stringtranslate.com

Куна, Лимерик Сити

Куна ( ирландский : Cuanach , что означает «извилистый, изобилующий впадинами, устье реки») - это территория, включающая поселки :

Куна расположен в графстве Лимерик , Ирландия, на берегу реки Шеннон недалеко от границы с графством Клэр . Расширение границ в 2008 году привело к включению его в состав города Лимерик . [1] Это часть католического прихода Партин-Милик-Куна в епархии Лимерик , где несколько поколений семей Куна посещали Национальную школу Милика (Scoil Mhuire Miliuc), графство Клэр . В 1111 году нашей эры Партин , Милик и Куна были назначены в состав Лимерикской епархии на Синоде Рат-Брисайл, когда были определены границы епархий.

Десятинные участки графства Клэр [2] также указывают на то, что Куна входил в состав прихода Киллили в 1833 году.

История

Археология

Раскопки, проведенные до начала строительства Южной кольцевой дороги Лимерика и Лимерикского туннеля, обнаружили такие предметы, как кольцевые кольцевые штифты и несколько постсредневековых печей для изготовления кирпича . [3] Также были обнаружены булавка из медного сплава, игла, два седельных керна , отложения обожженного камня и очень большое количество костей животных (включая обработанные ручки рогов , сердцевины рогов и мутовки веретена, что указывает на изготовление текстиля), ольха древесный уголь и обугленная скорлупа фундука. Самым большим обнаруженным объектом был раннехристианский вырытый огражденный участок в Куна-Уэст диаметром 40 м, в котором использовался ледниковый друмлин , включая ряд неглубоких оврагов и ям для дубовых столбов как внутри, так и снаружи ограждения, что указывает на наличие домов, построенных еще в те времена. до 16 века до нашей эры, 27-метровая дорога, по которой можно было добраться до реки и обратно, ям, очага, а также некоторой керамики. Археологи предположили, что это мог быть тип кольцевого укрепления , в котором использовалась насыпь из сухого гравия на преимущественно влажном и окраинном ландшафте.

Одно место в Куне указывает на свидетельства человеческой деятельности в периоды мезолита , неолита и бронзового века . Обнаружено шесть каменных топоров , клинок, нож, наконечники стрел и скребки. Также были обнаружены свидетельства обуглившихся злаков, а также данные о том, что крупный рогатый скот, овцы/козы и свиньи содержались и употреблялись в пищу. Дома в Куна-Уэст 4, по-видимому, являются самым ранним поселением, согласно радиоуглеродным данным, датируемым 1745-1541 годами до нашей эры. Есть также свидетельства существования каменных желобов, один из которых, в частности, указывает на то, что отверстие природного источника было расширено и выложено камнями, через которые могла просачиваться вода. Некоторые из них, возможно, также служили ямами для кипячения . Также была найдена раздвоенная ветка, срубленная топором, которая, возможно, использовалась как вертел. Образцы почвы из одного из желобов, найденных в Куне, указывают на нелокальные образцы почвы, богатые минералами, которые можно было использовать при крашении, дублении и очистке шкур животных.

Активность железного века обнаружена в восточной части раскопок, включая основание небольшой металлообрабатывающей печи, высеченное в гравии, и фрагмент тигля (сосуд, в котором плавился металл перед заливкой в ​​форму). . Анализ тигля показал, что он, возможно, использовался для производства «свинцовой бронзы», сплава меди и свинца. Возможный свисток или часть найденного набора трубок вызывают образы общественных мероприятий и развлечений на этом месте. Возраст и характер убоя останков животных, обнаруженных на этом месте, указывают на то, что спрос на мясо преобладал над спросом на молоко и другие продукты живого животного происхождения.

В целом, данные показывают, что Куна был заселен со времен мезолита, каменного века, бронзового и железного веков и до наших дней. [3]

Кроме того, при определении истории набережных вдоль реки Шеннон раскопки показали, что освоенные солончаки к югу от Куна-Пойнт были отвоеваны у реки Шеннон совсем недавно, в 1820-х годах.

Гражданское обследование 1654 года сообщает, что на реке Шеннон в Куне было две рыболовные плотины , принадлежавшие графу Томонду и сэру Николласу Комину. Эти плотины, вероятно, были теми, которые Джон Дарси арендовал в 1678 году за два шиллинга в год. Договор аренды, срок действия которого истекал в 1739 году, заключался в аренде «плотины при паводке и отливе, принадлежащей Куне».

