stringtranslate.com

SpaceX Дракон 2

Dragon 2 — это класс частично многоразовых космических кораблей , разработанных, изготовленных и эксплуатируемых американской космической компанией SpaceX для полетов на Международную космическую станцию ​​(МКС) и частных космических полетов. Существует два варианта космического корабля Dragon: Crew Dragon , способный перевозить четырех членов экипажа, и Cargo Dragon , замена оригинального Dragon 1 , использовавшегося для перевозки грузов в космос и из космоса. Космический корабль состоит из многоразовой космической капсулы и одноразового магистрального модуля . Космический корабль запускается на ракете Falcon 9 Block 5 , а капсула возвращается на Землю посредством приводнения . Он оказался самым экономически эффективным космическим кораблем в истории, который использовался НАСА. [8]

Cargo Dragon поставляет грузы на МКС по контракту Commercial Resupply Services-2 с НАСА . Первый полет Dragon 2 в грузовой конфигурации стартовал в декабре 2020 года. Он делит эту обязанность с космическим кораблем Cygnus компании Northrop Grumman , а в 2024 году к ним, как ожидается, присоединится космический самолет Dream Chaser корпорации Sierra Nevada. [9] По состоянию на июль В 2023 году это единственный действующий орбитальный грузовой корабль многоразового использования.

Основная роль Crew Dragon заключается в транспортировке экипажей на МКС и обратно в рамках Программы коммерческих экипажей НАСА , заменив возможности орбитальной транспортировки экипажей космического корабля "Шаттл" , который вышел из эксплуатации в 2011 году. В этой роли к нему присоединился Starliner компании Boeing . Crew Dragon также используется для коммерческих полетов, некоторые из них на МКС, и, как ожидается, будет использоваться для доставки людей на планируемую космическую станцию ​​Axiom Space и обратно .

Развитие и варианты

Существует два варианта Dragon 2: Crew Dragon и Cargo Dragon. [6] Crew Dragon изначально назывался «DragonRider» [10] [11] и с самого начала предназначался для поддержки экипажа из семи человек или комбинации экипажа и груза. [12] [13] Ранее космические корабли имели причальный порт и пришвартовывались к МКС персоналом МКС. Вместо этого у Dragon 2 есть стыковочный порт, совместимый с IDSS , для стыковки с портами международного стыковочного адаптера на МКС. Он способен выполнять полностью автономное сближение и стыковку с возможностью ручного управления. [14] [15] Для типичных миссий Crew Dragon будет оставаться пристыкованным к МКС в течение номинального периода в 180 дней, но рассчитан на пребывание на станции до 210 дней, что соответствует российскому космическому кораблю «Союз» . [16] [17] [18] [19] [20] [21] SpaceX использует ракету-носитель Falcon 9 Block 5 для запуска Dragon 2. [5]

Экипаж Дракона

Crew Dragon включает в себя интегрированную систему аварийного запуска с толкателем, состоящую из восьми двигателей SuperDraco , способных в экстренной ситуации разогнать капсулу от ракеты-носителя. Изначально SpaceX намеревалась использовать двигатели SuperDraco для посадки Crew Dragon на сушу, а парашюты и приводнение в океане применялись только в случае прерванного запуска. Точная посадка на воду под парашютами была предложена НАСА как «базовый подход к возвращению и восстановлению для первых нескольких полетов» Crew Dragon. [22] Позднее приземление с использованием двигателя было отменено, и единственным вариантом остался приводнение в океане под парашютами. [23]

В 2012 году SpaceX вела переговоры с Orbital Outfitters о разработке скафандров, которые можно было бы носить во время запуска и входа в атмосферу. [24] Каждый член экипажа носит специально подобранный для него скафандр. Костюм в первую очередь предназначен для использования внутри «Дракона» (костюм типа IVA): однако в случае быстрой разгерметизации кабины костюм может защитить членов экипажа. Костюм также может обеспечивать охлаждение астронавтов во время обычного полета. [25] [26] Для миссии «Демо-1» испытательный манекен был оснащен скафандром и датчиками. Скафандр изготовлен из номекса , огнестойкой ткани, похожей на кевлар .

Проект космического корабля был представлен 29 мая 2014 года во время пресс-конференции в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния . [27] [28] [29] В октябре 2014 года НАСА выбрало космический корабль «Дракон» в качестве одного из кандидатов для отправки американских астронавтов на Международную космическую станцию ​​в рамках программы Commercial Crew Program . [30] [31] [32] В марте 2022 года президент SpaceX Гвинн Шотвелл сообщила агентству Reuters, что «мы заканчиваем нашу последнюю (капсулу), но мы все еще производим компоненты, потому что будем ремонтировать». [33] Позже SpaceX решила построить пятую капсулу Crew Dragon, которая должна быть доступна к 2024 году. [34] SpaceX также производит новый одноразовый багажник для каждого полета.

Контракт CCtCap компании SpaceX оценивает каждое место в полете Crew Dragon примерно в 88 миллионов долларов США, [35] в то время как номинальная стоимость каждого места оценивается Управлением Генерального инспектора НАСА (OIG) примерно в 55 миллионов долларов США. [36] [37] [38] Это контрастирует с ценой запуска «Союза» в 2014 году, составлявшей 76 миллионов долларов США за место для астронавтов НАСА. [39]

Грузовой Дракон

Хотя Dragon 2 с самого начала проектировался для перевозки экипажа или с меньшим количеством мест, как для экипажа, так и для груза, в 2014 году НАСА запросило второй раунд многолетних контрактов на поставку грузов (также известных как CRS-2 ), чтобы поставка МКС в 2020–2024 годах. Это привело к тому, что SpaceX предложила для этой миссии отдельно названную модель Cargo Dragon . [40] SpaceX выиграла контракт на Cargo Dragon в результате конкурса заявок на CRS-2, при этом в январе 2016 года были заключены контракты на шесть полетов. По состоянию на апрель 2024 года Cargo Dragon выполнил 9 успешных полетов на МКС и обратно, еще 6 запланировано.

Грузовые драконы отличаются от варианта с экипажем тем, что запускаются без сидений, органов управления в кабине, систем жизнеобеспечения астронавтов и двигателей аварийного отключения SuperDraco . [41] [42] Cargo Dragon улучшает многие аспекты оригинального дизайна Dragon , включая процесс восстановления и ремонта. [43]

Транспортное средство для спуска с орбиты МКС — это запланированный, специально модифицированный грузовой дракон, который будет использоваться для вывода с орбиты МКС и направления любых остатков в отдаленный район южной части Тихого океана, который стал известен как кладбище космических кораблей . [44] Корабль будет прикреплен к МКС с помощью одного из кораблей Cargo Dragon, который будет работать в паре со значительно удлиненным магистральным модулем, который будет оснащен 46 двигателями Draco (вместо обычных 18) и будет нести 30 000 кг (66 000 кг). фунтов) топлива, что почти в шесть раз превышает нормальную нагрузку. НАСА планирует запустить спускаемый аппарат с орбиты в 2030 году, где он будет оставаться в бездействии около года, поскольку орбита станции естественным образом снизится до 220 км (140 миль). Затем космический корабль проведет один или несколько ориентационных запусков, чтобы снизить перигей до 150 км (93 миль), после чего последует окончательный сход с орбиты. [45] В июне 2024 года НАСА заключило с SpaceX контракт на сумму до 843 миллионов долларов на строительство спускаемого с орбиты корабля, поскольку он работает для обеспечения финансирования. [46] [47]

Дизайн

Конфигурация запуска Crew Dragon
Crew Dragon C204 в комплексе горизонтальной интеграции LC-39A в декабре 2018 года готовится к запуску DM-1.

Dragon 2 включает в себя следующие функции: [27] [28] [48]

Космический корабль Dragon 2 состоит из капсулы и ствола. Хотя на каждую миссию расходуется новый багажник, капсулу можно использовать повторно. После более ранних планов SpaceX использовать новые капсулы для каждого полета с экипажем для НАСА [49] оба согласились повторно использовать капсулы Crew Dragon для полетов НАСА. [50] [51] В 2022 году SpaceX заявила, что капсулу можно использовать повторно до пятнадцати раз. [34] Cargo Dragon может доставить на МКС 3307 кг (7291 фунт). Crew Dragon вмещает четырех астронавтов. [d] Над сиденьями расположены трехэкранная панель управления, туалет (с шторкой) и стыковочный люк. В обоих вариантах высадка на океан осуществляется с четырьмя основными парашютами. Парашютная система была полностью переработана по сравнению с той, которая использовалась в предыдущей капсуле Dragon , из-за необходимости раскрывать парашюты при различных сценариях прерывания запуска. [53]

Crew Dragon имеет восемь боковых двигателей SuperDraco , сгруппированных в резервные пары в четырех отсеках двигателей, каждый из которых способен развивать тягу 71 кН (16 000 фунтов силы ) для использования при прерывании запуска. [27] Каждая капсула также содержит четыре двигателя «Драко» , которые можно использовать для управления ориентацией и орбитальных маневров. Камера сгорания двигателя SuperDraco напечатана из инконеля , сплава никеля и железа , с использованием процесса прямого лазерного спекания металла . Двигатели заключены в защитную гондолу , чтобы предотвратить распространение неисправностей в случае отказа двигателя.

