2) - 20–22 ноября 2020 г. - GT4 France - Гонка 1 - Финальная классификация" (PDF) . 22 ноября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2021 г. . Получено 14 июня 2021 г. .
  60. ^ "2015 French Formula 4 Paul Ricard (Гонка 1)". 24 октября 2015 г. Получено 25 мая 2024 г.
  61. ^ abc "ETC Cup 2016 » Результаты короткого раунда 1 в Ле-Кастелле". 3 апреля 2016 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  62. ^ «Чемпион Франции FFSA des Circuits — Трасса Поль Рикар — 20–22 ноября 2020 г. — Renault Clio Cup France — финальный рейтинг гонки 1» . 22 ноября 2020 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  63. ^ "2014 Porsche Cup France Paul Ricard (Гонка 2)". 26 октября 2014 г. Получено 25 мая 2024 г.
  64. ^ "2013 French Formula 4 Paul Ricard (Гонка 1)". 26 октября 2013 г. Получено 25 мая 2024 г.
  65. ^ "1998 International Sports Racing Series Paul Ricard". 13 апреля 1998 г. Получено 10 апреля 2021 г.
  66. ^ "1993 Paul Ricard French F3". Motor Sport Magazine . 25 июля 1993. Получено 10 мая 2022 .
  67. ^ "1998 4 Hours of Le Castellet". 26 апреля 1998 г. Получено 10 апреля 2021 г.
  68. ^ "WT Cup 1995 » Результаты короткого раунда 1 в Ле-Кастелле". 15 октября 1995 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  69. ^ "Чемпионат Франции 1992 года в Формуле Renault Paul Ricard" . 19 июля 1992 года . Проверено 25 мая 2024 г.
  70. ^ "1000 км Ле Кастелле 1974" . 15 августа 1974 года . Проверено 14 июня 2021 г.
  71. ^ "1996 BPR 4 Hours of Le Castellet". 3 марта 1996 г. Получено 10 апреля 2021 г.
  72. ^ "1983 Paul Ricard French F3". Motor Sport Magazine . 17 апреля 1983 г. Получено 10 мая 2022 г.
  73. ^ "Поль Рикар 6 часов 1973". 2 сентября 1973 г. Получено 10 мая 2022 г.
  74. ^ "Чемпионат Франции 1979 года в Формуле Renault Paul Ricard" . 20 мая 1979 года . Проверено 25 мая 2024 г.
  75. ^ "European 2-Litre Championship Paul Ricard 1974". 7 апреля 1974 г. Получено 18 мая 2022 г.
  76. ^ "1985 European F3 Cup - Round 1". Motor Sport Magazine . 27 октября 1985. Получено 21 мая 2022 .
  77. ^ "500 км Ле Кастелле, 1977" . 24 июля 1977 года . Проверено 10 мая 2022 г.
  78. ^ "Чемпионат Франции 1981 года в Формуле Renault Paul Ricard" . 26 июля 1981 года . Проверено 25 мая 2024 г.
  79. ^ "1989 Paul Ricard World SBK Race 2 Statistics". 30 июля 1989 г. Получено 5 июня 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Автодром Поль Рикар» .