Традиционный образ жизни

Жители Куны традиционно зарабатывали на жизнь за счет близлежащей реки Шеннон, ловя лосося дрифтерной сетью на лодках -ганделоу , рубя тростник, растущий вдоль реки Шеннон, для продажи в качестве соломы, изготавливая кирпичи и занимаясь сельским хозяйством.

Изготовление кирпича

Мужчины Куна собирали глину из «кирпичных дыр» в Куна-Уэст. [4] Кирпич Куна использовался при строительстве многих георгианских зданий из красного кирпича в Лимерик-Сити , особенно на Патрик-стрит в Лимерике, предположительно в домах на набережной Артура, которые были построены Фрэнсис Артур между 1771 и 1791 годами, а также Ньютаун Пери. . Кирпич был перевезен по реке из Куны в доки Лимерик-Сити. На карте артиллерийского вооружения 1844 года отмечены районы производства кирпича, а также кирпичные зажимы , раскопанные в Куна-Уэст, и пристань, с которой отгружали кирпичи. В 1901 году в переписи населения Восточного и Западного Куна был назван только один производитель кирпича, а к 1930-м годам местное производство кирпича полностью прекратилось.

Кирпичи из Куны изготавливались вручную и обжигались во временных конструкциях, называемых кирпичными зажимами. В глину добавляли воду и дерн (для облегчения горения), и кирпичники обрабатывали смесь босыми ногами. Затем глину формовали вручную в деревянных формах, а затем необожженным или «зеленым кирпичам» давали высохнуть на соломе или в длинных рядах сложенных кирпичей, называемых «хаками», при этом отпечаток соломы на кирпиче был торговой маркой кирпича Куна. . Минералогический анализ кирпича Куна показывает, что он обжигался при температуре от 500 до 1000 °C. Неизвестно, когда впервые началось производство кирпича в Куне, но говорят, что кирпичи Куны использовались в Лимерик-Сити, по крайней мере, с 18 века.

Резка тростника

Мужчины Куна с помощью серпов срезали тростник, растущий вдоль берега устья реки Шеннон, и продавали его на солому , собранную в снопы. [4] После дноуглубления ручьев Милик и Крэтлоу в 1960-х годах снопы транспортировались на ганделоу к близлежащему мосту Лэнсдаун или Сэнди-Бридж, где их затем загружали на грузовики для распределения. До этого местные фермеры изначально покупали тростник, поскольку они были единственными, кто имел доступ к реке через свои земли либо на лошадях и телегах, либо позже на тракторах и прицепах. Тростник обычно использовался в качестве кровли для полутораэтажных коттеджей с соломенной крышей в Куне и за его пределами, которые обычно состояли из гостиной/кухни внизу с одной, а иногда и двумя комнатами, расположенными рядом с ней, и единственной комнаты наверху, похожей на те, которые можно найти в фольклорном парке Адэр и Банрэтти . Последний коттедж с соломенной крышей в Куне, который до недавнего времени обслуживался и часто перекрывался его владельцем, покойным фермером из Куны Джеймсом «Джимми» Хики, пришел в упадок после его кончины в марте 2008 года.

Ловля лосося и гонки на ганделоу

Мужчины куны до недавнего времени продолжали ловить рыбу и рубить солому, но эти традиции постепенно угасают из-за введения в 2006 году полного запрета на дрифтерную рыбалку на реке Шеннон, против чего протестовали рыбаки куны, а также снижения спроса на соломенную крышу. кровельные работы. Тем не менее, гонки на ганделоу (традиция на «Шенноне», зародившаяся еще в 1864 году, если не позже) по-прежнему являются частью ежегодного фестиваля Riverfest в Лимерике, в котором команды Куна принимают участие каждый год и часто побеждают. Экипажи из Куны одержали победы в гребле в Лиге Каррач, четыре титула Ocean to City в Корке и две Барселонские регаты. Их величайшей победой стала Международная речная гонка на Темзе в 2008 году. Длина гонки составляет 22 мили, в ней участвуют 300 лодок. Тремя рыбаками в этой команде были Томас Дэвис, Роберт Кенни и Майк Граймс, чьи семьи на протяжении нескольких поколений ловили рыбу на реке Шеннон в Куне. [4]

Традиционные ганделоу до сих пор можно увидеть пришвартованными на берегу реки Шеннон в Куна-Уэст, недалеко от платных ворот к северо-западу от Лимерикского туннеля на автомагистрали М7 , которая сейчас проходит через этот район, а также рыбацких домиков, где рыбаки хранили свои сети, весла и другое снаряжение. Ганделоу продолжали изготавливать вручную в Куне до запрета на рыбную ловлю в 2006 году. В знак признания наследия Куны эмблема Куна Юнайтед. В AFC есть лосось, выпрыгивающий из Шеннона.

