Коули ( / ˈk aʊ l ɪ / ) — жилой и промышленный район в Оксфорде , в графстве Оксфордшир , Англия. Соседями Коули являются Роуз-Хилл и Блэкберд-Лейс на юге, Хедингтон на севере и деревни Хорспат и Гарсингтон через поля на востоке. На международном уровне Коули наиболее известен своей автомобильной промышленностью — исторически это был дом производителя автомобилей Morris (позже поглощенного British Leyland , затем Rover Group ), который теперь превратился в Mini .
Район Коули был заселен со времен Римской империи . Линия римской дороги проходит с севера на юг вдоль восточной окраины Коули. Он соединил римский город Дорчестер-на-Темзе с римским военным лагерем в Алчестере недалеко от Бистера . Часть маршрута проходит по дороге под названием Римский путь. Он находится за автомобильным заводом Mini , начиная напротив автобусного гаража «Дилижанс» в Оксфордшире . Коули образовался из бывших деревень Мидл-Коули, Темпл-Коули и Черч-Коули (вокруг церкви Святого Джеймса ), хотя древний приход Коули занимал большую часть территории, ныне известной как Восточный Оксфорд . Западная часть первоначального прихода Коули была отделена и стала частью города Оксфорд в 1889 году и получила название Коули-Сент-Джон, хотя сегодня ее часто называют районом Коули-роуд , в честь дороги через поля. от Оксфорда до деревень Коули.
Термин Коули сегодня обычно относится к остальной части Коули (приход Коули- Сент-Джеймс , где стояли первоначальные деревни Коули), которая стала частью города Оксфорд в 1928 году. [1] Однако, поскольку поселения Коули были расположены в пределах В более крупных приходах Коули все еще существуют некоторые современные контексты (например, упомянутые ниже отцы Коули), когда термин «Коули» используется для обозначения других районов Восточного Оксфорда за пределами самого Коули. Коули был поместьем средневековых времен, а усадьба 16-го века стояла на Оксфорд-роуд, недалеко от угла с Холлоу-Уэй . В 1139 году Матильда Булонская основала здесь храм Коули для рыцарей-тамплиеров . [2] Дом стал частью Оксфордского военного колледжа , который был построен на его территории в 19 веке. В 1864 году через Коули была построена Викомбская железная дорога между Хай-Уикомом и Оксфордом , но в то время деревня была настолько маленькой, что железнодорожная компания не предоставила ей станцию.
Школа Коули Сент-Джеймс C of E, расположенная на Бошам-лейн рядом с церковью, была основана в 1834 году и продолжала работать как начальная школа до 1975 года. Ее самым известным учеником был Уильям Моррис, позже лорд Наффилд , который основал компанию Morris Motors , которая источник большого количества местных рабочих мест, что приводит к существенному росту региона. В его честь назван паб , расположенный в соседнем торговом центре Templar Square. Другой известной ученицей школы была актриса Дама Мэгги Смит . В 1866 году недалеко от Коули-роуд в приходе Коули было основано Общество Святого Иоанна Богослова , религиозный орден англиканской церкви . SSJE был первым долговечным англиканским религиозным орденом для мужчин со времен Реформации . Участников часто называли «отцами Коули». В 1868 году в Коули была основана фабрика Eddison and Nodding Company. Джон Аллен купил ее в 1897 году и переименовал в Oxford Steam Plough Company. Позже он снова переименовал ее в John Allen and Sons и занялся производством другой сельскохозяйственной и садоводческой техники, включая успешную Allen Scythe, оснащенную небольшим бензиновым двигателем Villiers . Работы закрылись в начале 1980-х годов, и с тех пор на этом месте был построен торговый парк Templars, ранее известный как торговый парк John Allen Center.
Оксфордский военный колледж купил бывшую школу среднего класса Коули в 1876 году. Зал колледжа, бывший особняк , был построен в начале 17 века. Часовня 1870 года была спроектирована архитектором Эдвардом Джорджем Брутоном . Восточное крыло, спроектированное сэром Томасом Грэмом Джексоном, было добавлено в 1877 году. Оксфордский военный колледж закрылся в 1896 году, а с 1912 года его развивал Уильям Моррис как завод в Коули . В 1960-х годах центр Коули был снесен и заменен торговым центром Templas Square (ранее он был известен как «Центр Коули», а иногда и остается). В том же десятилетии закрылась железная дорога между Принсес-Рисборо и Оксфордом , но путь между Кеннингтон-Джанкшен и Коули остается открытым для грузовых перевозок на автомобильный завод и обратно.