Выйдя на орбиту, Dragon 2 сможет автономно пристыковаться к МКС. Dragon 1 был пришвартован с помощью роботизированной руки Canadarm2 , что потребовало значительно большего участия экипажа МКС. Пилоты Crew Dragon сохраняют возможность стыковать космический корабль с помощью ручного управления, сопряженного со статическим компьютером, похожим на планшет. Космический корабль может эксплуатироваться в полном вакууме , а «экипаж будет носить скафандры , разработанные SpaceX , чтобы защитить их от аварийной ситуации быстрой разгерметизации кабины». Кроме того, космический корабль сможет безопасно вернуться, если произойдет утечка «эквивалентного отверстия диаметром до 6,35 мм [0,25 дюйма]». [22]

Crew Dragon Freedom с четырьмя развернутыми основными парашютами Mk3 [54]

Топливо и гелиевый компенсатор как для прерывания запуска, так и для маневрирования на орбите содержатся в титановых сферических баках из композитного материала с углеродной оболочкой. Тепловой экран PICA -X защищает капсулу во время входа в атмосферу . Многоразовый носовой обтекатель «защищает судно и стыковочный адаптер во время подъема и входа в атмосферу », [22] поворачиваясь на шарнире, обеспечивая возможность стыковки в космосе и возврата в закрытое положение для входа в атмосферу и будущих запусков. [29]

Dragon 2 использует в общей сложности шесть парашютов (два тормозных и четыре основных) для торможения после входа в атмосферу и перед приводнением по сравнению с пятью парашютами, которые использовались в Dragon 1. Как и раньше, парашютные отсеки расположены в передней части капсулы. От планов посадить капсулу с помощью двигателей, используемых для аварийного запуска, отказались в 2017 году. НАСА потребовало от SpaceX добавить дополнительный основной парашют по умолчанию в качестве меры безопасности после того, как у Dragon 1 произошел сбой с парашютом. Компания также усовершенствовала конструкцию парашютов, используемых на Dragon 1, дважды разрабатывая новые парашюты, прежде чем получить сертификат для полетов с экипажем. [54]

Crew Dragon Resilience с солнечными панелями, встроенными в багажник

Хобот — третий элемент конструкции космического корабля, содержащий солнечные панели , радиаторы теплоотвода и ребра для обеспечения аэродинамической устойчивости при аварийном прерывании полета . [22]

Развертываемые солнечные батареи предыдущего Cargo Dragon были исключены и теперь встроены в сам багажник. Это увеличивает объем пространства, уменьшает количество механизмов на автомобиле и еще больше повышает надежность.

29 августа 2021 года во время запуска CRS-23 было объявлено о новой функции под названием Extend-the-Lab, установленной в Cargo Dragon. «Наш новый автомобиль Cargo Dragon также может выступать в качестве лаборатории для развития науки и исследований. Мы называем эту возможность Extend-the-Lab. Она позволяет некоторым активным нагрузкам оставаться на Dragon для экспериментов во время миссии. Это особенно полезно, когда на станции практически нет места для дополнительных научных исследований. Кроме того, это помогает сократить время, необходимое экипажу для перемещения полезного груза внутрь и наружу. Для CRS-23 имеется 3 расширения. Лабораторные полезные нагрузки, запускаемые вместе с миссией, и после стыковки к Dragon будет добавлена ​​четвертая, которая в настоящее время уже находится на космической станции». [55] [56]

Для миссий Crew Dragon, не предполагающих стыковку, стыковочный адаптер капсулы, который обычно используется для стыковки с МКС, может быть заменен куполообразным окном из плексигласа . Это обеспечивает панорамный вид на космос и Землю, как с модуля «Купол» на МКС, чтобы заинтересовать и заполнить пространство, оставшееся после снятия стыковочного адаптера во время полета. [57] Впервые купол был использован во время полета Inspiration4 .

Полеты с экипажем

Макет Crew Dragon (на заднем плане) и четверо астронавтов первых двух пилотируемых миссий (на переднем плане), слева направо: Дуглас Херли , Роберт Бенкен , Майкл С. Хопкинс и Виктор Дж. Гловер.

Crew Dragon используется как коммерческими, так и государственными заказчиками. Axiom отправляет коммерческих астронавтов на МКС и в конечном итоге намерена отправить их на собственную частную космическую станцию. В полетах НАСА на МКС участвуют четыре астронавта, а дополнительная масса и объем полезной нагрузки используются для перевозки грузов под давлением. [53]

16 сентября 2014 года НАСА объявило, что SpaceX и Boeing были выбраны для перевозки экипажа на МКС. По этому контракту SpaceX должна была получить до 2,6 миллиарда долларов США для проведения опытно-испытательных полетов и до шести эксплуатационных полетов. [58] Dragon был менее дорогим предложением, [31] но Уильям Х. Герстенмайер из НАСА считал предложение Boeing Starliner более сильным из двух. Однако первый оперативный полет Crew Dragon, SpaceX Crew-1 , состоялся 16 ноября 2020 года после нескольких испытательных полетов, в то время как у Starliner возникли многочисленные проблемы и задержки, а его первый оперативный полет перенесен на начало 2025 года. [59]

В отличие от прежней практики НАСА, когда контракты на строительство с коммерческими фирмами приводили к прямой эксплуатации космического корабля НАСА, НАСА покупает у SpaceX услуги космического транспорта, включая строительство, запуск и эксплуатацию «Дракона-2». [60]

В августе 2018 года НАСА и SpaceX согласовали порядок загрузки топлива , транспортных жидкостей и экипажа. Сначала будет загружен гелий под высоким давлением , а затем примерно за два часа до запланированного запуска — пассажиры; Затем наземный экипаж покинет стартовую площадку и отойдет на безопасное расстояние. Система эвакуации при запуске будет активирована примерно за 40 минут до запуска, а загрузка топлива начнется через несколько минут. [61]

Первая автоматизированная испытательная миссия запущена на Международную космическую станцию ​​(МКС) 2 марта 2019 года. [62] После срыва графика [63] первый пилотируемый полет стартовал 30 мая 2020 года [64] с запуском миссии «Демо-2». .

В июне 2019 года Bigelow Aerospace объявила, что зарезервировала для SpaceX до четырех миссий по четыре пассажира в каждой на МКС уже в 2020 году и планирует продать их примерно по 52 миллиона долларов США за место. [65] Эти планы были отменены к сентябрю 2019 года.

Space Adventures заключила контракт с SpaceX на пятидневную космическую туристическую миссию на высокой эллиптической орбите с Crew Dragon в 2022 году . возможность партнерства со SpaceX в будущем. [68]

Тестирование

SpaceX запланировала серию из четырех летных испытаний Crew Dragon: испытание на прерывание на площадке, беспилотный орбитальный полет к МКС, испытание на прерывание в полете и, наконец, полет с экипажем на МКС, [69] который первоначально планировался для Июль 2019 г., [63] , но после взрыва капсулы Дракона срок был отложен до мая 2020 г. [70]

Тест прерывания Pad

Тест на зависание Дракона 2 (24159153709)
Испытание прерывания Pad для статьи Dragon 2 от 6 мая 2015 г. на CCAFS , SLC-40.