Рыболовный сезон официально откроется 1 февраля и продлится до июля, хотя в некоторых семьях нередко на Рождество ужинали лососем вместо индейки. Экипажи из трех человек были нормой для весенней рыбалки, потому что они с большей вероятностью могли столкнуться с сильными штормами и штормами на реке Шеннон. В суровую погоду двое мужчин гребли на лодке, держа голову против ветра и волн. Третий мужчина заплатит и вытащит сеть длиной 150 ярдов. В более мягкую погоду было достаточно экипажа из двух человек: один греб, а другой таскал сеть. Рыбаки Куна прекрасно знали устье реки, зная, где находится каждый камень и коряга, чтобы не повредить свои сети, особенно во время отлива. Устье было разделено на дрейфы от Куна-Пойнт до устья Фергюса, и ловля рыбы велась по одному дрифту за раз.

Лучшими сезонами лосося в Куне были, вероятно, 1970-е годы, когда некоторые команды после долгого дня рыбалки поймали до 100 лососей. Рене Кьюсак был основным покупателем рыбы в то время: рыбу доставляли в магазин О'Халлорана в Аппер-Куне, где владельцы, Бесси или Джози Холлоран, взвешивали ее на своих весах старого образца и округляли до ближайших полфунта. масса. Затем рыбу заворачивали в газету и продавали покупателю. [4]

История наводнений

Исследование Дауна 1654–1656 годов (Национальный архив) показывает, что земля на северном берегу реки Шеннон «пастбище, затопляемое [sic] при каждом приливе». Судя по всему, с набережными дела обстоят не очень хорошо, и в 1808 году Даттон (1808, 225) оплакивал их плохое состояние и неспособность противостоять наводнениям весенних приливов в своем Статистическом обзоре графства Клэр:

«Ничто не может быть хуже, чем насыпи вдоль рек Шеннон и Фергюс, защищающие от паводковых вод... поскольку не назначено ни одного подходящего человека... для надзора за ними часто случается, что из-за праздности или невежества одного собственник, собственность многих других сильно пострадает; если будет сделана брешь, она будет настолько плохо отремонтирована, что, вероятно, простоит очень недолго».

На карте верхнего устья реки Шеннон, составленной Королевским флотом в 1839 году, эти набережные были обозначены как «Старая набережная» и показаны главный канал реки и широкая пойма. Слова Даттона, возможно, попали в цель, потому что где-то между 1824 и 1828 годами Юджин О'Карри работал надзирателем во время возведения новой набережной в Куне. Однако этого было недостаточно, поскольку в 1843 году было замечено, что речные равнины все еще часто разливаются рекой Шеннон; и вдоль большой дороги, пересекающей их, в таких случаях через частые промежутки времени воздвигались каменные столбы как указатели ее границ. Насыпи оказались успешными, по крайней мере частично, поскольку они позволили проложенной ранее в 18 веке дороге Эннис-Лимерик переместиться с возвышенности холмов Крэтлоу на более низкое положение на аллювиальных равнинах, которые простираются от берегов реки. до подножия высокогорья, возвышающегося за лесами Крэтлоу, как показано на карте Тейлора и Скиннера 1780-х годов.

В октябре 1961 года река Шеннон снова вышла из берегов, затопив почти весь Куна до нынешнего места кольцевой развязки Куны, нанеся большой ущерб домам, многие из которых пришлось временно покинуть. Местами вода поднялась до 5 м в высоту, и Куна на короткое время снова стал островом. Детей приходилось переправлять из Куны на ганделоу, чтобы они пошли в школу. Чтобы предотвратить будущие наводнения, вдоль реки Шеннон были возведены более высокие берега с использованием грязи и глины из кирпичных ям в Куне, а дорога с двусторонним движением N18 теперь проходит параллельно этим насыпям и над ними. Из-за того, что паводковые воды распространили плодородный ил из реки Шеннон на сельскохозяйственные угодья, в течение многих лет после наводнения Куна был известным местом для сбора лесных грибов. [ нужна цитата ]

Станция береговой охраны и беспорядки 1848 года.