В период с 1980 по 1992 год штаб-квартира Организации предупреждения и мониторинга Соединенного Королевства (UKWMO) располагалась в переоборудованном здании казарм в казармах Коули на Джеймс Вулф- роуд, Коули. UKWMO была организацией, ответственной за инициирование четырехминутного предупреждения в случае ядерного нападения на Великобританию, и была расформирована в конце холодной войны . Вместе с HQUKWMO располагался штаб 3-го Королевского корпуса наблюдателей Оксфордской группы [3] , чей подземный защищенный ядерный бункер на полигоне Коули открылся в 1965 году. Части бункера были снесены в 1995 году, однако большая его часть была отремонтирована, включая воздушные системы фильтрации. Сейчас это место принадлежит Оксфордскому университету Брукса , который построил на этом месте общежитие для студентов и теперь использует бывший бункер в качестве хранилища, что делает его единственным студенческим общежитием в стране, имеющим собственное ядерное убежище.
В 1921 году население прихода составляло 2790 человек. [4] 1 апреля 1929 года приход был упразднен и объединен с приходами Сент-Джайлс и Сент-Джон. [5]
Район Коули преобразился после 1912 года, когда Уильям Моррис купил бывший Оксфордский военный колледж и переместил в него компанию Morris Motors Limited из прежних помещений в Оксфорде . В 1914 году он расширился до «Старого жестяного сарая», а затем до огромного комплекса специально построенных производственных линий в Коули, когда Моррис стал пионером массового производства в стиле Генри Форда в Великобритании. Компания Great Western Railway , которая взяла на себя управление Уикомской железной дорогой , открыла станцию под названием Моррис Коули для обслуживания некоторых из тысяч рабочих, добиравшихся до фабрики. В 1933 году рядом с линией был построен товарный двор для доставки материалов на завод и вывоза готовых автомобилей. Эта верфь все еще существует и обслуживает нынешний автомобильный завод, хотя железную дорогу за ней уже давно подняли.
С 1920-х по 1960-е годы Коули превратился в огромный промышленный центр. Во время Великой депрессии многие люди покинули районы с высоким уровнем безработицы , такие как Южный Уэльс , и переехали в район Коули, чтобы работать на фабриках Коули. Были построены и сданы в аренду мигрантам большие площади жилья. Флорентийский парк был одним из районов, построенных в 1920-х годах для сдачи в аренду частным домовладельцам новым работникам. Дома выглядели красиво, но были плохо построены и плохо обслуживались, пока жильцы не устроили забастовку арендаторов и не заставили домовладельца сделать ремонт. Большинство домов в парке Флоренс в настоящее время заняты владельцами, а обсаженные деревьями дороги в этом районе стали популярным районом для жизни. Во время Второй мировой войны завод Морриса производил множество учебных самолетов de Havilland Tiger Moth для военных нужд, а также существовал склад № 1 по восстановлению металла и продукции, которым управляла Гражданская ремонтная организация , для обработки разбившихся или поврежденных самолетов и даже обломков самолетов противника. обрабатывался здесь. Пол Нэш был вдохновлен нарисовать Totes Meer на основе эскизов, которые он сделал со склада для восстановления.
Несмотря на последовательные слияния компаний и смену названия, «Morris's» до сих пор часто используется в качестве названия автомобильного завода. В 1952 году компания Morris Motors вошла в состав British Motor Corporation (BMC), в 1968 году BMC стала British Leyland , в 1980-х годах группа носила название Austin Rover , в 1990-х — Rover Group , а с 2001 года завод принадлежал компании BMW . Но имя «Моррис» укоренилось в местной культуре и речевых привычках, особенно среди пожилых жителей. К началу 1970-х годов в Коули на огромных заводах Morris Motors и Pressed Steel Fisher работало более 20 000 человек . Unipart также является крупным работодателем в Коули, располагая помещениями рядом с автомобильным заводом. В последующие годы Morris Motors и Pressed Steel объединились в одну компанию. Впоследствии территория Морриса была закрыта, снесена и переоборудована под Оксфордский бизнес-парк.
Автомобильный завод , известный сегодня как Завод Оксфорд , сейчас принадлежит BMW и был значительно реконструирован. Он остается крупнейшим промышленным работодателем в Оксфордшире, в котором работает более 4300 человек. [6] Завод был основан в 1926 году консорциумом, в который входили Уильям Моррис и компания Budd Company of America , и находился рядом с заводом Morris Motors . Моррис и компания Budd вышли из консорциума, и завод стал независимым поставщиком кузовов и инструментов для Морриса и других производителей автомобилей по всему миру. Компания также производила холодильники Prestcold . Когда BMW продала Rover Group, они решили сохранить завод Pressed Steel Fisher и перенести Mini из Лонгбриджа в Коули, что позволило заводу в Лонгбридже продолжать производить всю продукцию Rover. BMW сохранила право собственности на завод в Коули, ранее называвшийся Pressed Steel, для производства совершенно нового Mini , который был выпущен весной 2001 года. Это был самый продаваемый автомобиль, построенный на заводе со времен Maestro и Montego в 1980-х годах. Завод Morris Motors расширился за счет заводских комплексов по обе стороны Оксфорд- роуд. Хотя Моррис начал свою первоначальную работу на окраине города, площадка в Коули быстро стала производственной площадкой для крупносерийного производства.