Испытание прерывания запуска было успешно проведено 6 мая 2015 года на арендованной SpaceX стартовой площадке SLC-40 . [53] Дракон благополучно приземлился в океане к востоку от стартовой площадки через 99 секунд после запуска двигателей SuperDraco. [71] Хотя для испытания на прерывание с площадки использовались похожий на полет Dragon 2 и ствол, во время испытания они опирались на ферменную конструкцию, а не на полноценную ракету Falcon 9. Внутри испытательного автомобиля был установлен манекен для краш-тестов, оснащенный набором датчиков, для регистрации ускорений и сил на сиденье экипажа, а остальные шесть сидений были нагружены грузами, имитирующими вес полной пассажирской нагрузки. [60] [72] Целью испытаний было продемонстрировать достаточный общий импульс , тягу и управляемость для безопасного прерывания полета на площадке. Проблема с соотношением топливной смеси была обнаружена после полета в одном из восьми двигателей SuperDraco, что привело к его недостаточной производительности, но существенно не повлияло на полет. [73] [74] [75]

24 ноября 2015 года SpaceX провела испытание способности Dragon 2 к зависанию на своем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас . На видео показано, как космический корабль подвешивается на подъемном тросе и запускает двигатели SuperDraco для зависания примерно на 5 секунд, балансируя на восьми двигателях, работающих на пониженной тяге, чтобы точно компенсировать гравитацию. [76] Испытательное транспортное средство представляло собой ту же капсулу, на которой ранее в 2015 году проводилось испытание на прерывание подушки; его прозвали DragonFly . [77]

Демо-1: испытание орбитального полета

Запуск Demo-1 , первого космического полета Crew Dragon

В 2015 году НАСА назвало свою первую коммерческую команду астронавтов из четырех астронавтов-ветеранов, которые будут работать с SpaceX и Boeing: Роберт Бенкен , Эрик Бо , Сунита Уильямс и Дуглас Херли . [78] Миссия «Демо-1» завершила последний этап программы развития коммерческих экипажей, открыв путь к началу коммерческих услуг в рамках предстоящего контракта на транспортировку экипажей МКС . [60] [79] 3 августа 2018 года НАСА объявило состав экипажа миссии DM-2. [80] Экипаж из двух человек состоял из астронавтов НАСА Боба Бенкена и Дуга Херли . Бенкен ранее летал в качестве специалиста по миссиям STS-123 и STS-130. Ранее Херли летал в качестве пилота в миссии STS-127 и в последней миссии космического корабля "Шаттл" STS-135 . [81]

Первым орбитальным испытанием Crew Dragon была миссия без экипажа, обычно называемая «Демо-1», запущенная 2 марта 2019 года . оставался в стыковке до 8 марта 2019 года, затем выполнил все этапы входа в атмосферу, приводнения и восстановления, чтобы претендовать на выполнение миссии с экипажем. [85] [86] Системы жизнеобеспечения контролировались на протяжении всего испытательного полета. Эту же капсулу планировалось повторно использовать в июне 2019 года для испытания на прерывание полета, прежде чем она взорвалась 20 апреля 2019 года. [82] [87]

Взрыв во время испытаний

20 апреля 2019 года  капсула Crew Dragon C204 , использовавшаяся в миссии Demo-1 , была уничтожена в результате взрыва во время статических огневых испытаний на объекте Зоны приземления 1 . [88] [89] В день взрыва первоначальное испытание двигателей Draco Crew Dragon прошло успешно, а аномалия возникла во время испытания системы прерывания SuperDraco . [90]

Телеметрия, записи высокоскоростной камеры и анализ обнаруженных обломков указывают на то, что проблема возникла, когда небольшое количество тетроксида динитрогена просочилось в линию гелия , используемую для создания давления в баках с топливом. Утечка, по-видимому, произошла во время предтестовой обработки. В результате наддув системы за 100 мс до выстрела повредил обратный клапан и привел к взрыву. [90] [91]

SpaceX модифицировала Dragon 2, заменив обратные клапаны разрывными дисками , которые предназначены для одноразового использования, и добавив закрылки к каждому SuperDraco для герметизации двигателей перед приводнением, предотвращая проникновение воды. [92] Испытание двигателя SuperDraco было повторено 13 ноября 2019 года на Crew Dragon  C205 . Испытание прошло успешно, показав, что внесенные в машину модификации оказались успешными. [93]

Поскольку разрушенную капсулу планировалось использовать в предстоящих испытаниях с прерыванием полета, взрыв и расследование отложили это испытание и последующее орбитальное испытание с экипажем. [94]

Тест прерывания полета в полете

Тест на прерывание полета при взлете Crew Dragon

Испытание прерывания полета Crew Dragon было запущено 19 января 2020 года в 15:30 UTC с LC-39A по суборбитальной траектории для выполнения сценария отделения и прерывания полета в тропосфере на трансзвуковых скоростях вскоре после прохождения максимального Q , где корабль испытывает максимальное аэродинамическое давление. Dragon 2 использовал свои двигатели прерывания SuperDraco , чтобы оттолкнуться от Falcon 9 после преднамеренного преждевременного отключения двигателя, после чего Falcon был разрушен аэродинамическими силами. «Дракон» следовал по суборбитальной траектории до апогея, после чего корпус космического корабля был отброшен за борт. Затем двигатели «Драко» меньшего размера использовались для ориентирования машины при спуске. Все основные функции были выполнены, включая отделение, запуск двигателей, раскрытие парашюта и приземление.

Dragon 2 приводнился в 15:38:54 UTC недалеко от побережья Флориды в Атлантическом океане. [95] Целью испытаний было продемонстрировать способность безопасно удаляться от поднимающейся ракеты в самых сложных атмосферных условиях траектории полета, оказывая на ракету и космический корабль наихудшее структурное напряжение реального полета. [53] Испытание на прерывание было проведено с использованием ракеты Falcon 9 Block 5 с полностью заправленной второй ступенью с имитатором массы, заменяющим двигатель Merlin . [96]

Ранее это испытание было запланировано перед беспилотным орбитальным испытанием, [97] однако SpaceX и НАСА сочли более безопасным использовать представительную летную капсулу, а не испытательный образец из испытания на аварийное завершение полета. [98]

Ранее в этом испытании планировалось использовать капсулу C204 из Демо-1, однако C204 была разрушена в результате взрыва во время статического огневого испытания 20 апреля 2019 года. [99] Капсула C205 , первоначально запланированная для Демо-2, использовалась для In - Испытание на прерывание полета [100] с C206, которое планируется использовать во время Демо-2. Это были последние летные испытания космического корабля перед тем, как он начал доставлять астронавтов на Международную космическую станцию ​​в рамках программы НАСА по программе коммерческих экипажей.

Перед летными испытаниями команды завершили процедуры стартового дня для первых летных испытаний с экипажем, от надевания костюма до работы на стартовой площадке. Совместные группы провели полный анализ данных, который необходимо было завершить до того, как астронавты НАСА полетят в систему во время миссии SpaceX Demo-2. [101]

Демо-2: испытание пилотируемого орбитального полета

SpaceX Crew Dragon Endeavour приближается к Международной космической станции

17 апреля 2020 года администратор НАСА Джим Брайденстайн объявил , что первая пилотируемая демонстрационная версия Crew Dragon Demo-2 к Международной космической станции будет запущена 27 мая 2020 года . Международная космическая станция с территории США после STS-135 в июле 2011 года. Первоначальный запуск был перенесен на 30 мая 2020 года из-за погодных условий на космодроме. [103] Вторая попытка запуска оказалась успешной: капсула C206, позже названная экипажем «Индевор» , стартовала 30 мая 2020 года в 19:22 по всемирному координированному времени . [104] [105] Капсула успешно состыковалась с Международной космической станцией 31 мая 2020 года в 14:27 по всемирному координированному времени. [106] [107] [108] 2 августа 2020 года Crew Dragon отстыковался и успешно приводнился в Атлантическом океане. Запуск космического корабля «Дракон-2» астронавт Боб Бенкен описал как «гладкий по площадке», но «мы определенно ехали и ехали на драконе всю дорогу… немного меньше перегрузок [чем у космического челнока ], но больше». жив», вероятно, лучший способ, которым я бы это описал». [109]

Капсулу Endeavour восстанавливают после приводнения

Что касается спуска космического корабля, Бенкен заявил: «Как только мы немного спустились в атмосферу, Дракон действительно ожил. Он начал запускать двигатели и удерживать нас в нужном направлении. Атмосфера начинает шуметь — вы это можете услышать. грохот снаружи автомобиля. И когда автомобиль пытается управлять, вы чувствуете небольшую тряску в своем теле... Мы могли чувствовать эти небольшие крены, качки и рыскания - все эти маленькие движения были тем, что мы уловили внутри. транспортное средство... Все события отделения, от отделения туловища до стрельбы с парашютом, были очень похожи на удар бейсбольной битой по спинке стула... довольно легко для отделения туловища, но с парашютами это так. был довольно существенным толчком». [110]

Список транспортных средств

Список рейсов

В список включены только завершенные или реализованные на данный момент миссии. Даты запуска указаны в формате UTC .