Согласно документам, хранящимся в отделе оцифровки библиотеки Саутгемптонского университета, в середине 1800-х годов в Куне располагалась станция береговой охраны. [5] В документированном отчете, в котором упоминается станция береговой охраны в Куне 23 июня 1848 года и упоминается местонахождение Куны как «несколько миль ниже Лимерика», капитан Монтегю Паско, Королевский флот, командующий инспекцией, описывает события Накануне он рассказал о беспорядках на корабле «Шеннон», когда он находился на станции береговой охраны Куны. В своем отчете он указывает, что 300–400 рыбаков-ловушек двинулись вниз по реке, разрушив все лососевые плотины между станцией береговой охраны в Куне и островом Грасс (у восточного входа в реку Миг [6] ), за исключением двух или троих, которых ему удалось защитить. Он упоминает, что только в случае вмешательства Королевского военно-морского флота на острове Грина (расположенном недалеко от ручья, ведущего к замку Банрэтти [6] ) полицейские пострадали бы, поскольку рыбаки преследовали их по грязи. Однако он упоминает, что не было никакого нарушения общественного порядка, за исключением перерезания плотин, но что владельцы плотин знали всех причастных к этому людей и поэтому могли привлечь к ответственности. Далее он упоминает, что решил не использовать свое оружие, поскольку мог сделать это только в случае необходимости в целях самообороны.

Военная история: HMS Goliath и Дарданеллы

Куна также известен тем, что у него было самое высокое число погибших на душу населения в Первой мировой войне : многие мужчины-куны записались в состав экипажа для военно-морских операций в Дарданелльской кампании из-за их морского опыта рыбаков на реке Шеннон, по крайней мере, с 8 мужчинами-кунами. подтверждено, что они погибли, когда HMS  Goliath был потоплен 13 мая 1915 года в заливе Морто у мыса Хеллес , Галлиполи , торпедой , выпущенной османским эсминцем Muâvenet-i Millîye . [4] В Куне в мае 2015 года в честь столетней годовщины их смерти в Куне был установлен мемориал. Имена этих людей из Куны также увековечены вместе с их товарищами по HMS Goliath на Плимутском военно-морском мемориале в Девоне, Великобритания. Потомки людей Куна, погибших на борту «Голиафа» , а также потомки тех, кто пережил затопление, а также другие сражения во время Первой мировой войны, до сих пор живут в Кунах.

Всего во время Первой мировой войны Куна потерял 11 человек.

Следующие восемь человек подтверждены как погибшие на борту «Голиафа» , который был последним кораблем Королевского флота , погибшим во время Первой мировой войны:

  1. Ричард Аллен
  2. Морис Кронин
  3. Патрик Кронин
  4. Патрик Дарби
  5. Джон Дэвис
  6. Томас Дэвис
  7. Томас Граймс
  8. Майкл Хики

Трое мужчин из Куны пережили нападение:

  1. Патрик Барретт
  2. Патрик Хики
  3. Майкл О'Коннор

Еще один человек из Куны, Денис Хоган, незадолго до этого был переведен с «Голиафа». Двое других из Куны погибли в 1917 году. Это были Джон Граймс на тральщике «Редкар» у Гравелина, Франция , и его старший брат Майкл на дрифтере « Доставщик» недалеко от Дублинского залива . Патрик Дэвис из Куны погиб, когда тральщик HMS  Ascot участвовал в бою с подводной лодкой недалеко от островов Фарн у английского побережья 10 ноября 1918 года, за день до окончания войны . Его брат погиб вместе с Голиафом в 1915 году.

Томас (Билли) Граймс, более известный как «Томми Билли», родился в апреле 1882 года , служил на борту HMS  Collingwood , HMS  Sappho , SS  Cevic , RMS Baltic , RMS  Carpathia , RMS  Mauretania , RMS  Caronia , HMS  Carnarvon , HMS Orcoma , SS Вобан и СС  Тропик в качестве артиллерийского расчета, служившего во время Первой мировой войны, с некоторыми указаниями на то, что он служил и во время Второй мировой войны, поскольку его последнее известное удостоверение моряка было продлено 9 августа 1943 года в возрасте 62 лет. Он начал свою военно-морскую карьеру. обучаясь в течение 3 месяцев в Бэнтри на борту HMS  Collingwood , а затем отправился в путешествие по таким местам, как Девонпорт , Ливерпуль , Суэцкий канал , Нью-Йорк и Австралию , а в перерывах снова стал рыбаком в Куне, о чем свидетельствуют записи переписи населения. Он также был на борту SS Statesman во время Дарданелльской кампании, снабжая HMS Defense боеприпасами во время блокады.