Это была первоначальная база автомобилей Morris, когда марка была основана в 1912 году, и производство продолжалось на заводе до 1982 года, включая автомобили Morris Minor , Morris Oxford , Riley Motor и Wolseley Motors . Марка Morris не прекращалась до 1984 года, когда закончилось производство Morris Ital , построенного в Лонгбридже, и разработка Morris Marina . Затем завод стал производственным предприятием для Maestro , Montego и Princess Range. Производство продолжалось, и завод был полностью отдан под производство Rover 600 и Rover 800 . Эти модели были заменены Rover 75 в конце 1998 года, но в 2000 году BMW расформировала Rover Group , и производство Rover 75 переместилось в Лонгбридж . Первоначальные площадки Morris Motor были снесены, и с тех пор на этом месте был создан технопарк. Бывшее здание Nuffield Press , включая бывшие здания Оксфордского военного колледжа, было переоборудовано в конце 1990-х годов в жилой дом. [7] Бизнес-парк привлек большой развлекательный центр Дэвида Ллойда и офисы многочисленных компаний, включая европейскую штаб-квартиру Harley-Davidson Motorcycles и штаб-квартиру международной благотворительной организации Oxfam GB . Коули представляет собой этнически разнообразное сообщество, в котором проживают значительные общины чернокожих и выходцев из Южной Азии . [8]
.JPG/1280px-Speedway_racing,_Cowley_(1980).JPG)
У Коули сильные спортивные традиции. В 1938 году Оксфордский стадион был построен для проведения собачьих бегов . [9] В 1939 году гоночная трасса для мотоциклов переехала на Оксфордский стадион. Через несколько лет команда Оксфорда по спидвею получила название Oxford Cheetahs, [10] и это имя они носят до сих пор. Temple Cowley Pools на Темпл-роуд представлял собой общественный комплекс плавательных и спортивных залов, находившийся в ведении городского совета Оксфорда , который был закрыт в декабре 2014 года для перестройки под жилье. [11] Его главный бассейн имел длину 25 метров. Он был построен на месте бывшего поместья тамплиеров . [1] Напротив места бывшего бассейна находится оркестровый зал Оксфордского серебряного оркестра , а рядом с ним находится библиотека Коули. [12] Оксфордширский архив [13] занимает бывшую церковь Святого Луки неподалеку. Спортивный и социальный клуб Morris Motors на соседней Кресент-роуд имеет большую спортивную площадку и клубный дом.
До 2009 года на Уотлингтон -роуд, напротив завода Mini , находилось кафе Johnson's Café, которое в прошлом кормило тысячи работников Morris Motors . Он был основан несколько десятилетий назад Реджинальдом Джонсоном, и до последнего дня его интерьер был украшен смелыми фресками с изображением первых звезд спидвея . Сыновья Реджинальда Обри и Лен взяли на себя управление после Второй мировой войны . Сын Лена, Джо Джонсон, был международной звездой мотокросса в 1960-х годах, пока после смерти Лена он не стал управлять кафе вместе с Обри и его сыном Эндрю. После смерти Обри в 1980-х кафе до конца управляли Эндрю и Джоуи. Это кафе подверглось вооруженному ограблению 16 января 2008 года [14] и было закрыто в 2009 году. Сейчас в здании находится Oxford Spin & Fitness center.
Школы, обслуживающие Коули, включают католическую школу Грейфрайарс и Академию Оксфорд Спирс .
Коули — основное место действия романа Кингсли Эмиса «Изменение» , действие которого происходит в альтернативной реальности, где протестантская Реформация никогда не происходила. Коули был местом Святой Победы в Войне за английское наследство (где «Генрих Отвратительный» попытался отобрать трон у своего племянника Стефана II, что привело к папскому крестовому походу). В результате он был переименован в Коверли и стал церковной столицей Англии, превзойдя по значимости светскую столицу Лондон .
Во время своего турне по Англии 1992 года (зазвучавшего на посмертно выпущенном альбоме Shock and Awe ) комик и сатирик Билл Хикс заявил, что нашел «Алабаму Британии» во время радиоинтервью в Коули. [15]
Коули упоминается в тексте песни «Zorbing» британской альтернативной инди-фолк- группы Stornoway : «Был Zorbing по улицам Коули».
Молодой детектив Индевор Морс базируется в полицейском участке Коули-Роуд в приквеле « Индевор Морс» .