Полеты Crew Dragon

NET означает «не ранее». Все даты указаны относительно часового пояса точки запуска, восточного часового пояса США .

Рейсы Cargo Dragon

График

Crew Dragon выполнил восемь боевых вылетов CCP и шесть других вылетов. Cargo Dragon выполнил десять миссий.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Возвращаемая капсула весит 9600 кг (21 200 фунтов), включая экипаж + 150 кг (330 фунтов) полезной нагрузки ( Crew Dragon Demo-2 ).
  2. ^ Капсула Dragon 2 без груза весит около 7700 кг (16 976 фунтов).
  3. ^ до 2507 кг (5527 фунтов) под давлением и до 800 кг (1800 фунтов) без давления
  4. ^ ab SpaceX заявляет, что экипаж «до семи», [5] но генеральный директор сказал, что в результате редизайна его количество сократилось до четырех. [52]
  5. ↑ Вместе с тремя другими членами экипажа Меган Макартур использует в этой миссии то же кресло SpaceX Crew Dragon Endeavour , которое ее муж Боб Бенкен использовал в миссии SpaceX Demo-2 , первой миссии капсулы Endeavour . [132]
  6. ↑ Европейская часть SpaceX Crew-2 называется «Миссия Альфа», которую возглавляет Томас Песке. [133]
  7. ^ Европейская часть SpaceX Crew-3 называется Mission Cosmic Kiss, которую возглавляет Маттиас Маурер, показанный на логотипе.

Рекомендации

  1. ^ «Технические данные DragonLab» (PDF) . Хоторн, Калифорния: SpaceX. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2011 г.
  2. ^ «НАСА и SpaceX запустят первых астронавтов на космическую станцию ​​из США с 2011 года» . НАСА . Проверено 20 июня 2024 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  3. ↑ Хейни, Анна (23 июля 2020 г.). «10 главных вещей, которые нужно знать перед возвращением НАСА SpaceX Demo-2». НАСА.gov . Проверено 24 июля 2020 г. На момент расстыковки Dragon Endeavour и его багажник весят примерно 27 600 фунтов. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  4. ^ ab «Окончательная экологическая оценка и обнаружение отсутствия значительного воздействия выдачи SpaceX лицензии на запуск испытания прерывания полета Dragon» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . Июнь 2019 года . Проверено 25 сентября 2022 г.
  5. ^ abcdef SpaceX (1 марта 2019 г.). "Дракон". SpaceX. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  6. ^ abcd Аудит коммерческих услуг по снабжению Международной космической станции. Архивировано 30 августа 2018 года в Wayback Machine НАСА, 26 апреля 2018 года. Отчет № IG-18-016. Цитата: «Для SpaceX сертификация недоказанной грузовой версии космического корабля Dragon 2 компании. Для миссий CRS-2 существует риск, в то время как компания работает над решением текущих проблем, связанных с отслеживаемостью программного обеспечения и процессами системного проектирования». Всеобщее достояниеЭта статья включает текст из этого источника, который находится в открытом доступе .
  7. ^ «Ежегодный сборник коммерческих космических перевозок: 2012» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . Февраль 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2013 г. Проверено 16 сентября 2014 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  8. ^ «Инфографика: Почему SpaceX меняет правила игры для НАСА» . Ежедневные данные статистики . 8 июня 2020 г. Проверено 26 апреля 2024 г.
  9. ^ «Набор подъемного кузова Dream Chaser для доставки в НАСА в преддверии запуска в 2024 году | Сеть Aviation Week» . Aviationweek.com . Проверено 8 декабря 2023 г.
  10. ^ «Окончательная экологическая оценка для выдачи SpaceX экспериментального разрешения на эксплуатацию корабля DragonFly на полигоне МакГрегор, МакГрегор, Техас» (PDF) . ФАУ. стр. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 22 августа 2014 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  11. ↑ Гвинн Шотвелл (21 марта 2014 г.). Трансляция 2212: Специальный выпуск, интервью с Гвинн Шотвелл. Космическое шоу. Событие происходит в 24:05–24:45 и 28:15–28:35. 2212. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 22 марта 2014 г. мы называем это v2 для Дракона. Это основная машина для экипажа, и мы переоборудуем ее обратно в грузовую.
  12. ^ «Вопросы + ответы: инженер SpaceX Гаррет Райсман о создании самого безопасного космического корабля в мире» . ПопНаука. 13 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 года . Проверено 15 апреля 2012 г. DragonRider, вариант капсулы Dragon компании SpaceX с возможностью экипажа
  13. ^ «SpaceX завершает ключевой этап по отправке астронавтов на Международную космическую станцию» . SpaceX. 20 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 9 мая 2012 г.
  14. ^ «Обзор Дракона». SpaceX. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 16 апреля 2012 г.
  15. ↑ Парма, Джордж (20 марта 2011 г.). «Обзор стыковочной системы НАСА и международного стандарта стыковочной системы» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2011 года . Проверено 30 марта 2012 г. iLIDS позже была переименована в стыковочную систему НАСА (NDS) и станет реализацией НАСА стыковочной системы, совместимой с IDSS, для всех будущих транспортных средств США. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  16. ↑ Байт, Роб (16 июля 2011 г.). «Программа коммерческих экипажей: описание основных требований к вождению». НАСА. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 27 июля 2011 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  17. ↑ Оберг, Джим (28 марта 2007 г.). «Полет на космическую станцию ​​выйдет за рамки возможного». Новости Эн-Би-Си. Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 9 мая 2012 г.
  18. ↑ Болден, Чарльз (9 мая 2012 г.). «09.05.2012_NASA_Response» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2013 года . Проверено 20 июня 2012 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  19. ↑ За исключением космического корабля Project Gemini , в котором использовались двойные катапультные кресла: «Энциклопедия Astronautica: Gemini Ejection». Архивировано 25 апреля 2005 г. на Wayback Machine Astronautix.com. Проверено 24 января 2013 г.
  20. ↑ Чоу, Дениз (18 апреля 2011 г.). «Частные строители космических кораблей разделили почти 270 миллионов долларов США из фондов НАСА». Space.com. Архивировано из оригинала 31 декабря 2011 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
  21. ^ «Команды космических кораблей ищут больше финансирования» MSNBC, 10 декабря 2010 г., дата обращения 14 декабря 2010 г.
  22. ↑ abcd Райсман, Гарретт (27 февраля 2015 г.). «Заявление Гаррета Райсмана, директора по эксплуатации экипажей корпорации Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), перед Подкомитетом по космосу Комитета по науке, космосу и технологиям Палаты представителей США» (PDF) . Палата представителей США, Комитет по науке, космосу и технологиям. Архивировано (PDF) из оригинала 5 июня 2020 года . Проверено 5 июня 2020 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  23. ^ «Обновления SpaceX - следующий шаг: второй этап развития коммерческого экипажа» . SpaceX. 17 января 2010 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2013 года . Проверено 17 января 2011 г.
  24. ^ Софге, Эрик (19 ноября 2012 г.). «Скафандр для глубокого космоса». ПопНаука . Архивировано из оригинала 27 ноября 2012 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
  25. ^ «Дракон». SpaceX. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 г.
  26. ^ Гиббенс, Сара. «Первый взгляд на скафандры будущего». Национальная география . Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 г.
  27. ^ abc Норрис, Гай (30 мая 2014 г.). «SpaceX представляет дракона «Step Change» V2» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 30 мая 2014 г.
  28. ↑ Аб Крамер, Мириам (30 мая 2014 г.). «SpaceX представляет космический корабль Dragon V2, пилотируемое космическое такси для астронавтов — встречайте Dragon V2: пилотируемое космическое такси SpaceX для путешествий астронавтов». Space.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 30 мая 2014 г.
  29. ↑ Аб Бергин, Крис (30 мая 2014 г.). «SpaceX открывает крышку космического корабля с экипажем Dragon V2» . NASAspaceflight.com . Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 30 мая 2014 г.
  30. ^ Пост, Ханна (16 сентября 2014 г.). «НАСА выбирает SpaceX для участия в американской программе пилотируемых космических полетов». SpaceX. Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  31. ^ ab «Почему НАСА отвергло коммерческий экипаж Сьерра-Невады» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 27 октября 2014 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  32. ↑ Бергер, Эрик (9 июня 2017 г.). «Итак, у SpaceX целый год». Арс Техника . Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
  33. ↑ Рулетка, Джоуи (28 марта 2022 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ SpaceX прекращает производство флагманской капсулы экипажа» . Рейтер . Проверено 28 марта 2022 г.
  34. ^ abcd Фауст, Джефф (19 ноября 2022 г.). «SpaceX запустит последний новый грузовой космический корабль Dragon» . Космические новости . Проверено 18 февраля 2023 г. Уокер сообщил на брифинге, что SpaceX планирует построить пятый и, вероятно, последний Crew Dragon.
  35. ↑ Поттер, Шон (31 августа 2022 г.). «НАСА награждает SpaceX дополнительными полетами экипажа на космическую станцию» . NASA.gov . НАСА . Это модификация контракта с твердой фиксированной ценой и бессрочной доставкой/неопределенным количеством для рейсов Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 и Crew-14. Стоимость этого изменения для всех пяти миссий и соответствующих миссионерских услуг составляет 1 436 438 446 долларов США. В сумму входят наземные, стартовые, орбитальные операции, а также операции по возвращению и восстановлению, транспортировка грузов для каждой миссии, а также возможность использования спасательной шлюпки во время стыковки с Международной космической станцией. Срок реализации продлится до 2030 года, в результате чего общая стоимость контракта CCtCap со SpaceX составит 4 927 306 350 долларов США.
  36. ↑ Маккарти, Найл (4 июня 2020 г.). «Почему SpaceX меняет правила игры для НАСА [инфографика]». Форбс . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г. Согласно аудиту НАСА, стоимость одного места в SpaceX Crew Dragon оценивается в 55 миллионов долларов, а место в Boeing Starliner — примерно в 90 миллионов долларов.
  37. ^ Макфолл-Джонсен, Морган; Мошер, Дэйв; Секон, Холли (26 января 2020 г.). «SpaceX собирается запустить астронавтов в среду. Вот как компания Илона Маска стала лучшим шансом НАСА возродить американские космические полеты». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г. Ожидается, что место туда и обратно на Crew Dragon будет стоить около 55 миллионов долларов США. Место на Starliner обойдется примерно в 90 миллионов долларов. Об этом говорится в отчете Управления генерального инспектора НАСА за ноябрь 2019 года.
  38. ↑ Уолл, Майк (16 ноября 2019 г.). «Вот сколько НАСА платит за место в Crew Dragon от SpaceX и Starliner от Boeing». Space.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г. НАСА, скорее всего, заплатит около 90 миллионов долларов за каждого астронавта, который полетит на борту капсулы Boeing CST-100 Starliner во время миссий на Международную космическую станцию ​​(МКС), говорится в отчете. Между тем, по расчетам OIG, стоимость одного места в капсуле Crew Dragon от SpaceX составит около 55 миллионов долларов.
  39. ^ «SpaceX отменяет запуск на МКС из-за проблемы с ракетным двигателем» . Деканская хроника . 19 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 23 мая 2012 года . Проверено 23 мая 2012 г.
  40. ^ Бергин, Крис. «НАСА планирует четыре дополнительные миссии CRS для Dragon и Cygnus». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 30 января 2017 года . Проверено 19 апреля 2015 г.
  41. ^ Ральф, Эрик. «Модификации Dragon 2 для Carry Cargo для миссий CRS-2». SpaceX/Тесларати. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
  42. ^ Аудит коммерческих служб снабжения Международного космического центра (PDF) . Канцелярия генерального инспектора (отчет). Том. ИГ-18-016. НАСА. 26 апреля 2018. стр. 24, 28–30. Архивировано (PDF) из оригинала 5 апреля 2021 года . Проверено 29 сентября 2020 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  43. ↑ Кларк, Стивен (2 августа 2019 г.). «SpaceX начнет полеты по новому контракту на поставку грузов в следующем году». Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 3 августа 2019 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
  44. ^ «НАСА планирует вывести Международную космическую станцию ​​с орбиты в январе 2031 года, врезав ее в« кладбище космических кораблей »» . Небесные новости . 1 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  45. ↑ Фауст, Джефф (9 мая 2023 г.). «НАСА предлагает« гибридный »контрактный подход для спуска с орбиты космической станции» . Космические новости . Проверено 10 мая 2023 г.
  46. ^ «НАСА выбирает корабль для спуска с орбиты Международной космической станции США - НАСА» . Проверено 26 июня 2024 г.
  47. ↑ Фауст, Джефф (1 мая 2024 г.). «Нельсон лоббирует в Конгрессе финансирование спускаемого с орбиты МКС в законопроекте о дополнительных расходах» . Космические новости . Проверено 3 мая 2024 г.
  48. ↑ Кларк, Стивен (9 октября 2014 г.). «НАСА разрешает коммерческим подрядчикам возобновить работу». Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 11 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 г. Сильно модифицированная капсула Dragon второго поколения, оснащенная множеством обновлений и изменений, включая новые ракетные двигатели, компьютеры, другую внешнюю линию формы и переработанные солнечные батареи, от грузового корабля Dragon компании, уже летящего на космическую станцию.
  49. ↑ Шитц, Майкл (10 марта 2020 г.). «SpaceX готовится к запуску первых астронавтов НАСА в мае, — говорит президент». CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  50. ^ «НАСА соглашается отправить астронавтов на повторно использованный космический корабль Crew Dragon» . Космический полет сейчас . 23 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2020 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  51. ^ ab @jeff_foust (23 июля 2020 г.). «МакЭрлин: Планы НАСА предусматривают повторное использование ракеты-носителя Falcon 9 из миссии Crew-1 в миссии Crew-2, а также повторное использование капсулы Demo-2 для Crew-2» ( Твит ) – через Twitter .
  52. ↑ Кларк, Стивен (7 декабря 2019 г.). «После редизайна финишная черта космического корабля SpaceX Crew Dragon уже видна». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 6 июня 2020 года . Проверено 1 июня 2020 г.«Из-за [добавления парашютов] и угла наклона сидений мы больше не смогли получить семь», — сказал Шотвелл. «Итак, теперь у нас только четыре места. Это было для нас большим изменением».
  53. ↑ abcd Бергин, Крис (28 августа 2014 г.). «Dragon V2 первоначально будет полагаться на приземление с парашютом». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 28 августа 2014 года . Проверено 29 августа 2014 г.
  54. ^ аб Ральф, Эрик (5 декабря 2019 г.). «Парашюты Crew Dragon от SpaceX почти готовы для астронавтов НАСА». ТЕСЛАРАТИ . Проверено 13 апреля 2024 г.
  55. ^ Миссия CRS-23, заархивировано из оригинала 29 августа 2021 г. , получено 29 августа 2021 г.
  56. ^ Миссия CRS-21
  57. ↑ Хауэлл, Элизабет (30 марта 2021 г.). «Космический корабль Dragon компании SpaceX получает идеальные возможности для частного космического полета Inspiration4». Space.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 8 июля 2021 г.
  58. ^ «НАСА выбирает американские компании для перевозки американских астронавтов на Международную космическую станцию» . НАСА. Архивировано из оригинала 20 марта 2019 года . Проверено 16 сентября 2014 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  59. ↑ Скотт, Хизер (12 октября 2023 г.). «НАСА обновляет Манифест планирования коммерческого экипажа». НАСА . Проверено 12 октября 2023 г.
  60. ^ abc Бергин, Крис (5 марта 2015 г.). «Демонстрационные миссии коммерческого экипажа представлены для Dragon 2 и CST-100». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 7 марта 2015 г.
  61. ↑ Гарсия, Марк (17 августа 2018 г.). «НАСА и SpaceX согласовали планы проведения операций в день запуска экипажа». НАСА. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 года . Проверено 25 ноября 2018 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  62. ^ «Целевые даты испытательных полетов программы коммерческих экипажей НАСА» . НАСА. 21 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2018 г. Проверено 22 ноября 2018 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  63. ^ ab «НАСА и партнеры обновляют даты запуска коммерческого экипажа» . Блог программы коммерческих экипажей НАСА . 6 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 8 февраля 2019 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  64. ↑ Чан, Афина (17 апреля 2020 г.). «Илон Маск делится симуляционным видео и расписанием первого пилотируемого полета Crew Dragon» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 20 апреля 2020 года . Проверено 17 апреля 2020 г.
  65. ^ «Итак, вы хотите стать космическим туристом?» Наблюдатель . 11 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
  66. ↑ Фауст, Джефф (18 февраля 2020 г.). «Космические приключения для перевозки туристов в рамках миссии Crew Dragon». Космические новости .
  67. ↑ Шелли, Том (5 марта 2020 г.). «Частная миссия доступна на SpaceX Crew Dragon». Космические приключения . Проверено 23 апреля 2021 г.
  68. ↑ Кларк, Анастасия (18 октября 2021 г.). «Американская фирма видит «захватывающий» момент в буме космического туризма». Япония сегодня . Проверено 18 октября 2021 г.
  69. ↑ Рэй, Джастин (13 декабря 2016 г.). «Грузовой корабль SS John Glenn покидает космическую станцию ​​после успешной доставки груза» . Космический полет сейчас . Проверено 4 июня 2017 г.
  70. ^ «НАСА устанавливает предварительную дату запуска астронавтов на корабле SpaceX» . futurism.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  71. ↑ Кларк, Стивен (6 мая 2015 г.). «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2015 г.
  72. ↑ Бергин, Крис (3 апреля 2015 г.). «SpaceX готовится к напряженному сезону миссий и испытаний». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
  73. ^ «Прерывание площадки SpaceX Crew Dragon: демонстрационные тестовые полеты запускают систему эвакуации» . Collectspace.com . 6 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 14 мая 2015 г.
  74. ↑ Бергин, Крис (6 мая 2015 г.). «Dragon 2 совершает прыжок с прерыванием площадки в ключевом тесте SpaceX» . НАСАКосмический полет . Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года . Проверено 6 мая 2015 г.
  75. ^ Кларк, Стивен. «Капсула экипажа SpaceX завершила драматическое испытание на прерывание» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Проверено 23 июня 2020 г.
  76. ^ Испытание на реактивное зависание Dragon 2. SpaceX. 21 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.
  77. ↑ Бергин, Крис (21 октября 2015 г.). «SpaceX DragonFly прибывает в МакГрегор для испытаний» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 2 ноября 2015 года . Проверено 30 октября 2015 г.
  78. ^ «НАСА назначает 4 астронавтов для коммерческих испытательных полетов Boeing и SpaceX» . Collectspace.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  79. ↑ Крамер, Мириам (27 января 2015 г.). «Частные космические такси готовы к полетам в 2017 году». Научный американец . Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 27 января 2015 г.
  80. ^ «НАСА назначает экипажи для первых испытательных полетов и миссий на коммерческих космических кораблях» . НАСА. 3 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2020 г. . Проверено 4 августа 2018 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  81. ↑ Наиль, Рэйчел (16 июля 2021 г.). «Командир первого пилотируемого запуска SpaceX Даг Херли уходит в отставку» . Флорида сегодня . Проверено 4 июля 2023 г.
  82. ^ abc «НАСА и партнеры обновляют даты запуска коммерческого экипажа» . Блог программы коммерческих экипажей НАСА . 6 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 6 февраля 2019 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  83. ^ "Демо-версия экипажа-1 | Запуск" . YouTube . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Проверено 8 марта 2019 г.
  84. ^ "Открытый люк SpaceX Crew Dragon" . НАСА. 3 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2019 г. . Проверено 3 марта 2019 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  85. ^ «Обзор миссии Crew Demo 1» (PDF) . SpaceX. Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 марта 2019 г. Проверено 3 марта 2019 г.
  86. ^ Демонстрационный полет SpaceX #CrewDragon возвращается на Землю. YouTube . 8 марта 2019 г.
  87. ↑ Бэйлор, Майкл (20 апреля 2019 г.). «Космический корабль Crew Dragon компании SpaceX столкнулся с аномалией во время статических огневых испытаний на мысе Канаверал» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 1 апреля 2020 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
  88. ↑ Брайденстайн, Джим [@JimBridenstine] (20 апреля 2019 г.). «НАСА было уведомлено о результатах статического огневого испытания @SpaceX и об аномалии, произошедшей во время финального испытания. Мы будем тесно сотрудничать, чтобы обеспечить безопасное продвижение нашей программы коммерческих экипажей» ( твит ) . Проверено 21 апреля 2019 г. - через Twitter .
  89. ^ Мошер, Дэйв. «SpaceX подтвердила, что ее космический корабль Crew Dragon для НАСА был «уничтожен» в результате недавнего испытания. Вот что мы узнали о взрыве». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 6 мая 2019 г.
  90. ^ Аб Шанклин, Эмили (15 июля 2019 г.). «Обновление: расследование аномалий при статических огневых испытаниях при прекращении полета». SpaceX. Архивировано из оригинала 13 апреля 2020 года . Проверено 18 июля 2019 г.
  91. ↑ Уильям, Харвуд (15 июля 2020 г.). «Взрыв, уничтоживший SpaceX Crew Dragon, возложен на негерметичный клапан». Новости CBS . Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
  92. ↑ Ральф, Эрик (14 ноября 2019 г.). «SpaceX запускает обновленный Crew Dragon, когда НАСА демонстрирует «закрылки» двигателя SuperDraco» . Тесларати . Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года . Проверено 16 ноября 2019 г.
  93. ↑ Кларк, Стивен (13 ноября 2019 г.). «SpaceX запускает двигатели Crew Dragon в ходе ключевых испытаний после апрельского взрыва» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 6 июня 2020 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  94. ↑ Джонсон, Эрик М. (18 июня 2019 г.). «Руководитель НАСА говорит, что, вне всякого сомнения, взрыв SpaceX задерживает программу полетов» . Журнал Пионер . Архивировано из оригинала 18 июня 2019 года . Проверено 18 июня 2019 г.
  95. ↑ Нортон, Карен (19 января 2020 г.). «НАСА и SpaceX завершили финальные основные летные испытания космического корабля с экипажем». НАСА. Архивировано из оригинала 23 января 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  96. ↑ Ричардсон, Дерек (30 июля 2016 г.). «Второй полет экипажа SpaceX по заказу НАСА». Космический полет Инсайдер . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 9 августа 2016 г. В настоящее время первое беспилотное испытание космического корабля ожидается в мае 2017 года. Через некоторое время после этого SpaceX планирует провести прерывание полета для проверки двигателей SuperDraco, пока ракета проходит через область максимального динамического давления — Max Q. .
  97. ↑ Фауст, Джефф (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и темпы запуска Falcon 9 в этом году». Космические новости . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г. Шотвелл сообщил, что до конца этого года компания планирует провести испытание космического корабля Crew Dragon в полете, в ходе которого корабль будет использовать свои двигатели для отделения от ракеты Falcon 9 во время подъема. За этим в 2017 году последуют два демонстрационных полета на Международную космическую станцию: первый без экипажа и второй с космонавтами на борту, а затем первая оперативная миссия.
  98. ↑ Сицелов, Стивен (1 июля 2015 г.). «Большая точность прерывания полета SpaceX снижает риск». НАСА. Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года . Проверено 19 июня 2016 г. Согласно обновленному плану, SpaceX запустит испытательный беспилотный летный аппарат (DM-1), отремонтирует летно-испытательный аппарат, а затем проведет испытание на прерывание полета перед летными испытаниями экипажа. Использование одного и того же транспортного средства для испытания на прерывание в полете повысит реалистичность испытания на прерывание при подъеме и снизит риск. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  99. ↑ Шанклин, Эмили (15 июля 2019 г.). «Обновление: расследование аномалий при статических огневых испытаниях при прекращении полета». SpaceX. Архивировано из оригинала 15 июля 2019 года . Проверено 26 января 2020 г. .
  100. ^ «SpaceX проводит успешное испытание на прерывание полета Crew Dragon» . Космический полет НАСА . 17 января 2020 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Проверено 26 января 2020 г. .
  101. ↑ Нортон, Карен (19 января 2020 г.). «НАСА и SpaceX завершили финальные основные летные испытания космического корабля с экипажем». НАСА. Архивировано из оригинала 25 января 2020 года . Проверено 26 января 2020 г. . Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  102. ^ Брайденстайн, Джим [@JimBridenstine] (17 апреля 2020 г.). СРОЧНО: 27 мая НАСА снова запустит американских астронавтов на американских ракетах с американской земли! Вместе с нашими партнерами @SpaceX @Astro_Doug и @AstroBehnken отправятся к @Space_Station на космическом корабле #CrewDragon на вершине ракеты Falcon 9. Давайте #LaunchAmerica pic.twitter.com/RINb3mfRWI» ( твит ) . Проверено 17 апреля 2020 г. - через Twitter . Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  103. ^ @SpaceX (27 мая 2020 г.). «Отказ от запуска сегодня из-за неблагоприятной погоды на маршруте полета. Наша следующая возможность запуска — суббота, 30 мая, в 19:22 UTC» ( Твиттер ) . Проверено 27 мая 2020 г. - через Twitter .
  104. ^ @SpaceX (30 мая 2020 г.). «Взлет!» ( Твиттер ) . Проверено 31 мая 2020 г. - через Twitter .
  105. ^ @elonmusk (30 мая 2020 г.). «Dragonship Endeavour» ( твит ) – через Twitter .
  106. ^ @SpaceX (31 мая 2020 г.). «Стыковка подтверждена – Crew Dragon прибыл на @space_station!» ( Твиттер ) . Проверено 31 мая 2020 г. - через Twitter .
  107. ^ «Историческая Demo-2 SpaceX доставляет астронавтов НАСА на МКС» . CNET . Проверено 19 апреля 2024 г.
  108. ↑ Бартельс, Меган (последнее обновление) (31 мая 2020 г.). «Первый Crew Dragon SpaceX с астронавтами пристыковывается к космической станции в ходе исторического рандеву» . Space.com . Проверено 19 апреля 2024 г.
  109. ^ «Мы были немного удивлены тем, насколько плавно все происходило за пределами стартовой площадки… и, продолжая полет на вторую ступень, мы ожидали, что все будет намного более плавно, чем на космическом шаттле, но Дракон раздражался и пыхтели до орбиты, и мы определенно ехали на драконе всю дорогу, и это была не совсем та поездка, плавная поездка, как на космическом шаттле до MECO. Немного меньше перегрузок, но. немного более «живым», наверное, лучше всего я бы это описал». Астронавты НАСА прибывают на Международную космическую станцию ​​на космическом корабле SpaceX. 31 мая 2020. Событие происходит в 03:46:02 . Проверено 31 мая 2020 г.
  110. ↑ Ринкон, Пол (4 августа 2020 г.). «SpaceX: Экипаж НАСА описывает грохот и толчки при возвращении на Землю». Новости BBC . Архивировано из оригинала 5 августа 2020 года.
  111. ↑ Гебхардт, Крис (29 мая 2019 г.). «НАСА кратко обновляет статус аномалии Crew Dragon и график испытаний SpaceX» . NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Проверено 29 мая 2019 г.
  112. ^ SCR00CHY (21 мая 2020 г.). «Список капсул дракона». ElonX.net . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  113. ^ аб "Экипаж Дракона". Космическая страница Гюнтера . Проверено 11 июня 2019 г.
  114. ^ «Астронавты НАСА стартуют с территории США впервые за девять лет» . Космический полет сейчас . 30 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  115. ^ «Экипаж SpaceX-8 НАСА отправляется на Международную космическую станцию ​​- НАСА» . Проверено 15 марта 2024 г.
  116. ^ ab «Экипаж-1 совершает ночное приводнение, завершает миссию». НАСА. 2 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 2 мая 2021 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  117. ^ «Частным астронавтам Inspiration4 на корабле SpaceX Dragon может открываться эпический вид… из туалета» . Space.com . 14 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
  118. ^ @SpaceX (13 января 2021 г.). «Посадка Dragon подтверждена, завершена 21-я миссия SpaceX по пополнению запасов @Space_Station и первое возвращение космического корабля по доставке грузов к побережью Флориды» ( твит ). Архивировано из оригинала 28 мая 2021 года . Проверено 11 июня 2021 г. - через Twitter .
  119. ↑ Гарсия, Марк (25 октября 2021 г.). «Что нужно знать о миссии НАСА SpaceX Crew-3». НАСА . Проверено 12 ноября 2021 г.
  120. ↑ Аб Кларк, Стивен (6 октября 2021 г.). «SpaceX пополняет свой флот еще двумя Crew Dragon». Космический полет сейчас . Проверено 7 октября 2021 г.
  121. ↑ Канаяма, Ли (16 сентября 2022 г.). «SpaceX и НАСА завершают подготовку к миссии Crew-5». NASASpaceFlight.com . Проверено 17 сентября 2022 г.
  122. ↑ Купер, Бен (2 ноября 2019 г.). «Руководство по наблюдению за запуском ракеты на мысе Канаверал». launchphotography.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
  123. ↑ Кларк, Стивен (17 апреля 2020 г.). «НАСА и SpaceX установили 27 мая целевой датой запуска первого экипажа». Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 года . Проверено 17 апреля 2020 г.
  124. ^ "Экипаж Дракона SpX-DM2" . Космические факты . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  125. ↑ Нортон, Карен (26 октября 2020 г.). «НАСА и SpaceX приглашают СМИ на обновленную информацию о миссии экипажа-1, назначают новую дату» . НАСА. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 27 октября 2020 г. . Public DomainВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  126. ^ «НАСА, Обновление о запуске SpaceX Crew-1» . НАСА. 10 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г. Public DomainВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  127. ↑ Фауст, Джефф (31 марта 2020 г.). «НАСА выбирает астронавтов для миссии Crew Dragon». spacenews.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2020 года . Проверено 1 апреля 2020 г.
  128. ^ «Прямая трансляция: капсула экипажа SpaceX готовится к переезду в новый стыковочный порт космической станции» . Космический полет сейчас . 5 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
  129. ↑ Поттер, Шон (5 марта 2021 г.). «НАСА и SpaceX приглашают СМИ на следующий коммерческий запуск экипажа». НАСА. Архивировано из оригинала 10 марта 2021 года . Проверено 5 марта 2021 г. Public DomainВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  130. ↑ Семпсротт, Даниэль (14 июня 2021 г.). «НАСА, обновление экипажа SpaceX, даты запуска и возвращения». НАСА. Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 14 июня 2021 г. Public DomainВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  131. ↑ Ральф, Эрик (9 ноября 2021 г.). «SpaceX Dragon возвращает астронавтов на Землю после рекордного космического полета». Тесларати . Проверено 9 ноября 2021 г.
  132. ^ «Меган повторно использует место Боба демо-2 в миссии экипажа-2» . Аль-Джазира . 20 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 года . Проверено 23 апреля 2021 г.
  133. ^ ab «Томас Песке — первый астронавт ЕКА, отправившийся в космос на Драконе» . Наука и исследования ЕКА. 28 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 28 июля 2020 г.
  134. ↑ Аткинсон, Ян (15 сентября 2021 г.). «SpaceX запускает Inspiration4, первую полностью частную орбитальную миссию» . НАСАКосмический полет . Проверено 17 февраля 2023 г.
  135. ↑ Шитц, Майкл (18 сентября 2021 г.). «Частная миссия Inspiration4 компании SpaceX благополучно приводнилась в Атлантическом океане». CNBC . Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 18 сентября 2021 г.
  136. ^ «Вторая фазировка завершена» . Твиттер . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
  137. ↑ Семпсротт, Даниэль (30 октября 2021 г.). «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска следующей ротации экипажа космической станции» . НАСА . Проверено 30 октября 2021 г.
  138. ↑ Челси, Год (28 апреля 2022 г.). «Астронавты SpaceX Crew-3 развлекаются, проверяя скафандры перед возвращением домой (фото)» . space.com.
  139. ^ "Кайла Бэррон". НАСА. 8 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 г. Проверено 4 мая 2021 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  140. ^ «Расписание запусков НАСА» . НАСА . 28 марта 2022 г. Проверено 29 марта 2022 г.
  141. ^ Ирен Клотц [@Free_Space] (18 сентября 2020 г.). «Миссия Space Hero занимает примерно четвертое место в манифесте @Axiom_Space, — рассказывает Майк Суффредини @AviationWeek. Сначала в октябре 2021 года состоится полет трех частных лиц и бывшего астронавта @NASA Майка Лопеса из Алжира» ( твит ) – через Twitter .
  142. ^ «Израиль называет второго израильтянина, отправившегося в космос: миллионера, который сам профинансирует поездку» . Гаарец . Архивировано из оригинала 18 ноября 2020 года . Проверено 17 ноября 2020 г.
  143. ^ «Axiom Space называет первый частный экипаж, отправившийся на космическую станцию» . Собрать пространство . 26 января 2021 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2021 года . Проверено 26 января 2021 г.
  144. ↑ Гриффин, Аманда (22 апреля 2022 г.). «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска экипажа-4» . НАСА . Проверено 23 апреля 2022 г.
  145. ^ «НАСА, SpaceX скорректировала дату запуска Crew-5» . 25 августа 2022 г. Проверено 30 августа 2022 г.
  146. ↑ Хауэлл, Элизабет (23 февраля 2021 г.). «Эти два астронавта НАСА полетят в рамках миссии SpaceX Crew-4 на Международную космическую станцию ​​в 2022 году». Space.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2021 года . Проверено 23 февраля 2021 г.
  147. ↑ Финч, Джошуа (12 февраля 2020 г.). «НАСА назначает астронавтов для миссии агентства SpaceX Crew-4 на космической станции». НАСА.gov . НАСА. Архивировано из оригинала 8 марта 2021 года . Проверено 12 февраля 2021 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  148. ^ Коммерческий экипаж НАСА [@Commercial_Crew] (12 февраля 2021 г.). «Астронавтам НАСА @astro_kjell и Бобу Хайнсу поручено запустить миссию агентства @SpaceX Crew-4 на @Space_Station. Ожидается, что миссия будет запущена в 2022 году с @NASAKennedy. Узнайте больше о Crew-4 @NASA_Astronauts : https://t.co/p83i4IwpfQ https://t.co/a2Es9a8e3c» ( твит ). Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 11 июня 2021 г. - через Twitter .
  149. ^ ЕКА [@esa] (28 мая 2021 г.). «Астронавт ЕКА @AstroSamantha Кристофоретти назначен командиром @Space_Station в 68-й экспедиции после принципиального соглашения между международными партнерами от 19 мая 2021 года. В составе #Crew4 Саманта полетит на @SpaceX #CrewDragon в 2022 году 👉 https://t.co/XWin3BnInK https://t.co/kMtXswUvUD» ( твит ). Архивировано из оригинала 9 июня 2021 года . Проверено 11 июня 2021 г. - через Twitter .
  150. ^ «Командная роль астронавта ЕКА Саманты Кристофоретти». ЕКА. 28 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2021 г. Проверено 28 мая 2021 г.
  151. ^ «НАСА назначает астронавта Джессику Уоткинс для участия в миссии НАСА SpaceX Crew-4» . 16 ноября 2021 г.
  152. ↑ Коули, Джеймс (25 августа 2022 г.). «НАСА и SpaceX корректируют дату запуска Crew-5» . НАСА . Проверено 25 августа 2022 г.
  153. ↑ Лавель, Хайди (11 марта 2023 г.). «Dragon Endurance отстыковывается от космической станции». НАСА . Проверено 11 марта 2023 г.
  154. ^ "Рогозин говорит, что Crew Dragon безопасен для российских космонавтов" . Космические новости . 26 октября 2021 г. Проверено 29 октября 2021 г.
  155. ^ "Анна".
  156. ^ "Распоряжение развития Российской Федерации от 10.06.2022 № 1532-р ∙ Официальное издание правовых актов ∙ Официальный интернет-портал запрещает информацию". Публикация.pravo.gov.ru . Проверено 11 июня 2022 г.
  157. ^ "Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал соглашение, уполномоченное Роскосмосу провести пребывание в воздухе с НАСА, выполнило соглашение по "перекрёстным полётам"" .
  158. ^ Бэйлор, Майкл. «Сокол 9, Блок 5 — Миссия Аксиомы 2 (AX-2)». Следующий космический полет . Проверено 25 апреля 2023 г.
  159. ^ «Саудовские астронавты будут исследовать рак, засев облаков и микрогравитацию в космосе» . Аль Арабия на английском языке . 23 марта 2023 г. Проверено 6 апреля 2023 г.
  160. ^ «Axiom Space сотрудничает с Саудовской космической комиссией, чтобы отправить в космос первую саудовскую женщину-космонавта» . Пространство аксиом . 22 сентября 2022 г. Проверено 6 апреля 2023 г.
  161. ^ "Falcon 9 Block 5 - SpaceX Crew-7" . Следующий космический полет . 25 июля 2023 г. Проверено 26 июля 2023 г.
  162. ^ "Астронавт ЕКА Андреас Могенсен собирается вернуться в космос" .
  163. ^ @esaspaceflight (24 марта 2022 г.). «@YannickJungman3 ​​@Astro_Andreas @Space_Station @SpaceX @esa @UFM_MIN @DTUtweet @AschbacherJosef Пилот экипажа-7, а…» ( Твит ) – через Твиттер .
  164. ^ "Медики признали российских космонавтов пригодными для полета на Crew Dragon к МКС" .
  165. ^ «Сокол 9, Блок 5 - Миссия Аксиомы 3 (AX-3)» . Следующий космический полет . Проверено 14 февраля 2024 г.
  166. ↑ Рулетка, Джоуи (21 сентября 2022 г.). «Эксклюзив: Саудовская Аравия покупает пару кресел для астронавтов SpaceX у источников Axiom». Рейтер .
  167. ↑ Коста, Джейсон (14 апреля 2023 г.). «НАСА обновляет манифест планирования коммерческого экипажа до 2024 года» . НАСА . Проверено 14 апреля 2023 г.
  168. ^ «Назначения космической станции для миссии НАСА SpaceX Crew-8» . 5 августа 2023 г. Проверено 5 августа 2023 г.
  169. ^ «НАСА делится заданиями для своей миссии на космической станции SpaceX Crew-9» . 1 февраля 2024 г. Проверено 1 февраля 2024 г.
  170. ^ "Полярная звезда". Программа «Полярис» . Проверено 14 февраля 2022 г.
  171. ^ ab «Джаред Исаакман, который возглавил первую частную миссию астронавтов на орбиту, заказал еще 3 полета от SpaceX» . Вашингтон Пост . ISSN  0190-8286 . Проверено 14 февраля 2022 г.
  172. ^ Космические операции НАСА [@NASASpaceOps] (20 октября 2023 г.). «Поскольку миссия Axiom 3 должна стартовать из Флориды не ранее января 2024 года, команды @NASA, @Axiom_Space и @SpaceX теперь планируют запустить миссию Axiom 4 на @Space_Station не ранее октября 2024 года» ( твит ) – через Twitter .
  173. ^ abcde Бергер, Эрик (3 июня 2022 г.). «НАСА только что выкупило у SpaceX оставшиеся полеты экипажа космической станции». Арс Техника . Проверено 3 июня 2022 г.
  174. ^ ab "Пресс-конференция НАСА по обзору миссии SpaceX Crew-9" . НАСА. 26 июля 2024 г. Проверено 26 июля 2024 г.
  175. ^ «VAST объявляет о миссиях Haven-1 и VAST-1» . Огромное пространство . 10 мая 2023 г. Проверено 10 мая 2023 г.
  176. ^ «Дракон CRS-21 – CRS-35» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 20 июня 2024 г.
  177. ↑ Херридж, Линда (3 ноября 2022 г.). «НАСА приглашает представителей СМИ на 26-й запуск SpaceX с запасами на космическую станцию». НАСА . Проверено 3 ноября 2022 г.
  178. ↑ Фауст, Джефф (14 июля 2022 г.). «SpaceX запускает грузовую миссию Dragon к МКС». Космические новости . Проверено 15 июля 2022 г. После CRS-25 следующей коммерческой грузовой миссией станет NG-18, миссия Northrop Grumman Cygnus, предварительно запланированная на середину октября. Миссия SpaceX CRS-26 Dragon последует в конце года и доставит, среди прочего, набор солнечных батарей, которые будут установлены на станции астронавтами, выходящими в открытый космос.
  179. ↑ Кларк, Стивен (1 апреля 2023 г.). «График запуска». Космический полет сейчас . Проверено 1 апреля 2023 г.
  180. ^ Бэйлор, Майкл. «Сокол 9 Блок 5 – SpX CRS-28». Следующий космический полет . Проверено 25 апреля 2023 г.
  181. ↑ Кларк, Стивен (26 ноября 2022 г.). «SpaceX запускает грузовой корабль Dragon для доставки новых солнечных батарей на космическую станцию ​​– Spaceflight Now». Космический полет сейчас . Проверено 23 декабря 2022 г.
  182. ↑ Уолл, Майк (9 июня 2023 г.). «SpaceX Dragon побил два орбитальных рекорда космического корабля» . Space.com . Проверено 9 июня 2023 г.
  183. ^ "Falcon 9 Block 5 | CRS SpX-29" . nextspaceflight.com . Проверено 10 ноября 2023 г.
  184. ^ "Техническое описание спутника DORA" . Университет штата Аризона . Проверено 20 сентября 2023 г.
  185. ^ abcde «НАСА заказывает дополнительные грузовые полеты на космическую станцию» . НАСА. 25 марта 2022 г. Проверено 25 марта 2022 г.
  186. ^ «НАСА выбирает корабль для спуска с орбиты Международной космической станции США - НАСА» . Проверено 27 июня 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с SpaceX Dragon 2 .