В октябре 1912 года он был награжден медалью резерва Королевского флота за выслугу лет и хорошее поведение . 1 августа 1917 года он был награжден Знаком за хорошее поведение (GCB) с четырьмя шевронами за службу с 1914 по 1917 год. 24 августа 1925 года он был награжден Звездой 1914–1915 годов , Британской военной медалью и Медалью Победы . У него была самая долгая военно-морская карьера среди моряков Куны, и некоторые из его внуков ( Боулер ) и правнуков ( О'Салливан ) до сих пор живут в Куне и более широком районе Лимерика/Клэра. Его регистрационный номер военно-морской службы — RS2 310094.

Майкл Граймс (который погиб, когда бродяга «Доставщик» затонул 3 ноября 1917 года) и его брат Джон Граймс также были награждены Звездой 1914–1915 годов, Британской военной медалью и Медалью Победы, а вдова Майкла Граймса Мэри была награждена наградой. медали от его имени.

Достопримечательности

Удобства

Аэродром Куна является домом для Лимерикского аэроклуба, который до недавнего времени [ когда? ] прошли авиационные показы с участием небольших самолетов, таких как SOCATA Rallye , Tecnam P2002 Sierras и гирокоптеров . Возможны частные уроки пилотирования. [ нужна цитата ]

Торговый центр Coonagh Cross — это торговый центр, расположенный на западном берегу реки Шеннон в направлении аэропорта Шеннон и Энниса , при вылете из центра города Лимерик . Якорным арендатором является круглосуточный супермаркет Tesco . [ нужна цитата ]

Отель Travelodge расположен недалеко от съезда Куна с кольцевой развязки Куна на дороге Лимерик-Эннис. [ нужна цитата ]

В Куне также есть тренировочное поле для гольфа (Limerick Driving Range) и конный центр.

Существуют планы построить дорогу, соединяющую кольцевую развязку Куна с Нокалишин- роуд, как часть Северной дистрибьюторской дороги Лимерика. [ нужна цитата ] [ предположение? ]

Названия мест

Другие достопримечательности и примечательные топонимы в Куне включают:

Спорт

Футбольный

Куна Юнайтед. AFC (основанная в 1971 году) играет в футбол на своем домашнем стадионе, Куна Роуд, где есть поля и здание клуба, которое жители Куны строили и собирали средства на протяжении многих десятилетий. Куна Юнайтед. на протяжении многих лет добился успеха как в лигах Клэра, так и в Лимерике в разных возрастных группах, но в последние годы был частью лиг Лимерика, причем недавним ярким событием стал дубль в лиге и кубке для юношеской команды в 2003 году. До того, как футбол проводился на Куна Роуд, домашнее поле «Куна Юнайтед» располагалось в соседнем Клондринахе (ирландский: Cluain Draighneach , что означает место или луг, изобилующий терновником ).

Гэльские игры

Многие мужчины Куны также играли в гэльский футбол в ныне расформированном клубе «Лэнсдаун Роверс», а близлежащий На Пиарсай в Каэрдавине теперь является ближайшим клубом GAA для жителей Куны, желающих играть в гэльский футбол и метать .

Регби

Команда союза регби «Шеннон RFC» сделала «Куна-Уэст» своим домашним стадионом на месте того, что когда-то было известно как ферма Кьюсака, а до этого - на месте замка Корин.

Галерея

Смотрите также

Внешние ссылки

Рекомендации

  1. ^ «SI № 53/2008 - Приказ об изменении границ города Лимерик 2008» . Книга законов Ирландии . Проверено 21 августа 2013 г.
  2. ^ "Книги заявок на десятину графства Клэр: приход Киллили" . www.clarelibrary.ie . Проверено 24 октября 2015 г.
  3. ^ ab River Road: Археология Южной кольцевой дороги Лимерика . Национальное управление дорог, Ирландия. 2015.
  4. ^ abcde От Куны до Дарданелл: Ганделоу, лайнеры и линкоры . Мемориальный комитет войны в Куне. 2015.
  5. ^ Стр. 153. «Рыболовство (Ирландия)». Расширенные документы британского парламента по Ирландии . Университет Саутгемптона.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  6. ^ аб Стр. 73. «Отчет комитета по портам Голуэй и Шеннон». Расширенные документы британского парламента по Ирландии . Университет Саутгемптона.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )